• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Gdynia: kilometr drogi rowerowej i nowe przejście na ul. Wielkopolskiej

Patryk Szczerba
22 lutego 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Słupki niezgody będą likwidować rok
Przejście na wysokości przystanku i pl. Górnośląskiego w Orłowie pomogłoby w zapewnieniu pieszym bezpieczeństwa. Bywa z tym różnie. Przejście na wysokości przystanku i pl. Górnośląskiego w Orłowie pomogłoby w zapewnieniu pieszym bezpieczeństwa. Bywa z tym różnie.

Mieszkańcy proponują, by na ul. Wielkopolskiej zobacz na mapie Gdyni, na wysokości targowiska na pl. Górnośląskim, zbudować przejście dla pieszych. Obecnie przez arterię można przejść przy ul. Wrocławskiej zobacz na mapie GdyniInżynierskiej zobacz na mapie Gdyni. Jest szansa, że nowe przejście powstanie przy okazji budowy brakującego kilometra drogi rowerowej łączącej ul. Wielkopolską z al. Zwycięstwa.



Czy dodatkowe przejście dla pieszych na ul. Wielkopolskiej to dobry pomysł?

Targowisko na pl. Górnośląskim w Gdyni to jedno z popularniejszych miejsc zakupowych w okolicy. We wrześniu zakończono inwestycję, w trakcie której uporządkowano skwer nieopodal boksów. Pojawiły się ławki, ścieżki. Niewykluczone, że w przyszłości miasto zainwestuje tam kolejne pieniądze, zwłaszcza, że nowy wygląd skweru spodobał się mieszkańcom Orłowa.

Targowisko na placu Górnośląskim w Gdyni: zmiana otoczenia



Czytaj też: Plac Górnośląski wypiękniał

Kupcom z kolei nie podoba się problem z parkującymi wokół placu kierowcami. W grudniu pisaliśmy o inicjatywie, która miałaby doprowadzić do tego, że ulice przylegające do pl. Górnośląskiego w Orłowie zostałyby objęte strefą płatnego parkowania.

Urzędnicy wymijająco odpowiedzieli, że potrzeba analiz, ale też konkretów w sprawie zmian przepisów prawnych dotyczących stref płatnego parkowania. Dopóki nowe zasady nie zostaną uchwalone przez rząd - zmian parkingowych w Gdyni nie nie będzie.

Czytaj też: Parkowanie przy pl. Górnośląskim nie będzie płatne

Mieszkańcy: potrzebne nowe przejście na pl. Górnośląski w Orłowie



W ostatnim czasie pojawił się postulat dotyczący pieszych zmierzających na targowisko. Według propozycji części mieszkańców bezpieczeństwo i komfort pieszych mogłaby poprawić budowa przejścia dla pieszych na ul. Wielkopolskiej, wysokości pl. Górnośląskiego.

- W zamian warto zlikwidować przejście przy ul. Inżynierskiej. Aż tak dużo samochodów tam nie wyjeżdża z ul. Inżynierskiej, za chwilę w kierunku centrum są kolejne światła. Pieszych też jest tam niewielu. Sensownie byłoby zatem umożliwić przejście bezpośrednio z przystanku autobusowego na targowisko - proponuje pan Michał.
Przypomnijmy, że podobne postulaty od lat przewijają się w przypadku hal targowych w Gdyni i przejścia na ul. Jana z Kolna. Adresowane do urzędników i ZDiZ, nie robią na nich wrażenia, bo twierdzą, że jest tam bezpiecznie, co pokazują statystyki, choć do groźnych sytuacji w tym miejscu dochodzi praktycznie codziennie.

Udało się za to przekonać urzędników do takiego rozwiązania na ul. Morskiej, gdzie w okolicach planowanego lodowiska, będące alternatywą dla tunelu przejście może powstać jeszcze w tym roku.

Czytaj: Nowe przejście dla pieszych na ul. Morskiej w Gdyni

Sprawa zmian na odcinku ulicy Wielkopolskiej pomiędzy Inżynierską i Wrocławską trafiły na posiedzenie prezydenckiego kolegium, na którym zdecydowano o konieczności budowy brakującego kilometrowego odcinka drogi rowerowej po północnej stronie ulicy Wielkopolskiej, tej gdzie znajduje się targowisko na pl. Górnośląskim.

Dodatkowy kilometr drogi rowerowej na Wielkopolskiej w Gdyni



Dzięki temu rowerzyści z Karwin, Dąbrowy i Wielkiego Kacka bez przeszkód dojadą do al. Zwycięstwa. Obecnie, zgodnie z przepisami powinni zjeżdżać na ulice, ale mało kto się na to decyduje. Większość kontynuuje podróż chodnikiem.

- W kontekście zbliżającej się budowy węzła Karwiny oraz przygotowywanego wdrożenia systemu roweru metropolitalnego, znaczenie tej ścieżki wzrośnie jeszcze bardziej - mówi Jakub Furkal, pełnomocnik prezydenta ds. komunikacji rowerowej.
Wiadomo, że na odcinku od ul. Inżynierskiej do ul. Wrocławskiej zmieni się geometria jezdni, więc to doskonała szansa, by stworzyć przejście dla pieszych.

Urzędnicy informują, że rozważaną zmianą dla pieszych jest korekta lokalizacji przejść dla pieszych w taki sposób, aby wygodniej było przechodzić między placem Górnośląskim a przystankami komunikacji miejskiej.

Konkrety będą znane, gdy pojawią się wytyczne do dokumentacji projektowej inwestycji. Przetarg ma zostać ogłoszony w ciągu najbliższych tygodni.

Miejsca

Opinie (190) 7 zablokowanych

  • (2)

    Może urzędnicy wreszcie "zauważą" konieczność zapewnienia przejścia dla pieszych przez ulicę
    Wójta Radtkego na wysokości hali targowej - tylko dzięki uwadze i wyrozumiałości kierowców nie dochodzi nagminnie do wypadków

    • 7 5

    • Przy wyjściu z hali jest jedno. Bliżej dworca drugie. (1)

      Masz jakiś problem? Dwa nie wystarcza?

      • 1 1

      • Nie wystarczą, bo ci "piesi" są bardziej zdeterminowani by jak najmniej chodzić niż kierowcy samochodów. Problemem jest przejść jakieś 100 m na przejście dla pieszych :)

        • 1 0

  • Proponuję kontrapas w D gryzonia.

    Może najpierw, psychole z UM skończą z przebudową dróg (podjazd, kontrapasy na Władka IV) w Śródmieściu zanim się wezmą za niszczenie kolejnych.

    • 4 3

  • Kolejne przejście generuje korki.

    A tunel lub kładkę namalować to nie łaska?

    • 3 1

  • Mentalność z lat 70. (2)

    Która doprowadziła do upadku miast w USA. Nic tylko samochody. A jak sie chce ludziom wymalować przejścia to huk. Ale jak estakady na 3 pasy za 120mld to ze to za mało. Bo cztery by sie przydały.

    • 4 6

    • W odległości 200m masz dwa przejścia dla pieszych.

      • 3 0

    • Miasta w USA nie upadły przez samochody tylko przez kryzys gospodarczy.

      Upadły miasta, w których skupiona była tylko jedna branża produkcyjna (akurat fakt, fabryki samochodów). Branża wpadła w problemy bo przyszła lepsza, dalekowschodnia konkurencja w czasach kryzysu gospodarczego więc zamknęli w cholerę fabryki, ludzie się wyprowadzili i miasta upadły. Została tylko ludność głównie czarnoskóra, niewykwalifikowana i ogólnie osoby mało zamożne, których nie było stać na przeprowadzkę i powstało piekło dobrze zobrazowane m.in. w filmie Robocop (prawdziwe wyludnione miasto stanowiło plan filmowy).

      Warto o czymś poczytać zanim się coś napisze i powieli nieprawdziwe tezy.

      • 3 0

  • Jeszcze większe korki

    Co za poldebile

    • 5 1

  • A ja się nie zgadzam . Kilometr drogi rowerowej to wydatek 3 mln, zl. (7)

    W sytuacji , kiedy ma służyć przez 2 miesiące w roku dla 3 rowerzystów dziennie.
    To mniej więcej to samo co przedwyborcze fundowanie darmowych biletów kosztem publicznych pieniędzy, czyli podatkow. Był na to czas w kilku poprzednich kadencjach !!
    Koniec , kropka. Mój głos oddam na kogo innego.

    • 107 93

    • 3mln to kosztowała estakada rowerowa na 3maja w Gdańsku. 1km DDR to maks 800tys

      tak dla porównania km jezdni to przynajmniej 80mln.

      • 2 1

    • Odważnie i rozsądnie

      • 1 2

    • A ja się zgadzam. I co teraz. (3)

      • 25 19

      • wojna (2)

        • 12 3

        • A więc wojna (1)

          • 8 3

          • Wojna rowerowa. Uzbroimy rowery w topory.

            • 4 4

    • Kilometr drogi dla rowerów (zgodnej ze standardami) może i tak ale tu powstanie maks "chodnik rowerowy" za maks 1/10 tej kwoty.

      • 10 3

  • macie rozmach

    A co z korkami?????? Będą jeszcze większe????? Tu trzeba nowych dróg w stronę obwodnicy, a nie marnowania pieniędzy na kawałeczki ścieżek prowadzących donikąd.

    • 6 2

  • matka

    Przecież tam jest przejscie , a nawet dwa i są światła - przed rynkiem i zaraz za, to nie mozna podejsć 10 metrów idiotyzm

    • 6 0

  • droga rowerowa (1)

    Nowej drogi rowerowej jeden kilometr wiecej a ped**arze dalej jezdza po ulicach srodkiem pasa bo wszyscy musza widziec ich reklamy na rajtuzach i pe-----kich bluzeczkach

    • 16 12

    • miruś

      nie baw się pompką

      • 0 3

  • (3)

    Przydałoby się też rondo zamiast tego dziwnego skrzyżowania które budują koło dworca

    • 55 12

    • przyszyj sobie rondo do beretu

      najlepiej duże, żebyś miał sombrero

      • 1 7

    • Rondo wyszło by zbyt tanio

      • 10 4

    • kasa misiu kasa !

      zagmatwac cos prostego rozwlec w czasie to kasa kasa !

      • 5 4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Rowerowy Potop AZS

659 zł
rajd / wędrówka

Rajd Climate Classic Gdańsk 2024 (1 opinia)

(1 opinia)
220 - 350 zł
rajd / wędrówka

Rowerowy Rajd AZS

1149 zł
rajd / wędrówka

Znajdź trasę rowerową

Forum