Czy piesi i rowerzyści tracą na nowych miejskich i prywatnych inwestycjach?

Krzysztof Koprowski

21 września 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (195)

Droga rowerowa na ul. Rakoczego została zlikwidowana ze względu na budowę prawoskrętu do nowego osiedla. Zdaniem RM może to grozić koniecznością zwrotu dofinansowania unijnego.

Czy podczas inwestycji deweloperskich i miejskich remontów w Gdańsku dochodzi do niszczenia chodników i dróg rowerowych? Tak uważają działacze stowarzyszenia Rowerowa Metropolia, którzy zapowiedzieli poinformowanie o tym nadzoru budowlanego oraz instytucji monitorujących wydatkowanie środków unijnych. Urzędnicy miejscy uspokajają, że nic takiego nie ma miejsca.

Czy miasto powinno zgadzać się na zwężanie chodników dla potrzeb inwestycji deweloperskich?

tak, płynność ruchu aut jest ważniejsza niż wygoda pieszych tak, ale tylko w wyjątkowych sytuacjach nie, deweloper nie powinien ingerować w przestrzeń publiczną nie, deweloper powinien wręcz poszerzać ogólnodostępną przestrzeń dla pieszych na swoim gruncie

W tym tygodniu działacze stowarzyszenia Rowerowa Metropolia przedstawili kilka przykładów przebudowy chodników i dróg rowerowych, odbywających się w ramach inwestycji miejskich i prywatnych deweloperów. Ich zdaniem przebudowy te zostały zrealizowane niezgodnie z prawem i stworzyły przestrzeń niezgodną z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej.

- W Gdańsku dochodzi do łamania prawa przez urzędników, którzy wydają zgody na zwężanie chodników w ramach przebudowy ulic związanych z prywatnymi inwestycjami - mówi Roger Jackowski z Rowerowej Metropolii. - Jednocześnie włodarze chwalą się tytułem "Rowerowej Stolicy Polski" i mówią o "przywracaniu miasta pieszym".
Działacze RM jako przykłady takich działań podają:

Likwidację drogi rowerowej na ul. Rakoczego w celu budowy prawoskrętu do nowego osiedla mieszkaniowego. Temat ten szczegółowo opisaliśmy w sierpniu.
Stworzenie wąskiego, zaledwie 1,5-metrowego, peronu autobusowego przy ul. Okopowej w ramach przebudowy układu drogowego wokół Forum Gdańsk. Na ten problem zwracaliśmy uwagę w listopadzie ub r.
Likwidację starej trasy rowerowej wzdłuż ul. Chłopskiej i zastąpienie jej nowymi miejscami parkingowymi. Zdaniem działaczy RM skorzystali na tym mieszkańcy pobliskiego budynku mieszkalnego, zbudowanego kilka lat temu przez trójmiejskiego dewelopera. Przeczytaj naszą recenzję nowej infrastruktury rowerowej wzdłuż ul. Chłopskiej.
Zwężenie chodnika przy sklepie spożywczym na ul. Uphagena do 1,2 m zamiast co najmniej 2 m, aby wykonać dodatkowy pas do skrętu, który w opinii RM nie był potrzebny, gdyż niewielu klientów dociera do sklepu samochodem.

Nowy, wąski przystanek autobusowy przy ul. Okopowej to zdaniem RM jeden z przykładów budowy infrastruktury w ramach porozumienia miasta z deweloperem kosztem wygody pieszych.

Zwrot dofinansowania unijnego za przebudowę ul. Rakoczego?

- W przypadku ul. Rakoczego zdewastowano kluczową drogę rowerową z Moreny do Śródmieścia, która została wykonana niecałe trzy lata temu dzięki unijnemu wsparciu finansowemu [w ramach budowy trasy tramwajowej na Piecki-Migowo - dop. red.]. Oznacza to ingerencję w tzw. okres trwałości projektu, czyli czas, w którym nie wolno dokonywać istotnych zmian w inwestycji, która mogłaby zagrozić jej skutkom i celom. W tym przypadku okres ten obowiązuje co najmniej do grudnia br. - zwraca uwagę Jackowski.
Miejscy urzędnicy informują, że na ul. Rakoczego wciąż nie dokonano odbioru robót, a projekt prac w pasie drogowym "nie zakładał przerwania ciągłości ruchu rowerowego". Ponadto, zdaniem urzędników, tylko Centrum Unijnych Projektów Transportowych może wyrokować, czy trwałość projektu została przerwana.

- Przebudowywany odcinek w nie został odebrany przez zarządcę drogi, czyli Gdański Zarząd Dróg i Zieleni, a prace w tym miejscu nie zostały zakończone. Odbiory zweryfikują poprawność realizacji inwestycji. W tej sytuacji nie można mówić o naruszeniu trwałości projektu. Nowy projekt w najbliższych dniach trafi do uzgodnienia w GZDiZ. Zakładamy, że do połowy października prace zostaną zakończone - mówi Olimpia Schneider z biura prezydenta Gdańska ds. komunikacji i marki miasta.

Na ul. Chłopskiej stary asfaltowy chodnik z drogą rowerową, wyznaczoną białą farbą, został zwężony, aby wybudować nowe miejsca parkingowe, z których - zdaniem działaczy RM - korzystają mieszkańcy pobliskiego budynku deweloperskiego.

Aktywiści domagają się przeprowadzenia kontroli

W przypadku zlikwidowanej trasy rowerowej wzdłuż ul. Chłopskiej miasto planuje wykonanie oznakowania, które dopuści do wspólnego poruszania się po chodniku pieszych i rowerzystów.

- Złożymy wnioski do organów kontroli nadzoru budowlanego oraz instytucji monitorujących trwałość projektów unijnych. Liczymy również na naprawę infrastruktury, która powstała z naruszeniem prawa oraz wyciągnięcie konsekwencji wobec urzędników, którzy nie dopełnili swoich obowiązków i pozwolili na złamanie prawa - zapowiada Roger Jackowski.

Przesuń aby
porównać

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Opinie (195) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-21 13:41

(5)

Sprawa jest prosta. Zawsze ważniejsze są rozwiązania z których korzysta większość. A większość nie korzysta z ścieżek rowerowych tylko właśnie z dróg. Smutne to jest że grupki fanatyków jak np ta cała rowerowa metropolia terroryzuje całe miasto. Każdego nie da się zadowolić ale dobrze jest jak się myśli o wszystkich. Obecnie jest tyle ścieżek rowerowych że jak ktoś lubi się włóczyć po mieście to ma gdzie. Ale przede wszystkim miasto powinno się rozwijać gospodarczo, by była praca i to dobrze płatna a nie jakieś dziadostwo.

5 lat
- 11 17
Twoja opinia

Zmień treść

Sprawa jest prosta. Zawsze ważniejsze są rozwiązania z których korzysta większość. A większość nie korzysta z ścieżek rowerowych tylko właśnie z dróg. Smutne to jest że grupki fanatyków jak np ta cała rowerowa metropolia terroryzuje całe miasto. Każdego nie da się zadowolić ale dobrze jest jak się myśli o wszystkich. Obecnie jest tyle ścieżek rowerowych że jak ktoś lubi się włóczyć po mieście to ma gdzie. Ale przede wszystkim miasto powinno się rozwijać gospodarczo, by była praca i to dobrze płatna a nie jakieś dziadostwo.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 17:30
  
  (3)
  
  A jak ktoś nie lubi "włóczyć się po mieście" tylko szybko przejechać rowerem a punktu A do B, to też ma gdzie?
  
  5 lat
  - 5 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A jak ktoś nie lubi "włóczyć się po mieście" tylko szybko przejechać rowerem a punktu A do B, to też ma gdzie?
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-09-21 17:46
    
    (1)
    
    to jest w mniejszości i musi poczekać na swoją kolej w kwestii inwestycji miejskich. Zrozumiałeś?
    
    5 lat
    
    4 4
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    to jest w mniejszości i musi poczekać na swoją kolej w kwestii inwestycji miejskich. Zrozumiałeś?
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-09-21 20:46
      
      Glupis jak but. Jakby bylo tak jak piszesz to rozwoj swiata nigdy by nie nastapil i nadal bys grzebal w piasku zaostrzonym patykiem, bo jak wiadomo wsrod jaskiniowcow poczatkowo wiecej bylo uzytkownikow patyka niz krzemienia.
      
      5 lat
      
      3 3
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Glupis jak but. Jakby bylo tak jak piszesz to rozwoj swiata nigdy by nie nastapil i nadal bys grzebal w piasku zaostrzonym patykiem, bo jak wiadomo wsrod jaskiniowcow poczatkowo wiecej bylo uzytkownikow patyka niz krzemienia.
      Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-09-21 20:21
    
    najczęściej w takich przypadkach pcha się do komunikacji miejskiej
    
    5 lat
    
    1 3
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    najczęściej w takich przypadkach pcha się do komunikacji miejskiej
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 14:11
  
  jak by "twoja większość" decydowała gniłbyś w korku od rana do wieczora. ;)
  
  5 lat
  - 9 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jak by "twoja większość" decydowała gniłbyś w korku od rana do wieczora. ;)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-21 09:23

obowiązkowe OC dla rowerów! (4)

5 lat
- 14 16
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 11:37
  
  (2)
  
  Podaj link do badan w ktorych krajach to obowiazuje i jak wzroslo bezpieczenstwo na drogach
  
  5 lat
  - 6 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Podaj link do badan w ktorych krajach to obowiazuje i jak wzroslo bezpieczenstwo na drogach
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-09-21 17:24
    
    (1)
    
    Można się jedynie posiłkować doświadczeniem krajów, w których wprowadzono obowiązek jazdy w kasku. Liczba rowerzystów zmalała praktycznie do zera, czyli efekt osiągnięty - rowerzystów wytępiono i wpakowano ich w auta stojące w korku.
    
    5 lat
    
    3 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Można się jedynie posiłkować doświadczeniem krajów, w których wprowadzono obowiązek jazdy w kasku. Liczba rowerzystów zmalała praktycznie do zera, czyli efekt osiągnięty - rowerzystów wytępiono i wpakowano ich w auta stojące w korku.
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-09-21 19:47
      
      Widzę Instytut Danych z d*py nadal trzyma się mocno jako źródło informacji u cyklistów.
      
      Rowerzyści powodujo raka
      5 lat
      
      2 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Widzę Instytut Danych z d*py nadal trzyma się mocno jako źródło informacji u cyklistów.
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 09:31
  
  i badania spychiatryczne dla takich jak ty:)
  
  5 lat
  - 7 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-21 10:01

Ostatnia plaga wśród rowerzystów, zwłaszcza u pań, to jazda rowerem z telefonem przy uchu. (4)

Ostatnio taki jeden zakończył jazdę po spotkaniu ze słupem, o czym informowały wszystkie media.

kyselak
5 lat
- 12 6
Twoja opinia

Zmień treść

Ostatnio taki jeden zakończył jazdę po spotkaniu ze słupem, o czym informowały wszystkie media.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 17:28
  
  Do więzieni z "przestempcom' !!111jedenjeden
  
  5 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 13:12
  
  a u kierowców to nie plaga?
  
  5 lat
  - 3 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 11:38
  
  Bo to ci sami co gadaja przez telefon jadac samochodem
  
  5 lat
  - 8 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bo to ci sami co gadaja przez telefon jadac samochodem
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 10:48
  
  Idiota na rowerze sam się eliminuje
  
  Idiota w samochodzie zabija innych. Taka jest drobna różnica.
  Może zajmij się prawdziwymi zagrożeniami, bo rozmowa przez telefon podczas jazdy autem, pisanie sms i inne czynności są na porządku dziennym. A walnięcie w słup rowerem możesz wysłać do śmiechu warte (był taki program kiedyś przed epoką 10 najlepszych fail'ów na jutube).
  
  5 lat
  - 9 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Idiota w samochodzie zabija innych. Taka jest drobna różnica. Może zajmij się prawdziwymi zagrożeniami, bo rozmowa przez telefon podczas jazdy autem, pisanie sms i inne czynności są na porządku dziennym. A walnięcie w słup rowerem możesz wysłać do śmiechu warte (był taki program kiedyś przed epoką 10 najlepszych fail'ów na jutube).
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-21 08:53

Rakoczego fot.1 (4)

Co za brednie wypisuje koleś "wiedza nabyta"! Problem ze ścieżką wynika z tego, że obok jest podziemna komora ciepłownicza, a widoczny na zdjęciu billboard nie ma nic do rzeczy. No ale jak ktoś zabiera głos na temat czegoś, czego nigdy nie widział, to wychodzą takie bzdury. A sama idea zrobienia prawoskrętu do nowo budowanego osiedla jest jak najbardziej słuszna. Mieszkańców będzie sporo, w porach powrotu z pracy skręcających na osiedle będzie sporo, bez dodatkowego prawoskrętu prawy pas jezdni byłby w tym miejscu zablokowany, co zostawiałoby tylko jeden pas ruchu dla jadących w stronę południa Gdańska i powodowałoby koszmarne korki. W tej chwili rzeczywiście na odcinku kilkudziesięciu metrów brakuje ścieżki, konieczne jest współkorzystanie z chodnika przez pieszych i rowerzystów. Akurat na tym odcinku ruch pieszych jest niewielki, więc nie jest to jakiś problem. Sam przechodząc tamtędy (mieszkam w okolicy, ale nie na tym osiedlu!) zastanawiałem się jak by można rozwiązać problem ominięcia komory ciepłowniczej przez pełnowymiarowy ciąg chodnik/ścieżka i wiem że nie jest to łatwe. Rozumiem że ta sytuacja jest tymczasowa i miasto zamierza rozwiązać problem - zawsze coś można wymyślić. A komentatorom radzę zapoznać się ze sprawą i pomyśleć, a nie pisać bzdury o bilboardach i esbekach. Zyczę miłego dnia z mniejszą dawką agresji a większą życzliwości i zrozumienia

5 lat
- 13 18
Twoja opinia

Zmień treść

Co za brednie wypisuje koleś "wiedza nabyta"! Problem ze ścieżką wynika z tego, że obok jest podziemna komora ciepłownicza, a widoczny na zdjęciu billboard nie ma nic do rzeczy. No ale jak ktoś zabiera głos na temat czegoś, czego nigdy nie widział, to wychodzą takie bzdury. A sama idea zrobienia prawoskrętu do nowo budowanego osiedla jest jak najbardziej słuszna. Mieszkańców będzie sporo, w porach powrotu z pracy skręcających na osiedle będzie sporo, bez dodatkowego prawoskrętu prawy pas jezdni byłby w tym miejscu zablokowany, co zostawiałoby tylko jeden pas ruchu dla jadących w stronę południa Gdańska i powodowałoby koszmarne korki. W tej chwili rzeczywiście na odcinku kilkudziesięciu metrów brakuje ścieżki, konieczne jest współkorzystanie z chodnika przez pieszych i rowerzystów. Akurat na tym odcinku ruch pieszych jest niewielki, więc nie jest to jakiś problem. Sam przechodząc tamtędy (mieszkam w okolicy, ale nie na tym osiedlu!) zastanawiałem się jak by można rozwiązać problem ominięcia komory ciepłowniczej przez pełnowymiarowy ciąg chodnik/ścieżka i wiem że nie jest to łatwe. Rozumiem że ta sytuacja jest tymczasowa i miasto zamierza rozwiązać problem - zawsze coś można wymyślić. A komentatorom radzę zapoznać się ze sprawą i pomyśleć, a nie pisać bzdury o bilboardach i esbekach. Zyczę miłego dnia z mniejszą dawką agresji a większą życzliwości i zrozumienia
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 17:22
  
  "Mieszkańców będzie sporo, w porach powrotu z pracy skręcających na osiedle będzie sporo, bez dodatkowego prawoskrętu prawy pas jezdni byłby w tym miejscu zablokowany..."
  
  Jeśli faktycznie ruch będzie na tyle duży, to prawo skręt nic nie da, bo ma długość maks. 3 aut. Więc jak chętnych do skrętu będzie więcej, to korek i tak będzie. Czyli inwestycja psu w d*pe, bo efekt mizerny, a rowerzystów i tak "dojechano".
  
  5 lat
  - 4 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  "Mieszkańców będzie sporo, w porach powrotu z pracy skręcających na osiedle będzie sporo, bez dodatkowego prawoskrętu prawy pas jezdni byłby w tym miejscu zablokowany..." Jeśli faktycznie ruch będzie na tyle duży, to prawo skręt nic nie da, bo ma długość maks. 3 aut. Więc jak chętnych do skrętu będzie więcej, to korek i tak będzie. Czyli inwestycja psu w d*pe, bo efekt mizerny, a rowerzystów i tak "dojechano".
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 10:24
  
  typowe myślenie w Polskiej Rzeczpospolitej Samochodowej (1)
  
  potrzebny prawoskręt do osiedla, bo mieszkańcy będą dojeżdżać do domu. Niepotrzebny im chodnik, bo nikt na piechotę do domu wracać nie będzie, nie będzie szedł z pobliskiego przystanku autobusowego, nie będzie chciał sam albo z dzieckiem z osiedla wyjechać gdziekolwiek na rowerze. Ważne, żeby w tym miejscu były 4 pasy jezdni po 3,5m szerokości w jedną stronę (prawoskręt, 2 na wprost, lewoskręt) i 3 pasy w drugą. Samochody się zmieszczą, a że ktoś nie używa samochodu? to niech sobie kupi i nie marudzi! Albo niech chodzi po 1,5m chodniku a rowerzyści do lasu.
  
  5 lat
  - 13 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  potrzebny prawoskręt do osiedla, bo mieszkańcy będą dojeżdżać do domu. Niepotrzebny im chodnik, bo nikt na piechotę do domu wracać nie będzie, nie będzie szedł z pobliskiego przystanku autobusowego, nie będzie chciał sam albo z dzieckiem z osiedla wyjechać gdziekolwiek na rowerze. Ważne, żeby w tym miejscu były 4 pasy jezdni po 3,5m szerokości w jedną stronę (prawoskręt, 2 na wprost, lewoskręt) i 3 pasy w drugą. Samochody się zmieszczą, a że ktoś nie używa samochodu? to niech sobie kupi i nie marudzi! Albo niech chodzi po 1,5m chodniku a rowerzyści do lasu.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-09-21 13:48
    
    Typowe myślenie
    
    Przez przypadek słuszne, ale kto by się słusznością przejmował.
    
    Rowerzyści powodujo raka
    5 lat
    
    0 7
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Przez przypadek słuszne, ale kto by się słusznością przejmował.
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 09:18
  
  co ty bredzisz człowieku co ma piernik do wiatraka
  
  tacy jak ty tłumaczyli ostatnio ze nie może być drogi rowerowej w innej lokalizacji bo obok jest kościół. Prawda jest taka ze urzędasy z BRMG szukają tylko wymówek by likwidować drogi rowerowe albo zastępować je chodnikami z dopuszczonym ruchem rowerowy,
  
  5 lat
  - 9 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  tacy jak ty tłumaczyli ostatnio ze nie może być drogi rowerowej w innej lokalizacji bo obok jest kościół. Prawda jest taka ze urzędasy z BRMG szukają tylko wymówek by likwidować drogi rowerowe albo zastępować je chodnikami z dopuszczonym ruchem rowerowy,
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-21 08:17

Też nie lubię rowerowych aktywistów, ale nie hejtujcie ich w tym przypadku, bo to o czym mówią nie dotyczy tylko (1)

rowerzystów, ale również na równi z nimi pieszych, czyli nas wszystkich, bo musimy się gnieść na pozwężanych chodnikach. Sam codziennie mam nieprzyjemność korzystać z przystanku autobusowego Toruńska, gdzie ledwie dwie osoby mogą się minąć i wysiadanie bądź wsiadanie do autobusu w szczycie jest zwyczajnie bardzo niewygodne.

5 lat
- 33 8
Twoja opinia

Zmień treść

rowerzystów, ale również na równi z nimi pieszych, czyli nas wszystkich, bo musimy się gnieść na pozwężanych chodnikach. Sam codziennie mam nieprzyjemność korzystać z przystanku autobusowego Toruńska, gdzie ledwie dwie osoby mogą się minąć i wysiadanie bądź wsiadanie do autobusu w szczycie jest zwyczajnie bardzo niewygodne.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 17:19
  
  Czyli dopiero zabolała Cię d*pa jak problem dotyka również Ciebie. Wcześniej rowerzyści moglu być chłoptysiami do bicia. Dopiero jak poruszyli problem pieszych, to nagle przejrzenie na oczy?
  
  5 lat
  - 2 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Czyli dopiero zabolała Cię d*pa jak problem dotyka również Ciebie. Wcześniej rowerzyści moglu być chłoptysiami do bicia. Dopiero jak poruszyli problem pieszych, to nagle przejrzenie na oczy?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-21 07:04

Oczywiście jak inwestycje to tylko w Gdańsku. (7)

5 lat
- 33 23
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 08:11
  
  2zł wpadło (2)
  
  Ciekawe ile milionów Horała wydał na te boty, pod każdym artykułem są...
  
  5 lat
  - 7 11
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ciekawe ile milionów Horała wydał na te boty, pod każdym artykułem są...
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-09-21 15:23
    
    Racja! (1)
    
    Tylko botom nie podobałaby się wieczysta kadencja najwspanialszego prezydenta miasta w historii ludzkości!
    
    Kim Dzong Szczur 120% poparcia
    5 lat
    
    2 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Tylko botom nie podobałaby się wieczysta kadencja najwspanialszego prezydenta miasta w historii ludzkości!
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2018-09-21 16:52
      
      Tylko botom nie podobało się to na tyle, że wrzucają offtopy o szczurze
      
      Co to ma do ścieżek w ogóle? Nic. Trzeba robić tło przed wyborami...
      
      5 lat
      
      1 2
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Co to ma do ścieżek w ogóle? Nic. Trzeba robić tło przed wyborami...
      Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 08:44
  
  nie narzekaj, szczurek stawia pomniki i organizuje imprezki.
  
  5 lat
  - 7 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 07:24
  
  "Nie ma inwestycji, nie ma kontrowersji" (1)
  
  Włodzimierz Ilicz Szczurek
  5 lat
  - 17 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-09-21 08:38
    
    Nie ma Gdańska bez kontrowersji
    
    5 lat
    
    7 5
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Nie ma Gdańska bez kontrowersji
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 08:10
  
  Spadaj trollu. Zobacz jakie to inwestycje... wszystko pod centra handlowe i deweloperke. Nic dla ludzi. Jak chcesz trollowac to chociaż się wysil i przeczytaj artykuł
  
  5 lat
  - 12 10
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Spadaj trollu. Zobacz jakie to inwestycje... wszystko pod centra handlowe i deweloperke. Nic dla ludzi. Jak chcesz trollowac to chociaż się wysil i przeczytaj artykuł
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-21 07:12

w zdiz. jest niemoc. Brak standardow (1)

Szwankuje koordynacja

5 lat
- 41 5
Twoja opinia

Zmień treść

Szwankuje koordynacja
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 16:45
  
  To nie jest niemoc, tylko umyślne działanie.
  
  5 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To nie jest niemoc, tylko umyślne działanie.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-21 15:56

Burdel w Gdańsku

osiaga właśnie apogeum. Za chwile cala ta banda urzednicza straci pracę. I beda czeste wezwania do sądów. Oby poza Gdańskiem, bo tu sąd wiadomo jak działa.

5 lat
- 4 3
Twoja opinia

Zmień treść

osiaga właśnie apogeum. Za chwile cala ta banda urzednicza straci pracę. I beda czeste wezwania do sądów. Oby poza Gdańskiem, bo tu sąd wiadomo jak działa.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-21 15:32

panika boją się protestów mieszkańców?

Krasnoludki zwęziły drogę?Ale urzędnicy ich nie lubią(nie odebrali inwest.) i rowerzyści i tak będą rowery wnosić na plecach bo coś tam coś tam

Gdańsk ,,roferowa stolica Polski"
5 lat
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

Krasnoludki zwęziły drogę?Ale urzędnicy ich nie lubią(nie odebrali inwest.) i rowerzyści i tak będą rowery wnosić na plecach bo coś tam coś tam
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-21 13:38

Biała Księga Prześladowań Trójmiejskich Rowerzystów (1)

Odcinek 10348

Rowerzyści powodujo raka
5 lat
- 6 10
Twoja opinia

Zmień treść

Odcinek 10348
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-21 15:16
  
  Nie rozumiem minusujących
  
  Czyżby uważali, że w Trójmieście rowerzyści nie są prześladowani? Alarmujące doniesienia na tym portalu wskazują nawet, że skala tych prześladowań przebija okupację hitlerowską.
  
  Rowerzyści powodujo raka
  5 lat
  - 2 6
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Czyżby uważali, że w Trójmieście rowerzyści nie są prześladowani? Alarmujące doniesienia na tym portalu wskazują nawet, że skala tych prześladowań przebija okupację hitlerowską.
  Regulamin dodawania opinii