Niebezpiecznie na drodze rowerowej na al. Zwycięstwa w Gdyni

Patryk Szczerba

27 lipca 2013 (artykuł sprzed 10 lat)

Opinie (313)

Wyjeżdżający kierowcy nie zawsze zwracają uwagę na jadących rowerzystów i pieszych.

Do potrącenia rowerzystki doszło w poniedziałek na drodze rowerowej wzdłuż al. Zwycięstwa zobacz na mapie Gdyni w Gdyni. Okoliczni mieszkańcy twierdzą, że do wypadków może w tym miejscu dochodzić częściej i potrzebne są znaki lub progi zwalniające dla rowerzystów, którym jednak przeciwni są urzędnicy.

Oznaczenie i spowalniacze pojawiły się w okolicach przystanku przy ul. Harcerskiej, bo jak twierdzą urzędnicy, jest tam duży ruch pieszy.

Czy jadąc rowerem zwalniasz przed wyjazdami z posesji lub bram?

tak, ponieważ zdarzało mi się wjechać przed maskę lub wręcz w bok samochodu tak, ale tylko tam, gdzie spodziewam się wyjeżdżającego pojazdu nie, choć wiem, że to ryzykowne

876-metrowy odcinek drogi rowerowej w lipcu połączył Park Naukowo-Technologiczny z Węzłem Wzgórze. Formalnie inwestycja nie została jeszcze odebrana, ale już znacznie ułatwiła rowerzystom przejazd przez al. Zwycięstwa, którą zwykle trzeba było pokonywać, jadąc po nierównych płytach chodnikowych lub ryzykując jazdę zatłoczoną ulicą.

Przy okazji modernizacji uległy też dwa wjazdy na tereny dawnych działek przy al. Zwycięstwa 36-52, obecnie zamieszkiwanych przez kilkadziesiąt osób. Nie wszystkim podoba się ich realizacja.

Czytaj też: Nowe parkingi rowerowe w Gdyni za rok

- Przede wszystkim są zbyt wąskie i mogą być przyczyną zatoru na al. Zwycięstwa. Gdy dwójka kierowców spotka się w tym miejscu, nie mogą się wyminąć, jeden musi czekać na ruchliwej arterii. Były już raz poprawiane, ale nadal jest niebezpiecznie. Do tego dochodzi zagrożenie dla rowerzystów, których przy wyjeżdżaniu z posesji po prostu nie widać z powodu krzaków i rozdzielni prądu stojącej na wjeździe. Sprawy nie załatwia też wzniesienie - zaznacza pan Leszek, jeden z mieszkańców.

Na efekty nie trzeba było długo czekać. W poniedziałek przy jednym z wyjazdów doszło do potrącenia rowerzystki. Urzędnicy podkreślają, że w takich miejscach największa odpowiedzialność spoczywa na kierowcach i nie planują zmian mogących poprawić bezpieczeństwo.

- Dlaczego mamy montować progi zwalniające lub montować znaki, jeśli to rowerzyści mają w tym miejscu pierwszeństwo? Przypominam, że na wskazanym odcinku drogę rowerową oddziela od terenów działek jeszcze chodnik, zatem tłumaczenie mieszkańców jest dość niezrozumiałe. Kierowcy powinni nauczyć się przepisów, według których nie zawsze mogą jechać bez zwracania uwagi na innych - podkreśla Rafał Studziński z gdyńskiego Zarządu Dróg i Zieleni.

Dodaje, że rozwiązaniem mogłyby być tablice ze strzałkami, informujące wyjeżdżających o tym, że ruch na drodze rowerowej odbywa się w dwie strony.

- Często bowiem jest tak, że kierujący patrzą z przyzwyczajenia tylko w lewo. Mogłyby pomóc, ale powinny zostać ustawione raczej na terenie ogródków. My przyjęliśmy zasadę, by nie mnożyć oznakowania, zwłaszcza tego, które nie jest w kodeksie ruchu drogowego. Zobaczymy jednak, jak będzie rozwijała się sytuacja i w miarę potrzeb będziemy reagowali - wyjaśnia Studziński.

Z kolei gdyńscy policjanci przyznają, że zdarzenia z udziałem rowerzystów potrąconych na wyjazdach z posesji lub skrzyżowaniach zgłaszane są rzadko.

- W ciągu roku prowadziliśmy postępowanie w sprawie potrąceń na skrzyżowaniach tylko dwa razy. Kierowcy i rowerzyści zaczynają się coraz bardziej szanować i to widać w statystykach - opowiada podinspektor Adam Gruźlewski z Komendy Miejskiej Policji w Gdyni.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

ZDiZ Gdynia Gdynia, 10 Lutego 24

Opinie (313) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-07-30 12:44

ŁAPAĆ BANDYTÓW

Wszystko opisane w artykule i omawiane w dyskusji - zachodzi dlatego, że 99,99% wymuszeń pierwszeństwa przez samochody na rowerzystach i pieszych przechodzi bezkarnie, i bez echa.

By grać fair dodam, że z 70% wymuszeń rowerzystów na samochodach i pieszych - też. Odsetek jest niższy, bo rowerzysta, który wymusi na aucie - nieskutecznie - ginie na miejscu.

Statystykę można by zmienić szybciuteńko, gdyby były policyjne patrole rowerowe. Kierowcy nie ryzykowali by wymuszeń, bo jak trafili by na policjanta na rowerze, mogli by po prostu stracić prawko. Od razu i na miejscu. A i rowerzystę-pirata łatwiej złapać policjantowi na rowerze.

Piszę i mówię o tym od dawna, gdziekolwiek można. Dobrze wiem, że obecne pokolenie policjantów prędzej zdechnie i się da pokroić, niż się przesiądzie z opasłych fur na rowery. Paragraf22.Policjantów trzeba zmusić. Muszą to zrobić politycy. A na polityków, którzy sami z siebie wolą mielić tematy-samograje, musi nacisnąć opinia publiczna, .

czyli TY, czytelniku.
no i TY dziennikarzu.

tc2
10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wszystko opisane w artykule i omawiane w dyskusji - zachodzi dlatego, że 99,99% wymuszeń pierwszeństwa przez samochody na rowerzystach i pieszych przechodzi bezkarnie, i bez echa. By grać fair dodam, że z 70% wymuszeń rowerzystów na samochodach i pieszych - też. Odsetek jest niższy, bo rowerzysta, który wymusi na aucie - nieskutecznie - ginie na miejscu. Statystykę można by zmienić szybciuteńko, gdyby były policyjne patrole rowerowe. Kierowcy nie ryzykowali by wymuszeń, bo jak trafili by na policjanta na rowerze, mogli by po prostu stracić prawko. Od razu i na miejscu. A i rowerzystę-pirata łatwiej złapać policjantowi na rowerze. Piszę i mówię o tym od dawna, gdziekolwiek można. Dobrze wiem, że obecne pokolenie policjantów prędzej zdechnie i się da pokroić, niż się przesiądzie z opasłych fur na rowery. Paragraf22.Policjantów trzeba zmusić. Muszą to zrobić politycy. A na polityków, którzy sami z siebie wolą mielić tematy-samograje, musi nacisnąć opinia publiczna, . czyli TY, czytelniku. no i TY dziennikarzu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-07-31 10:48

"inwestycja nie została jeszcze odebrana"?

Jeśli tak, to rowerzysta poruszał eis po terenie budowy. Czy przy wjeździe na ścieżkę była informacja: "uwaga teren budowy"? Czy przy wyjeździe z działek jest znak "uwaga rowerzyści"?

gdynianka od pokoleń
10 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jeśli tak, to rowerzysta poruszał eis po terenie budowy. Czy przy wjeździe na ścieżkę była informacja: "uwaga teren budowy"? Czy przy wyjeździe z działek jest znak "uwaga rowerzyści"?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-08-09 13:18

mieszkańcy ogródków działkowych

Ogródki są z zasady rekreacyjne - jakim cudem mają stałych mieszkańców. Skoro mają mieć funkcję mieszkalną, to niech miasto zlikwiduje/przeniesie ogródki i teren pod normalne mieszkania sprzeda. Developer już zadba, żeby wyjazd z posesji był bezpieczny.

1
10 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ogródki są z zasady rekreacyjne - jakim cudem mają stałych mieszkańców. Skoro mają mieć funkcję mieszkalną, to niech miasto zlikwiduje/przeniesie ogródki i teren pod normalne mieszkania sprzeda. Developer już zadba, żeby wyjazd z posesji był bezpieczny.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-08-15 21:54

Niebezpiecznie na Kolibkach

Chwilę grozy przeżyłam , wjeżdżam ci w zatoczkę autobusem , a wraz ze mną rowerzysta mknący od Sopotu w stronę Gdyni.Inaczej nie może bo jego ścieżka przejazdu prowadzi przez zatoczkę autobusową. Kto to zatwierdził powinien Puknąć się w czółko , ale całym rowerkiem .

emma
10 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Chwilę grozy przeżyłam , wjeżdżam ci w zatoczkę autobusem , a wraz ze mną rowerzysta mknący od Sopotu w stronę Gdyni.Inaczej nie może bo jego ścieżka przejazdu prowadzi przez zatoczkę autobusową. Kto to zatwierdził powinien Puknąć się w czółko , ale całym rowerkiem .
Regulamin dodawania opinii