Rowerem przez całe Trójmiasto

Bożena Aksamit, Michał Tusk

30 września 2006 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (75)

Radni Gdańska, Sopotu i Gdyni przyjęli projekt rozbudowy trójmiejskiej sieci ścieżek rowerowych.

Plan zakłada wybudowanie 100 kilometrów nowych tras. Dlaczego miasta robią to razem? Bo wspólna realizacja projektu zwiększa szanse na dofinansowanie z kasy Unii Europejskiej (całość ma kosztować około 33 milionów euro). Ostatnią formalnością wymagającą załatwienia było przegłosowanie odpowiednich uchwał. Gdańsk zrobił to jako ostatni - taki dokument rajcy przyjęli w czwartek.

- Wyraźnie widać ogromne poparcie społeczne dla budowy nowych ścieżek - mówi prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. - Obecnie już 5 procent mieszkańców deklaruje, że regularnie korzysta z roweru. Tymczasem jeszcze dziewięć lat temu taką deklarację składało zaledwie 0,4 procent ludzi.

Antoni Szczyt, dyrektor wydziału gospodarki komunalnej w gdańskim magistracie, twierdzi, że do 2013 roku w Gdańsku będzie 85 km nowych ścieżek, a 11 km starych zostanie zmodernizowanych. Urzędnicy opracowali przebieg około 40 tras.

- Każdy nowo powstający układ drogowy obligatoryjnie zawiera ścieżkę dla rowerów - zapewnia dyrektor Szczyt.

Przykładem jest oddana wczoraj do użytku po modernizacji ulica Pomorska.

W ramach swojej części projektu Gdynia chce wybudować półtorakilometrowy odcinek łączący Orłowo z aleją Marszałka Piłsudskiego. To dzięki niemu będzie można wreszcie bez kłopotów przejechać dwuśladem z centrum Gdańska przez Sopot do Gdyni (w Gdańsku ścieżka wzdłuż Grunwaldzkiej już istnieje, w Sopocie zostaną "załatane" luki w głównej ścieżce wzdłuż plaży). Gdynia przymierza się także do budowy trasy biegnącej przy brzegu zatoki.

W Sopocie powstaną ścieżki łączące główną trasę rowerową z dzielnicami położonymi pod lasem - czyli z osiedlem Mickiewicza, Przylesiem i Brodwinem. Będzie też droga przecinająca centrum kurortu, wytyczona wzdłuż ulic Sobieskiego, Winieckiego i Haffnera.

Bożena Aksamit, Michał Tusk

Opinie (75) ponad 50 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-06 18:57

Każdy nowo powstający układ drogowy obligatoryjnie zawiera ścieżkę dla rowerów

remontują Błędnik a ścieżki na nim nie widać:)

Darek
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

remontują Błędnik a ścieżki na nim nie widać:)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-02 23:11

ja niestety nie przejade trójmiasta rowerem bo piwniczce złodziejstwo a po wojskowemu amba coraz bardziej sie rozpowszechnia.Miałem rower i już go nie mam

szeregowy Barti350
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

ja niestety nie przejade trójmiasta rowerem bo piwniczce złodziejstwo a po wojskowemu amba coraz bardziej sie rozpowszechnia.Miałem rower i już go nie mam
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-02 16:00

dodam

że droga mnie wyniesie ponad godzine jak dobrze pójdzie.... hahah a to przecież centrum, ja potem i tak spacer robei do pracy by dojść. paranojaaaa

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

że droga mnie wyniesie ponad godzine jak dobrze pójdzie.... hahah a to przecież centrum, ja potem i tak spacer robei do pracy by dojść. paranojaaaa
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-02 15:59

jak jechac do jelitkowa?!

jasne ze wszedzie rowerem bo ZKM nigdzie sie nei dojedzie, czy ktośi powie jak jechac do jelitkowa pani w informacji oficjalnej ZKM zaproponowałąm mi spacer! gdy głosno sie zaśmiałąm poszła sie zapytać. mam jechac z Gda 13-T2-C czy są jakies inne wyjscia?

D
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jasne ze wszedzie rowerem bo ZKM nigdzie sie nei dojedzie, czy ktośi powie jak jechac do jelitkowa pani w informacji oficjalnej ZKM zaproponowałąm mi spacer! gdy głosno sie zaśmiałąm poszła sie zapytać. mam jechac z Gda 13-T2-C czy są jakies inne wyjscia?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-02 14:43

3-miastowiec

To dzwonienie ma uświadomić takiej osobie, że idzie po ścieżce rowerowej. W ogromnej większości to skutkuje. Ludzie schodzą na chodnik. Tu nie chodzi o jakieś olewactwo czy wręcz złośliwość. Ci ludzie po prostu nie zdają sobie z tego sprawy, a jak się parę razy zadzwoni, to już zapamiętają.

Antypolityk
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

To dzwonienie ma uświadomić takiej osobie, że idzie po ścieżce rowerowej. W ogromnej większości to skutkuje. Ludzie schodzą na chodnik. Tu nie chodzi o jakieś olewactwo czy wręcz złośliwość. Ci ludzie po prostu nie zdają sobie z tego sprawy, a jak się parę razy zadzwoni, to już zapamiętają.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-02 14:37

Antypolityk

"Ja się nie przejmuję i w takich przypadkach zawsze dzwonię, jak ktoś idzie ścieżką rowerową, a obok jest chodnik."

Ja przejmuje się jeszcze mniej i nawet nie dzwonię. Dzwonka używam bardzo rzadko. Jak chcę dać pieszemu do myślenia to przejeżdżam bardzo szybko i blizko obok niego ale nie potrącając go.
Piesi są problemem to fakt ale z autopsji wiem że najgorszym zagrożeniem są inni rowerzyści.

Gdy widzę pieszego naścieżce nie mam ciśnienia o wiem za ja wielokrotnie korzystam z chodnika jadąc na rowerze (nie mając pod opieką dziecka do lat ... :-))

3-miastowiec
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"Ja się nie przejmuję i w takich przypadkach zawsze dzwonię, jak ktoś idzie ścieżką rowerową, a obok jest chodnik." Ja przejmuje się jeszcze mniej i nawet nie dzwonię. Dzwonka używam bardzo rzadko. Jak chcę dać pieszemu do myślenia to przejeżdżam bardzo szybko i blizko obok niego ale nie potrącając go. Piesi są problemem to fakt ale z autopsji wiem że najgorszym zagrożeniem są inni rowerzyści. Gdy widzę pieszego naścieżce nie mam ciśnienia o wiem za ja wielokrotnie korzystam z chodnika jadąc na rowerze (nie mając pod opieką dziecka do lat ... :-))
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-02 13:47

3-miastowiec

W Danii trasy rowerowe są wyraźnie oddzielone od ulicy i od chodnika. Inna sprawa, że tam panuje inna kultura kierowców.
Logiczne wydaje się to, że trasa rowerowa poprowadzona jest między ulicą i chodnikiem, a nie odwrotnie. Jest to bardziej wyraźne dla trepów pieszych i trepów rowerzystów. Sprawa jest prosta. Jeżeli znak drogowy na to nie pozwala, to rowerzysta nie ma prawa jeździć po chodniku, a pieszy nie ma prawa chodzić po ścieżce dla rowerów. Ja się nie przejmuję i w takich przypadkach zawsze dzwonię, jak ktoś idzie ścieżką rowerową, a obok jest chodnik.

Antypolityk
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

W Danii trasy rowerowe są wyraźnie oddzielone od ulicy i od chodnika. Inna sprawa, że tam panuje inna kultura kierowców. Logiczne wydaje się to, że trasa rowerowa poprowadzona jest między ulicą i chodnikiem, a nie odwrotnie. Jest to bardziej wyraźne dla trepów pieszych i trepów rowerzystów. Sprawa jest prosta. Jeżeli znak drogowy na to nie pozwala, to rowerzysta nie ma prawa jeździć po chodniku, a pieszy nie ma prawa chodzić po ścieżce dla rowerów. Ja się nie przejmuję i w takich przypadkach zawsze dzwonię, jak ktoś idzie ścieżką rowerową, a obok jest chodnik.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-02 13:38

Antypolityk

"Dlaczego zawsze pas dla pieszych jest w środku pomiędzy jezdnią, a pasem dla rowerów? Dlaczego nie ma dwustronnych ścieżek rowerowych? Dlaczego nie są wyrażne odznaczone od chodnika, np krawęznikiem? Itd. Itp."

Tu się nie zgodzę. Ścieżki są prowadzone różnie raz jedną stroną raz drugą nie ma tu reguły bo z miejscem jest różnie. Niestety projektują je ludzie nie mający pojęcia o poruszaniu się rowerem i dlatego wychodzą nieraz różne slalomy i inne badziewia.

Dwustronnych ścieżek nie ma dlatego:
1. że brak miejsca
2. brak jest jakiejkolwiek ścieżki przy wielu ulicach

Krawężniki oddzielające to chory pomysł niebezpieczny zarówno dla pieszych jak i rowerzystów. Z pieszymi na ścieżkach jest tak samo jak z rowerzystami jeżdżacymi po pasach dla pieszych i do tego często na czerwonym.

3-miastowiec
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"Dlaczego zawsze pas dla pieszych jest w środku pomiędzy jezdnią, a pasem dla rowerów? Dlaczego nie ma dwustronnych ścieżek rowerowych? Dlaczego nie są wyrażne odznaczone od chodnika, np krawęznikiem? Itd. Itp." Tu się nie zgodzę. Ścieżki są prowadzone różnie raz jedną stroną raz drugą nie ma tu reguły bo z miejscem jest różnie. Niestety projektują je ludzie nie mający pojęcia o poruszaniu się rowerem i dlatego wychodzą nieraz różne slalomy i inne badziewia. Dwustronnych ścieżek nie ma dlatego: 1. że brak miejsca 2. brak jest jakiejkolwiek ścieżki przy wielu ulicach Krawężniki oddzielające to chory pomysł niebezpieczny zarówno dla pieszych jak i rowerzystów. Z pieszymi na ścieżkach jest tak samo jak z rowerzystami jeżdżacymi po pasach dla pieszych i do tego często na czerwonym.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-02 12:27

Karol i normalny rowerzysta

A to już jest kwestia wykończeń i poprowadzenia ścieżek rowerowych. Ale przecież projektują je ludzie nie jeżdżący rowerami. Dlaczego zawsze pas dla pieszych jest w środku pomiędzy jezdnią, a pasem dla rowerów? Dlaczego nie ma dwustronnych ścieżek rowerowych? Dlaczego nie są wyrażne odznaczone od chodnika, np krawęznikiem? Itd. Itp.

Antypolityk
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A to już jest kwestia wykończeń i poprowadzenia ścieżek rowerowych. Ale przecież projektują je ludzie nie jeżdżący rowerami. Dlaczego zawsze pas dla pieszych jest w środku pomiędzy jezdnią, a pasem dla rowerów? Dlaczego nie ma dwustronnych ścieżek rowerowych? Dlaczego nie są wyrażne odznaczone od chodnika, np krawęznikiem? Itd. Itp.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-10-02 12:23

temat

Wszystko ładnie pięknie ale jak tu jechać po ścieżce rowerowej gdy ci piesi nią wędrują. Tyle pieniędzy idzie na te ścieżki a ten kto je wykonuje nigdy na rowerze nie jeździł. Wystarczy oddzielić ścieżkę od chodnika pasem. Pieszemu nie wytłumaczysz że to dla rowerów miejsce a nie dla jego pieska

Karol
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wszystko ładnie pięknie ale jak tu jechać po ścieżce rowerowej gdy ci piesi nią wędrują. Tyle pieniędzy idzie na te ścieżki a ten kto je wykonuje nigdy na rowerze nie jeździł. Wystarczy oddzielić ścieżkę od chodnika pasem. Pieszemu nie wytłumaczysz że to dla rowerów miejsce a nie dla jego pieska
Regulamin dodawania opinii