Rowery
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Rowery
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kierowcy, piesi, rowerzyści: zakopmy topór wojenny

Michał Sielski
10 marca 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (392)
Czasami nie da się nie wejść na drogę rowerową. Nie wynika to ze złośliwości pieszych, a infrastruktury, która niekiedy musi być kompromisem wobec potrzeb różnych grup na ograniczonej przestrzeni. Czasami nie da się nie wejść na drogę rowerową. Nie wynika to ze złośliwości pieszych, a infrastruktury, która niekiedy musi być kompromisem wobec potrzeb różnych grup na ograniczonej przestrzeni.

Czasami nie da się nie wejść na drogę rowerową. Nie wynika to ze złośliwości pieszych, a infrastruktury, która niekiedy musi być kompromisem wobec potrzeb różnych grup na ograniczonej przestrzeni.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Po każdym artykule dotyczącym zagrożeń na drodze dla rowerzystów dostajemy e-maile i telefony od czytelników-kierowców. Pod tekstem o ułatwieniach dla kierowców protestują rowerzyści, że się o nich zapomina. Z kolei piesi narzekają, że przez pasy muszą przebiegać, bo światła są ustawione z myślą o tych na kółkach: czterech lub dwóch. Najwyższy czas przerwać eskalację pretensji i spojrzeć na siebie z większą życzliwością. Tym bardziej, że każdy z nas raz jest kierowcą, raz rowerzystą, a raz pieszym.



Jak poruszasz się po Trójmieście?

Od kilku tygodni dojeżdżam do pracy rowerem. Wcześniej 16 km pokonywałem samochodem lub komunikacją publiczną. Mogę więc z czystym sumieniem powiedzieć, że "problem" relacji między uczestnikami ruchu znam od każdej strony.

No właśnie - słowo "problem" jest tu kluczowe, bo zdecydowana większość kierowców, rowerzystów i pieszych szanuje się nawzajem, nie ma do siebie pretensji i nie jest dla innych użytkowników infrastruktury transportowej problemem.

Mimo to każdy tekst o pretensjach rowerzystów do kierowców lub kierowców do rowerzystów wywołuje setki komentarzy, dziesiątki e-maili i telefonów do redakcji.

Większość z łatwością wskazuje winnych niebezpiecznych sytuacji na drodze. W zależności od punktu widzenia są to:

- rowerzyści, bo jeden z drugim założyli czarne kalesony, nazwali je leginsami i jako mniejszość terroryzują większość kierowców, jadących do pracy samochodami; złośliwie jeżdżą ulicą albo przemykają obok właśnie ruszających w korku samochodów, ewentualnie pędzą na złamanie karku po chodniku, lawirując pomiędzy pieszymi;

- kierowcy, bo wymuszają pierwszeństwo, wjeżdżają na przejazdy rowerowe w ogóle nie patrząc, czy jedzie rowerzysta, a czasem wyprzedzając "na żyletki" lub trąbiąc na rowerzystów, którzy mieli czelność jechać ulicą;

- piesi, bo są wiecznie zaspani i rozmarzeni, wchodzą bez patrzenia na drogi i dla samochodów, i dla rowerów; nie chcą też korzystać z tuneli, czym zwiększają korki na drogach.

Brak znajomości przepisów też powoduje sporne sytuacje. Za tym znakiem można bowiem jechać na rowerze, ale pierwszeństwo mają piesi. Brak znajomości przepisów też powoduje sporne sytuacje. Za tym znakiem można bowiem jechać na rowerze, ale pierwszeństwo mają piesi.

Brak znajomości przepisów też powoduje sporne sytuacje. Za tym znakiem można bowiem jechać na rowerze, ale pierwszeństwo mają piesi.

fot. Daniel/galeria Trojmiasto.pl


Jak jest w rzeczywistości? Choć większość kierowców jeździ rozważnie, większość pieszych nie wbiega na jezdnię na czerwonym, a większość rowerzystów jeździ tylko po drogach rowerowych, choć zazwyczaj mogą też po ulicach, to zwykle zapamiętujemy tę mniejszość, która czasami zachowuje się nie tak, jak powinna, np. jeżdżąc po zmroku bez świateł i odblasków.

I tu żadna grupa nie jest bez winy. Wszyscy wiemy, jakim "poszanowaniem" cieszą się u nas choćby przepisy o ograniczeniu prędkości. Jako kierowca regularnie widuję samochody pędzące przez teren zabudowany. Nie raz byłem wyprzedzany na podwójnej ciągłej, w ostatnią niedzielę nawet na przejściu dla pieszych, zakazie wyprzedzania i jednocześnie pomiędzy muldami ograniczającymi prędkość.

Wczoraj w drodze do pracy wyprzedził mnie rowerzysta, który wjechał bez oglądania się na uczęszczane i niebezpieczne skrzyżowanie ul. Morskiej z Estakadą Kwiatkowskiego oraz na czerwone światło. Miał szczęście, cudem nic nie jechało.

Po drodze natknąłem się też na mamę spokojnie odprowadzającą swą pociechę do szkoły przez środek drogi rowerowej (obok był równiutki chodnik).

To na szczęście była zdecydowana mniejszość, ale i tak u niektórych w takich sytuacjach od razu obudzi się "gen nauczyciela", co nie zawsze jest dobrą metodą. Gdy jedziemy drogą rowerową, na którą weszła młodzież, to zdecydowanie bardziej opłaca się zwolnić, niż mijać ludzi na pełnym gazie i licząc, że przestraszą się dzwonka. Przebieganie i przejeżdżanie przez przejście lub skrzyżowanie na czerwonym świetle to też nie gra komputerowa z siedmioma życiami, a realne zagrożenie życia. I egoizm, bo żaden normalny kierowca nie chce zrobić krzywdy pieszemu lub rowerzyście, a jeśli zrobi - nawet nie ze swojej winy - będzie musiał żyć z pamięcią o tym. Parkowanie na drodze rowerowej to także ogromne ryzyko. Nie tylko mandatu czy odholowania auta, ale również zniszczenia samochodu - wcale nie złośliwego. Ktoś po prostu może na niego wpaść, gdy będzie próbował go omijać, a na pozostawionej drodze będzie ciasno. Po co nam te niepotrzebne nerwy?

Zachowajmy zdrowy rozsądek

Nie wszyscy kierowcy wiedzą, że rowerzysta może jechać przez przejazd rowerowy obok przejścia dla pieszych. Niewielu wie natomiast, że dzieci do lat 10 mogą całkiem legalnie jechać nawet przez przejście dla pieszych. Zdrowy rozsądek podpowiada natomiast, że szybki przejazd na rowerze przez przejście dla pieszych to ogromne ryzyko dla rowerzysty, kierowców i pieszych. Nie wszyscy kierowcy wiedzą, że rowerzysta może jechać przez przejazd rowerowy obok przejścia dla pieszych. Niewielu wie natomiast, że dzieci do lat 10 mogą całkiem legalnie jechać nawet przez przejście dla pieszych. Zdrowy rozsądek podpowiada natomiast, że szybki przejazd na rowerze przez przejście dla pieszych to ogromne ryzyko dla rowerzysty, kierowców i pieszych.

Nie wszyscy kierowcy wiedzą, że rowerzysta może jechać przez przejazd rowerowy obok przejścia dla pieszych. Niewielu wie natomiast, że dzieci do lat 10 mogą całkiem legalnie jechać nawet przez przejście dla pieszych. Zdrowy rozsądek podpowiada natomiast, że szybki przejazd na rowerze przez przejście dla pieszych to ogromne ryzyko dla rowerzysty, kierowców i pieszych.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Bywa, że nasze zacietrzewienie wynika też z nieznajomości przepisów ruchu drogowego. Bo rowerzysta wcale nie musi jechać ulicą przy krawężniku, dozwolone są sytuacje, gdy można jeździć parami, a dzieci (do 10 lat) mogą w pełni legalnie przejeżdżać przez przejścia dla pieszych. Ile procent kierowców zdaje sobie z tego sprawę? A ilu trąbi już z daleka, gdy widzi pieszego, przechodzącego przez jezdnię, nie zdając sobie sprawy, że 100 metrów od przejścia dla pieszych można to legalnie zrobić na większości dróg?

Oczywiście nieznajomość prawa to nie powód do chwały, ale skoro ma to miejsce, to może po prostu wystarczy trochę dystansu i przede wszystkim życzliwości?

Każdy kierowca i rowerzysta staje się czasem pieszym, w drugą stronę również to działa. Wystarczy pamiętać, że większość z nas czasem jest po drugiej stronie i wcale nie barykady - rowerzyści, piesi i kierowcy muszą nauczyć się razem żyć. Czy nam się to podoba, czy nie - czasem będziemy musieli myśleć za innych i przewidywać ich zachowania.

Warto więc po prostu nauczyć się żyć w symbiozie. Nawet jeśli czasem będzie trzeba zwolnić.

Zobacz także

Więcej w kategorii Rowery

Opinie (392) 8 zablokowanych

  • 2015-03-11 10:38

    na rowerku

    ja śmigam bez siodełka ...

    babunia

    9 lat

    • 0 2

  • 2015-03-11 10:13

    Rowerzyści - nie jesteście władcami ani ulic ani chodników -

    jazda w poprzek skrzyżowania to norma? Pod prąd? O czerwonym świetle nie wspomnę- 3 na pięciu kierowców prosto pod koła samochodów. A prędkość -
    rajd Dakar to pikuś. Sama jeżdżę i krew mnie zalewa jakimi jesteście ignorantami
    a potem macie pretensje że was nie szanują.

    rowerzystka

    9 lat

    • 3 2

  • 2015-03-10 07:46

    (4)

    Chcę tylko przypomnieć że ścieżka rowerowa to nie jest tor wyścigowy szczególnie w centrach zatłoczonych miast a w niektórych miejscach w ogóle nie powinno ich być np. przed dworcem w Gdańsku.Czy tak trudno zejść z roweru i w takich zatłoczonych miejscach po prostu przeprowadzić rower kilkaset metrów? Ścieżka rowerowa przed Krewetką w Gdańsku to głębokie nieporozumienie.

    bmx

    9 lat

    • 9 19

    • 2015-03-11 10:12

      przy Krewetce jest ciąg pieszo-rowerowy a nie "ścieżka" rowerowa.

      tam jest mniej problemów między rowerzystami a pieszymi niż między różnymi kierowcami na sąsiedniej jezdni Wałów Jagiellońskich.

      xmb

      9 lat

      • 1 1

    • 2015-03-10 08:10

      przeprowadzić kilkaset metrów... (1)

      dobre!

      qlka

      9 lat

      • 10 5

      • 2015-03-10 09:02

        Pewnie napisał to ktoś kto musi parkować nie dalej niż 10m od drzwi

        9 lat

        • 7 4

    • 2015-03-10 08:52

      Rusz cztery litery za granicę i zobaczysz że się da!

      9 lat

      • 4 4

  • 2015-03-10 08:33

    rowerzyści (1)

    Jak można mówić o życzliwości ja rowerzyści są bezkarni.Wystarczy zobaczyć co wyprawiają na chodnikach a ścieżki rowerowe razem z chodnikiem to z pędzącymi rowerzystami na oślep to horror.Raz zwróciłem uwagę parze rowerzystów za ich jazdę po chodniku to o mało nie zostałem pobity.

    JA

    9 lat

    • 12 7

    • 2015-03-11 10:10

      nieraz jechałem rowerem legalnie po jezdni i o mało nie zostałem zabity

      w ten sposób zakopujesz topory wojenne?

      9 lat

      • 2 1

  • 2015-03-10 08:27

    Jak Polska - Polską a Świat - światem.... (1)

    ... nigdy nie będzie rowerzysta dla kierowcy bratem :)

    :(

    9 lat

    • 4 2

    • 2015-03-11 10:08

      tabletki odstawione?

      9 lat

      • 0 0

  • 2015-03-10 08:41

    Artykuł jest naiwny (14)

    Cytat
    Od kilku tygodni dojeżdżam do pracy rowerem. Wcześniej 16 km pokonywałem samochodem lub komunikacją publiczną. Mogę więc z czystym sumieniem powiedzieć, że "problem" relacji między uczestnikami ruchu znam od każdej strony

    3-4 tygodnie to dosyć mało żeby wygłaszać teorie w temacie zachowań rowerzystów. Zwłaszcza o tej porze roku.

    Ja robię rowerem od kilku lat rocznie ok 8000 km

    Głównym grzechem rowerzystów jest przejeżdżanie na czerwonym. Ogólnie zaobserwowanie różnych zachowań niebezpiecznych u rowerzystów jest dziecinnie proste. Niestety takich rowerzystów jest całkiem sporo. Dlaczego tak jest. Bo rowerzyści dostają rower i nie muszą mieć żadnej wiedzy o przepisach ruchu drogowego.

    Jeśli chodzi o kierowców samochodów to przede wszystkim trzeba sobie zdawać sprawę że mają oni ograniczoną widoczność. Myślę że wielu pyskatym rowerzystom zrzedła by mina gdyby wsadzić ich do symulatora samochodu.

    Jeśli chodzi o pieszych i ich spacery po ścieżkach rowerowych o czym pisze autor. To może warto się zastanowić czy w danym miejscu ścieżka jest wyraźnie oznaczona.

    praktyk

    9 lat

    • 13 8

    • 2015-03-10 08:53

      (10)

      Panie Praktyku. Samochód ma a) okna i b) lusterka, a pan ma się c) upewniać, że zamierzony manewr jest bezpieczny. Uczą tego na kursach PJ. Niestety,zbyt często uczestnikom ruchu na drodze publicznej wydaje się,że nie trzeba uważać, bo to,jak mówią w Ameryce, spacer w parku. A uważać trzeba, dotyczy to zarówno rowerzystów w słuchawkach jadących, jak po swoje, kierowców aut skupiających się w czasie jazdy na wszystkim,tylko nie na drodze, i pieszych z nosami w smartfonie,albo oczyma wbitymi w bruk.

      gdańszczanin

      9 lat

      • 8 3

      • 2015-03-10 09:08

        (5)

        Co Ty nie powiesz.
        Samochód ma okna i lusterka.
        Wsiądź w samochód i np z Grunwaldzkiej jadąc od strony Przymorza skręć w Piastowską w sezonie rowerowym, a potem pogadamy o oknach i lusterkach oraz bezpiecznych manewrach.

        praktyk

        9 lat

        • 6 5

        • 2015-03-10 10:00

          (4)

          Po pierwsze, od kiedy Grunwaldzka prowadzi od strony Przymorza? Chyba ma Pan na myśli "skręcanie w prawo w Piastowską, w stronę Przymorza". Po drugie, Pan ma obowiązek skręcić bezpiecznie, upewniając się co do wolnej drogi, i ustępując pieszym i rowerzystom przekraczającym jezdnię poprzeczną. W razie potrzeby należy zatrzymać się,a nie jechać na "hurra", bo "zielona strzałka ", czy zielone światło...na wprost! Tak sprawę reguluje i kodeks drogowy, i zdrowy rozsądek. Jeżeli komuś sprawia to problem,niech się przesiądzie do tramwaju,bezpieczniej będzie!

          gdańszczanin

          9 lat

          • 5 5

          • 2015-03-10 11:22

            (3)

            A gdzie według Ciebie panie znawco terenu jest stacja SKM Gdańsk Przymorze.
            Piastowska jest ulicą graniczną po jednej stronie jest Żabianka po drugiej Przymorze.
            Znam przepisy ruchu drogowego i teoretyczne wywody nie są mi potrzebne.
            Jeśli rowerzyści będą myśleli co oznacza znaczne zwolnienie przed przejazdem nie będzie problemu.

            praktyk

            9 lat

            • 2 2

            • 2015-03-10 14:51

              (2)

              Rowerzysta powinien zwolnić, i Pan też powinien zwolnić. Przepisy nakazują zachowanie "szczególnej ostrożności" przy zbliżaniu się do przejścia/przejazdu i obowiązuje to w obie strony - Pan jest do tego zobowiązany, jako kierowca potencjalnie bardzo niebezpiecznej maszyny, a rowerzysta - jako posiadacz kruchych kości. I proszę nie rzucać głodnych kawałków o "teoretycznych przepisach" - przepisy nie są "teoretyczne", jasno określają, kto ma jakie obowiązki, i trzeba się ich zawsze trzymać,a nie potem się dziwić, że wypadek...

              A przystanek (nie "stacja") SKM Przymorze-Uniwersytet znajduje się przy ul. Kołobrzeskiej, na skraju Przymorza. Aleja Grunwaldzka przechodzi przez Oliwę, Strzyżę i Wrzeszcz, nigdy przez Przymorze.

              gdańszczanin

              9 lat

              • 3 0

              • 2015-03-11 08:14

                (1)

                Proponuje czytanie ze zrozumieniem.
                Robię 8000 km rocznie rowerem.
                Czy to jest ta potencjalnie niebezpieczna maszyna
                Nigdzie nie napisałem że mam samochód.

                Niebezpieczni to są rowerzyści po zmroku bez oświetlenia oraz z oświetleniem skierowanym w oczy innych. Sam nie wiem którzy są bardziej głupi i szkodliwi.

                Widziałem zderzenia czołowe rowerzystów i sam miałem kilka bardzo niebezpiecznych sytuacji zawinionych przez innych rowerzystów. Część rowerzystów to zwykli kretyni, którzy do dyspozycji mają sprzęt pozwalający im stwarzać zagrożenie dla innych.

                praktyk

                9 lat

                • 0 1

              • 2015-03-11 09:57

                praktyku - nie udawaj takiego bezstronnego

                jak oceniasz względną wartość logiczną zdania analogicznego do użytego przez Ciebie: część kierowców to zwykli kretyni, którzy mają sprzęt pozwalający im stwarzać zagrożenie dla innych? Sprawdź statystyki wypadków i ciężkość obrażeń spowodowanych przez samochody (kierowców?) i to samo spowodowane przez rowerzystów i pieszych. Twój tekst jest ciekawy jako pogląd, ale do rzeczywistej poprawy bezpieczeństwa niewiele wnosi.

                kytkarp

                9 lat

                • 1 0

      • 2015-03-10 09:09

        (3)

        Lusterka, okna i uwaga pozwalają na lepsze opanowanie sytuacji, a i tak skręt w prawo przez ddr, gdzie rowerzysta ma pierwszeństwo jest manewrem trudnym. Piszę to jako kierowca, który zdecydowanie woli poruszać się rowerem. Kierowca MOŻE (choć nie ma prawa) nie zauważyć rowerzysty skręcając, bo nie jest już tyłem i ddr nie widzi w lusterku, a obracanie głowy w tym momencie naraża ewentualnych pieszych. Trzeba zatem patrzeć w lusterko PRZED skrętem, czy nie zbliża się szybki rowerzysta (ci powolni nie są problemem), który wierzy, że PORD daje mu razem z pierwszeństwem nieśmiertelność.
        Jadąc rowerem ZAWSZE obracam się do tyłu przed przejazdem przez ulicę, bo mimo pierwszeństwa mam świadomość, że nie wszyscy są równie uważni.
        Tak, jest to trudny moment i może dlatego budzi takie emocje na forach, bo kierowcom dołożono jeszcze jeden obowiązek - uważanie na rowerzystów, poruszających się do 30 km/h. Podobnym problemem kiedyś dawno była zielona strzałka i piesi.

        A cała ta hucpa internetowa, to balon nadmuchany przez trolli i hejterów. Na drodze jakoś sobie dajemy radę - i kierowcy i rowerzyści. Z moich doświadczeń wynika, że nie ma wojny kierowcy vs rowerzyści, a tylko wojna internauci vs internauci, czyli wojna zza klawiatury, a nie zza kółka, czy "kiery"

        9 lat

        • 10 2

        • 2015-03-10 10:25

          (2)

          "obracanie głowy w tym momencie naraża ewentualnych pieszych" - pierwsze słyszę, żeby rozglądanie się przed przejściem dla pieszych / przejazdem dla rowerów "narażało" ww.

          gdańszczanin

          9 lat

          • 4 2

          • 2015-03-10 11:10

            (1)

            To proste. patrzysz w lusterko - nie ma rowerzystów, patrzysz na przejście - piesi kończą przechodzić, ty się toczysz. W lusterku widać już tylko róg skrzyżowania po przekątnej, aby dojrzeć rowerzystę musisz obrócić wzrok o około 135 stopni. Rowerzyści jada szybko, zatem trzeba dość daleko spojrzeć wgłąb ddr, to nie jest tak jak z pieszymi, którzy poruszają się 4-6 km/h. Zatem ruch głową jest stosunkowo długi i wypadałoby na ten moment się zatrzymać, bo to jest czas, który pozwoli innemu rowerzyście czy pieszemu pojawić się przed maską. Jest to moment gdy trzeba patrzeć i do tyłu i do przodu, a lusterka nic nie pomagają. Wprawdzie w PORD jest coś o uwadze na przejeździe skierowane do rowerzystów, ale musisz się liczyć z tymi nieśmiertelnymi, bo nie masz zamiaru potrącić kogoś tylko dlatego, że on nie stosuje się do przepisów. Ja ścieżkami jadę zawsze (jak jest mało rowerów) gdzieś 25-35 km/h, ale przed przejazdem znacząco zwalniam i obracam się do tyłu. może dlatego, że sam jestem kierowcą. Jeśli jesteś wyłącznie rowerzystą i sądzisz, że każdy kierowca dostrzeże cię niezależnie od twojej prędkości tylko dlatego, że masz pierwszeństwo, to się mylisz.
            To bardzo dziwny układ drogowy, to tak, jakbyś miał prawo skręcać w lewo z prawego pasa, ale ci na lewym, jadący prosto mieli pierwszeństwo. Dodatkowo często ścieżka jest zasłonięta drzewami i pieszymi (odchodzącymi od przejścia). Dlatego też często przejazd idzie nieco dalej niż zebra, a to z kolei wymusza slalom na ddr, czego nie lubią rowerzyści.
            Pas dla rowerów byłby bezpieczniejszy i lusterko powinno wystarczyć.

            9 lat

            • 5 1

            • 2015-03-10 14:56

              Dojeżdżając do skrzyżowania obserwujesz, czy po prawej stronie na ścieżce wyprzedzasz rowerzystę, który być może dojedzie do skrzyżowania,gdy będziesz skręcać. I wiesz, czego się spodziewać.

              A jeśli nie wiesz, to nie "toczysz się", tylko zatrzymujesz. Problem rozwiązany!

              Niestety, wymaga to myślenia na drodze dalej, niż pół sekundy naprzód, co niewielu kierowców umie...

              gdańszczanin

              9 lat

              • 2 0

    • 2015-03-10 13:22

      jedno "ale" do przejazdów na czerwonym (2)

      nadal są skrzyżowania, na których pętle indukcyjne nie wykrywają rowerzysty. W taki wypadku rowerzysta ma do wyboru:
      a) czekać, aż ktoś z jego jezdni stanie obok
      b) wezwać patrol drogówki, żeby przez 30 sekund pokierował ruchem
      c) wyjechać ostrożnie na czerwonym
      d) kupić auto i zastanawiać się, gdzie je zaparkować

      9 lat

      • 2 0

      • 2015-03-10 14:30

        (1)

        e) zakląć raz, a szpetnie, przejść prowadząc rower przez przejście dla pieszych, pojechać dalej i nie pozwolić,żeby mu taka pi****ła psuła dzień.

        gdańszczanin

        9 lat

        • 1 0

        • 2015-03-10 15:45

          nie w każdym miejscu jest tak łatwo

          a włączyć się do ruchu na PdP nie wolno. O miejscach w których zainstalowano ukośne pętle wyłapujące nawet długopisy - złego słowa nie da się powiedzieć.

          9 lat

          • 3 0

  • 2015-03-10 08:35

    życzliwa uwaga (3)

    W cywilizowanym kraju (nie w UE lub Wietnamie) jazda rowerem po mieście powinna być zakazana.

    Wystarczy, aby każdy wolny człowiek miał do wyboru komunikację zbiorową, samochód lub pieszy spacer.
    Rower jest źródłem niebezpiecznych napięć, agresji i szkodzi zdrowiu.
    Pasjonaci rowerów powinni mieć mozliwość jazdy wyłącznie poza obszarem zabudowanym.

    Gdańsk

    9 lat

    • 9 18

    • 2015-03-11 09:52

      to nie jest cywilizowana forma zakopywania topora wojennego

      sztywne przestrzeganie granic między plemionami nie zapobiega wojnom międzyplemiennym. Agresja na drodze występuje często między kierowcami - tego nie uwzględniłeś?

      9 lat

      • 0 0

    • 2015-03-10 09:28

      życzliwa odpowiedź (1)

      raczej powinni zakazać jazdy samochodem w mieście bo komunikacja zbiorowa wystarczy, i bardziej selekcjonować to kto dostaje prawo jazdy :)

      życzliwy

      9 lat

      • 15 5

      • 2015-03-10 15:55

        proponuje zbiorkomem jechac z osowej np. na kowale

        autem jest to minut 10 a alternatywa okolo 2 godzin
        no chyba ze czas zyczliwego jest nic nie warty

        asdasdsa

        9 lat

        • 3 3

  • 2015-03-10 21:27

    OC dla rowerzystów! (1)

    9 lat

    • 2 4

    • 2015-03-11 09:47

      tabletki dla arogantów antyrowerowych!

      przepraszam, miałem zakopać topór wojenny.

      9 lat

      • 0 1

  • 2015-03-10 12:18

    A JA ROWERZYSTOM UTRUDNIAM I BĘDĘ UTRUDNIAŁ ! (5)

    1) Za to że są cholernymi egoistami. Te masy kretyńskie - sorry, krytyczne - gdzie banda ćwoków blokuje miasto bo chcą coś tam komuś udowodnić..Macie lasy - tam sobie masy debilizmu urządzajcie.
    2) Za to że taki pacan jedzie na rowerku po drodze a jak jest światło czerwone to wjeżdza sobie na chodnik i omija te swiatła po chodniku po czym wjeżdża na drogę ponownie. Albo albo.
    3) Za to że przejeżdżają po przejściach zamiast prowadzić rower.

    Zawsze debili spycham, zajeżdżam itp - rower waży parę kilko, moje auto 1800 kg. Życzę powodzenia dla debili w kolorowych wdziankach z dekatlonu. Full AC mam więc śpię spokojnie.

    Sami sobie winni

    9 lat

    • 10 16

    • 2015-03-10 12:23

      Krowy Doić! (1)

      Krowy doić! A nie rowerami pieszych taranować i pod samochody na czerwonym się ładować!

      mc2

      9 lat

      • 8 4

      • 2015-03-11 09:35

        dodałbym: kury szczać prowadzać a nie politykę robić!

        coś ten topór wojenny przez antyrowerzystów udających normalnych obywateli płytko zakopany

        9 lat

        • 1 0

    • 2015-03-10 15:29

      podaj kolor marke i nr rej twojego grata (1)

      9 lat

      • 5 0

      • 2015-03-10 15:51

        Bentley Continental GT 1.9 TDI z napędem na koło w bagażniku.
        Lakier zielony groszek metalik. Blachy : G0 MASTER.
        Parkuję często pod batorym i na bulwarze. Łatwo poznać.
        Zapraszam

        ROTFL

        9 lat

        • 1 1

    • 2015-03-10 13:06

      Za to że taki pacan jedzie na rowerku po drodze a jak jest światło czerwone to wjeżdza sobie na chodnik i omija te swiatła po

      Przecież to jest bzdura bo w tym czasie mają zielone piesi i puszczony jest ruch poprzeczny więc tak łatwo i bezpiecznie sobie czerwonego nie mogą objechać.

      9 lat

      • 5 1

  • 2015-03-10 07:48

    parkowanie na chodniku!! (1)

    A mi tam przeszkadzaja glownie chodniko-parkingi. Przepis o 1,5 metra dla pieszego jest martwy. Nikt nie mysli o tym jak przejedzie ktos na wozku. Moze ma jechac ulica? Albo dostac skrzydel?

    9 lat

    • 23 2

    • 2015-03-11 09:34

      Zgłaszajmy to na policję i straż miejską. Tylko to może podziałać. Niestety.

      Ola

      9 lat

      • 3 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Rowerowy Potop AZS Rowerowy Potop AZS

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka
maj 19-21
niedziela - wtorek
Gdynia, Stena Line
659 zł
Rajd Climate Classic Gdańsk 2024 Rajd Climate Classic Gdańsk 2024

Rajd Climate Classic Gdańsk 2024 (1 opinia)

(1 opinia)
220 - 350 zł
rajd / wędrówka
maj 19
niedziela, g. 7:50 - 20:00
Gdańsk
220 - 350 zł
przedsprzedaż 120 - 300 zł
Rowerowy Rajd AZS Rowerowy Rajd AZS

Rowerowy Rajd AZS

1149 zł
rajd / wędrówka
maj 23-27
czwartek - poniedziałek
Gdynia, Stena Line
1149 zł
więcej (13)

Porady rowerowe

więcej (274)

Szlaki rowerowe

Szlak Rowerowy R64 zostanie zlikwidowany

Szlak Rowerowy R64 zostanie zlikwidowany

11 lutego 2019 (27 opinii)

Rowerowy Szlak Piekła został zaorany

Rowerowy szlak został zaorany

16 stycznia 2019 (71 opinii)

więcej (74)

Znajdź trasę rowerową

Ogłoszenia.trojmiasto.pl

Rower Kellys Gate 50 L górski MTB XC
Rower Kellys Gate 50 L górski MTB XC 4 399 zł
Rower MTB, hardtail Unibike Flite, stan BDB
Rower MTB, hardtail Unibike Flite, stan BDB 3 390 zł
Rower Cannondale Topstone Carbon Lefty 3
Rower Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 9 300 zł
więcej

TV Filmy

3067

Pod prąd, tratując wszystkich (30)

więcej (1285)

Turystyka rowerowa

więcej (574)

Forum

więcej