Gdańsk i jego tereny przemysłowe o zmierzchu

Krzysztof Kochanowicz

4 marca 2008 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (27)

aktualizacja: godz. 10:18 (4 marca 2008)

W ostatni dzień lutego, w piątek zorganizowaliśmy drugą edycję tzw. "krótkiego wypadu po pracy". Tym razem naszym celem były tereny przemysłowe Gdańska. Na naszej trasie znalazły się m.in. dzielnica Nowy Port, tereny elektrociepłowni, Stoczni Północnej, Gdańskiej Stoczni Remontowej, Rafineria Gdańska, oczyszczalnia oraz Port Północny i Nabrzeże Przemysłowe GZNF. Odwiedzone obiekty o zmroku, oświetlone różnokolorowymi reflektorami u jednych wzbudzały podziw, u innych grozę.

Rajd rozpoczęliśmy spod gdańskiego molo przed godz. 18. Tym razem na nasz wypad przybyło 10 osób, co nas bardzo mile zaskoczyło. Po omówieniu pokrótce trasy rajdu, ruszyliśmy nadmorską ścieżką rowerową ku dzielnicy Brzeźno i Nowy Port. Minąwszy Park Brzeźnieński widać już było pierwszy z basenów portowych Wolnego Obszaru Celnego. Po chwili, minąwszy wiadukt kolejowy ukazała się nam również przystań promowa, gdzie jeszcze przez kilka minut cumował statek pasażerski Polferries. Przy jego kadłubie zrobiliśmy sobie pamiątkowe zdjęcie.

Po kilkuminutowej przerwie ruszyliśmy przez Nowy Port kierując się ul. Oliwską do słynnego zakrętu pięciu gwizdków. Następnie ul. Starowiślną jadąc wzdłuż kanału portowego dotarliśmy do promu kursującego na drugą stronę kanału. Tym razem jednak nie była nam dana przeprawa do Nabrzeża Wisłoujście. Naszą wycieczkę skierowaliśmy ku widocznej już z daleka ogromnej bryle elektrociepłowni. Jednak ze względu na zamknięty teren w tych okolicach zmuszeni byliśmy zrobić pętlę jadąc najpierw ścieżką rowerową wzdłuż ul. Marynarki Polskiej, a później ul. Wielopole do Nabrzeża Szczecińskiego i ul. Wiślnej.

Ta ostatnia niegdyś główna ulica prowadząca z Nowego Portu do Gdańska, dziś jest częściowo zamknięta ze względu na tereny stoczniowe. Każdego dnia i nocy przemierzają tędy do pracy tysiące pracowników okolicznych zakładów oraz ciężarówki zmierzające do baz portowych. Nasza wizyta w tym rzadko odwiedzanym przez turystów miejscu wzbudziła zapewne niemałe zdziwienie, tym bardziej o tej porze. Po krótkiej przerwie na jednym z pomostów nabrzeża ruszyliśmy dalej.

Z Nabrzeża Szczecińskiego skierowaliśmy się na Wyspę Ostrów, którą można polecić każdemu kto z bliska, bez pozwoleń i przepustek chce obejrzeć gdańską stocznię. Robiąc małą pętlę po wyspie mieliśmy okazję zobaczyć olbrzymie portowe dźwigi i remontowane statki, których sylwetki odbijały się w basenach stoczniowych. Jako, że przejazd do Gdańska jest tędy zamknięty, dotarliśmy do centrum przez Nowe Szkoty. Ulicę Jana z Kolna pokonaliśmy jadąc chodnikiem. Przed Błędnikiem przedostaliśmy się na drugą stronę torów kolejowych, a stamtąd skierowaliśmy się na Trakt Świętego Wojciecha. Korzystając z okazji wstąpiliśmy do sklepu, gdzie uzupełniliśmy zapasy prowiantu przed dalszą drogą. Tu też odłączyło się od nas dwóch kolegów, którzy pośpieszyli na dobranockę, z tego co słyszałem ;)))

Po krótkiej przerwie obraliśmy kierunek Starego Przedmieścia a dalej Olszynki by ostatecznie dotrzeć do kolejnego niemalże "przemysłowego miasta", czyli Rafinerii Gdańskiej. Po drodze Michał złapał gumę, co spowodowało kolejną przerwę, tym razem techniczną. Droga przez tą niezbyt ciekawą dzielnicę Gdańska była bardzo urozmaicona, ale miejscami pozwoliła nam na nadrobienie nieco czasu. W końcu jednak udało nam się dotrzeć do celu.

Spod rozświetlonego budynku Lotosu skierowaliśmy się ku gdańskim Stogom przeprawiając się na drugą stronę Martwej Wisły mostem wantowym, który pod względem rozpiętości przęsła, jest największym w Polsce mostem podwieszonym do jednego pylonu. Zaraz za pewne ktoś nam zarzuci, że jest tu zakaz ruchu rowerów, jednak o tak późnej porze ruch uliczny praktycznie był znikomy. Uznaliśmy więc, że wybór ten nie będzie ryzykiem.

Przemierzając boczne ulice starej dzielnicy dotarliśmy w końcu do kolejnych zakładów przemysłowych. Przed Górkami Zachodnimi i oczyszczalnią ścieków odbiliśmy w kierunku Zatoki Gdańskiej. Mniej więcej od ogrodzonego terenu oczyszczalni w lesie znajduje się "dziwny" bezużyteczny pas rozdzielający lasy przy bajorku o nazwie Pusty Staw, a terenem leśnym nad zatoką. Tym oto pasem przypominającym nieco lotnisko, albo teren przygotowany pod jakąś drogę, udaliśmy się w kierunku plaży oraz Portu Północnego. Wycieczkę planowo mieliśmy zakończyć robiąc pętlę przez Nabrzeże Przemysłowe GZNF i dzielnicę Przeróbkę, jednak ostatecznie udaliśmy się jeszcze pod Pomnik Obrońców Wybrzeża.

Rajd zakończyliśmy kawałek za Mostem Siennickim chwilę po godz.22, robiąc 52 km.

Do następnego!

Krzysztof Kochanowicz

Parametry trasy

Region Trójmiasto i okolice
Długość trasy 52 km
Poziom trudności łatwy

Opinie (27) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-06 20:58

No nie.NIE!

Precz rowerzysci z miasta. Rozumiem jak ktoś dojeżdża do pracy bo biedny ale dla przyjemności! Blokuja ruch i powoduja leki jak na przykład na promenadzie do morza. I wypadki.
Do lasu. W lesie szalejcie.

kotwica
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Precz rowerzysci z miasta. Rozumiem jak ktoś dojeżdża do pracy bo biedny ale dla przyjemności! Blokuja ruch i powoduja leki jak na przykład na promenadzie do morza. I wypadki. Do lasu. W lesie szalejcie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-06 13:32

poszliscie na łatwizne!!!

Mapy wcale nietrzeba skanowac to jedno bo sa dostepne mapy z planem miasta na trójmiasto PL jest plan miast który pozwala na umieszcanie takie dziwne bo to przeciez wasz portal jest tez mapa urzedu miasta bardzoszcegulowa wystarczy sreen zrobic.
wiec to zadne tłumaczenie.zamiast ruszac tylko nogami proponuje przy opisywaniu poruszac tez głowa:)
Ale jeszcze mozecie to naprawic i taka mapke z trasą zamiescic do czego namawiam.

pozdro.
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Mapy wcale nietrzeba skanowac to jedno bo sa dostepne mapy z planem miasta na trójmiasto PL jest plan miast który pozwala na umieszcanie takie dziwne bo to przeciez wasz portal jest tez mapa urzedu miasta bardzoszcegulowa wystarczy sreen zrobic. wiec to zadne tłumaczenie.zamiast ruszac tylko nogami proponuje przy opisywaniu poruszac tez głowa:) Ale jeszcze mozecie to naprawic i taka mapke z trasą zamiescic do czego namawiam.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-05 20:55

super trasa!
szkoda ze nie wiedzialem nic o tym :/
Moze bedize powtorka ta sama trasa?

nafciarz
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

super trasa! szkoda ze nie wiedzialem nic o tym :/ Moze bedize powtorka ta sama trasa?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-05 14:05

Właśnie chyba to mominąłem w mojej relacji

Ale w drodze na Westerplatte właśnie tam wylecieliśmy jadąc przez las ze Stogów. Nawet ktoś robił fotkę dosłownie przy wjeździe do Terminalu Kontenerowego DCT Gdańsk. Zatem prośba do autora tych zdjęć, o dorzucenie ich do galerii.
Pozdrawiam

Frans [Gr3miasto]
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ale w drodze na Westerplatte właśnie tam wylecieliśmy jadąc przez las ze Stogów. Nawet ktoś robił fotkę dosłownie przy wjeździe do Terminalu Kontenerowego DCT Gdańsk. Zatem prośba do autora tych zdjęć, o dorzucenie ich do galerii. Pozdrawiam
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-05 11:43

ja ze swojej strony dodałbym jeszcze do wycieczki "Terminal Kontenerowy DCT Gdańsk". Jadąc w kierunku Westerplatte za mostem skręcić w prawo. Jest to ul. Sucharskiego 7. Do celu prowadzi nowo powstała droga asfaltowa o dł. 3 km. gdzie można się nieźle rozpędzić ;)

Bilbo
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

ja ze swojej strony dodałbym jeszcze do wycieczki "Terminal Kontenerowy DCT Gdańsk". Jadąc w kierunku Westerplatte za mostem skręcić w prawo. Jest to ul. Sucharskiego 7. Do celu prowadzi nowo powstała droga asfaltowa o dł. 3 km. gdzie można się nieźle rozpędzić ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-05 08:56

Jo właśnie o ten mi chodziło; )))

Ale skoro mnie poprawiłeś, to wiedziałeś o co chodzi.
Zatem nie trzeba być poprawnym żeby być zrozumiałym ;)))
Pozdrawiam

Grzegorz
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ale skoro mnie poprawiłeś, to wiedziałeś o co chodzi. Zatem nie trzeba być poprawnym żeby być zrozumiałym ;))) Pozdrawiam
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-05 07:23

Do Grzegorza

Nie ma pomnika 3 krzyży. Jest to pomnik Poległych Stoczniowców.

andrew
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie ma pomnika 3 krzyży. Jest to pomnik Poległych Stoczniowców.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-04 23:20

do Beaty i Marcina

Normalnie jakbyście byli na tym wypadzie ;)))
Trasę układaliśmy właśnie na podstawie mapy Coprenicus`a. Moim zdaniem do celów turystycznych po Trójmieście jest niezła, jednak do naszych wypadów przydałaby się laminowana ;)))
ps. Nie bedę zdradzał tajemnicy, ale niedługo planujemy coś dla Was, wiąże sie to oczywiście z historią miasta Gdańska. Dziękujemy również za udostępnienie nam materiałów.

Frans [GR3miasto]
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Normalnie jakbyście byli na tym wypadzie ;))) Trasę układaliśmy właśnie na podstawie mapy Coprenicus`a. Moim zdaniem do celów turystycznych po Trójmieście jest niezła, jednak do naszych wypadów przydałaby się laminowana ;))) ps. Nie bedę zdradzał tajemnicy, ale niedługo planujemy coś dla Was, wiąże sie to oczywiście z historią miasta Gdańska. Dziękujemy również za udostępnienie nam materiałów.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-04 23:06

piękna wycieczka

a jeszcze lepsze widoki. Z sentymentem wspominam lata spędzone w tym mieście.

poznaniak
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a jeszcze lepsze widoki. Z sentymentem wspominam lata spędzone w tym mieście.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-03-04 18:49

Mapy...

no niestety ani Eko-Kapio, ani Demart, ani inne wydawnictwa z których korzystam, nie wydały chyba mapy turystycznej po tych okolicach, zatem nie dziwię się GRT`owcom, że tym razem w relacji jej zabrakło ;)))
Ale skoro ktoś nie wie jak się tamtedy poruszać, to i tak na wiele mapa sie tu zda gdyż większość terenów nad Kanałem Portowym i tak jest zagrodzona i nie przejezdna. Jedyne ulice dla ruchu publicznego w tamtych rejonach to tak jak to wspomniane w relacji: ul.Wielopole prowadząca od Marynarki Polskiej (czyli tzw.krajowej jedynki wzdłuż której prowadzi świeżo położona ścieżka rowerowa), następnie ul.Wiślna i Swojska. Innych dróg nie ma, ewentualnie za dnia przejezdna jest ul.Śnieżna, ale to za dnia. Dobry plan miasta wydało wydawnictwo: Copernicus, w skali 1:15 000.

Marcin & Beata
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

no niestety ani Eko-Kapio, ani Demart, ani inne wydawnictwa z których korzystam, nie wydały chyba mapy turystycznej po tych okolicach, zatem nie dziwię się GRT`owcom, że tym razem w relacji jej zabrakło ;))) Ale skoro ktoś nie wie jak się tamtedy poruszać, to i tak na wiele mapa sie tu zda gdyż większość terenów nad Kanałem Portowym i tak jest zagrodzona i nie przejezdna. Jedyne ulice dla ruchu publicznego w tamtych rejonach to tak jak to wspomniane w relacji: ul.Wielopole prowadząca od Marynarki Polskiej (czyli tzw.krajowej jedynki wzdłuż której prowadzi świeżo położona ścieżka rowerowa), następnie ul.Wiślna i Swojska. Innych dróg nie ma, ewentualnie za dnia przejezdna jest ul.Śnieżna, ale to za dnia. Dobry plan miasta wydało wydawnictwo: Copernicus, w skali 1:15 000.
Regulamin dodawania opinii