Miliony na tysiące publicznych rowerów
14 listopada 2017
(211 opinii)
Sopot: wciąż nie uruchomiono rowerów miejskich. Co z osobami, które wpłaciły już pieniądze?
18 maja 2015 (artykuł sprzed 9 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Miliony złotych na tysiące publicznych rowerów
System rowerów miejskich miał być uruchomiony w Sopocie trzy tygodnie temu, wciąż jednak nie działa. Co gorsza, osoby, które wcześniej wykupiły abonament, skarżą się, że nie mogą odzyskać swoich pieniędzy. Po naszej interwencji przedstawiciele Nextbike mają wpłacone środki zwrócić. Przy okazji sytuację tłumaczą m.in. brakiem wsparcia miasta. Z kolei urzędnicy zapowiadają kary dla firmy.
Pod koniec kwietnia wysłała ona maila z reklamacją i prośbą o zwrot wpłaconych wcześniej pieniędzy. Ponieważ nie otrzymała żadnej odpowiedzi, skontaktowała się również z firmą za pomocą Facebooka. W tym wypadku przedstawiciele Nextbike odpowiedzieli jej... informując, że na rozpatrzenie reklamacji mają 14 dni.
- Niestety, 14 dni minęło, a odpowiedzi żadnej nie ma, przelew też nie wpłynął na moje konto. Nie mogę zrozumieć, jak w taki sposób można traktować klientów - firma nie wie, kiedy rowery zostaną ustawione, nie wywiązała się z umowy i przetrzymuje moje pieniądze nielegalnie, dodatkowo nie reagując na maile. Domyślam się, że problem nie dotyczy tylko a mnie, ale również osób, które na swoich kontach mają jeszcze środki z zeszłego sezonu - mówi nasza czytelniczka.
O komentarz pytamy sopockich urzędników, którzy niespełna dwa lata temu entuzjastycznie zapowiadali współpracę z Nextbike i snuli wizję sieci nowoczesnych rowerów miejskich.
- Wiadomość o tym, że firma Nextbike pobierała od użytkowników opłaty i wprowadzała ich w błąd jest dla nas oburzająca i taką sytuację uważamy za niedopuszczalną. Będziemy domagać się od operatora natychmiastowej reakcji i zwrotu pobranych kwot na konta sopockich użytkowników - zapowiada Justyna Mazur z sopockiego magistratu.
Miasto zapowiada też, że wyciągnięte zostaną konsekwencje względem firmy obsługującej miejskie rowery. - Wielokrotnie od początku roku próbowaliśmy podejmować rozmowy z operatorem w sprawie tego, jak będzie wyglądał sezon Rowerów Trójmiejskich w 2015 roku. Niestety, bezowocnie. Po licznych próbach podjęcia dialogu miasto zgodziło się na przesunięcie startu systemu - najpóźniej w dniu 1 kwietnia. Od tego dnia Sopot ma prawo naliczać kary umowne i zamierzamy z tego prawa skorzystać, szczególnie, że docierające do nas sygnały ze strony użytkowników są bardzo niepokojące - dodaje Mazur.
Co na to przedstawiciele Nextbike?
- W tym roku sygnalizowaliśmy w rozmowach z urzędem miasta, że pilotażowy system rowerów miejskich, który został uruchomiony przez naszą firmę w Sopocie - m.in. ze względu na niewielką skalę, małą ilość stacji, brak wsparcia finansowego ze strony miasta, a w konsekwencji wyższe niż w innych miastach w Polsce ceny dla użytkowników - jest dla naszej firmy deficytowy. W związku z tym rozpoczęliśmy poszukiwanie partnerów, którzy byliby zainteresowani współpracą przy dalszym funkcjonowaniu projektu. W związku z powyższymi perturbacjami oraz w związku z niekorzystnymi warunkami pogodowymi, zdecydowaliśmy się na późniejszy start sezonu w tym roku - tłumaczy Michał Dąbrowski dyrektor ds. rozwoju i marketingu Nextbike.
Zaznacza, że firma pragnie przy tym przeprosić zarówno naszą czytelniczkę, jak i inne osoby, które znalazły się w podobnej sytuacji. Twierdzi, że firma już się z nimi skontaktowała, zlecono zwrot pieniędzy na ich konta, a dodatkowo, w ramach zadośćuczynienia, zasilono ich konta kwotą 50 zł, która może zostać wykorzystana w systemach Nextbike w całym kraju (także w Sopocie).
- Dodatkowo poinformowaliśmy państwa czytelniczkę, że od dnia uruchomienia systemu w Sopocie w tym roku, będzie ona mogła korzystać z systemu według promocyjnych warunków rocznego abonamentu, mimo że 100 proc. środków za zakup abonamentu została zwrócona na jej konto - mówi Dąbrowski.
- W związku ze skróceniem sezonu wypożyczalni rowerów miejskich w tym roku, postanowiliśmy wycofać abonamenty, a wszystkie osoby, które je wykupiły, otrzymają od nas pełny zwrot środków i podobną jak pani Joanna rekompensatę - będą mogły korzystać z wypożyczalni jakby posiadały wykupiony abonament na cały sezon, a dodatkowo otrzymają 50 zł doładowania do wykorzystania w Sopocie lub w innym mieście, gdzie działamy - tłumaczy.
Przedstawiciele Nextbike zaznaczają też, że we wszystkich pozostałych miastach w Polsce, gdzie działa ich firma, rowery miejskie, jako element transportu publicznego, są wspierane przez samorządy lub partnerów prywatnych.
- Mamy nadzieję, że po uzyskaniu wsparcia finansowego dla projektu Roweru Trójmiejskiego będziemy mogli zaproponować użytkownikom większy, bardziej funkcjonalny system i niższe, bardziej atrakcyjne opłaty - kończy Dąbrowski.
Zobacz także
Nasz rower miejski lepszy niż w Warszawie?
29 września 2017
(125 opinii)
Wspólne oznakowanie ważnych przystanków
24 kwietnia 2017
(59 opinii)
Opinie (84) ponad 10 zablokowanych
-
2015-05-18 22:23
(2)
taa, to jak to jest w Polsce? jak jakś sprawa komornicza, to wchodzą od razu, zabieraja traktory { później okazuje się, że nie legalnie}, a teraz "miasto zapowiada, że wyciągnie konsekwecje" zamiast od razu wziąść za rya, zająć majątek sprzedać na licytacji i oddać kase ludziom, czemu nie mogą zrobić tak samo? co za qwa kraj, apóźniej zdziwienie, że nie wygrałem w I turze, że Kukiz tyle głosów....mówię WON, głosuje na Dude, a na jesieni na Kukiza, nie wiem, czy będzie lepiej, ale tak zrobie....,
- 10 12
-
2015-05-18 22:54
słyszałeś kiedyś o "wyroku Sądu"? (1)
to może jak zrozumiesz co to i przestaniesz pisać pierdoły
- 3 1
-
2015-05-19 10:04
leming jakim wyroku sądu!!Maja czas 14 dni na reklamacje jesli nieodpowiedzą to zgoda jest automatyczna
Oznacza że zunaja reklamacje i mają oddac kase.A gdyby z byle pierdołami chodzic do sądu to bedzie czekac latami na rozprawe!I decyzje a potem jeszcze komornika zatrudnić który bierze prowizje.!!
Całkoicie sie zgadzam Polskie prawo mamy jeszce z epoki PRLu i obecna ekipa rządu nietylko niezrobiła nic by to zmienic to jeszcze robiła wszystko by jakiekolwiek zmiany blokować!!Mało tego to robi sie ułatwienia dla złodziejów i oszustów by mogli łatwiej oszukiwac i byc bezkarnym!!Nie głosuje za Dudą tylko przeciwko Bronkowi.Widać ze Bronek potrafi zrobic w 2 tygodnie wiecej niz przez 8 lat gdy czuje sie ze straci stanowisko!Jak straci stanowisko to rząd ze strachu przed wyborami na jesień zacznie wkoncu dbać o obywateli i jestem pewny ze przez te kilka miesiecy zrobi wiecej niz przez 8 lat inaczej nic sie niezmieni!!- 1 3
-
2015-05-18 22:28
przerabiałem to w Bydgoszczy (3)
Tzn nie, że tam mnie wydymali ale jazdę na tzw. "rowerach miejskich". Szereg obostrzeń, kaucje, itp. Na samym rowerze jeździ się równie przyjemnie jak na hulajnodze mojego dziecka (tyle, że tam frajda większa). Nie jestem zbyt zamożny więc kupiłem sobie najtańszy jednoślad za dokładnie 285 zł z marketu rok temu kiedy jeszcze mieszkałem w Bydgoszczy i za 25 zł porządne zapięcie. Za 3 stówki miałem rower bez "łachy". W tym roku udało mi się go sprzedać za niewiele mniej i kupiłem już porządniejszy sprzęcik z aluminiową ramą, porządnym przełożeniem. Fakt - wydatek niecały tysiak ale "jeździ sam" a nie jak te stalowe kloce z obciachowymi reklamami. Zresztą i ten za 3 stówy dawał radę. Takie rowery mają sens przy rozbudowanej sieci stacji i przede wszystkim bez konieczności rejestracji, abonamentów, itp. Wypożyczam rower jak mi się zachcę i jeżdżę za - powiedzmy 2 zł/godzinę co jest ceną akceptowalną ponieważ stanowi rozsądną alternatywę dla kom. miejskiej. Rozumiem, że to się może nie opłacać firmom, które to organizują ale to jedyny rozsądny dla użytkowników pomysł. Jeśli nierealny to bezsensu dla mnie budować coś takiego. Ideałem dla mnie byłby skuterek ale niestety nie mam go gdzie parkować a okolica mojego mieszkania i pracy wyklucza pobyt "pod chmurką". A szkoda bo dojeżdżałem kiedyś na skuterze i to chyba najlepszy środek transportu tak do 10-20 km
- 15 7
-
2015-05-18 23:23
(1)
w Paryżu rozwiązano to tak, że 30 min jest GRATIS... a rowerów... 20 tys... TYko w PL trzeba na wszystkim zarabiać
- 3 3
-
2015-05-19 07:50
Velib a Paris zarabia, dochod ma z reklam. Dotacja tez tam jest, ale przy reklamach to grosze. A Next chcial kase z dotacji. Tylko. A zeby ja wymusic zazyczyli sobie 8zl za godzine. Zeby im pozwolic na lupienie, dano przywileje kilku tysiacom Sopociakow. by nie fikali i glosowali jak zawsze.
Tanio jest kupic soociaka. Jak by doplacic, moze by rozchylil posladki.- 1 2
-
2015-05-19 08:02
najlepszym środkiem transportu dla Trójmiasta
jest rower wspomagany elektrycznie - do 15 kilometrów jak znalazł a nie hałasuje jak skuter.
- 1 0
-
2015-05-18 22:39
sss (1)
najlepiej se kupic rower i nie bedzie problemu najtansz z oszoloma lub innego molocha nie przekracza 200-300zl nie jest to rarytas ale da sie jezdzic
- 8 2
-
2015-05-19 10:34
Dodam od siebie, że jak ukradną to nie będzie takiej wielkiej straty.
Chociaż szczerze wątpię, żeby ktoś połasił się na taki tanii rower. Bardzo dobre rozwiązanie - popieram.
- 1 0
-
2015-05-18 22:45
re (1)
w gdyni będzie wypożyczalnia mioteł.przyjemnych lotów !!!
- 6 5
-
2015-05-18 23:24
starty z Kamiennej Góry, po uruchomieniu kolejki oraz z Kosmodromu Kosakowo...
- 1 0
-
2015-05-18 23:28
Oczywiście (1)
portal cenzuruje wypowiedzi. Nie można napisać, ze jaka władza w Sopocie taka i w kraju. Jak to PO ma w zwyczaju: obiecuje i nie dotrzymuje.
- 7 9
-
2015-05-19 08:03
jakoś twoich przemyślanych i uprzejmych wywodów nie ocenzurowali?
- 2 1
-
2015-05-19 00:10
UM Sopot to dyletanci, nieprzemyślane od początku do końca. ..
Dymająa Was z podatków, aż żal patrzeć. Dalej głosujcie na peło...
- 6 5
-
2015-05-19 00:32
Super (1)
I super bo rowery to bzdurne wymysly psychopatów w obcisłych gaciach!
- 5 8
-
2015-05-19 02:31
bo to
uśmiechnięcie ludzie, cudowne dzieci dwóch pedałów jak kiedyś określił ich komentator sportowy. Ale pewnie cenzura na trójmiescie.pl wytnie tę wypowiedz bez sprawdzenia o co chodziło z tą wypowiedzią.
- 1 1
-
2015-05-19 00:33
Walić rowerki!
- 1 5
-
2015-05-19 00:39
Puste trasy rowerowe i zakorkowane autami ulice. (2)
Tak wygląda kurort Sopot. Ratusz uparcie buduje kolejne trasy rowerowe kosztem ulic dwukierunkowych dla roweru miejskiego. A rower kojarzy się z rekreacją. Z przejażdżką wzdłuż zatoki od Gdańska do Gdyni. Ale do pracy, po zakupy raczej mało kto nim jeździ.
- 14 5
-
2015-05-19 08:04
komu się kojarzy, temu się kojarzy
sprawdź statystyki na stronie rowerowy gdansk i zastanów się, co piszesz.
- 2 0
-
2015-05-19 13:40
typowy blachosmród pisze oczym czego nie widział
ale wazne ze głupotą sie pochwalił codziennie teraz 1000 rowerzystów jedzie ponad ale burak twierdzi ze nikt niejedzie
- 1 0
-
2015-05-19 01:24
Gdy nie wiadomo o co chodzi
to zwykle chodzi o pieniądze. Inne miasta dopłacają do biznesu. Może i ja otworzę jakiś iedochosowy biznes ze wsparciem miasta albo lepiej państwa.
- 0 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(54 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)