Jak wygląda praca kuriera rowerowego w Trójmieście?

Mariusz Mostek

28 grudnia 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (68)

Elektrycznie wspomagany rower typu cargo

Istnieje przekonanie, że praca jako kurier rowerowy może przyciągać osoby chcące zarobić i jednocześnie poprawić swoją kondycję fizyczną. Czy tak jest w rzeczywistości? Jakie są wady i zalety takiej pracy? Zapytaliśmy o to kurierów, którzy rozwożą przesyłki rowerem po Trójmieście.

Dzień kuriera rowerowego, w zależności od firmy dla której pracuje, może wyglądać różnorako. Po pierwsze, ważne jest, jaką liczbę zleceń kurierzy otrzymają oraz w jakiej części miasta przesyłki mają trafić do szczęśliwych odbiorców. Szczęśliwych, bo ich paczka dotarła na czas, nie emitując do atmosfery dwutlenku węgla i innych szkodliwych substancji z rury wydechowej i nie musiała tworzyć niepotrzebnego korku w ulicznej miejskiej dżungli. Dostawa takiej paczki nie musiała również wprowadzać innych współtowarzyszy przestrzeni publicznej w irytację przez parkowanie samochodem dostawczym "na awaryjnych" w dyskusyjnym pod względem prawa miejscu... ale nie o tym. Każdy powinien skorzystać na otrzymaniu paczki właśnie drogą rowerową. Kurierzy rowerowi działają w ramach korporacji zajmujących się dowozem jedzenia pod drzwi domu, a także profesjonalnych firm zajmujących się precyzyjnymi zleceniami, świadczącymi usługi na rowerach towarowych typu cargo.

Czytaj też: Czy kurierzy pracują w sobotę 2022? Inpost, DHL, DPD, Poczta Polska

Dzień dobry, kurier!

Jak się okazuje, żeby faktycznie zarobić jako kurier rowerowy, potrzebujemy już jakiejś formy fizycznej. Wyjątkiem mogą być współczesne firmy rowerowe typu Gdańscy Kurierzy Rowerowi, dysponujące rowerami ze wspomaganiem elektrycznym dla swoich kurierów. Niemniej, trzeba mieć na tyle kondycji, aby sprawnie i szybko dostarczyć przesyłki, czasem wnieść je po schodach na piętro bez windy, a czasem dźwignąć coś masywnego. Trudno powiedzieć, czy praca kuriera rowerowego jest pracą na stałe czy tylko pracą okresową. Wydawać by się mogło, że jest to dobry rodzaj pracy dla osób młodszych, w dobrej kondycji i studentów chcących podreperować budżet, ale być może to stereotyp. Możliwe, że gdzieś na świecie w większych metropoliach to już fach i pomysł na życie. Zapewne znani są każdemu słynni kurierzy z Nowego Jorku - to wręcz ukształtowana grupa społeczna. Czy w Polsce również kurierzy rowerowi mogą liczyć na taki obrót spraw - czas pokaże. Centra większych miast mają ogromne problemy z ilością samochodów, więc są takie szanse. Jeśli lubisz jeździć na rowerze, warto spróbować swoich sił w kurierce - chociażby po to, aby się sprawdzić, nawiązać nowe kontakty, zyskać nowe umiejętności, poznać dokładniej miasto i przy okazji dorobić.

Miejski rower typu cargo z ładunkiem na palecie

Ile zarabia kurier rowerowy?

Zarobki zależą w dużej mierze od pracodawcy, który określa z góry, czy pensja będzie wypłacana godzinowo za dostępność (niekoniecznie zależy od liczby zleceń) czy będzie uzależniona od liczby dostarczonych paczek. Jeśli uda ci się zdobyć zatrudnienie w oparciu o system płatny "za dostarczoną paczkę", wówczas zarobki mogą przewyższyć system godzinowy. Wszystko zależy od znajomości rejonu dostarczanych paczek oraz efektywności. Jeśli pracujesz godzinowo, pozostaje ci się pogodzić ze stałą pensją, niezależnie od liczby zleceń, co ma swoje plusy i minusy.

Rozmowa z kurierem

Kurier rowerowy Alex, z którym rozmawialiśmy, na pytanie o wyzwaniach dnia codziennego oraz jego bolączkach w pracy odpowiada następująco:
Alex: Najtrudniejsze jest wyjście z domu. Kiedy wstaję czuję, że mi się nie chce, szczególnie kiedy na zewnątrz jest zła pogoda, wieje lub pada deszcz. Sama praca jest prosta - otrzymuję paczki i roznoszę je pod wskazane adresy. Nie lubię podjeżdżania pod górkę, w ogóle żaden ze mnie kolarz! A praca kuriera to ciężka praca fizyczna, o czym należy pamiętać.

A jakie są fajne aspekty twojej pracy?
Zdecydowanie ta praca daje mi stabilność finansową, której na tym etapie życia potrzebuję. Fajnie jest otrzymać napiwek za doręczoną paczkę, szczególnie jeśli musiałem wcześniej wejść kilka pięter po schodach. Napiwki są OK, ponieważ samo miesięczne wynagrodzenie nie jest dla mnie wystarczająco wysokie. Na tym etapie życia, pozwala mi samodzielnie się utrzymać.

Dlaczego się tym zajmujesz?
To nie jest tak, że lubiłem jeździć na rowerze i dlatego wybrałem tę pracę. Zmusiła mnie trochę do tego sytuacja, w której się znalazłem. Studiowałem w Gdyńskiej Szkole Filmowej, jednak na mocy fatalnych dla mnie okoliczności zostałem z niej wyrzucony i zostałem uwikłany w problemy, które ciągną się za mną do dzisiaj. Zajmuję się tym głównie w celach zarobkowych, nie jest to moja pasja - bynajmniej. Radzę sobie, staram się być uprzejmy i miły dla ludzi.

A opowiesz coś o najdziwniejszych doświadczeniach z twojej pracy?
Myślę, że co najmniej dziwaczne dla pieszych mógł być wygląd roweru cargo transportującego na platformie złożoną szafę, stół czy krzesła. Szeroki ładunek obejmował wówczas prawie całą szerokość ścieżki rowerowej, ale daliśmy radę. Ludzie byli zszokowani mijając nas po drodze. Zdarzyło się też transportować duży telewizor studyjny. Jeśli chodzi o moje ulubione przesyłki, to są to zdecydowanie kwiaty! Kolekcjonowanie reakcji kobiet otrzymujących nagle kwiaty zdecydowanie jest bezcenne. "Kwiaty? Dla mnie? Ojej, od kogo?"- a do tego te uśmiechy; to fajne momenty. Najgorsze doświadczenia związane są z ludźmi wchodzącymi bez patrzenia na ścieżkę rowerową; nieraz prawie doszło do wypadku... Nie lubię też, kiedy na klatkach czy w czyimś mieszkaniu, do którego wchodzę źle pachnie. Po prostu zły zapach działa na mnie tragicznie. Dbajmy o higienę naszych mieszkań i klatek!

Mariusz Mostekm.mostek@trojmiasto.pl

Opinie (68) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-28 16:25

Kurierow rowerowych najczęściej widzę w środkach komunikacji miejskiej.

4 lata
- 6 5
Twoja opinia

Zmień treść

Kurierow rowerowych najczęściej widzę w środkach komunikacji miejskiej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-28 12:25

Rower... (2)

A co kodeks ruchu drogowego mówi o maksymalnej szerokości pojazdu rowerowego, hmmm?

Na 6 zdjęciach z artykułu już 4 wykroczenia znalałem.

Inny rowerzysta.
4 lata
- 11 6
Twoja opinia

Zmień treść

A co kodeks ruchu drogowego mówi o maksymalnej szerokości pojazdu rowerowego, hmmm? Na 6 zdjęciach z artykułu już 4 wykroczenia znalałem.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-12-28 14:44
  
  (1)
  
  To rower ma mieć odpowiednia szerokość maksymalną, a nie ładunek który przewozi. W odróżnieniu od samochodów, przy rowerach brak jest określenia w przepisach takich rzeczy jak dopuszczalna masa całkowita (dmc) czy długość przedmiotów wystających z pojazdu. Przy samochodzie takie wskaźniki masz, przy rowerach nie.
  
  4 lata
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To rower ma mieć odpowiednia szerokość maksymalną, a nie ładunek który przewozi. W odróżnieniu od samochodów, przy rowerach brak jest określenia w przepisach takich rzeczy jak dopuszczalna masa całkowita (dmc) czy długość przedmiotów wystających z pojazdu. Przy samochodzie takie wskaźniki masz, przy rowerach nie.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2019-12-28 15:27
    
    Prawo o ruchu drogowym,
    Dział 1
    Artykuł 2
    Punkt 47
    
    Inny rowerzysta.
    4 lata
    
    2 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Prawo o ruchu drogowym, Dział 1 Artykuł 2 Punkt 47
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-28 14:52

każdy kurier powinien zerknąć na
"Świtło wirtualne" Williama Gibsona
genialne postapokaliptyczne getto-scifi o kurierch rowerowych

bożż, żeby to się dało sfilmować... było by obkur... trudne
ale potencjalnie to lepszy scenariusz niż Premium Rush

tX
4 lata
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

każdy kurier powinien zerknąć na "Świtło wirtualne" Williama Gibsona genialne postapokaliptyczne getto-scifi o kurierch rowerowych bożż, żeby to się dało sfilmować... było by obkur... trudne ale potencjalnie to lepszy scenariusz niż Premium Rush
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-28 09:01

(4)

Podajcie stawki jakie są w tej branży. Czy jest jakiś kurier,który odpowie na moją prośbę?

W dodatku wywiad krótki i dziwny,bo z jednej strony
"Zdecydowanie ta praca daje mi stabilność finansową"

Z drugiej jednak:

"Na tym etapie życia pozwala mi samodzielnie się utrzymać.

Ale jednak:

"Napiwki są OK, ponieważ samo miesięczne wynagrodzenie nie jest dla mnie wystarczająco wysokie"

4 lata
- 63 4
Twoja opinia

Zmień treść

Podajcie stawki jakie są w tej branży. Czy jest jakiś kurier,który odpowie na moją prośbę? W dodatku wywiad krótki i dziwny,bo z jednej strony "Zdecydowanie ta praca daje mi stabilność finansową" Z drugiej jednak: "Na tym etapie życia pozwala mi samodzielnie się utrzymać. Ale jednak: "Napiwki są OK, ponieważ samo miesięczne wynagrodzenie nie jest dla mnie wystarczająco wysokie"
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-12-28 13:01
  
  jeśli w Polsce sa stawki minimalne 14,70 zł brutto (a pewnnie takie dostają a nie wyższe) (1)
  
  i gościu pracuje na godziny niezależnie od ilości przewiezionych przesyłek to można policzyć no 8 godz x 14,70 = 117,6 zł dziennie brutto
  
  4 lata
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i gościu pracuje na godziny niezależnie od ilości przewiezionych przesyłek to można policzyć no 8 godz x 14,70 = 117,6 zł dziennie brutto
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2019-12-28 13:06
    
    Dlaczego zakładasz ze zarabia najniższa krajową?
    
    4 lata
    
    1 7
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Dlaczego zakładasz ze zarabia najniższa krajową?
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-12-28 12:22
  
  Dokładnie
  
  Poza tym nie piszą o rozłożeniu ciężaru, co za tym idzie, utrzymaniu równowagi czyli bezpiecznej jeździe.
  A przy okazji...,zaraz się okaże że ścieżki rowerowe będą zawalone kurierami z telewizorami i szafami. No widzę już tę symbiozę z pozostałymi rowerzystami :)
  
  4 lata
  - 7 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Poza tym nie piszą o rozłożeniu ciężaru, co za tym idzie, utrzymaniu równowagi czyli bezpiecznej jeździe. A przy okazji...,zaraz się okaże że ścieżki rowerowe będą zawalone kurierami z telewizorami i szafami. No widzę już tę symbiozę z pozostałymi rowerzystami :)
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-12-28 12:03
  
  4 koła papiera z napiwkami.
  
  Kurier new York
  4 lata
  - 1 9
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  4 koła papiera z napiwkami.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-28 12:29

(1)

Kolejny artykul na trojmiasto.pl: "Dlaczego rower jest mesjaszem i uratuje wszechswiat"

4 lata
- 19 12
Twoja opinia

Zmień treść

Kolejny artykul na trojmiasto.pl: "Dlaczego rower jest mesjaszem i uratuje wszechswiat"
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-12-28 12:39
  
  I kolejny zakompleksiony frustrat pod artykułem nie dla niego.
  Poczytaj se o piłce nożnej czy tam spalaniu 1.9 tdi.
  
  Kurier new York
  4 lata
  - 11 9
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  I kolejny zakompleksiony frustrat pod artykułem nie dla niego. Poczytaj se o piłce nożnej czy tam spalaniu 1.9 tdi.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-28 11:58

z takimi kartonami nie widziałem

4 lata
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

z takimi kartonami nie widziałem
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-28 11:46

super biznes.

nawkładać egzaltowanym dzieciakom do głowy frazesów o ekologii, a potem popędzić do roboty

4 lata
- 15 12
Twoja opinia

Zmień treść

nawkładać egzaltowanym dzieciakom do głowy frazesów o ekologii, a potem popędzić do roboty
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-28 11:34

O tak!

Dla mnie jako odbiorcy paczki najważniejsze jest by jej dostarczenie nie powodowało emisji CO2! Wszystko inne schodzi na dalszy plan.

zgred
4 lata
- 11 16
Twoja opinia

Zmień treść

Dla mnie jako odbiorcy paczki najważniejsze jest by jej dostarczenie nie powodowało emisji CO2! Wszystko inne schodzi na dalszy plan.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-28 11:13

Trzeba mieć do tego pasję

Byłem kurierem rowerowym przez półtora roku. Dostarczałem tylko listy, duże koperty. Uwielbiałem tą pracę. W Trójmieście nadal jest za mało kurierów. Młodzi ludzie powinni sami zakładać takie firmy bo najlepiej rozumieją tą pracę i mają chęci. . Ps: Nie wyobrażam sobie jazdy na rowerze typu cargo :)

4 lata
- 27 3
Twoja opinia

Zmień treść

Byłem kurierem rowerowym przez półtora roku. Dostarczałem tylko listy, duże koperty. Uwielbiałem tą pracę. W Trójmieście nadal jest za mało kurierów. Młodzi ludzie powinni sami zakładać takie firmy bo najlepiej rozumieją tą pracę i mają chęci. . Ps: Nie wyobrażam sobie jazdy na rowerze typu cargo :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-12-28 08:59

Rower typu cargo ? A czy ma też system lufthanza ?

4 lata
- 14 16
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii