We wtorek otwarte spotkanie ws. przyszłości Mevo

Joanna Skutkiewicz

26 stycznia 2020 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (92)

Podczas spotkania otwartego zostanie przedstawiony harmonogram działań dotyczących MEVO.

28 stycznia w Gdańsku odbędzie się spotkanie konsultacyjne dotyczące dalszych działań w związku z zawieszonym systemem Roweru Metropolitalnego MEVO. Wydarzenie ma charakter otwarty i mogą wziąć w nim udział wszyscy zainteresowani kwestią powrotu wypożyczalni roweru miejskiego.

Czy czekasz na powrót roweru metropolitalnego?

tak, z niecierpliwością jest mi to wszystko jedno nie spodziewam się, że wróci nie, wolał(a)bym żeby go nie było

Podczas grudniowych warsztatów, o których pisaliśmy tutaj, pojawiło się sporo pomysłów dotyczących wznowienia systemu Mevo. Użytkownicy postulowali między innymi o wprowadzenie do floty rowerów także jednośladów konwencjonalnych, bez wspomagania elektrycznego oraz o integrację systemu z komunikacją miejską, szczególnie z SKM.

Najbliższe spotkanie będzie miało na celu podsumowanie warsztatów, przeprowadzenie dialogu technicznego oraz przedstawienie harmonogramu najbliższych działań. Na przejęcie Mevo chętnych jest aż 12 firm, w tym poprzedni operator, firma Nextbike. Poza nimi do przetargu chcą stanąć m.in. firma Orange oraz T-Mobile.

12 firm chętnych na przejęcie Mevo

Spotkanie odbędzie się 28 stycznia, we wtorek, o godzinie 17:00 w siedzibie Obszaru Metropolitalnego przy ul. Długi Targ 39/40 (II piętro, sala 209) w Gdańsku.

Uczestnicy spotkania proszeni są o dokonanie rejestracji poprzez specjalnie przygotowany formularz.

Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl

Miejsca

Obszar Metropolitalny Gdańsk - Gdynia - Sopot Gdańsk, Długi Targ 39/40

Opinie (92) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-26 08:32

Opinia wyróżniona

Problem był w tym, że rowerów było od początku za mało, (9)

więc były w permanentnym ruchu, co z uwagi na to, że były elektryczne, sprawiło problem eksploatacyjny nie do rozwiązania. Gdyby rowerów od początku było tyle co trzeba, nie dyskutowano by dzisiaj nad przyszłością MEVO, bo system działałby bez zarzutu. Popełniono grzech pierworodny dopuszczając do użytku nie dokończony projekt z 1/4 ilości rowerów i posypały się kary, które dobiły operatora systemu.
A tak przy okazji - gdzie są pozostałe trzy tysiące tych jednośladów?

4 lata
- 60 8
Twoja opinia

Zmień treść

więc były w permanentnym ruchu, co z uwagi na to, że były elektryczne, sprawiło problem eksploatacyjny nie do rozwiązania. Gdyby rowerów od początku było tyle co trzeba, nie dyskutowano by dzisiaj nad przyszłością MEVO, bo system działałby bez zarzutu. Popełniono grzech pierworodny dopuszczając do użytku nie dokończony projekt z 1/4 ilości rowerów i posypały się kary, które dobiły operatora systemu. A tak przy okazji - gdzie są pozostałe trzy tysiące tych jednośladów?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-01-26 08:57
  
  Jakie kary ? (1)
  
  Nic nie zapłacili, a druga partia rowerów gdzieś się rozpłynęła, tu nie było przypadku.
  
  Człowiek
  4 lata
  - 17 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nic nie zapłacili, a druga partia rowerów gdzieś się rozpłynęła, tu nie było przypadku.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-01-26 12:37
    
    za drugą partie przeciez nic nie dostali.
    
    4 lata
    
    3 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    za drugą partie przeciez nic nie dostali.
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-01-26 10:34
  
  Przecież to było specjalnie zrobione
  
  Żeby dwa razy taka kasa się podzielić a nie tylko raz.
  
  4 lata
  - 8 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Żeby dwa razy taka kasa się podzielić a nie tylko raz.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-01-26 10:35
  
  Co z karami? Operator zapłacił?
  
  4 lata
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-01-26 12:08
  
  Jeszcze jakby były pół na pół, elektrycznie i klasyczne (1)
  
  4 lata
  - 3 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-01-27 23:35
    
    i co, ty zawsze brał byś klasyczne? bo taki jesteś a co tam?
    przeciętny janusz brał by to co mu wolno! a co, zabronisz mu jechać tirem do kiosku po gazetę? ograniczysz keerofcy jego prawa obywatelskie? no nie ograniczysz, więc czemu uważasz, że januszowi na rowerze ci się uda?
    
    system częściowo elekstryczny, częściowo nieelekstryczny
    miał by rację bytu tylko jak by to były...
    dwa róźne systemy, z róźnymi regulaminami, taryfami, właścicielami etc ad mortem defecatum.
    
    /me sorry, powtarzam się, a i tak nie dociera
    
    4 lata
    
    2 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    i co, ty zawsze brał byś klasyczne? bo taki jesteś a co tam? przeciętny janusz brał by to co mu wolno! a co, zabronisz mu jechać tirem do kiosku po gazetę? ograniczysz keerofcy jego prawa obywatelskie? no nie ograniczysz, więc czemu uważasz, że januszowi na rowerze ci się uda? system częściowo elekstryczny, częściowo nieelekstryczny miał by rację bytu tylko jak by to były... dwa róźne systemy, z róźnymi regulaminami, taryfami, właścicielami etc ad mortem defecatum. /me sorry, powtarzam się, a i tak nie dociera
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-01-26 12:37
  
  Raz ze bylo za mało rowerów dwa to taryfa. (1)
  
  Taryfa powinna faworyzowac krotkie przejazdy. Tak żeby pełniły głównie funkcję komunikacyjną, a nie jako rower do bezcelowych przejazdzek po pasie nadmorskim.
  
  4 lata
  - 7 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Taryfa powinna faworyzowac krotkie przejazdy. Tak żeby pełniły głównie funkcję komunikacyjną, a nie jako rower do bezcelowych przejazdzek po pasie nadmorskim.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2020-01-26 13:07
    
    Wiadomo, że jak zapłaciłeś to "musisz wykorzystać bo się zmarnuje"
    
    więc ludzie brali te rowery, stawiali obok budki z kebsem a po 90 minutach oddawali z powrotem zadowoleni, że wykorzystali to za co zapłacili. I tego typu problemów z tym systemem było kilkadziesiąt, od infrastruktury, poprzez problematyczne aplikacje czy call center aż po same rowery (przerabianie błotników tył-przód to 10/10 w skali polactwa). I w ogóle cały model biznesowy to wielki wuj, bo przy stałej dotacji im więcej użytkowników uda się operatorowi zniechęcić tym mniejsze będzie miał koszty i więcej zarobi :)
    
    Zi0m
    4 lata
    
    1 4
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    więc ludzie brali te rowery, stawiali obok budki z kebsem a po 90 minutach oddawali z powrotem zadowoleni, że wykorzystali to za co zapłacili. I tego typu problemów z tym systemem było kilkadziesiąt, od infrastruktury, poprzez problematyczne aplikacje czy call center aż po same rowery (przerabianie błotników tył-przód to 10/10 w skali polactwa). I w ogóle cały model biznesowy to wielki wuj, bo przy stałej dotacji im więcej użytkowników uda się operatorowi zniechęcić tym mniejsze będzie miał koszty i więcej zarobi :)
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-01-27 19:28
  
  Mewo leć jak najdalej
  
  Angela
  4 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-26 08:52

...

Polska to niezwykle bogaty kraj, okradali nas, okradają i ciągle jest co kraść, a zachodnie spółki nie mają skrupułów w tym temacie.

Człowiek
4 lata
- 10 4
Twoja opinia

Zmień treść

Polska to niezwykle bogaty kraj, okradali nas, okradają i ciągle jest co kraść, a zachodnie spółki nie mają skrupułów w tym temacie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-26 08:56

Sami fachowcy w komentarzach (1)

4 lata
- 10 18
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-01-26 09:13
  
  W odróżnieniu od Mevo
  
  4 lata
  - 10 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-26 09:02

Miesiącami narady, spotkania, panele i to wszystko w kwestii ..... rowerów. (1)

To zaczyna być już żałosne. Jeżeli temat rowerów tak się skompromitował i nie potrafi być zakończony to co tu mówić o innych aspektach zarządzania miastem.

To już nawet nie chodzi o fakt że mógł to być przekręt. W końcu rzadko upadają firmy tuż po zawarciu kontraktu na który same zgłosiły ofertę. Ale chodzi o to jak ten temat jest dalej załatwia y. Ile trzeba zjeść jeszcze ciastek na naradach aby funkcjonowało coś takiego jak rower miejski.

Inna sprawa czy to naprawdę jest komuś potrzebne. Ja bym wolał aby raczej za te pieniądze zrobić rewitalizację szlaków turystycznych w Lasach Oliwskich.

4 lata
- 24 2
Twoja opinia

Zmień treść

To zaczyna być już żałosne. Jeżeli temat rowerów tak się skompromitował i nie potrafi być zakończony to co tu mówić o innych aspektach zarządzania miastem. To już nawet nie chodzi o fakt że mógł to być przekręt. W końcu rzadko upadają firmy tuż po zawarciu kontraktu na który same zgłosiły ofertę. Ale chodzi o to jak ten temat jest dalej załatwia y. Ile trzeba zjeść jeszcze ciastek na naradach aby funkcjonowało coś takiego jak rower miejski. Inna sprawa czy to naprawdę jest komuś potrzebne. Ja bym wolał aby raczej za te pieniądze zrobić rewitalizację szlaków turystycznych w Lasach Oliwskich.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-01-26 09:36
  
  Została powołana spółeczka i trzeba teraz coś z nią zrobić. Jak z GIKu zrobili GUK i teraz wożą śmieci w super cenach. By żyło się lepiej. Z drugiej strony jakich omnibusów my mamy w tych urzędach i na budowlance i na śmieciach się znają no poprostu szok.
  
  4 lata
  - 7 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Została powołana spółeczka i trzeba teraz coś z nią zrobić. Jak z GIKu zrobili GUK i teraz wożą śmieci w super cenach. By żyło się lepiej. Z drugiej strony jakich omnibusów my mamy w tych urzędach i na budowlance i na śmieciach się znają no poprostu szok.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-26 09:06

Dlaczego

Dlaczego nie oddają pieniędzy mnie i żonie 180zł

O co chodzi
4 lata
- 13 1
Twoja opinia

Zmień treść

Dlaczego nie oddają pieniędzy mnie i żonie 180zł
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-26 09:27

Zamisat przejść do czynów... (1)

..to oni będą pitolić o pupie marynie i marnować czas i pieniądze...

4 lata
- 15 0
Twoja opinia

Zmień treść

..to oni będą pitolić o pupie marynie i marnować czas i pieniądze...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-01-26 09:32
  
  Ale kasę za to wezmą i to się liczy. By żyło się lepiej
  
  4 lata
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ale kasę za to wezmą i to się liczy. By żyło się lepiej
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-26 09:30

Pevhowe miasto

W tym miescie nic sie nie udaje. Nawet automaty biletowe nie dzialaja - jakims cudem jedynie tutaj. Wspolny bilet od 20 lat - wirtualny. A co dopiero rower miejski ! Jedynie polityka...

4 lata
- 17 3
Twoja opinia

Zmień treść

W tym miescie nic sie nie udaje. Nawet automaty biletowe nie dzialaja - jakims cudem jedynie tutaj. Wspolny bilet od 20 lat - wirtualny. A co dopiero rower miejski ! Jedynie polityka...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-26 09:37

Mam nadzieję, że

To całe badziewie już się nigdy nie podniesie i będzie święty spokój z tym złomem

Nie dla mevo
4 lata
- 14 3
Twoja opinia

Zmień treść

To całe badziewie już się nigdy nie podniesie i będzie święty spokój z tym złomem
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-26 09:44

A Next Bike jako spółka matka startuje ponownie. Jaja jakieś!!!

To jest jakiś żart. Miasto powinno odrzucic ich na starcie.

4 lata
- 33 0
Twoja opinia

Zmień treść

To jest jakiś żart. Miasto powinno odrzucic ich na starcie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-01-26 10:20

Poniesienie odpowiedzialności

Nie dyskusja tylko odpowiedzialnych za defraudację publicznych środków do paki.

4 lata
- 14 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie dyskusja tylko odpowiedzialnych za defraudację publicznych środków do paki.
Regulamin dodawania opinii