Kierowcy i rowerzyści: bądźcie dla siebie uprzejmi

Maciej Naskręt

6 września 2013 (artykuł sprzed 10 lat)

Opinie (529)

Nowy znak przy ul. Elbląskiej w Gdańsku informujący kierowców o istniejącym obowiązku zachowania odstępu od wyprzedzanego roweru.

Przy gdańskich ulicach stanęło 107 znaków informujących kierowców konieczności zachowania bezpiecznej odległości podczas wyprzedzania rowerzystów. Oznakowanie, zdaniem urzędników, ma wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa rowerzystów. Kierowcy natomiast uważają, że znaki niczego nie zmienią, a urzędnicy zbędnie w ten sposób powielają obowiązujące przepisy.

Jak oceniasz ustawienie nowych znaków dot. wyprzedzania rowerów?

pozytywnie, rowerzyści chętniej wyjadą na niedostępne drogi pozytywnie, ale kierowcom trudno będzie tę więdzę przyswoić negatywnie, nie wyobrażam sobie, by rowerzyści jeździli po zatłoczonych arteriach negatywnie, znak to wyrzucenie pieniędzy w błoto

Kierowco, czas na naukę. Gdańscy drogowcy umieścili przy najważniejszych ulicach 107 znaków informujących kierowców o tym, jaką odległość należy zachować, by bezpiecznie wyprzedzać rowerzystów.

Ustawiony znak jest powtórzeniem ogólnie obowiązującej zasady zawartej w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym. Zgodnie z ich treścią, kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu zachować szczególną ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania roweru, wózka rowerowego, motoroweru, motocykla lub kolumny pieszych. Odstęp ten nie może być mniejszy niż jeden metr.

Zdaniem urzędników, nowe oznakowanie ma wpłynąć na bezpieczeństwo rowerzystów. - Znaki stanęły na tych ulicach, w pobliżu których nie ma dróg rowerowych i są one niebezpieczne głównie z uwagi na notorycznie przekraczane ograniczenie prędkości przez kierowców - mówi Remigiusz Kitliński, odpowiedzialny w Gdańsku za politykę rowerową.

Oznakowanie ma zachęcić rowerzystów do korzystania z dróg, które zostały zdominowane przez kierowców. Przykładem jest tu ul. Elbląska w Gdańsku. Przejazd rowerem tą ulicą wzdłuż dzielnicy Rudniki to dzisiaj karkołomne zadanie.

- Na przedsięwzięcie wydaliśmy 17 tys. zł. Całość tej kwoty została dofinansowana z projektu abc.multimodal, ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Południowy Bałtyk - mówi Kitliński.

Co o nowym znaku sądzą kierowcy, do których jest on skierowany?

- Wątpię w skuteczność przekazu przez zagęszczanie poboczy nowymi znakami. W dobie zauważalnej fali likwidacji oznaczeń, przemianowywaniu skrzyżowań na równorzędne, apelach o zgłaszanie drogowych absurdów... pojawiają się nowe tablice. Szczerze: wolałbym wydać pieniądze na oznakowanie na częstsze zmiatanie piasku ze ścieżek rowerowych - mówi pan Adam.

Zdaniem kierowców trudno jest odczytywać i zapamiętywać informacje ze wszystkich znaków, gdy jest ich tak wiele.

Kształt i wygląd nowych znaków nie jest określony w obowiązujących przepisach. W Gdyni i Sopocie na razie nie pojawiło się tego rodzaju oznakowanie.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Opinie (529) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-08 21:50

Kochajmy się wszyscy!!!:)))

Christy Mack
10 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-08 22:16

Jak być uprzejmym dla rowerzystów?

gdy bydło na rowerach wjeżdza na czerwonym przed maskę
a na pytanie jakie miałaś światło? odpowiedź:
nie popatrzałam...

10 lat
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

gdy bydło na rowerach wjeżdza na czerwonym przed maskę a na pytanie jakie miałaś światło? odpowiedź: nie popatrzałam...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-08 22:57

Poproszę o taki sam znak dla pieszych!!!

Zwłaszcza tych muszących poruszać się pomiędzy Witominem i Chwarznem wzdłuż budowanego odcinka drogi- autobusy, ciężarówki i osobówki jeżdżą nam "po plecach"; oczywiście nikt nie jedzie z nakazaną 30km/h !!!!!

ala
10 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zwłaszcza tych muszących poruszać się pomiędzy Witominem i Chwarznem wzdłuż budowanego odcinka drogi- autobusy, ciężarówki i osobówki jeżdżą nam "po plecach"; oczywiście nikt nie jedzie z nakazaną 30km/h !!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-09 00:46

(1)

Zamiast stawiać takie znaki mogliby zrobić więcej ścieżek rowerowych. Niech rowerzyści jeżdżą po ścieżkach, auta po ulicy, a piesi niech chodzą chodnikiem. I wszyscy są szczęśliwi. :)

Kierowca, rowerzysta, pieszy
10 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Zamiast stawiać takie znaki mogliby zrobić więcej ścieżek rowerowych. Niech rowerzyści jeżdżą po ścieżkach, auta po ulicy, a piesi niech chodzą chodnikiem. I wszyscy są szczęśliwi. :)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-09-11 14:59
  
  a jak jesteś pieszym to nie zdarza ci się przechodzić na drugą stronę jezdni po jezdni?
  
  niestety nie wszyscy są szczęśliwi jak się zaproponuje zakaz parkowania samochodów na chodnikach.
  
  raz kierowca, dwa cyklista, trzy razy pieszy
  10 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  niestety nie wszyscy są szczęśliwi jak się zaproponuje zakaz parkowania samochodów na chodnikach.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-09 01:43

Jak? (1)

Jak to jest?
Kierowcy nie mają swojego oficera, piesi nie mają, rolkarze nie mają. A rowerzyści mają. Może to ludzie szczególnej troski?

10 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

Jak to jest? Kierowcy nie mają swojego oficera, piesi nie mają, rolkarze nie mają. A rowerzyści mają. Może to ludzie szczególnej troski?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-09-09 10:36
  
  owszem
  
  największy % śmiertelności
  choć liczba bezwzględna trupów wśród pieszych jest większa
  
  Holandia to jednak inna cywilizacja
  my jeszcze na drzewach chodzimy i się ogonami drapiemy
  
  10 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  największy % śmiertelności choć liczba bezwzględna trupów wśród pieszych jest większa Holandia to jednak inna cywilizacja my jeszcze na drzewach chodzimy i się ogonami drapiemy
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-09 14:09

przegięcie

znaków na drogach jest zbyt wiele - do tego należy dodać agresywne i migające oraz wielkoformatowe reklamy - przez co stają się niewidoczne; kultury nie wymusi się znakami, trzeba jej uczyć by stała się przyzwyczajeniem i naturą kierowcy, a opornym należy uderzać po kieszeni wystawiając mandaty; ta akcja to wyrzucenie pieniędzy w błoto, bardziej opłacalny byłby stały monitoring newralgicznych punktów

kierowca
10 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

znaków na drogach jest zbyt wiele - do tego należy dodać agresywne i migające oraz wielkoformatowe reklamy - przez co stają się niewidoczne; kultury nie wymusi się znakami, trzeba jej uczyć by stała się przyzwyczajeniem i naturą kierowcy, a opornym należy uderzać po kieszeni wystawiając mandaty; ta akcja to wyrzucenie pieniędzy w błoto, bardziej opłacalny byłby stały monitoring newralgicznych punktów
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-09 22:48

Cyniczne wyrzucanie pieniędzy.

W sytuacji na zdjęciu po prostu nie można wyprzedzać rowerzysty, bo jezdnia jest za wąska a linia ciągła uniemożliwia jazdę lewą stroną.

10 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

W sytuacji na zdjęciu po prostu nie można wyprzedzać rowerzysty, bo jezdnia jest za wąska a linia ciągła uniemożliwia jazdę lewą stroną.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-09-09 22:57

Jestem kierowcą i czasami rowerzystą. (1)

Trzeba stwierdzić że niektóre skrzyżowania ścieżek z jezdniami są źle rozwiązane. Dobre to takie na których kierowca widzi zbliżającego się rowerzystę, często szybciej niż kierowca jadący samochodem i zamierzający skręcić. Dobre są zakręty przed przejazdem zmuszające rowerzystę do dwukrotnej zmiany kierunku przez co on widzi zbliżające się samochody i jest widziany. Jako rowerzysta miałem więcej problemów z pieszymi niż z kierowcami. Kierowcy najczęściej przy skręcie w prawo obserwują swoja lewą i ruszają , nie patrząc, że z prawej nadjeżdża rower. Piesi łażą jak lunatycy, czytają smsy w komórce, wchodzą na jezdnię, ścieżki, w ogóle nie odróżniają chodnika od pozostałych części drogi. Dotyczy to zwłaszcza młodzieży. To że kierowcy wyprzedzają nie zachowując 1 m odległości wynika z tego , że jezdnie są za wąskie a nie będą się bujać przecież za rowerem. Rowerzyści w większości nie używają świateł po zmierzchu, są niewidoczni.

Żwirek
10 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Trzeba stwierdzić że niektóre skrzyżowania ścieżek z jezdniami są źle rozwiązane. Dobre to takie na których kierowca widzi zbliżającego się rowerzystę, często szybciej niż kierowca jadący samochodem i zamierzający skręcić. Dobre są zakręty przed przejazdem zmuszające rowerzystę do dwukrotnej zmiany kierunku przez co on widzi zbliżające się samochody i jest widziany. Jako rowerzysta miałem więcej problemów z pieszymi niż z kierowcami. Kierowcy najczęściej przy skręcie w prawo obserwują swoja lewą i ruszają , nie patrząc, że z prawej nadjeżdża rower. Piesi łażą jak lunatycy, czytają smsy w komórce, wchodzą na jezdnię, ścieżki, w ogóle nie odróżniają chodnika od pozostałych części drogi. Dotyczy to zwłaszcza młodzieży. To że kierowcy wyprzedzają nie zachowując 1 m odległości wynika z tego , że jezdnie są za wąskie a nie będą się bujać przecież za rowerem. Rowerzyści w większości nie używają świateł po zmierzchu, są niewidoczni.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-09-10 09:33
  
  jeżeli jezdnia jest wąska na jeden samochód, to kierowcy muszą się bujać
  
  jeżeli jest wąska na dwa samochody (ruch dwukierunkowy) to muszą czekać z wyprzedzeniem rowerzysty na pojawienie się luki w ciągu pojazdów jadących z naprzeciwka. Żwirku - twoja wypowiedź świadczy, że instalowanie takich znaków jest potrzebne.
  
  Papa Smerf
  10 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jeżeli jest wąska na dwa samochody (ruch dwukierunkowy) to muszą czekać z wyprzedzeniem rowerzysty na pojawienie się luki w ciągu pojazdów jadących z naprzeciwka. Żwirku - twoja wypowiedź świadczy, że instalowanie takich znaków jest potrzebne.
  Regulamin dodawania opinii