• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Oceniamy parkingi rowerowe przy centrach handlowych w Gdańsku

Kamil Gołębiowski
6 kwietnia 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Lidl - Gdańsk Zaspa. W miarę przyzwoity standard, stal nierdzewna, estetycznie, blisko wejścia, na widoku, zadbana zieleń. Lidl - Gdańsk Zaspa. W miarę przyzwoity standard, stal nierdzewna, estetycznie, blisko wejścia, na widoku, zadbana zieleń.

Jak przygotowane są gdańskie obiekty handlowe na przyjęcie wiosennej fali klientów na rowerach? Jakość rozwiązań jest bardzo różna, od niemal całkowitego ich braku aż do infrastruktury o przyzwoitej jakości.



Jak oceniasz parkingi rowerowe pod centrami handlowymi?

Mogłoby się wydawać, że konkurencja pomiędzy licznymi obiektami handlowymi Gdańska sprawi, że ich zarządcy będą dbać o rowerowego klienta. Spodziewamy się, że przyjeżdżając do sklepu będziemy mogli zaparkować rower pod drzwiami, oprzeć go wygodnie o dobrze skonstruowany stojak, bezpiecznie przypiąć za ramę pod czujnym okiem ochroniarza lub kamery i spokojnie pójść na zakupy.

Niestety nasza analiza nie napawa optymizmem. Przestarzałe, nieatrakcyjne rozwiązania do dziś królują przy centrach handlowych w Gdańsku. Stojaki "wyrwikółka", spirale, niewystarczająca liczba stojaków, brak monitoringu lub ochrony, brak zadaszenia na wypadek opadów - to tylko niektóre z wielu mankamentów, które odkryliśmy. Jednocześnie prowadzone od lat badania dowodzą, że właśnie klienci lokalni, często dojeżdżający rowerem, zostawiają w handlu najwięcej pieniędzy w skali roku. Być może kupują mniej naraz, jednak w globalnej skali co najmniej o 30 proc. większy jest zyski z klientów pieszych i rowerowych niż zmotoryzowanych.

Kryteria oceny miejsc postojowych



  1. Wystarczająca liczba stojaków
  2. Możliwość przymocowania roweru za ramę i jedno koło
  3. Zadaszenie lub inna ochrona przed opadami
  4. Miejsce dobrze widoczne i łatwo dostępne
  5. Bliskość wejścia
  6. Miejsce strzeżone, zamykane lub monitorowane
  7. Estetyka miejsca i bezpośredniego otoczenia


1. Wystarczająca liczba miejsc postojowych jest podstawą, zwłaszcza w kontekście niewielkich kosztów porządnego stojaka wynoszących od ok. 300 zł dla podstawowej wersji stojaka dla dwóch rowerów, wykonanego ze stali nierdzewnej, o kształcie odwróconej litery U.
2. Jeśli nie można przymocować roweru za ramę, to wielu typów roweru nie można ani wygodnie oprzeć, ani wystarczająco bezpiecznie przymocować.
3. Miejsce postojowe musi być całoroczne i adekwatne do klimatu. Bez zadaszenia niestety takie nie jest.
4. Dobra widoczność i dostępność to kwestia komfortu i bezpieczeństwa klientów.
5. Bliskość wejścia to wyraz właściwego priorytetu dla rowerzystów.
6. Bezpieczeństwo rozszerzone obejmuje też dodatkową ochronę taką jak ochroniarz lub choćby dobrej jakości dodatkowe kamery monitoringu. Niestety kradzieże wciąż się zdarzają.
7. Estetyka miejsca i otoczenia są ważne na zewnątrz tak samo, jak w środku sklepu czy galerii. Brud i brak estetyki nie przyciągają klienta i są słabą reklamą miejsca.

Za każde kryterium można dostać 0 lub 1 punkt, a w rażących przypadkach będziemy odejmować punkty, na przykład za bliski całkowitego brak możliwości przymocowania roweru za ramę, brud, uszkodzenia stojaków, wadliwy montaż lub inne przyczyny.
Madison - Gdańsk. Zgarbiony klient próbuje przymocować rower do zbyt niskiego stojaka za ramę, celowo stawiając go nie w, a obok stojaka. Rower po prawej przymocowany za przednie koło, czyli można koło szybko odkręcić a resztę roweru zabrać. Tu jest wszystko do wymiany. Madison - Gdańsk. Zgarbiony klient próbuje przymocować rower do zbyt niskiego stojaka za ramę, celowo stawiając go nie w, a obok stojaka. Rower po prawej przymocowany za przednie koło, czyli można koło szybko odkręcić a resztę roweru zabrać. Tu jest wszystko do wymiany.

Centra i galerie handlowe



Sieci handlowe
Lidl i Biedronka systemowo montują przy nowych inwestycjach dobrej jakości stojaki, wiele innych sieci niestety na prośby nie zareagowało. Również pod wolnostojącym Rossmanem na Zaspie zauważyliśmy praktyczne, porządne i estetycznie zgrane z obiektem stojaki.

Biedronka (4/7) - Ocenialiśmy na przykładzie placówki na Przymorzu skrzyżowanie ul. Rzeczpospolitej i Hynka. Ilość +1. Przypięcie za ramę +1, Zadaszenie 0, Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring 0, Estetyka 0. Brak punktów za ochronę, zadaszenie i estetykę (tanie, choć technicznie poprawne stojaki ze stali ocynkowanej).

Lidl (5/7) - Przyzwoicie. Wyższa od przeciętnej dbałość o estetykę miejsca, stojaki ze stali nierdzewnej, ergonomia umiejscowienia. Brak tylko punktów za dodatkowy monitoring / ochronę i zadaszenie. Ocenialiśmy na przykładzie placówki na Zaspie w pobliżu SKM. Ilość +1. Przypięcie za ramę +1, Zadaszenie 0, Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring 0, Estetyka +1. Brak tylko punktów za ochronę i zadaszenie.

Madison Gdańsk Główny (2/7)

Tu królują wciąż nieergonomiczne "spiralki". Brak możliwości wygodnego oparcia i bezpiecznego przypięcia za ramę w zasadzie powinna oznaczać całkowitą dyskwalifikację tego mało przyjaznego rowerowym klientom miejsca. Jeśli w ciągu roku nie poprawi się znacząco jakość, to w przyszłym roku placówkę automatycznie umieścimy na najniższym miejscu w rankingu.

Ilość z reguły wystarczająca +1. Brak możliwości przypięcia za ramę -1, Zadaszenie 0, Widoczność, dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring 0, Estetyka 0 (stojaki częściowo powyginane i krzywe.

Galeria Bałtycka Gdańsk Wrzeszcz (4/7)

Co do GB mamy mieszane odczucia. Bardzo pozytywna jest dla nas możliwość pozostawienia roweru na parkingu strzeżonym w okresie ciepłym, niestety stojaki-wyrwikółka i niewygodne, designerskie "sprężyny" przy obu wejściach oceniamy negatywnie. Ponadto GB od lat uporczywie ignoruje wielokrotne apele środowisk rowerowych Trójmiasta o podwyższenie niewystarczającego standardu. Ostatnio pod ścianą od strony wejścia od SKM Wrzeszcz wykonano zadaszenie dla... palących papierosy.

Ilość +1. Brak możliwości przypięcia za ramę -1, Zadaszenie 0, Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring +1, Estetyka +1. Za systematyczne i wieloletnie ignorowanie dialogu z klientami przyjeżdżającymi na rowerach odejmujemy dodatkowo jeden punkt.

Manhattan Gdańsk Wrzeszcz (6/7)

Manhattan we Wrzeszczu wypada jak do tej pory rowerowo najlepiej. Blisko głównego wejścia jest spora ilość stojaków, ochrona w sezonie, wyraźny napis na stojakach informujący o monitoringu. Dodatkowe stojaki przed wejściem zainstalowane chyba w zeszłym roku. W sumie to jak na razie najlepszy standard przed centrum handlowym w Trójmieście. Na minus jedynie bezużyteczna "spiralka" przy tylnym wejściu.

Ilość +1. Możliwości przypięcia za ramę +1, Zadaszenie +1, Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring +1, Estetyka 0.
Manhattan we Wrzeszczu. To jak na razie najwyżej punktowany parking rowerowy pod dużym obiektem handlowym w Gdańsku. Zadaszony, wygodny, solidny, w poprzednich sezonach chroniony. Manhattan we Wrzeszczu. To jak na razie najwyżej punktowany parking rowerowy pod dużym obiektem handlowym w Gdańsku. Zadaszony, wygodny, solidny, w poprzednich sezonach chroniony.

Galeria Metropolia (3/7)

Dotychczasowy standard należy uważać za niedopuszczalny, zwłaszcza dlatego, że chodzi o nową placówkę, która znikomym w skali inwestycji kosztem dodatkowym mogła zostać wykonana od razu co najmniej poprawnie. Dotychczas jedyny dobry stojak w okolicy to latarnie i parking przy SKM wykonany przez i na koszt Miasta Gdańska.

Pozytywnie należy natomiast odnotować, że GM najwyraźniej zreflektowała się co do błędu i już 7-8 kwietnia obiecuje poprawę standardu w zakresie jakości stojaków. Obejście ma zostać również wyposażone w bezpłatną stację naprawczą dla rowerów. Ponadto odbędzie się pro rowerowa akcja promocyjna. Uważnie przyjrzymy się nowej jakości i chętnie podwyższymy naszą ocenę jeśli tylko będzie to uzasadnione.

Ilość +1. Brak możliwości przypięcia za ramę -1, Zadaszenie +1, Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring 0, Estetyka 0.

Alfa Centrum - Gdańsk Przymorze (5/7)

Standard pod AC jest generalnie dobry. Od Kołobrzeskiej przyzwoity już od dawna, od Krynickiej niedawno poprawiony. Wcześniej były tam spiralki, w tej chwili są już zamontowane poprawne stojaki w kształcie odwróconego U. Od strony ul. Kołobrzeskiej dwa lata temu był w sezonie parking strzeżony. Czy będzie w tym sezonie nie wiemy. Tutaj wyraźnie widać też estetyczne zalety stojaków z nierdzewki. Te od Kołobrzeskiej zostały rok temu odmalowane, teraz są już znów odrapane.

Ilość +1. Przypięcie za ramę +1, Zadaszenie +1 (od Kołobrzeskiej), Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring 0, Estetyka 0.

CH Galeria Przymorze (5/7)

Kolejny mieszany przykład. Kilka lat temu byliśmy u zarządcy z osobistą interwencją z powodu niewłaściwych stojaków. Niestety nie trafiliśmy na otwarte uszy i dopiero ok 3 lata później GP dołożyła nowe stojaki U-kształtne. Niestety stare stojaki pozostały na miejscu, zamiast zostać zezłomowane i zastąpione całkowicie poprawnymi. Nowe stojaki nie są trwale przymocowane do podłoża. Można zatem ukraść rower wyrywając stojak. Za to rażące niechlujstwo wykonawcze odejmujemy punkt. Na plus odnotowujemy, że nowy parking od strony Decathlonu jest zadaszony, jest też bezpłatna stacja naprawcza. Duży napis "Witamy Rowerzystów" to przyjemna próba poprawy estetyki miejsca postojowego i dowartościowanie klientów przyjeżdżających na rowerach. Za dobre chęci w zakresie estetyki przyznajemy punkt na zachętę. Oczekujemy też niezwłocznego usunięcia mankamentów.

Ilość +1. Przypięcie za ramę +1, Zadaszenie +1 (od Decathlonu jest, od Chłopskiej brak), Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring 0, Estetyka +1. Ponadto odejmujemy punkt za niedopuszczalny sposób montażu stojaków, co najmniej tych od strony ul. Chłopskiej.

Decathlon na Przymorzu (4/7)

Najwygodniej pod Decathlonem wciąż przypiąć rower do barierki. Blisko, wygodnie, za ramę i na widoku. Wiata z miejscami postojowymi stoi na uboczu, w mało widocznym miejscu, więc część rowerowych klientów z niej nie korzysta. Plusem jest stacja naprawcza. Dodatkowo przy samym wejściu jest pomocny i fachowy serwis rowerowy, który w drobnych sprawach nieraz pomagał nawet bezpłatnie. Za to przyznajemy punkt ekstra.

Ilość 0. Przypięcie za ramę +1, Zadaszenie +1, Widoczność i dostępność 0, Bliskość +1, Ochrona 0, Estetyka 0. Dodatkowy punkt za serwis +1

Castorama w Oliwie(1/7)

Brak standardu minimum parkingu rowerowego i to mimo naszych wielokrotnych, osobistych monitów u kierownika to wstyd dla marketu budowlanego. Byle jakie stojaki-wyrwikółka zamontowane zostały przed rokiem, czyli dość świeżo. Są tak złe, że nie możemy nawet zaliczyć wystarczającej ilości miejsc postojowych. To w zasadzie całkowita dyskwalifikacja. I taka też będzie następnym razem, jeśli sytuacja się nie poprawi.

Ilość 0. Przypięcie za ramę -1, Zadaszenie 0, Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring 0, Estetyka 0.

Leroy Merlin w Oliwie (2/7)

Również i tu brak standardu minimum parkingu rowerowego i to mimo wielokrotnych, osobistych monitów to wstyd dla marketu budowlanego. Byle jakie, stare stojaki-wyrwikółka są na tyle niewystarczające, że nie zaliczamy nawet wystarczającej ilości miejsc postojowych. Również i tu należy się w zasadzie całkowita dyskwalifikacja za złe traktowanie klientów w zakresie miejsc postojowych.

Ilość 0. Przypięcie za ramę -1, Zadaszenie +1, Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring 0, Estetyka 0.

Auchan Przymorze (3/7)

Pod Auchan rzuca się w oczy bylejakość i brud w okolicy miejsc postojowych, zwłaszcza od str. ul. Krynickiej. Tanie stojaki z blachy ocynkowanej, spiralka oraz skorodowane, najtańsze wyrwikółka w jednym miejscu to kwintesencja bylejakości i braku spójności. Za wyjątkowy brak estetyki odejmujemy punkt.

Ilość +1. Przypięcie za ramę 0, Zadaszenie +1, Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring 0, Estetyka -1.

Tesco - Przymorze (DYSKWALIFIKACJA)

Jakość miejsc postojowych pod Tesco na ul. Obrońców Wybrzeża jest jedną z najgorszych, jakie znamy w Gdańsku, żeby nie powiedzieć skandaliczna. Zniszczone od lat poza możliwość użycia stojaki-wyrwikółka, a także zaniedbaną przestrzeń odbieramy jako przysłowiowe "dziadostwo". Bezapelacyjna dyskwalifikacja bez dalszego komentarza.

Ilość 0. Przypięcie za ramę 0, Zadaszenie 0, Widoczność i dostępność +1, Bliskość +1, Ochrona, monitoring 0, Estetyka -1.

Gildia - Zaspa (DYSKWALIFIKACJA)

Przed wejściem od strony parkingu brak nawet pozorów parkingu rowerowego. Przy wejściu bocznym dwa stojaki rowerowe na śmietniku. Porozrzucane niedopałki papierosów, przepełniony śmietnik przymocowany do stojaka rowerowego(!), brudne podłoże - jednym słowem fuj. Dyskwalifikacja.

Podsumowując, możemy stwierdzić, że jakość parkingów rowerowych pod gdańskimi centrami handlowymi i galeriami dolnego tarasu rozczarowuje. W zasadzie niewiele możemy wyróżnić pozytywnie oprócz Manhattanu. Wielkopowierzchniowe obiekty handlowe mają lokalnie tak silną pozycję quasi-monopolistyczną, że nie muszą starać się o klienta, albo są nieświadome niewykorzystanego potencjału. Wolny rynek i konkurencja przynajmniej częściowo okazują się nieskuteczne i nie poprawiają traktowania klienta. Niestety miasto nie ma narzędzi prawnych, aby na operatorach obiektów handlowych wymusić dobrą jakość tak, jak zaczęło się to udawać w wypadku niektórych inwestycji deweloperskich. Za jakiś czas przyjrzymy się sprawie raz jeszcze i sprawdzimy, czy jest poprawa.

  • Lidl - Gdańsk Zaspa. W miarę przyzwoity standard, stal nierdzewna, estetycznie, blisko wejścia, na widoku, zadbana zieleń.
  • Rossman - Gdańsk Zaspa. Estetycznie, zgranie kolorystyczne i formy, blisko wejścia, na widoku. Tu jest ciasno, więc stojaki stoją pod kątem. Sensowny kompromis.
  • Madison - Gdańsk. Zgarbiony klient próbuje przymocować rower do zbyt niskiego stojaka za ramę, celowo stawiając go nie w, a obok stojaka. Rower po prawej przymocowany za przednie koło, czyli można koło szybko odkręcić a resztę roweru zabrać. Tu jest wszystko do wymiany.
  • Manhattan we Wrzeszczu. To jak na razie najwyżej punktowany parking rowerowy pod dużym obiektem handlowym w Gdańsku. Zadaszony, wygodny, solidny, w poprzednich sezonach chroniony.
  • Flagowy przykład, jak projekt rozmija się z potrzebami użytkowników. Schowana za rogiem wiata stoi nieużywana, a klienci nadal przytwierdzają rowery do barierki, która jest bliżej, na widoku ochrony i wygodna.
  • Castorama Oliwa. Nie dość, że parking rowerowy nie spełnia norm bezpieczeństwa i wygody, to jeszcze takie byle co jest sprzedawane nieświadomym klientom w markecie pod nazwą "stojak rowerowy". Nie wiemy co gorsze. #powinnitegozabronić
  • Tesco - Gdańsk Przymorze. Niżej już ciężko upaść w kwestii stojaków rowerowych. Klienci woleli pozostawić rowery na stojąco pod pieczą jednego z nich, niż pozostawić je na parkingu. Dyskwalifikacja.
  • Gildia na Zaspie. To pod względem estetyki chyba najbardziej niekorzystne miejsce do zaparkowania roweru, które widzieliśmy. Brudna kostka, porozrzucane niedopałki, skorodowany, przepełniony odpadami śmietnik, przytwierdzony do stojaka rowerowego i magazyn środków czyszczących na widoku nie zachęcają do odwiedzin.
  • Lotnia na Zaspie. Tu też mniej niż skromnie. Nieprofesjonalny, niesolidny, reklamowy mini stojak wyrwikółko nie umożliwia bezpiecznego pozostawienia roweru przed wejściem i nie zachęca do przyjazdu rowerem.
  • Alfa Centrum Przymorze. Blisko wejścia, na widoku i w dużej ilości. W sezonie stojaki są tu mocno obłożone. Niestety nie zmieściły się one w większości pod zadaszeniem.
  • Wolnostojąca Biedronka na Zaspie przy ul. Hynka. Parking rowerowy jest niepotrzebnie umieszczony z boku budynku, zamiast wprost przed wejściem. Często przebywający tu amatorzy złotówek z wózków i alkoholu, dodatkowo nie zachęcają do odstawienia roweru na czas zakupów.

Opinie (74) 1 zablokowana

  • Trudno sie nie zgodzic z ocenami bo sa kiepskie te parkingi.GB zrobili zadaszenie nie dla rowerzystów a dla palaczy

    od strony dworca PKP!!To jest paranoja ze bardziej dbają o palaczy niż o rowerzystów! Galeria przymorze od strony tramwajów postawili stojaki ale obecnie można je wyjąc razem z kostką tak zostały zamontowane czyli są do niczego.Obecnie kostna tak jest luźna że stojaki przewracają się z rowerem!
    Obecnie bardzo marnie dbają o rowerzystów centrum handlowe City mebel na zaspie i Familia na przymorzu. i te sławne centrum biznes biurowe Oliwia stojaków mało i tez bez zadaszenia!

    • 7 1

  • podstawą oceny to powinien być aspekt bezpieczeństwa roweru (1)

    Poza Manhattanem nikt nie proponuje strzeżonych miejsc

    • 10 1

    • Manhattan wymiata pod wieloma względami

      • 2 0

  • Zły opis zdjęcia przy Medisonie (1)

    Na zdjęciu na parkingu przy Medisonie drugi rower jest rzekomo przypięty do koła.
    Proponuje autorowi nie obrażanie inteligencji czytelników jak i właściciela roweru i ponowne przyjrzenie się zdjęciu.
    Pozdrawiam

    • 2 1

    • Słuszna uwaga, dzięki za spostrzegawczość!

      • 0 0

  • I to jest dobrze pojęte dziennikarstwo rowerowe! (2)

    Brawo, panie Gołębiowski!

    • 9 1

    • Przyłączam się do podziękowań za kolejny dobry artykuł.
      Pan Gołębiowski porusza ważne kwestie dla rowerzystów w mieście, a nie tylko sport i turystyka.
      Pozdrawiam,

      • 4 0

    • Podziękowanie

      Bardzo ciekawy artykuł. Nie wyczerpuje co prawda tematu, bo i temat szeroki.
      Z przyjemnością wracałbym do podobnych zagadnień w regularnych cyklach. Sądzę, że "wałkowanie" tematu pomogłaby w końcu zająć się tematem przez centra handlowe. Czy to przez uwypuklenie zapotrzebowania, czy też uzmysłowieniu zarządom, ze tracą w oczach potencjalnych stałych klientów i mieszkańców, czy też faktem, że realne dochody przeciekają takim niedostosowanym centrom przez palce. Firmy w końcu dbają o swój wizerunek. Niestety, od strony użyteczności dla rowerzystów ten wizerunek często wygląda po prostu nędznie.
      Dziękuję za wartościowy artykuł.

      • 4 1

  • (6)

    "od niemal całkowitego ich braku aż do infrastruktury o przyzwoitej jakości"
    Co to za zdanie? Czy dla autora infrastruktura o przyzwoitej jakości jest aż "aż"?

    • 2 2

    • to nie jest forum gramatyczne, ale publicystyka rowerowa, poza tym w tym wypadku nie masz racji (2)

      • 2 0

      • (1)

        Z racją jest jak z d...pą, każdy ma swoją. A jeżeli ktoś uważa się za "dziennikarza" powinien pisać poprawnie. Amen.

        • 0 2

        • dyć pisze poprawnie, odczep się asap

          • 2 0

    • Aż do "przyzwoitej jakości" bo po prostu w Gdańsku nie ma nic powyżej przyzwoitej.
      Wysoka jakość to na przykład rowerowe parkingi wielopoziomowe, zadaszone, czy też parkingi automatyczne.
      Tego w Polsce nie ma i jeszcze długo nie będzie.

      • 0 2

    • Aż-Aż

      "Aż". Przy tak słabej konkurencji to aż "aż". Na dzień dzisiejszy życzymy sobie, żeby "aż-Aż" było standardem i oceny przybierały wymowę "O-żesz". I najlepiej od wizytujących nas zachodnich turystów :) Zastanawiam się jak to "O-żesz" by brzmiało po niderlandzku...

      • 1 0

    • słusznie, ale mamy realistyczne wymagania ;)

      • 0 0

  • hipseriada cwiercinteligentow po uniwerkach bez pracy (3)

    ci ludzie wmawija nam jak mamy zyc. Bo im sie wydaje ze wiedza wiecej.

    Co ci inteligenci po za dennymi teoriamy wymyslili w historii ludzkosci.

    Inzynier, naukowiec to jest ktos, A inteligent to ladnie pomowi i napisze ksiazke, a cwierc-inteligent najwyzej dostanie prace w debilistycznym portalu i bedzie wmawial hipsterskie drydymaly.

    • 5 8

    • dziękujemy, wypowiedź nie na temat

      • 3 2

    • Cóż za ćwierć-inteligentna wypowiedź!

      • 5 1

    • Jestem inżynierem

      Powiem tak, belkoczesz bez sensu

      • 3 0

  • Stojaki rowerowe w Morskim Parku Handlowym na Szadółkach to jest dopiero porażka! przy nich "sprężyny" to standard "full wypas"

    No i oczywiście brak zadaszenia, a do środka z rowerem ochroniarze nie wpuszczają.

    • 3 0

  • (3)

    Zamiast uprawiać pisarstwo pproponuję, aby Trojmiasto.pl w dziale rowery dało prostą tabelkę. U góry kryteria (monitoring, blisko wejścia, ....) a z boku kolejne lokalizacje. Wystarczy wstawić (+) jak dane kryterium jest spełnione i każdy widzi gdzie beziecznie zostawi rower. To samo mogło by się odnosić do urzędów miast i innych miejsc publicznych.

    Proszę nie zapomnieć o pozostałych miastach "matropolii"

    • 3 3

    • Nie, trzeba pisać artykuły, żeby budować presję społeczną na zmiany (1)

      • 3 0

      • Ok, ale niech to bedzie podparte zwiezla informacja

        Wtedy zainteresowany spojrzy i stwierdzi - tu nie pojade bo nie maja np. monitoringu.
        Opinie buduje sie miedzy innymi nogami.

        • 1 2

    • Dokładnie tak.

      • 1 1

  • Manhattan

    Manhattan rzeczywiście stanął na wysokości zadania. Panowie ochroniarze mini-parkingu są osobami bardzo uprzejmymi. Na przykład jednego dnia moje dzieci pytały czy można zostawić rolki i były bardzo zaskoczone uprzejmą zgodą. Innym razem chęcią pomocy przy zatrzaśniętym łańcuchu przy rowerze. Istnieje możliwość pożyczenia zatrzasku w razie potrzeby.

    Dzięki takiej postawie pracowników pozytywnie odbieram Galerię Manhattan w ogóle jako miejsce. Chętniej robię zakupy i odwiedzam. Zastanawiam się, czy na funkcjonowanie tego mini-parkingu ma wpływ, że w Galerii znajduje się Biblioteka?

    Szkoda, że inne wielkie i mniejsze obiekty nie idą tym torem. Konieczność przypięcia roweru do znaku drogowego jest tylko wskaźnikiem w jaki sposób duże punkty usługowe traktują rowerzystów. Tych klientów, którzy mają do nich po prostu... za blisko.

    • 11 0

  • Ochorna, monitoring powinny być dodatkowo punktowane.

    j.w.

    • 4 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka

Znajdź trasę rowerową

Forum