Gdynia: pasy dla rowerzystów przy Urzędzie Miasta

Patryk Szczerba

22 listopada 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (453)

Pasy rowerowe na ul. Świętojańskiej zobacz na mapie Gdyni , nowy cykl sygnalizacji na skrzyżowaniu z al. Piłsudskiego to zmiany, które zaszły w ostatnich dniach w centrum Gdyni. Kierowcy nie są do nich przekonani, za to urzędnicy przekonują, że są potrzebne, by rowerzyści mogli bezpiecznie i swobodnie tędy przejechać.

Przypomnijmy:

Zmiany dla rowerzystów w okolicach Urzędu Miasta zaczęły się przed wakacjami. Wtedy zaczęto prace przy wymianie nawierzchni na drodze rowerowej na ul. Piłsudskiego, których wartość to 750 tys. zł.
Pod koniec lipca skończyły się też roboty przy bulwarze, gdzie w okolicach parkingu powstała m.in. wyspa do przejazdu, której - jak tłumaczą urzędnicy - nie można mylić z rondem.
Wymalowano też pasy łączące bulwar z istniejącą drogą rowerową wzdłuż al. Piłsudskiego.
Ostatnim elementem miały być prace przy ul. Świętojańskiej. Tam przejazd rowerowy urywał się na wysokości skweru Plymouth, gdzie budowany jest biurowiec Square firmy AB Inwestor.

Od kilku dni rowerzyści mogą jeździć po pasie rowerowym, który powstał na środku jezdni. Dzięki niemu przejeżdżający przez przejazd na wysokości Partyzantów mogą wjechać na pas i dalej jechać prosto pasem przez skrzyżowanie i kontynuować jazdę ul. Świętojańską bądź skręcić w prawo w kierunku al. Piłsudskiego, gdzie zaczyna się droga rowerowa.

Rozwiązanie, choć dopiero wdrożone, zdążyło już wzbudzić sporo kontrowersji wśród kierowców. Obawiają się, że rowerzyści na osobnym pasie wcale nie będą bardziej bezpieczni niż na ulicy. Urzędnicy przekonują, że to najlepsze wyjście i przy okazji przypominają, żeby pamiętać o zasadach ruchu.

Śluza rowerowa pozwoli ominąć korek

- Rowerzyści włączający się do ruchu z ul. Partyzantów w kierunku centrum muszą ustąpić jadącym ul. Świętojańską kierowcom, ale mają dodatkowy bonus w postaci śluzy rowerowej umiejscowionej za sygnalizatorem przy przystanku - mówi Jakub Furkal, pełnomocnik rowerowy prezydenta Gdyni.
Gdy światło jest zielone, rowerzyści jadą swoim pasem, ale skręcając w prawo muszą zjechać z pasa rowerowego i włączyć się do ruchu kołowego. Gdy dla aut jest czerwone, mogą skorzystać ze śluzy umiejscowionej przed sygnalizatorem i przejeżdżając po niej dojechać do początku drogi rowerowej przy al. Piłsudskiego.

Dzięki zmianom została zachowana ciągłość dróg rowerowych w tym miejscu.

To rzadko spotykane w Gdyni rozwiązanie wymusiło likwidację zielonej strzałki w tym miejscu oraz dopuściło przez kilka sekund równoczesną jazdę pojazdów w dół ul. Świętojańskiej i z naprzeciwka, skręcających najczęściej w al. Piłsudskiego, co spowodowało już pierwsze kolizje. Do jednej z nich doszło we wtorek po południu.

RAPORT: Wypadek w Gdyni na skrzyżowaniu Świętojańskiej i Piłsudskiego

17:01 20 LISTOPADA 18 (aktualizacjaakt. 17:49)

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wypadek przy urzędzie miasta w Gdyni (23 opinie)

Na drogach

Wypadek na Świętojańskiej przy urzędzie miasta. Karetka, policja, ulica zamknięta.

0:15

2 Zdjęcia i filmy

+ DODAJ RAPORT

Inżynierowie ruchu tłumaczą, że taka organizacja ruchu pozostanie na stałe, a dzięki detekcji pojazdów sytuacja powinna się z czasem stabilizować. Kierowcy zaś powinni zachować w tym miejscu czujność.

- Liczymy, że bezpieczeństwo rowerzystów i komfort pieszych idących przez ul. Świętojańską na wysokości apteki podniesie dodatkowy sygnalizator na wyspie przy Urzędzie Miasta - dodaje Jakub Furkal.

Piesi i rowerzyści razem, bo musi być parking

Nierozwiązanym problemem pozostanie przejście pieszych po wąskiej drodze rowerowej pomiędzy skwerem Plymouth i parkingiem dla 10 aut. W teorii powinni tu jeździć wyłącznie rowerzyści, w praktyce to najkrótsza droga dla pieszych wracających lub udających się na bulwar z ul. Świętojańskiej.

Miejsca jest mało, więc wzajemne oskarżenia o pierwszeństwo w trakcie sezonu rowerowego gwarantowane. I tak pozostanie przynajmniej do czasu zabudowy terenu w ramach Parku Centralnego. Rozwiązaniem byłoby zlikwidowanie ok. 10 miejsc skośnych parkingowych przy drodze rowerowej i zamiana ich na ok. 4-5 równoległe, na co nie było jednak zgody władz miasta.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Opinie (453) 8 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 13:49

i m.in dlatego od 2 kadencji nie głosuję na Gryzonia (1)

kiedy reszta przejrzy na oczy?

izka
5 lat
- 18 5
Twoja opinia

Zmień treść

kiedy reszta przejrzy na oczy?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-22 16:37
  
  a ja chyba dla odmiany zacznę na niego głosować
  
  jeszcze musi tylko podwoić liczbę patroli Straży Miejskiej, przy czym te nowe powinny być od reagowania na bieżąco, a nie na zgłoszenia
  
  5 lat
  - 1 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jeszcze musi tylko podwoić liczbę patroli Straży Miejskiej, przy czym te nowe powinny być od reagowania na bieżąco, a nie na zgłoszenia
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 14:15

czerwona jak krew ściezynka (1)

masakra już się boję jak wskoczę na moją białą dame i miałabym tam jechać , a pytanie co z powrotem to jest one way

ja
5 lat
- 15 3
Twoja opinia

Zmień treść

masakra już się boję jak wskoczę na moją białą dame i miałabym tam jechać , a pytanie co z powrotem to jest one way
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-22 16:35
  
  jezdnią, to proste.
  
  5 lat
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jezdnią, to proste.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 14:18

to jest sprzeczne z zasadami ruchu (4)

nie ma takich rozwiazan nigdzie na swiecie , trzeba byc gdynskim urzedasem lekko niedorozwinietym aby cos takiego wymyslec to sprzeczne z zasadami ruchu drogowego

gdynia
5 lat
- 21 10
Twoja opinia

Zmień treść

nie ma takich rozwiazan nigdzie na swiecie , trzeba byc gdynskim urzedasem lekko niedorozwinietym aby cos takiego wymyslec to sprzeczne z zasadami ruchu drogowego
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-22 15:38
  
  (3)
  
  są. nie ma w tym nic nadzwyczajnego.
  
  5 lat
  - 6 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  są. nie ma w tym nic nadzwyczajnego.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-11-22 16:38
    
    co więcej, są powszechne w zachodnich metropoliach (2)
    
    ale on za granicą to był w turcji/egipcie na olinkluziw
    
    5 lat
    
    3 6
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    ale on za granicą to był w turcji/egipcie na olinkluziw
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-11-22 16:48
      
      Powszechna to jest bezpieczna infrastruktura i oddzielenie ruchu pieszego, rowerzystów i samochodów (1)
      
      A nie malowanki na asfalcie pomiędzy pasami ruchu.
      
      Współczuję rowerzystom.
      
      5 lat
      
      5 4
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      A nie malowanki na asfalcie pomiędzy pasami ruchu. Współczuję rowerzystom.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2018-11-22 18:49
        
        bylem w usa uk danii hiszpanii szwecji danii niemczech holandii...
        
        wszędzie sa pasy w jezdni dla rowerzystów. wydzielona infrastruktura to raczej rzadkość.
        
        5 lat
        
        6 1
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        wszędzie sa pasy w jezdni dla rowerzystów. wydzielona infrastruktura to raczej rzadkość.
        Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 14:22

szczur z rodzina i kierownikiem ZDZ. na rowerek

na rowerek gryzon i to ten z wypozyczalni nalepiej jedz nich was wkoncu rozjada trolejbusy

POLAK
5 lat
- 16 5
Twoja opinia

Zmień treść

na rowerek gryzon i to ten z wypozyczalni nalepiej jedz nich was wkoncu rozjada trolejbusy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 14:24

proponuje bus pas i rower pas na cmentarz

urzedasy to przestepcy narazajacy zycie ludzkie dla swych chorych mozgownic

rozgniewany
5 lat
- 21 8
Twoja opinia

Zmień treść

urzedasy to przestepcy narazajacy zycie ludzkie dla swych chorych mozgownic
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 14:24

Tylko w Gdyni taki kretynizm można wymyślić!!!!!!!

Asia
5 lat
- 23 6
Twoja opinia

Zmień treść

Tylko w Gdyni taki kretynizm można wymyślić!!!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 14:26

rower

skrajny d**ilizm z tymi pasami

5 lat
- 14 9
Twoja opinia

Zmień treść

skrajny d**ilizm z tymi pasami
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 14:31

najlepsze w artykule pelnomocnik gryzonia do spraw rowerowych (4)

ten jegomosc ile dostaje pensyjki pasozytniczej albo inzynierowie ruchu drogowego i do nich teraz ul. Wladyslawa iv 3 pasy chcemy skrecic pod wiadukt na Witomino , CHwarzno ,droge Rozowa ,Slaska itp . debiny Bus pas konczy sie za na wysokosci przystanu przy skrecie pod wiadukt , jest jakies 40 m bo mozna skrecac tylko z jednego pasa ktory blokuje jeszcze przejscie dla pieszych gdzie piesi maja akurat zielone , nie musze pisac ile set samochodow skreca tam na Witomino ,chwarzno , galerie handlowa , droge rozowa , Slasaka maja 30 m jeden pas i ciagle zablokowane skrzyzowanie , bez lamania przepisow sie nie da , wiec trzeba byc arcy matolem a nie inzynierem

mieszakniac
5 lat
- 22 5
Twoja opinia

Zmień treść

ten jegomosc ile dostaje pensyjki pasozytniczej albo inzynierowie ruchu drogowego i do nich teraz ul. Wladyslawa iv 3 pasy chcemy skrecic pod wiadukt na Witomino , CHwarzno ,droge Rozowa ,Slaska itp . debiny Bus pas konczy sie za na wysokosci przystanu przy skrecie pod wiadukt , jest jakies 40 m bo mozna skrecac tylko z jednego pasa ktory blokuje jeszcze przejscie dla pieszych gdzie piesi maja akurat zielone , nie musze pisac ile set samochodow skreca tam na Witomino ,chwarzno , galerie handlowa , droge rozowa , Slasaka maja 30 m jeden pas i ciagle zablokowane skrzyzowanie , bez lamania przepisow sie nie da , wiec trzeba byc arcy matolem a nie inzynierem
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-22 16:38
  
  (3)
  
  jeśli nie umiesz jeździć zgodnie z przepisami, to nie wsiadaj za kółko. i przejścia dla pieszych nie "blokują" pasa. środek miasta to nie autostrada.
  
  5 lat
  - 6 8
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jeśli nie umiesz jeździć zgodnie z przepisami, to nie wsiadaj za kółko. i przejścia dla pieszych nie "blokują" pasa. środek miasta to nie autostrada.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-11-23 09:04
    
    (2)
    
    Ja chce wiedzieć jaki jest zysk czasowy autobusów z tego j...nego bus pasa bo z tego co widzę nie ma żadnego jaki jest zatem sens istnienia tego pasa poza kumulowaniem ruchu i tworzeniem korków na pozostałych pasach?
    
    5 lat
    
    6 4
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Ja chce wiedzieć jaki jest zysk czasowy autobusów z tego j...nego bus pasa bo z tego co widzę nie ma żadnego jaki jest zatem sens istnienia tego pasa poza kumulowaniem ruchu i tworzeniem korków na pozostałych pasach?
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-11-23 10:27
      
      gdybyś był zdolny policzyć, ile osób jedzie w autobusie po buspasie (1)
      
      a ile osób w samochodach na sąsiednim pasie jezdni, to może byś zaczął coś rozumieć.
      
      Każda osoba jadąca autobusem to kilka metrów kwadratowych uwolnionych dla jadących samochodami - najbardziej przestrzeniożernymi pojazdami w mieście.
      
      Licz ludzi, a nie pojazdy, może coś zrozumiesz.
      
      5 lat
      
      8 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      a ile osób w samochodach na sąsiednim pasie jezdni, to może byś zaczął coś rozumieć. Każda osoba jadąca autobusem to kilka metrów kwadratowych uwolnionych dla jadących samochodami - najbardziej przestrzeniożernymi pojazdami w mieście. Licz ludzi, a nie pojazdy, może coś zrozumiesz.
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2018-11-23 20:42
        
        Proponuję iść o krok dalej - przesiąść się z rowerów do autobusów.
        
        Małe zadanie matematyczne - ile potrzeba autobusów, aby zmieściły wszystkich użytkowników samochodów osobowych w Gdyni?
        
        5 lat
        
        7 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Małe zadanie matematyczne - ile potrzeba autobusów, aby zmieściły wszystkich użytkowników samochodów osobowych w Gdyni?
        Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 14:45

Jedno jest pewne. Na tej ścieżne mnie nie zobaczycie :) (2)

Życie mi się nie znudziło.

5 lat
- 19 8
Twoja opinia

Zmień treść

Życie mi się nie znudziło.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-22 16:39
  
  skoro się boisz, to rzeczywiście lepiej zostań pieszym. pamiętaj tylko, że pieszych ginie najwięcej.
  
  5 lat
  - 6 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  skoro się boisz, to rzeczywiście lepiej zostań pieszym. pamiętaj tylko, że pieszych ginie najwięcej.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-22 16:55
  
  A mnie zobaczycie
  
  Kierowca SUVa
  5 lat
  - 3 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 14:53

Kiedyś był taki zwyczaj, (2)

Że budowniczy mostu stał p o d. Mostem w czasie jego otwarcia i pierwszego przejazdu. W ten sposób gwarantował swoim zdrowiem i życiem, że konstrukcja jest bezpieczna. Może utrzymać ten zwyczaj i puścić w godzinach szczytu tą drogą prezydenta i tego fachowca miejskiego od spraw rowerowych?

Krzychu@
5 lat
- 19 8
Twoja opinia

Zmień treść

Że budowniczy mostu stał p o d. Mostem w czasie jego otwarcia i pierwszego przejazdu. W ten sposób gwarantował swoim zdrowiem i życiem, że konstrukcja jest bezpieczna. Może utrzymać ten zwyczaj i puścić w godzinach szczytu tą drogą prezydenta i tego fachowca miejskiego od spraw rowerowych?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 10:29
  
  ten fachowiec codziennie jeździ zwykłym rowerem po jezdni (1)
  
  lub też korzysta z roweru cargo wspomaganego elektrycznie i a stan jego zdrowia osiągnął dobry poziom i utrzymuje się na lepszym niż wielu pasażerów SUVów i autobusów miejskich.
  
  5 lat
  - 6 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  lub też korzysta z roweru cargo wspomaganego elektrycznie i a stan jego zdrowia osiągnął dobry poziom i utrzymuje się na lepszym niż wielu pasażerów SUVów i autobusów miejskich.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-11-23 19:12
    
    Nogi pewnie ma zdrowe
    
    Ale to nie wszystko.
    
    Rowerzyści powodujo raka
    5 lat
    
    3 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Ale to nie wszystko.
    Regulamin dodawania opinii