2 miesiące pierwszej wypożyczalni rowerów

Tomasz Szot

6 października 2005 (artykuł sprzed 18 lat)

Opinie (44)

Zatem co się działo od otwarcia? Do wypożyczalni trafiali najróżniejsi "zawodnicy" - byli goście z Islandii, zaskoczeni, że "tyle!" jest u nas ścieżek rowerowych, turyści z Hiszpani, którzy stwierdzili, że nie jest tu wcale tak zimno wieczorami - za to chłodne są poranki (we wrześniu :), a także nasi sąsiedzi - Niemcy, zarówno młodsi jak i starsi oraz Rosjanie - oni na razie tylko pytali o "wielosipiedy"... Poza tym odwiedzili Rowerownię Włosi, Holendrzy, Belgowie, Amerykanie oraz Norwegowie - dla tych wypożyczenie roweru na wakacjach to oczywista rzecz!

Jeden z założycieli wypożyczalni, Michał Mirski mówi: "Pojazdy jakimi dysponujemy są niezawodne i naszym zdaniem dobrze reprezentują nas, no i producenta z Przasnysza. Najczęstsze defekty to złapany "kapeć" i zwichrowane koło - raczej łatwe do naprawy. Przede wszystkim dobrze jeżdżą - a to przecież najważniejsze...

Pomysł stworzenia wypożyczalni jest dla nas naturalną odpowiedzią na potrzeby turystów (również mieszkańców Gdańska i Gdyni ;) przyjeżdżających do naszego "kurortu" i poszukujących aktywnej rozrywki dającej satysfakcję i dobre samopoczucie. Rower świetnie wpisuje się w rekreacyjno - historyczny charakter naszego regionu - również dzięki stale rozbudowywanej sieci ścieżek rowerowych (ukłony dla Gdańska!). Ponadto poruszając się rowerem można zobaczyć więcej, zyskać pełniejszy obraz odwiedzanego miejsca. Póki co, z naszych obserwacji wynika, że to przeważnie obcokrajowcy zdają sobie sprawę z oczywistych zalet zwiedzania nowego miejsca na rowerze; nasi rodacy wracają by wypożyczyć rower kilkakrotnie w ciągu swego pobytu nad morzem, zaskoczeni że to jednak nie takie "trudne" i "męczące" jak zwykli myśleć (to pewnie efekt mody na niewygodne górale z hipermarketów) - w tej kwestii naprawdę cieszy nas możliwość zmiany ich przyzwyczajeń."

Pomysł utworzenia wypożyczalni w Trójmieście jest naturalną kontynuacją wakacyjnych wyjazdów założycieli do rowerowej stolicy Europy - Amsterdamu, w którym parę ładnych sezonów przepracowali oni w wypożyczalni umiejscowionej w centrum tego miasta (można o tym przeczytać na jednej z podstron wypożyczalni ). Atmosfera tamtego miejsca jak widać warta była próby przeniesienia na nasz grunt. Stworzona na solidnych podstawach, oferująca dobry sprzęt i przejrzyste warunki wypożyczenia Rowerownia - z wesołą i przyjazną obsługą, estetyką odbiegającą od wypolerowanych (nawet z nazwy) salonów rowerowych jest ich celem. Starają się promować rower, jako środek codziennego transportu, nie tylko dla odważnych i "zahartowanych", ale dla wszystkich, tak jak to ma miejsce m.in. w Holandii.

Michał: "U podstaw naszej działalności leży przekonanie o tym, że rower to atrakcyjna propozycja spędzenia wolnego czasu, to zdrowy, szybki i ekologiczny środek transportu oraz, nawet pod względem estetycznym, pole do popisu dla inwencji twórczej - zobacz chociażby nasze reklamy na ulicach Sopotu. Zapraszamy więc do Rowerowni!!!"

Pozostaje zatem życzyć Rowerowni utrzymania dotychczasowego entuzjazmu, szczególnie, że ścieżek przybywa. Na razie co prawda w Gdańsku (wkrótce oddanie traktów wzdłuż ul. Kościuszki i Grunwaldzkiej w Oliwie do granicy z Sopotem), ale kto wie, co planuje Gdynia i Sopot!

Tomasz Szot

Opinie (44)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-06 08:07

jestem entuzjastą rowerowej jazdy , ale nie w mieście...

Kilka dobrych lat zjeżdżałem z Moreny nad morze , jeszcze ścieżki rowerowe były w powijakach. Pózniej wzdłuż morza od Brzeżna do Sopotu i dalej , mijałem się z pędzącymi małolatami , dostojnymi wypacykowanymi damulkami i opalonymi w solariach , czerstwymi mundurowymi emerytami.
Najlepszy zawsze był powrót na Morenę , lawirowanie miedzy samochodami , przechodniami , wdychanie spalin.
Od 4 lat mamy rowerki na Kaszubach.
Od tego czasu nie mam najmniejszej ochoty na jazdę ścieżkami Trójmiasta.
Wyjeżdżamy z domku bezpośrednio na leśną drogę , przepiękne krajobrazy , leśne jeziorka , polne urokliwe drogi , czyste powietrze , można kilka godzin pedałować nie spotkawszy żywej duszy, poza koziołkami lub zajączkiem.
Olpuch , Konarzyny,Juszki , Szenajda , Gołuń obojga nazw Wdzydze etc.
Jest tylko jeden problem , wiejskie psy wałęsające się niekiedy , ale z reguły niewyrośnięte kundle zadowalają się obszczekaniem obcych.
Nikt mnie nie zmusi do szlifowania trotuaru nad morzem , zwłaszcza w weekendy kiedy konwoje cyklistów przewalają się po płaskiej trasie bez sensu , bez pożytku dla zdrowia ,beznadziejnie.

zaitsev
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kilka dobrych lat zjeżdżałem z Moreny nad morze , jeszcze ścieżki rowerowe były w powijakach. Pózniej wzdłuż morza od Brzeżna do Sopotu i dalej , mijałem się z pędzącymi małolatami , dostojnymi wypacykowanymi damulkami i opalonymi w solariach , czerstwymi mundurowymi emerytami. Najlepszy zawsze był powrót na Morenę , lawirowanie miedzy samochodami , przechodniami , wdychanie spalin. Od 4 lat mamy rowerki na Kaszubach. Od tego czasu nie mam najmniejszej ochoty na jazdę ścieżkami Trójmiasta. Wyjeżdżamy z domku bezpośrednio na leśną drogę , przepiękne krajobrazy , leśne jeziorka , polne urokliwe drogi , czyste powietrze , można kilka godzin pedałować nie spotkawszy żywej duszy, poza koziołkami lub zajączkiem. Olpuch , Konarzyny,Juszki , Szenajda , Gołuń obojga nazw Wdzydze etc. Jest tylko jeden problem , wiejskie psy wałęsające się niekiedy , ale z reguły niewyrośnięte kundle zadowalają się obszczekaniem obcych. Nikt mnie nie zmusi do szlifowania trotuaru nad morzem , zwłaszcza w weekendy kiedy konwoje cyklistów przewalają się po płaskiej trasie bez sensu , bez pożytku dla zdrowia ,beznadziejnie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-06 08:08

ivo

te opinie są pewno od nieudaczników, którzy przez chwilę są ważni, mogą coś zakomunikować bo na co dzień nikt ich nie słucha :)

ixi
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

te opinie są pewno od nieudaczników, którzy przez chwilę są ważni, mogą coś zakomunikować bo na co dzień nikt ich nie słucha :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-06 08:14

ixi

O tak, napewno. Szczeglnie ze ivo i ixi to tak rozne niki ze az cos mi przypominaja.

Co do tematu to gratuluje marketingu wyporzyczalni ale na pewno nie skorzystam przy tych cenach.

Gal
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

O tak, napewno. Szczeglnie ze ivo i ixi to tak rozne niki ze az cos mi przypominaja. Co do tematu to gratuluje marketingu wyporzyczalni ale na pewno nie skorzystam przy tych cenach.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-06 08:25

Za komuny

w kazdym miescie były nie tylko wypozyczalnie rowerów, ale i całego sprzetu sportowo-turystycznego.
W Chinach kazdy hotel taka posiada i za dwa yuany mozna jezdzic cała dobe. Nie wspomne o Skandynawi, tam sa nawet na zetony.

WaszkaZ
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

w kazdym miescie były nie tylko wypozyczalnie rowerów, ale i całego sprzetu sportowo-turystycznego. W Chinach kazdy hotel taka posiada i za dwa yuany mozna jezdzic cała dobe. Nie wspomne o Skandynawi, tam sa nawet na zetony.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-06 08:27

Do Gala(Galuxa?)

Sorry WYPOZYCZALNI

kaba
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Sorry WYPOZYCZALNI
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-06 08:58

Wypożyczalnia.

Każdy tego typu pomysł jest cenny. Jeżdżę ładnych parę lat po tych trasach i myślę że nie mamy się czego wstydzić w porównaniu z resztą naszego kraju. Co mnie drażni to fakt że budują nowe, a zapomnieli o starych ścieżkach np. ulica Chłopska pierwsza trasa w Gdańsku, wymalowali biały pasek i tak niestety zostało.

Locoski
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Każdy tego typu pomysł jest cenny. Jeżdżę ładnych parę lat po tych trasach i myślę że nie mamy się czego wstydzić w porównaniu z resztą naszego kraju. Co mnie drażni to fakt że budują nowe, a zapomnieli o starych ścieżkach np. ulica Chłopska pierwsza trasa w Gdańsku, wymalowali biały pasek i tak niestety zostało.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-06 09:49

kaba

Och, wybacz, tragedia sie stala. Proponuje skoncentrowac sie na tresci, a nie na ortach moj ty kochany rozmnazajacy sie anonimie.

Aha, Gal != Gallux.

Gal
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Och, wybacz, tragedia sie stala. Proponuje skoncentrowac sie na tresci, a nie na ortach moj ty kochany rozmnazajacy sie anonimie. Aha, Gal != Gallux.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-06 10:03

moderator? moderator się tutaj nie wypowiadał

grisza
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

moderator? moderator się tutaj nie wypowiadał
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-06 11:21

Ścieżek przybywa, ale...

Ścieżek co prawda przybywa, ale wydaje mi się, że ci którzy je projektują, na rowerach na pewno nie jeżdżą. A budowę ścieżek lokalne władze prowadzą wyłącznie pod wpływem mody z Zachodu, jak zresztą w wielu innych kwestiach. Przecież infrastruktura wykończeń ścieżek woła o pomstę do nieba; Ścieżki donikąd, bez zjazdów, znaków, kończące się na środku chodnika, albo na pasach dla pieszych, krawężniki, barierki, ciągłe linie, etc. etc. W większości przypadków infrastruktura rowerowa jest nawet sprzeczna z przepisami Prawa o Ruchu Drogowym (PORD).
Ja jako rowerzysta, traktujący rower jako rzecz naprawdę użytkową wolałem jeżdzić po jezdniach parę lat wcześniej, aniżeli teraz gdy są ścieżki rowerowe, bo nie wiem którędy i jak mam jechać zgodnie z przepisami. Przykładów nie będę przytaczał, ale jest ich bez liku. Każdy rowerzysta użytkowy na pewno się ze mną zgodzi.
Do Danii, Holandii, Belgii i Niemiec jeszcze nam daleko.

Paweł K.
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ścieżek co prawda przybywa, ale wydaje mi się, że ci którzy je projektują, na rowerach na pewno nie jeżdżą. A budowę ścieżek lokalne władze prowadzą wyłącznie pod wpływem mody z Zachodu, jak zresztą w wielu innych kwestiach. Przecież infrastruktura wykończeń ścieżek woła o pomstę do nieba; Ścieżki donikąd, bez zjazdów, znaków, kończące się na środku chodnika, albo na pasach dla pieszych, krawężniki, barierki, ciągłe linie, etc. etc. W większości przypadków infrastruktura rowerowa jest nawet sprzeczna z przepisami Prawa o Ruchu Drogowym (PORD). Ja jako rowerzysta, traktujący rower jako rzecz naprawdę użytkową wolałem jeżdzić po jezdniach parę lat wcześniej, aniżeli teraz gdy są ścieżki rowerowe, bo nie wiem którędy i jak mam jechać zgodnie z przepisami. Przykładów nie będę przytaczał, ale jest ich bez liku. Każdy rowerzysta użytkowy na pewno się ze mną zgodzi. Do Danii, Holandii, Belgii i Niemiec jeszcze nam daleko.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2005-10-06 11:32

jako rowerzysta użytkowy się z Tobą nie zgadzam. krytykujesz ścieżki zupełnie bez znajomości tematu.

przede wszystkim infrastruktura scieżek budowanych w ramach programu komunikacji rowerowej jest ok - nie wiem do czego pijesz, jest szczerrze mówiąc niegorsza niż na zachodzie europy, a w porównaniu do wielu miejsc tam (choćby berlin) lepsza. zaś ich poirównywanie do skrajni jezdni w ogóle jest śmieszne - są o niebo lepsze.

po drugie - nie sugerujesz chyba, że ścieżki mają się zbudować w ciągu jednej nocy? niestety, ale to trwa i siłą rzeczy będziesz miał scieżki konczące się w polu jeszcze wiele lat. ważniejsze jest to, że już a chwilę będziesz mógł przejechać z gdańska gł. do sopotu jadąc cały czas ścieżką. i budowana jest przemyślana sieć - można mieć do niej uwagi, uważać, że gdzieś jest ścieżek za mało, a gdzieś za dużo, ale marudzić, że jest budowana to przesada.

przesadzasz też ze sprzecznością z przepisami - gdzie jest sprzeczne? możesz podac jakiś przykład? nawet jeżeli jak \twierdzisz gdzieś brak oznakowania (znowu - gdzie?) to jeżeli jeździsz to wiesz jak jeździć, probl;em dotyczy więc tylko niedzielnych cyklistów (takich co to drugiej niedzieli maja jeżdżą)

grisza
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jako rowerzysta użytkowy się z Tobą nie zgadzam. krytykujesz ścieżki zupełnie bez znajomości tematu. przede wszystkim infrastruktura scieżek budowanych w ramach programu komunikacji rowerowej jest ok - nie wiem do czego pijesz, jest szczerrze mówiąc niegorsza niż na zachodzie europy, a w porównaniu do wielu miejsc tam (choćby berlin) lepsza. zaś ich poirównywanie do skrajni jezdni w ogóle jest śmieszne - są o niebo lepsze. po drugie - nie sugerujesz chyba, że ścieżki mają się zbudować w ciągu jednej nocy? niestety, ale to trwa i siłą rzeczy będziesz miał scieżki konczące się w polu jeszcze wiele lat. ważniejsze jest to, że już a chwilę będziesz mógł przejechać z gdańska gł. do sopotu jadąc cały czas ścieżką. i budowana jest przemyślana sieć - można mieć do niej uwagi, uważać, że gdzieś jest ścieżek za mało, a gdzieś za dużo, ale marudzić, że jest budowana to przesada. przesadzasz też ze sprzecznością z przepisami - gdzie jest sprzeczne? możesz podac jakiś przykład? nawet jeżeli jak \twierdzisz gdzieś brak oznakowania (znowu - gdzie?) to jeżeli jeździsz to wiesz jak jeździć, probl;em dotyczy więc tylko niedzielnych cyklistów (takich co to drugiej niedzieli maja jeżdżą)
Regulamin dodawania opinii