16-latek miał 1,5 promila i jechał rowerem... obwodnicą
13 maja 2024
(38 opinii)
Ostatnie inwestycje rowerowe w Gdyni w tym roku
4 października 2013 (artykuł sprzed 10 lat)
Trwa wyłanianie wykonawców ostatnich inwestycji rowerowych w tym roku w Gdyni. Prace budowlane jeszcze przed zimą mają ruszyć na ul. Morskiej 
przy Estakadzie Kwiatkowskiego oraz na Rdestowej i Wielkopolskiej .
. Zakończyła się faza projektowania, lada dzień ma zostać ogłoszony przetarg, który - szybko rozstrzygnięty - pozwoli na zapewnienie bezpieczeństwa w tym miejscu.Podobnie jest z drogami rowerowymi. Do końca roku robotnicy mają pojawić się jeszcze w trzech miejscach w Gdyni. Na ul. Morskiej pracy relatywnie będzie najwięcej, ponieważ odcinek nie jest długi, jednak dla rowerzystów ważny. Wykonana zostanie nowa, specjalna nawierzchnia z mieszanki mastyksowo-grysowej w czarnym kolorze, oświetlenie, a także poręcze dla rowerzystów.
- Chodzi o przejazd pod Estakadą Kwiatkowskiego
i drogę w okolicach. Prace nie powinny potrwać długo, dłuższy okres czasu zajęła nam faza projektowania. Potrzebne będzie bowiem dostosowanie sygnalizacji świetlnej oraz przesunięcie wiaty przystankowej. Liczymy, że w tym roku prace zakończą się - deklaruje Maciej Karmoliński z Zarządu Dróg i Zieleni.Podobne przeświadczenie urzędników towarzyszy w przypadku działań na ul. Wielkopolskiej
na odcinku od ul. Olgierda do ul. Łowickiej i Rdestowej pomiędzy giełdą towarową i ul. Chwaszczyńską . W obydwu przypadku płyty chodnikowe zostaną zastąpione betonową kostką. Dla rowerzystów przewidziano nawierzchnię bitumiczną, która pozwoli na spokojną jazdę bez konieczności jazdy po nierównościach. - Przetargi powinny zostać rozstrzygnięte w połowie listopada. Okres przeznaczony na wykonanie to 30 - 35 dni, więc przy optymistycznym założeniu prace mogą zakończyć się jeszcze w grudniu bądź na początku stycznia - zaznacza Karmoliński.
Do wykonania na przyszły rok zaplanowano połączenie odcinka od kontrapasu na ul. Lotników
do Węzła Brzeskiego . Będzie też można bez problemu jeździć w Orłowie. Na ul. Orłowskiej między nowym odcinkiem wykonanym przez Invest Komfort a tym, który już wcześniej istniał, także powstanie nowy odcinek drogi dla rowerzystów.Główną inwestycją będzie jednak budowa parkingów rowerowych. Cykliści rowery będą mogli zostawiać przy przystankach SKM: na Wzgórzu, w Orłowie, w Grabówku, w Chyloni, a także przy plażach: w Babich Dołach, Orłowie, Śródmieściu i molo w Orłowie. Razem do ich dyspozycji pozostanie ponad 100 miejsc, ale zadaszone mają być tylko te zlokalizowane przy stacjach SKM. Przy okazji mają powstać też nowe drogi rowerowe: wzdłuż ulicy Chylońskiej na odcinku od ul. Puckiej
do ul. Kartuskiej oraz wzdłuż ul. Łużyckiej od ronda Brzeskiego do ul. Kazimierza Górskiego. Przetarg został rozstrzygnięty w sierpniu. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma MTM. Koszt całej inwestycji to blisko 5,5 mln zł brutto. Wykonawca z pracami musi uporać się do końca marca.
Miejsca
Zobacz także
Finał sprawy z przypiętym rowerem
9 maja 2024
(63 opinie)
Rowerzyści dostali drogę, której nie chcą
8 maja 2024
(427 opinii)
Opinie (165) 9 zablokowanych
-
2013-10-04 08:55
(5)
Droga rowerowa nie ma zachęcać do jazdy!! Jeżeli jest to rowerzysta musi z niej korzystać a nie blokować ruch samochodów czy utrudniać poruszanie się pieszych. Mamy takie a nie inne warunki które powoli się zmieniają. Jeszcze nikt nie wybudował sieci dróg rowerowych w ciągu miesiąca. W krajach Europy zachodniej moda na rowery zaczęła się dużo wcześniej niż u nas. Nie wymagajcie, że odrazu wszystko będzie. Oprócz budowy ścieżek są też inne inwestycje np. remonty dróg na które płacą kierowcy samochodów czy nowe chodniki dla pieszych.
- 9 8
-
2013-10-04 09:10
(2)
przestań pieprzyć frajerze z jednym się zgodzę droga rowerowa jest wymyślona przez głupoli w urzędzie miasta by wyrzucić z drogi wszystkich rowerzystów a powiedz mi ty debilu jak po czymś takim jechać na rowerze szosowym z prędkością 50 km/h np?Drogi rowerowe takie jak w Orłowie powodujące zostawienie pieszym 75 cm !!! chodników ty uważasz za nieutrudnianie pieszym ruchu?To gratulacje.W europie drogi rowerowe buduje się w wielu miejscach w formie dodatkowych pasów po każdej stronie ulicy i tylko w ten sposób ty durny kretynie mogą one stanowić całość.W durnej polsce buduje się w 99% poprzez doklejanie do chodnika a że na chodnikach różne rzeczy już pobudowano miejscami domy stoją metr od drogi jak te kolejowe rudery na Morskiej w Gdyni to droga rowerowa musi kluczyć od jednej strony do drugiej co jest bez sensu.Jeśli pajacu droga rowerowa nie zachęca do jazdy bo jazda po niej jest niewygodna i zabiera masę czasu to dla mnie rowiązanie jest jedno.Olać to g.. i niech sobie po nim jeżdżą ci którzy lubią się kulać z prędkością żółwia nie potrafią nad rowerem panować nie znają przepisów itd.
- 7 2
-
2013-10-04 09:17
zapewne ty znasz te wszystkie przepisy dlatego po drodze jedziesz :) Rozwiązanie jest jedno KARAĆ takich debili jak ty
- 4 5
-
2013-10-04 17:48
Połowa "ścieżek rowerowych" nie spełnia normy europejskiej.
I stawianie znaku ścieżka rowerowa jest nadużyciem.
Patrz dla przykładu przy Kieleckiej - chodnik dla pieszych z koślawą nawierzchnią o szerokości zagrażającej obu stronom.
Z kolei jezdnia ma szerokość 2 pasów dla osobówek. Wystarczyło namalować pas o szerokości 1 metra i było by bezpiecznie.- 3 0
-
2013-10-04 10:15
rowerzysta ma z DDR korzystać¸gdy prowadzi w jego stronę i umożliwia skręt (1)
to tak, jakby nakazać kierowcy szukanie autostrady
- 3 4
-
2013-10-04 11:35
Tak kierowca ma nakaz szukania odpowiedniej drogi, nie może sobie pojechać chodnikiem bo akurat tak mu wygodniej!!
- 3 3
-
2013-10-04 08:57
kpina (13)
Gdyńskie drogi rowerowe to jest jakiś żart. Pofragmentowane jak wspomnienia imprezy na której urwał się film. A te które są projektował jakiś idiota który nawet nie był na miejscu inwestycji.
- 11 5
-
2013-10-04 09:12
PRAWDA choć nie do końca (12)
ścieżki mają sens przy dużych i szybkich jezdniach typu Morska, Janka Wiśniewskiego, Wielkopolska, Hutnicza. To tutaj jest okazja aby przez udogodnienia dla bajkerów rozładować ruch samochodowy. W pozostałych przypadkach to czysta ekstrawagancja, chociaż w wielu przypadkach to bezpieczne rozwiązanie dla najmłodszych rowerzystów. Więc lepiej niech budują za dużo niż wcale.
- 6 1
-
2013-10-04 09:34
OK, ale jeśli nie zachowają standardów niech nie wymagają jazdy po nich (8)
- 4 2
-
2013-10-04 09:42
(6)
a pieszy też ma chodzić ul. morską bo chodnik nie trzyma standardów???
- 2 4
-
2013-10-04 11:08
(3)
a rozróżniasz ty chłopie rower od pieszego?Nie wiesz np że są rowery szosowe nadające się do jazdy w zasadzie tylko po ulicach?Rower to pojazd i jeśli sprawniej i wygodniej można pojechać jezdnią to dlaczego rowerzysta ma się przepychać defacto po chodniku na którym jakiś debil maznął poziome znaki czy nawet wylał czerwony asfalt?Piesi mają chodnik a pojazdy ulicę kretynizmem myślenia sprzed 10 czy więcej lat jest zwężanie miejsca pieszym i tworzenie odrębnych ulic dla rowerów tuż przy wyjściach ze sklepów klatek przystankach wyjazdach z bram itd a już kretynizmem prawnym jest zrównanie w prawie rowerzysty szosowego jadącego 40 k/h na trasy po 100 czy 200 km z dzieckiem które uczy się jeździć.Jedno i drugie powinno korzystać z zabranej pieszym alejki na chodniku.O tym jakie to durne nielogiczne i niebezpieczne chyba mówić nie trzeba
- 5 3
-
2013-10-04 11:17
(2)
Jeździsz w mieście kup sobie rower miejski a nie szpanuj szosówką która została stworzona do troszkę innych celów...
- 2 1
-
2013-10-04 16:11
Nie masz lepszej odpowiedzi w zanadrzu ? Szosówki tylko dla (1)
zawodowców ?
Jakby cały przemysł sportowy (fabryki, sklepy, warsztaty i kooperanci itp.) miałby się ciebie słuchać to by zbankrutował.
Kooperanci - pomyślałeś ile kupują stali, aluminium i innych materiałów np. fabryki rowerów ?- 0 3
-
2013-10-04 16:27
Czy ktoś coś pisał o zawodowcach, po prostu są różne rodzaje rowerów przeznaczone do użytkowania w różnych warunkach. Chcesz szosówkę ok nikt ci nie zabroni ale używaj jej np. na pięknych drogach Kaszub gdzie można pojechać trochę szybciej. Do miasta jakiś mądry człowiek wymyślił rower miejski. I uwierz mi, że właśnie na tym zróżnicowaniu modeli i bogatej ofercie się zarabia chcesz jeździć komfortowo po mieści i po szosie poza miastem kup dwa rowery proste...
- 2 0
-
2013-10-04 17:52
Tak, ale z prędkością minimalną 25 km/h (1)
- 1 0
-
2013-10-04 18:02
oczywiście, prędkość minimalna dla rowerów poruszających się po drodze powinna być ale tak ok 30km/h i to tylko na odcinkach bez DDR. W innym wypadku(gdy jest droga rowerowa) zakaz ruchu rowerowego na jezdni !!
- 1 0
-
2013-10-07 12:27
????
robia wam te durne ścieżki to jeszcze źle ??? wypad na te idiotenstrasse, są - to masz po nich jezdzić !!!!!!
- 0 0
-
2013-10-04 10:52
Zatem Berlin to jest czysta ekstrawagancja. (2)
Miasto jest tak samo odległe, jak Warszawa, ale nikomu się nie chce podpatrzeć, jak to inni robią.
- 4 0
-
2013-10-04 11:10
(1)
z tego co wiem to w Berlinie na ulicach przy krawężnikach są metrowe pasy rowerowe w jezdni a nie jak u nas kradzież chodnika i upchanie na wąskim kawałku przestrzeni rowerów jadących nawet 30 km/h i stad pieszych idących na przystanki do sklepów itd jak te barany urzędnicze zrobiły np w Gdańsku koło Krewetki
- 6 0
-
2013-10-04 17:55
Takie rozwiązania również w Skandynawii
- 0 0
-
2013-10-04 09:05
(5)
Orłowska dróżka osiedlowa a idioci budują wydzieloną drogę rowerową Stryjska ulica drugorzędnej kategorii również o zwyczajnym ruchu z niezbyt wielkimi prędkościami idioci budują dróżkę rowerową ludzie do jasnej cholery dajcie spokój rower to jest pojazd i jego miejsce jest na jezdni a nie między pieszymi wyjazdami z bram przystankami itd.Łużycka mega szeroka ulica o niewielkim ruchu debile budują drogę rowerową może na chodniku?Weźcie się gdyńskie palanty per..lnijcie w mózgi.Rowerzysta znający przepisy nie musi wcale z tych waszych g.. wienek korzystać bo dróg rowerowych nie umiecie budować.
- 7 5
-
2013-10-04 09:09
(3)
3/4 rowerzystów nawet nie wie, że obowiązują jakieś przepisy, wnioskuję tak po zachowaniu na drodze. Ludzie zdecydujcie się budować czy nie bo zgłupiałem
- 3 5
-
2013-10-04 09:14
(1)
niech budują ale dla tych co przepisów nie znają jakoś nie widzę kolarza jeżdżącego 7 dni w tygodniu na trasy po 100 km dziennie jak się kula między psami na smyczy dzieciakami na trójkołowcach czy palącymi papieroski przy wiatach przystankowych.Doklejane na siłę drogi rowerowe nie poprawiają ani bezpieczeństwa ani wygody rowerzystów
- 5 0
-
2013-10-04 09:20
Oczywiście, że budować i to jak najwięcej dobrych dróg rowerowych. Chciałbym tylko żeby niektórzy rowerzyści szanowali wszystkich na drodze i kierowców i tych którzy nie są zaprzyjaźnieni z rowerem jak pół amatorski kolarz
- 4 2
-
2013-10-04 11:15
Tak jak by zmotoryzowani znali przepisy drogowe..
Pierwszy z brzegu przykład - ograniczenie do 50km/h !
Wszyscy łamią przepisy, każdego dnia wtedy kiedy jest to możliwe, więc nie róbcie z siebie takich świętych krów..
Jestem kierowcą jak i rowerzystą i śmieszą mnie te Wasze wojenki.- 6 1
-
2013-10-04 16:14
Najlepszą durnotą jest ścieżka wzdłuż Nawigatorów w Orłowie.
Ile tam aut jeździ na godzinę, zwłaszcza w nocy ?
- 3 0
-
2013-10-04 09:09
W gdyni jakość scieżek wzdłóż morskiej to KATASTROFA (2)
Te ścieżki rowerowe spowalniają jazdę zamiast ją usprawniać i ułatwiać. I tak jak piszą inni ciągła zmiana stron to idiotyzm na maxa, więcej czasu zmarnuje stojąc na przejściach dla pieszych niż na samą jazdę.
- 13 1
-
2013-10-04 15:21
Prawda.
I dlatego już kilka tygodni temu przeniosłem drogę do pracy na leśną drogę rowerową Witomino-Pustki Cisowskie. Pomimo niezbyt miłych podjazdów i tak jestem o jakieś dziesięć minut szybciej, w porównaniu z Morską.
- 2 0
-
2013-10-04 18:10
A przy szkole morskiej to rower po paru przejazdach nadaje sie na zlom,
- 0 0
-
2013-10-04 09:27
SZKODA PIENIĘDZY!!!!!!! (9)
W dobie niedoboru środków na podstawowe potrzeby , lekką rączką wydaje się ciężkie pieniądze na wszystko ,tylko nie na to co trzeba.Dotyczy to nie tylko ścieżek rowerowych używanych przez znikomy ułamek procenta mieszkańców Gdyni przez dwa miesiące w roku. Zadziwiająca jest uległość magistratu wobec kilku krzykaczy którzy kosztem WSZYSTKICH podatników załatwiają sobie baaardzo drogą infrastrukturę służącą uprawianiu swojego hobby.
A przecież chodzi o to aby większości mieszkańców naszego miasta żyło się wygodnie, a środki z podatków (niemałych) przeznaczono na dużo bardziej potrzebne przedsięwzięcia.Nie będę ich wyliczał bo wszyscy znający realia życia je znają. Gdyby jednak nie , to chętnie je przedstawię.
Wracając jednak do ścieżek rowerowych , to odnoszę wrażenie , że do chwili kiedy obowiązek ich używania nie zostanie uregulowany prawnie , i restrykcyjnie egzekfowany, budowa jest wyrzucaniem pieniędzy w błoto. Przykładem chociażby rosnące statystyki wypadków z udziałem "rowerzystów" na ulicach przy których wiodą wygodne ścieżki rowerowe.- 10 11
-
2013-10-04 09:35
Pierwsza opinia z którą mogę się zgodzić
- 4 5
-
2013-10-04 09:37
jazda rowerem na krótkie odległości to nie żadne hobby
tylko rozsądny wybór środka transportu, korzystny dla innych mieszkańców miasta. Jak chcesz mieć miasto, w którym po jeden litr mleka trzeba wypalić jeden litr benzyny, to tkwij w swoim zacofanym układzie skojarzeń. System komunikacyjny miasta to jeden z najważniejszych aspektów jakości życia w nim. Jak się nie uwzględnia potrzeb rowerzystów, to miasto się dusi, dosłownie i w przenośni.
- 8 5
-
2013-10-04 10:08
(3)
.. a jak ty chcesz prawnie uregulować używanie dróg rowerowych?Skoro nie tworzą one całości nie są ciągłe i nigdy nie będą restrykcyjnie egzekwowany.. dobrze że jazda samochodem po pijanemu czy przekraczanie prędkości to nie są tak ważne sprawy lepiej się zająć tępieniem i szykanowaniem tych przez których korki dla takich .. jak ty są krótsze.Widzisz... liczba wypadków dowodzi wg mnie po pierwsze g.. jakości tych dróg rowerowych(na zachodzie one są częścią pasa jezdni a nie chodnika stąd odpada masa zderzeń bocznych powodowanych przez id.. którzy nie umieją ostrożnie wyjechać autem z bram czy bocznych ulic dochodzących do głównej drogi)a po drugie braku znajomości przepisów.Są id.. w samochodach którym się wydaje że mogą się rowerzyście wpieprzyć pod koło i zablokować przejazd rowerowy ignorują nakaz zatrzymania na zielonej strzałce wpadając z prędkością 30 czy 40 km/h na przejścia i przejazdy na których są ludzie.Statystyki są nieubłagane dla baranów z prawem jazdy "B" gdyż to oni odpowiadają za większość wypadków.
- 7 6
-
2013-10-04 12:23
Cóż poziom wypowiedzi (2)
ewidentnie świadczy o tym że jednak ścieżki rowerowe są siedliskiem agresji i bezmóżdża które należy tępić i trzymać jak najdalej od cywilizowanego społeczeństwa.
Nie dręcz więcej już tych swoich dwóch szarych komórek siląc się na następny stek obelg rodem z chlewu, bo już na nie nie odpowiem.- 3 4
-
2013-10-04 14:04
polityka takich miast jak Gdynia powoduje konflikty agresję i inne negatywne skutki z wypadkami włącznie a ty zanim odezwiesz się o rowerzystach posadź swoją obleśną otłuszczoną d.. na rower wyjedź w miasto i zobaczysz inny świat
- 5 3
-
2013-10-04 16:36
To nie odpowiadaj jaśnie panie kierowco. Z przedmówcą trochę się nie
zgodzę co do ilości wypadków, ale to ty masz problemy z inteligencją - bo widzę że nie potrafisz zrozumieć prostej sprawy. Im więcej ludzi zrezygnuje z aut to długość korków automatycznie będzie się zmniejszać. Ale dla ciebie to magia.
- 2 2
-
2013-10-04 16:29
Rośnie statystyka wypadków ? Znasz takie przysłowie jak zrobić z igły
widły ? Jesteś ślepym bezkrytycznym poddanym naszych mediów ? Wszystko co napiszą to dla ciebie świętość ?
Rowerzyści jeżdżą dwa miesiące ? Ciekawe.
Krótka piłka - czy ty musisz mi zohydzać korzystanie z samochodu ? Bo na takie opinie flaki mi się przewracają w brzuchu jaśnie pana kierowcy, buca do sześcianu.
I poczytaj sobie opinie na temat gdyńskich ścieżek bo pojęcie o nich masz zerowe ignorancie. Kierowcy w tym kraju narzekają na absurdy w budowie autostrad i innych dróg, tak samo nie jesteśmy wolni od absurdów w budowie ścieżek (tu nawet jest ich więcej).
Ale na szczęście władze mają gdzieś takich jak ty (nie zawrócisz Wisły kijem) i jakie są to ich przybywa.
A procent rowerzystów nie jest znikomy. W razie czego przyjdź i pogadaj z nami np. w przyszłym roku na mecie Wielkiego Przejazdu Rowerowego.
I uważaj też jak wjeżdżasz (jeśli wjeżdżasz) na promy Steny Line abyś na pokładzie samochodowym nie zderzył się z jakimś rowerzystą.
Stena Line za te rowerowe imprezy (i nie tylko za nie) powinna dostać jakąś nagrodę.- 2 2
-
2013-10-04 18:01
A ja śmiem twierdzić, że ta opinie jest niespójna. (1)
Znikoma ilość i rosnąca liczba wypadków z udziałem.
Bo zamiast kierowców blaszanek mamy przyzwolenie społeczne na jazdę na podwójnym gazie i uważają ją za normę. Stąd jest większość wypadków.- 0 2
-
2013-10-04 21:06
I to jest właśnie tragedia
znikoma ilość ,a wypadków coraz więcej. Coraz więcej matołków na dwóch kołach
- 1 1
-
2013-10-04 09:42
Składnia piszczy (1)
Tytuł "Ostatnie inwestycje rowerowe w Gdyni w tym roku" sugeruje, że Gdynia nie zamierza ani w przyszłym, ani następnym roku nic inwestować. Poprawnie byłoby "Ostatnie w tym roku inwestycje rowerowe w Gdyni".
- 1 1
-
2013-10-04 18:03
Po wyborach inwestycje ustaną z natury rzeczy.
Tak jest co 5 lat
- 3 0
-
2013-10-04 10:19
a w Redłowie
super scieżka przy PNT-dzięki.Teraz proszę Zarząd /nie Dróg/Zieleni do super zagospodarowania kaskady przy ul.Redłowskiej,nastał dobry czas do prowadzenia nasadzeń.
- 3 0
-
2013-10-04 10:20
A gdyby tak wpierw uwolnić mieszkańców od zagrażających im watah dzików? (1)
Czy nie powinno się wydać zgodę na ich odstrzał? Czy może trzeba by je z Gdyni wywieźć, jak za starych dobrych czasów w Bory Tucholskie? Strach iść o szybko zapadającym zmierzchu, gdy za człowiekiem mknie stado składające się z dziesięciorga potężnych zwierząt.
One nie tylko niszczą trawniki, ryjąc je KAŻDEGO WIECZORA i NOCY, one są niebezpieczne dla życia!!!- 7 3
-
2013-10-04 19:06
Ale mądrzy ludzie tu 2 minusy postawili. Gratulacje dla nich.
- 0 0
-
2013-10-04 10:47
i tak niezły fragment na zdjęciu
normalnie to ta droga jeszcze gorzej wygląda
- 3 0
-
2013-10-04 10:54
Niepotrzebne skrzyżowania (1)
Przy nowym centrum Riviera zrobiono nową drogę rowerową. Niestety przy skrzyżowaniu wiodącym do garażu podziemnego Riviery droga dla rowerów dwukrotnie przecina się z chodnikiem. Po co? przecież można było zrobić to bezkolizyjnie, wystarczyło puścić rowery łukiem bliżej ściany Riviery!
- 6 0
-
2013-10-04 11:02
przeplatanie drogi rowerowej z chodnikiem to jakiś nowy sport urzędasów.Na Morskiej w Cisowej droga rowerowa ma taki przebieg że na odcinku niecałego kilometra krzyżuje się z chodnikami chyba z 10 razy oczywiście las znaków pionowych w związku z tym to kolejna kpina z ludzkiego rozumu
- 7 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)