Pętla SKM Grabówek też dla trolejbusów
6 listopada 2012
(57 opinii)
Antyrowerowa pętla SKM Grabówek?
Czy naprawdę nie można wygospodarować przynajmniej kilkunastu miejsc dla rowerów z 64 miejsc parkingowych dla aut 
, po tym jak zlikwidowano nawet barierkę, do której można było przypiąć rower? - pyta nasza Czytelniczka, pani Iza. Urzędnicy zapewniają: zrobimy też parking dla rowerów.
Na nowej pętli przy SKM Grabówek chyba o tym zapomniano. Nie ma już barierki, do której można było bezpiecznie przypiąć rower. Komu to przeszkadzało? Nie była szczytem elegancji, ale teraz rower mogę przypiąć tylko do znaków drogowych.
Bezpośrednio przy pętli jest zarząd gdyńskiego ZKM, siedziba prywatnej uczelni i duża przychodnia lekarska. Pracownicy, studenci i klienci tych instytucji to co najmniej kilkaset osób. Czy naprawdę nie można wygospodarować przynajmniej kilkunastu miejsc dla rowerów z 64 miejsc parkingowych dla aut? Przecież wiadomo, że na jednym miejscu parkingowym zmieszczą się aż cztery rowery, do zaparkowania 64 rowerów wystarczyłoby 16 miejsc!
Pamiętam, że na początku roku miasto zatrudniło nowych urzędników, którzy mieli dbać o sprawy rowerowe. Postanowiłam spróbować i od wiosny przesiadłam się z auta na rower. Kiedy widzę takie inwestycje, odechciewa mi się jednak używania roweru. Widzę, że dałam się nabrać na piękne słowa. Czy Grabówek jest poza zasięgiem kompetencji tych Panów?
Odpowiada Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. rozwoju dróg rowerowych:
Po pierwsze - gratuluję decyzji o porzuceniu auta i przesiadce na rower. Od kwietnia zrobiłem tak i ja, czerpiąc z tego ogromną przyjemność, zyskując wygodę, niezależność i odporność na korki. Po drugie - cieszę się, że dostrzega Pani to, co zmienia się w zakresie dostępności miasta dla rowerzystów, bo z takiej sumy działań składa się polityka rowerowa. To nie tylko budowa nowych dróg, nie tylko mozolne uzupełnianie brakujących odcinków, wspomniany kontrapas, nie tylko stojaki w kolejnych miejscach, ale także np. warsztaty z zakresu bezpiecznej nauki jazdy rowerem po mieście, które odbyły się już dwukrotnie. Czyli inwestycje duże i małe w połączeniu z promowaniem jazdy na rowerze. Po trzecie - proszę się nie niepokoić. W miejscu, o którym Pani mówi, jest przewidziany parking rowerowy, realizowany w ramach miejskiego projektu - takie parkingi staną w kilku ważnych lokalizacjach, przy stacjach SKM, także w okolicach Bulwaru Nadmorskiego i orłowskiego mola. Właśnie kończy się ich projektowanie i zdobywanie wszelkich możliwych uzgodnień. To bardzo ważne, by w miejscach przesiadkowych można było wygodnie zostawić rower. Pewnie zwróciła Pani uwagę na nowe stojaki przy dworcu PKP Gdynia Główna i zapewne kojarzy pojemniki na rowery stojące przy pętli w okolicach przystanku SKM Gdynia Redłowo. Krok po kroku stojaki i parkingi będą pojawiać się w tych miejscach. Na pętli w Leszczynkach (stojącej w sąsiedztwie przystanku o mylącej nazwie Gdynia Grabówek) musiała zakończyć się przebudowa i procedury odbiorowe, co właśnie miało miejsce. Proszę więc o nieco cierpliwości - w przyszłym roku sytuacja się zmieni, nikt o tym miejscu nie zapomniał, a pewne tematy idą do przodu, choć przyznaję, czasem chciałoby się, by szły szybciej. A po czwarte - od kwietnia mamy w Gdyni "tandem rowerowy", ale w jego składzie tylko jeden urzędnik, bardzo mocny merytorycznie i zaangażowany - Rafał Studziński. Druga osoba, to społeczny Pełnomocnik Prezydenta, czyli niżej podpisany.
Z rowerowym pozdrowieniem, Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski.
Po pierwsze - gratuluję decyzji o porzuceniu auta i przesiadce na rower. Od kwietnia zrobiłem tak i ja, czerpiąc z tego ogromną przyjemność, zyskując wygodę, niezależność i odporność na korki. Po drugie - cieszę się, że dostrzega Pani to, co zmienia się w zakresie dostępności miasta dla rowerzystów, bo z takiej sumy działań składa się polityka rowerowa. To nie tylko budowa nowych dróg, nie tylko mozolne uzupełnianie brakujących odcinków, wspomniany kontrapas, nie tylko stojaki w kolejnych miejscach, ale także np. warsztaty z zakresu bezpiecznej nauki jazdy rowerem po mieście, które odbyły się już dwukrotnie. Czyli inwestycje duże i małe w połączeniu z promowaniem jazdy na rowerze. Po trzecie - proszę się nie niepokoić. W miejscu, o którym Pani mówi, jest przewidziany parking rowerowy, realizowany w ramach miejskiego projektu - takie parkingi staną w kilku ważnych lokalizacjach, przy stacjach SKM, także w okolicach Bulwaru Nadmorskiego i orłowskiego mola. Właśnie kończy się ich projektowanie i zdobywanie wszelkich możliwych uzgodnień. To bardzo ważne, by w miejscach przesiadkowych można było wygodnie zostawić rower. Pewnie zwróciła Pani uwagę na nowe stojaki przy dworcu PKP Gdynia Główna i zapewne kojarzy pojemniki na rowery stojące przy pętli w okolicach przystanku SKM Gdynia Redłowo. Krok po kroku stojaki i parkingi będą pojawiać się w tych miejscach. Na pętli w Leszczynkach (stojącej w sąsiedztwie przystanku o mylącej nazwie Gdynia Grabówek) musiała zakończyć się przebudowa i procedury odbiorowe, co właśnie miało miejsce. Proszę więc o nieco cierpliwości - w przyszłym roku sytuacja się zmieni, nikt o tym miejscu nie zapomniał, a pewne tematy idą do przodu, choć przyznaję, czasem chciałoby się, by szły szybciej. A po czwarte - od kwietnia mamy w Gdyni "tandem rowerowy", ale w jego składzie tylko jeden urzędnik, bardzo mocny merytorycznie i zaangażowany - Rafał Studziński. Druga osoba, to społeczny Pełnomocnik Prezydenta, czyli niżej podpisany.
Z rowerowym pozdrowieniem, Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski.
Iza, rowerzystka z Gdyni
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
Zobacz także
Zakaz wjazdu na gotową pętlę w Gdyni
26 września 2012
(62 opinie)
Grabówek: z trolejbusu wprost do SKM
21 września 2011
(61 opinii)
Opinie (77) 3 zablokowane
-
2012-11-09 10:23
Artykuł Izy, rowerzystki z Gdyni ma być jakimś roszczeniem?
Jesteście fanatykami rowerowymi w złym znaczeniu tego określenia i robicie wrażenie niestabilnych psychicznie.
- 0 0
-
2012-11-08 06:48
Widzę kolejny raz nienormalny problem grupy społeczeństwa-tzw.rowerzystów. (13)
Czytam i zastanawiam się czy nie macie ludzie większych problemów niż stojaki na rowery?Od pewnego czasu można zaobserwować jak promil albo kilka promili społeczeństwa Trójmiasta wprost terroryzuje swoimi zachciankami władze miast i co najgorsze ludzi nie korzystających z dojazdów rowerem.Wiesza się psy na ścieżki rowerowe,infrastrukturę miasta,kładki,wiadukty,chodniki,ulice,kierowców samochodów,pieszych,rolkarzy i sam chu... wie na kogo jeszcze.Nigdy nie zauważyłem jakiejkolwiek samokrytyki ze strony wspaniałych użytkowników jednośladów,a kultura jazdy rowerzystów jest daleka nawet od dostatecznej(w porównaniu do innych krajów).
Wydaje się że grono tych osób nie zasługuje nawet na dialog o swoich wyimaginowanych problemach.- 8 6
-
2012-11-08 09:52
Rowerowi obrońcy dalej klepią swoją biedę. (10)
Rowerowe dno piszę prawdę.W odpowiedzi na to czytamy że kierowcy zabijają,łamią przepisy,że potrzeby rowerzystów są czy były ignorowane,wyśmiewane...
Odpowiedzi pisane przez -Ja- oraz -pieszy, cyklista i kierowca raz po raz-dowodzą słuszności rowerowego dna.
Transport miejski to autobusy i trojlebusy.Nie mieszkamy w kraju takim jak Hiszpania, a zimą podczas mrozów i opadów śniegu itd. nikt nie pomyśli nawet o rowerze.
Rozwój miasta-akurat tu Gdyni to powrót do przemysłu morskiego, a nie organizacja miasteczka rowerowego.- 3 5
-
2012-11-08 15:26
jakoś cała Skandynawia jeździ w zimie rowerem (9)
i nawet wśród osób zamożnych jest to dobrze widziane, modne. Natomiast wożenie 4 liter wszędzie samochodem odbierane jest jako coś najdelikatniej ujmując w złym guście. Fajnie też spojrzeć jak wyglądają tam ludzie - szczupli, zdrowi, wysportowani, a na mrozie dziewczyny ze ślicznymi rumieńcami na policzkach. A u nas? Przeciętny 40 latek to 10 kg nadwaga, jak ma podbiec 25 metrów to przez następne 20 minut sapie spocony, kaszle i dławi się. A jak frustrat musi się na kimś wyżyć to... wszelkiemu złu winni Żydzi, pedały i CYKLIŚCI! Przeszkadza mu nawet, że rowerzystom postawią wiatę na rowery. No bo jak... ktoś go ma wyprzedzić w korku?
Podobnie wygląda sprawa z wysoko rozwiniętymi aglomeracjami na zachodzie europy. Gdzie się nie spojrzy tam rowery. A u nas? No właśnie przeżywamy to co Europa w latach 70. + leczymy kompleksy. Ale spoko, cywilizacja i tu nadejdzie któregoś dnia.- 3 2
-
2012-11-09 08:22
W złym guście jest...
...całe to chore marudzenie rowerowe.Tu się nie rozchodzi o modę i gusta a o sens wypisywania debilnych argumentów.
- 0 0
-
2012-11-08 17:48
(7)
nie przeginaj. jest wiele innych form rekreacji niż rower, jak choćby pływanie. Nie róbmy z roweru jakiejś ideologi, żeby nie powiedzieć religii.
- 1 3
-
2012-11-08 21:21
gdzie napisałem, że jedyną formą rekreacji jest rower? (4)
Rower powinien być pełnoprawnym środkiem komunikacji wewnątrz aglomeracji, ale na pewno nie jest jedyną formą rozrywki... nigdzie tak nei napisałem i na pewno tak nie uważam.
- 2 0
-
2012-11-08 22:15
(3)
a niby z jakiej racji ? Tak czy tak rowerem dojeżdża do pracy niewielki procent ludzi i nigdy nie będzie ich dużo. Zabieranie chodników, po których chodzi większość ludzi, na ścieżki rowerowe to zabieranie przestrzeni większości ludziom przez garstkę, na wyłączność tej garstki. Tak samo utrudnianie jazdy po mieście samochodom, a więc także autobusom komunikacji miejskiej, którymi jeździ bardzo dużo ludzi dla wygody garstki rowerzystów to byłoby duże przegięcie.
- 1 2
-
2012-11-08 23:06
nie rozumiesz tej prostej zalezności... (2)
że jeden rower więcej to najczęściej jeden samochód mniej na ulicy (względnie jedna osoba mniej w zatłoczony trolejbusie czy tramwaju)? Takie rzeczy na zachodzie "odkryto" już wiele lat temu, dzięki temu po wielu dużych miasta jeździ się naprawdę płynnie i przyjemnie. Argument o utrudnianiu jazdy autobusom i samochodom jest przepraszam - głupi. Przecież właśnie gdyby była odpowiednia infrastruktura rowerowa to rowerzyści i kierowcy samochodów nie przeszkadzaliby sobie wzajemnie. Ja tak samo mogę powiedzieć, że przeszkadzają mi samochody na ulicy w płynnym poruszaniu się rowerem bo generują smród i korki - ale to demagogia. Pisanie o wyłączności wykorzystania ścieżki przez rowerzystów też z kolei śmieszne. Ścieżki, ze względu na fatalne oznakowanie, są wykorzystywane często jako chodniki i parkingi. Jakbyś zareagował gdybym rowerem zaparkował na prawym pasie Morskiej? Gdyby Ci źli rowerzyści mający za nic przepisy i innych użytkowników drogi (jak nas się maluje) mieli taki sam poziom agresji jak kierowcy samochodów to dziennie kilkanaście samochodów jechałoby do lakiernika z pięknymi falami wzdłuż całej karoserii...
- 1 2
-
2012-11-09 00:34
(1)
A ty nie rozumiesz, że na tym 'zachodzie' odkryto właśnie, że na ścieżkach rowerowych jest za dużo rowerów, że jest tłok i rowerzyści się już powoli nie mieszczą, przez to jest coraz więcej wypadków pomiędzy rowerzystami, i zastanawiają się co z tym zrobić. Wystarczy, że każdy rowerzysta namówi 10 znajomych do przesiadki na rower i u nas będzie tak samo.
- 1 0
-
2012-11-09 06:39
zaprzeczacie sami siebie. najpierw ze niby rowerzystow jest znikomo malo a potem ze tak duzo ze wysypuja sie ze sciezek rowerowych... bieda..
- 0 2
-
2012-11-08 20:25
pływanie sratatata pitololo (1)
nie dam rady dopłynąć do pracy ~15 km wzdłuż linii brzegowej ;-)
- 2 1
-
2012-11-08 22:09
to cienias jesteś
- 1 1
-
2012-11-08 08:43
rowerowe dno ale bez mułu: kwestie polityki transportowej dotyczą wszystkich mieszkańców
miasto nie może się rozwijać głównie lub co gorsza wyłącznie z myślą o potrzebach ludzi decydujących się na poruszanie się po mieście samochodem. Kiedyś potrzeby rowerzystów były ignorowane, następnie bywały ośmieszane, teraz coraz więcej fascynatów szybkiej jazdy samochodem udających obrońców pieszych walczy z pomysłami na poprawę warunków jazdy rowerem. Coraz więcej ludzi jednak dostrzega zalety roweru w mieście i niedługo takie posty będą postrzegane jako po prostu śmieszne. (nawet przez matematyków, do tego kierowców).
- 5 5
-
2012-11-08 07:58
Nie, nie, nie...
To kierowcy terroryzują cały kraj od dziesięcioleci. Pora skończyć z tym. Wybudowano 64 miejsca postojowe i ani jednego na rowery, a mozna było wykorzystać kawałek trawnika na wysokosci danwego przejazdu kolejowego do ul. Osada Kolejowa. To żadne koszty przy całej inwestycji, więc nie pieprz głupot, że terroryzujemy społeczeństwa albo krzywda się komuś dzieje. Co do kultury jazdy samochodem nie będę się wypowiadał... tylko dziś rano jadąc do pracy (samochodem, zeby nie było) widziałem 7 osób przejeżdzających na czerwonym świetle, w jednym przypadku samochód prawie nie zrobiłmarmolady z pieszego... Jakoś nie przypominam sobie o śmiertelnym potrąceniu pieszego przez rowerzystę na przestrzeniu ostatnich 10 czy 20 lat w Gdyni, natomiast Ci kulturalni, mili, jeżdzący zgdonie z przepisami kierowcy co chwila kogoś zabijają.
- 6 4
-
2012-11-07 19:08
(11)
Nie trawie rowerzystów. W większości przypadków to piraci drogowi. Jak im wygodniej to jeżdżą ulicą innym razem chodnikiem, bez szczelnie trąbiąc lub dzwoniąc dzwonkiem. W dodatku stan techniczny niektórych rowerów i ich przygotowanie do ruchu drogowego oraz wiedza o przepisach ruchu drogowego rowerzystów pozostawia wiele do życzenia... A o kamizelkach odblaskowych które kosztują kilka złotych a zapewniają dobra widoczność na jezdni słyszeli nieliczni...
- 14 21
-
2012-11-08 07:12
Zgadzam się. (5)
Zawalidrogi są nieobliczalni.Jeżdzą jak ostatnie kaleki,często łamią przepisy i są niewidoczni po zmroku.
- 1 6
-
2012-11-08 08:37
znaczy: Manhattan = wieś (4)
jesteś śmieszniejszy niż ustawa przewiduje. Im więcej rowerów w mieście, tym więcej miejsca do jazdy (z rozsądną prędkością) i miejsca do parkowania samochodów. W drugą stronę to nie działa. (dla nie kumatych: im więcej samochodów w mieście, tym mniej miejsca dla ludzi, również poruszających się samochodami).
- 4 2
-
2012-11-08 10:13
Znaczy rower jest dobry na wieś. (3)
W mieście jest zorganizowany transport miejski, z którego się korzysta (dla nie kumatych: autobusy i trolejbusy).Miejsca do parkowania są płatne więc jest dużo wolnych.Rowerkiem po pracy na wieś.
- 3 3
-
2012-11-08 22:25
Evenflo (2)
@rower=wieś.
Żyłeś tyle lat i nie wiedziałeś. To cię oświecę: ROWER JEST NORMALNYM ŚRODKIEM TRANSPORTU. Jeśli chcesz porównań z innymi środkami transportu, to powiem Ci, że jadąc z Centrum do Oliwy jestem zdecydowanie szybciej niż tramwaj. I co teraz powiesz?
Że nikt z rowerów nie korzysta? Nawet dzisiaj na ścieżce wzdłuż Grunwaldzkiej był tłok. Nikt nie korzysta :)))- 0 1
-
2012-11-09 08:08
Rower jest normalnym środkiem transportu w nierozwiniętych krajach.
Na ścieżce przy Grunwaldzkiej był tłok bo tam jeżdżą ludzie ze wsi i na wieś.Wszystko się zgadza- jak pisał poprzednik rower=wieś.A bajki o przejeździe z Centrum do Oliwy to wsadź sobie w ...
- 0 0
-
2012-11-09 00:38
Powiem, że jakbyś zatrzymywał się na światłach tak jak powinieneś, to tak szybko byś nie był. Łamać przepisy i chwalić się, że jest się szybciej od tych co przepisów przestrzegają to żenada.
- 1 0
-
2012-11-07 22:27
(2)
Sam sobie noś kamizelkę odblaskową! Jako rowerzysta mam specjalny do tego ubiór, który jest wystarczająco odblaskowy. A piratów drogowych poszukaj wśród kierowców samochodów i motocykli, bo to za ich sprawą jest najwięcej ofiar na drogach.
- 4 5
-
2012-11-08 10:32
(1)
akurat z tymi motocyklami to wyskoczyłeś jak łysy o kant kuli
wbrew mitom statystyki mówią co innego
ale niewazne
nienawiść zaślepia- 0 2
-
2012-11-08 11:05
wyskoczyć jak łysy o kant kuli? jak to się robi?
- 3 0
-
2012-11-07 20:28
beszczelni :P
Beszczelni- od razu lepiej ;)
- 2 2
-
2012-11-07 19:25
bzzzzz
Bez- szczelini ??? ;P
- 4 2
-
2012-11-07 19:21
JAK ZWYKLE MATOŁY Z MASY KRYTYCZNEJ PŁACZĄ.. (3)
CZAS ZAPAŚĆ W SEN ZIMOWY..najwięksi maruderzy Gdyni.
I tak nikogo nie obchodzą te wasze "demonstracje".- 6 12
-
2012-11-09 00:03
TO JEST PRAWDZIWA MASA KRYTYCZNA.
Uważajcie bo zaraz wystosują protest na temat ich dyskryminacji w społeczeństwie :)
- 1 0
-
2012-11-08 07:18
ROWER JEST DO d*pY. (1)
Każdy wie o tym.
- 0 6
-
2012-11-08 12:12
Nie. Do d*py jest tylko siodełko.
Cały rower jest do czerpania radości z życia, a przy okazji do przemieszczania się.
- 4 1
-
2012-11-07 16:53
Panie Zmuda - Trzebiatowski (5)
Wszystko fajnie, tylko dlaczego w zrealizowanej za grube pieniądze przebudowie tej pętli, nie znalazło się miejsce dla rowerów? Co z tego, że kolejny etatowy urzędnik pomyśli nad tym teraz, skoro w fazie projektu nie pomyślał o tym nikt? Mydlenie oczu, bajery rowery. I odpowiedzi w stylu firmy Apple: jest świetnie, a będzie jeszcze lepiej. Tylko odpowiedzi na pytania i wątpliwości brak.
- 43 13
-
2012-11-07 19:55
@ Kazimierz Odnowiciel (4)
jak nie znalazło się miejsce dla rowerów, skoro się znalazło, zostało zrobione odwodnienie i nawierzchnia? Jak w fazie projektu nie pomyślał nikt, skoro zaprojektował i uzgodnił? Sprawa jest prosta - najpierw uzbrojenie i odwodnienie terenu, przygotowana nawierzchnia, potem stojaki, a nie odwrotnie. Parkingi robione są w ramach dużego projektu unijnego w swoim tempie, za inną kasę, z innym wykonawcą wyłonionym w innym projekcie. Należało nie robić przebudowy placu dopóki ktoś się nie ogarnie z projektem rowerowym? Wszak nie dla parkingu robiono tę przebudowę - natomiast i jego tam uwzględniono. A porównanie do Apple nie wiem, czy miało być pstryczkiem czy komplementem - ich produktów nie używam, wypowiedzi nie śledzę. Na jakie pytania zabrakło odpowiedzi?
- 7 8
-
2012-11-07 21:10
@Zygmunt Zmuda Trzebiatowski (3)
Dziękuję za odpowiedź. Ale zaczynając od końca: czytelniczka wyraziła wątpliwość dotyczącą nieutworzenia infrastruktury rowerowej w ramach przebudowy pętli. Pana odpowiedź była całkowicie nieprzekonująca - "W miejscu, o którym Pani mówi, jest przewidziany parking rowerowy, realizowany w ramach miejskiego projektu (...). Właśnie kończy się ich projektowanie i zdobywanie wszelkich możliwych uzgodnień." Czyli w skrócie: nie ma, bo myślimy zrobić to później. Ale wciąż mieszkańcy nie wiedzą, czemu nie dało się wpisać stojaków do tego projektu - jak sam Pan powiedział unijnego - w którym chyba bez większych problemów mogłyby się one znaleźć. Nawet jeżeli nie, to ścisłe powiązanie projektu "przebudowa" z projektem "stojaki" pozytywnie wpłynęłoby na obraz projektu oraz inwestora. I zapobiegłoby takim listom. Na Zachodzie (wiadomo, bardzo szerokie pojęcie i nieco idealizowane) przywiązuje się dbałość do takich szczegółów, bo wpływają one na odbiór miasta i pośrednio na komfort życia mieszkańców. Może warto zastosować to i w Gdyni, zamiast zasłaniania się rozminięciem się projektów w czasie.
Co do Apple'a to miał być to niewątpliwie pstryczek, choć może nieco hermetyczny. Ale śpieszę z wyjaśnieniami - ta firma prezentuje taką politykę, że nawet w odpowiedzi na zarzut starają się przedstawić swój produkt w jak najlepszym świetle. Czyli przykładowo: telefon nie łapie zasięgu, ale ma najnowocześniejszy design, rewelacyjny ekran i niewiarygodne oprogramowanie. Tutaj tak samo - w odpowiedzi na całkiem sensowny zarzut czytelniczki dostaliśmy odpowiedź, w której 3/4 to przedstawienie prorowerowej polityki miasta. Czyli: czytelniczko nie martw się, że nie masz stojaka przy SKM Grabówek, bo przecież masz stojak przy Dworcu Głównym, będziesz miała koło mola w Orłowie, a na dodatek prowadzimy szkolenia z bezpiecznej jazdy na rowerze.- 12 1
-
2012-11-08 11:32
@Kazimierz Odnowiciel (2)
Przykro mi, że moja wypowiedź była nieprzekonująca, ale teraz rozumiem dlaczego - przy takiej interpretacji faktycznie. Ale było inaczej: parking jest zaplanowany i ujęty w projekcie unijnym - nie trzeba go było dopisywać. Chodzi o to, że te parkingi są razem projektowane, wspólnie uzgadniane dla każdego lokalizacji i wtedy będą robione. Czyli Grabówek czeka dlatego, by być robionym razem z pozostałymi, za jedną kasę (unijną) i w jednym zadaniu. Miejsce ma przygotowane, w projekcie przebudowy zostało ono przewidziane i wykonane.
A co do chwalenia się innymi rzeczami - wspomniałem o tym, bo czytelniczka te inne działania dość wyrywkowo sama przywołała. Ucieszyłem się, że je widzi, uporządkowałem a potem napisałem, że i o tym miejscu nie zapomniano.
Mam nadzieję, że teraz wygląda to jaśniej:)- 2 1
-
2012-11-08 15:22
@Zygmunt Zmuda Trzebiatowski (1)
Teraz faktycznie to wygląda nieco inaczej. Trzeba tylko na przyszłość zastanowić się nad tym, jak uniknąć podobnych dyskusji. Może to kwestia lepszej komunikacji z mediami? Gdyby poszła informacja prasowa: teraz zrobiliśmy to, ale przed nami jeszcze X i Y, to pewnie obyłoby się bez listów od czytelników i takich nieporozumień.
W każdym razie dziękuję za miłą wymianę opinii.
Pozdrawiam.- 1 0
-
2012-11-08 22:14
Bolesław Krzywousty
Jak czytam wypowiedzi pana ZŻT to mnie mdli normalnie. Może po kolei. Od lat jeżdżę rowerem - staram się zawsze, kiedy temperatura jest już powyżej zera. Czyli jak na Polaka to dużo jeżdżę.
Parking dla rowerów na Grabówku nie jest dla mnie dostatecznym dowodem na skuteczność rowerowego pełnomocnika. Nie dajcie się nabrać na miejski PR za grubą kasę. W Gdyni nie da się dojechać bezpiecznie na rowerze DONIKĄD, do Grabówka SKM zresztą też nie. Pan ZŻT wymienia szereg inwestycji stojaki, warsztaty, s****y. Wszystko ma ładnie wyglądać w folderze wyborczym Wojtusia za 2 lata. Czyli jak to zwykle bywa - ściemy.
Jeśli macie być skuteczni to, proszę bardzo:
- Wielkopolska-Chwaszczyńska (niedługo się zapadnie pod ziemię). Zapraszam radnego na przejażdżkę od ul. Olgierda do Łowickiej
- Morska (starła się biała linia na chodniku już)
- Kielecka
- al. Zwycięstwa
- Węzeł Wzgórze
- brak ścieżek/pasów w Centrum Gdyni - obecnie można dojechać tylko do skrzyżowania Wł IV z AK i co dalej?
Pocieszenie jest tylko jedno pan radny nie bierze za swoją wytężoną pracę ani złotówki.- 0 0
-
2012-11-08 22:10
"GDYNIA" kończy się na stacji Gdynia Główna...
Niestety, to co dzieje się poza śródmieściem w stronę Wejherowa to już naszych władz nie obchodzi :(
- 0 1
-
2012-11-08 19:21
przypiąć tylko do znaków drogowych
:D A co na to straż miejska trochę dalej ?.
- 0 0
-
2012-11-07 20:02
Czy ZZT nie kończył tej samej szkoły co Głuszek? (4)
Cytując klasyka... "It's not a bug, it's a feature"
Zygmunt porwał wszystkich czytelników! Tylko on na kolejne skargi dotyczące tragicznej infrastruktury rowerowej w Gdyni może odpowiedzieć: "cieszę się, że dostrzega Pani to, co zmienia się w zakresie dostępności miasta dla rowerzystów, bo z takiej sumy działań składa się polityka rowerowa"! HAHA!
Wiecie co...- 9 4
-
2012-11-08 08:38
polityka rowerowa nie składa się wyłącznie z działań na rzecz tworzenia infrastruktury rowerowej (3)
- 0 1
-
2012-11-08 09:35
ale składa się z DZIAŁAŃ (2)
a nie obietnic, wizualizacji, planów, wizji, medialnej papki z której nic nie wynika.
- 2 1
-
2012-11-08 09:51
do fan Zygmunta (1)
Polityka rowerowa to zestaw świadomych działań, czyli najpierw zaplanowanych, skonsultowanych i zapowiedzianych. Idąc w myśl Twojej logiki, nic nie powinniśmy zapowiadać, broń Boże nie mówić, że jest już projekt, nigdy nie pokazać żadnej wizualizacji, a już na pewno nic nie konsultować - bo to przecież tylko plany, wizje i medialna papka. Zaiste, zasługujesz na własny fanklub;)
- 2 3
-
2012-11-08 15:17
Póki co ani nie konsultujecie
ani zbytnio nic nie robicie. Przedwczoraj rzucony został przykład - zlikwidowany przejazd dla rowerzystów na skrzyżowaniu Morskiej i Estakady. Czemu został zlikwidowany, komu przeszkadzał, czy i kiedy zostanie ponownie odtworzony/oznakowany oraz co stoi na przeszkodzie by nie zrobić tego w jeden dzień? Przecież za oznakowanie dróg odpowiada ZDiZ, nie potrzeba jakiegoś wielkiego projektu i pozwolenia na budowę by zamienić znak pionowy i trochę inaczej wymalować pasy... A mimo to sytuacja patowa trwa już przynajmniej 3 lata. Będzie kiedyś, myślimy, planujemy...
- 1 0
-
2012-11-07 20:09
Pytanie (3)
A jak Pan odnosi sie do super realizowanego projektu autorstwa p. Stępy. Chodzi mi o sławną drogę rowerową wzdłuż estakady Kwiatkowskego.Czy ona spełnia wszystkie oczekiwania ?
- 6 3
-
2012-11-07 20:15
do Gdynianin (2)
To nie jest projekt autorstwa prezydenta Stępy - mało tego, z projektantem gmina spotka sie w sądzie w związku z błędami w tym projekcie. Jest to inwestycja, w której zabrakło konsultacji (szkoda), pewne rzeczy da się skorygować, pewnych już nie, natomiast sama estakada niczego istotnie nie zmienia, gdyż łączy Unruga z Janka Wiśniewskiego (co jest fajne), ale nie łączy Obłuża z Grabówkiem. Zabrakło tam dialogu i mogę tylko zadeklarować, że każdy powstający w najbliższych miesiącach projekt rowerowy będzie konsultowany - po to zaproponowałem szeroki skład Rady Rowerowej, której połowę składu stanowią reprezentanci środowisk rowerowych.
- 8 5
-
2012-11-08 08:00
Na Chylońskiej też zabrakło konsultacji (1)
i wielu innych sprawach. Cóż, zrobił się dym któregonie przewidzieliście to moze teraz zaczniecie się liczyć z ludźmi.
- 5 0
-
2012-11-08 12:16
a i tak pada co rusz argument, że klamka zapadła i projekt już jest i czy go lubimy czy uważamy że jest szkodliwym nonsensem, i tak będzie realizowany.
np. w Gdyni DDR po klifku z Gdyni do Sopotu
np. w Gdańsku DDR na Wita
np. w Sopocie meandry na AK- 2 1
-
2012-11-08 09:04
rezerwa pod parking rowerowy była zawsze (1)
w projekcie pętli od zawsze było przewidziane miejsce na parking rowerowy, który to realizowany będzie poprzez ten "inny" projekt unijny miejskich parkingów rowerowych ..ot. co .koniec i kropka.
- 2 0
-
2012-11-08 12:10
pytania retoryczne z tezą: macie obywateli w d*pie, urzędasy bezduszne!
Czy musi być tylko jeden kanoniczny/eklezjastyczny uznany przez miasto i opłacony przez unię parking na Grabówku?
Dlaczego usunięto tę barierkę, która była poprzednim parkingiem, nie dając nic w zamian, choć tej samej barierki wbitej prowizorycznie w trawnik metr dalej?
Dlaczego zmuszono rowerzystów do łamania prawa i przypinania rowerów do znaków drogowych, by potem ich karać a na pewno zrzędzić jacy to z nich piraci?
Dlaczego urzędnicy, (którzy tyle zarabiają!) NIE MYŚLĄ (bo to co mówi ZŻT to jest racjonallizacja i naciągane usprawiedliwianie nieusprawiedliwialnego, a nie żadne planowanie)?- 2 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)