Gdynia: Jesienią droga rowerowa na bulwar i przebudowa pętli

Patryk Szczerba

11 stycznia 2018 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (121)

Budowa drogi rowerowej od istniejącej trasy w ul. Piłsudskiego na bulwar w Gdyni potrwa do późnego lata. Przebudowa pętli przy ul. Tetmajera to osobna inwestycja.

W poniedziałek rozpocznie się budowa brakujących fragmentów dróg rowerowych wzdłuż skweru Plymouth od ul. Partyzantów zobacz na mapie Gdyni do ul. Bema oraz od ul. Tetmajera do bulwaru Nadmorskiego w Gdyni. Prace potrwają do września. Inwestycję dofinansuje Unia Europejska. Z miejskich środków zostanie przy okazji przebudowana pętla autobusowa przy ul. Tetmajera.

Czy brakuje ci dróg rowerowych w centrum Gdyni?

tak, z infrastrkturą rowerową w Śródmieściu jest źle trochę, ale rozumiem, że trudno zaprojektować coś nowego nie, jest ich wystarczająco wiele, a zawsze można też jechać ulicą

Planowane odcinki powstaną w ramach międzynarodowej trasy R-10 przebiegającej w Gdyni od granicy z Kosakowem do granicy z Sopotem. W grudniu podpisano umowę na dofinansowanie gdyńskiej części inwestycji z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Miasto otrzymało ok. 8 mln zł. Dzięki temu powstaną cztery kilometry nowych dróg rowerowych. Pozostałe dwa kilometry będą wyremontowane.

Czytaj też: 160 mln zł na międzynarodowe szlaki rowerowe na Pomorzu

Trasa R-10 w Gdyni: co nowego powstanie?

Nowe odcinki powstaną wzdłuż ul. płk. Dąbka zobacz na mapie Gdyni

, Kwiatkowskiego zobacz na mapie Gdyni

, al. Marsz. Piłsudskiego oraz wzdłuż al. Zwycięstwa - od ul. Stryjskiej zobacz na mapie Gdyni

do ul. Orłowskiej zobacz na mapie Gdyni

. Do czasu budowy ulicy Nowej Węglowej, przebieg trasy wyznaczony będzie wzdłuż ul. Janka Wiśniewskiego zobacz na mapie Gdyni

(pasami rowerowymi) oraz ul. Starowiejskiej zobacz na mapie Gdyni

(w strefie uspokojonego ruchu tempo 30).

Dzięki dofinansowaniu z Unii zakończą się wreszcie kłopoty rowerzystów przy skwerze Plymouth. W tym miejscu droga rowerowa dla jadących od strony Sopotu urywa się.

By dalej kontynuować jazdę w kierunku morza zgodnie z przepisami trzeba wjechać na ulicę albo jechać po mało uczęszczanym chodniku na skwerze do drogi rowerowej przy ul. Piłsudskiego. Co więcej, przy ul. Tetmajera rowerzyści znów mają problem. Niektórzy wjeżdżają na chodnik, inni przejeżdżają przez pętlę autobusową, by dojechać do bulwaru

Rowerzyści nikomu w ten sposób nie przeszkadzają, ale w praktyce to rozwiązanie prowizoryczne, a do tego niezgodne z przepisami. Urzędnicy zmiany zapowiadali wiele razy, ale faktem staną się dopiero jesienią tego roku.

Rowerem na bulwar w Gdyni bez przeszkód pojedziemy jesienią

Prace w okolicach al. Piłsudskiego ruszą jeszcze w styczniu, a zakończą się we wrześniu. W ramach inwestycji zostanie wybudowana droga rowerowa, wyznaczone zostaną pasy rowerowe o łącznej długości 630 metrów. Powstanie też "rondo" łączące istniejącą trasę rowerową wzdłuż bulwaru z al. Marsz. Piłsudskiego oraz miejsce odpoczynku dla rowerzystów wraz z toaletą.

- Istniejąca ścieżka z kostki betonowej przy al. Marsz. Piłsudskiego zostanie niebawem zastąpiona nawierzchnią bitumiczną w ramach oddzielnego zadania - informuje Jakub Furkal z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.

Budowa drogi w okolicach skweu Plymouth i Urzędu Miasta w Gdyni pozwoli na połączenie drogi rowerowej biegnącej wzdłuż al. Zwycięstwa.

Przy okazji przebudowy ulic, ze środków miasta zostanie rozbudowana również pętla autobusowa przy ul. Tetmajera.

Do wyłonienia wykonawcy potrzebne były dwa przetargi. Jedyną ofertę w obydwu złożyło konsorcjum firm WPRD Gravel oraz PW Elgrunt. Za pierwszym razem oferowana kwota była dla miasta zbyt duża, ale przy powtórnym postępowaniu zdecydowano o dołożeniu brakujących środków.

Kolejne drogi rowerowe w Gdyni niebawem

Kosztorys zadania opiewał na kwotę 4,7 mln zł. Ostatecznie całość będzie kosztowała blisko 6,7 mln zł. Połowę z tej kwoty pochłonie budowa drogi rowerowej, a drugą - przebudowa pętli autobusowej.

Urzędnicy zapewniają, że są gotowi do realizacji kolejnych zaplanowanych części trasy R-10, w tym - uznawanego przez Stowarzyszenie Rowerowa Gdynia za jeden z rowerowych priorytetów - połączenia drogą rowerową al. Zwycięstwa na odcinku Kościelna zobacz na mapie Gdyni

- Orłowska zobacz na mapie Gdyni

.

- Wszystkie inne odcinki są już zaprojektowane i czekają na realizację - zapewnia Jakub Furkal.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

Rowerowa Gdynia Gdynia, Legionów 102D/100
ZDiZ Gdynia Gdynia, 10 Lutego 24

Opinie (121) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-11 10:13

Drogi rowerowe nad morze to powinien byc priorytetd w kazdym miescie!!Niestety nie jest mimo ze to najbardziej oblegane drogi w (1)

a poza sezonem w weekendy !! W Gdyni zaczynają do tego dojrzewa ciekawe kiedy w Gdańsku się zdecydują dokończyć drogi nad morze?
Gdynia na Bulwar w Gdańsku na przymorzu

6 lat
- 3 4
Twoja opinia

Zmień treść

a poza sezonem w weekendy !! W Gdyni zaczynają do tego dojrzewa ciekawe kiedy w Gdańsku się zdecydują dokończyć drogi nad morze? Gdynia na Bulwar w Gdańsku na przymorzu
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-11 11:32
  
  naprawdę masz kłopot z dojechaniem w Gdańsku rowerem nad morze?
  
  tylko współczuć
  
  6 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tylko współczuć
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-11 06:32

Budowa dróg rowerowych (1)

czyli kubeł farby

rock
6 lat
- 54 10
Twoja opinia

Zmień treść

czyli kubeł farby
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-11 11:30
  
  kubeł farby to tworzenie pasów do jazdy rowerem po jezdni
  
  droga rowerowa to poważniejsza inwestycja.
  
  Naprawdę wyczuwam ironię.
  
  6 lat
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  droga rowerowa to poważniejsza inwestycja. Naprawdę wyczuwam ironię.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-11 09:28

M (1)

K**** m** Najmniej potrzebny fragment, bo ruch samochodowy jest tam bardzo spowolniony. Są inne naprawdę tragiczne miejsca dla rowerzystów. Wymieniać?

man
6 lat
- 13 6
Twoja opinia

Zmień treść

K**** m** Najmniej potrzebny fragment, bo ruch samochodowy jest tam bardzo spowolniony. Są inne naprawdę tragiczne miejsca dla rowerzystów. Wymieniać?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-11 11:14
  
  wymieniaj śmiało
  
  lub co najmniej daj lajka lub skomentuj propozycje zgłaszane wyżej przez innych
  
  6 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  lub co najmniej daj lajka lub skomentuj propozycje zgłaszane wyżej przez innych
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-11 09:17

(1)

niech budują te drogi , gdzie to ma sens. Wciskają je na siłę i robią burdel. Kilińskiego i Abrahama to dopiero ciekawostka. I to ma wpływać na bezpieczeństwo ?

6 lat
- 16 4
Twoja opinia

Zmień treść

niech budują te drogi , gdzie to ma sens. Wciskają je na siłę i robią burdel. Kilińskiego i Abrahama to dopiero ciekawostka. I to ma wpływać na bezpieczeństwo ?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-11 11:14
  
  dokładnie tak
  
  obecność rowerzystów na jezdni: na wydzielonym (pomalowanym np. na czerwono) pasie lub w ramach ruchu "mieszanego" uspokaja ruch kołowy.
  
  Uspokojenie ruchu kołowego poprawia bezpieczeństwo wszystkich: pieszych, rowerzystów i kierowców.
  
  6 lat
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  obecność rowerzystów na jezdni: na wydzielonym (pomalowanym np. na czerwono) pasie lub w ramach ruchu "mieszanego" uspokaja ruch kołowy. Uspokojenie ruchu kołowego poprawia bezpieczeństwo wszystkich: pieszych, rowerzystów i kierowców.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-11 11:12

Gdzie informacja na temat kursowania autobusów ?

6 lat
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

Gdzie informacja na temat kursowania autobusów ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-11 08:13

Dziwne priorytety: samochody i rowery (2)

A powinno być: komunikacja zbiorowa i piesi.

6 lat
- 5 11
Twoja opinia

Zmień treść

A powinno być: komunikacja zbiorowa i piesi.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-11 11:11
  
  priorytety powinny być takie: infrastruktura dla pieszych, dla rowerzystów
  
  oraz komunikacja szynowa.
  
  Komunikacja zbiorowa (typu autobus i trolejbus) jedynie jeśli nie jest narażona na stanie w korkach. Jeśli stoi w korkach, chętnych na zmianę zachowań komunikacyjnych (z samochodu na autobus lub trolejbus) w Gdyni się wielu nie znajdzie.
  
  Substytutem przejazdów samochodem na krótkie odległości jest przejście pieszo, przejazd rowerem, na dłuższe kombinacje przejścia pieszego z przejazdem SKM/PKM lub przejazd rowerem z przejazdem SKM/PKM.
  
  Jak będzie cyklostrada wzdłuż linii SKM z Sopotu do Brodwina i dalej do Gdyni, to będzie można poważnie rozmawiać o rowerach wspomaganych elektrycznie.
  
  6 lat
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  oraz komunikacja szynowa. Komunikacja zbiorowa (typu autobus i trolejbus) jedynie jeśli nie jest narażona na stanie w korkach. Jeśli stoi w korkach, chętnych na zmianę zachowań komunikacyjnych (z samochodu na autobus lub trolejbus) w Gdyni się wielu nie znajdzie. Substytutem przejazdów samochodem na krótkie odległości jest przejście pieszo, przejazd rowerem, na dłuższe kombinacje przejścia pieszego z przejazdem SKM/PKM lub przejazd rowerem z przejazdem SKM/PKM. Jak będzie cyklostrada wzdłuż linii SKM z Sopotu do Brodwina i dalej do Gdyni, to będzie można poważnie rozmawiać o rowerach wspomaganych elektrycznie.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-11 09:16
  
  po czym wnioskujesz że rower to priorytet? to są działania pozorowane. to nie jest nawet promil potrzeb. zwłaszcza że na koszt "uni", miasto nie dokłada do nich nawet grosza.
  
  6 lat
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  po czym wnioskujesz że rower to priorytet? to są działania pozorowane. to nie jest nawet promil potrzeb. zwłaszcza że na koszt "uni", miasto nie dokłada do nich nawet grosza.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-11 11:04

Gdynia wreszcie buduje ściezki???

a to przecież Gdańsk jest miastem powolnym ( najwieceuj ścieżek w kraju) a Gdynia młoda i dynamiczna :)

tosiek
6 lat
- 0 4
Twoja opinia

Zmień treść

a to przecież Gdańsk jest miastem powolnym ( najwieceuj ścieżek w kraju) a Gdynia młoda i dynamiczna :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-11 06:11

Wow!!! (3)

Z tymi 630toma metrami to ile będzie ścieżek w Gdyni??

Janusz Ch.
6 lat
- 31 8
Twoja opinia

Zmień treść

Z tymi 630toma metrami to ile będzie ścieżek w Gdyni??
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-11 10:51
  
  jak dorzucisz gruntowe to trochę tego bedzie
  
  6 lat
  - 3 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jak dorzucisz gruntowe to trochę tego bedzie
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-11 06:22
  
  spójnych? zero:)!
  
  szczur kończ już!
  6 lat
  - 10 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-01-11 06:17
  
  640 metrów.
  
  Kolobolo
  6 lat
  - 11 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-11 10:13

Lepiej późno, niż później...

Jack Nicholson
6 lat
- 1 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-11 10:09

Nareszcie.

dalej, szybciej ślimaki.

6 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

dalej, szybciej ślimaki.
Regulamin dodawania opinii