Rowery
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Rowery
Dodaj raport
Rowery Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wybory Samorządowe 2010, a sprawa rowerowa w Gdańsku

Krzysztof Kochanowicz
12 listopada 2010 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (81)

baner: Błażej Łyjak

Gdańska Kampania Rowerowa zwróciła się dziś do wszystkich kandydatów na fotel Prezydenta Miasta Gdańska, z pytaniami, dotyczącymi rozwoju komunikacji rowerowej w Gdańsku oraz stosunku do tej formy transportu i do współpracy z organizacjami rowerowymi.



Gdańska Kampania Rowerowa liczy, że odpowiedzi kandydatów (lub ich komitetów wyborczych) pozwolą przybliżyć poglądy na poniższe kwestie wyborcom - zarówno tym, którzy na co dzień poruszają się po Gdańsku na rowerze - jak i wszystkim innym osobom zainteresowanym rozwojem proekologicznej, zdrowej i niezwykle wydajnej formy transportu, jaką jest miejski ruch rowerowy.

Na odpowiedzi organizacja będzie czekać do 16 listopada. Dzień później podsumuje ankiety, a ich wyniki udostępni mediom.

Ankieta Rowerowa dla kandydatów na fotel Prezydenta Miasta Gdańska
1. Miasto Gdańsk, wraz z Gdynią i Sopotem, bierze udział w projekcie "Rozwój Komunikacji Rowerowej w Aglomeracji Gdańskiej w latach 2007-2013", dofinansowanym ze środków UE. Pierwotnie projekt przewidywał wybudowanie lub zmodernizowanie na terenie Gdańska ok. 96 km tras rowerowych. Jednak został on okrojony do zaledwie 23 km. Trasy rowerowe powstają też przy okazji większych inwestycji drogowych. Łącznie, w Gdańsku buduje się ok. 3-4 km tras rowerowych rocznie (trasa rowerowa to droga rowerowa, strefa pieszo rowerowa, pas rowerowy w jezdni lub ulica z ruchem rowerowym dopuszczonym pod prąd). Koszty tych inwestycji to obecnie ok. 3 promile (0,3 proc.!) rocznego budżetu inwestycyjnego miasta. Czy Pana/Pani zdaniem to wystarczy, czy też w przypadku objęcia prezydentury doprowadzi Pan/Pani do zwiększenia nakładów i ilości powstających tras rowerowych?

A. Taka ilość tras rowerowych budowanych rocznie w zupełności mnie zadowala.

B. To zdecydowanie za mało aby można było nazywać Gdańsk rowerowym liderem Polski, po objęciu prezydentury doprowadzę do powstawania minimum: .... km tras rowerowych rocznie (prosimy wpisać liczbę kilometrów).

C. Odpowiedź własna kandydata/tki:

2. Miasto Gdańsk, dopiero po kilkunastu latach rozwijania systemu komunikacji rowerowej, rozpoczęło niedawno montaż pierwszej partii bezpieczniejszych stojaków rowerowych (umożliwiają przypięcie roweru za ramę a nie tylko za przednie koło). Jednak to, czego brakuje w mieście najbardziej, czyli w pełni bezpieczne parkingi rowerowe (monitoring, wbudowane zapięcia z alarmem uruchamiane kartą miejską, zadaszenie), zwłaszcza przy stacjach SKM i głównych węzłach przesiadkowych, ma dopiero powstać w ramach projektu dofinansowanego z UE. Z roku na rok realizacja tych kluczowych inwestycji jest odsuwana (obecnie - na 2012 rok). Planowana ilość parkingów została zmniejszona, a szczegółowej lokalizacji i wymagań technicznych nie konsultuje się z organizacjami rowerowymi. Czy w przypadku objęcia prezydenckiego fotela doprowadzi Pan/Pani do przyspieszenia budowy sieci takich parkingów i powstania ich we wszystkich potrzebnych miejscach? Czy wyda Pan/Pani polecenie skonsultowania ich szczegółowej lokalizacji i warunków technicznych z organizacjami użytkowników rowerów?

A. Uważam że powstanie sieci bezpiecznych parkingów rowerowych nie jest najważniejsze a ich realizacja może poczekać. Konsultacje z użytkownikami są zbędne ponieważ wiedza projektantów i urzędników jest wystarczająca.

B. Doprowadzę do bezzwłocznych konsultacji projektów i lokalizacji parkingów oraz maksymalnego przyspieszenia ich realizacji.

C. Odpowiedź własna kandydata/tki:

3. Pomimo wieloletnich obietnic władz miasta, w wielu dużych inwestycjach miejskich, zaprojektowanych lub znajdujących się na etapie koncepcji i wizualizacji, takich jak np. ul. Nowa Wałowa, nowa ul. Jana z Kolna, Trasa Słowackiego, Droga Zielona - infrastruktura rowerowa nie istnieje lub też została zaprojektowana wbrew podstawowym normom i zdrowemu rozsądkowi. Czy w przypadku objęcia funkcji prezydenta miasta, doprowadzi Pan/Pani do publicznego przeglądu wszystkich tych inwestycji pod kątem uwzględnienia w nich potrzeb komunikacji rowerowej i umożliwi organizacjom rowerowym wniesienie uwag oraz uzgodnienie z projektantami zmian i poprawek które "uratują" te inwestycje dla komunikacji rowerowej?

A. Ruch rowerowy to zjawisko marginalne i moim zdaniem nie ma sensu dostosowywać tak dużych inwestycji miejskich do potrzeb rowerzystów.

B. Zgadzam się i bezzwłocznie zlecę taki przegląd oraz ewentualne poprawki w projektach i koncepcjach, o ile nie zagrozi to terminom i wykonalności technicznej poszczególnych inwestycji.

C. Wszystkie wymienione inwestycje muszą zostać w pełni dostosowane do potrzeb komunikacji rowerowej, będę oczekiwał od podległych mi urzędników maksymalnej współpracy z organizacjami rowerowymi w celu poprawienia bubli projektowych.

C. Odpowiedź własna kandydata/tki:

4. Miasto Gdańsk, wspólnie z Gdynią, Sopotem, Pruszczem Gdańskim oraz Województwem Pomorskim, jest obecnie udziałowcem kolei SKM. Udziały miast i województwa to ok. 25% akcji spółki. Wykupywanie kolejnych udziałów nie przekłada się jednak na widoczny wpływ miast na politykę spółki. Pomimo wielokrotnych deklaracji władz, nadal nie został uregulowany problem przewozu rowerów w pociągach SKM. Zarząd Spółki w 2010 roku zrezygnował z dotychczasowego, bezpłatnego przewozu rowerów w okresie maj - październik, wprowadzając "promocję" - bilet na rower za 1 zł, dostępny wyłącznie w kasach SKM. Istnienie opłaty jak i konieczność zakupu biletu w specjalnym okienku - odstraszają i utrudniają używanie najbardziej nowoczesnego, elastycznego, szybkiego i proekologicznego środka komunikacji miejskiej, jakim w miastach całego świata staje się transport kombinowany - rower + sieciowa komunikacja publiczna. Polityka spółki stoi też w sprzeczności z działaniami innych podobnych przewoźników w Polsce (np. SKM i metro warszawskie wożą rowery bezpłatnie przez cały rok). Czy w przypadku objęcia funkcji prezydenta deklaruje się Pan/Pani wywrzeć nacisk na władze SKM w celu wprowadzenia bezpłatnego przewozu rowerów przez cały rok?

A. W tej dziedzinie nie mam zamiaru wywierać wpływu na władze SKM.

B. Tak, ponieważ uważam że integracja rowerów z SKM (bezpieczne przechowalnie przy przystankach oraz możliwość darmowego przewozu) to kluczowy element zarówno dla rozwoju ruchu rowerowego jak i dla zwiększenia ilości pasażerów samej SKMki oraz realna alternatywa dla korkującej Trójmiasto masowej motoryzacji.

C. Odpowiedź własna kandydata/tki:

5. Miasto Gdańsk posiadało duże doświadczenie we współpracy z organizacjami rowerowymi (organizacje te bezpłatnie współtworzyły m.in. projekt dofinansowania rozbudowy sieci dróg rowerowych ze środków GEF, studium wykonalności obecnie realizowanego projektu finansowanego ze środków UE a także opiniowały cały szereg inwestycji rowerowych). Współpraca ta odbywała się przede wszystkim na forum otwartego, społecznego zespołu doradczego przy prezydencie miasta (powołanego w 1998 r.). Niestety, od ok. 2 lat, władze miasta zaprzestały organizowania tego typu spotkań. Od półtora roku nie są także konsultowane żadne projekty infrastruktury rowerowej. Zamiast dialogu społecznego zapowiadane jest powstanie... miejskiej strony internetowej na tematy rowerowe. Po ewentualnym wyborze Pana/Pani na stanowisku prezydenta:

A. Będę kontynuował obecną politykę władz miasta. Konsultacje społeczne nie są konieczne, ponieważ urzędnicy i projektanci posiadają dostateczną wiedzę aby decydować o sposobach rozwoju komunikacji rowerowej w mieście a strona internetowa to wystarczający kanał debaty z użytkownikami rowerów.

B. Polecę podległym urzędnikom natychmiastowe przywrócenie konsultacji społecznych inwestycji rowerowych i możliwie szybko spotkam się z przedstawicielami wszystkich zainteresowanych organizacji rowerowych w celu wypracowania zasad ścisłej współpracy nawiązujących do zarzuconej tradycji.

C. Odpowiedź własna kandydata/tki:


Koordynatorzy Gdańskiej Kampanii Rowerowej:
Roger Jackowski
Michał Błaut
Gdańska Kampania Rowerowa
projekt stowarzyszenia
Obywatelska Liga Ekologiczna



Opracował:

Zobacz także

Więcej w kategorii Rowery

Opinie (81) 2 zablokowane

  • 2010-11-16 15:58

    WSZYSTKO WAM OBIECAM. TAK JAK DOTYCHCZAS. CO JA BĘDĘ ROBIŁ JAK MNIE NIE WYBIERZECIE?

    13 lat

    • 0 0

  • 2010-11-16 12:12

    Obiecanki PAWŁA ADAMOWICZA

    Po raz kolejny partia P.O. uaktywnia się z wielkimi hasłami przed wyborami, a potem nagle sprawy umykają. Takim włodarzem jest Paweł A. dobrze nam wszystkim znany! Pozostałe duże Partie też rzucają hasła, ale jedynie w błoto.
    W wyborach samorządowych nie duże władze mają siłę tylko maluccy-nasi przedstawiciele z rodzin,podwórek, osiedli. To ONI znają nasze problemy i oni bez układów politycznych mogą je rozwiązywać lokalnie.
    sam sprawdź: www.nowygdansk.pl , ja się do nich przekonałem!Mam też kandydata: lista 21 nr 2 , dobry człowiek na radnego!!!

    Jan Michalski Wrzeszcz

    13 lat

    • 0 1

  • 2010-11-12 15:03

    Na Zaspie przegrywa obecny kandydat i radni, (5)

    ponieważ nie ma tam nawet mb ścieżki rowerowej. Nawet ta szumnie zapowiadana przy ostatnim dywaniku asfaltowym pokrywającym zniszczony b. pas startowy nie powstała:((
    Jedno co zrobiono to zabrano ludziom miejsca spacerów na chodnikach. A Zaspa jest dzielnicom w której mieszka 40 tys. ludzi do tego odbywa się tam rowerowy tranzyt we wszystkich możliwych kierunkach.

    Zaspiak

    13 lat

    • 13 2

    • 2010-11-14 14:06

      Zaspiak, zamiast rowerkiem jeździć, postudiuj trochę słownik, poczytaj książki (1)

      a będziesz wiedział, że Zaspa jest dzielnicą, a nie dzielnicom...

      13 lat

      • 0 3

      • 2010-11-15 12:07

        TAK DO KOŃCA TO NIE WIADOMO,

        bo Adamowicz nie powołał Rady Dzielnicy, a to go m.in. dyskryminuje przy wyborach jako zainteresowanego społeczeństwem obywatelskim. O rowerach nie wspominając

        13 lat

        • 1 0

    • 2010-11-13 09:06

      a kładkę w ciągu 12 lat rządów Adamowicza nie można było przystosować do rowerów? (2)

      dzisiaj remontuje się schody obok przystanku tramwajowego i stawia windy, lecz w miejscu gdzie powstanie budowa developera w parku JP2 a nie od strony Burzyńskiego gdzie mieszkają ludzie.
      O zjeździe dla rowerów nawet nie myślą. Ot Gdańsk, miasto tylko przy głownych ciągach dla rowerów, ale nie ułatwień dla mieszkańców dzielnic jak Zaspa.

      gingo

      13 lat

      • 7 2

      • 2010-11-13 12:38

        Widać INPRO ma chody u Prezydenta (1)

        rowerzyści i mieszkańcy Rozstajów takich nie mają:))

        13 lat

        • 5 0

        • 2010-11-14 08:58

          Zaspa to drogowy skandal gdańskich urzędasów, radnych a i grupy OLE

          która poza wlasny Wrzeszcz nie wychyla nosa. To skandal, aby zabrać ludziom pół chodnika, a czasami nawet więcej. Radny Skiba, który deklarował swoje umiłowanie do roweru, nawet nie dopilnował, ostatniego remontu JPII a o kładce juz szkoda pisac. Widać ich nieudolność i zakłamanie dlatego na pewno nie zagłosuje na żadnego z nich.

          Może wiec podpowie mi ktoś na kogo mam głosować i komu zaufać, że zmieni ten stan rzeczy na nastepne cztery lata?

          gingo

          13 lat

          • 4 2

  • 2010-11-14 21:52

    Niech ktoś mnie oświeci jak mozna przez 2 lata projektowac stojaki dla rowerów? (3)

    Wszędzie narzekają że wydajność pracy w Polsce jest na najniższym poziomie ten poziom najwyraźniej zaniżają właśnie urzędnicy.
    A to dlatego ze sa wybieraniu z pionu politycznego i po znajomości.Niech ktoś mi powie która firma by potrafiła na siebie zarobić gdyby jej pracownicy pracowali tak jak urzędnicy!! Dla przykładu zatrudniam murarza a sie okazuje ze on murować nie umie i daje ogłoszenie ludzie powiedzcie jak postawić ścianę bo ja nie mam pojęcia.
    Tak samo jest z oficerem rowerowym i innymi urzędnikami niekompetentni ludzie zatrudnieni na cały etat pytają się mieszkańców miasta powiedzcie co chcecie i jak to ma wyglądać .To poco zostali zatrudnieni skoro nic nie potrafią i sie pytają!!Ale najlepsze jest to ze jak już sie ludzie nad nimi zlitują i im podpowiedzą to oni i tak albo nic nie robią albo zrobią byle jak zupełnie odwrotnie po swojemu!!

    państwowe pieniądze czyli niczyje :)

    13 lat

    • 2 3

    • 2010-11-14 23:41

      Nie ma to jak wyprowadzić się na wieś;) (2)

      Cisza, spokój i stojakow rowerowych nikt nie potrzebuje. Roweru nie ukradna bo każdy tu się zna, każdy przynajmniej po dwa rowery ma. Nie zazdroszcze Wam mieszczuchy, nie zazdroszcze.

      Kaszub ;)

      13 lat

      • 1 1

      • 2010-11-15 11:25

        zdonżasz rowerem do kina?

        a

        13 lat

        • 0 0

      • 2010-11-15 11:05

        na wsi ztego co pokazuja tez nie wesoło ciagle kłótnie o miedze :)

        Wójta tez wybieracie i sołtysa itp

        hehe

        13 lat

        • 0 0

  • 2010-11-15 09:00

    tak 3mac!!!

    atakowac radnych niech przedstawia swoje pomysly, lub ich brak ....

    13 lat

    • 1 0

  • 2010-11-13 17:57

    Tak własnie marnuja kase naszą kase na bezmyslne pseudo drogi rowerowe (2)

    Na ul.Obrońców Wybrzeża prywatny inwestor przy galerii przymorze częściowo za swoja kasę wykonał drogę rowerowa według projektu UM jak zawsze wymyślili jakieś idiotyczne i spowalniacze i progi które utrudniają jazdę rolkarzom i rowerom miejskim za to szalejącym na góralach wogle nie odczuwają, nie została zrobiona do końca ulicy,ale to norma u nas dobrze ze chociaż tyle zrobili.Ale jakiś mądrala pewnie Oficer rowerowy :) wymyślił ze równolegle do niej po drugiej stronie ulicy Obrońców Wybrzeża też zrobią drogę rowerową i zrobili około 100 metrów.Droga jest kompletnie nie potrzebna bo i tak trzeba przejechać na druga stronę ulicy by jechać dalej!!
    Ale najlepsze jest to ze zrobili ją z kostki dziurawki .Nie da sie po niej kompletnie jechać bo są same dziury.Gdy ktoś się w zdenerwował i zawiadomił telewizje która z filmowała i zapytała UM to oni przyznali ze rzeczywiście spartolili to i ze to pomysł kompletnie nietrafiony obiecali przed kamerami ze zostanie wymieniona i wykonana poprawnie!!Do dzisiaj nic nie zrobili!! Wykonanie kosztowało kupę kasy wykonanie jej odnowa będzie kosztowało drugie tyle .A najlepsze jest te 100 metrów drogi rowerowej tam jest kompletnie nie potrzebne!! bo po drugiej stronie ulicy jest już droga Czyli kasa wyrzucona w błoto kto odpowie za marnotrawstwo pieniędzy podatników? Nikt !!!
    Albo robią coś raz a porządnie albo wcale ..A u nas robią troszkę byle jak potem 500 razy poprawki które kosztują kilka razy więcej!!

    Urzędasy latały zagranice na nasz koszt pod pretekstem by zobaczyć jak tam sie robi drogi rowerowe i jakie maja rozwiązania komunikacyjne.I co jakie wnioski??? A no takie ze nadal robią wszystko kompletnie byle jak bezmyślnie i po swojemu .Gratulacje dla oficera rowerowego za to ze stojaki na rowery projektował przez 2 lata i nadal nie potrafił zaprojektować takich funkcjonalnych jak jest to na zachodzie to na prawdę musiał być ogromny wysiłek umysłowy :)

    zagłosuje przeciwko obecnym urzedasom

    13 lat

    • 7 2

    • 2010-11-15 07:54

      rolki

      A wiesz kolego / koleżanko, że wg przepisów rolkarz jest pieszym i nie ma prawa poruszać się po ścieżce rowerowej?

      Z resztą się zgadzam.

      md

      13 lat

      • 2 0

    • 2010-11-14 22:18

      Roboty Pana Oficera nie widać. Tylko obiecanki.

      A te ok. 80 m drogi rowerowej z dziurawych płyt betonowych to Gdańska Idiotyczna Droga Rowerowa im A. Szczyta. Pisałem do UM i Leclerca i do oficera - był projekt, wszystko ok.
      Publiczne pieniądze, wiadomo !!

      pablobodek

      13 lat

      • 0 3

  • 2010-11-13 10:03

    Kiedy będzie w końcu trasa rowerowa na Westerplatte ? (1)

    Jest to miejsce uczęszczane przez wszystkich dostojników państwowych i lokalnych (i wszyscy się nim chwalą) ale żaden z nich nie ruszy d..y aby zrobić coś w sprawie trasy rowerowej w tym kierunku.

    Jercy

    13 lat

    • 6 1

    • 2010-11-14 18:16

      Najpierw trzeba zmienić władze miasta

      13 lat

      • 0 1

  • 2010-11-14 18:14

    Dlaczego prezydent mami Gdańszczan w reklamówkach na tle nowych dróg?

    Czy nie bylo lepszego rozwiązania dla Łostowickiej niż rondo? Było: wiadukt, ale ECS wazniejszy! I tak jes tze wszytskimi drogami w tym mieście. Panu A mowiczowi dziekujemy

    13 lat

    • 0 2

  • 2010-11-14 11:55

    Komitety kapitalistów chcących wstrzymania budowy ścieżki rowerowej

    przy ul. Kartuskiej! Zbierają od naiwnych mieszkańców po 20zł,na adwokatów. Niezły cyrk! Co na to kandydaci na prezydenta Gdańska?

    piec

    13 lat

    • 5 0

  • 2010-11-13 11:44

    Ale bzdury (8)

    Przecież ta ankieta to jeszcze jeden bzdet niedopieszczonego Rodżusia i jego zapomnianych funfli. Przy każdej z tras o których napisali są przewidziane drogi rowerowe. Projekty są opiniowane z oficerem rowerowym, który często jedzie na nich jak na łysej kobyle i trzeba dużo i często zmieniać. A to, że nie opiniuje się z całą sforą różnych oszołomów to bardzo dobrze, bo uzgodnienia trwałyby miesiącami. Mam gdzieś oficera rowerowego, ale to że parkingi rowerowe powstają w momencie, gdy on się pojawił to chyba widoczny znak, że coś robi.

    projektant

    13 lat

    • 5 6

    • 2010-11-13 17:14

      to albo pisał on sam albo jego kolerzka (4)

      tak bez wazeliny w d...pe wchodzić to trzeba naprawdę nie mieć zahamowań!!!! :) Ale co sie dziwić ten Kitlński sam jest taki sam .Nie robi kompletnie nic o jakich po prawkach piszesz skoro to co jest zrobione to potrafi 7 letnie dziecko wymyśli i zrobić 100 razy lepiej ii jeszcze na takie rzeczy potrzebował kilka lat!!
      A ignorancie pewnie nie zauważyłeś że ta cała inicjatywa to właśnie została wykonana dzięki społecznej organizacji rowerowej.Oni nie pracują za nasza kasę robią to za darmo !!.Wiec zanim zaczniesz wyzywać walni się w ta makówkę i przestań lizać d....pe urzędasom to wtedy może oczy otworzysz.
      Urzędasy pierdzą w stołki za naszą kasę !!!I wszystko odbija się od nich jak od ściany.Dlatego nie było konkursu na oficera rowerowego bo miała zostać nim osoba nie kompetentna marionetka,taki co będzie robił to co oczekuje od niego UM czyli nic!!Bez zgody UM nie ruszy nawet palcem w bucie!!
      Gdyby była konkurs na te stanowisko osoba wybrana robiła by wszystko by pokazać ze na nie zasługuje .Były by sprawozdania z tego co zrobił w każdym miesiącu i Co blokuje UM .I wtedy by sie okazało jak to jest z polityka urzędasów względem rowerzystów a tak cicho sza Kitliński kompletnie nie robi nic zgadza sie ze wszystkim .Właśnie po to został wybrany ze swoich bo to człowiek z UM a nie z rowerzystów!@!

      biker

      13 lat

      • 1 5

      • 2010-11-13 21:31

        Niezły jesteś (2)

        Ty biker naprawdę masz niezłe parcie na tą fuchę. Pogadaj z budyniem to może cię chociaż jakimś podoficerem zrobią. Sierżant w woju to nieźle może morde drzeć, a widać, że masz do tego talent. Pozdro.

        szeregowy rezerwy

        13 lat

        • 4 0

        • 2010-11-14 11:15

          Srodki są ograniczone na iwestycje rowerowe wiec oficer rowerowy powinien byc zatrudniony na max 3 godziny dziennie!!! (1)

          No chyba ze sam stara się o do finansowanie dla miasta czego na 100% ten obecny nie robi bo jest tylko figurantem...
          To żądam jako podatnik szczegółowego wykazu co robi oficer rowerowy przez 8 godzin dziennie każdego miesiąca od 2 lat!! Skoro wyniki są tak marne.
          Może jeszcze bierze nad godziny? :) hi hi hi.
          To by mnie nie zdziwiło ludzie tego pokroju pewnie godzinami w UM siedzą na naszej klasie albo FB .
          Gdyby pracował by w prywatnej firmie wyleciał by z roboty już następnego dnia!!

          biker

          13 lat

          • 1 2

          • 2010-11-14 11:24

            taki rzecznik UM na przykład całymi dniami siedzi w necie

            i broni swego pryncypała na forach internetowych. Poszedł nawet o poziom dalej i założył bloga, by dokopywać Nic o nas bez nas. Dorwać się do władzy to fajna rzecz, można swoich ludzi porozsadzać na stołkach i płacić im za pracę na rzecz słupków wyborczych. Płacić nie ze swojej kieszeni.

            13 lat

            • 0 0

      • 2010-11-13 20:45

        Kiliński ma zapewnioną pracę na 8 lat, więc będzie się dopiero starał pod koniec

        Adamowicz znalazł sobie przydupasa i pozbył się niewygodnych rowerzystów, którzy mu ciągle truli dupę, że nie wywiązuje się ze swych obietnic. Budyń, już nawet u cyklistów ma przerąbane

        żyd, cyklista, anarchista

        13 lat

        • 2 2

    • 2010-11-13 16:58

      masz na mysli te parkingi ktore powstaly 2 lata temu?

      bo tyle mniej wiecej dziala oficer rowerowy. ja rozumiem ze jest wiele potrzeb w miescie i wypada byc cierpliwym. i doceniam ze cos juz stanelo na miescie. niemniej tempo inwestycji nie licuje z szybkoscia roweru jako srodka transportu a juz napewno nie z terminami w jakich odprowadzam podatki (m.in. do kasy miasta)

      latający holender

      13 lat

      • 2 1

    • 2010-11-13 12:42

      majstersztyk klakierki ;-)))) (1)

      bez żenady w biały dzień tak przy ludziach.... wstyd :-)))))

      Limpopo

      13 lat

      • 4 4

      • 2010-11-13 16:18

        :)))

        władze miasta się uczą jak postępować z przypadkowym społeczeństwem. Teraz przypadkowe społeczeństwo przestaje być przypadkowe :))

        13 lat

        • 3 0

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Rowerowy Potop AZS Rowerowy Potop AZS

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka
maj 5-7
niedziela - wtorek
Gdynia, Stena Line
659 zł
Rowerowy Potop AZS Rowerowy Potop AZS

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka
maj 12-14
niedziela - wtorek
Gdynia, Stena Line
659 zł
Rowerowy Potop AZS Rowerowy Potop AZS

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka
maj 19-21
niedziela - wtorek
Gdynia, Stena Line
659 zł
więcej (10)

Porady rowerowe

więcej (274)

Szlaki rowerowe

Szlak Rowerowy R64 zostanie zlikwidowany

Szlak Rowerowy R64 zostanie zlikwidowany

11 lutego 2019 (27 opinii)

Rowerowy Szlak Piekła został zaorany

Rowerowy szlak został zaorany

16 stycznia 2019 (71 opinii)

więcej (74)

Znajdź trasę rowerową

Ogłoszenia.trojmiasto.pl

Sprzedam rower MTB 26 cali Wheeler Pro 900
Sprzedam rower MTB 26 cali Wheeler Pro 900 550 zł
Rower Rockrider 24 cale
Rower Rockrider 24 cale 800 zł
Szosa Kellys Arc 30 M
Szosa Kellys Arc 30 M 2 600 zł
więcej

TV Filmy

2631

Ten to Was jeździć nie nauczy... (63)

więcej (1279)

Turystyka rowerowa

więcej (574)

Forum

więcej