Za kilka lat dojedziesz rowerem, gdzie tylko chcesz

16 września 2008 (artykuł sprzed 15 lat)

Opinie (168)

Za kilka lat trudno będzie znaleźć ulicę bez ścieżki rowerowej.

Miłośnicy dwóch kółek napędzanych siłą mięśni już teraz mają w Trójmieście do dyspozycji kilkadziesiąt kilometrów dróg rowerowych. Już niebawem ich sieć znacznie się rozrośnie.

Wspólny projekt Gdańska, Gdyni i Sopotu przewiduje budowę 23 nowych tras rowerowych, 7 węzłów integracyjnych z innymi środkami komunikacji miejskiej i 28 parkingów w całym do 2013 r.

- Kończą się prace związane z opracowaniem studium wykonalności i wniosku o dofinansowanie przedsięwzięcia z funduszy unijnych - mówi Edyta Tombarkiewicz z biura prasowego UM Gdańsk. - Na przełomie września i października marszałek ogłosi konkurs, w którym będą dzielone pieniądze z Regionalnego Programu Operacyjnego, w ramach działania pt. Rozwój i integracja systemów transportu zbiorowego.

Prym w budowaniu nowych ścieżek wiedzie Gdańsk. Choć wspólny projekt jeszcze nie otzrymał zapowiadanego dofinansowania, Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska prowadzi już kilka projektów związanych z budową i modernizacją dróg rowerowych.

Realizowany właśnie trzeci etap budowy dróg rowerowych w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Rowerowej obejmuje trzy inwestycje: budowę dwóch nowych ścieżek i modernizację jednej już istniejącej (patrz ramka pod artykułem). Dokumentacja tych dróg będzie gotowa do końca marca 2009.

Niezależnie od tego projektu, w planach miasta jest także budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Nowe Ogrody i Kartuskiej na odcinku od ul. 3 Maja, aż do ul. Łostowickiej. Tutaj również rozpisano przetarg na koncepcję architektoniczną. Ma ona powstać do 17 kwietnia przyszłego roku.

Tymczasem już w sierpniu br. zakończyło się przyjmowanie ofert na wybudowanie ścieżki rowerowej w centrum Gdańska. Chodzi o trasę wzdłuż ul. Podwale Staromiejskie i ul. Hucisko, na odcinku od ul. Podmłyńskiej do ul. 3 Maja. Prace jednak się opóźnią ponieważ żadna firma projektowa nie zgłosiła się do przetargu.

Mimo, że III etap GPKR jeszcze na dobre się nie zaczął, to we wtorek, 16 września, zakończył się przetarg na projekt dla kolejnej części projektu. W ramach IV etapu także powstaną trzy drogi rowerowe. W tym przypadku projektant ma czas do końca maja 2009 r. na przedstawienie koncepcji budowy trasy.

Natomiast jeszcze w tym roku ruszy budowa 790-metrowego odcinka ścieżki rowerowej na Wyspie Sobieszewskiej. Nowy fragment ma połączyć most pontonowy z ul. Przegalińską. W przetargu, w którym wzięła udział m.in. Skanska, zwyciężyła firma Korpos z Kartuz.

Etap III GPKR

1. Modernizacja ścieżki rowerowej wzdłuż al. Rzeczypospolitej, od ul. Hynka do ul. Kołobrzeskiej.
2. Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Sucharskiego, od ul. Ku Ujściu do Westerplatte.
3. Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Elbląskiej, od ul. Siennickiej do granic miasta.

Etap IV GPKR

1. Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Kołobrzeskiej i ul. Bażyńskiego, na odcinku od al. Rzeczypospolitej do ul. Wita Stwosza.
2. Budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Rajskiej - ul. Wielkie Młyny - ul. Podmłyńskiej, od ul. Podwale Grodzkie do ul. Podwale Staromiejskie.
3. Budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Okopowej, od ul. Ogarnej do ul. Zaroślak.

Opinie (168)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-16 20:34

Dobrze myślą władze miaST

Bardzo pomysł.Podroż rowerem jest znacznie tańsza samochodu czy ZKM
Popieram.Tak powinno być.

15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Bardzo pomysł.Podroż rowerem jest znacznie tańsza samochodu czy ZKM Popieram.Tak powinno być.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-16 21:01

OSOWA!!! (2)

Sądzę, ze czas najwyższy, aby połaczyć kilkunastotysięczną Osowę z Oliwą. Makabryczne poranne korki możnaby moim zdaniem rozładować budując ścieżkę albo z Owczarnii przez Dolinę Ewy do wylotu ulicy Koscierskiej lub wzdłuż Spacerowej. Błagam wszystkich Osowian o poparcie.

Osowianin
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Sądzę, ze czas najwyższy, aby połaczyć kilkunastotysięczną Osowę z Oliwą. Makabryczne poranne korki możnaby moim zdaniem rozładować budując ścieżkę albo z Owczarnii przez Dolinę Ewy do wylotu ulicy Koscierskiej lub wzdłuż Spacerowej. Błagam wszystkich Osowian o poparcie.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-09-16 21:03
  
  Popieram. Juz jest droba przez Owczarnie do Zoo, ale
  
  trzeba by ją poprawić, dać oświetlenie, etc.
  
  Osowianin
  15 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  trzeba by ją poprawić, dać oświetlenie, etc.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-09-16 21:11
  
  Popieram choć żem nie z Osowej!:)
  
  Wreszcie jaki wyjazd na i za obwodnicę by sie przydał...
  
  zee
  15 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Wreszcie jaki wyjazd na i za obwodnicę by sie przydał...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-16 21:02

No coż, jak widać cuda się zdarzają...

... od czasu do czasu.

Misio
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

... od czasu do czasu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-16 21:12

W końcu droga z Zaroślaka do centrum i do Rafinerii, super!!!

Bardzo podobają mi się plany budowy dróg rowerowych III i IV etapu, mam nadzieję, że zakończą się w przyszłym roku. Obecnie fragement "przejście podziemne okopowa - Zaroślak" należone jest 20-30 cm krawężnikami i chodnikami w strasznym stanie. Środek miasta, a taki syf (nie wspomnę o rzeszy emerytów, którzy mogą każdego dnia potknąć się o wystającą płytkępo lewej stronie lub muldę po prawej stronie), wstyd!
Mam nadzieję, że do obu tych odcinków zgłoszą się chętni do przetargu ;)

Jenny
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Bardzo podobają mi się plany budowy dróg rowerowych III i IV etapu, mam nadzieję, że zakończą się w przyszłym roku. Obecnie fragement "przejście podziemne okopowa - Zaroślak" należone jest 20-30 cm krawężnikami i chodnikami w strasznym stanie. Środek miasta, a taki syf (nie wspomnę o rzeszy emerytów, którzy mogą każdego dnia potknąć się o wystającą płytkępo lewej stronie lub muldę po prawej stronie), wstyd! Mam nadzieję, że do obu tych odcinków zgłoszą się chętni do przetargu ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-16 21:21

Gdański system ścieżek póki co przypomina sen wariata-na razie jeżdżę tam gdzie chcę tak jak nie chcę czyli ryzykując życie

swoje i łamiąc prawo(jezdnia ,chodnik itp) Na Marynarki Polskiej mamy za to ściezki po obu stronach a ruchu jak na lekarstwo -zatem wystarczyłaby póli co jedna z jednej strony.Za to jak już ruszają od Hynka to niech ciągną do Pomorskiej na Boga-przynajmniej pętle(Grn i Dln.Wrzeszcz-Żabianka-Jelitkowo-Pas Nadmorski-Nowy Port-Wrzescz) się domkną w jakąś całość komunikacyjną.Odbicie na Wita stwosza potrzebne oczywiście również,jak zresztą wszystko z etapu 3 i 4-tyle że to ciągle za wolno i za mało!

zee
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

swoje i łamiąc prawo(jezdnia ,chodnik itp) Na Marynarki Polskiej mamy za to ściezki po obu stronach a ruchu jak na lekarstwo -zatem wystarczyłaby póli co jedna z jednej strony.Za to jak już ruszają od Hynka to niech ciągną do Pomorskiej na Boga-przynajmniej pętle(Grn i Dln.Wrzeszcz-Żabianka-Jelitkowo-Pas Nadmorski-Nowy Port-Wrzescz) się domkną w jakąś całość komunikacyjną.Odbicie na Wita stwosza potrzebne oczywiście również,jak zresztą wszystko z etapu 3 i 4-tyle że to ciągle za wolno i za mało!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-16 21:24

czy moglby mi ktos wytlumaczyc dlaczego skoro to ma byc wspolny projekt sciezki sa budowane tylko w Gdansku?

15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

czy moglby mi ktos wytlumaczyc dlaczego skoro to ma byc wspolny projekt sciezki sa budowane tylko w Gdansku?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-16 21:33

tunelem z N.Portu na Sucharskiego

też pojedziemy ?

Wacek
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

też pojedziemy ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-16 21:57

sciezki

i co z tego ze sciezki sa budowane jak ludzie i tak po nich chodza nie zwazajac na to czy ktos jedzie na rowerze czy nie majac wyznaczony chodnik,tak jest np.przy krewetce...:/

kretek
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

i co z tego ze sciezki sa budowane jak ludzie i tak po nich chodza nie zwazajac na to czy ktos jedzie na rowerze czy nie majac wyznaczony chodnik,tak jest np.przy krewetce...:/
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-16 22:26

Nowe ścieżki

Aż prosi się aby dla rowerzystów udrożnić ul Sztutowską nad Martwą Wisłą. Czy rafineria mogłaby udostępnić 2 m pas jezdni dla rowerzystów udających się do Sobieszewa, tak by nie musieli jechać z samochodami po Elbląskiej. Ponadto proponuję od Renuszewa do Wysokiej poprowadzić ścieżkę rowerową dawną trasą spacerową do granicy WMG ,po prawej stronie ul. Spacerowej. Tylko brakuje dalszego odcinka na rozjeździe przy Realu. Projektanci zapomnieli o pieszych i rowerzystach...i mieli prawo bo rowery były na kartki a piesi byli internowani !

Gdański Bówka
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Aż prosi się aby dla rowerzystów udrożnić ul Sztutowską nad Martwą Wisłą. Czy rafineria mogłaby udostępnić 2 m pas jezdni dla rowerzystów udających się do Sobieszewa, tak by nie musieli jechać z samochodami po Elbląskiej. Ponadto proponuję od Renuszewa do Wysokiej poprowadzić ścieżkę rowerową dawną trasą spacerową do granicy WMG ,po prawej stronie ul. Spacerowej. Tylko brakuje dalszego odcinka na rozjeździe przy Realu. Projektanci zapomnieli o pieszych i rowerzystach...i mieli prawo bo rowery były na kartki a piesi byli internowani !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-09-16 22:45

Moze Gdynia sie dolaczy , w koncu. (2)

Moze w Gdyni zmieni sie nastawienie do rowerow. Na razie nie widac logicznego planu stworzenia ciagow rowerowych. Magistrat wyzej mierzy , Prezydent woli luksusowe limuzyny niz rowery. To widac.

Rowerzysta z centrum
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Moze w Gdyni zmieni sie nastawienie do rowerow. Na razie nie widac logicznego planu stworzenia ciagow rowerowych. Magistrat wyzej mierzy , Prezydent woli luksusowe limuzyny niz rowery. To widac.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-09-16 23:35
  
  Na dzisiaj Pan Antoni Szczyt, jest koordynatorem wspólnego, gdyńsko-sopocko-gdańskiego przedsięwzięcia rowerowego ustanowionym
  
  przez Marszałka Woj. Więc Trójmiejski proj.budowy dróg rowerowych powinien być wspólnie realizowany. Niestety opracowany w Gdańsku dokument przez wynajętą tam firmę nie spełnia oczekiwań przed konkursem aplikującym o środki unijne na tę inwestycję. Więc pozostają Gdyni maleńkie kroczki a może nawet dreptanie w miejscu:((
  Smutne, ale prawdziwe:((
  
  Rowerek trzykołowy
  15 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  przez Marszałka Woj. Więc Trójmiejski proj.budowy dróg rowerowych powinien być wspólnie realizowany. Niestety opracowany w Gdańsku dokument przez wynajętą tam firmę nie spełnia oczekiwań przed konkursem aplikującym o środki unijne na tę inwestycję. Więc pozostają Gdyni maleńkie kroczki a może nawet dreptanie w miejscu:(( Smutne, ale prawdziwe:((
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-09-17 07:23
  
  wejdz w internet
  
  i przyczyn się swoim głosem nad pierwszą w Polsce sondażową mapą rowerową Gdyni.
  
  Aby wykonać należy najpierw pomyśleć, zbadać,.. a nie pisać bzdury. I nie budować tak jak w Gdańsku ścieżki rowerowe po których rowerzyści nie jeżdżą a tam gdzie jeżdżą zabierać chodniki ludziom, ponieważ wcześniej tego nie przemyślano.
  
  wojażer
  15 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i przyczyn się swoim głosem nad pierwszą w Polsce sondażową mapą rowerową Gdyni. Aby wykonać należy najpierw pomyśleć, zbadać,.. a nie pisać bzdury. I nie budować tak jak w Gdańsku ścieżki rowerowe po których rowerzyści nie jeżdżą a tam gdzie jeżdżą zabierać chodniki ludziom, ponieważ wcześniej tego nie przemyślano.
  Regulamin dodawania opinii