Ponad 200 osób rowerami po lotnisku
27 kwietnia 2024
(49 opinii)
Z kamerą wśród lokomotyw Muzeum Kolejnictwa
3 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)
W Kościerzynie znajduje się największe muzeum parowozów i lokomotyw, które spotkać można było na polskich torach w minionym wieku. Łącznie w ekspozycji znajduje się ponad czterdzieści jednostek taboru kolejowego. To właśnie tutaj zatrzymał się czas dla najlepszych tradycji polskiego kolejnictwa. W tym historycznym miejscu powracają wspomnienia z niezwykłych i bogatych dziejów dróg żelaznych w Polsce. Zwiedzanie kolejowej ekspozycji to z pewnością ciekawa forma spędzenia wolnego czasu poza domem z rodziną. Po sezonie nie ma tu tłumów i swobodnie można robić zdjęcia bez przypadkowych gości w tle. Z Trójmiasta do Kościerzyny mamy raptem godzinę drogi samochodem lub pociągiem. Wycieczka rowerowa zajmie nam natomiast cały dzień. Możemy ją jednak rozłożyć, tak że pół trasy pojedziemy na dwóch kółkach, a wrócimy pociągiem. Wybór należy do was.
Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie
Ekspozycja zajmuje budynki i plac dawnej lokomotywowni. Dzieje kościerskiej parowozowni sięgają XIX wieku. Niestety dokładna data rozpoczęcia jej działalności nie została odnotowana w archiwach. Jednak za jej debiut przyjmuje się rok 1885 - to właśnie wtedy dotarła kolej do Kościerzyny. Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie posiada najliczniejszą i wciąż rozrastającą się ekspozycję pojazdów szynowych w Północnej Polsce.
Wraz z zastępowaniem trakcji parowej przez spalinową zmniejszyła się również konieczność utrzymywania licznych lokomotywowni. Od 1 listopada 1992 roku, zarządzeniem naczelnego dyrektora Północnego Okręgu w Gdańsku, na miejscu lokomotywowni został utworzony Skansen PKP Kościerzyna. Do podstawowych działań muzeum zaliczono nie tylko gromadzenie i konserwację eksponatów związanych z historią kolei, ale także utrzymywanie w stanie czynnym parowozów. Oprócz działalności o charakterze muzealnym, skansen posiadał też czynne parowozy, prowadzące tzw. pociągi retro. Po przeprowadzonym podziale PKP, w 2001 roku, parowozownia została przejęta przez PKP Cargo. Taki stan rzeczy utrzymywał się przez osiem lat. W 2009 roku, placówka ta, już jako Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie, została włączona w struktury Muzeum Ziemi Kościerskiej. Niestety w związku z ogromnymi kosztami związanymi z utrzymaniem "na chodzie" historycznych parowozów na dzień dzisiejszy żaden z nich nie może zaszczycić już polskich torów kolejowych swoją obecnością.
Adres:
Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie
ul. Towarowa 7, Kościerzyna
tel.: +48 58 721 86 31
e-mail: parowozownia@koscierzyna.gda.pl
WWW: Muzeum Kolejnictwa.com.pl
Parametry trasy:
- Początek i koniec trasy: Nowy Dwór Gdański
- Czas przejazdu wraz z przerwami: 9 godzin
- Długość trasy: 115 km
- Suma przewyższeń: 1000 m
- Trudność trasy: średnia
- Nawierzchnia: drogi gruntowe i leśne dukty, miejscami bruk i asfalt.
- Rekomendowany rower do przebycia trasy: górski lub gravel
- Początek i koniec trasy: Nowy Dwór Gdański
- Czas przejazdu wraz z przerwami: 9 godzin
- Długość trasy: 115 km
- Suma przewyższeń: 1000 m
- Trudność trasy: średnia
- Nawierzchnia: drogi gruntowe i leśne dukty, miejscami bruk i asfalt.
- Rekomendowany rower do przebycia trasy: górski lub gravel
>>> Mapa i ślad gps szlaku
Dziękujemy wszystkim za udział w naszych wypadach i zapraszamy na kolejne !
Info:
Dołącz do ludzi pozytywnie zakręconych
Co chwilę mamy nowe pomysły, które realizujemy w wolnym czasie: czy to po pracy, czy w wolny weekend, dlatego też nie sposób się z nami nudzić. Jesteśmy aktywni przez cały rok kalendarzowy, niezależnie od pogody. Jeździmy na rowerach, wędrujemy, pływamy na kajakach i wiele innych. Jeśli więc masz ochotę bawić się razem z nami, nie zastanawiaj się dłużej. Dołącz do nas!
O naszych inicjatywach, wypadach i wycieczkach dowiesz się regularnie odwiedzając naszą stronę internetową. Chcąc być na bieżąco ze wszelkimi newsami, możesz też napisać maila z prośbą o przyłączenie się do listy sympatyków GR3miasto.
Kontakt e-mail: gr3miasto.info@gmail.com
Co chwilę mamy nowe pomysły, które realizujemy w wolnym czasie: czy to po pracy, czy w wolny weekend, dlatego też nie sposób się z nami nudzić. Jesteśmy aktywni przez cały rok kalendarzowy, niezależnie od pogody. Jeździmy na rowerach, wędrujemy, pływamy na kajakach i wiele innych. Jeśli więc masz ochotę bawić się razem z nami, nie zastanawiaj się dłużej. Dołącz do nas!
O naszych inicjatywach, wypadach i wycieczkach dowiesz się regularnie odwiedzając naszą stronę internetową. Chcąc być na bieżąco ze wszelkimi newsami, możesz też napisać maila z prośbą o przyłączenie się do listy sympatyków GR3miasto.
Kontakt e-mail: gr3miasto.info@gmail.com
Parametry trasy
- Region Trójmiasto i okolice
- Długość trasy 115 km
- Poziom trudności średni
Znajdź trasę rowerową
Miejsca
Zobacz także
Biegiem i rowerem po lotnisku. I to legalnie
24 kwietnia 2024
(31 opinii)
Małżeństwo dookoła świata na rowerach
20 kwietnia 2024
(115 opinii)
Opinie (47) 2 zablokowane
-
2018-12-03 14:29
Eksponaty zaniedbane, nie konserwowane, wejść nie można w większości do środka (1)
Nie polecam - lepiej jechać do Wolsztyna. Tam można zobaczyć czynny i sprawny parowóz pod parą. Największa atrakcja SP47 do której nie można wejść do środka.
A jak można wejść do niektórych parowozów, to nie ma na co patrzeć, bo jest to tabor po wielu latach na bocznicy, skorodowany i rozkradziony przez złomiarzy.- 8 1
-
2019-06-27 10:39
Sp 47 jest w opłakanym stanie żal patrzeć
To prawda to jest zlomowiec a nie muzeum.Do lokomotywy sp 47 nie można wejść do środka a przecież to w środku znajduje się ten potężny silnik, który każdy chce zobaczyć żenada!
- 0 0
-
2018-12-03 11:17
dlaczego nie ma sezonowego turystycznego pociągu do muzeum? (7)
kiedyś ktoś organizował jakieś przejazdy, ale to nie z tego muzeum (tylko chyba z Poznania) i były to przypadkowe, nieregularne wycieczki
przecież to mogłaby być atrakcja turystyczna - tak jak wielu krajach zachodnich, tym bardziej że krajobraz jest na Kaszubach wspaniały
PS
np w Ontario takie pociągi łączą przejażdżkę z ciekawą ofertą wagonów restauracyjnych i to jest dopiero atrakcja- 21 2
-
2018-12-04 15:48
Turystyczny!
Mógłby jeździć w wakacyjne weekendy turystyczny pociąg retro na trasie Westerplatte-skansen Kościerzyna.
- 0 0
-
2018-12-03 12:38
(4)
bo muzeum nie ma działającego sprzętu. Trzeba by ściągac pociąg np z Wolsztyna, a to ogromne koszty.
- 5 0
-
2018-12-03 14:38
szkoda - w UK jest pełno pasjonatów, którzy sami remontują i dopieszczają te cudeńka (3)
- 3 0
-
2018-12-03 15:55
(2)
W Polsce też są. Niestety nie na Pomorzu.
- 1 0
-
2018-12-03 19:28
trudno żeby zostali skoro niszczy się to co lubią. Pamiętam jak do Krokowy jeździły drezyny - niestety tory rozebrano i zrobiono ścieżkę rowerową. Na Pomorzu promuje się turystykę rowerową kosztem kolejowej.
- 1 0
-
2018-12-03 17:20
Potwierdzam.
Dobrze, że chojnickie wagony piętrowe Bhp/Bipa (żółto-niebieskie piętrusy, który jeździły dawnej na Hel) po wycofaniu z eksploatacji nie zostały zezłomowane i dzięki decyzji Pomorskiego Konserwatora Zabytków w Gdańsku dwa składy zostały wpisane do rejestru zabytków ruchomych województwa pomorskiego pod nr B/376/2. Zostały odkupione od Przewozów Regionalnych (Polregio) i...
rynek-kolejowy.pl/mobile/aso-mieczkowski-kupil-dwa-zestawy-zabytkowych-wagonow-pietrowych-bhp-88617.html
"Chcemy doprowadzić je do pełnej sprawności, odtworzyć ich oliwkowe malowanie i oryginalny wygląd. Szczęśliwy nabywca dodaje, że piętrowe wagony ciągnąć będzie parowóz Ol49 012, który również kupiła firma, a który obecnie przechodzi naprawę główną kotła w zakładzie Interlok w Pile. "- 3 0
-
2018-12-03 13:11
jedź do Ontario
- 2 2
-
2018-12-03 18:15
(1)
A w dawnych gdańskich ZNTK na Przeróbce jest ogromna , pusta hala, w której naprawiano wagony towarowe. Całe kościerskie muzeum zmieściło by się pod dachem i jeszcze zostało by sporo miejsca na inne zabytkowe pojazdy i maszyny. Jej właścicielem teraz jest podobno znany Jan P. ze Stogów. Ale jak widać sam nie ma pomysłu i funduszy na zagospodarowanie tak wielkiej przestrzeni. Więc parowozy w Kościerzynie i halę w Gdańsku czeka taki sam smutny los.
- 3 0
-
2018-12-04 14:05
zntk szkoda
To właśnie tam w tej zabytkowej, największej po stoczniowej hali w trójmieście miało być muzeum komunikacji. Wielka szkoda !!!
- 0 0
-
2018-12-03 17:39
warto jednak dodać iż malownicza trasa kolejowa została rozebrana (2)
linia kolejowa Pszczółki - Kościerzyna byłaby świetnym dopełnieniem takiej wycieczki. Niestety taką trasą już nie pojedziemy. Ktoś wpadł na idiotyczny pomysł rozebrania linii i budowy "ścieżki rowerowej". Warto dodać że w Tczewie też jest muzeum. Tym samym pociągi retro właśnie z Kościerzyny do Tczewa to dodatkowa atrakcja i świetna promocja regionu... Niestety jak widać nie każdemu na tym zależy.
- 5 0
-
2018-12-03 18:32
Najbardziej malownicza to była linia kolejowa nr 229. Kto jeździł ten potwierdzi. (1)
Pruszcz Gdański - Juszkowo - Straszyn Prędzieszyn - Goszyn - Bielkowo - Pręgowo Gdańskie - Kolbudy - Łapino Kartuskie - Niestępowo - Stara Piła - Żukowo Zachodnie - Dzierżążno - Kartuzy - Prokowo - Garcz - Reskowo - Miechucino - Mojusz - Sierakowice - Kamienica Królewska - Niepoczołowice - Linia Zakrzewo - Kętrzyno - Nawcz - Rozłazino - Lębork - Lębork Nowy Świat - Nowa Wieś Lęborska - Garczegorze - Lędziechowo - Wrzeście - Steknica - Łeba.
Jeszcze 18 lat temu jeździły pociągi na odcinku Kartuzy - Lębork.- 2 0
-
2018-12-03 19:13
jeździłem
Łapino - Kolbudy do szkoły i z powrotem.Lata 79-85.Coś pięknego a szkoła mieściła się w starym młynie w Kolbudach koło stacji PKP.Piękne czasy.
- 2 0
-
2018-12-03 19:03
Szkoda
Jak można taki skarb do ruiny doprowadzić.Ktoś powinien za to beknąć.
- 2 0
-
2018-12-03 14:51
Muzeum Kolejnictwa (1)
Ktoś zapomniał o muzeach kolejnictwa w Wolsztynie i w Jaworzynie Śląskiej.
- 7 0
-
2018-12-03 18:42
A Pan zapomniał o skansenie w Chabówce. ;)
"W swoich zbiorach skansen posiada 51 parowozów (w tym 8 czynnych), 25 sprawnych wagonów pasażerskich, 55 wagonów towarowych, 5 pługów odśnieżnych i szereg innych urządzeń. Ogółem zgromadzono 135 różnych zabytkowych pojazdów szynowych i urządzeń do pracy na kolei. " m.in. (5 lokomotyw elektrycznych, 6 lokomotyw spalinowych, 2 wagony spalinowe)
https://pl.wikipedia.org/wiki/Skansen_taboru_kolejowego_w_Chab%C3%B3wce- 1 0
-
2018-12-03 18:12
Dobrze że chociaż to mamy tu na północy.Takie prawdziwe, prawdziwe muzeum to jest w Yorku.Tam czuć atmosferę tamtych lat, ale cóż... Może coś się jeszcze zmienić, zobaczymy.
- 2 0
-
2018-12-03 13:44
czy na terenie muzeum są ścieżki rowerowe? (1)
jak tak to jadę
- 1 15
-
2018-12-03 16:44
Nie, nie ma, ale są stojaki, do których rower możesz przypiąć ;)
- 1 1
-
2018-12-03 16:01
Widze tam wagon kolejki jaka jechalem na Gubalowke w 1957 roku.
Co taki obiekt robi w Koscierzynie? A w ogole cale muzeum przypmina bardziej zlomowiec niz obiekt do zwiedzania. Dlaczego jest tak zaniedbany? Zobaczcie muzea w innych polskich miastach. Juz nie bede wspominal o niemieckich, francuskich i angielskich.
- 8 0
-
2018-12-03 11:41
Muzeum rudy żelaza / korozji (2)
Strach dotknąć ręką taką ciuchcię, bo jeszcze zrobi się dziurę
- 10 29
-
2018-12-03 15:55
Zgadzam sie. Niektore obiekty wygldaja jak by
miano je wyslac juz tylko na zlom.
- 1 2
-
2018-12-03 13:46
w Twoim delikatnym paluszku
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(54 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)