Ścieżka rowerowa wzdłuż ul. Spacerowej, ale tylko w jednym kierunku

Maciej Naskręt

17 maja 2013 (artykuł sprzed 11 lat)

Opinie (235)

Według kierowców rowerzyści na ul. Spacerowej w Gdańsku to poważny problem. Często trudno ich wyprzedzić.

Na ul. Spacerowej zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku powstanie droga dla rowerów. Z braku miejsca prawdopodobnie jednokierunkowa, z Osowy do Oliwy. Czy w przeciwną stronę - pod górę - rowery zabierze autobus miejski?

Jeszcze w tym roku powinien ruszyć przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy ścieżki rowerowej, która połączy Osowę z Oliwą w Gdańsku. Trwają uzgodnienia, jak ma wyglądać nowa ścieżka.

Jeśli gdańscy urzędnicy nie porozumieją się z władzami Lasów Państwowych odnośnie wydzielenia działki, po której będzie mogła pobiec nowa pełnowymiarowa ścieżka przy ul. Spacerowej, rowerzyści zajmą część istniejącego pasa drogowego.

- Będziemy musieli wydzielić część ul. Spacerowej i wykonać na niej ścieżkę tylko w relacji do Oliwy - mówi Remigiusz Kitliński, oficer rowerowy z Urzędu Miejskiego w Gdańsku. - Dlatego rozważamy, by droga powrotna, czyli pod górę, mogłaby odbywać się autobusami miejskim- dodaje.

Jeśli okazałoby się, że faktycznie należy wybrać projekt wąskiej ścieżki wspartej linią autobusową, wymagałoby to nawet zakupu nowego, albo modernizację dotychczasowego taboru autobusowego. Nie ma bowiem możliwości, by na tyle obecnie kursujących autobusach zamontować bagażniki dla rowerów. Pojazdy stałyby się zbyt długie. Stąd w rachubę wchodzi zmiana wnętrza pojazdu, by pomieścił rowery.

Czy budowa drogi dla rowerów wdłuż ul. Spacerowej to dobry pomysł?

tak, z obecnej ulicy korzysta wielu rowerzystów tak, ale tylko w wersji pełnej - dwukierunkowej nie, wolałbym pojechać ścieżką wzdłuż ul. Kościerskiej

Wiele osób z Osowej do Oliwy podróżuje rowerem też przez las, ale ul. Kościerską zobacz na mapie Gdańska

. Jest to krótsza trasa względem równoległej ul. Spacerowej i w dodatku jest nieuczęszczana przez samochody. Dlaczego nie zdecydowaliście się na budowę ścieżki w zacisznym miejscu?

- Badania liczby rowerzystów pokazują, że na ul. Spacerowej i ul. Kościerskiej jest identyczne natężenie ruchu. Zaletą ul. Spacerowej jest możliwość wykorzystania istniejącej już infrastruktury, m.in. oświetlenia - mówi Kitliński.

Przypomnijmy, że aktualnie dwukierunkowa droga dla rowerów przy ul. Spacerowej wiedzie od leśniczówki Renuszewo do ul. Stary Rynek w Oliwie.

Inwestycja na ul. Spacerowej będzie realizowana i finansowana w ramach projektu Rozwój Komunikacji Rowerowej Aglomeracji Trójmiejskiej na lata 2007-2013. Koszt całego projektu oszacowano na kwotę ok. 87 mln zł. Nieco ponad połowę tej sumy sfinansuje Unia Europejska. Do tej pory z projektu powstały drogi rowerowe m.in. w ciągu ul. Wyzwolenia, ul. Rybińskiego czy w kierunku Stogów.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Opinie (235) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-18 10:25

Droga jednokierunkowa

- lepsze to niż nic, ale ludzie będą nią jeździć w obu kierunkach i - mijając się - będą wyjeżdżać na jezdnię (jadąc pod prąd).
W sumie dużo łatwiej i przyjemniej zjechać z Osowy do Oliwy drogami leśnymi a w kierunku przeciwnym wjechać drogą rowerową wzdłuż Spacerowej.

Ti
11 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

- lepsze to niż nic, ale ludzie będą nią jeździć w obu kierunkach i - mijając się - będą wyjeżdżać na jezdnię (jadąc pod prąd). W sumie dużo łatwiej i przyjemniej zjechać z Osowy do Oliwy drogami leśnymi a w kierunku przeciwnym wjechać drogą rowerową wzdłuż Spacerowej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-18 17:56

Kościerska jak Droga Węglowa

Kościerską da się jeździć gdy jest sucho jak popada deszcz jest już słabo. Wystarczy utwardzenie Kościerskiej tak jak Drogi Węglowej i kłopot będzie rozwiązany. Koszt na pewno będzie niższy niż 87mln zł. Kierowców nie będzie bolało że pięniądze poszły na "głupich" rowerzystów, a rowerzyści z przyjemnością pojadą przez las bez strachu,że zostaną potrąceni przez samochód. A pomysł z jazdą pod górę autobusem ... kto tę bzdurę wymyślił ?

Arek
11 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kościerską da się jeździć gdy jest sucho jak popada deszcz jest już słabo. Wystarczy utwardzenie Kościerskiej tak jak Drogi Węglowej i kłopot będzie rozwiązany. Koszt na pewno będzie niższy niż 87mln zł. Kierowców nie będzie bolało że pięniądze poszły na "głupich" rowerzystów, a rowerzyści z przyjemnością pojadą przez las bez strachu,że zostaną potrąceni przez samochód. A pomysł z jazdą pod górę autobusem ... kto tę bzdurę wymyślił ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-18 18:20

Gdyby Kościerska była w Gdyni

ten kanciarz Scurek już dawno by naniósł ją na mapę jako istniejącą drogę rowerową a w statystykach podał ile to kilometrów miasto ma DDRów... w lesie...

Gdańsk dużo uczciwszy
11 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

ten kanciarz Scurek już dawno by naniósł ją na mapę jako istniejącą drogę rowerową a w statystykach podał ile to kilometrów miasto ma DDRów... w lesie...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-18 19:29

dla kogo są scieżki rowerowe? (2)

- dla rowerów miejskich z zakupami, wożacymi właścicleli do i z pracy bądź na ploty,
- dla rodziców z dziećmi na rowerach,
- dla rolkarzy nie są ale się wciskaja,
- bywa, jako dodatkowe miejsce parkingowe
- i...?
na pewno nie dla kolarzy - nie da sie trenować ani tempa ani dystansu na ścieżkach. dla kurierów również nie z przyczyn oczywistych. nie są też dla uwalonych błotem kolarzy xc. za to można spotkać często stare foki gadające o beretach i cfaniaczków w dresach którze zawłaszczyli sobie całą przestrzeń miasta. bez emocji powiem tak: dajecie się zamykać w rowerowym getcie w ciasnych korytarzach za pieniądze kierowców blaszanek. mamy dróżki nie drogi rowerowe i nie ma się czym podniecać. nie dajcie się zepchnąć na czerwony pasek!

predator
11 lat
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

- dla rowerów miejskich z zakupami, wożacymi właścicleli do i z pracy bądź na ploty, - dla rodziców z dziećmi na rowerach, - dla rolkarzy nie są ale się wciskaja, - bywa, jako dodatkowe miejsce parkingowe - i...? na pewno nie dla kolarzy - nie da sie trenować ani tempa ani dystansu na ścieżkach. dla kurierów również nie z przyczyn oczywistych. nie są też dla uwalonych błotem kolarzy xc. za to można spotkać często stare foki gadające o beretach i cfaniaczków w dresach którze zawłaszczyli sobie całą przestrzeń miasta. bez emocji powiem tak: dajecie się zamykać w rowerowym getcie w ciasnych korytarzach za pieniądze kierowców blaszanek. mamy dróżki nie drogi rowerowe i nie ma się czym podniecać. nie dajcie się zepchnąć na czerwony pasek!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-18 20:04
  
  znaczenie śmieszek
  
  getto dla gorszych
  
  "rowery won z NASZEJ drogi"
  
  11 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  znaczenie śmieszek getto dla gorszych "rowery won z NASZEJ drogi"
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-19 19:43
  
  przysięgam
  
  idyjota
  
  :/
  11 lat
  - 0 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  idyjota
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-19 10:52

Wtf

A ilez to razy bedziemy jeszcze przerabiac Spacerowa.Ku mojemu zdziwieniu kilka lat temu byla TYLKO POSZERZONA zamiast zrobione dwa pasy.Teraz bedziemy robic kolejna przebudowe dodamy sciezke rowerowa a za kolejne osiem lat zerwiemy sciezke bo bedziemy budowac DWA PASY RUCHU.Czy to juz w polsce tak musi byc zeby kazdy dostal w lape i zarobil na km drogi 5razy?????

Wtf
11 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

A ilez to razy bedziemy jeszcze przerabiac Spacerowa.Ku mojemu zdziwieniu kilka lat temu byla TYLKO POSZERZONA zamiast zrobione dwa pasy.Teraz bedziemy robic kolejna przebudowe dodamy sciezke rowerowa a za kolejne osiem lat zerwiemy sciezke bo bedziemy budowac DWA PASY RUCHU.Czy to juz w polsce tak musi byc zeby kazdy dostal w lape i zarobil na km drogi 5razy?????
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-19 19:09

ścieżka rowerowa na Spacerowej - zły pomysł (5)

POPIERAM pomysł poprawienia Kościerskiej - małym kosztem można ją poprawić, ważniejsza jest kładka, aby dostać się do Osowej. Osoby, które decydują o czymkolwiek, powinny przejechać rowerem z Osowej do Oliwy i wykonać także drogę powrotną. Moje doświadczenie jest następujące - jadąc ścieżką rowerową na Spacerowej można umrzeć od smogu - nie da się tam oddychać, gdy samochody jadą w korku, rowerzysta wdycha same spaliny.
ando

ando
11 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

POPIERAM pomysł poprawienia Kościerskiej - małym kosztem można ją poprawić, ważniejsza jest kładka, aby dostać się do Osowej. Osoby, które decydują o czymkolwiek, powinny przejechać rowerem z Osowej do Oliwy i wykonać także drogę powrotną. Moje doświadczenie jest następujące - jadąc ścieżką rowerową na Spacerowej można umrzeć od smogu - nie da się tam oddychać, gdy samochody jadą w korku, rowerzysta wdycha same spaliny. ando
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-19 23:50
  
  Powinny być obie drogi. Spacerowej wystarczyło by wyasfaltować jeszcze po 1 m po obu stronach, dla rowerzystów. A dla samochodziarzy tunel pod Pachołkiem i przejazd bez świateł koło obwodnicy (W zimie jak TIR na tych światłach stanie, to pod górę nie ma szans znów ruszyć...)
  
  Kościerska powinna zostać wyasfaltowana cienkim asfaltem, może nie być dopuszczona dla szerszej publiki, a dostępna tylko dla karetek PR i SP, i dla rowerzystów... i tak prędzej czy później będzie trzeba ją odemknąć, po co zwlekać?
  
  tc2
  11 lat
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Powinny być obie drogi. Spacerowej wystarczyło by wyasfaltować jeszcze po 1 m po obu stronach, dla rowerzystów. A dla samochodziarzy tunel pod Pachołkiem i przejazd bez świateł koło obwodnicy (W zimie jak TIR na tych światłach stanie, to pod górę nie ma szans znów ruszyć...) Kościerska powinna zostać wyasfaltowana cienkim asfaltem, może nie być dopuszczona dla szerszej publiki, a dostępna tylko dla karetek PR i SP, i dla rowerzystów... i tak prędzej czy później będzie trzeba ją odemknąć, po co zwlekać?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-20 18:07
  
  spaliny wdychają siedzący w samochodach (1)
  
  często o tym nie wiedząc
  
  murmurando
  11 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  często o tym nie wiedząc
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2013-05-21 14:28
    
    szroty - owszem
    
    mój autyzm ma klimę z zamkniętym obiegiem powietrza
    i kosztował 23tyś nówka sztuka w salonie rok temu
    
    Tata Indica Safire 1600 LPG
    11 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    mój autyzm ma klimę z zamkniętym obiegiem powietrza i kosztował 23tyś nówka sztuka w salonie rok temu
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-21 19:46
  
  Tak być musi. Z prostej przyczyny. Lepiej wziąć 5 razy w łapę od różnych "najtańszych' wykonawców, którzy wygrywają przetargi najniższą ceną, niż pozwolić wygrać tym, co dać nie chcą.
  
  Kisiel a nie budyń
  11 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Tak być musi. Z prostej przyczyny. Lepiej wziąć 5 razy w łapę od różnych "najtańszych' wykonawców, którzy wygrywają przetargi najniższą ceną, niż pozwolić wygrać tym, co dać nie chcą.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-05-28 08:12
  
  sam jesteś zły pomysł
  
  10 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-19 20:30

Po co to wszystko, same brednie.

Trochę kreatywności? Proszę bardzo. Należy po prostu zbudować wyciąg krzesełkowy/gondolę z okolicy pod Pachołkiem do Owczarni, lub wzdłuż Spacerowej z wieszakami na rowery. Skoro jest tyyyyyyyyyyle pieniędzy z obrzydliwie bogatej Unii Europejskiej, czemu nie?
Dlaczego miasto nie może NICZEGO zbudować z własnych, zrabowanych pieniędzy podatnikom? Dlaczego buduje same knoty? Dlaczego planowanie długofalowe w zasadzie nie istnieje?

Super Mario
11 lat
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

Trochę kreatywności? Proszę bardzo. Należy po prostu zbudować wyciąg krzesełkowy/gondolę z okolicy pod Pachołkiem do Owczarni, lub wzdłuż Spacerowej z wieszakami na rowery. Skoro jest tyyyyyyyyyyle pieniędzy z obrzydliwie bogatej Unii Europejskiej, czemu nie? Dlaczego miasto nie może NICZEGO zbudować z własnych, zrabowanych pieniędzy podatnikom? Dlaczego buduje same knoty? Dlaczego planowanie długofalowe w zasadzie nie istnieje?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-28 08:11

IDIOCI, WSZĘDZIE IDIOCI

10 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-29 08:56

dlaczego jednokierunkowa?

Super pomysł z nową ścieżką, ale dlaczego jednokierunkowa? Przecież to nie ma sensu. Jeśli ktoś jedzie na rower, to nie po to, aby jeździć nim autobusem. To się nie sprawdzi i rowerzyści i tak będą jeździć w obu kierunkach. Trzeba znaleźć takie rozwiązanie, aby zrobić ścieżkę dwukierunkową. Jeżeli coś robimy, zróbmy to dobrze! A nowa ścieżka, to na prawdę super sprawa.

rowerzystka
10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Super pomysł z nową ścieżką, ale dlaczego jednokierunkowa? Przecież to nie ma sensu. Jeśli ktoś jedzie na rower, to nie po to, aby jeździć nim autobusem. To się nie sprawdzi i rowerzyści i tak będą jeździć w obu kierunkach. Trzeba znaleźć takie rozwiązanie, aby zrobić ścieżkę dwukierunkową. Jeżeli coś robimy, zróbmy to dobrze! A nowa ścieżka, to na prawdę super sprawa.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-05-29 10:57

Państwo włodarze, może tak od razu budować nowe arterie drogowe komplementarne -

dla samochodów, ewentualnie tramwajów, rowerów i pieszych, a nie poźniej coś dobudowywać dla cyklistów. I dopiero na koniec całość uzupełnić zielenią.
Do władz Gdyni - czemu po modernizacji Wiśniewskiego nie pobudowano od razu wydzielonej ścieżki rowerowej ?

e
10 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

dla samochodów, ewentualnie tramwajów, rowerów i pieszych, a nie poźniej coś dobudowywać dla cyklistów. I dopiero na koniec całość uzupełnić zielenią. Do władz Gdyni - czemu po modernizacji Wiśniewskiego nie pobudowano od razu wydzielonej ścieżki rowerowej ?
Regulamin dodawania opinii