Sopot: wciąż nie uruchomiono rowerów miejskich. Co z osobami, które wpłaciły już pieniądze?

Piotr Weltrowski

18 maja 2015 (artykuł sprzed 9 lat)

Opinie (84)

Najnowszy artykuł na ten temat Miliony złotych na tysiące publicznych rowerów

W teorii system rowerów miejskich powinien działać w Sopocie od 1 kwietnia. W praktyce wciąż nie można wypożyczyć roweru.

System rowerów miejskich miał być uruchomiony w Sopocie trzy tygodnie temu, wciąż jednak nie działa. Co gorsza, osoby, które wcześniej wykupiły abonament, skarżą się, że nie mogą odzyskać swoich pieniędzy. Po naszej interwencji przedstawiciele Nextbike mają wpłacone środki zwrócić. Przy okazji sytuację tłumaczą m.in. brakiem wsparcia miasta. Z kolei urzędnicy zapowiadają kary dla firmy.

Czy miasto powinno wspierać finansowo rowery miejskie?

nie, to prywatna inicjatywa, nie ma takiej potrzeby tak, bo rowery miejskie to element transportu publicznego tylko w tym okresie, kiedy wypożyczalnie faktycznie nie przynoszą zysku

- Pod koniec marca, kierując się informacją zawartą na stronie Roweru Trójmiejskiego [firma Nextbike stosuje taką nazwę, chociaż wypożyczalnie mieszczą się tylko w Sopocie - przyp. red.] o uruchomieniu rowerów miejskich od 1 kwietnia, wpłaciłam kwotę 70 zł - 10 zł za start oraz 60 zł za roczny abonament - na konto Nextbike. Rowery nie znalazły się na stacjach zgodnie z ogłoszonym terminem, ale chciałam być cierpliwa. Zadzwoniłam pod koniec kwietnia pod numer wskazany przez firmę do kontaktu, jednak pani, z którą rozmawiałam, nie była w stanie podać mi terminu uruchomienia rowerów - opowiada Joanna, czytelniczka Trojmiasto.pl.

Pod koniec kwietnia wysłała ona maila z reklamacją i prośbą o zwrot wpłaconych wcześniej pieniędzy. Ponieważ nie otrzymała żadnej odpowiedzi, skontaktowała się również z firmą za pomocą Facebooka. W tym wypadku przedstawiciele Nextbike odpowiedzieli jej... informując, że na rozpatrzenie reklamacji mają 14 dni.

- Niestety, 14 dni minęło, a odpowiedzi żadnej nie ma, przelew też nie wpłynął na moje konto. Nie mogę zrozumieć, jak w taki sposób można traktować klientów - firma nie wie, kiedy rowery zostaną ustawione, nie wywiązała się z umowy i przetrzymuje moje pieniądze nielegalnie, dodatkowo nie reagując na maile. Domyślam się, że problem nie dotyczy tylko a mnie, ale również osób, które na swoich kontach mają jeszcze środki z zeszłego sezonu - mówi nasza czytelniczka.

O komentarz pytamy sopockich urzędników, którzy niespełna dwa lata temu entuzjastycznie zapowiadali współpracę z Nextbike i snuli wizję sieci nowoczesnych rowerów miejskich.

- Wiadomość o tym, że firma Nextbike pobierała od użytkowników opłaty i wprowadzała ich w błąd jest dla nas oburzająca i taką sytuację uważamy za niedopuszczalną. Będziemy domagać się od operatora natychmiastowej reakcji i zwrotu pobranych kwot na konta sopockich użytkowników - zapowiada Justyna Mazur z sopockiego magistratu.

Miasto zapowiada też, że wyciągnięte zostaną konsekwencje względem firmy obsługującej miejskie rowery. - Wielokrotnie od początku roku próbowaliśmy podejmować rozmowy z operatorem w sprawie tego, jak będzie wyglądał sezon Rowerów Trójmiejskich w 2015 roku. Niestety, bezowocnie. Po licznych próbach podjęcia dialogu miasto zgodziło się na przesunięcie startu systemu - najpóźniej w dniu 1 kwietnia. Od tego dnia Sopot ma prawo naliczać kary umowne i zamierzamy z tego prawa skorzystać, szczególnie, że docierające do nas sygnały ze strony użytkowników są bardzo niepokojące - dodaje Mazur.

Co na to przedstawiciele Nextbike?

- W tym roku sygnalizowaliśmy w rozmowach z urzędem miasta, że pilotażowy system rowerów miejskich, który został uruchomiony przez naszą firmę w Sopocie - m.in. ze względu na niewielką skalę, małą ilość stacji, brak wsparcia finansowego ze strony miasta, a w konsekwencji wyższe niż w innych miastach w Polsce ceny dla użytkowników - jest dla naszej firmy deficytowy. W związku z tym rozpoczęliśmy poszukiwanie partnerów, którzy byliby zainteresowani współpracą przy dalszym funkcjonowaniu projektu. W związku z powyższymi perturbacjami oraz w związku z niekorzystnymi warunkami pogodowymi, zdecydowaliśmy się na późniejszy start sezonu w tym roku - tłumaczy Michał Dąbrowski dyrektor ds. rozwoju i marketingu Nextbike.

Zaznacza, że firma pragnie przy tym przeprosić zarówno naszą czytelniczkę, jak i inne osoby, które znalazły się w podobnej sytuacji. Twierdzi, że firma już się z nimi skontaktowała, zlecono zwrot pieniędzy na ich konta, a dodatkowo, w ramach zadośćuczynienia, zasilono ich konta kwotą 50 zł, która może zostać wykorzystana w systemach Nextbike w całym kraju (także w Sopocie).

- Dodatkowo poinformowaliśmy państwa czytelniczkę, że od dnia uruchomienia systemu w Sopocie w tym roku, będzie ona mogła korzystać z systemu według promocyjnych warunków rocznego abonamentu, mimo że 100 proc. środków za zakup abonamentu została zwrócona na jej konto - mówi Dąbrowski.

- W związku ze skróceniem sezonu wypożyczalni rowerów miejskich w tym roku, postanowiliśmy wycofać abonamenty, a wszystkie osoby, które je wykupiły, otrzymają od nas pełny zwrot środków i podobną jak pani Joanna rekompensatę - będą mogły korzystać z wypożyczalni jakby posiadały wykupiony abonament na cały sezon, a dodatkowo otrzymają 50 zł doładowania do wykorzystania w Sopocie lub w innym mieście, gdzie działamy - tłumaczy.

Przedstawiciele Nextbike zaznaczają też, że we wszystkich pozostałych miastach w Polsce, gdzie działa ich firma, rowery miejskie, jako element transportu publicznego, są wspierane przez samorządy lub partnerów prywatnych.

- Mamy nadzieję, że po uzyskaniu wsparcia finansowego dla projektu Roweru Trójmiejskiego będziemy mogli zaproponować użytkownikom większy, bardziej funkcjonalny system i niższe, bardziej atrakcyjne opłaty - kończy Dąbrowski.

Piotr Weltrowskip.weltrowski@trojmiasto.pl

Opinie (84) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-19 09:13

to problem sopotu

każecie gdańszczanom i gdynianom płacić 2x więcej to teraz się nie dziwcie że mamy to głęboko w dojpie
nic mnie to nie obchodzi... ups peszek

z trojmiasta
8 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

każecie gdańszczanom i gdynianom płacić 2x więcej to teraz się nie dziwcie że mamy to głęboko w dojpie nic mnie to nie obchodzi... ups peszek
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-19 08:24

znalezc prace, wziac kredyt, kupic rower, splacac kredyt

bronisław
8 lat
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-19 08:17

czyli będzie ten rower czy nie i kiedy?

bo nie wynika z treści

hhhhh
8 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

bo nie wynika z treści
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-18 23:28

Oczywiście (1)

portal cenzuruje wypowiedzi. Nie można napisać, ze jaka władza w Sopocie taka i w kraju. Jak to PO ma w zwyczaju: obiecuje i nie dotrzymuje.

zii
8 lat
- 7 9
Twoja opinia

Zmień treść

portal cenzuruje wypowiedzi. Nie można napisać, ze jaka władza w Sopocie taka i w kraju. Jak to PO ma w zwyczaju: obiecuje i nie dotrzymuje.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-19 08:03
  
  jakoś twoich przemyślanych i uprzejmych wywodów nie ocenzurowali?
  
  8 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-18 22:28

przerabiałem to w Bydgoszczy (3)

Tzn nie, że tam mnie wydymali ale jazdę na tzw. "rowerach miejskich". Szereg obostrzeń, kaucje, itp. Na samym rowerze jeździ się równie przyjemnie jak na hulajnodze mojego dziecka (tyle, że tam frajda większa). Nie jestem zbyt zamożny więc kupiłem sobie najtańszy jednoślad za dokładnie 285 zł z marketu rok temu kiedy jeszcze mieszkałem w Bydgoszczy i za 25 zł porządne zapięcie. Za 3 stówki miałem rower bez "łachy". W tym roku udało mi się go sprzedać za niewiele mniej i kupiłem już porządniejszy sprzęcik z aluminiową ramą, porządnym przełożeniem. Fakt - wydatek niecały tysiak ale "jeździ sam" a nie jak te stalowe kloce z obciachowymi reklamami. Zresztą i ten za 3 stówy dawał radę. Takie rowery mają sens przy rozbudowanej sieci stacji i przede wszystkim bez konieczności rejestracji, abonamentów, itp. Wypożyczam rower jak mi się zachcę i jeżdżę za - powiedzmy 2 zł/godzinę co jest ceną akceptowalną ponieważ stanowi rozsądną alternatywę dla kom. miejskiej. Rozumiem, że to się może nie opłacać firmom, które to organizują ale to jedyny rozsądny dla użytkowników pomysł. Jeśli nierealny to bezsensu dla mnie budować coś takiego. Ideałem dla mnie byłby skuterek ale niestety nie mam go gdzie parkować a okolica mojego mieszkania i pracy wyklucza pobyt "pod chmurką". A szkoda bo dojeżdżałem kiedyś na skuterze i to chyba najlepszy środek transportu tak do 10-20 km

ktosiu
8 lat
- 15 7
Twoja opinia

Zmień treść

Tzn nie, że tam mnie wydymali ale jazdę na tzw. "rowerach miejskich". Szereg obostrzeń, kaucje, itp. Na samym rowerze jeździ się równie przyjemnie jak na hulajnodze mojego dziecka (tyle, że tam frajda większa). Nie jestem zbyt zamożny więc kupiłem sobie najtańszy jednoślad za dokładnie 285 zł z marketu rok temu kiedy jeszcze mieszkałem w Bydgoszczy i za 25 zł porządne zapięcie. Za 3 stówki miałem rower bez "łachy". W tym roku udało mi się go sprzedać za niewiele mniej i kupiłem już porządniejszy sprzęcik z aluminiową ramą, porządnym przełożeniem. Fakt - wydatek niecały tysiak ale "jeździ sam" a nie jak te stalowe kloce z obciachowymi reklamami. Zresztą i ten za 3 stówy dawał radę. Takie rowery mają sens przy rozbudowanej sieci stacji i przede wszystkim bez konieczności rejestracji, abonamentów, itp. Wypożyczam rower jak mi się zachcę i jeżdżę za - powiedzmy 2 zł/godzinę co jest ceną akceptowalną ponieważ stanowi rozsądną alternatywę dla kom. miejskiej. Rozumiem, że to się może nie opłacać firmom, które to organizują ale to jedyny rozsądny dla użytkowników pomysł. Jeśli nierealny to bezsensu dla mnie budować coś takiego. Ideałem dla mnie byłby skuterek ale niestety nie mam go gdzie parkować a okolica mojego mieszkania i pracy wyklucza pobyt "pod chmurką". A szkoda bo dojeżdżałem kiedyś na skuterze i to chyba najlepszy środek transportu tak do 10-20 km
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-19 08:02
  
  najlepszym środkiem transportu dla Trójmiasta
  
  jest rower wspomagany elektrycznie - do 15 kilometrów jak znalazł a nie hałasuje jak skuter.
  
  8 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jest rower wspomagany elektrycznie - do 15 kilometrów jak znalazł a nie hałasuje jak skuter.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-18 23:23
  
  (1)
  
  w Paryżu rozwiązano to tak, że 30 min jest GRATIS... a rowerów... 20 tys... TYko w PL trzeba na wszystkim zarabiać
  
  Plo
  8 lat
  - 3 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  w Paryżu rozwiązano to tak, że 30 min jest GRATIS... a rowerów... 20 tys... TYko w PL trzeba na wszystkim zarabiać
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-05-19 07:50
    
    Velib a Paris zarabia, dochod ma z reklam. Dotacja tez tam jest, ale przy reklamach to grosze. A Next chcial kase z dotacji. Tylko. A zeby ja wymusic zazyczyli sobie 8zl za godzine. Zeby im pozwolic na lupienie, dano przywileje kilku tysiacom Sopociakow. by nie fikali i glosowali jak zawsze.
    
    Tanio jest kupic soociaka. Jak by doplacic, moze by rozchylil posladki.
    
    8 lat
    
    1 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Velib a Paris zarabia, dochod ma z reklam. Dotacja tez tam jest, ale przy reklamach to grosze. A Next chcial kase z dotacji. Tylko. A zeby ja wymusic zazyczyli sobie 8zl za godzine. Zeby im pozwolic na lupienie, dano przywileje kilku tysiacom Sopociakow. by nie fikali i glosowali jak zawsze. Tanio jest kupic soociaka. Jak by doplacic, moze by rozchylil posladki.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-19 05:59

Zdzierstwo (1)

Takie wypożyczanie rowerow powinno byc bezpłatne,aby ludziom opłacało się z tego korzystać.

Rys
8 lat
- 5 6
Twoja opinia

Zmień treść

Takie wypożyczanie rowerow powinno byc bezpłatne,aby ludziom opłacało się z tego korzystać.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-19 08:00
  
  takie wypożyczalnie są bezpłatne przez pierwsze 20 lub 30 minut jazdy
  
  Gdyby waadza w Gdańsku i Gdyni wzięła się do roboty i firma mogłaby rozszerzyć działalność na całe Trójmiasto to opłaciłoby się i firmie i ludziom korzystającym z tego systemu - tak jak w wielu miastach Europy i coraz większej liczbie miast w Polsce.
  
  8 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Gdyby waadza w Gdańsku i Gdyni wzięła się do roboty i firma mogłaby rozszerzyć działalność na całe Trójmiasto to opłaciłoby się i firmie i ludziom korzystającym z tego systemu - tak jak w wielu miastach Europy i coraz większej liczbie miast w Polsce.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-18 21:11

Jaki trójmiejski? (1)

Dla gdynian i gdańszczan rower "trójmiejski" jest dwa razy droższy. Nie można go oddać gdzie indziej niż w Sopocie. Od początku było wiadomo, że ten projekt to farsa... jeszcze te ceny. Jakkolwiek jestem kibicem roweru miejskiego dla całego Trójmiasta, to uważam, że tutaj Nextbike powinien dostać po łapkach, skoro nie rozpoznali właściwie terenu.

KL
8 lat
- 79 3
Twoja opinia

Zmień treść

Dla gdynian i gdańszczan rower "trójmiejski" jest dwa razy droższy. Nie można go oddać gdzie indziej niż w Sopocie. Od początku było wiadomo, że ten projekt to farsa... jeszcze te ceny. Jakkolwiek jestem kibicem roweru miejskiego dla całego Trójmiasta, to uważam, że tutaj Nextbike powinien dostać po łapkach, skoro nie rozpoznali właściwie terenu.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-19 07:06
  
  nextbike w Gdansku
  
  Była próba uruchomienia sieci w Gdańsku, tylko "Pan Paweł A." nie zgodził się... W sieci są informacje na jeszcze niecenzurowanych forach o co chodzi... Nie wiem jak w Gdyni, wiec moglo byc podobnie. Niestety wszędzie pcha się polityka. Nie wierzcie we wszystko co piszą.
  
  Czlowiek w temacie
  8 lat
  - 3 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Była próba uruchomienia sieci w Gdańsku, tylko "Pan Paweł A." nie zgodził się... W sieci są informacje na jeszcze niecenzurowanych forach o co chodzi... Nie wiem jak w Gdyni, wiec moglo byc podobnie. Niestety wszędzie pcha się polityka. Nie wierzcie we wszystko co piszą.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-19 07:00

A gdzie zniknęły ochy i achy , jeszcze tak niedawno piano z zachwytu, jaki to Sopot rozwojowy ?

damka
8 lat
- 6 4
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-19 06:00

W Polsce tak jest ze wszystkim.... Liczyć tommożna tylko na siebie i nie patrzeć na rozwiązania czy ponoć urzędników czy jakichkolwiek firm!!!! Tu jest gorzej niż w 3 swiecie

czmamba
8 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

W Polsce tak jest ze wszystkim.... Liczyć tommożna tylko na siebie i nie patrzeć na rozwiązania czy ponoć urzędników czy jakichkolwiek firm!!!! Tu jest gorzej niż w 3 swiecie
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-05-19 00:32

Super (1)

I super bo rowery to bzdurne wymysly psychopatów w obcisłych gaciach!

wasp
8 lat
- 5 8
Twoja opinia

Zmień treść

I super bo rowery to bzdurne wymysly psychopatów w obcisłych gaciach!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-05-19 02:31
  
  bo to
  
  uśmiechnięcie ludzie, cudowne dzieci dwóch pedałów jak kiedyś określił ich komentator sportowy. Ale pewnie cenzura na trójmiescie.pl wytnie tę wypowiedz bez sprawdzenia o co chodziło z tą wypowiedzią.
  
  lii
  8 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  uśmiechnięcie ludzie, cudowne dzieci dwóch pedałów jak kiedyś określił ich komentator sportowy. Ale pewnie cenzura na trójmiescie.pl wytnie tę wypowiedz bez sprawdzenia o co chodziło z tą wypowiedzią.
  Regulamin dodawania opinii