Ponad 200 osób rowerami po lotnisku
27 kwietnia 2024
(66 opinii)
Drogowcy poprawią przyczepność na kolejnych ulicach
11 grudnia 2017 (artykuł sprzed 6 lat)
Po uszorstnieniu, czyli poprawie nawierzchni, na ul. Słowackiego 
jest tam wyraźnie mniej kolizji i wypadków. Ponieważ miasto zaoszczędziło na wymianie uszkodzonych barier, może wydać te pieniądze na odświeżenie nawierzchni w innych miejscach. Czy z dobrodziejstwa uszorstniania skorzystają też mieszkańcy Gdyni?
To był pierwszy raz, gdy Gdański Zarząd Dróg i Zieleni skorzystał z tej nowej - przynajmniej w Trójmieście - metody. Wydał na nią ok. 240 tys. zł.
Pierwsze dane z ul. Słowackiego pokazują, że uszorstnienie jezdni przyniosło efekty.
- Na obiektywne dane dotyczące efektu zleconych przez nas prac trzeba będzie poczekać do lata, aż minie rok od wykonania robót - zastrzega Mieczysław Kotłowski, dyrektor Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. - Jednak już dzisiaj widać, że na tej ulicy jest bezpieczniej, odnotowujemy tam mniej wypadków i kolizji. Dzięki temu wydajemy też wielokrotnie mniej na wymianę barier zniszczonych podczas wypadków.
Drogowcy szacują, że wydatek na uszorstnienie zwróci się im w ciągu dwóch lat. Warto nadmienić, że firma wykonująca prace udzieliła gwarancji aż na cztery lata.
- Oszczędności powstałe na wymianie barier będzie można przekazać na dalsze prace tego typu. Szykujemy się do uszorstnienia kolejnej nitki ul. Słowackiego - tym razem w kierunku Matarni - zapowiada Kotłowski.
W planach jest też poprawa nawierzchni na ul. Świętokrzyskiej i ul. Spacerowej.
Tak wyglądało śrutowanie
Uszorstnienie przydałoby się także w Gdyni
Kierowcy przekonują, że podobne prace jak na ul. Słowackiego trzeba przeprowadzić w Gdyni - na ul. Sopockiej
i zjeździe do ul. Morskiej od strony obwodnicy.Pytaliśmy o to drogowców z Gdyni, ci jednak nie widzą na razie potrzeby przeprowadzenia podobnych prac.
- Do tej pory nie mieliśmy sygnałów o wątpliwej jakości wspomnianych dróg - mówi Agata Grzegorczyk, rzecznik prasowy gdyńskiego magistratu.
Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni monitoruje sytuację na ul. Sopockiej czy Trasie Kwiatkowskiego. Jak przekonują urzędnicy, nie zachodziła tam też potrzeba przeprowadzenia badań laboratoryjnych przyczepności jezdni.
Zobacz także
Biegiem i rowerem po lotnisku. I to legalnie
24 kwietnia 2024
(33 opinie)
Małżeństwo dookoła świata na rowerach
20 kwietnia 2024
(115 opinii)
Opinie (133) 7 zablokowanych
-
2017-12-11 16:29
Uszorstkawiać to można ale nową drogę. A nie stary szajs.
- 3 12
-
2017-12-11 16:23
ja bym uszorstkowił swoje mózgowe wszystkich bezmyślnych kierujących (1)
który sadzą tam na łysych oponach w deszczu śniegu i podczas gołoledzi
- 12 5
-
2017-12-11 16:24
no swoje, swoje...
- 4 0
-
2017-12-11 16:14
Ale po co?
Niech się jeździć nauczą!
- 28 14
-
2017-12-11 16:02
Na Świętokrzyskiej? (1)
Rzeczywiście wypadków tam mnogo. Zwłaszcza po deszczu...
Ogłupiać to można widzów wiadomości.- 32 34
-
2017-12-11 16:04
wiadomości TVP
dodajmy, żeby nie było wątpliwości
- 12 7
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(54 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)