Żuławy Elbląskie i Wyspa Nowakowska

26 listopada 2007 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (15)

aktualizacja: godz. 14:01 (26 listopada 2007)

Tym razem korzystając z zaproszenia naszych elbląskich przyjaciół wybraliśmy się za miedzę, aby zwiedzić położoną nieopodal Elbląga Wyspę Nowakowską. W drodze powrotnej zamierzaliśmy zwiedzić Żuławy Wiślane, jednak w rzeczywistości wyszło to nieco inaczej. Zadowoliliśmy się więc Żuławami Elbląskimi, czego nikt z nas nie żałuje.

Z pewnością nie był to pierwszy i nie ostatni rajd w te okolice. Dzięki pomocy kolegów z Trójmiejskiego Portalu Turystycznego RwM załapaliśmy się na pociąg osobowy, którym po przesiadce w Malborku dojechaliśmy do potocznie zwanego EB`owa. Na stacji jak zwykle oczekiwał na naszą 5-osobową grupkę Darek Korsak, czyli Darecki. Wśród przyjezdnych z Trójmiasta, oprócz mnie i Dropiego z Grupy Rowerowej Trójmiasto byli: Andrzej, Adam i nieustraszona Iwona! Marek Kamm (Marecki) czekał z kolei już z całą 10-osobową armią elblążan na Placu Jagiellończyka, gdzie umówiona była główna zbiórka. Jak się okazało, nie tylko my przybyliśmy z Trójmiasta. Do szeregu dołączył również Flash z zaprzyjaźnionej Gdańskiej Ekipy Rowerowej. Jednak ten, niepokorny i nienasycony jak zwykle dojechał luzacko na kołach ;)

Kilka minut po godz.9 ruszyliśmy wszyscy za głównym prowadzącym kierując się nad Zalew Wiślański. Trasa wycieczki miała być lekka, łatwa i przyjemna, a nawigacja nie miała stwarzać żadnych trudności. Ale jak to z założeniami bywa, wyszło nieco inaczej ;)

Niespełna 5 kilometrów za Elblągiem, w miejscowości Rubno Wielkie odbiliśmy na Nowakowo, a przekroczywszy most na rzece Elbląg wjechaliśmy na teren Wyspy Nowakowskiej. Wyspa o której mowa jest sztuczną wyspą powstałą w wyniku osuszania i polderyzacji obszaru na Żuławach Elbląskich w kierunku północno-zachodnim od Elbląga. Obszar wyspy jest otoczony wodami Zalewu Wiślanego, Cieplicówki, Nogatu, Kanału Jagiellońskiego, rzeki Elbląg i Zatoki Elbląskiej. Pierwsze osady mennonicko-olęderskie powstały dopiero pod koniec XVII w. Miejscowości znajdujące się na wyspie są położone na obszarze polderowym z chroniącymi wałami przeciwpowodziowymi i licznymi kanałami odwadniającymi. Większość budynków znajduje się na specjalnie usypanych pagórkach zwanych terpami. Odcinek z Elbląga do Nowakowa prowadził dość niezłej jakości asfaltem.

Wkrótce jednak nawierzchnia ta ustąpiła miejsca betonowym płytom, którymi jechaliśmy tuż przy wale przeciwpowodziowym. Co jakiś czas ktoś wspinał się na wał aby zrobić fotki krajobrazowe. Dokonaliśmy też inspekcji samego wału - zdaje się być w dobrym stanie. Gdy dojechaliśmy do Złotej Wyspy Marecki zrobił jej mały rekonesans i ocenił, że nie ma szans na jej eksplorację z powodu zbyt dużej wilgotności podłoża, czyli mówiąc po rowerowemu - błoto było co najmniej po piasty. Tak więc skręciliśmy w lewo i dalej pojechaliśmy wzdłuż wału w kierunku ujścia Nogatu.

Czas mijał na rozmowach i podziwianiu krajobrazu jesiennych Żuław. Poszukiwane ślady zimy objawiały się tylko nielicznymi płatami topniejącego śniegu. W końcu dojechaliśmy do Wyspy Kępa - małego kompleksu leśnego, który leży przy samym ujściu Nogatu do Zalewu Wiślanego. Wkrótce płyty ustąpiły miejsca drodze gruntowej, która prowadziła po koronie wału. Początkowo jechało się całkiem dobrze, jednak stopniowo trawa stawała się coraz wyższa, a ślad kolein coraz mniejszy. W pewnym momencie, po analizie okolicy uznaliśmy, że jesteśmy naprzeciwko ujścia Nogatu. Wszyscy musieli uwierzyć Mareckiemu na słowo, bo poza morzem trzcin nic nie było widać.

Dalsza ścieżka na wale wyglądała na dość trudną, ale grupa nie zamierzała wracać tą samą drogą. Ruszyliśmy więc do przodu. Po chwili jednak okazało się że dalsza jazda jest niemożliwa. Zaczęła się bowiem żuławska dżungla. Wał był totalnie zarośnięty drzewami, krzakami, chwastami i wszystkim, co ma korzenie. Momentami nic nie było widać, zatem drogę kontynuowaliśmy na tzw. "azymut". Walka z roślinnością trwała dobre 2-3 km, co zajęło nam prawie godzinę! W końcu jednak udało nam się dotrzeć do drogi prowadzącej do Nowotek i to był koniec naszych zmagań terenowych. O dziwo większość grupy była zadowolona ;) W rowerach ilość liści, patyków i gałęzi przekroczyła wszelkie limity a na sobie mieliśmy mnóstwo przyklejonych "rzepów". I tak do łatwej, lekkiej i przyjemnej wycieczki wkradł się czynnik ekstremalny.

Dalsza droga była już normalna, to znaczy nie rozstawaliśmy się już z asfaltem. Przez NowotkiM i Cieplice dojechaliśmy do drogi Nowakowo - Marzęcino. Część elbląskiej grupy postanowiła wrócić do swojego miasta, reszta zgodnie z planem pojechała w kierunku Kępy Rybackiej. Na skrzyżowaniu przed promem w Kępinach nastała mała przerwa na pożegnanie. Tu elblążanie udali się do domu, my zaś odbiliśmy w kierunku Nowego Dworu Gdańskiego i Tczewa.

Wszystko byłoby pięknie, gdybyśmy tuż przed Marzęcinem nie zrobili dość poważnego błędu, który dość słono nas kosztował. Ale co tam, Żuławy Wiślane były nam już dobrze znane, zaś Elbląskie wcale nie koniecznie. Gdybyśmy nie pomylili jednego ze skrzyżowań, zapewne dojechalibyśmy do domu znacznie szybciej, jednak przez tę głupią pomyłkę czas naszego powrotu znacznie się opóźnił. Mimo wszystko tego niechcianego wyboru nie żałujemy. Dzięki temu mogliśmy poznać to, czego dotąd nie znaliśmy. O pomyłce zorientowaliśmy się dopiero we wsi Kępki, gdy przed oczyma pojawiła się nagle tabliczka z rzeką "Nogat";) Po małej przerwie i dojścia tego gdzie faktycznie jesteśmy uznaliśmy, że nie będziemy się wracać, a zrealizujemy zupełnie inną trasę. Ruszyliśmy więc w dół Nogatu do miejscowości Jazowa, podziwiając po drodze liczne zabudowania zagród w typie holenderskim pochodzące z XIX w. Za miejscowością przekroczyliśmy Nogat kierując się na Elbląg. Jednak za mostem odbiliśmy w kierunku Gronowa Elbląskiego.

Jadąc przeciwległym brzegiem Nogatu droga zamieniła się nam w niezłe bagno i miejscami przez zły dobór opon zostawałem daleko za grupą. Nie ma to jak założyć "slicki, 1.5 na szosę" ;) W Wiercinach wbiliśmy się na rowerowy Szlak Menonitów, jednak ze względu na podmokły teren i nie najlepszą pogodę wcale nie było łatwiej. Wręcz przeciwnie! W Nowym Dworze Elbląskim dzień zaczął powoli dobiegać końca i z minuty na minutę było już coraz ciemniej. Uznaliśmy więc, że naszą wycieczkę zakończymy w Starym Polu. Do celu, skąd zamierzaliśmy dotrzeć do Trójmiasta pociągiem udaliśmy się bocznymi drogami, tak by ominąć ruchliwą drogę nr 22 z Elbląga do Malborka. Po odjazdu pociągu czasu mieliśmy niewiele, dlatego też specjalnie nigdzie po drodze się nie zatrzymywaliśmy.

Po dojechaniu do Starego Pola już w porze księżycowej ostatnie chwile spędziliśmy przy pomniku "łaciatej", która zdobi jeszcze zieloną trawkę przed budynkiem Pomorskiego Ośrodka Doradztwa Rolniczego. Pomnik krowy (jedyny taki w Polsce) symbolizuje rekordzistkę pod względem dawania mleka ;) ...i tym miłym akcentem zakończyliśmy naszą przygodę po Żuławach Elbląskich i Wyspie Nowakowskiej.

Autor relacji i niektórych zdjęć: Krzysiek Kochanowicz
Kadrę GRT reprezentowali: Krzysiek Kochanowicz, Darek Zieliński oraz Darek Korsak

W fotografów wcielili się: Cycu, Marecki oraz Flash

Na prośbę autora relacji redakcja Portalu Rowerowego Trójmiasta będzie usuwać wszystkie opinie nie związane z tematem. Zatem jeśli znacie przebytą przez nas trasę, odwiedzone miejsca i chcielibyście coś dodać czego nie ujął autor relacji, podzielcie się własnymi doświadczeniami. Będą one z pewnością bardzo przydatne tym, którzy będą chcieli powtórzyć tą trasę lub ułożyć własną na jej podstawie.

Parametry trasy

Region woj. pomorskie
Długość trasy 82 km
Poziom trudności średni

Opinie (15) 8 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-11-26 19:38

bez przygódnie ma zabawy

Ech... trzeba zacząć odbierać SMS'y.. puentę tą kieruję także do siebie... aczkolwiek nie tym razem :)

Osobom niewtajemniczonym podpowiem tylko, że przed Marzęcinem odłączyłem się od GRT i już samotnie kierowałem się na Gdańsk (przez Stegnę, Mikoszewo i Przegalinę). Gdy odkryłem, że GRT za wcześnie skręciła w lewo, wysłałem wiadomość, jednak została ona odebrana za późno.

Pozdrawiam :)

Flash
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ech... trzeba zacząć odbierać SMS'y.. puentę tą kieruję także do siebie... aczkolwiek nie tym razem :) Osobom niewtajemniczonym podpowiem tylko, że przed Marzęcinem odłączyłem się od GRT i już samotnie kierowałem się na Gdańsk (przez Stegnę, Mikoszewo i Przegalinę). Gdy odkryłem, że GRT za wcześnie skręciła w lewo, wysłałem wiadomość, jednak została ona odebrana za późno. Pozdrawiam :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-11-26 20:02

mam prośbę do Flasha

Flasch napisz mi jaką trasą jechałeś do Elbląga z Gdańska , mam nadzieje że asfaltami potrzebuje tej informacji bo chcę też odwiedzić Elbląg a siódemki nie biorę pod uwagę także napisz mi tę trasę

WOJT
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Flasch napisz mi jaką trasą jechałeś do Elbląga z Gdańska , mam nadzieje że asfaltami potrzebuje tej informacji bo chcę też odwiedzić Elbląg a siódemki nie biorę pod uwagę także napisz mi tę trasę
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-11-27 10:19

WOTJ

Do Elbląga chciałem jechać przez Wiślinkę do Kiezmarka, a od Kiezmarka jakoś przeboleć te 21 km do Jazowej siódemką (od Jazowej jest zakaz dla rowerów i trzeba poruszać się chodnikiem znośnej jakości). Rzeczywistość mnie miło zaskoczyła i ostatecznie całość drogi (do Jazowej) postanowiłem pojechać siódemką. Zadecydował o tym skrajnie mały ruch w kierunku Elbląga (pełny komfort psychiczny). Najprawdopodobniej wynikało to z pory dnia i tygodnia.
Aczkolwiek gdyby rajd z Elbląga zaczynał sie o 10 a nie o 9, to najprawdopodobniej i tak pojechałbym przez Mikoszewo i Rybinę (dodatkowe 24 km).. aczkolwiek bliżej jest przez Żuławki, Wiśniówkę i Świerznicę ale jakoś nie lubię tamtej drogi.

Flash
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Do Elbląga chciałem jechać przez Wiślinkę do Kiezmarka, a od Kiezmarka jakoś przeboleć te 21 km do Jazowej siódemką (od Jazowej jest zakaz dla rowerów i trzeba poruszać się chodnikiem znośnej jakości). Rzeczywistość mnie miło zaskoczyła i ostatecznie całość drogi (do Jazowej) postanowiłem pojechać siódemką. Zadecydował o tym skrajnie mały ruch w kierunku Elbląga (pełny komfort psychiczny). Najprawdopodobniej wynikało to z pory dnia i tygodnia. Aczkolwiek gdyby rajd z Elbląga zaczynał sie o 10 a nie o 9, to najprawdopodobniej i tak pojechałbym przez Mikoszewo i Rybinę (dodatkowe 24 km).. aczkolwiek bliżej jest przez Żuławki, Wiśniówkę i Świerznicę ale jakoś nie lubię tamtej drogi.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-11-27 11:10

jednym slowem

jednym slowem powiem tyle ze wycieczka zalicza sie do wycieczek udanych zabawnych a miejscami uczaca. Nauczyla nas ze na kolach zawsze mozna dojechac tam gdzie sie powinno dojechac w tym wypadku byl to peron PKP :)

cycu
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jednym slowem powiem tyle ze wycieczka zalicza sie do wycieczek udanych zabawnych a miejscami uczaca. Nauczyla nas ze na kolach zawsze mozna dojechac tam gdzie sie powinno dojechac w tym wypadku byl to peron PKP :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-11-28 08:13

Zabawa była przednia...

Na zakończenie wycieczki z radości postawilismy bałwana ;)))
ps. Zdjęcia jak zwykle znajdziecie na RwM`ie, ale niedługo zapewne ruszy i nasza galeria.
ps. W nadchodzącą niedzielę znowu uderzamy na EG`owo. Info niebawem

Frans
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Na zakończenie wycieczki z radości postawilismy bałwana ;))) ps. Zdjęcia jak zwykle znajdziecie na RwM`ie, ale niedługo zapewne ruszy i nasza galeria. ps. W nadchodzącą niedzielę znowu uderzamy na EG`owo. Info niebawem
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-11-28 10:45

Żuławy są piękne

Czy to Gdańskie, czy Malborskie. czy Elbląskie, ahh możnaby gadać. Zjechałem je wszystkie, jednak muszę Was ostrzec: pomimo, pieknych tamtejszych szlaków czy to pieszych czy rowerowych w okresie jesiennym wiele dróg jest nieprzejezdnych. Wiele jest podtopionych, albo "zasyfionych" przez rolników, którzy ciężkim sprzętem po nich uczęszczają. Zatem proponuję nie wybierać bocznych dróg gruntowych a skupiać sie przede wszystkim na drogach asfaltowych bądź płutach betonowych. Drogi gruntowe z pewnością są godne uwagi o porach suchych, np: latem lub w czasie mroźnej zimy. Osobiście jednak zimą nie jeżdżę, ale widzę że wśród Was są tacy którym pogoda nie straszna.

Podobał mi się tekst, który nie tak dawno ktoś z Was użył: "Pogoda na rower, może być dobra, albo bardzo dobra".
Pozdrawiam

Jerzy Borowski
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czy to Gdańskie, czy Malborskie. czy Elbląskie, ahh możnaby gadać. Zjechałem je wszystkie, jednak muszę Was ostrzec: pomimo, pieknych tamtejszych szlaków czy to pieszych czy rowerowych w okresie jesiennym wiele dróg jest nieprzejezdnych. Wiele jest podtopionych, albo "zasyfionych" przez rolników, którzy ciężkim sprzętem po nich uczęszczają. Zatem proponuję nie wybierać bocznych dróg gruntowych a skupiać sie przede wszystkim na drogach asfaltowych bądź płutach betonowych. Drogi gruntowe z pewnością są godne uwagi o porach suchych, np: latem lub w czasie mroźnej zimy. Osobiście jednak zimą nie jeżdżę, ale widzę że wśród Was są tacy którym pogoda nie straszna. Podobał mi się tekst, który nie tak dawno ktoś z Was użył: "Pogoda na rower, może być dobra, albo bardzo dobra". Pozdrawiam
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-11-28 14:30

Dzięki za info

MAM JESZCZE JEDNO PYTANIE A ILE TO JEST KILOMETRÓW PRZE TĘ ŚWIERZNICĘ I JAKA TAQM JEST NAWIERZCHNIA AHA MASZ MOŻE JESZCE JAKĄŚ MAPĘ do kIEZMARKA TO PEWNIE SZLAK menonicki co

WOJT
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

MAM JESZCZE JEDNO PYTANIE A ILE TO JEST KILOMETRÓW PRZE TĘ ŚWIERZNICĘ I JAKA TAQM JEST NAWIERZCHNIA AHA MASZ MOŻE JESZCE JAKĄŚ MAPĘ do kIEZMARKA TO PEWNIE SZLAK menonicki co
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-11-28 16:59

WOJT

1. Wystrzegaj się pisania wielkimi literami.
2. Droga m.in. przez Świerznicę prowadzi asfaltami, miejscami mogą być dziury + w jednym miejscu jest kostka brukowa, ale nie dużo.
3. Powinno wyjść jakieś 15 km dalej niż siódemką i 10 km mniej niż przez Jantar.

Flash
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

1. Wystrzegaj się pisania wielkimi literami. 2. Droga m.in. przez Świerznicę prowadzi asfaltami, miejscami mogą być dziury + w jednym miejscu jest kostka brukowa, ale nie dużo. 3. Powinno wyjść jakieś 15 km dalej niż siódemką i 10 km mniej niż przez Jantar.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-11-28 17:21

Wojt

cycu z tej stronki. Jakby to nie byl klopocik to chcialbym sie dolaczyc do Ciebie przy dobrej pogodzie w drodze do Elblaga :)

Cycu
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

cycu z tej stronki. Jakby to nie byl klopocik to chcialbym sie dolaczyc do Ciebie przy dobrej pogodzie w drodze do Elblaga :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-11-28 19:19

Nie ma problemu

Witaj Cycu .Oczywiście jak najbardziej możesz się dołączyć , bo pewnie znasz te tereny lepiej ode mnie i przydał by mi się jakiś przewodnik. Trasę te planuje raczej na wiosnę , bo teraz przy tak krotkich dniach przynajmiej powrotną drogę musiał bym pokonywac po ciemku. Teraz zbieram informacje na temat trasy dlatego spytałem się o to Flasha, ale będe ci się przypominał co jakiś czas i ponawiał propozycję , może znasz jeszcze jakieś fajne traski

WOJT
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Witaj Cycu .Oczywiście jak najbardziej możesz się dołączyć , bo pewnie znasz te tereny lepiej ode mnie i przydał by mi się jakiś przewodnik. Trasę te planuje raczej na wiosnę , bo teraz przy tak krotkich dniach przynajmiej powrotną drogę musiał bym pokonywac po ciemku. Teraz zbieram informacje na temat trasy dlatego spytałem się o to Flasha, ale będe ci się przypominał co jakiś czas i ponawiał propozycję , może znasz jeszcze jakieś fajne traski
Regulamin dodawania opinii