"Niech trolejbusy zadbają o Tempo 30"

Michał Sielski

5 listopada 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (218)

Najnowszy artykuł na ten temat Zmiany na ważnej ulicy w Małym Kacku

Do wypadków z udziałem pojazdów komunikacji publicznej rzadko dochodzi z winy kierowcy autobusu czy trolejbusu, ale i zawodowym kierowcom zdarza się łamać przepisy.

- Gdyby kierowcy trolejbusów przestrzegali Strefy Tempo 30 na ul. Świętojańskiej zobacz na mapie Gdyni w Gdyni, to wszyscy inni też musieliby zwolnić - zauważa nasz czytelnik, mieszkający przy tej ulicy. Sprawdziliśmy, okazuje się, że kierujący pojazdami komunikacji miejskiej często przekraczają tam dozwoloną prędkość i to znacząco.

Jeździsz maksymalnie 30 km/h w Strefach Tempo 30?

nie, jeżdżę bezpiecznie, ale nie czuwam nad licznikiem nie, nieznacznie przekraczam tę prędkość różnie bywa, to zależy gdzie i o której godzinie tak, przepis to przepis i trzeba go przestrzegać

Przypomnijmy: o problemach mieszkańców ul. Świętojańskiej w Gdyni pisaliśmy w czwartek. Zwracają oni uwagę, że praktycznie nikt nie przestrzega tam ograniczenia prędkości do 30 km/h, które nie tylko uspokaja ruch i zwiększa bezpieczeństwo, ale też zmniejsza hałas. Jednak na razie ograniczenie istnieje tylko teoretycznie. Nie ma konstrukcyjnych elementów ulicy likwidujących zapędy kierowców, a z przyczyn braku miejsc utrudnione, a w ciągu dnia praktycznie niemożliwe, są też stacjonarne kontrole prędkości przez policję.

Czytaj więcej: Strefa Tempo 30. Znaki sobie, kierowcy sobie.

Nasz czytelnik, pan Marek, mieszkający przy ul. Świętojańskiej, zwrócił jednak uwagę na jeszcze jeden aspekt tej sprawy.

- Proszę spojrzeć na trolejbusy pędzące 50 km/h na Świętojańskiej. Wystarczyłoby wyegzekwować od ZKM zastosowanie się do znaków przez ich kierowców. Jeśli na ulicy znalazłby się przynajmniej jeden pojazd - taki "pacemaker" skutecznie wymusiłby stosowanie się do zakazu przez jadące za nim pojazdy - zauważa pan Marek.
Sprawdziliśmy. Poranna jazda za trolejbusem na ul. Świętojańskiej: przyspieszamy do 50 km/h, a trolejbus nadal się oddala, więc z dalszego zwiększania prędkości rezygnujemy. Próbujemy jeszcze raz, z kolejnym pojazdem jest podobnie.

Oczywiście nie byliśmy wyposażeni w homologowany miernik prędkości, a jedynie zwykły samochodowy licznik oraz dodatkowe urządzenie mierzące prędkość na podstawie danych GPS. Nie zmienia to faktu, że zbyt szybką jazdę kierowców widać tu i gołym okiem. Dlaczego to robią? Może boją się kar za spóźnienia?

- Nie ma u nas kar za opóźnienia niezawinione przez kierowcę. A na pewno zawinionym opóźnieniem nie jest zbyt wolna oraz bezpieczna dla pasażerów i innych uczestników ruchu jazda - zaznacza Marcin Gromadzki, rzecznik Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni.
Kierowcy trolejbusów i autobusów mogą być karani, gdy np. wyjdą na przystanku do sklepu czy zbyt długo palą papierosa na przystanku końcowym i opóźniają odjazd z pętli. Ale jeśli się spóźniają, bo na drodze jest korek, trwa remont lub po prostu jest duży ruch, nie ponoszą za to odpowiedzialności.

Trolejbusem 100 km/h po mieście

Co jest więc przyczyną lekceważenia prawa?

- Tego nie wiem, ale regularnie rozmawiamy z przewoźnikami o priorytetach, do których należy bezpieczna jazda i na pewno im o tym przypomnimy - dodaje Marcin Gromadzki.
Rąbka tajemnicy uchylają za to policjanci.

- Trolejbusy mają dynamiczne jednostki napędowe. I to nawet na tyle, że od kilku lat montuje się w nich fabrycznie ograniczniki prędkości. Wcześniej, gdy ich nie było, patrol ruchu drogowego zatrzymał kierowcę, który jechał trolejbusem po ul. Morskiej zobacz na mapie Gdyni

z prędkością ponad 100 km/h. Sami byli zdziwieni, że tyle się da - śmieje się jeden z gdyńskich funkcjonariuszy.
O tym przypadku władze ZKM rozmawiać nie chcą, choć przyznają, że znane są im sytuacje, gdy kierowcy trolejbusów byli karani przez drogówkę mandatami za przekraczanie dozwolonej prędkości. W ostatnich latach takich przypadków było jednak niewiele.

Michał Sielskim.sielski@trojmiasto.pl

Opinie (218) 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-05 22:13

A z czego się biorą takie problemy?

Już od lat wiadomo mieszkańcom ,że najsłabsza strona w Gdyni to regulacja ruchu budowa skrzyżowań oraz przebudowy związane z komunikacją oraz remonty nawierzchni dróg . Nikt i nic w tej materii nie robi a możne zamiast jeździć po jakieś tam nagrody albo wycieczki za granice powysyłać by zobaczyli urzędnicy co się dzieje na świecie jakie są nowe trendy i jakie są rozwiązania juz wszędzie stosuje się ronda bez świateł i to się sprawdza ale ronda 2 pasowe a nie jak u nas pas i kocie łby , spowalniacze ruchu zawężenia i malowane zawężenia (gdzie na Małokackiej skret w lewo pusty a kolejka żeby skrecić 500m i wciąż nowe nakazy zakazy toć to robi się z kierowców debili i korzystanie z pojazdów robi sie nie za bardzo opłacalne jedno co dobre to bus pasy ale i tu cuda wianki jedne trafione a drugie totalna pomyłka.Jedyne co słuszne w tych opiniach to fakt , że kierowcy komunikacji traktowani są jak ludzie drugiego gatunku ciagale coś im się wymyśla a to tylko po to by potwierdzic zasadność ilośc pracowników w pewnej firmie organizującej komunikacje .

obserwator
6 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Już od lat wiadomo mieszkańcom ,że najsłabsza strona w Gdyni to regulacja ruchu budowa skrzyżowań oraz przebudowy związane z komunikacją oraz remonty nawierzchni dróg . Nikt i nic w tej materii nie robi a możne zamiast jeździć po jakieś tam nagrody albo wycieczki za granice powysyłać by zobaczyli urzędnicy co się dzieje na świecie jakie są nowe trendy i jakie są rozwiązania juz wszędzie stosuje się ronda bez świateł i to się sprawdza ale ronda 2 pasowe a nie jak u nas pas i kocie łby , spowalniacze ruchu zawężenia i malowane zawężenia (gdzie na Małokackiej skret w lewo pusty a kolejka żeby skrecić 500m i wciąż nowe nakazy zakazy toć to robi się z kierowców debili i korzystanie z pojazdów robi sie nie za bardzo opłacalne jedno co dobre to bus pasy ale i tu cuda wianki jedne trafione a drugie totalna pomyłka.Jedyne co słuszne w tych opiniach to fakt , że kierowcy komunikacji traktowani są jak ludzie drugiego gatunku ciagale coś im się wymyśla a to tylko po to by potwierdzic zasadność ilośc pracowników w pewnej firmie organizującej komunikacje .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-05 22:05

Marku genjuszu

Zapisz sie do rządu będziesz czuł sie tam znakomicie.

Zegarek
6 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zapisz sie do rządu będziesz czuł sie tam znakomicie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-05 19:02

(2)

"nie, jeżdżę bezpiecznie, ale nie czuwam nad licznikiem".

zuch chłopak
6 lat
- 10 2
Twoja opinia

Zmień treść

"nie, jeżdżę bezpiecznie, ale nie czuwam nad licznikiem".
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-11-05 20:53
  
  (1)
  
  Jak te ameby z obwodnicy
  
  6 lat
  - 3 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jak te ameby z obwodnicy
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2017-11-05 21:55
    
    na lewym pasie czuwające nad licznikiem, żeby 100 nie przekroczył
    i nikt nie ma prawa jechać szybciej od niego
    
    6 lat
    
    2 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    na lewym pasie czuwające nad licznikiem, żeby 100 nie przekroczył i nikt nie ma prawa jechać szybciej od niego
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-05 18:22

Zmniejsza hałas? (1)

No to sąsiedzi, od dziś jeżdżę około 30stki na pierwszym biegu.

Mieszkaniec - nie płaczek maruda
6 lat
- 31 7
Twoja opinia

Zmień treść

No to sąsiedzi, od dziś jeżdżę około 30stki na pierwszym biegu.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-11-05 21:53
  
  Nie jeździ się na pierwszym biegu.
  
  Teraz obowiązuje eko-jazda na ostatnim dostępnym biegu.
  
  6 lat
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Teraz obowiązuje eko-jazda na ostatnim dostępnym biegu.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-05 21:40

Smieszne (1)

Redaktorku nie ma kierowców zawodowych to nie komuna .Jaki to kierowca zawodowy zrobił prawko wsiadł na ciężarówkę i pracuje 2 miesiące.albo zdał prawko na trajtek i zaczął pracę

generał
6 lat
- 2 4
Twoja opinia

Zmień treść

Redaktorku nie ma kierowców zawodowych to nie komuna .Jaki to kierowca zawodowy zrobił prawko wsiadł na ciężarówkę i pracuje 2 miesiące.albo zdał prawko na trajtek i zaczął pracę
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-11-05 21:50
  
  takie czasy człowieczku że szukają kogokolwiek kto zechce tę niewdzięczną robotę wykonywać gdyby braki z 20 letnim stażem to byś chłopie czekał na autobus zamiast 15 minut to 1,5 godziny bo nie byłoby ludzi do jeżdżenia
  
  6 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  takie czasy człowieczku że szukają kogokolwiek kto zechce tę niewdzięczną robotę wykonywać gdyby braki z 20 letnim stażem to byś chłopie czekał na autobus zamiast 15 minut to 1,5 godziny bo nie byłoby ludzi do jeżdżenia
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-05 19:36

"peacemaker" czy pacemaker? (1)

Wiem co autor miał na myśli, tylko że fonetycznie blisko nie znaczy toi samo.

Danziger
6 lat
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

Wiem co autor miał na myśli, tylko że fonetycznie blisko nie znaczy toi samo.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-11-05 21:49
  
  a oba mają sens
  uspokajacz
  nadawacz rytmu (pace maker to też sztuczny rozrusznik serca")
  
  6 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a oba mają sens uspokajacz nadawacz rytmu (pace maker to też sztuczny rozrusznik serca")
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-05 19:35

Danziger (3)

Trajtki to wioska pełna

6 lat
- 1 8
Twoja opinia

Zmień treść

Trajtki to wioska pełna
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-11-05 21:41
  
  kompleksy to jest dopiero pełna wiocha
  
  w Atenach jezdżą i autobusy i tramwaje i trolejbusy i metro
  sporo pojazdów Solarisa
  
  (i dawno mają wspólną taryfę, wy buce w zarządach; jeszcze będziecie wisieć)
  
  6 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  kompleksy to jest dopiero pełna wiocha w Atenach jezdżą i autobusy i tramwaje i trolejbusy i metro sporo pojazdów Solarisa (i dawno mają wspólną taryfę, wy buce w zarządach; jeszcze będziecie wisieć)
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-11-05 21:27
  
  Sam jesteś wioska.
  
  6 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-11-05 21:27
  
  Sam jesteś wioska.
  
  6 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-05 21:11

(1)

A jak sie żyło panu jak nie bylo tego tempa 30? Nie mial problemu a teraz ma. Haha wariat i tyle. A to tempo wprowadzili bo musoeli kase na cos wydac. Unia dala to zrobili inaczej by musieli oddac.

Mieszkaniec
6 lat
- 16 2
Twoja opinia

Zmień treść

A jak sie żyło panu jak nie bylo tego tempa 30? Nie mial problemu a teraz ma. Haha wariat i tyle. A to tempo wprowadzili bo musoeli kase na cos wydac. Unia dala to zrobili inaczej by musieli oddac.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-11-05 21:28
  
  Bardzo inteligentny komentarz.
  
  Kible czyścisz na co dzień?
  
  Jaja Jak Berety
  6 lat
  - 3 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bardzo inteligentny komentarz. Kible czyścisz na co dzień?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-05 21:16

Braki kadrowe ( do autora 21:00 )

W PKT w Gdyni co chwilę są ogłoszenia, że przyjmą kierowców trolejbusów. Jak jeżdżę to widzę
co raz więcej Pań za "kółkiem"...Za takie marne pieniądze w relacji z odpowiedzialnością i jednak uciążliwością ( pracę zaczynają nie raz już chyba o 3:00 ) gdy my smacznie śpimy..- a śniadanko na tzw.kole i z termosem...
Proponuję czasowo "oddelegować" do tej pracy ( również jako kierowców autobusów )- pracowników administracyjnych ZKM/ przeszkolić/ i do pracy...przy również kadrowym wsparciu pracowników UM Gdynia. Tak tylko na jakiś czas z utrzymaniem nawet dotychczasowego wynagrodzenia. Niech poznają "smak i uroki" pracy kierowcy ZKM Gdynia. Ja w "to " i w ten temat kierowcy ZKM nigdy nie wszedłem,chociaż byłem b.blisko...

Pasażer 20.25.28-30
6 lat
- 18 1
Twoja opinia

Zmień treść

W PKT w Gdyni co chwilę są ogłoszenia, że przyjmą kierowców trolejbusów. Jak jeżdżę to widzę co raz więcej Pań za "kółkiem"...Za takie marne pieniądze w relacji z odpowiedzialnością i jednak uciążliwością ( pracę zaczynają nie raz już chyba o 3:00 ) gdy my smacznie śpimy..- a śniadanko na tzw.kole i z termosem... Proponuję czasowo "oddelegować" do tej pracy ( również jako kierowców autobusów )- pracowników administracyjnych ZKM/ przeszkolić/ i do pracy...przy również kadrowym wsparciu pracowników UM Gdynia. Tak tylko na jakiś czas z utrzymaniem nawet dotychczasowego wynagrodzenia. Niech poznają "smak i uroki" pracy kierowcy ZKM Gdynia. Ja w "to " i w ten temat kierowcy ZKM nigdy nie wszedłem,chociaż byłem b.blisko...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-05 21:15

Najlepiej postawic znaki ograniczające prędkość i pozniej sie dziwic ze sa opoznione wozy komunikacji wiejskiej.

6 lat
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

Najlepiej postawic znaki ograniczające prędkość i pozniej sie dziwic ze sa opoznione wozy komunikacji wiejskiej.
Regulamin dodawania opinii