Rower szosowy za 3 tys. zł
1 lutego 2020
(76 opinii)
Cena roweru. Na co zwrócić uwagę?
5 lutego 2020 (artykuł sprzed 4 lat)
Kupno nowego roweru to zawsze przygoda. Ogranicza nas tylko wyobraźnia i... budżet, jaki mamy na ten cel. Na co warto zwrócić szczególną uwagę, gdy chcemy kupić jak najlepszy rower za jak najniższą cenę?
Gdy już wiemy, jaki typ roweru najbardziej nas interesuje - górski, szosowy, przełajowy lub miejski - wystarczy wybrać się do sklepu rowerowego i... pojawia się jeszcze więcej dylematów. Bogata oferta wbrew pozorom nie ułatwia sprawy i w oko wpadają nam coraz to kolejne modele jednośladów. Co powinno być dla nas najważniejszym kryterium wyboru?
Rama czy osprzęt?
Częstym dylematem podczas zakupu roweru jest wybór pomiędzy jakością ramy a osprzętu. Dysponując niewielkim budżetem musimy wybrać, czy chcemy mieć rower posiadający ramę "z potencjałem", to znaczy taką, która będzie nam służyć przez długie lata i której nie będziemy mieli potrzeby wymieniać, czy raczej skupić się na jak najlepszym osprzęcie.
Owszem, napęd wysokiej klasy działa przyjemnie i płynnie, ale wydaje się, że w razie ograniczonego budżetu, sensownym rozwiązaniem jest wzięcie pod uwagę przede wszystkim jakości ramy. Jeśli dobierzemy ją odpowiednio pod względem rozmiaru, przeznaczenia, geometrii oraz materiału, będziemy mieć porządny "szkielet", do którego możemy w przyszłości wprowadzać "poprawki" w postaci ulepszeń sprzętowych. Napęd tak czy inaczej będzie wymagał regularnej wymiany.
- Przy wyborze nowego roweru najczęściej rozpatrujemy dwa aspekty: jakość ramy oraz klasę osprzętu, który na nim jest zamontowany - mówi Mateusz Grzanka ze sklepu Giant Wrzeszcz. - Im lżejsza i sztywniejsza rama, tym lepiej. A jeżeli producent ramy oferuje jeszcze dożywotnią gwarancje na ramę, to możemy już spać spokojnie. Osprzęt, który jest zamontowany na rowerze z biegiem kilometrów zużywa się (przede wszystkim napęd) i w pewnym momencie staniemy przed koniecznością wymiany go. W tym momencie, mając bardzo dobrą, wygodną ramę, możemy pokusić się o inwestycję w lepsze komponenty napędowe, tym samym sprawiając, że nasz rower będzie nie tylko lżejszy, lecz także jakość działania napędu znacząco się poprawi.
Budżetowy rower szosowy. Gdzie taki kupić?
Wygoda, wygoda i jeszcze raz wygoda
Zdarza się, że damy się skusić atrakcyjnej promocji: za cenę modelu niższej klasy dostaniemy rower zaskakująco dobrej jakości. Oferty bywają naprawdę zachęcające, jednak nie powinniśmy nigdy kupować roweru "w ciemno". Na nic nie zda nam się świetny jednoślad o doskonałym osprzęcie, jeśli będzie dla nas za duży, za mały lub z innego powodu niewygodny.
- Ważne jest, by przymierzyć się do danego roweru i chociaż kawałek na nim przejechać, by dobrać odpowiedni model i rozmiar - mówi Michał Domański ze sklepu Epicentrum. Rowery różnią się geometrią i pozycją, jaką na nich przyjmujemy. Przy wyborze należy kierować się subiektywnym uczuciem komfortu. Rowery w obrębie danego budżetu będą bardzo niewiele się różniły osprzętem, natomiast znacząco geometrią czy prowadzeniem. W rowerach rekreacyjnych rama jest ważna właśnie ze względu na komfort lub jego brak w danym modelu, ale to jest subiektywne odczucie, dlatego tak ważna jest przymiarka, a nie zakup w internecie.
Nie bójmy się pytać
Zwykle idąc do sklepu rowerowego z zamiarem kupna jednośladu, mamy już pewien ogląd sytuacji i wiemy, czego mniej więcej chcemy. Nie musimy jednak doktoryzować się w tej dziedzinie. Jeśli nie jesteśmy pewni, czym różnią się podobne do siebie rowery, które na pierwszy rzut oka odróżnia tylko cena - pytajmy. Sprzedawcy w sklepach rowerowych bardzo chętnie doradzą nam w tej kwestii, podobnie zresztą jak w wielu innych związanymi ze sprzętem i samą jazdą.
- Marki premium będą często gorzej wyposażone, ale za to mają lepiej dopracowane ramy oraz lepszej jakości dodatki, takie jak siodło, gripy i opony - wskazuje Michał Domański. - Musimy patrzeć na rower jako na całość, a nie tylko tylną przerzutkę. Ważne, by wszystkie komponenty były z podobnego poziomu. Każdy producent będzie miał swoją wizję danego typu roweru, a każdy z nas jest inny i ma inne wymagania. Przy wyborze roweru warto również zwrócić uwagę na serwis i obsługę w danym sklepie, by później można było liczyć na dobrą współpracę posprzedażową.
Gdzie kupić rower dla siebie?
Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl
Miejsca
Zobacz także
Zaplanuj aktywny weekend
31 stycznia 2020
(5 opinii)
Wiosenny Garmin MTB Series za pasem
29 stycznia 2020
(17 opinii)
Opinie (60) 5 zablokowanych
-
2020-02-05 08:56
najważniejsze by rower sie podobał (11)
To czy piasta jest o klasę wyżej czy klasę niżej to naprawdę nie ma znaczenia.
Takie banały jak wielkość ramy sa na tyle oczywiste ze o nich nie wspominam.
p.s. waga i sztywność nie jest znowu taka najważniejsza. Gdyby tak było nikt by nie kupował rowerów ze stali crmo a mimo wszytko sa na to chętni. Pomimo tego ze niektóre wcale tanie nie są.
A Na rowerach sprzed 30 lat gdy mało kto sztywności mówił wciąż jeździ się bardzo przyjemnie- 5 10
-
2020-02-05 11:17
(5)
Co jak co ale piasty, suport są wszystkim w rowerze, na czymkolwiek można przyoszczędzić ale nie na piastach.
- 1 2
-
2020-02-05 13:36
support jest wszystkim? (1)
Część którą wymieniasz w 15 minut i kosztuje 30-50 zł?
- 1 0
-
2020-02-06 10:28
dokładnie tak, wszystkim to jest rama
jak zmienisz ramę na inną to będzie to zupełnie inny rower od tej pory
- 0 0
-
2020-02-05 12:37
co znaczy oszczedzać? (2)
odczujesz różnice miedzy SLX a deore?
NIe odczujesz. A nawet po rozmontowaniu na części jej nie zobaczysz.
Ale jak kupisz koło w praktikerze to pewnie zobaczysz.- 4 0
-
2020-02-05 19:58
Odczujesz. Akurat mam bb70 i śmigam kolejny rok (1)
Wcześniej bb5x i po jesieni zdechł. A po Shimano planuje tokena ninja
- 0 1
-
2020-02-05 21:06
Akurat nowa o piaście.
Po drugie - żywotności łożysk łatwo nie porównasz bo mogłeś używać w innych warunkach. W porze deszczowej i błotnistej suporty będą spadać jak ulegałki a przy suchej aurze długo ciągnąć.
- 2 0
-
2020-02-05 10:05
To czy piasta jest o klasę wyżej czy klasę niżej to naprawdę nie ma znaczenia. (3)
- jak jezdzis 10 km dziennie to nie ma znaczenia.
-kupilem kiedys rower mtb -taki za 500 -dojechalem do orlowa (ok 25km) urwal sie pedal,piasty sie powyginaly i pekla rama zwykla jazda po tpk bez skakania itd .- 5 2
-
2020-02-05 14:11
to on raczej 500 zł nie kosztował i jesli to był taki złom to miałes zwrot kasy. (1)
ja 5 razy wymieniałem licznik z marketu za 6 razem dostałem kase:) Ale to co podałes niemiało widocznie zadnej klasy.
Obecnie miedzy kasetą za 50 zł a kasetą za 150zł niema żadnej różnicy poza wagą ,róznice są dopiero od 200zł a takie kupuje się tylko gdy jeździsz w zawodach i trenujesz do nich .- 0 0
-
2020-02-05 22:50
zwrotu na poczatku nie bylo -skonczylo sie w sadzie -wygralem
bo w sklepie stwierdzili ,ze nie byl uzywany zgodnie z przeznaczeniem ,500 wtedy to jak 2k teraz .
- 0 0
-
2020-02-05 12:39
jak kupujesz makrokesza to sie i rozpada.
Ale różnice w konstrukcji piast miedzy slx a deore to czy 105 a tiagrą to jakby ciężej dostrzec choć niektórzy lubią sie brandzlować oznaczeniami.
I uwierz przejechałem na tanich pozagrupowych piastach klasy deore\alivio dzisiątki tysiecy i jakoś nic sie z nimi nie działo.- 4 0
-
2020-02-05 21:17
Ramy z cr-Mo to jedne z najlepszych ram a wytrzymałościowo to chyba tylko tytanowe są lepsze
- 2 0
-
2020-02-05 08:07
(2)
Naprawdę artykuł o wyborze roweru na osiem kilkuzdaniowych akapitów? (bo do tematu to się odnosi tylko częściowo)...
- 16 1
-
2020-02-05 19:56
Powinno być więcej (1)
Tylko kto to zrozumie?
- 0 0
-
2020-02-06 10:19
każdy bo rower to nie rocket science
póki o użytych materiałach pisze rowerzysta znający się na rzeczy a nie gość który te materiały produkuje to może to zrozumieć każdy. Wszystko można opisać we w miarę przystępny sposób.
- 0 0
-
2020-02-05 08:14
(2)
jeśli to ma być powrót na rower po długim czasie i nie jesteście pewni czy na stałe, to raczej polecam kupić używany rower. Są fajne miejsca we wrzeszczu gdzie doradzą Wam co wziąć. Taniej i lepiej.
- 3 2
-
2020-02-05 15:51
(1)
Świetna rada.
Zwłaszcza dla kogoś kto się nie zna.
To jest tak samo jak z używanymi samochodami.- 0 0
-
2020-02-06 09:58
sprzedawcy używek tak samo się znają jak sprzedawcy nowych. Czasem lepiej...
- 0 0
-
2020-02-05 15:04
Cena max. 2000 zł (4)
2000 zł to maksimum, za normalny/zwykły rower, który ma pojeździć kilkanaście lat.
Zazwyczaj na dzień dobry potrzebna jest wymiana siodełka na wygodne :)
Przednie koło powinno być amortyzowane, hamulce tarczowe (najbardziej uniwersalne na każdą pogodę, nie niszczą felgi). Kaseta, nie wolnobieg. Piasty najlepiej na łożyskach maszynowych - najmniej problematyczne w użytkowaniu i regulacji. I to wszystko. Mnie np. nie zależy na stopce, inni chcą mieć w rowerze koniecznie stopkę, itp.
Rozmiar kół jest najmniej istotny, ale im większa średnica tym większa możliwość zwichrowania felgi. Drobne niedostatki ramy można usunąć za pomocą mostka (kierownica) i ustawienia siodełka. Wsio.- 1 7
-
2020-02-05 15:50
(2)
Jeśli chodzi o dojazdy na działkę i po bułki to rady ok.
- 3 0
-
2020-02-05 17:18
Po bułki jeżdżę Jubilatem (1)
a inne rowery powodują, że średnia przekracza 2000 zł. W żadnym z 3 nie nmam amortyzatora. Siodełko w jednym wymieniłem na dzień dobry, w drugim po 4 sezonach (dobre na lepsze). Faktycznie nie mam stopki i specjalnie mi na nich nie zależy, nie mówiąc o tym, że by komicznie wyglądała.
- 0 0
-
2020-02-06 07:56
Odkręciłem siodełko i zostawiłeś sztyce ?
- 1 1
-
2020-02-05 20:03
Uuuuu wymieniłeś to wszystko czego nie ma w rowerze za 2 tys;)
- 1 0
-
2020-02-05 16:09
Zależy ile km robi się rocznie (1)
I w jakich warunkach terenowych.
- 4 0
-
2020-02-05 20:06
Dokładnie!
Na szosie na sucho robię 3 tys na napędzie, na góralu już po 1,5 tys wymieniam 3 koronki kasety (13,15,17z) i łańcuch (zestaw 3 łańcuchy max po 200km) a zębatki korby na 2 wymiany kasety. Wszystko w klasie utegra/xt więc na dwa rowery w roku (razem jakieś 12tys km) 800 na napęd. Ale to jest eksploatowane pod nogą z ftp 300W więc dosyć mocno. Dla działkowicza i rekreacji wystarczy rowerek za 1,5tys.
- 3 0
-
2020-02-05 11:13
(1)
Najlepiej poskładać samemu, można każdą część wybrać jaką się chce. W seryjnym rowerze zawsze jest coś do wymiany już na starcie żeby pod siebie dopasować, trzeba te części dokupić a te za które zapłaciliśmy razem z rowerem wyrzucamy albo leża po piwnicach. Wbrew obiegowej opinie, że ma to sens tylko przy wyższych kwotach, to właśnie wydaje mi się, że przy niższym budżecie można na tym zyskać, łatwiej jest zindywidualizować sprzęt. Gotowy rower to wyciągasz z kartonu i już, nudy, a tak kładziesz na kupę wszystkie części i rozpakowujesz jak w swięta.
- 3 4
-
2020-02-05 19:59
Tylko że będzie drogi. Tylko frajda z własnej pracy
- 0 0
-
2020-02-05 07:04
Na cene. (2)
tu jest Polska
- 14 9
-
2020-02-05 19:55
A jakie masz auto?
Jak trupa to ok ale jeśli bulisz ciężkie raty to dlaczego to robisz? I masz odpowiedź.
- 0 1
-
2020-02-05 08:02
trypowy bobex
- 2 1
-
2020-02-05 14:06
Poco mi rower jest Mewo!!A zapomniałem niema a jak za rok bedzie to nieoplacalne po 300zł rocznie 30miesiecznie
Najpierw to trzeba sie zdecydowac do czego rower do miasta czy na zawody.
- 0 0
-
2020-02-05 08:40
Opinia wyróżniona
rama najistotniejsza, reszta nawet gorszej klasy ujdzie
ale jak nie dobierzemy ramy to jazda takim rowerem będzie udręką. Sam mam wymiary pozycjonujące mnie między ramami XL a L dla rowerów typu freeride (czy jakoś tak, w moich czasach tak się nazywały rowery ze skokiem 130mm na widelcu, teraz narobili tych przedziałów). Miałem fajną używkę na oku właśnie w rozm. XL i musiałem zrezygnować. Okazało się że rower minimalnie za długi, nie dość że trudniejszy w manewrowaniu to siedziałem zbyt wyciągnięty. Niby niewiele ale czułem to. Giant Trance w rozmiarze L był idealny.
- 4 2
-
2020-02-05 07:09
Polecam sklep i serwis rowersi na chelmie
Chłopaki robią super robote
- 10 15
2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)