Urwany pas rowerowy i co dalej?
29 września 2020
(196 opinii)
Trzy drogi rowerowe wzdłuż jednej ulicy
9 listopada 2021 (artykuł sprzed 2 lat)
Po co komu trzy drogi rowerowe wzdłuż jednej ulicy? - dziwi się pan Marcin, wskazując na trwające prace przy wytyczeniu pasów rowerowych wzdłuż ul. 3 Maja
w Gdańsku, a więc ulicy, wzdłuż której w 2013 r. miasto wybudowało wydzieloną drogę dla rowerów. Urzędnicy zasadność inwestycji tłumaczą udogodnieniem dla osób chcących dotrzeć m.in. do Sądu Rejonowego czy na dworzec PKS.
Wkrótce rowerzyści korzystający z 3 Maja zyskają... dwa kolejne pasy rowerowe. Powstają one wzdłuż jezdni, która na potrzeby nowej inwestycji została zwężona.
- Po co komu trzy drogi rowerowe wzdłuż jednej ulicy? - dziwi się pan Marcin, nasz czytelnik. - Myślę, że wydzielona droga wzdłuż torowiska w zupełności tam wystarczy. Naprawdę jest tam aż taki ruch jednośladów, by trzeba było, kosztem kierowców, wydzielać im dodatkową przestrzeń? Kompletnie tego nie rozumiem. Te pasy można było wydzielić w innych miejscach Gdańska, a przecież nie brakuje takich dróg, gdzie przydałyby się udogodnienia dla rowerzystów. Tutaj wydaje mi się to zbędne - ocenia nasz czytelnik.
5
Jak będą wyglądały pasy rowerowe wzdłuż 3 Maja?
Choć prace jeszcze trwają, to już widać zarys nowej organizacji ruchu w tym miejscu.
Jadąc od pl. Zebrań Ludowych
, pas rowerowy zaczyna się za skrzyżowaniem z ul. Dąbrowskiego. Do tego miejsca ruch jest dopuszczony po chodniku. Przez ul. Giełguda i Dąbrowskiego przejazd już został wymalowany.W rejonie kościoła pw. Bożego Ciała
trwają prace przy budowie łącznika pozwalającego wjechać na istniejącą drogę rowerową wzdłuż torów tramwajowych - zarówno w stronę Huciska, jak i pod wiaduktem Błędnik do Bramy Oliwskiej.Przejazd powstał już na wysokości dworca PKS
, gdzie przewiduje się też likwidację parkowania skośnego i przywrócenie parkowania równoległego - zgodnie z kształtem zatok postojowych. Planowana jest też likwidacja lewoskrętu.Jak poruszać się rowerem? Rozwiązania rowerowe na ulicach Trójmiasta
4
Pasy rowerowe zostaną zakończone w rejonie budynków Sądu Rejonowego
i od tego miejsca aż do Huciska przewidziano jedynie wymalowanie tzw. sierżantów rowerowych (znaków P-27 - "kierunek i tor ruchu roweru"), informujących kierowców o wzmożonym ruchu rowerzystów.Dlaczego miasto zdecydowało się na wydzielenie dodatkowych pasów rowerowych, mimo że tuż obok przebiega wydzielona droga rowerowa? Jak tłumaczą urzędnicy, nowa organizacja ruchu w tym miejscu będzie "udogodnieniem dla osób chcących dotrzeć m.in. do Sądu Rejonowego, Gdańskiego Urzędu Pracy [w zeszłym roku został przeniesiony na Targ Maślany - dop. red.] czy też na dworzec PKS".
10:21
12 LISTOPADA 21
Niepoprawne malowanie pasów na 3 Maja w Gdańsku (31 opinii)
Jak można legalnie zjechać z ul. 3 Maja w kierunku błędnika i dalej na al. Zwycięstwa? Obecne malowanie na to nie powala ale zakazu wjazdu nie ma. Linia przerywana powinna być znacznie dłuższa, bo teraz trzeba przecinać ciągłą.
Jak można legalnie zjechać z ul. 3 Maja w kierunku błędnika i dalej na al. Zwycięstwa? Obecne malowanie na to nie powala ale zakazu wjazdu nie ma. Linia przerywana powinna być znacznie dłuższa, bo teraz trzeba przecinać ciągłą.
MKo, kk
Zobacz także
Rowerem po parku - tak, ale z zastrzeżeniami
8 sierpnia 2020
(239 opinii)
Rower metropolitalny ruszy z opóźnieniem
7 listopada 2018
(400 opinii)
Opinie (379) 4 zablokowane
-
2021-11-09 10:10
Opinia wyróżniona
Zamiast wyznaczać DDR powinni wyznaczyć buspas (14)
Szczerze powiem, jako osoba korzystająca z roweru w zasadzie na co dzień, że brak dróg rowerowych nie jest tak naprawdę najpoważniejszym problemem. W zasadzie wystarczyłyby równe, szerokie, niezastawione samochodami chodniki z warunkowym dopuszczeniem ruchu rowerowego i żeby od czasu do czasu jakiś policjant przypilnował porządku: rowerowi wariaci mogą sobie jeździć szybko po ulicy, a ci spokojniej jeżdżący jeździliby sobie po chodnikach.
- 102 43
-
2021-11-09 21:05
Sam sobie
Chodnikiem jedź. Nie każdy jest kaleką
- 1 2
-
2021-11-09 14:18
droga rowerowa (3)
Totalna pomyłka z tą drogą rowerową na tak zatłoczonym odcinku drogi.
- 5 5
-
2021-11-09 17:06
przecież zwężony pas jezdni daje takie same możliwości jazdy samochodem jak przewymiarowany (2)
piszesz po prostu nieprawdę
- 6 5
-
2021-11-10 03:04
nie rozumiesz
został zlikwidowany pas do skretu w lewo dla autokarów na PKS. teraz jak autokar będzie chciał skręcić w lewo to zablokuje całą droge a tak stał sobie na pasie do skrętu i nikomu nie przeszkadzał. a teraz dla kilku ped**arzy z sądu kierowcy będą stali tam w korkach które i tak s ą już spore w godzinach szczytu.
- 5 1
-
2021-11-09 19:12
on bokiem jeździ. nie zrozumie
- 2 3
-
2021-11-09 14:12
Hahaha, bus pas...
Przecież tam żadna linia autobusowa nie jeździ, nawet zlikwidowali przystanek autobusowy przy areszcie. Z kolei autobusy jadące na dworzec PKS i z niego wyjeżdżające też nie stoją tam w żadnych korkach.
Że zapytam... W jaki celu miałby tam powstać buspas?
Jest jakiś powód ?- 7 2
-
2021-11-09 12:18
(1)
policjant pilnujący ruchu jest jak Yeti
też ponoć niektórzy widzieli.- 5 0
-
2021-11-09 13:13
spoko spoko - jak trzeba było wystawiać mandaty za brak masek to jakoś potrafili się zmobilizować
- 3 1
-
2021-11-09 11:25
właśnie chodzi o to, by osoba jadąca po jezdni nie była uważana za "rowerowego wariata" (5)
tylko za normalnego mieszkańca, który korzysta ze swego prawa do poruszania się rowerem po jezdni, a nie po chodniku. Jeżeli jeździsz rowerem, to nie uważaj innych korzystających z tego środka lokomocji za wariata, tylko skup uwagę np. na kierowcach, którzy nagminnie lekceważą limity prędkości a tych, którzy przestrzegają tych limitów uważają za wariatów.
- 16 16
-
2021-11-09 13:39
(2)
Ta, bo rowerzyści przestrzegają przepisów drogowych, każdy zatrzymuje się przed przejściami dla pieszych, przeprowadzają rowery przez przejścia i pod tunelami, zwalniają jak widzą pieszego. Biedni rowerzyści.
- 14 9
-
2021-11-09 19:18
Zobacz jak wygląda ruch rowerowy w Amsterdamie
Sporo jest miejsc, gdzie rower jedzie przy rowerze, często zmieniając kierunek swojej jazdy. Taki tłum ludzi, tylko na rowerach i nikt w nikogo nie wjeżdża, nie ma śmiertelnych wypadków itd. A u nas? Ciągle myślenie komunistyczne, że rower to 2 tonowe auto i musi się zatrzymać do zera przed przejściem, bo inaczej pieszy zginie. Ciągle przepisy
Sporo jest miejsc, gdzie rower jedzie przy rowerze, często zmieniając kierunek swojej jazdy. Taki tłum ludzi, tylko na rowerach i nikt w nikogo nie wjeżdża, nie ma śmiertelnych wypadków itd. A u nas? Ciągle myślenie komunistyczne, że rower to 2 tonowe auto i musi się zatrzymać do zera przed przejściem, bo inaczej pieszy zginie. Ciągle przepisy dotyczące zakazu wyprzedzania i omijania przed przejściem dotyczą rowerów. Śmiech na sali. W Amsterdamie rowerzyści jadą pieszym po piętach i nikt nie ginie!
- 6 3
-
2021-11-09 17:05
nie udawaj nadopiekuńczego
cykliści dają radę. Nawet jak niektórzy zachowują się tak jak opisujesz, (ściemniając) to i tak stwarzają nieskończenie mniejsze zagrożenie niż lekceważący nagminnie limity prędkości miszczowie kierownicy jeżdżący wg nich samych "szybko ale bezpiecznie".
- 7 8
-
2021-11-09 13:12
Nie zrozumiałeś (1)
Chodzi o to, żeby osoba zasuwająca 40 km/h nie jeździła slalomem między pieszymi, tylko cisnęła sobie ulicą.
- 9 1
-
2021-11-09 19:10
Ja to powtarzam od 20lat
i dalej 90% inwestycji rowerowych to po prostu postawienie znaku nakazu jazdy rowerem po chodniku albo wyznaczeniu na nim śmiesznego różowego slalomu. To jak ma być dobrze?
Miejsce roweru jest na jezdni. Można dopuścić warunkowo go na chodniku ale nie można stawiać wszędzie nakazów jazdy po chodniku. To chore patologiczne rozwiązanie- 4 2
-
2021-11-09 09:32
Opinia wyróżniona
Dobra decyzja (35)
I dobrze że te drogi powstały. Zawsze mnie denerwowało to że jeśli chce dotrzeć na dworzec czy do Sądu muszę albo przekroczyć nielegalnie torowisko albo od Huciska jechać jezdnią. Stara ścieżka będzie tranzytowa, coś jak rowerowa autostrada, a nowe pasy obsłużą lokalny ruch
- 135 282
-
2021-11-10 09:58
I co z tego
Ja nie mam nic do rowerzystów i ścieżek dla nich, wkurza mnie tylko że są one wydzialale z jezdni kosztem jej szerokości, ktoś bierze kasę nie robiąc nic...
- 3 1
-
2021-11-09 21:04
Trochę nie rozumiem. (1)
Rower tez pojazd, i ma prawo poruszać się po jezdni. Kolego z roweru - pamiętaj o tym i wiedz ze nie musisz mieć ani jednej ścieżki rowerowej żeby jechać rowerem. Wam tez kierowcy przypominam.
- 3 2
-
2021-11-09 22:05
To prawda ale przyjemniej się jedzie ścieżką niż drogą spychanym przez samochody
- 1 1
-
2021-11-09 20:28
Akurat jedziesz do Sądu rowerem ! Przestań p*****lić !
- 4 2
-
2021-11-09 18:18
ile razy (tygodniowo / miesięcznie) jeździsz na dworzec czy do sądu? Rozumiem, że rozwiązanie jest dla pracowników sądu, urzędu i pks?
- 3 1
-
2021-11-09 15:16
(2)
A czemu nielegalnie. Skoro się jest uczestnikiem ruchu, to pk, czy pieszych ruszamy się zgodnie z przepisami ruchu drogowego tak jak inni uczestnicy. No, ale jak ktoś nie zna przepisów. Powinno się przywróć egzaminy obowiązkowe na kartę rowerową. Wtedy, być może spadłby odsetek wypadków z rowerzystami, bo nie wszystkie to wina kierowców
- 9 5
-
2021-11-09 21:18
aby przekroczyć torowisko musisz przekroczyć pas zieleni (1)
więc jest to nielegalne
- 3 1
-
2021-11-12 15:04
Bzdura.
Równie dobrze, wiedząc jak prowadzi droga, możesz wybrać inną trasę - przejść tunelem od strony Podwala prowadząc rower. Możesz też przejechać do skrzyżowania na Hucisku i stamtąd się przemieścić pod sąd lub PKS. Możesz również wybrać inną drogę - bądź 3 maja przy placu zebrań, bądź zjechać koło Ateneum, następnie przejść przez przejście przy
Równie dobrze, wiedząc jak prowadzi droga, możesz wybrać inną trasę - przejść tunelem od strony Podwala prowadząc rower. Możesz też przejechać do skrzyżowania na Hucisku i stamtąd się przemieścić pod sąd lub PKS. Możesz również wybrać inną drogę - bądź 3 maja przy placu zebrań, bądź zjechać koło Ateneum, następnie przejść przez przejście przy dawnym szpitalu Bożego Ciała a następnie kawałek się przespacerować. W ten sposób nie złamiesz żadnych przepisów. Chyba nie powiesz, że korona ci z głowy spadnie, jeśli kawałek będziesz musiał poprowadzić swojego rumaka i użyć nóg? No chyba, że obowiązek spaceru dotyczy tylko kierowców, wtedy uznam że jesteś hipokrytą.
- 0 1
-
2021-11-09 15:09
(5)
Lokalsów to tam jeździ max kilkunastu na dobę. Poza tym kilka tygodni temu pisano, że łuk od strony CPNu będzie przebudowany, jezdnia zwężona, na rzecz miejsc postojowych dla nowo powstającego centrum Hewwelianum w dawnych budynkach poszpitalnych
- 5 3
-
2021-11-09 17:02
Chodzi o to, by każdy lokals lub nie lokals jak ma jakąś sprawę do załatwienia w tym rejonie (4)
nie miał wątpliwości, że jak wybierze rower to dojedzie bezpiecznie - często szybciej niż samochodem. Jak wybierze rower, samochody będą stały w mniejszych korkach, nawet korzystając z nieznacznie zwężonej jezdni.
- 7 5
-
2021-11-09 22:46
Gdzie ten rower zostawi (3)
Jak już nawet koła kradną???
- 2 1
-
2021-11-10 11:42
jak kupisz U-locka, to ci nie ukradną (2)
- 0 1
-
2021-11-10 12:51
(1)
albo byczy łańcuch
a tanich rowerów nie kradną, tylko drogie, więc mi okradzionych nie żal- 1 2
-
2022-07-23 15:44
Na pewno ?
Mi ukradli rower za tysiaka. Raczej starych rowerów nie kradną. Powyżej 10 lat.
- 0 0
-
2021-11-09 11:42
(1)
w 4 literach wam się przewraca
- 9 7
-
2021-11-09 17:00
pijesz do kierowców?
- 5 2
-
2021-11-09 11:29
Do ,,Dobra decyzja,, (7)
Proponuję, aby w Gdańsku zupełnie zlikwidować ruch pojazdów silnikowych. Gdy nagle zachorujesz błyskawicznie przybędzie po Ciebie pogotowie ratunkowe na rowerach.
- 25 14
-
2021-11-09 20:10
W niektorych miejscach wlasnie to powinno sie zrobic.
- 1 0
-
2021-11-09 12:16
Przemyśl to, czy wolisz pomoc szybko, czy zawsze możesz poczekać bo chcesz być wieziony wygodnie? (5)
Podpowiadam, że gdy świry zaatakowały i wymordowały redakcję Charlie Hebdo, na miejsce i na czas, mimo korków, dotarł JEDEN policjant. Doczytaj, wygooglaj jak nie wierzysz, ale to był glina na rowerze właśnie. Pozbawiony wparcia (gliny w samochodach tkwiły w korkach), bez broni długiej, przeciwstawił się pistoletem i bez kamizelki taktycznej
Podpowiadam, że gdy świry zaatakowały i wymordowały redakcję Charlie Hebdo, na miejsce i na czas, mimo korków, dotarł JEDEN policjant. Doczytaj, wygooglaj jak nie wierzysz, ale to był glina na rowerze właśnie. Pozbawiony wparcia (gliny w samochodach tkwiły w korkach), bez broni długiej, przeciwstawił się pistoletem i bez kamizelki taktycznej terrorystom z kałasznikowami i zginął, miał potem państwowy uroczysty pogrzeb z obecnością pezydenta, a ironia losu, pogrzeb był mahometański, bo policjant też był mahometaninem, jak owi terrorysci.
Jak masz zawał, jak krwawisz, jak cię ugryzła osa którą połknąłeś, wolisz poczekać, czy wystarczy ci "krasnoludek" z niedużą torbą i duża wiedzą? Nawet skuter nie zjedzie po schodach, nie przejedzie pod prąd chodnikiem, nie przejedzie przez grząski trawnik.... choć faktycznie to skuter może wieźć AED i większą torbę.- 12 20
-
2021-11-09 14:13
Dawno takich oderwanych od rzeczywistości bzdur nie czytałem (2)
Tak, dzięki zwężaniu ulic i malowaniu pasów rowerowych zapobiegamy zamachom terrorystycznym i ratujemy pokąsanych przez osy. Tylko jak u nas znaleźć policjanta mahometanina na rowerze?
- 11 8
-
2021-11-10 12:50
ty to pewnie nie umiesz do dziś dodawać bananów, bo nauczono cie tylko dodawać "japka"
- 2 0
-
2021-11-09 17:00
po co szukać policjanta mahometanina na rowerze?
Wystarczy zauważyć, że nadmiar samochodów powoduje wiele przejawów agresji wewnątrz gatunkowej - między kierowcami pojawia się wku*w drogowy i pogarszają się relacje między ludźmi w zakorkowanym samochodami mieście. Rośnie liczba przypadków chorób układu krążenia i chorób emocjonalnych (psychicznych). Karetki nie mogą dojechać do szpitali z powodu
Wystarczy zauważyć, że nadmiar samochodów powoduje wiele przejawów agresji wewnątrz gatunkowej - między kierowcami pojawia się wku*w drogowy i pogarszają się relacje między ludźmi w zakorkowanym samochodami mieście. Rośnie liczba przypadków chorób układu krążenia i chorób emocjonalnych (psychicznych). Karetki nie mogą dojechać do szpitali z powodu zakorkowania miasta. Gdy są wzdłuż jezdni pasy dla rowerów, samochody z łatwością tworzą "korytarz życia" i karetki łatwiej docierają do wypadku lub do szpitala z rannymi. Jeszcze coś napisać, czy nadal będziesz mentalnie przyspawany do fotela samochodu i twierdził, że to rowerzyści blokują ruch?
- 7 5
-
2021-11-09 13:34
(1)
I na pewno wszystkich rannych i zabitych przewieźli rowerem do szpitali kostnicy. Ciołek
- 10 9
-
2021-11-10 12:36
czy ja to napisałem? napisałem, że gdy pospiech jest potrzebny rower bywa w centrum szybszy niż samochód. czego nie rozumiesz?
ile pośpiechu trzeba by zwieźć zwłoki? jak trzeba się spieszyć z pacjentem zaopatrzonym i stabilnym? twoja argumentacja ad absurdum działa, bo większość ludków jest podobnie głupia, ale istnieją kraje, gdzie to dociera. i tak się skłąda, że to Polacy emigrują tam, a nie odwrotnie.- 4 0
-
2021-11-09 11:07
pasów nigdy za dużo (10)
najlepiej przydałoby się urzędnikom marnotrawcom parę szybkich na gołą du**ę
- 34 12
-
2021-11-09 11:31
nakłady na poprawę warunków korzystania z rowerów w mieście wykazują się najwyższymi wskaźnikami (9)
produktywności, więc jeśli piszesz o marnotrawstwie, to ma sens w odniesieniu do projektów budowy wielopoziomowych parkingów dla samochodów w centrum, które - jeśli są płatne - z reguły stoją puste, jeśli są pełne, zwiększają korki na dojazdach do centrum.
- 13 27
-
2021-11-09 13:58
jakimi wskaźnikami ??? (4)
co to za bełkot nowomowy, jakiej produktywności ?!
- 13 4
-
2021-11-09 16:55
wskaźnik produktywności to iloraz: w liczniku: mierzalne korzyści finansowe, w mianowniku koszty (3)
Niskie koszty budowy dróg dla rowerów dają wysokie korzyści dla mieszkańców: korzyść odnoszą również kierowcy samochodów, ponieważ jeżdżący na rowerach nie zabierają im miejsca ani na chodniku ani na parkingu, więc tracą mniej czasu i marnują mniej paliwa na szukanie miejsca do parkowania. W mieście są mniejsze korki, a osoby korzystające z rowerów
Niskie koszty budowy dróg dla rowerów dają wysokie korzyści dla mieszkańców: korzyść odnoszą również kierowcy samochodów, ponieważ jeżdżący na rowerach nie zabierają im miejsca ani na chodniku ani na parkingu, więc tracą mniej czasu i marnują mniej paliwa na szukanie miejsca do parkowania. W mieście są mniejsze korki, a osoby korzystające z rowerów są zdrowsze i bardziej produktywne w swoich miejscach pracy. Rzadziej chorują i wykazują się wyższą wydajnością w pracy fizycznej i umysłowej. Dzisiaj na Hucisku około godziny 15:00 licznik zanotował przejazd 758 rowerzystów: gdyby na tym skrzyżowaniu było od rana tyle samochodów więcej, to na pewno korki byłyby dłuższe. Wystarczy mieć trochę wyobraźni, by zrozumieć o co chodzi z tą produktywnością.
- 8 10
-
2021-11-09 19:36
(2)
Proszę podać badania ( fakty ) które wykazały , że rowerzyści są bardziej produktywni w swoich miejscach pracy. Ja takich nie znam a wiem , że człowiek zmęczony jazdą na rowerze nie pracuje tak wydajnie jak pracownik wypoczęty.
- 3 3
-
2021-11-10 11:40
przypuszczalnie podałbym nawet 10 tytułów tekstów na ten temat, ale byś nie uwierzył
Sam sprawdź swoją produktywność po przejechaniu 5 km rowerem w ciągu 15 minut. To lepsze niż wypicie kubka kawy, z którego przypuszczalnie korzystasz dla obudzenia się.
- 0 2
-
2021-11-09 23:11
Zacznij się ruszać w jaki kolwiek sposób to będziesz miał najlepszy przykład tego że jednak jesteś wytrzymalszy i wydolnościowo
- 1 2
-
2021-11-09 12:53
Produktywności? (1)
A co te drogi produkują?!
- 16 8
-
2021-11-09 17:15
ciastka
- 1 2
-
2021-11-09 11:48
a co ci po 3ch drogach rowerowych w jednym miejscu (1)
gdy w innym i to już 50m dalej nie ma żadnej, nic, zero, null
- 25 11
-
2021-11-09 19:04
To mi da że mogę jechać w kierunku w którym chce , a nie gdzie prowadzi droga rowerowa
- 8 5
-
2021-11-09 09:46
Opinia wyróżniona
(8)
Dwie sprawy.
1. Gdyby faktycznie w całym Gdańsku nie było problemu z drogami rowerowymi to bym rozumiał robienie kolejnej przy PKSie. Jedna czy nie można było spożytkować tych pieniędzy tam gdzie żadnej drogi rowerowej nie ma?
2. Szkoda, że urzędnicy nie myślą również o udogodnieniach w dojeździe do dworca PKS również wDwie sprawy.
1. Gdyby faktycznie w całym Gdańsku nie było problemu z drogami rowerowymi to bym rozumiał robienie kolejnej przy PKSie. Jedna czy nie można było spożytkować tych pieniędzy tam gdzie żadnej drogi rowerowej nie ma?
2. Szkoda, że urzędnicy nie myślą również o udogodnieniach w dojeździe do dworca PKS również w przypadku komunikacji. Jeden tramwaj jeżdżący co 20 minut, ewidentnie pod godziny pracy Urzędu Miejskiego to trochę słabo. Zresztą rower to chyba jeden z ostatnich środków transportu o których myśli się w kontekście dojechania na autobus dalekobieżny.- 190 13
-
2021-11-09 12:26
(1)
Niby masz rację z "rower to chyba jeden z ostatnich środków transportu o których myśli się w kontekście dojechania na autobus dalekobieżny." ale tylko dlatego ze mało widziałeś.
1. Parę lat jeździłem na dyżury do Warszawy co drugi tydzień. Polskim busem. Na dworzec dojeżdżałem składakiem, w busie Astromega jechał złożony. Bardzo sięNiby masz rację z "rower to chyba jeden z ostatnich środków transportu o których myśli się w kontekście dojechania na autobus dalekobieżny." ale tylko dlatego ze mało widziałeś.
1. Parę lat jeździłem na dyżury do Warszawy co drugi tydzień. Polskim busem. Na dworzec dojeżdżałem składakiem, w busie Astromega jechał złożony. Bardzo się przydawał w Warszawie. Nie wiem, jak teraz jest w Flixie, od czasu zmiany nazwy nie jeździłem.
2. W tzw. krajach normalnych koło dworców autobusowych są zadaszone parkingi rowerowe, często stoją tam rowery długo właśnie dlatego, że właściciele wyjechali, ale wrócą. Właśnie by przeciwdziałać zalegającym rowerom wymyślono rowery publiczne. Bo inaczej te prywatne zalegają i potrzebne są gigantyczne parkingi.- 7 11
-
2021-11-12 15:10
Aha i wyjeżdżając gdzieś na dłużej a nie na 1-2 dniową delegację,
z tobołami ktoś przez pół miasta (albo i całe) będzie się tłukł na rowerze (może jeszcze składaku) z plecakiem na stelażu i torbą podróżną, bo jakimś rowerrakom z magistratu tak się wymyśliło?! Już na łby poupadaliście z tą "nowoczesnością".
- 1 3
-
2021-11-09 11:29
w wielu miejscach Gdańska nie ma problemu z drogami dla rowerów (3)
w tym miejscu zwężenie pasów jazdy dla kierowców uspokaja ruch i poprawia bezpieczeństwo wszystkich. Dlaczego myślisz, że urzędnicy nie myślą o poprawie warunków dojazdu do dworca PKS komunikacją miejską? Niedługo do konsultacji społecznych będzie wyłożony Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w Gdańsku, tam zobaczysz, czy
w tym miejscu zwężenie pasów jazdy dla kierowców uspokaja ruch i poprawia bezpieczeństwo wszystkich. Dlaczego myślisz, że urzędnicy nie myślą o poprawie warunków dojazdu do dworca PKS komunikacją miejską? Niedługo do konsultacji społecznych będzie wyłożony Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w Gdańsku, tam zobaczysz, czy urzędnicy (eksperci?) myślą o tym, a jeśli nie myślą, to się wypowiedz na ten temat w konsultacjach. Te pasy dla rowerów będą służyły nie tylko dla osób chcących dojechać do dworca PKS, ale do wielu innych celów podróży w tym rejonie.
- 4 17
-
2021-11-09 22:49
Wypowiedziałem się (1)
lata temu w takich konsultacjach w Ster. I co? I to.g..o z tego wyszło, a UM przytulił kasę.
- 2 1
-
2021-11-10 11:43
na podstawie projektu STER powstało wiele elementów sieci dróg rowerowych w Gdańsku
wystarczy sprawdzić wybierając się na miasto
- 0 2
-
2021-11-09 12:10
Nie myślą bo zlikwidowali linię 11, 4 jeździ tylko w dni powszednie i to nie całe. Nie trzeba konsultacji, żeby założyć że komunikacja miejska przy dworcu PKS by się przydała i to przez 7 dni w tygodniu.
- 17 1
-
2021-11-09 11:11
może chodzi o taki a'la triatlon cygański
wracasz na gd.uczelnię ze szkieledczyzny - patrzysz rower ... i zamiast z buta, to wygodnie rowerem na akademik podjeżdżasz ... i jeszcze spieniężyć na piwo go możesz /takie Gdańsk Wita/
- 5 3
-
2021-11-09 11:07
Ale do pracy już sobie nie. A że tłoczno to zbuduje sobie nową. A jeszcze mi mało? Dam trzecią. Na morenie też jakiś mózg zrobił burdel ale nikt się nie kwapi do reakcji - rada dzielnicy...
- 11 4
Wszystkie opinie
-
2021-11-09 07:02
Totalny i**otyzm (22)
Magistrat chyba musi pochwalić się "nowymi" ścieżkami rowerowymi a że nie ma to najmniejszego sensu... Brawo Ola!
- 138 28
-
2021-11-09 07:16
Chyba wybory idą))
- 7 2
-
2021-11-09 07:35
(9)
Na Jana Pawła jest chaos dróg rowerowych. Stara droga Roewrowa prowadzi po chodniku, nowa na jezdni a rowerzyści jeżdżą drugą stroną chodnikiem.
- 11 7
-
2021-11-09 07:49
(8)
Po prostu obie są dostępne i rowerzysta może sobie wybrać. Tak trudno to zrozumieć, że może być więcej niż jeden sposób na przejechanie?
- 9 21
-
2021-11-09 09:58
(6)
no to jeszcze trzeba dodać możliwość podwózki komunikacją miejską. Jednym słowem prawdziwy raj dla rowerzystów a piesi muszą uciekać gdzieś w trawę
- 8 1
-
2021-11-09 10:34
To co, jedziemy na Południe robić wielką akcję odgruzowywania chodników?
Czy źle jest tylko jak chodzi o rower albo hulajnogę?
- 4 0
-
2021-11-09 11:33
kiedy udzieliłeś poparcia inicjatywie likwidacji prawa do parkowania samochodów na chodnikach? (4)
to nie drogi rowerowe powodują utrudnienia dla pieszych. To parkujące na chodnikach (legalnie i nielegalnie) samochody utrudniają życie wszystkim.
- 2 6
-
2021-11-09 18:32
(1)
Dodaj jeszcze sadzenie drzew które też zabierają przestrzeń nie mówiąc o słupach oświetleniowych. Mogę ci pokazać kilka takich miejsc gdzie rowerzyści jeżdżą po chodniku mimo że nie powinno ich tam być.
- 0 1
-
2021-11-09 19:18
Ja ci mogę pokazac miejsca gdzie kierowcy jeżdżą po chodniku mimo że nie powinno ich tam być. Po to aby zaparkować na rozjeżdżonym trawniku między chodnikiem a budynkiem.
- 1 0
-
2021-11-09 22:53
A gdzie są (1)
obiecywane od 25 lat parkingi podziemne i naziemne?
- 1 1
-
2021-11-10 11:49
całe szczęście ich nie ma
wielopoziomowe parkingi stojące w Gdańsku jeśli są płatne to są puste. Wyjazd z parkingu przy Forum Gdańsk sam się blokuje w wyniku nadmiaru samochodów korzystających z darmowej godziny. Bez sensu. Zwiększanie liczby miejsc parkingowych w centrum miasta zwiększa korki na dojazdach do niego.
- 0 0
-
2021-11-09 22:52
Najlepsze dla rowerów
są żółte, pordzewiałe barierki na przeciw szpitala. To jest symbol walki o lepsze jutro dla rowerzystów.
- 0 2
-
2021-11-09 07:51
To spróbuj dostać się z tej wydzielonej ścieżki do dworca PKS (6)
Ta ścieżka jest tak dobrze wydzielona, że ma tylko dwa wjazdy, po jednym na każdym końcu. Na całym odcinku jest płot i tory tramwajowe.
- 9 6
-
2021-11-09 09:59
(2)
a jak się dostaniesz na dworzec PKP? po peronie będziesz jeździł?
- 2 2
-
2021-11-09 10:11
Bezpośrednio przed Dworcem PKP jest droga rowerowa (1)
- 4 0
-
2021-11-09 11:35
obecnie ta droga jest wyłączona z ruchu od kilkunastu miesięcy
nawet piesi mają trudności w poruszaniu się tam po deszczu
- 1 0
-
2021-11-09 10:18
bez problemu (2)
jest winda i przejście na przystanku na przeciwko PKS
- 1 4
-
2021-11-09 10:39
i zrowerkiem do pksu (1)
- 5 2
-
2021-11-09 17:07
z rowerkiem składanym do flixbusa bez problemu
- 1 2
-
2021-11-09 08:05
nie ma sensu bo taką kazali ci napisać opinię?
A może wysilisz się na ambitniejszą argumentację niż tylko polityczne wpisy? Bez sensu bo co? Kto na tym rozwiązaniu straci? Kierowcy nie bo nikt im pasa nie zabiera tylko lekko zwęża, piesi tym bardziej bo wszystko dzieje się w jezdni, bezpieczniej będzie na pewno,.Ddr co jest obok jest oddzielony torowiskiem i nie da się z niego legalnie i bezpiecznie zjechać na żadnym kawałku między Bramą oliwską a Huciskiem więc problem dojazdu rowerowego do ulicy 3 maja istniał i został rozwiązany.
- 7 15
-
2021-11-09 10:17
Ola, Ola jeździ nowym fiatem 500
nie rowerem
- 4 1
-
2021-11-09 10:37
i**otyzm (1)
Zawsze na rozprawę w sądzie do PKSu zabieram rower! a i do urzędu pracy co go tam nie ma też obowiązkowo rowerem
- 5 3
-
2021-11-09 12:11
Jak wróci mevo - jak znalazł.
- 1 1
-
2021-11-09 07:02
Kolejny przykład profesjonalizmu Pani prezydent (10)
35 mln wydane na palmiarnię bez palmy, kłamstwa w sprawie nowej świętokrzyskiej, budowa przejść dla pieszych za miliony (gdzie już one są pod ziemią)
A teraz przykład budowy drogi rowerowej w miejscu dwóch innych dróg rowerowych- 143 23
-
2021-11-09 07:05
Czym na codzień jeździ (4)
PANI prezydent i wiceprezydenci?
Dobry pomysł na artykuł- 65 2
-
2021-11-09 07:11
Ola jeździ wszędzie służbową skodziną (3)
- 20 2
-
2021-11-09 07:16
(2)
Nie wiem jak obecnie, ale rok temu jezdziła swoją bryką, chyba jakieś mini. Coś niedużego.
- 0 6
-
2021-11-09 08:15
Ona prawa jazdy nie ma! (1)
- 3 4
-
2021-11-09 11:30
To nie Jarosław :)
Konto w banku też ma :)
- 3 1
-
2021-11-09 07:16
(2)
Jak wybieracie tak macie kochany)Serdeczności! Hahahah
- 14 5
-
2021-11-09 09:57
tak mamy...
drożejący prąd
- 2 1
-
2021-11-09 11:27
Przypomnij sobie kto był jej rywalem w wyborach
- 2 1
-
2021-11-09 07:58
Czytanie ze zrozumieniem to trudna rzecz
Po pierwsze to budowa dwóch pasów rowerowych obok istniejącej ddr oddzielonej na całej długości torami i płotem. A nie, jak piszesz budowa jednej ddr w miejscu dwóch innych ddr. Po drugie, to nie budowa przejść kosztuje miliony, tylko przebudowa skrzyżowań dla kierowców w tych miejscach, a przejście kosztowo to przy tym drobiazg.
- 9 22
-
2021-11-10 15:54
Co by tu jeszcze spie*rzyć w tym mieście, co jeszcze ?
Tak i**otycznego tłumaczenia tego d**ilnego pomysłu nie spodziewałem się. A jednak można. Ciekaw jestem, kto personalnie na to wpadł.
- 0 1
-
2021-11-09 07:06
o ludzie. kto to pisał? (16)
droga rowerowa to trasa rowerowa poprowadzona poza jezdnią to raz.
Dwa wzdłuż torów od strony pkp idzie droga pieszo-rowerowa czyli chodnik dla pieszych z możliwością jazdy po nim rowerem.
Czyli nie ma tam żadnej drogi rowerowej!!!
Na jezdni to są pasy ruchy dla rowerów co najwyżej!!!- 24 64
-
2021-11-09 08:01
Bo to typowy krzykacz "nie znam się ale powiem"
Naprościej mówiąc, "coś dla rowerów zrobili, a przecież już mieli obok, skandal!!!!!!!"
- 13 11
-
2021-11-09 09:17
Ciąg pieszo-rowerowy. (2)
Ciąg pieszo-rowerowy, czyli ścieżka dla rowerów, dzwoniących na pieszych, pedzących bez opamiętania. Tam rower nie ma prawa jechać po chodniku!
- 3 2
-
2021-11-09 10:35
Rower nigdy nie powinien jeździć po chodniku. (1)
CPRy służą tylko do wypieprzenia z jezdni wszystkiego co przeszkadza kierowcom, a reszta niech się kotłuje na wąskim chodniku.
- 8 2
-
2021-11-09 12:27
takie getto
- 0 1
-
2021-11-09 09:51
w mieście też nie ma autostrady ale są tacy co udowodniają że jednak jest
- 2 1
-
2021-11-09 11:22
Ale tam nie ma drogi pieszo rowerowej (1)
Tam jest droga rowerowa aż do 3 mają
- 4 2
-
2021-11-09 15:32
idz zobacz jakie są znaki. nie ma tam żadnej drogi rowerowej. jest chodnik
- 0 3
-
2021-11-09 13:49
Właśnie nie ma tam ciągu pieszo-rowerowego (3)
Mimo, że powinien być. Jest tylko droga rowerowa. Mam nadzieję, że teraz to zmienią.
- 0 2
-
2021-11-09 15:33
c13/c16 to pieszo rowerówka własnie (2)
- 1 0
-
2021-11-09 16:38
(1)
Ale tam jest tylko C13!
- 0 1
-
2021-11-09 19:15
na filmie widzę że jest c13/16
- 1 0
-
2021-11-09 14:45
(1)
Tam s@ą tylko dwa krótkie odcinki pieszorowerowe. Jeden przy Błędniku, drugi przy przystanku trawajowym przy PKSie. Oba ślepe. Często chodzę odcinkiem od Błędnika do windy przy PKSie, bo mam problem z chodzeniem po schodach to pomimo, że schodzę na trawę ustępując rowerzystom, to często trafiają się niemiłe słowa. Tam powinien być również wąski pas dla pieszych. Nie wiem kto wymyślił te dodatkowe pasy, bo kilka miesięcy temu na Trójmiasto. pl pisanoo przebudowie na łuku od strony. CPNu na miejsca parkingowe przy budynkach przejętych przez Hewelianum. Neśli go prawda, to marnowanie kasy. A z drugiej strony bezmy#lne planowanie. A szkoda, bo jest więcej innych bardziej potrzebnych rzeczy. Będzie totalny paraliż centrum w godzinach szczytu. Centrum i tak juz zapchanego. Jak dojdą jeszcze te przejścia naziemne przy Locie i Dworcu PKP, to mamy inhalacje gratis. Nie pomogą nawet miniaturki drzew w donicach
- 0 3
-
2021-11-09 19:17
nie są takie krótkie. prawie cała trasa to chodnik
- 1 0
-
2021-11-09 16:17
Patrz na znaki! (1)
Odpal sobie mapę, na skrzyżowaniu 3 maja/kartuska jest przejście dla pieszych wraz z drogą rowerową, jak i również stoi znak C13. Droga rowerowa jest po wschodniej części torowiska, po drugiej stronie ulicy jest chodnik dla pieszych.
- 1 1
-
2021-11-09 19:18
jedz zobacz jakie są znaki! a nie patrzysz na mapę z przed 10 lat.
masz nawet na filmie te znaki- 1 0
-
2021-11-10 18:23
Dokladnie
to może 4 pasmową ulicę też traktujmy jak 4 drogi dla samochodów
- 1 0
-
2021-11-09 07:07
W Gdańsku serdecznie budujemy farbą statystyki długości dróg rowerowych - oto wytłumaczenie (4)
- 74 11
-
2021-11-09 07:19
Tak sie to robi w kazdym cywilizowanym miescie (3)
Esy floresy w postaci waskiego rozowego paska poprowadzonego slalomem na niewiele szerszym chodniku to specjalnosc anty pieszo-rowerowa niemal wyłącznie w polsce. Nalezy odejść od taki rozwiązań.Czas juz najwyższy. W miescie trasy rowerowe powinny pełnić głównie funkcje komunikacyjne. Pojezdzic bezsensownie to mozna sobie do parku.
- 10 22
-
2021-11-09 07:31
szczególnie że w odległości ok 20m przebiega izolowana droga rowerowa wybudowana za koszmarną kasę na estakadzie przylegajacej (2)
nie ma to jak wydawać nie swoje pieniądze, można było już wtedy maznąć czerwoną farbą
- 15 6
-
2021-11-09 10:36
Czekaj, czyli 3 maja nie powinna powstać, jeżeli obok przebiega 3 pasmowa przelotówka?
- 4 3
-
2021-11-09 15:35
izolowany chodnik jak już
obok masz też podwale z 6 pasami dla kierowców jak ci mało.
3maja można przeznaczyć na deptak. Wam kierofczykom wszystko trzeba zabierać bo nie potraficie się dzielić. Przestrzeń jest wspólna, a nie wasza tylko- 2 1
-
2021-11-09 07:08
Pan Marcin lubi chwalić się głupotą
To najgorszy typ ludzi. Nie zna się a wymądrza.
- 28 61
-
2021-11-09 07:09
To jakaś paranoja (6)
Zróbcie coś z tym absurdem
- 71 20
-
2021-11-09 07:53
a w czym ci te pasy przeszkadzają? (2)
i tak był tam realnie jeden pas do jazdy samochodów więc nie ma straty, jest tylko węższy, serio pytam bo nie widzę tu żadnej absurdalności, nikt nie traci a jest bezpieczniej niskim kosztem
- 11 14
-
2021-11-09 08:48
(1)
był dodatkowy pas dla autobusów PKS - ale co tam transport zbiorowy, liczy się rower
- 11 7
-
2021-11-09 10:37
Nie było - autobusy stały w sznurku z samochodami.
- 6 3
-
2021-11-09 08:46
Zgadzam się. Skończcie z publikowaniem absurdalnych żali krzykaczy np. p. Marcina. (1)
- 5 7
-
2021-11-09 12:30
A ja jestem za tym, by publikowali nawet takich wariatów, bez cenzury.
Inaczej nie wiedział byś, ilu wariatów jest na świecie. A frustracja nie wyładowana przez tekst wariata, mogła by go doprowadzić do szału, do przemocy. Nie boję się piszących wariatów. Boję się tych, co pisać nie umieją, ale maja np. nóż.- 1 0
-
2021-11-09 12:11
Na wyborach.
- 0 1
-
2021-11-09 07:14
W końcu. Ile lat na to czekałem (4)
Mam nadzieje tylko że są na całej 3maja, a nie tylko kawałek.
Jak tak to jeszcze pas i kontrapas(albo tylko kontraruch) na trakcie konnym nalezy wyznaczyc i w koncu jakas cywilizacja bedzie w centrum gdanska.
Te chodniki rowerowe w centrum to jednak mega nieporozumienie.- 32 70
-
2021-11-09 07:19
(1)
Wyremontujmy drogi chodniki i dworzec pks
- 6 2
-
2021-11-09 07:50
dworzec nie należy do miasta
a dróg całkiem sporo się buduje, chodniki też całkiem ładne, porównaj z Gdynią to zobaczysz jak w Gdańsku jest dobrze w tej kwestii
- 3 4
-
2021-11-09 18:36
(1)
Do pełni szczęścia brakuje ścieżki rowerowej na Obwodnicy. Założe się że jest wielu rowerzystów którzy by chcieli szybko się dostać z Gdyni do Gdańska.
- 4 0
-
2021-11-10 11:53
lepiej wesprzyj ideę budowy cyklostrady wzdłuż linii SKM
z bezkolizyjnymi kładkami nad jezdniami ulic prostopadłych do SKM takimi jak Kołobrzeska, Pomorska czy Piastowska
- 0 0
-
2021-11-09 07:15
Żadnych dróg rowerowych (6)
Ulice dla aut poszerzać a nie pomagać facetom w za ciasnycg leginsach
- 71 46
-
2021-11-09 07:55
burzyć bloki, wyciąć drzewa, budować autostrady (3)
żeby roszczeniowi mieszkańcy szadółek mogli swoimi furmankami do miasta przyjeżdżać, a że przy okazji zlikwiduje się miasto kosztem autostrad to nic
- 15 10
-
2021-11-09 16:23
Od wycinania drzew są dewelopery i prezydentka
- 2 2
-
2021-11-09 18:37
(1)
Na razie dla rowerzystów rozbiera się linie kolejowe a przez to powstaję nic innego jak wykluczenie komunikacyjne
- 1 1
-
2021-11-10 11:54
kolejny wpis cyklofoba nie rozumiejącego zależności przyczynowo skutkowych
- 0 0
-
2021-11-09 16:44
budować drogi rowerowe!
na rowerach jeżdżą nie tylko faceci, a wśród nich nie tylko ci w "leginsach". Zresztą oni to akurat często chętniej pojadą jezdnią. Drogi rowerowe są dla pozostałej większości jeżdżących spokojniej
- 4 2
-
2021-11-10 08:33
To akurat tym w legginsach nie pomaga, przeciwnie - trochę pomyśl.
- 0 1
-
2021-11-09 07:21
malowane drogi rowerowe (8)
Wkurzają kierowców bo zabierają miejsce na ulicy
Wkurzają rowerzystów bo to farba a nie droga- 55 19
-
2021-11-09 07:28
Mnie jako kierowce i rowerzyste cieszą
Jako kierowca widze jak na tacy gdzie są rowerzysci.
Jako rowerzysta mam prosta i szeroką trase bez bez preszkod, krawężników, serpentyn, pieskow, pieszych, z mniejszą liczbą świateł i co ważne wymuszenia pierwszeństwa sie nie zdarzają. Jedziesz jezdnią to kierowca cie przepusci, jedziesz "chodnikową ścieżką" to szanse na to są niewielkie.
Same zalety wiec w takich pasach wzgledem chodnikowych rozwiązań- 18 5
-
2021-11-09 07:55
Nie zabierają miejsca. Co najwyżej ograniczają do przepisowych rozmiarów (3)
A że kierowcy się przyzwyczaili że zamiast normalnych dróg mają szerokie autostrady, no to sorry
- 10 9
-
2021-11-09 09:53
(2)
rowerzyści już zdążyli się przyzwyczaić do jazdy chodnikiem więc po co im kolejna ścieżka rowerowa?
- 4 3
-
2021-11-09 10:38
To jednak chcesz żeby jeździli chodnikami? (1)
- 1 1
-
2021-11-09 12:44
Facio jest niezdecydowany: odkryj w nim kobiecy element. ;-)
A przyzwyczajenie jest faxtycznie makabrą. Na preclu (najstarszej polskiej usenetowej grupie rowerzystów) był tekst gostka ze stolycy co se przyjechał do Gduńska, pomieszkał chwilę na Zaspie i zrzędził na "dziwne drogi rowerowe" na JP2. Że nie będzie rydzykował swego stołecznego zadka jeżdżąc tą sama jezdnią co samochodowe furiaty. Że wolał jeździć po krzywym "gierkowskim" chodniku JP2.
Gostek był nieprzyzwyczajony do pasów i nie wiedział "czym się to je". I nie widział, że chodnikowanie dla podobnych jemu cykorów na naszej JP2 jest dopuszczone niedotyczką T11. A gdy mu to napisałem, to mi nawrzucał.
Stolyca to jednak wieś na wschodzie Polski. Przyzwyczajajmy się do pasów, są szybkie, bezpieczne, acz stresujące. A dla nieprzyzwyczajonych, dla wiozących dzieciaki, legalizujmy chodniki. Wybór, nie przymus. Cywilizacja, a nie motoburactwo.
Przed wojną na Wielkiej Alei (teraz to Grunwaldzka), były dwie specjalne jezdnie dla rowerów, po obu stronach Alei. Teraz, po latach postępu, jest tylko jedna, z jednej strony. I węższa niż wtedy.- 3 3
-
2021-11-09 07:58
po podpisie wiemy kim jesteś (2)
kupiłeś po taniości norę z zapachem wysypiska, wszędzie musisz wozić tyłek furmanką i narzekasz że miasto robi coś dla innych a nie tylko buduje drogi, które powinni wam deweloperzy wybudować razem z osiedlem
- 7 5
-
2021-11-09 11:28
po komentarzu wiemy kim jesteś (1)
Nic nie kupiłeś (może tą pralkę na raty tylko), mieszkasz z rodzicami lub w zamian za opiekę nad babcią (czyhając na jej śmierć). Wszędzie musisz wtrącic swoje 3 grosze, tylko rzadko to robisz ze strachu przed brakiem akceptacji. Tutaj możesz, trzymaj się
- 3 3
-
2021-11-09 11:32
O ironio :D
Mogłeś chociaż skasować ten podpis :D
- 2 0
-
2021-11-09 07:23
szkoda ze tak pozno (1)
To juz dawno temu powinno byc.
- 15 44
-
2021-11-09 12:18
kolejny malkontent - pesymista chcący sobie poprawić nastrój
i co - udało się?
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)