Autobus dla rowerzystów zniknął do marca

Kamil Gołębiowski

25 października 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (129)

Nieprzyjemna niespodzianka przytrafiła się w poniedziałek rano gdańszczanom czekającym na możliwość przejazdu autobusem przez tunel pod Martwą Wisłą. Nie dość, że właśnie tego dnia zawieszone zostało kursowanie specjalnej, autobusowej linii 258, to kierowca autobusu 158 również nie wpuścił rowerzystów do środka.

- Mieszkańcy, w tym rowerzyści, zyskają całoroczną ofertę i to do późnych godzin wieczornych - obiecywał w ubiegłym roku zastępca prezydenta Gdańska Piotr Grzelak. Tymczasem w poniedziałek zawieszono na pół roku funkcjonowanie przyjaznej dla rowerzystów linii kursującej tunelem pod Martwą Wisłą. Z dwóch dotychczasowych linii pozostała już tylko jedna.

Nieprzyjemna niespodzianka przytrafiła się w poniedziałek rano pasażerom czekającym na autobus jadący przez tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Nie dość, że właśnie tego dnia zawieszone zostało kursowanie specjalnej autobusowej linii 258, to kierowca autobusu 158 nie wpuścił rowerzystów do środka.

Autobus zniknął z dnia na dzień

- Linia 258 dla rowerów pod tunelem została zawieszona?!?! Pomóżcie mi, do kogo mogę to zgłosić? 4 rowerzystów stoi i nie wiemy, co teraz zrobić. Jechać tunelem? Autobus 158 nas nie wpuścił. Dwóch już odpuściło i pojechali, z czego jeden w kierunku tunelu! Jak odjeżdżaliśmy, to stał jeden rowerzysta, którego autobus też nie wpuścił. Nie wiem, jak sobie ostatecznie poradził, ale ok. 7:30 ja ostatecznie zadzwoniłam po kolegę, który specjalnie po mnie przyjechał i wziął rower na pakę. Niestety i tak spóźniłam się do pracy - pisała na gorąco w serwisie społecznościowym Marta.

Kursowanie autobusów linii 258 zostało zawieszone i przywrócone zostanie dopiero w marcu.

Faktycznie, trójmiejscy rowerzyści zostali zaskoczeni nagłą likwidacją linii, która powstała po to, by nie dopuścić do tak niebezpiecznych sytuacji, jak przejazd rowerem tunelem pod Wisłą.

- Tak ciężko jednemu z oficerów było "wrzucić" ten artykuł np. tutaj lub na inne podstrony dla rowerowców? W i po maju grzejecie się w blasku wykręcanych przez nas kilometrów, a w takich podbramkowych sytuacjach zostawiacie nas na lodzie... Zapamiętamy - zżymał się Łukasz Franczak.
Rowerzyści mieli pretensje, że w dobie emaili, SMS-ów, messengerów, telefonów i portali społecznościowych, nie powinno być problemem, aby tak istotną zmianę zapowiedziano wcześniej, a nie informowano o niej po fakcie.

Zwłaszcza dla mieszkańców Nowego Portu likwidacja promu wciąż jest uciążliwa, odcinając dzielnicę od Portu Północnego. To nie ułatwia jej rewitalizacji.

Prezydent Gdańska Paweł Adamowicz tak tłumaczy decyzję o zawieszeniu kursowania "rowerowej" linii 258:

- Bywały dni, że na jednym kursie podróżował tylko jeden pasażer przewożący rower, a w skali dnia przeważały kursy puste. O ile w typowy dzień powszedni wiosenny, w skali całego dnia przewożonych było przeciętnie około 13 rowerów, o tyle zimą średnio przewożono przeciętnie 4-5 rowerów. Dlatego podjęliśmy decyzję o przesunięciu pracy przewozowej z tej linii na inne, oblegane linie autobusowe, zwiększając tam liczbę połączeń. Autobusy "rowerowe" z większą liczbą miejsc dla rowerów zostały włączone do obsługi drugiej linii tunelowej, tj. 158. Ponadto, zwiększeniu ulegnie liczba kursów na linii 158, tak, aby więcej rowerzystów mogło skorzystać z przeprawy tunelowej. Linia autobusowa 258 ponownie zacznie funkcjonować wiosną przyszłego roku, kiedy naturalnie wzrośnie liczba rowerzystów, chcących z niej skorzystać.
Rowerzystów to nie przekonało.

- Rozumiem, że może się nie opłacać, jak w ciągu dnia autobus jeździ pusty, ale rano bardzo dużo osób korzystało z tego środka transportu. Zawsze też o tej 7 rano, gdy podjeżdżał autobus, to wsiadali do niego rowerzyści. Teraz zostaje jazda naokoło, a rano nie zawsze jest na to czas. W zeszłym roku we wrześniu, pamiętam, że mało było rowerzystów w tym autobusie, ale w tym roku dużo więcej, więc nie powinno się przywoływać ubiegłorocznych statystyk - przekonuje Marta.
Autobus przez cały dzień, ale w kratkę

Obecnie w dni robocze między godz. 6 a godz. 8 rano autobus linii 158, kursujący przez tunel od ul. Zimnej na Stogach w kierunku Dworca PKP Gdańsk Wrzeszcz, jeździ co 20 minut. Podobna częstotliwość utrzymana jest między 14 i 18. Przez resztę dnia autobus kursuje 1-2 razy na godzinę. Od teraz do wiosny na tej linii będą realizowane dwa dodatkowe kursy w porannym szczycie. Zmiany wejdą w życie w ciągu kilku najbliższych dni.

Zobacz rozkład jazdy linii 158

Linia 258 z przyczepką rowerową została wprowadzona, gdyż zwykłe autobusy nie wystarczały, by pokryć rosnące zapotrzebowanie przejazdowe ze strony rowerzystów. To niestety przykładowy efekt budowy infrastruktury, która nie uwzględnia zmieniających się priorytetów mobilności mieszkańców Trójmiasta, podróżujących dziś znacznie częściej, niż kiedyś, rowerem.

- We flocie pojazdów obsługujących linię 158 wykorzystywane mają być odtąd autobusy z wewnętrznymi wieszakami na rowery, które pozwalają na jednorazowe przewiezienie ośmiu jednośladów - informuje Zygmunt Gołąb, rzecznik prasowy ZTM w Gdańsku. - Jeśli chodzi o kursowanie autobusu linii 158 w popołudniowych godzinach szczytu, póki co dodatkowe kursy nie są przewidywane. Wynika to z mniejszego zainteresowania "rowerowych" pasażerów powrotem z pracy na pokładzie autobusu. Sytuację będziemy monitorować na bieżąco i w razie potrzeby również o tej porze zwiększymy liczbę kursów.
Linia 258 zostanie przywrócona w marcu.

Komentarz

Tunele i mosty buduje się na kilkadziesiąt lub nawet sto kilkadziesiąt lat. W fazie planowania jest czas na to, żeby opracować normalny przejazd dla rowerzystów, budując dla nich i dla pieszych osobną nitkę, umożliwiając im korzystanie z tunelu serwisowego, bądź wprowadzając inne rozwiązanie. Zamiast myśleć przyszłościowo i od razu tworzyć spójną rowerową ramę komunikacyjną miasta, nieudolnie próbujemy coś sztukować. W Gdańsku mamy w ostatnim czasie cały szereg inwestycji opracowywanych wyłącznie lub głównie dla zmotoryzowanych i to błędne, nieaktualne już podejście do tworzenia miasta, mści się każdego dnia w postaci hałasu, ruchu, korków i na koniec w formie długich kolejek do aptek i lekarzy. Oprócz tunelu możemy wymienić choćby wiadukt na ul. Popiełuszki bez wytyczonych pasów rowerowych i chodnika. To nowoczesność na miarę lat 50. ubiegłego wieku.

Kamil Gołębiowskik.golebiowski@trojmiasto.pl

Opinie (129) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-28 19:20

Bardzo dobrze

Ten Autobus to marnowanie pieniędzy. Kilku rowerzystów nie jest upoważnionych do marnowania pieniędzy. 8.45 kosztuje wozokilometr - proszę sobie policzyć cały dzień kursowania. Gdyby rowerzystów było więcej zrozumiała sprawa ale ten autobus 96% jeździł pusty. Bardzo dobra decyzja!!! Bede pamietal przy wyborach.

6 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ten Autobus to marnowanie pieniędzy. Kilku rowerzystów nie jest upoważnionych do marnowania pieniędzy. 8.45 kosztuje wozokilometr - proszę sobie policzyć cały dzień kursowania. Gdyby rowerzystów było więcej zrozumiała sprawa ale ten autobus 96% jeździł pusty. Bardzo dobra decyzja!!! Bede pamietal przy wyborach.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-02 12:26

(1)

a mnie interesuje sytuacja "wózków rowerowych"

jak ktoś ma trójkołowca, bo jest np. po hemiparezie, paraliżu polowiczym i się rehabilituje, i nie może jeździć na rowerze jednośladowym, a chodzić też za bardzo nie może (mój sąsiad Andrzej), ale jest młody, czynny, pracuje, i dużo jeździ swoim trójkołowym rowerem, dzięki temu nie zależy od zasiłku, kontynuuje karierę zawodową a jego porażenie powoli powoli powoli ustępuje

do autobusu ani na tę przyczepkę takiego nie weźmie, a gdyby miał jechać z Brzeźna do Westerplatte, to jedyna logiczna droga to tunel. Jest tam B9, czyli zakaz ruchu nie tylko rowerów, ale i wozków rowerowych! to co ma Andrzej robić w tej sytuacji? pochlastać się?

Panie Adamowiczu, czy tacy ludzie muszą być na zasiłku, nie wolno im samodzielnie na siebie zapracować?!

6 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

a mnie interesuje sytuacja "wózków rowerowych" jak ktoś ma trójkołowca, bo jest np. po hemiparezie, paraliżu polowiczym i się rehabilituje, i nie może jeździć na rowerze jednośladowym, a chodzić też za bardzo nie może (mój sąsiad Andrzej), ale jest młody, czynny, pracuje, i dużo jeździ swoim trójkołowym rowerem, dzięki temu nie zależy od zasiłku, kontynuuje karierę zawodową a jego porażenie powoli powoli powoli ustępuje do autobusu ani na tę przyczepkę takiego nie weźmie, a gdyby miał jechać z Brzeźna do Westerplatte, to jedyna logiczna droga to tunel. Jest tam B9, czyli zakaz ruchu nie tylko rowerów, ale i wozków rowerowych! to co ma Andrzej robić w tej sytuacji? pochlastać się? Panie Adamowiczu, czy tacy ludzie muszą być na zasiłku, nie wolno im samodzielnie na siebie zapracować?!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-11-30 15:40
  
  Tak
  
  Niech kupi samochód dla inwalidy,albo się po...
  
  6 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Niech kupi samochód dla inwalidy,albo się po...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-09 14:25

rowery w autobusach

nawet ja beda wieszaki dla rowerow to i tak jest to nielegalne ponieważ autobus jest pojazdem do przewozu osob a rower to pojaz i to kierowca decyduje umnie nigdy zaden rowezysta nie wsiadzie do autobusu

6 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

nawet ja beda wieszaki dla rowerow to i tak jest to nielegalne ponieważ autobus jest pojazdem do przewozu osob a rower to pojaz i to kierowca decyduje umnie nigdy zaden rowezysta nie wsiadzie do autobusu
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-20 19:49

Biedni terrorysci ojej

6 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Biedni terrorysci ojej
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-29 20:35

szok

panie Grzelak zapraszam do biedronki na kase

6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

panie Grzelak zapraszam do biedronki na kase
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-11-30 07:34

Ech, rowerzyści, kiedy Wy zrozumiecie, że jesteście dla miasta tylko środkiem, a nie celem. Tak jak każdy mieszkaniec z resztą. Trójmiasto to folwark, a nie miejsce do wygodnego życia. Jak będzie trzeba coś zabrać jakiejś grupie to się zabierze nie proponując nic w zamian. Tu się zamieni drogę w deptak, a tam zlikwiduje autobus i nazwie się to "rozwojem" albo "racjonalizacją". A Wasze głosy nic nie znaczą wobec masy tych, dla których Gdańsk, Sopot czy Gdynia to tylko miejsce gdzie sobie kupili mieszkanie. Oni się złapią na ten euro-nowoczesny PR bez zastanawiania się.

6 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ech, rowerzyści, kiedy Wy zrozumiecie, że jesteście dla miasta tylko środkiem, a nie celem. Tak jak każdy mieszkaniec z resztą. Trójmiasto to folwark, a nie miejsce do wygodnego życia. Jak będzie trzeba coś zabrać jakiejś grupie to się zabierze nie proponując nic w zamian. Tu się zamieni drogę w deptak, a tam zlikwiduje autobus i nazwie się to "rozwojem" albo "racjonalizacją". A Wasze głosy nic nie znaczą wobec masy tych, dla których Gdańsk, Sopot czy Gdynia to tylko miejsce gdzie sobie kupili mieszkanie. Oni się złapią na ten euro-nowoczesny PR bez zastanawiania się.
Regulamin dodawania opinii