Powstanie kilometrowy tor do jazdy rowerem
19 maja 2024
(57 opinii)
Zbudowali drogę rowerową, zlikwidowali zielone strzałki
18 grudnia 2020 (artykuł sprzed 3 lat)
2
Przebudowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Władysława IV w Gdyni została zakończona. - Zniknęły zielone strzałki pozwalające na skręt w prawo na skrzyżowaniu z al. Piłsudskiego
. W czym przeszkadzały? - pytają kierowcy. - Usunięcie zielonej strzałki ma na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów w centrum miasta - odpowiada Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Prace zostały już zakończone. Pojawiła się nowa nawierzchnia, zaś samo przejście dla pieszych i nowy przejazd zostały doświetlone. Inwestycja obejmowała też prace związane z kanalizacją deszczową. Za realizację odpowiadała firma MTM, która zainkasowała za zadanie blisko 550 tys. zł.
Wzgórze św. Maksymiliana. Trwają prace wykończeniowe drogi rowerowej
Zielone strzałki usunięte dla bezpieczeństwa
Inwestycja ma wpływ na rowerzystów i pieszych, ale jak się okazuje - także na kierowców, którzy poinformowali nas w Raporcie o likwidacji zielonych strzałek na skrzyżowaniach Władysława IV i Piłsudskiego.
18:36
15 GRUDNIA 20
Nie ma strzałki do skrętu w prawo z Władysława IV w Piłsudskiego (7 opinii)
W Gdyni na skrzyżowaniu ulic Władysława IV z Piłsudskiego w związku z przebudową ścieżki rowerowej, została zlikwidowana strzałka umożliwiająca skręt w prawo z Władysława IV w Piłsudskiego. Ja rozumiem, że nie można było cyklistom wytłumaczyć, że ścieżka rowerowa skręca na kładkę i łatwiej było zmienić układ ścieżki niż nauczyć ale w czym ta strzałka przeszkadzała?.
W Gdyni na skrzyżowaniu ulic Władysława IV z Piłsudskiego w związku z przebudową ścieżki rowerowej, została zlikwidowana strzałka umożliwiająca skręt w prawo z Władysława IV w Piłsudskiego. Ja rozumiem, że nie można było cyklistom wytłumaczyć, że ścieżka rowerowa skręca na kładkę i łatwiej było zmienić układ ścieżki niż nauczyć ale w czym ta strzałka przeszkadzała?.
Zobacz więcej
Urzędnicy potwierdzają, że sygnał S-2 pozwalający na skręt w prawo zniknął z sygnalizatorów.
- Usunięcie zielonych strzałek ma na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów w centrum miasta. W ten sposób ograniczamy kolizyjne sytuacje pomiędzy pieszymi i rowerzystami a pojazdami. Takie podejście jest spójne z polityką transportową miasta - odpowiada Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Część osób pojawiających się na skrzyżowaniu zwróciła uwagę, że w związku ze zmianami mógł zostać także wydłużony czas przejazdu dla jadących ul. Władysława IV, co z kolei wydłużyło czas oczekiwania dla pieszych i kierowców na al. Piłsudskiego.
4
Długość sygnałów bez zmian, ale nie ma przycisków dla pieszych
Urzędnicy odpowiadają, że to mylne wrażenie. Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Władysława IV z al. Piłsudskiego działa w trybie akomodacyjnym. Oznacza to, że długości sygnałów zielonych są zmienne i zależne od aktualnej sytuacji ruchowej i żadne zmiany nie zostały wprowadzone.
Zlikwidowano za to zaklejone z powodu pandemii przyciski dla pieszych.
- Głównym powodem dotyczącym likwidacji przycisków było duże obciążenie tego właśnie skrzyżowania. W tej lokalizacji obserwowaliśmy nieustanną obecność zarówno pieszych, jak i pojazdów. Dobrym momentem, aby zlikwidować przyciski, była prowadzona tu inwestycja - wyjaśnia Łucyk.
Miejsca
Zobacz także
16-latek miał 1,5 promila i jechał rowerem... obwodnicą
13 maja 2024
(38 opinii)
Finał sprawy z przypiętym rowerem
9 maja 2024
(64 opinie)
Opinie (490) ponad 50 zablokowanych
-
2020-12-20 09:59
Zielone strzałki
Może upłynniają ruch ale też powodują duże zagrożenie w ruchu drogowym, szczególnie tam gdzie jest ścieżka rowerowa takie strzałki powinny być zdjęte. Kierowcy samochodów dostawczych tz. Blaszaki, skręt w prawo ze ścieżką rowerową jada poprostu na ryzyko.
- 2 3
-
2020-12-20 09:55
Nieznajomość przepisów
Mało który kierowca wie jak prawidłowo pokonać skrzyżowanie z zieloną strzałka albo poprostu umyślnie łamią przepisy co powoduję zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Dlatego w takich miejscach jak tu przedstawiono uzasadnione i przede wszystkim odpowiedzialne jest usunięcie zielonej strzałki.
- 2 3
-
2020-12-20 09:01
strzałka
Mało jedzą po Europie urzędasy ! Nic nie znają ,nie doznali ,nie widzieli życia w dużych miastach ! Nie jedzili po Paryżu , Hamburgu, Amsterdamie......Znają tylko plaże u Arabów.....
- 1 1
-
2020-12-20 08:19
No i koniec zielonego światła dla tej władzy w Gdyni wyborcy rozlicza prezydenta i samorzad
- 4 2
-
2020-12-20 00:41
I dobrze że zlikwidowali zielone strzałki
Bo wielu i**otów za kierownicą traktuje jak zielone światło dla siebie i wjeżdża na pasy nie zważając na pieszych i rowerzystów
- 3 4
-
2020-12-18 17:15
hahahaha (2)
A co gdy kierowca skręca w prawo przez przejście, na którym też jest zielone?
- 8 1
-
2020-12-20 00:19
Co glupcze? Przecież skrecajac w prawo lub w lewo masz obowiązek przepuścić pieszych ktorym drogę przecinasz obojętnie czy na przejściu są światła czy nie w przypadku pieszych nawet zebry nie musi być wymalowanej byś taki obowiązek miał
- 0 0
-
2020-12-18 18:42
Dokładnie ...
ale odnoszę wrażenie, że w gdyńskim urzędzie o logice to tylko słyszeli, ale mają kłopot z ogarnięciem.
Powinni chyba wprowadzić jakieś specjalne, gdyńskie przepisy drogowe i nazwać Strefa Lewa Wolna, Strefa Ekologiczna Nielogiczna- 4 1
-
2020-12-18 18:12
(1)
Przy zjeździe ze ścieżki rowerowej na przejazd rowerowy przez ulicę powinna być hopka, żeby rower musiał zwolnić, pędzą jak szaleni przez przejazd i na czerwonym im się zdarza.
- 6 6
-
2020-12-20 00:13
Rower zwolnić bo 15 na godzinę to za szybko ale 90 na jezdni w mieście jest ok prawda?
- 0 1
-
2020-12-19 21:55
Kierowca, pieszy, rowerzysta (1)
A mnie na kursie nauczono, że zielona strzałka umożliwia skręt warunkowo, z zachowaniem należytej ostrożności. Jako pieszy i rowerzysta oczywiście również mam ograniczone zaufanie do kierowców bo niektórzy traktują zieloną strzalkę jak zielone światło.
- 2 0
-
2020-12-20 00:08
No to w tym miejscu już nie będą mieli okazji łamać przepisów strzałki nie ma bo polski kierowca jest zbyt głupi by mu dawać ułatwienia pozwolili warunkowo skręcić żeby było płynniej i szybciej wszystkim ale nie tzw kierowcy zaczęli terroryzowac pieszych i rowerzystów podczas ich dużo krotszego zielonego światła i próbować ich wypychac z przejścia więc strzałki zabrano i zabawa się skończyla
- 0 2
-
2020-12-19 16:24
(3)
Władze miasta dają zielone światło dla rowerzystów wjeżdżających z pełną prędkością na jezdnię. W razie czego odpowiedzialność ponosi kierowca, ponieważ zdawał egzamin i powinien wszystko widzieć. Jeszcze trochę i paczki będą rozwożone rowerami, co prawda za 100 złotych za paczuszkę, ale będzie jak w dystopii... wróć, w utopii.
- 8 5
-
2020-12-19 17:00
No i? (2)
Jak to jest że kierowcy przejezdzają skrzyzowania z predkoscią 50kmh i wiecej i problemu nie ma, a rowerzysty jadącego 20kmh nie widać bo jedzie za szybko.
No wiekszych głupot nie słyszałem.
jak wam za szybko to proponuje ograniczyc dopuszczalną predkośc w terenie zabudowanym z 50kmh do 15kmh. a za przekroczenie o 5kmh zabierac prawka.- 3 2
-
2020-12-19 18:08
(1)
Ale kierowcy nie jeżdżą ciągle po chodnikach i są zwykle wydzieleni od ruchu pieszego, choć z tym się walczy. Więc jako osoba co najwyżej półmyśląca, a część rzeczy wykonująca automatycznie, masz przełącznik z bezpieczny chodnik na niebezpieczna droga, i obniżenie o standardowe 12 centymetrów, lub 13 od góry chodnika. Rowerzyści tego przełącznika widocznie nie mają - nie ma rozgraniczenia strefa dla pieszych, strefa dla rowerzystów, strefa dla samochodów, bo wszędzie jadą tak samo. Nawet czerwone światło nie przeszkadza, by nie zwolnić. mogę podać miejsca, gdzie tak jest. Codziennie. Więc nie, to nie jest problem rowerzysty, tylko jak ja skręcam furgonetką powoli w ciemności, doświetlonej przez walczący z emisją zanieczyszczenia światłem słup z technologią LED w prawo, a ktoś z pedałami mnie mija 20 km na godzinę, jak to napisałeś. To zgadnij, kto będzie miał odpowiedzialność za uraz do końca życia? Lub dwa urazy do końca życia, w zależności od efektu i tego, czy będziesz chciał podejść i pomóc, bo niektórzy tego się boją. Zresztą, już jednemu rowerzyście pomagałem, czekając na lekarza stwierdzającego zgon. Zgadnij, czyja była wina? Nie, nie kierowcy. Wyjechał z pobocza pod maskę hybrydy. Pewnie nie słyszał, bo ekologicznie cicha.
- 2 1
-
2020-12-20 00:02
Ale w tym miejscu nie ma żadnych chodników tylko oznaczone ścieżki rowerowe z przejazdami umożliwiajacymi jazdę. W dodatku wyposażone w sygnalizacje świetlna no ale polski kierowca jest zbyt głupi by kilka zasad pierwszeństwa sobie przyswoić przepisy każą się na warunkowych strzałkach zatrzymać ale polski duren w samochodzie wie lepiej i pretensje ma jeszcze do tego któremu bezczelnie zajezdza drogę
- 1 2
-
2020-12-18 07:12
Wielu kierowców po prostu nie dorosło do zielonej strzałki. (13)
Zielona strzałka to dla nich zielone światło, tylko samochodom trzeba ustąpić, o zatrzymaniu przed sygnalizatorem już w ogóle nie mówię. Kiedyś kobieta we mnie wjechała na przejściu krzycząc na mnie, że ma zieloną strzałkę...
- 173 38
-
2020-12-19 23:28
wielu cyklistów nie zna podstaw ruchu drogowego, cóż blachę zawsze mozna wyklepać lub wymienić
- 1 1
-
2020-12-18 19:18
Wielu rowerzystów nie dorosło do rowerów (1)
Najpierw jadą po ulicy, później wjeżdżają na chodnik a następnie jadą po przejściu dla pieszych. Jak im wygodnie, niezgodnie z przepisami, niebezpiecznie dla pieszych. A co!
- 4 2
-
2020-12-19 11:16
a jak w takiej sytuacji jest zgodnie z przepisami?
- 0 0
-
2020-12-19 07:03
Ale to była kobieta!
- 0 0
-
2020-12-18 07:46
Dokładnie, (2)
Nie pamiętam kiedy ktoś zgodnie z przepisami zatrzymał się na zielonej strzałce. Jak dla mnie to powinni wszystkie zlikwidować. Szczególnie w korkach te strzałki potrafią nieźle namieszać, kiedy chcesz powoli przejechać przez skrzyżowanie, z prawej na zielonej strzałce wbije się ktoś przed ciebie a ty zostajesz jako ten niby blokujący skrzyżowanie. Bardzo dobra decyzja.
- 45 6
-
2020-12-18 10:30
(1)
Ja się zawsze zatrzymuje przed zielona strzałką.
Niestety w 10% przypadków słyszę hamowanie z piskiem opon za mną a w kolejnych 20% klakson, że "mam zieloną strzałkę a nie zapier**m".- 32 1
-
2020-12-18 21:41
Pamiętam jak ten przepis wprowadzili
Notabene razem z obowiązkiem zwalniania przed przejściem. Będzie już chyba z ćwierć wieku. Kierowcy bardzo ładnie stosowali się do nich... przez dosłownie tydzień. Teraz wielu nawet nie wie o ich istnieniu :)
- 3 0
-
2020-12-18 18:10
Wiele osób nie dorosło do korzystania z internetu
... wyłączyć
Państwo nie potrafi wyegzekwować praw pieszych ... zamknąć, rozwiązać ...- 0 0
-
2020-12-18 16:14
Ja bym takiej babie dał w mordę,
to by się nauczyła do czego służy zielona strzałka.
- 2 2
-
2020-12-18 10:41
(2)
Do takiej babki to tylko policję wzywać i się nie cackać, trzeba pozbyć się takich kierowców z społeczeństwa.
- 11 0
-
2020-12-18 11:25
nie wezwiesz (1)
Bo pojechała rowerem na strajk.
- 5 13
-
2020-12-18 14:54
ale trzeba być ograniczonym
zeby wpasc na taki komentarz...
- 11 2
-
2020-12-18 11:24
moze ty mialas czerwone?
A myślałaś że to tylko te trudne dni?
- 3 8
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)