Gdynia: Jesienią droga rowerowa na bulwar i przebudowa pętli

• Od najnowszych

  Sortowanie

  • Od najnowszych
  • Od najstarszych

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2018-01-11 15:34

  Edytuj

  cg.gdynia@gmail.com (1)

  No cóż te władze miejskie chyba już same nie wierzą , że w jakikolwiek sposób są w stanie działać racjonalnie. Objęcie odrębnym "zadaniem" obszaru około 100 metrów kwadratowych i epatowanie tym przedsięwzięciem mieszkańców Gdyni, stanowi o całkowitym zaniku jakichkolwiek przemyśleń i obowiązków wykonywania władz samorządowej dla dobra mieszkańców miasta.
  A gdzie renowacja dróg wylotowych z miasta. Gdzie rozwiązanie problemu komunikacji Witomina, Wiczlina, którego ruch odbywa się po drodze pamiętającej lata 60, gdzie kolej dla Obłuża i Oksywia.
  O tym władze Gdyni nie mówią ponieważ nie mają żadnych argumentów poza stwierdzeniem "inwestycja nie będzie realizowana" (niezniszczalny Marek Stępa)
  No cóż jestem gdynianinem od urodzenia. Zawsze utożsamiałem się z tym miastem , a błędy i zaniechania władz tłumaczyłem brakiem środków finansowych lub "krótką kołdrą"
  Na dzień dzisiejszy stwierdzam jednakowoż , że to wygodne uzasadnienie nieróbstwa i braku jakiegokolwiek zaangażowania ludzi magistratu dla racjonalnego gospodarowania tym miastem .
  Ambicje włodarza tego grodu, podsycane z pewnością stanowiskiem pseudo doradców, na chwilę obecną stanowią o powolnej degrengoladzie miasta zwłaszcza w porównaniu z dynamicznie rozwijającymi się Gdańskiem i Sopotem. Za chwilę Gdynia niewnęcenie migruje dołączając do "małego trójmiasta" i nic z tej perspektywy nie będzie jej w stanie wyrwać.
  Taki jest koniec wszechwładzy jednej ekipy, która nie znosi krytyki, a w efekcie racjonalnego podejścia do swoich obowiązków.

  6 lat

  • 9 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  No cóż te władze miejskie chyba już same nie wierzą , że w jakikolwiek sposób są w stanie działać racjonalnie. Objęcie odrębnym "zadaniem" obszaru około 100 metrów kwadratowych i epatowanie tym przedsięwzięciem mieszkańców Gdyni, stanowi o całkowitym zaniku jakichkolwiek przemyśleń i obowiązków wykonywania władz samorządowej dla dobra mieszkańców miasta. A gdzie renowacja dróg wylotowych z miasta. Gdzie rozwiązanie problemu komunikacji Witomina, Wiczlina, którego ruch odbywa się po drodze pamiętającej lata 60, gdzie kolej dla Obłuża i Oksywia. O tym władze Gdyni nie mówią ponieważ nie mają żadnych argumentów poza stwierdzeniem "inwestycja nie będzie realizowana" (niezniszczalny Marek Stępa) No cóż jestem gdynianinem od urodzenia. Zawsze utożsamiałem się z tym miastem , a błędy i zaniechania władz tłumaczyłem brakiem środków finansowych lub "krótką kołdrą" Na dzień dzisiejszy stwierdzam jednakowoż , że to wygodne uzasadnienie nieróbstwa i braku jakiegokolwiek zaangażowania ludzi magistratu dla racjonalnego gospodarowania tym miastem . Ambicje włodarza tego grodu, podsycane z pewnością stanowiskiem pseudo doradców, na chwilę obecną stanowią o powolnej degrengoladzie miasta zwłaszcza w porównaniu z dynamicznie rozwijającymi się Gdańskiem i Sopotem. Za chwilę Gdynia niewnęcenie migruje dołączając do "małego trójmiasta" i nic z tej perspektywy nie będzie jej w stanie wyrwać. Taki jest koniec wszechwładzy jednej ekipy, która nie znosi krytyki, a w efekcie racjonalnego podejścia do swoich obowiązków.

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2018-01-11 16:58

    Edytuj

    a co konkretnie proponujesz w zamian?

    Brak przejawów myślenia o potrzebie pociągnięcia PKM na Obłuże/Oksywie to fakt świadczący o braku sensownej wizji rozwoju miasta.
    
    Rozwiązanie komunikacji Witomina i Wiczlina to zupełnie inna bajka - niektórzy wyobrażają sobie, że winą miasta jest nieposzerzanie dróg prowadzących w te rejony Gdyni.
    
    Sensowny plan rozbudowy sieci udogodnień dla rowerów jest jednak ważnym elementem wyjścia z błędnego koła niezrównoważonego rozwoju systemu komunikacyjnego opierającego się na motoryzacji indywidualnej, który skądinąd popiera świadomie lub nie znaczna część mieszkańców Gdyni, nie wahająca się obrażać osób szukających alternatywy.

    6 lat

    • 0 1

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Brak przejawów myślenia o potrzebie pociągnięcia PKM na Obłuże/Oksywie to fakt świadczący o braku sensownej wizji rozwoju miasta. Rozwiązanie komunikacji Witomina i Wiczlina to zupełnie inna bajka - niektórzy wyobrażają sobie, że winą miasta jest nieposzerzanie dróg prowadzących w te rejony Gdyni. Sensowny plan rozbudowy sieci udogodnień dla rowerów jest jednak ważnym elementem wyjścia z błędnego koła niezrównoważonego rozwoju systemu komunikacyjnego opierającego się na motoryzacji indywidualnej, który skądinąd popiera świadomie lub nie znaczna część mieszkańców Gdyni, nie wahająca się obrażać osób szukających alternatywy.

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2018-01-11 09:42

  Edytuj

  (8)

  po co to komu?Doświadczenie uczy że nigdzie nie jedzie się rowerem bardziej ch..wo jak po tych spie*rzonych na etapie projektu i budowanych przez niechlujnych debili "drogach rowerowych" nigdzie nie ma tylu niebezpiecznych sytuacji tylu wymuszeń pierwszeństwa tylu kolizji z pieszymi itd.Każdy kto trochę więcej jeździ powie że zdecydowanie lepiej rowerzysta czuje się na jezdni

  6 lat

  • 13 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  po co to komu?Doświadczenie uczy że nigdzie nie jedzie się rowerem bardziej ch..wo jak po tych spie*rzonych na etapie projektu i budowanych przez niechlujnych debili "drogach rowerowych" nigdzie nie ma tylu niebezpiecznych sytuacji tylu wymuszeń pierwszeństwa tylu kolizji z pieszymi itd.Każdy kto trochę więcej jeździ powie że zdecydowanie lepiej rowerzysta czuje się na jezdni

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2018-01-11 11:36

    Edytuj

    (3)

    wystarczyłoby zmienić debilne prawo, które zmusza rowerzystę do poruszania się po "DDR" jeśli "prowadzi w kierunku w którym się porusza".

    6 lat

    • 1 2

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    wystarczyłoby zmienić debilne prawo, które zmusza rowerzystę do poruszania się po "DDR" jeśli "prowadzi w kierunku w którym się porusza".

    Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2018-01-11 13:23

      Edytuj

      (2)

      polscy posłowie są zbyt wielkimi debilami by odróżnić kolarzówkę jadącą na luzie 40 km/h od rowerku dziecięcego i uważają że jak na jednej drodze o szerokości 2 m spotka się kolarz z dzieckiem to będzie bezpiecznie.Pojęcia debile nie mają o rowerach

      6 lat

      • 2 1

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      polscy posłowie są zbyt wielkimi debilami by odróżnić kolarzówkę jadącą na luzie 40 km/h od rowerku dziecięcego i uważają że jak na jednej drodze o szerokości 2 m spotka się kolarz z dzieckiem to będzie bezpiecznie.Pojęcia debile nie mają o rowerach

      Regulamin dodawania opinii

      • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

        2018-01-11 15:22

        Edytuj

        ta dyskusja jest na temat decyzji podejmowanych na poziomie miasta (1)

        a nie na poziomie Sejmuj - gdzie przydałaby się grupa rowerowa (niekoniecznie kolarska) z prawdziwego zdarzenia.

        6 lat

        • 0 0

        • Zgłoś Odpowiedz

        Twoja opinia

        Zmień treść

        a nie na poziomie Sejmuj - gdzie przydałaby się grupa rowerowa (niekoniecznie kolarska) z prawdziwego zdarzenia.

        Regulamin dodawania opinii

        • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

          2018-01-11 16:50

          Edytuj

          miasto niepotrzebnie miesza tymi bezsensownymi budowami.Pamiętam jak fajnie się jeździło ulicą Pucką nim zbudowali ten syf zwany dróżką rowerową która w dodatku ma ślepe zakończenie i jeszcze żeby było weselej przed przejazdem kolejowym na rzeźni zanika i jeszcze w międzyczasie trzeba kilka razy przejeżdżać z jednej na drugą stronę na odcinku od ulicy Chylońskiej do skrzyżowania z Unruga.Czysty bezsens a pojedź ulicą to cę debile będą wyzywać i z ulicy spychać,takie idiotyczne rozwiązania są stosowane coraz częściej wzdłuż lokalnych dróg nawet o małym ruchu

          6 lat

          • 0 1

          • Zgłoś Odpowiedz

          Twoja opinia

          Zmień treść

          miasto niepotrzebnie miesza tymi bezsensownymi budowami.Pamiętam jak fajnie się jeździło ulicą Pucką nim zbudowali ten syf zwany dróżką rowerową która w dodatku ma ślepe zakończenie i jeszcze żeby było weselej przed przejazdem kolejowym na rzeźni zanika i jeszcze w międzyczasie trzeba kilka razy przejeżdżać z jednej na drugą stronę na odcinku od ulicy Chylońskiej do skrzyżowania z Unruga.Czysty bezsens a pojedź ulicą to cę debile będą wyzywać i z ulicy spychać,takie idiotyczne rozwiązania są stosowane coraz częściej wzdłuż lokalnych dróg nawet o małym ruchu

          Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2018-01-11 11:19

    Edytuj

    W Gdańsku wieloma drogami rowerowymi budowanymi poza jezdnią jeździ codziennie wielu zadowolonych z życia mieszkańców (2)

    Ich liczby są podawane na bieżąco na podstawie liczników pracujących 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
    
    Rowerzysta doświadczony dobrze czuje się na jezdni o ile nie jest ona jezdnią ulicy głównej: dwie jezdnie po dwa pasy w każdą stronę plus pas do skrętu w lewo i w prawo na skrzyżowaniach.
    
    Drogi rowerowe poza jezdnią są potrzebne dla osób nie mających doświadczenia w jeździe szosowej : np. dzieci w wieku 10-15 lat, kobiet z dziećmi w przyczepkach etc. etc.
    
    Jak będziesz wrzucał takie teksty obrażając inaczej myślących, to Gdynia nigdy nie stanie się miastem przyjaznym dla dzieci w wieku lat 8 ani dla osób w podeszłym wieku (80+)

    6 lat

    • 1 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Ich liczby są podawane na bieżąco na podstawie liczników pracujących 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Rowerzysta doświadczony dobrze czuje się na jezdni o ile nie jest ona jezdnią ulicy głównej: dwie jezdnie po dwa pasy w każdą stronę plus pas do skrętu w lewo i w prawo na skrzyżowaniach. Drogi rowerowe poza jezdnią są potrzebne dla osób nie mających doświadczenia w jeździe szosowej : np. dzieci w wieku 10-15 lat, kobiet z dziećmi w przyczepkach etc. etc. Jak będziesz wrzucał takie teksty obrażając inaczej myślących, to Gdynia nigdy nie stanie się miastem przyjaznym dla dzieci w wieku lat 8 ani dla osób w podeszłym wieku (80+)

    Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2018-01-11 14:03

      Edytuj

      fajna mi przyjazność że jak ktoś sobie jezdnią pojedzie to będą go z drogi spychać czy straszyć mandatami, już dziś nie da się normalnie jeździć po wielu lokalnych drogach bo głupole porobili chodniki z dopuszczeniem rowerów i różnej maści szeryfowie atakują kolarzy za to że jadą jezdnią

      6 lat

      • 1 2

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      fajna mi przyjazność że jak ktoś sobie jezdnią pojedzie to będą go z drogi spychać czy straszyć mandatami, już dziś nie da się normalnie jeździć po wielu lokalnych drogach bo głupole porobili chodniki z dopuszczeniem rowerów i różnej maści szeryfowie atakują kolarzy za to że jadą jezdnią

      Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2018-01-11 13:21

      Edytuj

      tylko że ja nie chcę jeździć po chodnikach a te pseudo ścieżki to są głównie CHODNIKI o innej nawierzchni ale wykorzystywane notorycznie przez pieszych normalnie i w miarę dynamicznie nie da się po nich jeździć bo co chwilę jest albo przystanek pełen ludzi i palacze sobie idą na dymka na drogę rowerową i tam sobie stoją co skrzyżowanie to jakiś głupek samochodem drogę zajeżdża albo blokuje przejazd, to nie jest jazda a te gadki o zadowolonych z życia ludziach to sobie można wsadzić w d... za przeproszeniem.Dlaczego rowerzysta nie czuje się dobrze na jezdni głównej?Ja się czuję bardzo dobrze na każdej ulicy.Mogę sobie jechać w porywach do 40 km/h a ile pojadę po tej ch..wej ścieżce?Przy 25 już się człowiek zaczyna bać bo co chwilę mu ktoś włazi pod koła.W dodatku te głupie ścieżki co kawałek przemieszczają się z jednej na drugą stronę jezdni i trzeba czekać na światłach tracić czas narażać się na wymuszenia przez samochody skręcające w prawo itd po co mi jakaś głupia ścieżka wzdłuż ulicy Kwiatkowskiego?

      6 lat

      • 2 2

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      tylko że ja nie chcę jeździć po chodnikach a te pseudo ścieżki to są głównie CHODNIKI o innej nawierzchni ale wykorzystywane notorycznie przez pieszych normalnie i w miarę dynamicznie nie da się po nich jeździć bo co chwilę jest albo przystanek pełen ludzi i palacze sobie idą na dymka na drogę rowerową i tam sobie stoją co skrzyżowanie to jakiś głupek samochodem drogę zajeżdża albo blokuje przejazd, to nie jest jazda a te gadki o zadowolonych z życia ludziach to sobie można wsadzić w d... za przeproszeniem.Dlaczego rowerzysta nie czuje się dobrze na jezdni głównej?Ja się czuję bardzo dobrze na każdej ulicy.Mogę sobie jechać w porywach do 40 km/h a ile pojadę po tej ch..wej ścieżce?Przy 25 już się człowiek zaczyna bać bo co chwilę mu ktoś włazi pod koła.W dodatku te głupie ścieżki co kawałek przemieszczają się z jednej na drugą stronę jezdni i trzeba czekać na światłach tracić czas narażać się na wymuszenia przez samochody skręcające w prawo itd po co mi jakaś głupia ścieżka wzdłuż ulicy Kwiatkowskiego?

      Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2018-01-11 09:49

    Edytuj

    jak to po co? jak to komu? wiadomo!

    takie drogi rowerowe są dla kierowców, by mogli trąbić na rowerzystów na jezdni,
    oraz dla psów, by co wolniejszych rowerzystów naciągali na forsę na flaszkę za jazdę nie w getcie

    6 lat

    • 2 2

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    takie drogi rowerowe są dla kierowców, by mogli trąbić na rowerzystów na jezdni, oraz dla psów, by co wolniejszych rowerzystów naciągali na forsę na flaszkę za jazdę nie w getcie

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2018-01-11 15:54

  Edytuj

  ...

  Ścieszki rowerowe w Gdyni, szczególnie w centrum wytycza jakiś baran, który nie ma zielonego pojęcia o ruchu ulicznym. Czy słowo baran jest obraźliwe. W tym wypadku tak, bo inaczej nie można tej osoby określić.

  ...

  6 lat

  • 5 3

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Ścieszki rowerowe w Gdyni, szczególnie w centrum wytycza jakiś baran, który nie ma zielonego pojęcia o ruchu ulicznym. Czy słowo baran jest obraźliwe. W tym wypadku tak, bo inaczej nie można tej osoby określić.

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2018-01-11 15:34

  Edytuj

  woww ale inwestycja

  mamy dosc szczura po 20 latach

  autor

  6 lat

  • 4 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  mamy dosc szczura po 20 latach

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2018-01-11 11:36

  Edytuj

  Zamiast poprawiać dojazd do drogi rowerowej wzdłuż Władysława IV (3)

  lepiej skupić uwagę na połączeniu stacji SKM Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana z aleją 17 grudnia i zbudować kładkę pieszo rowerową nad przedłużeniem ulicy 10 lutego do dworca SKM Gdynia Główna.
  
  Puszczanie trasy Eurovelo 10 wzdłuż ulicy Starowiejskiej to porażka.
  
  Cała Starowiejska wymaga radykalnej rewitalizacji tak by stała się nowym salonem Gdyni (deptak z dopuszczeniem ruchu rowerów tak jak Długa i Długi Targ w Gdańsku

  6 lat

  • 5 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  lepiej skupić uwagę na połączeniu stacji SKM Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana z aleją 17 grudnia i zbudować kładkę pieszo rowerową nad przedłużeniem ulicy 10 lutego do dworca SKM Gdynia Główna. Puszczanie trasy Eurovelo 10 wzdłuż ulicy Starowiejskiej to porażka. Cała Starowiejska wymaga radykalnej rewitalizacji tak by stała się nowym salonem Gdyni (deptak z dopuszczeniem ruchu rowerów tak jak Długa i Długi Targ w Gdańsku

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2018-01-11 13:18

    Edytuj

    (2)

    A kto komu obecnie broni jeździć rowerem po alejkach przy torach (tzw. Aleja 17 Grudnia) od Wzgórza Świętego Maksymiliana do Gdyni Głównej?

    6 lat

    • 2 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    A kto komu obecnie broni jeździć rowerem po alejkach przy torach (tzw. Aleja 17 Grudnia) od Wzgórza Świętego Maksymiliana do Gdyni Głównej?

    Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2018-01-11 15:33

      Edytuj

      na tej alejce nikt nikomu nie zabrania jeździć "sobie" rowerem

      ale na pewno nie jest ona wygodnym połączeniem rowerowym okolic stacji SKM Wzgórze św. Maksymiliana ze stacją SKM Gdynia Główna.
      
      Jakość drogi rowerowej oceniamy na podstawie jakości rozwiązań stosowanych na skrzyżowaniach dróg ruchu rowerów z jezdniami ulic, po których odbywaj się intensywny ruch samochodów.

      6 lat

      • 1 0

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      ale na pewno nie jest ona wygodnym połączeniem rowerowym okolic stacji SKM Wzgórze św. Maksymiliana ze stacją SKM Gdynia Główna. Jakość drogi rowerowej oceniamy na podstawie jakości rozwiązań stosowanych na skrzyżowaniach dróg ruchu rowerów z jezdniami ulic, po których odbywaj się intensywny ruch samochodów.

      Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2018-01-11 15:26

      Edytuj

      nikt może i nie broni, ale sprawdź jakość wjazdu na tę "aleję" od strony południowej

      sprawdź także możliwość dojazdu tą alejką do stacji SKM Gdynia Główna, może skumasz, że tam przydałby się lekki wiadukt dla pieszych i rowerzystów.
      
      Jakość połączeń rowerowych zależy od jakości rozwiązań stosowanych na skrzyżowaniach dróg dla rowerów z jezdniami ulic, po których odbywa się intensywny ruch kołowy.
      
      Niektórzy myślą, że na ich jakość wpływa głównie jakość nawierzchni. Gładka nawierzchnia jest ważna, ale rozwiązania na skrzyżowaniach torów jazdy samochodów i rowerów duuużo ważniejsza.

      6 lat

      • 1 0

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      sprawdź także możliwość dojazdu tą alejką do stacji SKM Gdynia Główna, może skumasz, że tam przydałby się lekki wiadukt dla pieszych i rowerzystów. Jakość połączeń rowerowych zależy od jakości rozwiązań stosowanych na skrzyżowaniach dróg dla rowerów z jezdniami ulic, po których odbywa się intensywny ruch kołowy. Niektórzy myślą, że na ich jakość wpływa głównie jakość nawierzchni. Gładka nawierzchnia jest ważna, ale rozwiązania na skrzyżowaniach torów jazdy samochodów i rowerów duuużo ważniejsza.

      Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2018-01-11 07:39

  Edytuj

  MASAKRA DZIURAWE DROGI (5)

  Paranoja.
  Miasto inwestuje w chodniki,pomniki,ścieżki rowerowe, muzea,
  Asfalt jest zniszczony, że wszyscy jeżdżą jak pijani slalomem,żeby nie wpaść w dziurę. Autobusy nowe, już mają wybite zawieszenie.
  Nikt tego nie widzi, to jest jakaś paranoja.!!!!!!!!
  Musimy coś z tym zrobić,
  Może jakieś pomysły macie GDYNIANIE ???
  Nasi włodarze są ŚLEPI i GŁUSI !!!!!

  Gulon

  6 lat

  • 26 8

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Paranoja. Miasto inwestuje w chodniki,pomniki,ścieżki rowerowe, muzea, Asfalt jest zniszczony, że wszyscy jeżdżą jak pijani slalomem,żeby nie wpaść w dziurę. Autobusy nowe, już mają wybite zawieszenie. Nikt tego nie widzi, to jest jakaś paranoja.!!!!!!!! Musimy coś z tym zrobić, Może jakieś pomysły macie GDYNIANIE ??? Nasi włodarze są ŚLEPI i GŁUSI !!!!!

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2018-01-11 13:04

    Edytuj

    Cyt: (1)

    "Mechanizm okradania i uzależniania takich krajów jak Grecja czy Polska jest prosty jak budowa cepa.
    
    1. Międzynarodowa mafia finansowa załatwia w swoim banku tj. FED - Federalnej Rezerwie w USA dopisanie parą zer do nadzorowanych kont. Oczywiście nikomu się nawet nie chce drukować pieniędzy tylko powstają one WIRTUALNIE pod fikcyjnymi tzw. INSTRUMENTAMI FINANSOWYMI.
    
    2. Wypasione tymi fikcyjnymi PIENIĘDZMI BANK ŚWIATOWY, MIĘDZYNARODOWY FUNDUSZ WALUTOWY i BANKI „KOMERCYJNE” należące do Rothschildów i ich pociotków wciskają na siłę to badziewie w formie pożyczek, skorumpowanym rządom (ich przedstawiciele dostają z przyjęcie pożyczek commision – łapówki, a jak się nie godzą to się ich obala, straszy, a w ostateczności zabija).
    
    3. Przekupione rządy zlecają mniejszym bankom krajowym działania wykonawcze. Oczywiście za to wypłacana jest im, prawnikom, firmom konsultacyjnym cześć długu w formie honorariów. Ci znający rynek i układy. zachęcają łapówkarzy na niższym szczeblu administracyjnym. do kretyńskich inwestycji w rodzaju; aqua parki, kostki brukowe, fontanny, reklamę regionów, stadiony, szkolenia, wycinkę drzew, bezpłatna komunikację, etc.
    
    Przy tym obowiązują trzy kardynalne zasady:
    
    - „INWESTYCJE” nie mogą być – dochodowe – tj. przynieść realną, długofalową korzyść dla regionu, miasta, ludzi.
    - Kasę za fantazje inwestycyjne mają zarobić FIRMY ZAGRANICZNE (które należą do pożyczających), albo zaprzyjaźnieni tubylcy jako podwykonawcy.
    
    - Pożyczka musi być tak skalkulowana, aby nie była możliwa do spłacenia. 4. Wreszcie najprzyjemniejszy moment dla LICHWIARZY – za niespłacone długi PRZEJĘCIE tego co naprawdę wartościowe tj. ziemi wraz ze znajdującymi się w niej bogactwami i zasobami naturalnymi o strategicznym znaczeniu jak ujęcia i naturalne źródła wody.
    I TAK NIE POSIADAJĄC ŻADNYCH REALNYCH PIENIĘDZY, finansowa mafia globalna OKRADA SIE MILIONY LUDZI NA CAŁYM ŚWIECIE. MISTYKA FINANSÓW."

    6 lat

    • 1 2

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    "Mechanizm okradania i uzależniania takich krajów jak Grecja czy Polska jest prosty jak budowa cepa. 1. Międzynarodowa mafia finansowa załatwia w swoim banku tj. FED - Federalnej Rezerwie w USA dopisanie parą zer do nadzorowanych kont. Oczywiście nikomu się nawet nie chce drukować pieniędzy tylko powstają one WIRTUALNIE pod fikcyjnymi tzw. INSTRUMENTAMI FINANSOWYMI. 2. Wypasione tymi fikcyjnymi PIENIĘDZMI BANK ŚWIATOWY, MIĘDZYNARODOWY FUNDUSZ WALUTOWY i BANKI „KOMERCYJNE” należące do Rothschildów i ich pociotków wciskają na siłę to badziewie w formie pożyczek, skorumpowanym rządom (ich przedstawiciele dostają z przyjęcie pożyczek commision – łapówki, a jak się nie godzą to się ich obala, straszy, a w ostateczności zabija). 3. Przekupione rządy zlecają mniejszym bankom krajowym działania wykonawcze. Oczywiście za to wypłacana jest im, prawnikom, firmom konsultacyjnym cześć długu w formie honorariów. Ci znający rynek i układy. zachęcają łapówkarzy na niższym szczeblu administracyjnym. do kretyńskich inwestycji w rodzaju; aqua parki, kostki brukowe, fontanny, reklamę regionów, stadiony, szkolenia, wycinkę drzew, bezpłatna komunikację, etc. Przy tym obowiązują trzy kardynalne zasady: - „INWESTYCJE” nie mogą być – dochodowe – tj. przynieść realną, długofalową korzyść dla regionu, miasta, ludzi. - Kasę za fantazje inwestycyjne mają zarobić FIRMY ZAGRANICZNE (które należą do pożyczających), albo zaprzyjaźnieni tubylcy jako podwykonawcy. - Pożyczka musi być tak skalkulowana, aby nie była możliwa do spłacenia. 4. Wreszcie najprzyjemniejszy moment dla LICHWIARZY – za niespłacone długi PRZEJĘCIE tego co naprawdę wartościowe tj. ziemi wraz ze znajdującymi się w niej bogactwami i zasobami naturalnymi o strategicznym znaczeniu jak ujęcia i naturalne źródła wody. I TAK NIE POSIADAJĄC ŻADNYCH REALNYCH PIENIĘDZY, finansowa mafia globalna OKRADA SIE MILIONY LUDZI NA CAŁYM ŚWIECIE. MISTYKA FINANSÓW."

    Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2018-01-11 15:30

      Edytuj

      tabletki odstawione?

      6 lat

      • 0 1

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2018-01-11 15:04

    Edytuj

    Idź na wybory kiedy przyjdzie czas. Byłeś na ostatnich?

    6 lat

    • 0 1

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2018-01-11 11:07

    Edytuj

    Mam trzy pomysły

    (1) Przeznaczać więcej niż do tej pory środków na naprawę/ remonty jezdni i ograniczyć wydatki na budowę nowych ulic.
    
    (2) Zbudować trasę rowerową od mostka nad ulicą Śląską do stacji SKM Gdynia Główna wzdłuż linii SKM z budową wiaduktu dla pieszych i rowerzystów nad przedłużeniem ulicy 10 Lutego
    
    (3) Zaprojektować i zbudować zwodzoną kładkę pieszo-rowerową od placu Gombrowicza przy Muzeum Emigracji do ulicy Admirała Wagi na Oksywiu oraz rowerowe dojazdy do niej od strony śródmieścia Gdyni oraz od strony Oksywia.

    6 lat

    • 2 1

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    (1) Przeznaczać więcej niż do tej pory środków na naprawę/ remonty jezdni i ograniczyć wydatki na budowę nowych ulic. (2) Zbudować trasę rowerową od mostka nad ulicą Śląską do stacji SKM Gdynia Główna wzdłuż linii SKM z budową wiaduktu dla pieszych i rowerzystów nad przedłużeniem ulicy 10 Lutego (3) Zaprojektować i zbudować zwodzoną kładkę pieszo-rowerową od placu Gombrowicza przy Muzeum Emigracji do ulicy Admirała Wagi na Oksywiu oraz rowerowe dojazdy do niej od strony śródmieścia Gdyni oraz od strony Oksywia.

    Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2018-01-11 07:42

    Edytuj

    Pomysl mamy taki aby Szczurkowi podziękować w tych wyborach

    Północna Zarkokowana Gdynia

    6 lat

    • 8 5

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2018-01-11 15:02

  Edytuj

  Miś

  to jest miś na miarę naszych potrzeb, my tym misiem zamykamy usta malkontentom

  SS20

  6 lat

  • 4 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  to jest miś na miarę naszych potrzeb, my tym misiem zamykamy usta malkontentom

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2018-01-11 11:31

  Edytuj

  dajcie juz spokój z tymi roweramIII (6)

  6 lat

  • 10 7

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2018-01-11 11:33

    Edytuj

    a co proponujesz? (5)

    nadmiar samochodów tylko obniża jakość życia w mieście wszystkim - nawet kierowcy bywają wkurzeni (na innych kierowców)

    6 lat

    • 4 2

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    nadmiar samochodów tylko obniża jakość życia w mieście wszystkim - nawet kierowcy bywają wkurzeni (na innych kierowców)

    Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2018-01-11 11:42

      Edytuj

      Miliony zł wydane na całą tą infrastrukturę rowerową, a jeżdżą tylko pojedyncze sztuki. (4)

      W sezonie wakacyjnym jest ich więcej, ale nie oszukujmy się- ani ukształtowanie terenu ani klimat w Gdyni nie sprzyja jeżdżeniu na rowerze. Wystarczy zobaczyć ilu zapaleńców jeździ w deszczu czy w mrozie. Naprawdę kilku głupków na 250 tysięczne miasto to niewiele. Drogi dla rowerów przez większość miesięcy w roku są nieużywane tak samo jak stojaki rowerowe. Przez wiekszość czasu tylko utrudniają życie mieszkańcom.

      Pan kierowca

      6 lat

      • 3 4

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      W sezonie wakacyjnym jest ich więcej, ale nie oszukujmy się- ani ukształtowanie terenu ani klimat w Gdyni nie sprzyja jeżdżeniu na rowerze. Wystarczy zobaczyć ilu zapaleńców jeździ w deszczu czy w mrozie. Naprawdę kilku głupków na 250 tysięczne miasto to niewiele. Drogi dla rowerów przez większość miesięcy w roku są nieużywane tak samo jak stojaki rowerowe. Przez wiekszość czasu tylko utrudniają życie mieszkańcom.

      Regulamin dodawania opinii

      • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

        2018-01-11 12:19

        Edytuj

        na razie rowerzystów w Gdyni jest tyle co kot napłakał (3)

        ale to wynika z braku elementarnej spójności sieci udogodnień dla rowerów, jakości rozwiązań na skrzyżowaniach dróg rowerowych z jezdniami a nie z powodu klimatu.
        
        Klimat w Gdyni jest lepszy niż Kopenhadze, a nierówności terenu są mniejsze niż w wielu miastach Szwajcarii czy Austrii, w których rowerzyści się czują bezpiecznie na jezdniach większości ulic.
        
        Rower wspomagany elektrycznie eliminuje wszystkie niedogodności wiążące się z urozmaiconą rzeźbą terenu.

        6 lat

        • 3 0

        • Zgłoś Odpowiedz

        Twoja opinia

        Zmień treść

        ale to wynika z braku elementarnej spójności sieci udogodnień dla rowerów, jakości rozwiązań na skrzyżowaniach dróg rowerowych z jezdniami a nie z powodu klimatu. Klimat w Gdyni jest lepszy niż Kopenhadze, a nierówności terenu są mniejsze niż w wielu miastach Szwajcarii czy Austrii, w których rowerzyści się czują bezpiecznie na jezdniach większości ulic. Rower wspomagany elektrycznie eliminuje wszystkie niedogodności wiążące się z urozmaiconą rzeźbą terenu.

        Regulamin dodawania opinii

        • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

          2018-01-11 12:38

          Edytuj

          Dlaczego więc tylu obcisłogaciowych pcha się z rowerem do autobusu jadącego pod Kielecką? (2)

          Z góry jadą, a pod górę już sił brakuje? Poza tym pada tu przez 300 dni w roku i ludzie odstawiają w tym czasie rowery. Żadna to przyjemność jechać przemoczony i ochlapywany przez inne pojazdy.

          6 lat

          • 4 2

          • Zgłoś Odpowiedz

          Twoja opinia

          Zmień treść

          Z góry jadą, a pod górę już sił brakuje? Poza tym pada tu przez 300 dni w roku i ludzie odstawiają w tym czasie rowery. Żadna to przyjemność jechać przemoczony i ochlapywany przez inne pojazdy.

          Regulamin dodawania opinii

          • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

            2018-01-11 14:49

            Edytuj

            codziennie jeżdżę pod Kielecką rowerem. raz musiałam pojechać autobusem, bo pękła mi dętka, a nie miałam czasu na godzinny spacer.
            300 dni z deszczem?! Gdynia to nie las deszczowy. zaczęłam jeździć w połowie marca, nadal nie odstawiłam roweru. śniegu i lodu nie ma, reszta to kwestia nastawienia i odzieży. a w pracy i tak się przebieram.
            nie tłumacz własnego lenistwa statystykami.

            6 lat

            • 2 2

            • Zgłoś Odpowiedz

            Twoja opinia

            Zmień treść

            codziennie jeżdżę pod Kielecką rowerem. raz musiałam pojechać autobusem, bo pękła mi dętka, a nie miałam czasu na godzinny spacer. 300 dni z deszczem?! Gdynia to nie las deszczowy. zaczęłam jeździć w połowie marca, nadal nie odstawiłam roweru. śniegu i lodu nie ma, reszta to kwestia nastawienia i odzieży. a w pracy i tak się przebieram. nie tłumacz własnego lenistwa statystykami.

            Regulamin dodawania opinii

          • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

            2018-01-11 12:53

            Edytuj

            skąd się więc biorą żeglarze?

            żeglarstwo morskie przyrównywane jest do stania pod zimnym prysznicem.
            
            300 deszczowych dni w roku w Gdyni to bzdura.
            
            Jak by jezdnie nie miały kolein, wszyscy by syskali: koleiny się tworzą m.in. przez niestaranną budowę jezdni i łamanie przepisów przez operatorów ciężarówek.
            
            Im więcej osób przesiądzie się z samochodów na rowery tym bardziej poprawi się jakość życia wszystkim - również tobie Kubusiu
            
            Jak pada, niektórzy odstawiają rowery, inni nadal jeżdżą.

            6 lat

            • 3 2

            • Zgłoś Odpowiedz

            Twoja opinia

            Zmień treść

            żeglarstwo morskie przyrównywane jest do stania pod zimnym prysznicem. 300 deszczowych dni w roku w Gdyni to bzdura. Jak by jezdnie nie miały kolein, wszyscy by syskali: koleiny się tworzą m.in. przez niestaranną budowę jezdni i łamanie przepisów przez operatorów ciężarówek. Im więcej osób przesiądzie się z samochodów na rowery tym bardziej poprawi się jakość życia wszystkim - również tobie Kubusiu Jak pada, niektórzy odstawiają rowery, inni nadal jeżdżą.

            Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2018-01-11 11:48

  Edytuj

  To cos z kostki moga tez od razu rozebrac.

  6 lat

  • 5 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  To cos z kostki moga tez od razu rozebrac.

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2018-01-11 11:40

  Edytuj

  Inwestycja gotowa na jesień - w sam raz na wybory samorządowe!

  Mnie nie oszukasz, Szczurjo!

  ŁUKASH

  6 lat

  • 6 1

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Mnie nie oszukasz, Szczurjo!

  Regulamin dodawania opinii

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.