Rowerzyści pojadą z Chwarzna lepszą drogą

• Od najstarszych

  Sortowanie

  • Od najstarszych
  • Od najnowszych

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-01-29 11:46

  Edytuj

  Gdynia nie potrafi zrobić ściezki rowerowej nawet w lesie !!!

  Żenujące to jest

  9 lat

  • 6 2

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Żenujące to jest

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-01-29 11:57

  Edytuj

  Gdynia XXI w.

  A świetnie pamiętam jak kilka lat temu Gdynia odtrąbiła sukces jakim była trasa rowerowa Karwiny-Chwarzno-Chylonia.Nawet rowery wypożyczono dla dziennikarzy
  by po gromadnym przejechaniu tej trasy to nagłośnili.
  I co teraz ?
  Gdyńska specjalność !
  Od sukcesu do sukcesu !

  la.k

  9 lat

  • 10 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  A świetnie pamiętam jak kilka lat temu Gdynia odtrąbiła sukces jakim była trasa rowerowa Karwiny-Chwarzno-Chylonia.Nawet rowery wypożyczono dla dziennikarzy by po gromadnym przejechaniu tej trasy to nagłośnili. I co teraz ? Gdyńska specjalność ! Od sukcesu do sukcesu !

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-01-29 12:11

  Edytuj

  czy w tym kraju niema innych potrzeb niż ścieżki rowerowe a przecież rowerzyści i tak korzystają z ulic a w lesie są przecież dróżki po których można jeżdzić i nie trza od razu autostrady

  9 lat

  • 1 3

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  czy w tym kraju niema innych potrzeb niż ścieżki rowerowe a przecież rowerzyści i tak korzystają z ulic a w lesie są przecież dróżki po których można jeżdzić i nie trza od razu autostrady

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-01-29 12:37

  Edytuj

  Cisowa - Chwaszczyno (2)

  Jak dojechać rowerem z Cisowej do Chwaszczyna ?

  XVJ

  9 lat

  • 2 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Jak dojechać rowerem z Cisowej do Chwaszczyna ?

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2015-01-29 13:28

    Edytuj

    Przez las

    9 lat

    • 2 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2015-01-29 16:00

    Edytuj

    Kieruj sie na zachod...

    T

    9 lat

    • 1 1

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-01-29 12:59

  Edytuj

  fajnie,bede tam jezdzil rowerem razem z moja dziewczyna i obserwowal jak pracuja

  jej posladki na siodelku,to bardzo podniecajace

  9 lat

  • 8 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  jej posladki na siodelku,to bardzo podniecajace

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-01-29 12:59

  Edytuj

  A może by tak dać w końcu spokój tym ścieżkom rowerowym? Po co? Na co? I dlaczego? Przestańmy podporządkowywać się jakieś mniejszości co wymyśliła sobie, że jazda między spalinami w tych swoich obcisłych gatkach ma sens i jest zdrowa. Świat idzie naprzód a my ciągle te rowery i rowery. A może cofnijmy się do furmanek bo jazda nimi jest zdrowsza bo nie wydziela spalin? Takie są już uroki miasta, że w nim jeżdżą samochody a nie tylko rowerzyści.

  Łomatko

  9 lat

  • 8 6

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  A może by tak dać w końcu spokój tym ścieżkom rowerowym? Po co? Na co? I dlaczego? Przestańmy podporządkowywać się jakieś mniejszości co wymyśliła sobie, że jazda między spalinami w tych swoich obcisłych gatkach ma sens i jest zdrowa. Świat idzie naprzód a my ciągle te rowery i rowery. A może cofnijmy się do furmanek bo jazda nimi jest zdrowsza bo nie wydziela spalin? Takie są już uroki miasta, że w nim jeżdżą samochody a nie tylko rowerzyści.

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-01-29 14:09

  Edytuj

  trasa cywilizowana inaczej (4)

  tytuł i wydźwięk artykułu zupełnie rozmijają się ze stanem faktycznym. Z treści jasno wynika, że po prostu nie zrobi się NIC, poza przemalowaniem znaczków z piktogramem roweru. Czy chociaż zostanie zbudowany raptem 15-metrowy łącznik między końcem szlaku zielonego a "starą Chwarznieńską" w miejsce zawalonego masztami tablicy drogowej chodniczka? Czy pętla indukcyjna na wjeździe ze "starej" na "nową" Chwarznieńską zacznie w końcu wykrywać rowery, aby można się było dostać na drogę dla rowerów po drugiej stronie? Czy przejście dla pieszych zostanie przebudowane na przejście+przejazd?
  
  Wspomniany "przepust dla zwierząt" to de facto pokaźnych rozmiarów wiadukt drogowy, pod którym mogłyby się wymijać się "tiry". Płoszenie zwierząt to argument kabaretowy - wyobrażam sobie ledwo powstrzymywany, cyniczny rechot płynący z oblicza cytowanej w artykule pani w chwili przekazywania takich informacji. Płoszone miałyby być watahy dzików, które po zmroku grasują na wszystkich możliwych drogach w okolicy, nie obawiając się buszować wśród zabudowań Chwarzna czy Działek? Człowiek raz na jakiś czas przejeżdżający rowerem ma bardziej płoszyć zwierzynę niż huk aut pędzących 100km/h (o ile milicja akurat nie stoi) Chwarznieńską, auta i piły drwali, czy też spacerowicze z psami, których w tych okolicach bez liku?
  
  Przyczyny mogą być znacznie bardziej przyziemne:
  
  - Nadleśnictwo nie potrzebuje budować nowej drogi _pod_ Chwarznieńską, bo ma interes wyłącznie w budowaniu dróg łączących się _z_ Chwarznieńską, aby łatwiej wywozić drzewo z lasu. A ciągnik zwózkowy czy samochody leśników/zuli w razie potrzeby i tak bez problemu pod wiaduktem przejadą, korzystając z istniejących, lekko zapuszczonych dróg. Po co więc wydawać $$$ na drogę niespecjalnie potrzebną do gospodarki leśnej?
  - w Nadleśnictwie/TPK są osoby mające alergię na słowo "rower w lesie" i chętnie robią ludziom pod górkę z powodu prywatnych fobii
  
  Przecież nie chodzi tu o żadną dedykowaną "ścieżkę rowerową", tylko mało inwazyjne włączenie wiaduktu w układ dróg leśnych w okolicy. Podobnie, jak zrobiono to przy przepuście pod Słowackiego na wysokości Matemblewa. Droga by służyła nie tylko jeżdżącym rowerem, ale i biegaczom, spacerowiczom, narciarzom biegowym. Skoro niby stanowi to aż taką barierę dla zwierząt, dlaczego kilkunastokrotnie mniejszy przepust pod Słowackiego doczekał się doprowadzenia pięknej szutrostrady, wykorzystywanej nagminnie przez cyklistów i nie tylko?! Dlaczego wytyczono szlaki rowerowe (o zgrozo, aż dwa!) na kładce nad Estakadą Kwiatkowskiego czy na przepuście pod Obwodnicą w dolinie Kaczej? To przecież równie istotne, do tego nieporównywalnie węższe "przejścia dla zwierząt"!
  
  Ilość i skala absurdów gdyńskich rośnie w zastraszającym tempie. Nie wykorzystać istniejącego, bardzo wygodnego połączenia bezkolizyjnego, a zamiast tego poprowadzić trasę rowerową kilometr naokoło, wyjątkowo pokrętnie, kolizyjnie z ruchem pieszych i przez ruchliwą trasę? Strach pomyśleć, co kolejnego w tym mieście wymyślą...

  wop

  9 lat

  • 14 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  tytuł i wydźwięk artykułu zupełnie rozmijają się ze stanem faktycznym. Z treści jasno wynika, że po prostu nie zrobi się NIC, poza przemalowaniem znaczków z piktogramem roweru. Czy chociaż zostanie zbudowany raptem 15-metrowy łącznik między końcem szlaku zielonego a "starą Chwarznieńską" w miejsce zawalonego masztami tablicy drogowej chodniczka? Czy pętla indukcyjna na wjeździe ze "starej" na "nową" Chwarznieńską zacznie w końcu wykrywać rowery, aby można się było dostać na drogę dla rowerów po drugiej stronie? Czy przejście dla pieszych zostanie przebudowane na przejście+przejazd? Wspomniany "przepust dla zwierząt" to de facto pokaźnych rozmiarów wiadukt drogowy, pod którym mogłyby się wymijać się "tiry". Płoszenie zwierząt to argument kabaretowy - wyobrażam sobie ledwo powstrzymywany, cyniczny rechot płynący z oblicza cytowanej w artykule pani w chwili przekazywania takich informacji. Płoszone miałyby być watahy dzików, które po zmroku grasują na wszystkich możliwych drogach w okolicy, nie obawiając się buszować wśród zabudowań Chwarzna czy Działek? Człowiek raz na jakiś czas przejeżdżający rowerem ma bardziej płoszyć zwierzynę niż huk aut pędzących 100km/h (o ile milicja akurat nie stoi) Chwarznieńską, auta i piły drwali, czy też spacerowicze z psami, których w tych okolicach bez liku? Przyczyny mogą być znacznie bardziej przyziemne: - Nadleśnictwo nie potrzebuje budować nowej drogi _pod_ Chwarznieńską, bo ma interes wyłącznie w budowaniu dróg łączących się _z_ Chwarznieńską, aby łatwiej wywozić drzewo z lasu. A ciągnik zwózkowy czy samochody leśników/zuli w razie potrzeby i tak bez problemu pod wiaduktem przejadą, korzystając z istniejących, lekko zapuszczonych dróg. Po co więc wydawać $$$ na drogę niespecjalnie potrzebną do gospodarki leśnej? - w Nadleśnictwie/TPK są osoby mające alergię na słowo "rower w lesie" i chętnie robią ludziom pod górkę z powodu prywatnych fobii Przecież nie chodzi tu o żadną dedykowaną "ścieżkę rowerową", tylko mało inwazyjne włączenie wiaduktu w układ dróg leśnych w okolicy. Podobnie, jak zrobiono to przy przepuście pod Słowackiego na wysokości Matemblewa. Droga by służyła nie tylko jeżdżącym rowerem, ale i biegaczom, spacerowiczom, narciarzom biegowym. Skoro niby stanowi to aż taką barierę dla zwierząt, dlaczego kilkunastokrotnie mniejszy przepust pod Słowackiego doczekał się doprowadzenia pięknej szutrostrady, wykorzystywanej nagminnie przez cyklistów i nie tylko?! Dlaczego wytyczono szlaki rowerowe (o zgrozo, aż dwa!) na kładce nad Estakadą Kwiatkowskiego czy na przepuście pod Obwodnicą w dolinie Kaczej? To przecież równie istotne, do tego nieporównywalnie węższe "przejścia dla zwierząt"! Ilość i skala absurdów gdyńskich rośnie w zastraszającym tempie. Nie wykorzystać istniejącego, bardzo wygodnego połączenia bezkolizyjnego, a zamiast tego poprowadzić trasę rowerową kilometr naokoło, wyjątkowo pokrętnie, kolizyjnie z ruchem pieszych i przez ruchliwą trasę? Strach pomyśleć, co kolejnego w tym mieście wymyślą...

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2015-01-29 16:02

    Edytuj

    (1)

    Dokładnie tak. Większych bzdur nie czytałem dawno. A pan redaktor zamiast zaintresować się problemem, skwapliwie zanotował i podał dalej.Oj słabe to Dziennikarstwo

    9 lat

    • 0 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Dokładnie tak. Większych bzdur nie czytałem dawno. A pan redaktor zamiast zaintresować się problemem, skwapliwie zanotował i podał dalej.Oj słabe to Dziennikarstwo

    Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2015-01-30 08:03

      Edytuj

      Dramat

      Już kiedy widziałem pierwszy projekt przebudowy Chwarznieńskiej (chyba ze 3 lata temu) pisałem, że najlepsze miejsce na przepust pod ulicą było w miejscu gdzie przecinał ją niebieski szlak rowerowy. Przepust powstał w okolicy starego leśnego parkingu gdzie przez Chwarznieńską przebiegał żółty szlak pieszy i gdzie jak pisze wop drogi są trochę zapuszczone i o większym nachyleniu co utrudnia dojazd. Ale byłem pewien że skoro już ten wiadukt powstaje i będzie służył LP jako przejazd gospodarczy to poprawią w tym rejonie drogę leśną tak by się dało w miarę sprawnie przejechać rowerem.
      To o czym pisze autor to jakaś paranoja. Zgodnie z tym opisem aby przedostać się na drugą stronę powinienem przejchać 450 m wzdłuż Chwarznieńskiej do przejścia, tam grzecznie oczekiwać 2 min na zielone, przeprowadzić rower i kontynuować jazdę ul Okrężną (bo na Prostokątną nie ma wjazdu od strony Chwarznieńskiej) i znowu wbić się w las.
      W Gdyni jest coraz gorzej. Nic już lepiej nie róbcie bo do czego się nie dotkniecie to popsujecie.

      9 lat

      • 1 0

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      Już kiedy widziałem pierwszy projekt przebudowy Chwarznieńskiej (chyba ze 3 lata temu) pisałem, że najlepsze miejsce na przepust pod ulicą było w miejscu gdzie przecinał ją niebieski szlak rowerowy. Przepust powstał w okolicy starego leśnego parkingu gdzie przez Chwarznieńską przebiegał żółty szlak pieszy i gdzie jak pisze wop drogi są trochę zapuszczone i o większym nachyleniu co utrudnia dojazd. Ale byłem pewien że skoro już ten wiadukt powstaje i będzie służył LP jako przejazd gospodarczy to poprawią w tym rejonie drogę leśną tak by się dało w miarę sprawnie przejechać rowerem. To o czym pisze autor to jakaś paranoja. Zgodnie z tym opisem aby przedostać się na drugą stronę powinienem przejchać 450 m wzdłuż Chwarznieńskiej do przejścia, tam grzecznie oczekiwać 2 min na zielone, przeprowadzić rower i kontynuować jazdę ul Okrężną (bo na Prostokątną nie ma wjazdu od strony Chwarznieńskiej) i znowu wbić się w las. W Gdyni jest coraz gorzej. Nic już lepiej nie róbcie bo do czego się nie dotkniecie to popsujecie.

      Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2015-01-29 20:19

    Edytuj

    Brawo Wojtku

    Wydaje się, że pieniądze trzeba na coś po prostu wydać.

    Mario

    9 lat

    • 1 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Wydaje się, że pieniądze trzeba na coś po prostu wydać.

    Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2015-01-30 11:02

    Edytuj

    Drogi wop(ie) dostałeś ode mnie plus za sensowne ujęcie sprawy niestety tylko jeden, postanowiłem więc umieścić tu mój wpis i zadedykować ci każdy plusik jaki forumowicze będą uprzejmi mi przyznać.

    Gdynia coraz mniej moje miasto

    9 lat

    • 0 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Drogi wop(ie) dostałeś ode mnie plus za sensowne ujęcie sprawy niestety tylko jeden, postanowiłem więc umieścić tu mój wpis i zadedykować ci każdy plusik jaki forumowicze będą uprzejmi mi przyznać.

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-01-29 14:18

  Edytuj

  straszą zwierzęta???

  To może od razu zróbmy osobne ścieżki dla zwierząt i rowerzystów,nie popadajmy w absurdy ,od wiosny do jesieni jeżdżę z Chwarzna do centrum przez las do ul.Wolności,spotykam rankiem kuny,dziki,lisy,sarny i sobie nie przeszkadzamy ,wręcz przeciwnie milo popatrzeć na te zwierzęta.Ludzie nie popadajcie w absurdy!!!!!!!!!!

  rowerzysta

  9 lat

  • 6 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  To może od razu zróbmy osobne ścieżki dla zwierząt i rowerzystów,nie popadajmy w absurdy ,od wiosny do jesieni jeżdżę z Chwarzna do centrum przez las do ul.Wolności,spotykam rankiem kuny,dziki,lisy,sarny i sobie nie przeszkadzamy ,wręcz przeciwnie milo popatrzeć na te zwierzęta.Ludzie nie popadajcie w absurdy!!!!!!!!!!

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-01-29 14:34

  Edytuj

  Bez sensu

  Po zmianach samochody wywożące drewno z lasu nadal będą się tam pojawiać, ale bardzo sporadycznie - jak wycinka bedzie prowadzona jak dotychczas to nie bedzie lasu i nie bedzie dzików . Przejscie dla zwierzat bedzie niepotrzebne. Budowano nowoczesną droge a teraz żeby dostać się na drugą strone trzeba jechać do przejścia - nie tak miało być. Kto zatwierdził projek drogi powinien za to odpowiedzieć , drugime pięknym kwiatkiem jest kładka kolo Za falochronem - dużo łatwiej i praktyczniej było wybudowanie przejscia / przejazdu dla rowerów podziemnego w tym miejscu .

  Okok

  9 lat

  • 6 2

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Po zmianach samochody wywożące drewno z lasu nadal będą się tam pojawiać, ale bardzo sporadycznie - jak wycinka bedzie prowadzona jak dotychczas to nie bedzie lasu i nie bedzie dzików . Przejscie dla zwierzat bedzie niepotrzebne. Budowano nowoczesną droge a teraz żeby dostać się na drugą strone trzeba jechać do przejścia - nie tak miało być. Kto zatwierdził projek drogi powinien za to odpowiedzieć , drugime pięknym kwiatkiem jest kładka kolo Za falochronem - dużo łatwiej i praktyczniej było wybudowanie przejscia / przejazdu dla rowerów podziemnego w tym miejscu .

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-01-29 15:09

  Edytuj

  i znow problem, bo kierowcy nie przestrzegaja ograniczen, "bo tak juz jest"

  wystarczy postawic dwa fotoradary, niech wala smierdzace zlomy i ich kierowcow cebularzy po kieszeni az milo. No bo to problem nie do rozwiazania, jest droga ale nie mozna korzystac, bo sie jeden cebulak z drugim w samochodzie obrazi, ze mu sie plynnosc ruchu zakloci.
  
  Karac, karac i zabierac samochody, zysk dla wszystkich, nie kazdy musi i powinien miec samochod

  Jaco83

  9 lat

  • 6 5

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  wystarczy postawic dwa fotoradary, niech wala smierdzace zlomy i ich kierowcow cebularzy po kieszeni az milo. No bo to problem nie do rozwiazania, jest droga ale nie mozna korzystac, bo sie jeden cebulak z drugim w samochodzie obrazi, ze mu sie plynnosc ruchu zakloci. Karac, karac i zabierac samochody, zysk dla wszystkich, nie kazdy musi i powinien miec samochod

  Regulamin dodawania opinii

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.