Rowerzyści pomkną nad morzem

Magdalena Szałachowska

26 września 2007 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (96)

Pas nadmorski w sezonie letnim przeżywa prawdziwe oblężenie pieszych i rowerzystów.

Niełatwo jest w sezonie przebyć bez szwanku gdański pas nadmorski z Brzeźna do Jelitkowa - wiedzą o tym zarówno rowerzyści, jak i spacerowicze. W przyszłym roku to ma się zmienić dzięki nowej, niemal dwukrotnie szerszej drodze rowerowej.

Jak często jeździsz na rowerze?

codziennie, to mój podstawowy środek lokomocji przynajmniej raz w tygodniu, głównie rekreacyjnie rzadko, wolę zmotoryzowane środki transportu nie jeżdżę na rowerze

Przetarg na wykonanie ponad trzykilometrowego odcinka wzdłuż ul. Jantarowej tydzień temu ogłosił Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku. Wcześniej jednak zapowiadano, że ta droga powstanie jeszcze w tym roku.

- Nowa droga jest niezbędna ze względu na bardzo duże natężenie ruchu w tym rejonie, szczególnie w sezonie letnim, stwarzające zagrożenie zarówno dla rowerzystów, jak i spacerowiczów - mówi Andrzej Lemański, kierownik Działu Inwestycji i Remontów Kapitalnych ZDiZ w Gdańsku. - Dzięki oświetleniu i przyjaznej, czerwonej nawierzchni z masy bitumicznej na pewno zyska sobie popularność wśród miłośników dwóch kółek.

Nowa-stara ścieżka powstanie od ul. Piastowskiej do parku brzeźnieńskiego i będzie prowadziła równolegle do istniejącej promenady. Do al. Hallera trasa będzie przebiegała głównie lasem, a jej szerokość wyniesie 4 metrów. Od al. Hallera do parku w Brzeźnie o metr węższa trasa będzie biegła tuż obok chodnika.

Istniejący trakt zmieni się w deptak, zostanie poszerzony i zyska nową nawierzchnię.

Wyniki przetargu poznamy 12 października, a pierwsi rowerzyści będą mogli przejechać nową trasą 15 czerwca przyszłego roku.

Jednak to nie wszystkie plany władz Gdańska dotyczące rozwoju komunikacji rowerowej.

W sumie do 2012 r. ma powstać 150 km dróg rowerowych (dziś jest ich ok. 85 km). Kolejną inwestycją po ul. Jantarowej, będzie połączenie drogi nadmorskiej z ul. Marynarki Polskiej. Następnie wybudowana zostanie m.in. ścieżka wzdłuż ul. Kartuskiej, al. Jana Pawła II i w ciągu ul. Rzeczpospolitej. Całkowity koszt projektu, o którego współfinansowanie z Unii Europejskiej starają się władze Gdańska, wyniesie ok. 60 milionów złotych.

Magdalena Szałachowskam.szalachowska@trojmiasto.pl

Opinie (96) 8 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-09-26 10:50

Podwale Grodzkie

Jeśli powstał projekt oddzielenia ścieżki rowerowej od traktu pieszego w pasie nadmorskim, to dlaczego na Podwalu Grodzkim w ciągu pieszym przy kinie Krewetka zaprojektowano ścieżkę rowerową, która stwarza tu dużo większe niebezpieczeństwo dla pieszych niż ta w pasie nadmorskim. Piesi muszą tu chodzić po drodze dla rowerów, bo nie mają innego miejsca (przeszkody w postaci wiat przystanków autobusowych), a rowerzyści denerwują się bo muszą zwolnić z 30 km/h na 10 km/h. Tej ścieżki rowerowej nie powinno tu być, tym bardziej że od strony Dworca Gł też jest ścieżka, poprowadzona niezależnie od traktu pieszego i tam ruch pieszy jest mniejszy.
Jeśli chodzi o sam projekt budowy ścieżek w Gdańsku, rzeczywiście za mało w nim tych, którymi można zjechać z dzielnic położonych w pasie morenowym i z rejonu Chełm - Łostowice.

konik
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jeśli powstał projekt oddzielenia ścieżki rowerowej od traktu pieszego w pasie nadmorskim, to dlaczego na Podwalu Grodzkim w ciągu pieszym przy kinie Krewetka zaprojektowano ścieżkę rowerową, która stwarza tu dużo większe niebezpieczeństwo dla pieszych niż ta w pasie nadmorskim. Piesi muszą tu chodzić po drodze dla rowerów, bo nie mają innego miejsca (przeszkody w postaci wiat przystanków autobusowych), a rowerzyści denerwują się bo muszą zwolnić z 30 km/h na 10 km/h. Tej ścieżki rowerowej nie powinno tu być, tym bardziej że od strony Dworca Gł też jest ścieżka, poprowadzona niezależnie od traktu pieszego i tam ruch pieszy jest mniejszy. Jeśli chodzi o sam projekt budowy ścieżek w Gdańsku, rzeczywiście za mało w nim tych, którymi można zjechać z dzielnic położonych w pasie morenowym i z rejonu Chełm - Łostowice.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-09-26 10:59

dorota

.. najlepiej na hallera. A mozna smialo zaliczyc 3 odnogi od glownego nadmorskiego deptaku (miedzy stawami)

loko
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

.. najlepiej na hallera. A mozna smialo zaliczyc 3 odnogi od glownego nadmorskiego deptaku (miedzy stawami)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-09-26 11:13

Sondaż - Ankieta

nie jeżdzę, bo nie mam za co kupić roweru...
a z (...)marketu nie będe kupował, to jasne !
Do 2005 przejeździłem wszystkie trójmiejskie
ścieżki rowerowe, nie wszystkie są mądrze ulokowane, ale większość jest O.K.

bez_podpisu
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

nie jeżdzę, bo nie mam za co kupić roweru... a z (...)marketu nie będe kupował, to jasne ! Do 2005 przejeździłem wszystkie trójmiejskie ścieżki rowerowe, nie wszystkie są mądrze ulokowane, ale większość jest O.K.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-09-26 11:16

super, nowa gładka nawierzchnia w sam raz na śmiganie na rolkach, bo na tych starych kostkach z polbruku słabo się jeździ.
Co do postu wyżej gdzie mozna pojeździć na rolkach: Sopot - park w okolicach Koliby (fajny asfalcik); Jelitkowo - park od granicy z Sopotem pasem nadmorskim i przedłużenie Jagiellońskiej; Park Oliwski (jak jest suchi i nie ma za dużo liści);
No i mam nadzieję że nowowybudowana hala Sopot-Gdańsk będzie miała fajny parking z gładkim asfaltem :)

ramjac
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

super, nowa gładka nawierzchnia w sam raz na śmiganie na rolkach, bo na tych starych kostkach z polbruku słabo się jeździ. Co do postu wyżej gdzie mozna pojeździć na rolkach: Sopot - park w okolicach Koliby (fajny asfalcik); Jelitkowo - park od granicy z Sopotem pasem nadmorskim i przedłużenie Jagiellońskiej; Park Oliwski (jak jest suchi i nie ma za dużo liści); No i mam nadzieję że nowowybudowana hala Sopot-Gdańsk będzie miała fajny parking z gładkim asfaltem :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-09-26 11:18

Antypolityk (4)

Ty się ze mną nie zgadzasz, ale ja sie z Tobą zgadzam.
Po pierwsze dlaczego sie świadomie trujesz ołowiem i innymi substancjami, dlaczego doznajesz, także tyle szumu, .. ? pewnie jesteś cały roztrzęsiony i sfrustrowany - współczuje
A rowerek służyć powinien dla rekreacji.
Dlaczego ty dbając o środowisko wdychasz i konsumujesz więcej śmieci niż właściciel pierwszego lepszego rzęcha??
Zeprzejmy szeregi, o ekologiczne drogi rowerowe, a nie te, które nam serwuje Gdańsk - zatrute spalinami.
Gdynia nie powinna popełniać błędów Gdanska i apeluje o to tu i teraz!!!!

WaszkaZ
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ty się ze mną nie zgadzasz, ale ja sie z Tobą zgadzam. Po pierwsze dlaczego sie świadomie trujesz ołowiem i innymi substancjami, dlaczego doznajesz, także tyle szumu, .. ? pewnie jesteś cały roztrzęsiony i sfrustrowany - współczuje A rowerek służyć powinien dla rekreacji. Dlaczego ty dbając o środowisko wdychasz i konsumujesz więcej śmieci niż właściciel pierwszego lepszego rzęcha?? Zeprzejmy szeregi, o ekologiczne drogi rowerowe, a nie te, które nam serwuje Gdańsk - zatrute spalinami. Gdynia nie powinna popełniać błędów Gdanska i apeluje o to tu i teraz!!!!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2007-09-26 11:35
  
  WaszkaZ (3)
  
  Eee... Jeżdżę dla zdrowia i zasady. Spalinami się nie przejmuję. Gdzie ich zresztą nie ma. Trudno. Po jeździe rowerem jestem mniej sfrustrowany niż po jeżdzie samochodem, czy nawet kolejką. Choć w zimie wolę kolejką niż rowerem. Natomiast wkurzam się na wykończenia tych ścieżek, a jak wiesz, gdy jest ścieżka trzeba jechać ścieżką, a nie jezdnią.
  Gdańsk nie jest pod tym względem idealny, ale wydaje mi się, że lepszy niż Gdynia. Być może w Gdyni się to zmieni. Dla mnie idealne drogi to są w NL i DK, ale w Polsce do tego nie dojdzie.
  Sprawa dróg rowerowych przy głównych arteriach: Wg mnie nie ma od nich odwrotu. Samochodów i dróg przybywa więc automatycznie miejsc bez spalin ubywa. Wg mnie większy problem stanowi bezpieczeństwo aniżeli spaliny. Dlatego uważam, że miejsce na ścieżkę rowerową wzdłuż Al. Zwycięstwa jest jak najbardziej słuszne. Jest tam dużo miejsca. Ale na Boga niech robią teścieżki z głową.
  Pozdrawiam
  
  Antypolityk
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Eee... Jeżdżę dla zdrowia i zasady. Spalinami się nie przejmuję. Gdzie ich zresztą nie ma. Trudno. Po jeździe rowerem jestem mniej sfrustrowany niż po jeżdzie samochodem, czy nawet kolejką. Choć w zimie wolę kolejką niż rowerem. Natomiast wkurzam się na wykończenia tych ścieżek, a jak wiesz, gdy jest ścieżka trzeba jechać ścieżką, a nie jezdnią. Gdańsk nie jest pod tym względem idealny, ale wydaje mi się, że lepszy niż Gdynia. Być może w Gdyni się to zmieni. Dla mnie idealne drogi to są w NL i DK, ale w Polsce do tego nie dojdzie. Sprawa dróg rowerowych przy głównych arteriach: Wg mnie nie ma od nich odwrotu. Samochodów i dróg przybywa więc automatycznie miejsc bez spalin ubywa. Wg mnie większy problem stanowi bezpieczeństwo aniżeli spaliny. Dlatego uważam, że miejsce na ścieżkę rowerową wzdłuż Al. Zwycięstwa jest jak najbardziej słuszne. Jest tam dużo miejsca. Ale na Boga niech robią teścieżki z głową. Pozdrawiam
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2007-09-26 11:58
    
    "niech robią teścieżki z głową" (2)
    
    Chyba chodzi Ci o miejsce przy wjeździe na Kolibki z Orłowa, zupełne bezgłowie. Za taki bubel powinni obciążyć projektanta.
    Mam nadzieje, że ta ścieżka to taka tymczasowa. Co prawda z Gdańska do Gdyni jechałem plażą a s powrotem nie miałem już siły, do tego rower przypominał mi piaskowy wehikuł a trzask słychać było na kilometr.
    Nie lubie jezdzic wzdłuż tras przelotowych nie tylko z uwagi na smog, ale wystarczy jak popatrzę na tych debili kierowców to już mam dosyć, choć samochód często oddaje rodzinie.
    
    W;)
    16 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Chyba chodzi Ci o miejsce przy wjeździe na Kolibki z Orłowa, zupełne bezgłowie. Za taki bubel powinni obciążyć projektanta. Mam nadzieje, że ta ścieżka to taka tymczasowa. Co prawda z Gdańska do Gdyni jechałem plażą a s powrotem nie miałem już siły, do tego rower przypominał mi piaskowy wehikuł a trzask słychać było na kilometr. Nie lubie jezdzic wzdłuż tras przelotowych nie tylko z uwagi na smog, ale wystarczy jak popatrzę na tych debili kierowców to już mam dosyć, choć samochód często oddaje rodzinie.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2007-09-26 12:10
      
      W;) (1)
      
      Dokładnie, ale też spróbuj pojechać z Orłowa do Redłowa. Musisz przebić się na drugą stronę. Odczekać tłum samochodów z przeciwka i na wysokości działek wjechać na ścieżkę rowerową, po czem wjechać na chodnik i przystanek i dalej do Stryjskiej. Co dalej? To chyba tylko wykonwaca i projektant wie, bo jakbyś nie jechał to i tak łamiesz przepisy.
      
      Z kierowcami nie miałem złych doświadczeń. Przeważnie jest szeroko, więc nawet nie muszą samochody zjeżdżać na drugi pas. Ważne aby współpracować, np. wpuszczać trolejbusy i autobusy z wysepek. Jednakże owszem, ważna rzecz, trzeba mieć oczy dookoła głowy. Gorsi są piesi - święte krowy i co niektórzy rowerzyści. Raz się wywaliłem i potłukłem na wys. Shella Kamiennego Potoku jak wyjechał taki pirat w kasku chyba z 45 km/h. Na jezdni boję się też ścigaczy ruszających na światłach na jednym kole, bo nie wiadomo jak kierowcy zareagują, ale tych boi się każdy i to oni stanowią największe zagrożenie na drogach w mieście.
      
      Być może już się przywyczaiłem, ale nie odczuwam dyskomfortu jazdy po głównej ulicy. Jednakże i tak wolałbym jeździć po ścieżakch, ale jak wspomniałem wybudowancyh z głową.
      
      Pozdrawiam
      
      Antypolityk
      16 lat
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Dokładnie, ale też spróbuj pojechać z Orłowa do Redłowa. Musisz przebić się na drugą stronę. Odczekać tłum samochodów z przeciwka i na wysokości działek wjechać na ścieżkę rowerową, po czem wjechać na chodnik i przystanek i dalej do Stryjskiej. Co dalej? To chyba tylko wykonwaca i projektant wie, bo jakbyś nie jechał to i tak łamiesz przepisy. Z kierowcami nie miałem złych doświadczeń. Przeważnie jest szeroko, więc nawet nie muszą samochody zjeżdżać na drugi pas. Ważne aby współpracować, np. wpuszczać trolejbusy i autobusy z wysepek. Jednakże owszem, ważna rzecz, trzeba mieć oczy dookoła głowy. Gorsi są piesi - święte krowy i co niektórzy rowerzyści. Raz się wywaliłem i potłukłem na wys. Shella Kamiennego Potoku jak wyjechał taki pirat w kasku chyba z 45 km/h. Na jezdni boję się też ścigaczy ruszających na światłach na jednym kole, bo nie wiadomo jak kierowcy zareagują, ale tych boi się każdy i to oni stanowią największe zagrożenie na drogach w mieście. Być może już się przywyczaiłem, ale nie odczuwam dyskomfortu jazdy po głównej ulicy. Jednakże i tak wolałbym jeździć po ścieżakch, ale jak wspomniałem wybudowancyh z głową. Pozdrawiam
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2007-09-26 12:14
        
        Antypolitik
        
        Zuch chłopak!! Nie ma co płąkać za ściezkami. Bez ścieżek jest bardziej Extreme ;-))Można poopowiadac laskom, i lansem jeszcze błysnać ;-)
        po ścieżkach to mozę ZBOWiD jeździć.
        
        Golem
        16 lat
        
        0 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Zuch chłopak!! Nie ma co płąkać za ściezkami. Bez ścieżek jest bardziej Extreme ;-))Można poopowiadac laskom, i lansem jeszcze błysnać ;-) po ścieżkach to mozę ZBOWiD jeździć.
        Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-09-26 11:32

Dlaczego nad morzem?

Całe południe Gdańska nie ma ścieżek rowerowych. Jedyna możliwość wyjechania z nich to autobus (stojący w korkach) i samochody osobowe (korkorobów). Rowerem można co najwyżej po wąziutkich, dziurawych chodnikach na krótkich odcinkach i szczerym, zarośniętym lub przekopanym przez budowlanych polach w innych miejscach. Jazda jezdnią to samobójstwo. Może zainwestować najpierw w południe Gdańska, bo tam ludzie nie mają nawet jak dojechać do pracy i szkoły?

salsero
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Całe południe Gdańska nie ma ścieżek rowerowych. Jedyna możliwość wyjechania z nich to autobus (stojący w korkach) i samochody osobowe (korkorobów). Rowerem można co najwyżej po wąziutkich, dziurawych chodnikach na krótkich odcinkach i szczerym, zarośniętym lub przekopanym przez budowlanych polach w innych miejscach. Jazda jezdnią to samobójstwo. Może zainwestować najpierw w południe Gdańska, bo tam ludzie nie mają nawet jak dojechać do pracy i szkoły?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-09-26 11:43

Dublowanie ścieżki w pasie nadmorskim to idiotyzm-strata czasu ,mocy przerobowych i kasy!

Na razie to co tam jest powinno wystarczyć-tłok i natęzenie to głownie weekendy i sezon letni-poza nimi jeżdżę tam w listopadzie czy marcu prawie sam...Trzeba robić szybko wszystko inne o czym sie trajluje od lat-właśnie Rzeczpospolitej,Jana Pawła 2 ,odcinek od opery do Gdańska wzdłuż Al.Zwycięstwa itd.Zamiast odpicowywać to co juz jako tako pracuje i działa w sensie komunikacyjnym trzeba po prostu szybko łączyc i remontować to co nie działa ,co nie łączy- proste?

zee
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Na razie to co tam jest powinno wystarczyć-tłok i natęzenie to głownie weekendy i sezon letni-poza nimi jeżdżę tam w listopadzie czy marcu prawie sam...Trzeba robić szybko wszystko inne o czym sie trajluje od lat-właśnie Rzeczpospolitej,Jana Pawła 2 ,odcinek od opery do Gdańska wzdłuż Al.Zwycięstwa itd.Zamiast odpicowywać to co juz jako tako pracuje i działa w sensie komunikacyjnym trzeba po prostu szybko łączyc i remontować to co nie działa ,co nie łączy- proste?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-09-26 12:01

Scieżki tak owszem - do nosa ;-)

Ścieszki rowerowe to marnotrastwo kasy. Ile osób codziennie korzysta z roweru??? Bez ścieżki też da sie jechać - jak kogoś przestrasza ulica to jest i chodnik.Wszyscy się pomieszczą.NMa wiskach znacznie częściej ludzie korzystają z roweru i ścieżek nie potrzebuja.
Całe te ścieżki to wymysł lewackich ugrupowań tzw."zielonych" którym jednak bliżej mentalnie do czerwonych.
Czemu mam się składać na drogę dla kilku kolesi na rowerach, którzy chcą masować swoje zasady i niby szukać zdrowia wśród pedałów? Od lat wiadomo, zę rekraacja nie znajduje się na ścieżce, a czysty transport z powodzeniem zapewnia chodnik i ulica.
Więc , jeszcze raz - żadnych ścieżek rowerowych.To zbyt drogi wydatek na PR

Golem
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ścieszki rowerowe to marnotrastwo kasy. Ile osób codziennie korzysta z roweru??? Bez ścieżki też da sie jechać - jak kogoś przestrasza ulica to jest i chodnik.Wszyscy się pomieszczą.NMa wiskach znacznie częściej ludzie korzystają z roweru i ścieżek nie potrzebuja. Całe te ścieżki to wymysł lewackich ugrupowań tzw."zielonych" którym jednak bliżej mentalnie do czerwonych. Czemu mam się składać na drogę dla kilku kolesi na rowerach, którzy chcą masować swoje zasady i niby szukać zdrowia wśród pedałów? Od lat wiadomo, zę rekraacja nie znajduje się na ścieżce, a czysty transport z powodzeniem zapewnia chodnik i ulica. Więc , jeszcze raz - żadnych ścieżek rowerowych.To zbyt drogi wydatek na PR
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-09-26 12:11

Gdynia KOMUNIKACYJNA i Ekologiczna (5)

a jeszcze trochę, a bedzie też rowerowym rajem pod warunkiem, że przejmie tylko dobre przykłady z Gdańska a złym(tych jest wiecej)postawi szlaban. A UE będzie partycypować w kosztach ich budowy i certyfikacji.

"Warto podróżować środkami komunikacji miejskiej, ponieważ:

• Gdy autobusem podróżujesz
Mniej korków powodujesz.
Gdy zaś do trolejbusu wsiadasz
Stężenie spalin w powietrzu spada.
A oprócz tego - ważne dla wielu -
Nie musisz bać się o dziury w portfelu.

• Są przyjazne dla pasażerów.

• Przejazd bardziej bezpieczny, gwarancja dotarcia na czas.

• Więcej pasażerów, to więcej pieniędzy na nowy tabor.

• Można spokojnie podziwiać uroki trasy lub zagłębić się w lekturze, a nawet uciąć sobie drzemkę. Jazda trolejbusami i autobusami staje się coraz bardziej komfortowa.

• Daje nam super odczucie, że działamy ekologicznie, zgodnie z duchem czasu - w ochronie środowiska naturalnego. Gdyby udało się przekonać do takich zachowań większą część mieszkańców Gdyni, zmniejszyłyby się zapewne, nie tylko tak uciążliwe korki, ale także poprawiłaby się jakość wdychanego przez nas i nasze dzieci powietrza.

• Nie jesteśmy uwiązani do zaparkowanego w mieście samochodu - wysiadamy z autobusu, odwiedzamy kolejne sklepy, nie martwiąc się, że oddalamy się od samochodu.

• Bilet miesięczny jest tańszy niż utrzymanie samochodu.

• Przeważnie przystanki usytuowane są dalej niż parking pod blokiem, więc mamy więcej ruchu, a to na pewno może wyjść tylko na zdrowie.

• Zacieśniają się więzi międzyludzkie (uśmiech zawsze mile widziany na twarzach współpasażerów).

• Poznaje się ludzi, ich życie i problemy. Mogę oglądać jak Gdynia się rozwija i jakim jest pięknym miastem.

• Każda podróż jest inna, nigdy nie wiadomo kogo się spotka. Może okazać się, że będzie to osoba, z którą spędzisz resztę życia, będzie przyjacielem lub też dobrym znajomym.

• Nie trzeba martwić się jak w przypadku samochodów: czy zapali, złapie gumę, nie znajdzie miejsca do parkowania, zabraknie benzyny.

• U Was jest zawsze sucho, zawsze czysto, zawsze pewnie.
• Oczywiście nie możemy zapomnieć o wpływie spalin na nasze zdrowie, pogodę i samopoczucie.(...) Ceny samochodów spadają, ilość ich na drogach rośnie, tworzą się zatory, trzeba budować kolejne drogi, stare odnawiać i poszerzać, co wiąże się z poważnymi kosztami i oczywiście zwiększeniem korków. (...) Korki rosną, zwiększa się dziura ozonowa, zmienia się pogoda, pojawiają się niespotykane w naszym klimacie zjawiska pogodowe.(...)."

W;-)
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a jeszcze trochę, a bedzie też rowerowym rajem pod warunkiem, że przejmie tylko dobre przykłady z Gdańska a złym(tych jest wiecej)postawi szlaban. A UE będzie partycypować w kosztach ich budowy i certyfikacji. "Warto podróżować środkami komunikacji miejskiej, ponieważ: • Gdy autobusem podróżujesz Mniej korków powodujesz. Gdy zaś do trolejbusu wsiadasz Stężenie spalin w powietrzu spada. A oprócz tego - ważne dla wielu - Nie musisz bać się o dziury w portfelu. • Są przyjazne dla pasażerów. • Przejazd bardziej bezpieczny, gwarancja dotarcia na czas. • Więcej pasażerów, to więcej pieniędzy na nowy tabor. • Można spokojnie podziwiać uroki trasy lub zagłębić się w lekturze, a nawet uciąć sobie drzemkę. Jazda trolejbusami i autobusami staje się coraz bardziej komfortowa. • Daje nam super odczucie, że działamy ekologicznie, zgodnie z duchem czasu - w ochronie środowiska naturalnego. Gdyby udało się przekonać do takich zachowań większą część mieszkańców Gdyni, zmniejszyłyby się zapewne, nie tylko tak uciążliwe korki, ale także poprawiłaby się jakość wdychanego przez nas i nasze dzieci powietrza. • Nie jesteśmy uwiązani do zaparkowanego w mieście samochodu - wysiadamy z autobusu, odwiedzamy kolejne sklepy, nie martwiąc się, że oddalamy się od samochodu. • Bilet miesięczny jest tańszy niż utrzymanie samochodu. • Przeważnie przystanki usytuowane są dalej niż parking pod blokiem, więc mamy więcej ruchu, a to na pewno może wyjść tylko na zdrowie. • Zacieśniają się więzi międzyludzkie (uśmiech zawsze mile widziany na twarzach współpasażerów). • Poznaje się ludzi, ich życie i problemy. Mogę oglądać jak Gdynia się rozwija i jakim jest pięknym miastem. • Każda podróż jest inna, nigdy nie wiadomo kogo się spotka. Może okazać się, że będzie to osoba, z którą spędzisz resztę życia, będzie przyjacielem lub też dobrym znajomym. • Nie trzeba martwić się jak w przypadku samochodów: czy zapali, złapie gumę, nie znajdzie miejsca do parkowania, zabraknie benzyny. • U Was jest zawsze sucho, zawsze czysto, zawsze pewnie. • Oczywiście nie możemy zapomnieć o wpływie spalin na nasze zdrowie, pogodę i samopoczucie.(...) Ceny samochodów spadają, ilość ich na drogach rośnie, tworzą się zatory, trzeba budować kolejne drogi, stare odnawiać i poszerzać, co wiąże się z poważnymi kosztami i oczywiście zwiększeniem korków. (...) Korki rosną, zwiększa się dziura ozonowa, zmienia się pogoda, pojawiają się niespotykane w naszym klimacie zjawiska pogodowe.(...)."
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2007-09-26 12:19
  
  W;-) (3)
  
  Dodam jeszcze ,ze w komunikacji mozna powąchać świży cuch spod pachy suwnicowej oraz poocierać o laski wracajace ze szkoły;-)
  Mamy coś jeśzcze?
  
  Golem
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Dodam jeszcze ,ze w komunikacji mozna powąchać świży cuch spod pachy suwnicowej oraz poocierać o laski wracajace ze szkoły;-) Mamy coś jeśzcze?
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2007-09-26 12:33
    
    Golem
    
    Eee... Klasy robotniczej praktycznie już nie ma.
    
    Antypolityk
    16 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Eee... Klasy robotniczej praktycznie już nie ma.
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2007-09-26 15:08
    
    Golem (1)
    
    Ten świat napędzają feromony, jeśli tego nie wiesz to Ci współczuje.
    A najlepsze są z męskiego stroju rowerowego, kobiecego również:))
    
    W;)
    16 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Ten świat napędzają feromony, jeśli tego nie wiesz to Ci współczuje. A najlepsze są z męskiego stroju rowerowego, kobiecego również:))
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2007-09-26 16:56
      
      W;-)
      
      Męski strój rowerowy (taki obcisły, żeby mieć styl) to raczej pedałom przypadnie do gustu. Tylko bez potu.Mozę byc zapach prawdziwego kolarza - WD-40 ;-))
      Cuch kwasnego twarogu na rybach słabo mnie feromonuje na panią jakąś.Słabo.
      
      Golem
      16 lat
      
      0 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Męski strój rowerowy (taki obcisły, żeby mieć styl) to raczej pedałom przypadnie do gustu. Tylko bez potu.Mozę byc zapach prawdziwego kolarza - WD-40 ;-)) Cuch kwasnego twarogu na rybach słabo mnie feromonuje na panią jakąś.Słabo.
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2007-09-26 12:44
  
  o mój Boże
  kto to pisał?
  mieszkam "za granicą" - w Gdańsku
  
  ema
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  o mój Boże kto to pisał? mieszkam "za granicą" - w Gdańsku
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-09-26 12:13

Golem

Ty Golem znowu swoje.

Czemu ja zaś mam składać się na budowę autostrad w Polsce? Nie życzę sobie, aby na to szły moje podatki.

Inna sprawa, że jak mają powstawać w takiej formie jak teraz to niech lepiej nie powstają, bo łatwiej jeździ mi się jezdnią.

Pozdrawiam

Antypolityk
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ty Golem znowu swoje. Czemu ja zaś mam składać się na budowę autostrad w Polsce? Nie życzę sobie, aby na to szły moje podatki. Inna sprawa, że jak mają powstawać w takiej formie jak teraz to niech lepiej nie powstają, bo łatwiej jeździ mi się jezdnią. Pozdrawiam
Regulamin dodawania opinii