Gdynia: pasy dla rowerzystów przy Urzędzie Miasta

Patryk Szczerba

22 listopada 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (453)

Pasy rowerowe na ul. Świętojańskiej zobacz na mapie Gdyni , nowy cykl sygnalizacji na skrzyżowaniu z al. Piłsudskiego to zmiany, które zaszły w ostatnich dniach w centrum Gdyni. Kierowcy nie są do nich przekonani, za to urzędnicy przekonują, że są potrzebne, by rowerzyści mogli bezpiecznie i swobodnie tędy przejechać.

Przypomnijmy:

Zmiany dla rowerzystów w okolicach Urzędu Miasta zaczęły się przed wakacjami. Wtedy zaczęto prace przy wymianie nawierzchni na drodze rowerowej na ul. Piłsudskiego, których wartość to 750 tys. zł.
Pod koniec lipca skończyły się też roboty przy bulwarze, gdzie w okolicach parkingu powstała m.in. wyspa do przejazdu, której - jak tłumaczą urzędnicy - nie można mylić z rondem.
Wymalowano też pasy łączące bulwar z istniejącą drogą rowerową wzdłuż al. Piłsudskiego.
Ostatnim elementem miały być prace przy ul. Świętojańskiej. Tam przejazd rowerowy urywał się na wysokości skweru Plymouth, gdzie budowany jest biurowiec Square firmy AB Inwestor.

Od kilku dni rowerzyści mogą jeździć po pasie rowerowym, który powstał na środku jezdni. Dzięki niemu przejeżdżający przez przejazd na wysokości Partyzantów mogą wjechać na pas i dalej jechać prosto pasem przez skrzyżowanie i kontynuować jazdę ul. Świętojańską bądź skręcić w prawo w kierunku al. Piłsudskiego, gdzie zaczyna się droga rowerowa.

Rozwiązanie, choć dopiero wdrożone, zdążyło już wzbudzić sporo kontrowersji wśród kierowców. Obawiają się, że rowerzyści na osobnym pasie wcale nie będą bardziej bezpieczni niż na ulicy. Urzędnicy przekonują, że to najlepsze wyjście i przy okazji przypominają, żeby pamiętać o zasadach ruchu.

Śluza rowerowa pozwoli ominąć korek

- Rowerzyści włączający się do ruchu z ul. Partyzantów w kierunku centrum muszą ustąpić jadącym ul. Świętojańską kierowcom, ale mają dodatkowy bonus w postaci śluzy rowerowej umiejscowionej za sygnalizatorem przy przystanku - mówi Jakub Furkal, pełnomocnik rowerowy prezydenta Gdyni.
Gdy światło jest zielone, rowerzyści jadą swoim pasem, ale skręcając w prawo muszą zjechać z pasa rowerowego i włączyć się do ruchu kołowego. Gdy dla aut jest czerwone, mogą skorzystać ze śluzy umiejscowionej przed sygnalizatorem i przejeżdżając po niej dojechać do początku drogi rowerowej przy al. Piłsudskiego.

Dzięki zmianom została zachowana ciągłość dróg rowerowych w tym miejscu.

To rzadko spotykane w Gdyni rozwiązanie wymusiło likwidację zielonej strzałki w tym miejscu oraz dopuściło przez kilka sekund równoczesną jazdę pojazdów w dół ul. Świętojańskiej i z naprzeciwka, skręcających najczęściej w al. Piłsudskiego, co spowodowało już pierwsze kolizje. Do jednej z nich doszło we wtorek po południu.

RAPORT: Wypadek w Gdyni na skrzyżowaniu Świętojańskiej i Piłsudskiego

17:01 20 LISTOPADA 18 (aktualizacjaakt. 17:49)

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wypadek przy urzędzie miasta w Gdyni (23 opinie)

Na drogach

Wypadek na Świętojańskiej przy urzędzie miasta. Karetka, policja, ulica zamknięta.

0:15

2 Zdjęcia i filmy

+ DODAJ RAPORT

Inżynierowie ruchu tłumaczą, że taka organizacja ruchu pozostanie na stałe, a dzięki detekcji pojazdów sytuacja powinna się z czasem stabilizować. Kierowcy zaś powinni zachować w tym miejscu czujność.

- Liczymy, że bezpieczeństwo rowerzystów i komfort pieszych idących przez ul. Świętojańską na wysokości apteki podniesie dodatkowy sygnalizator na wyspie przy Urzędzie Miasta - dodaje Jakub Furkal.

Piesi i rowerzyści razem, bo musi być parking

Nierozwiązanym problemem pozostanie przejście pieszych po wąskiej drodze rowerowej pomiędzy skwerem Plymouth i parkingiem dla 10 aut. W teorii powinni tu jeździć wyłącznie rowerzyści, w praktyce to najkrótsza droga dla pieszych wracających lub udających się na bulwar z ul. Świętojańskiej.

Miejsca jest mało, więc wzajemne oskarżenia o pierwszeństwo w trakcie sezonu rowerowego gwarantowane. I tak pozostanie przynajmniej do czasu zabudowy terenu w ramach Parku Centralnego. Rozwiązaniem byłoby zlikwidowanie ok. 10 miejsc skośnych parkingowych przy drodze rowerowej i zamiana ich na ok. 4-5 równoległe, na co nie było jednak zgody władz miasta.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Opinie (453) 8 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 20:49

Haha (1)

Zgłaszam do absurdów drogowych ciekawy czy przyjadą to :)

Mati
5 lat
- 12 5
Twoja opinia

Zmień treść

Zgłaszam do absurdów drogowych ciekawy czy przyjadą to :)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 14:26
  
  nie. bo to normalne i powszechne rozwiazanie na calym swiecie
  
  5 lat
  - 0 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  nie. bo to normalne i powszechne rozwiazanie na calym swiecie
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 20:06

dla tych co już zapomnieli jak było wcześniej - (4)

przed zmianą jadąc rowerem od strony Wzgórza na Świętojańską zgodnie z przepisami należało jechać tym samym pasem na wprost, razem z tymi samymi autami i przejechać przez to samo skrzyżowanie ze światłami...
Niech ktoś więc wytłumaczy czemu wymalowany pas ma pogorszyć bezpieczeństwo ? Wcześniej rowery powinny poruszać się łącznie z samochodami i przez wiele lat jakoś to działało i jakoś żaden rowerzysta nie zginął.... A to, że ludzie dalej będą jeździć po chodnikach, nie znają przepisów tak samo jak spora część zmotoryzowanych to już inna historia...

Bogdan K
5 lat
- 13 10
Twoja opinia

Zmień treść

przed zmianą jadąc rowerem od strony Wzgórza na Świętojańską zgodnie z przepisami należało jechać tym samym pasem na wprost, razem z tymi samymi autami i przejechać przez to samo skrzyżowanie ze światłami... Niech ktoś więc wytłumaczy czemu wymalowany pas ma pogorszyć bezpieczeństwo ? Wcześniej rowery powinny poruszać się łącznie z samochodami i przez wiele lat jakoś to działało i jakoś żaden rowerzysta nie zginął.... A to, że ludzie dalej będą jeździć po chodnikach, nie znają przepisów tak samo jak spora część zmotoryzowanych to już inna historia...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 12:15
  
  a takie człowieku (1)
  
  że przy zmianie pasa ruchu przez samochód możesz być kompletnie niewidoczny, czy nadal uważasz że bezpiecznie Ci byłoby jeździć osobówką mając po prawej i lewej stronie pasy dla TIRów???
  
  5 lat
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  że przy zmianie pasa ruchu przez samochód możesz być kompletnie niewidoczny, czy nadal uważasz że bezpiecznie Ci byłoby jeździć osobówką mając po prawej i lewej stronie pasy dla TIRów???
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-11-23 14:25
    
    jak by tam pasa nie bylo to bylbym "widoczniejszy"? Czy o co chodzi? Co za bezsensowny tok myslenia.
    
    Czytając komentarze utwierdzam sie w przekonaniu ze 90℅ kierowcow rzeczywiscie prawka ma z chipsow.
    
    5 lat
    
    0 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    jak by tam pasa nie bylo to bylbym "widoczniejszy"? Czy o co chodzi? Co za bezsensowny tok myslenia. Czytając komentarze utwierdzam sie w przekonaniu ze 90℅ kierowcow rzeczywiscie prawka ma z chipsow.
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 08:56
  
  Jedziemy rowerem od strony witomina wyjeżdżamy ulicą na Władysława 4 i skręcamy w prawo tak jak trolejbusow 23,24, 29 itd i mamy co po lewej stronie na środku jezdni pas od którego dzieli nas normalny pas ruchu. Ja jako rowerzysta uważam to za robienie bałaganu i utrudnianie jazdy tak samo jak ta pseudo ścieżka budowana przy wielkopolskiej ileż tam będzie miejsc kolizyjnych na odcinku kilometra szkoda słów i pieniędzy na takie bzdury
  
  5 lat
  - 1 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jedziemy rowerem od strony witomina wyjeżdżamy ulicą na Władysława 4 i skręcamy w prawo tak jak trolejbusow 23,24, 29 itd i mamy co po lewej stronie na środku jezdni pas od którego dzieli nas normalny pas ruchu. Ja jako rowerzysta uważam to za robienie bałaganu i utrudnianie jazdy tak samo jak ta pseudo ścieżka budowana przy wielkopolskiej ileż tam będzie miejsc kolizyjnych na odcinku kilometra szkoda słów i pieniędzy na takie bzdury
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-22 21:03
  
  dokładnie. fizycznie nic się w sumie nie zmieniło.
  jak by pasa "czerwonego" nie było to i tak rowerzysta musiał by jechać środkowym pasem na wprost dokładnie w ten sam sposób. wiec co za różnica?
  
  gdyńscy kierowcy maja po prostu skrzywienie na same hasło "rower" i wszystko co z nim związane. taka mentalność.
  
  5 lat
  - 8 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  dokładnie. fizycznie nic się w sumie nie zmieniło. jak by pasa "czerwonego" nie było to i tak rowerzysta musiał by jechać środkowym pasem na wprost dokładnie w ten sam sposób. wiec co za różnica? gdyńscy kierowcy maja po prostu skrzywienie na same hasło "rower" i wszystko co z nim związane. taka mentalność.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-23 14:09

L

5 lat
- 3 6
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-23 12:21

niek mi nie wmówi że gdynskie rozwiazanie do standard (1)

kilka dni temu wróciłam z Niemiec, w Berlinie i we Frankfurcie drogi rowerowe też są wydzielone z pasów jezdni ale są po prawej stronie, żaden rower nie jeździ tam dziwnym pasem pomiędzy samochodami narażając się na goźbę bycia niezauważonym (jeśli jedzie szybko) przy np zmianie pasa ruchu przez kierowcę samochodu. Ściezki tam co prawda nie są pomalowane czerwoną farbą a tylko oddzielone białą przerywaną linią od pasów ruchu. W Polszy= zawsze na opak...smutne

5 lat
- 7 6
Twoja opinia

Zmień treść

kilka dni temu wróciłam z Niemiec, w Berlinie i we Frankfurcie drogi rowerowe też są wydzielone z pasów jezdni ale są po prawej stronie, żaden rower nie jeździ tam dziwnym pasem pomiędzy samochodami narażając się na goźbę bycia niezauważonym (jeśli jedzie szybko) przy np zmianie pasa ruchu przez kierowcę samochodu. Ściezki tam co prawda nie są pomalowane czerwoną farbą a tylko oddzielone białą przerywaną linią od pasów ruchu. W Polszy= zawsze na opak...smutne
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 13:31
  
  nie standard? Proszę
  
  skrzyżowanie Alexanderstraße oraz Holzmarktstraße w Berlinie sobie zobacz.
  
  0.5min szukania w google maps.
  
  5 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  skrzyżowanie Alexanderstraße oraz Holzmarktstraße w Berlinie sobie zobacz. 0.5min szukania w google maps.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 10:27

Innowacyjny pomysł (4)

Po co budować nowe ścieżki rowerowe jak wystarczy pomalować jezdnię czerwoną farbą i gotowe, a później i tak można napisać, że za naszej kadencji powstało 50 km nowych ścieżek rowerowych. Bus pasy, rower pasy, a kierowcy niech spie..... Tak na marginesie to kto płaci podatek drogowy w cenie paliwa? Może jeszcze każdemu zameldować w mieszkaniu po jednym bezdomnym i w ten sposób rozwiążemy problem bezdomności.

H2O
5 lat
- 30 11
Twoja opinia

Zmień treść

Po co budować nowe ścieżki rowerowe jak wystarczy pomalować jezdnię czerwoną farbą i gotowe, a później i tak można napisać, że za naszej kadencji powstało 50 km nowych ścieżek rowerowych. Bus pasy, rower pasy, a kierowcy niech spie..... Tak na marginesie to kto płaci podatek drogowy w cenie paliwa? Może jeszcze każdemu zameldować w mieszkaniu po jednym bezdomnym i w ten sposób rozwiążemy problem bezdomności.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-22 12:06
  
  (2)
  
  i nie martw się, z twojego podatku w paliwie nie wybudowano ani centymetra infrastruktury rowerowej. za to z moich podatków (żeby nie było, twoich również), buduje się drogi z 4 pasami dla samochodów. drogi takie co kilka lat wymagają remontów za miliony zł. zniszczone chodniki i trawniki także są naprawiane z moich podatków.
  
  5 lat
  - 7 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  i nie martw się, z twojego podatku w paliwie nie wybudowano ani centymetra infrastruktury rowerowej. za to z moich podatków (żeby nie było, twoich również), buduje się drogi z 4 pasami dla samochodów. drogi takie co kilka lat wymagają remontów za miliony zł. zniszczone chodniki i trawniki także są naprawiane z moich podatków.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-11-22 20:39
    
    Niesamowite (1)
    
    To teraz od kieszonkowego od mamy płaci się podatki?
    
    Rowerzyści powodujo raka
    5 lat
    
    4 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    To teraz od kieszonkowego od mamy płaci się podatki?
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-11-23 13:28
      
      skąd przekonanie, że ktoś kto jeździ rowerem nie zarabia? tak zarabiam i tak płacę podatki.
      
      5 lat
      
      2 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      skąd przekonanie, że ktoś kto jeździ rowerem nie zarabia? tak zarabiam i tak płacę podatki.
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-22 10:48
  
  tak to się robi na całym świecie. Wyjedz gdzieś za 3miasto to się przekonasz.
  
  nigdzie żadnych "ścieżek" się już nie buduje.
  
  5 lat
  - 10 7
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tak to się robi na całym świecie. Wyjedz gdzieś za 3miasto to się przekonasz. nigdzie żadnych "ścieżek" się już nie buduje.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-23 10:15

(4)

Zapraszam urzędników z UM w godzinach szczytu na ten pas rowerowy między pędzącymi samochodami.

5 lat
- 10 8
Twoja opinia

Zmień treść

Zapraszam urzędników z UM w godzinach szczytu na ten pas rowerowy między pędzącymi samochodami.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 10:46
  
  (2)
  
  Jeżeli jest tak jak piszesz to należy zwęzić i porobić progi i zagęścić światła by opanować tą dzicz.
  
  a tak na serio to nie róbcie z siebie oferm.
  Ten pas nic nie zmienia w układzie poruszania się na tym odcinku więc nie rozumiem skąd ta rozpacz i dlaczego budzi to tyle emocji. Bo na czerwono pomalowany?
  I to takie nie do przyjęcia?
  Jak ktoś się boi jeździć po jezdni rowerem to zawsze może jechać inną trasą.
  To miejska droga, nie żadna ekspresówka.
  
  5 lat
  - 8 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jeżeli jest tak jak piszesz to należy zwęzić i porobić progi i zagęścić światła by opanować tą dzicz. a tak na serio to nie róbcie z siebie oferm. Ten pas nic nie zmienia w układzie poruszania się na tym odcinku więc nie rozumiem skąd ta rozpacz i dlaczego budzi to tyle emocji. Bo na czerwono pomalowany? I to takie nie do przyjęcia? Jak ktoś się boi jeździć po jezdni rowerem to zawsze może jechać inną trasą. To miejska droga, nie żadna ekspresówka.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-11-23 12:42
    
    nie zmieniła NIC? p*dolisz (1)
    
    1. przy zmianie pasa ruchu przez kierowce (a często zmieniają w ostatniej chwili chcąc jechać na wprost a nie skręcić w pisłudskiego) może dojść do potrącenia gnającego (bo oni w większości nie jeżdzą a za*dalają) rowerzysty
    2. kierowcy trajtków którzy muszą odbić od przystanku i dostać się na środkowy pas= to samo co wyżej
    3. dla jadących w górę świętojańską i skręcających w piłsudskiego : kiedyś zielone światło oznaczało bezkolizyjny skręt w piłsudskiego teraz mimo zielonego trzeba czekać na "wpuszczenie" bo zielone mają też jadący w dół świętojańskiej co przy nieraz większej ilości samochodów skręcających spowoduje zaczopowanie skrzyzowania na tym odcinku
    4. wreszcie: dodatkowy sygnalizator na nowej wysepce na wysokości choinki: wczoraj byłam świadkiem jak zatrzymany przez czerwone światło na tym własnie sygnalizatorze trajtek zablokował "zadem" wjazd w piłsudkiego, co zablkowało wszystkich: i skręcających i jadących na wprost
    
    a ty twierdzisz że NIC się nie zmiło? otóż nie zmieniło się NIC w twoim pustym, rowerowym łbie
    
    5 lat
    
    7 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    1. przy zmianie pasa ruchu przez kierowce (a często zmieniają w ostatniej chwili chcąc jechać na wprost a nie skręcić w pisłudskiego) może dojść do potrącenia gnającego (bo oni w większości nie jeżdzą a za*dalają) rowerzysty 2. kierowcy trajtków którzy muszą odbić od przystanku i dostać się na środkowy pas= to samo co wyżej 3. dla jadących w górę świętojańską i skręcających w piłsudskiego : kiedyś zielone światło oznaczało bezkolizyjny skręt w piłsudskiego teraz mimo zielonego trzeba czekać na "wpuszczenie" bo zielone mają też jadący w dół świętojańskiej co przy nieraz większej ilości samochodów skręcających spowoduje zaczopowanie skrzyzowania na tym odcinku 4. wreszcie: dodatkowy sygnalizator na nowej wysepce na wysokości choinki: wczoraj byłam świadkiem jak zatrzymany przez czerwone światło na tym własnie sygnalizatorze trajtek zablokował "zadem" wjazd w piłsudkiego, co zablkowało wszystkich: i skręcających i jadących na wprost a ty twierdzisz że NIC się nie zmiło? otóż nie zmieniło się NIC w twoim pustym, rowerowym łbie
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-11-23 13:23
      
      1. Nie rób z kierowców oferm. Jest znak wszystko widać gdzie jaki pas prowadzi dużo wcześniej. Poza tym zmiana pasa to chyba podstawa. Każdy kierowca chyba wie jak pas należy zmieniać. Poza tym jak by pasa dla rowerzystów nie było, rowerzysta chcący jechać prosto byłby dokładnie w tym samym miejscu co jest teraz. Pas tu nic nie zmienia.
      
      2. Włączanie się do ruchu to też podstawa. Zapewne każdy kierowca trajtka to ogarnia.
      
      3. ale tu chyba pas nie ma nic do rzeczy. to odrębna sprawa.
      4. też nie widzę tu związku z pasem. Zmianie uległa organizacja ruchu. nie jest to zmiana wymuszona utworzeniem pasa.
      
      No i na koniec oczywiście musiał obrazić. echhh
      
      5 lat
      
      7 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      1. Nie rób z kierowców oferm. Jest znak wszystko widać gdzie jaki pas prowadzi dużo wcześniej. Poza tym zmiana pasa to chyba podstawa. Każdy kierowca chyba wie jak pas należy zmieniać. Poza tym jak by pasa dla rowerzystów nie było, rowerzysta chcący jechać prosto byłby dokładnie w tym samym miejscu co jest teraz. Pas tu nic nie zmienia. 2. Włączanie się do ruchu to też podstawa. Zapewne każdy kierowca trajtka to ogarnia. 3. ale tu chyba pas nie ma nic do rzeczy. to odrębna sprawa. 4. też nie widzę tu związku z pasem. Zmianie uległa organizacja ruchu. nie jest to zmiana wymuszona utworzeniem pasa. No i na koniec oczywiście musiał obrazić. echhh
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 10:37
  
  w godzinach szczytu samochody nie mają tam możliwości się rozpędzić
  
  takimi wpisami dajesz wyraz tylko skłonności do stygmatyzowania rowerzystów, ale także i swojej ignorancji.
  
  5 lat
  - 7 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  takimi wpisami dajesz wyraz tylko skłonności do stygmatyzowania rowerzystów, ale także i swojej ignorancji.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 17:26

Kiedy rondo dla rowerów kolo UM no i parę wysepek z kostki bazaltowej (1)

na Świetojańskiej przy przejściach dla pieszych , proponuje zrobic ROWER pas na Wladyslawa oraz Gdynskim odcinku obwodnicy trojmiasta wkoncu jak jedyni na świecie to możemy prawda panie z malej gryzoń

obywatel
5 lat
- 12 6
Twoja opinia

Zmień treść

na Świetojańskiej przy przejściach dla pieszych , proponuje zrobic ROWER pas na Wladyslawa oraz Gdynskim odcinku obwodnicy trojmiasta wkoncu jak jedyni na świecie to możemy prawda panie z malej gryzoń
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 12:25
  
  na Władysława jak najbardziej powinny być pasy, zamiast tej dróżki przy sklepach. skoro jest dość miejsca dla 2x3 pasów dla samochodów + lewo- prawoskręty oraz miejsca parkingowe i zieleń na środku, to i na pasy dla rowerów by wystarczyło.
  
  5 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  na Władysława jak najbardziej powinny być pasy, zamiast tej dróżki przy sklepach. skoro jest dość miejsca dla 2x3 pasów dla samochodów + lewo- prawoskręty oraz miejsca parkingowe i zieleń na środku, to i na pasy dla rowerów by wystarczyło.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 21:51

chorzy ludzie tym zarządzają (1)

Może jakiś myśliciel przyjrzy się tym kreskom na Starowiejskiej przy postoju taksówek zlokalizowanym koło bramy wjazdowej do Szpitala Miejskiego . Stoją tam często trzy rzędy taksówek zasłaniających widok na tą cud ścieżkę. Kierowca wyjeżdżający ze szpitala musi ustąpić pierwszeństwa autom jadącym od strony dworca w kierunku Świętojańskiej, wiec patrzy w prawo czy zza parkujących aut nie wyłania się auto któremu trzeba ustąpić pierwszeństwa a tu tymczasem zza trzech rzędów taksówek wyjeżdża rowerzysta jadący "pod prąd" i uważający że tylko on ma prawo przejazdu . Chorrrrre. Tylko patrzeć jak będzie jakiś wypadek na z karetką. Dobrze że do szpitala blisko

Jabu
5 lat
- 17 3
Twoja opinia

Zmień treść

Może jakiś myśliciel przyjrzy się tym kreskom na Starowiejskiej przy postoju taksówek zlokalizowanym koło bramy wjazdowej do Szpitala Miejskiego . Stoją tam często trzy rzędy taksówek zasłaniających widok na tą cud ścieżkę. Kierowca wyjeżdżający ze szpitala musi ustąpić pierwszeństwa autom jadącym od strony dworca w kierunku Świętojańskiej, wiec patrzy w prawo czy zza parkujących aut nie wyłania się auto któremu trzeba ustąpić pierwszeństwa a tu tymczasem zza trzech rzędów taksówek wyjeżdża rowerzysta jadący "pod prąd" i uważający że tylko on ma prawo przejazdu . Chorrrrre. Tylko patrzeć jak będzie jakiś wypadek na z karetką. Dobrze że do szpitala blisko
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 12:16
  
  rozglądaj się w obie strony, to nie takie trudne. a taksówki rzeczywiście do usunięcia
  
  5 lat
  - 3 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  rozglądaj się w obie strony, to nie takie trudne. a taksówki rzeczywiście do usunięcia
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-23 02:27

Masakra (1)

Kolejny d**ilizm dla paru rowerzystow aby tysiace kierowcow stalo w korkach. Gdynio... Dokad zmierzasz...?

Chory cyklista
5 lat
- 11 8
Twoja opinia

Zmień treść

Kolejny d**ilizm dla paru rowerzystow aby tysiace kierowcow stalo w korkach. Gdynio... Dokad zmierzasz...?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 12:14
  
  ale o co Ci chodzi? ilość pasów się nie zmieniła. o kilka sekund zmienił się cykl świateł. i już tysiące kierowców? dramat i tragedia!
  
  5 lat
  - 2 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ale o co Ci chodzi? ilość pasów się nie zmieniła. o kilka sekund zmienił się cykl świateł. i już tysiące kierowców? dramat i tragedia!
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-11-22 07:42

Kierofczyki tradycyjnie bol du*y maja (1)

sami nie przejada i innym tez nie dadza przejechac.

5 lat
- 21 50
Twoja opinia

Zmień treść

sami nie przejada i innym tez nie dadza przejechac.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-11-23 12:08
  
  W razie kolizji ten ból to będzie dotyczył ped**arza nie kierowcę.
  
  rf
  5 lat
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  W razie kolizji ten ból to będzie dotyczył ped**arza nie kierowcę.
  Regulamin dodawania opinii