Rowerowy maj będzie rekordowy
3 maja 2024
(12 opinii)
Piesi i rowerzyści będą bezpieczniejsi?
28 kwietnia 2016 (artykuł sprzed 8 lat)
Czy w ostatnich latach nastąpiła poprawa bezpieczeństwa na gdyńskich drogach? Policjanci twierdzą, że tak i na dowód pokazują statystyki, ale aktywiści rowerowi, a nawet urzędnicy, wskazują, że zmiany co prawda widać, ale postępują one zbyt wolno, mówią też o brakach w aktywności funkcjonariuszy i prowadzonych przez nich działaniach edukacyjnych.
Wieloletnie zaniedbania
- Zdajemy sobie sprawę, że z siecią dróg rowerowych w Gdyni jest źle. To pokłosie wielu lat zaniedbań. Nie da się tego zmienić jednym rozstrzygnięciem. To proces, który trwa i trwać będzie. Nie mamy złudzeń, że uda się nam tę sprawę załatwić w krótkim okresie czasu. Gdynia chce jednak, by jak najwięcej osób poruszało się rowerami, pieszo i komunikacją miejską, a mniej samochodami - mówił Andrzej Bień, radny Gdyni.
Przedstawiciele ZDiZ wskazywali z kolei, że oprócz inwestycji w infrastrukturę, których w najbliższych trzech latach ma być zdecydowanie więcej niż do tej pory, konieczna jest współpraca wszystkich jednostek i służb porządkowych.
- Zaczęliśmy wnikliwie analizować sytuację w mieście, ale na efekty jest jeszcze za wcześnie. Zbieramy od policji dane na temat ruchu rowerzystów. Jednocześnie staramy się wprowadzać takie elementy edukacyjne, jak szkoła dla dorosłych rowerzystów, czy drogowe - jak kontraruch rowerowy w śródmieściu - wyjaśniał Rafał Studziński z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
Zmiany tak, ale najpierw kampania
Sam proces wdrożenia zmian, o których pisaliśmy wielokrotnie, mają hamować spływające co rusz uwagi na temat proponowanego kształtu nowej organizacji ruchu, która obejmie m.in. ul. Starowiejską.
- Nie wyobrażamy sobie wprowadzenia zmian bez wcześniejszej szeroko zakrojonej kampanii edukacyjnej i promocyjnej nowego rozwiązania - dodawał Studziński.
Kluczowa większa aktywność
O większą aktywność na drogach ze strony policjantów apelował z kolei Łukasz Bosowski z Rowerowej Gdyni.
- Policjanci powinni skupić się na kontroli prędkości, parkowania. Chcielibyśmy widzieć większą aktywność funkcjonariuszy na tym polu. My ze swej strony zrobimy wszystko, by szanowano pieszych i rowerzystów. Nie chcemy być kojarzeni tylko z negatywnymi sprawami, wiemy już, że wielu rzeczy w kwestii infrastruktury nie da się przeskoczyć, więc postanowiliśmy działać na polu edukacji rowerowej w szkołach, np w ramach kampanii Rowerowy Maj - opowiadał, wskazując przy okazji na zaniedbania przy wdrażaniu certyfikatu polityki rowerowej BYPAD-u.
Czytaj też: Rowerzyści na chodniku? Będą mandaty
Policjanci o karaniu rowerzystów i pieszych mówili niewiele, ale na dowód, że bezpieczeństwo na gdyńskich drogach ogólnie poprawiło się, pokazywali liczby.
Policja: staramy się jak możemy
- Ponad 200 praw jazdy zabranych kierowcom, którzy jechali za szybko. To więcej niż w Gdańsku i w Sopocie razem wziętych. Z obserwacji wynika, że po wprowadzeniu przepisów umożliwiających odebranie prawa jazdy po przekroczeniu przez kierowcę prędkości o 50 km/h, większość z uczestników ruchu zwolniła. Poza tym, w ostatnich 15 miesiącach doszło w Gdyni tylko do pięciu śmiertelnych wypadków pieszych. W żadnym wypadku nie zginął za to kierowca ani rowerzysta - tłumaczył Michał Rusak z Komendy Miejskiej Policji w Gdyni.
Funkcjonariusze nie ukrywają także zadowolenia z dodatkowych miejsc do mierzenia prędkości na drogach.
- Tzw. koperty powstały i działają na świadomość kierowców, którzy wiedzą, że w danym miejscu trzeba zwolnić, bo tam "mogą suszyć". Przede wszystkim dają nam jednak możliwość w pełni legalnych działań na drodze - uzupełniał.
Rowery wykorzystywane okazjonalnie
Czy tak samo pomocne w działaniach na ścieżkach są cztery rowery będące na wyposażeniu dwóch komisariatów w Redłowie i Śródmieściu, zgody już nie było.
- Reakcja policjantów na łamanie przepisów, gdzie zagrożeni są rowerzyści, bywa śladowa albo jej nie ma. Najczęściej nie chce im się wysiąść z radiowozu, by zareagować odpowiednio, nie mówiąc o porządnej interwencji. Szkoda, że wciąż jest tak mało policjantów na rowerach. Jakoś w innych miastach chwalą się takimi rozwiązaniami, u nas jest z tym ciężko - argumentował Łukasz Bosowski, dodając, że miasto powinno rozważyć zakup kolejnych pojazdów dla policjantów.
Funkcjonariusze odpierali zarzuty tłumacząc, że rowery bywają przydatne, ale i tak zawsze szybszą i skuteczniejszą interwencję podejmą funkcjonariusze jadący w radiowozie.
- Wiemy, jak wykonywać swoją pracę, jesteśmy przeszkoleni w tym zakresie. 60 policjantów dba codziennie o bezpieczeństwo na drogach, wykonując różne zadania w różnych miejscach Gdyni. Muszą przede wszystkim reagować szybko - przekonywał Michał Rusak.
Rowerem jeździ się po Gdyni szybciej niż samochodem - zwłaszcza w godzinach szczytu.
Miejsca
Zobacz także
Drogie oferty na remont Zielonej w Gdyni
30 kwietnia 2024
(82 opinie)
Biegali i jeździli rowerami po lotnisku
27 kwietnia 2024
(97 opinii)
Opinie (243) 1 zablokowana
-
2016-04-28 15:45
B.wiele jest do zrobienia w zakresie infrastruktury rowerowej,
ale ważna jest także edukacja RD i aby na terenie miasta ustanowione w tym zakresie przepisy były spójne i nie wykluczały się wzajemnie. Pasy dla pieszych powinny być "święte", ponieważ ciągle za dużo na nich ginie ludzi. Rowerowa Gdynia powinna bardziej współpracować z zarządami dzielnicowymi ponieważ tam dyskutuje się o problemach komunikacyjnych oraz o zawartych obostrzeniach dotyczących specyfiki każdej z nich oraz szkołami i powierzenie im dodatkowych obowiązków edukacji w tym zakresie, takie regulacje stanowiły będą podstawę do praktycznie polepszenia bezpieczeństwa i nieograniczania go. Właściwa przyjęta strategia jednolitego działania w dzielnicach może sie pozytywnie przenieść na skalę kraju i wypracowania modelowego działania w dzielnicowych rejonach z zasadniczymi funkcjami np. dla grup społecznych i miejsca na partycypacje obywatelskie w działaniu profilaktycznym (m.in. nakreślenie i rozpoznanie rejonu, prewencja, praca z dziećmi, młodzieżą i rodzinami zagrożonymi patologiami i zjawiskiem niestosowania się do przepisów kodeksu RD) oraz spotkania z SM i Policją celem uczulenia na działania represyjne (m.in. interwencje, ujawnianie sprawców przestępstw drogowych i wykroczeń oraz w przypadku powtarzających się ekscesów karanie ich mandatami i konfiskatą pojazdów). Takie dzielnicowe działania z jednej strony i współpraca ze społecznościami lokalnymi i budowania wzajemnego zaufania, a jednocześnie z drugiej - surowego egzekwowania przestrzegania przepisów na pewno dadzą pozytywne efekty.
Przydałoby się w Gdyni także dzielnicowe grupy interwencyjne związane przede wszystkim: z rowerową służbą patrolowo-interwencyjną z zabezpieczaniem zwłaszcza sobotnio-niedzielnym, terenów nadmorskich, imprez masowych, festynów itd.- 4 5
-
2016-04-28 14:18
Kierowcy
Najbardziej rozszczeniowa grupa. Nie ma być niczego tylko nowa droga dla mnie i parking przy biurku w robocie.
Jedno w koło- 19 17
-
2016-04-28 14:04
Dokładnie. Rowerzyści niech jeżdżą zgodnie z przepisami,a piesi przechodzą tam gdzie ich miejsce i niech sie nie wychylają np zza autobusu
- 7 4
-
2016-04-28 13:58
kto to jest "aktywista rowerowy"?
oni mają jakąś władzę, albo wpływ na coś?
Widać, że tak. Terroryzują wszystkich dookoła i mają roszczeniową postawę.- 18 3
-
2016-04-28 13:45
Mam w D pieniaczy z blachosmrodów (1)
Wypad smrody z miasta bo smierdzi wszędzie tym dymem.
- 11 29
-
2016-04-28 13:50
to założ maskę
- 11 4
-
2016-04-28 13:12
Rowerzyści są sami dla siebie wystarczajacym niebezpieczenstwem. Tak jak nie każdy nadaje się do kierowania autem, Tak samo do roweru trzeba dorosnąć.
- 93 14
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Rower Rockrider 24 cale
800 zł
Szosa Kellys Arc 30 M
2 600 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)