Stowarzyszenie Rowerowa Gdynia poprawia standardy w mieście

23 lutego 2012 (artykuł sprzed 12 lat)

Opinie (10)

Stowarzyszenie Rowerowa Gdynia po ponad roku oczekiwania jest na finiszu włączania Standardów Rowerowych w pełnej wersji z 2008 roku do oficjalnie obowiązujących wymagań miasta dla projektów infrastruktury rowerowej w Gdyni.

W zeszłym roku Stowarzyszenie zwróciło się do Prezydenta Wojciecha Szczurka z projektem uchwały, której załącznikiem był zamówiony przez miasto dokument opisujący szczegóły techniczne dla projektantów dróg rowerowych w Trójmieście. Mimo, że załącznik był przez miasto zamówiony jako aktualizacja obowiązujących standardów 2003, zdarzały się inwestycje miejskie nie uwzględniające zawartych w nim zaleceń. Przykładem jest do dziś zdublowana Estakada, Węzeł wzgórze i wiele innych.

Po pół roku braku reakcji miasta Stowarzyszenie otrzymało odpowiedź odmowną z uwagi na... zbytnią obszerność załącznika. Uznano, że 60 stron tekstu, zdjęć i rysunków, to za dużo, żeby przekazywać projektantom. Po kolejnych miesiącach rozmów, Rowerowa Gdynia uzgodniła z ZDiZ pozytywną rekomendację i skierowanie jej do Prezydenta Bogusława Stasiaka do przedłożenia na Kolegium Prezydenckim i ostateczną akceptację w niezmienionej od pięciu lat postaci.

Stowarzyszenie Rowerowa Gdynia jest bardzo zadowolone, że w ZDiZ udaje się wspólnie "ocieplać klimat" dla użytkowników dwóch kółek w Gdyni. Szczególne podziękowania stowarzyszenie kieruje do dyr. Macieja Karmolińskiego, który jest gospodarzem comiesięcznych dwustronnych spotkań. W prawdzie nie zawsze udaje się im zgadzać w 100%, jednak w gdyńskim ZDiZ coraz częściej słyszy się "da się zrobić"...

I oby tak dalej!

Źródło: Stowarzyszenie Rowerowa Gdynia

Opinie (10) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-02-23 08:18

Do wszystkiego trzeba dialogu...

Powodzenia w dlaszych negocjacjach. Powoli to w Gdyni zaczyna ruszać, choć miejskie drogi rowerowe to nadal w Gdyni abstrakcja. Chwalenie sią oznakowanymi duktami leśnymi to nie wszystko.

Gdynianin
12 lat
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Powodzenia w dlaszych negocjacjach. Powoli to w Gdyni zaczyna ruszać, choć miejskie drogi rowerowe to nadal w Gdyni abstrakcja. Chwalenie sią oznakowanymi duktami leśnymi to nie wszystko.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-02-23 08:38

a dróg nadal nie ma ;o(( (2)

bajkista
12 lat
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2012-02-23 09:09
  
  (1)
  
  i nie będzie
  
  bratek
  12 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i nie będzie
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2012-02-23 11:59
    
    Bo Gdynia to wieś rybacka więc po co komu drogi
    
    Wystarczy, ze są dziurawe dukty
    
    12 lat
    
    1 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Wystarczy, ze są dziurawe dukty
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-02-23 10:09

Gdynia - rowerowa pustynia (2)

Od kilku lat przemierzam Trójmiasto od Gdańska do Redy. Infrastuktura rowerowa w Gdyni to jakiś żart. Wypadało by może udać się po nauki do Gdańska czy Sopotu. Widziałem gdzieś hasło "Gdynia przyjazna rowerzystom" Ciekawe gdzie i w jaki sposób?!!
Najlepszy przykład indolencji władz miasta to wyremontowanie Janka Wiśniewskiego kilka lat temu bez wybudowania drogi (ścieżki) rowerowej.

Stary Wilk
12 lat
- 17 2
Twoja opinia

Zmień treść

Od kilku lat przemierzam Trójmiasto od Gdańska do Redy. Infrastuktura rowerowa w Gdyni to jakiś żart. Wypadało by może udać się po nauki do Gdańska czy Sopotu. Widziałem gdzieś hasło "Gdynia przyjazna rowerzystom" Ciekawe gdzie i w jaki sposób?!! Najlepszy przykład indolencji władz miasta to wyremontowanie Janka Wiśniewskiego kilka lat temu bez wybudowania drogi (ścieżki) rowerowej.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2012-02-23 11:25
  
  (1)
  
  Zgadzam się z Tobą, z jednym wyjątkiem. Nie zauważyłem, aby Sopot był pod tym względem lepszy od Gdyni. A swoją drogą, wydaje się niepojęta ta ignorancja rowerowa władz Gdyni, mających w bezpośredniej bliskości przykład Gdańska, który pod względem "rowerowości" jest o przysłowiowe "lata świetlne" bardziej zaawansowany od Gdyni pomimo, że i tak gdańszczanie narzekają, że i u nich nie jest z tym najlepiej.
  
  rowerzysta
  12 lat
  - 9 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Zgadzam się z Tobą, z jednym wyjątkiem. Nie zauważyłem, aby Sopot był pod tym względem lepszy od Gdyni. A swoją drogą, wydaje się niepojęta ta ignorancja rowerowa władz Gdyni, mających w bezpośredniej bliskości przykład Gdańska, który pod względem "rowerowości" jest o przysłowiowe "lata świetlne" bardziej zaawansowany od Gdyni pomimo, że i tak gdańszczanie narzekają, że i u nich nie jest z tym najlepiej.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2012-02-24 10:09
    
    Zapraszam więc rowerzystów na 40-sto-tys.Zaspę
    
    ;))
    
    12 lat
    
    0 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    ;))
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-02-23 10:17

Trzymam kciuki

Mam nadzieję, że uda Wam się rozruszać Gdynię. Wiem jak ciężko, niektóre sprawy idą w niby rowerowym Gdańsku, a co dopiero musi być w mniej przyjaznym mieście dla 2 kółek.

Tylko nie zamykajcie się jedynie na wydzielone drogi rowerowe. Siejcie w urzędach idee stref ograniczonej prędkości, pasów rowerowych, przestrzeni wspólnej z pieszymi :)

zekker
12 lat
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

Mam nadzieję, że uda Wam się rozruszać Gdynię. Wiem jak ciężko, niektóre sprawy idą w niby rowerowym Gdańsku, a co dopiero musi być w mniej przyjaznym mieście dla 2 kółek. Tylko nie zamykajcie się jedynie na wydzielone drogi rowerowe. Siejcie w urzędach idee stref ograniczonej prędkości, pasów rowerowych, przestrzeni wspólnej z pieszymi :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-02-23 15:59

drogi rowerowe muszą być planowane z głową,nie wszędzie są one konieczne,nie wszędzie można je zrobić w sposób ułatwiający a nie utrudniający ruch robienie drogi rowerowej z wieloma przejazdami w poprzek głównej drogi to bezsens zakręty 90 stopni drzewa na środku drogi rowerowej idiotyczne światła na przycisk z tym wszystkim trzeba walczyć zdecydowanie

12 lat
- 8 1
Twoja opinia

Zmień treść

drogi rowerowe muszą być planowane z głową,nie wszędzie są one konieczne,nie wszędzie można je zrobić w sposób ułatwiający a nie utrudniający ruch robienie drogi rowerowej z wieloma przejazdami w poprzek głównej drogi to bezsens zakręty 90 stopni drzewa na środku drogi rowerowej idiotyczne światła na przycisk z tym wszystkim trzeba walczyć zdecydowanie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-02-24 11:43

oprócz standardów technicznych infrastruktury rowerowej

potrzebna jest wola polityczna takiego kształtowania przestrzeni publicznych, by nie pogarszały się warunki poruszania pieszych, rowerzystów i klientów transportu publicznego. Jak na razie to w wyobraźni niektórych rezygnacja z budowy dróg szybkiego ruchu nie mieści się w głowie, a one krają miasto na części.

siwy miś
12 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

potrzebna jest wola polityczna takiego kształtowania przestrzeni publicznych, by nie pogarszały się warunki poruszania pieszych, rowerzystów i klientów transportu publicznego. Jak na razie to w wyobraźni niektórych rezygnacja z budowy dróg szybkiego ruchu nie mieści się w głowie, a one krają miasto na części.
Regulamin dodawania opinii