2 tys. zł za metr drogi rowerowej. Drogo?

Piotr Weltrowski

2 października 2014 (artykuł sprzed 9 lat)

Opinie (135)

Urzędnicy duży koszt tłumaczą m.in. koniecznością zabezpieczenia drogi od strony skarpy, a także dodatkowymi nasadzeniami zieleni.

W Sopocie powstała nowa droga rowerowa biegnąca wzdłuż Skarpy Sopockiej zobacz na mapie Sopotu . Półkilometrowy odcinek kosztował 1 mln 149 tys. zł, co daje 2300 zł za jeden metr. Czy to nie za drogo?

Czy jest sens budowania dróg rowerowych w miejscach, gdzie konieczne jest tworzenie dla nich całej infrastruktury?

tak, przecież drogi rowerowe oddalone od ulic są także potrzebne tylko wówczas, gdy można to wykonać za rozsądną cenę nie, lepiej stworzyć za taką samą kwotę dwa kilometry drogi rowerowej przy jezdni niż kilometr z dala od niej

Droga wybudowana na odcinku od ul. Polnej do ul. 3 Maja wykonana została z kostki betonowej niefazowanej. Obiekt oficjalnie oddano do użytku 29 września.

Budowa drogi rowerowej kosztowała 1 mln 149 tys. zł, chociaż trzeba dodać, że część tej kwoty (652 tys. zł) pochodziła nie z budżetu miasta, a z dofinansowania ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego.

Mimo wszystko, koszt inwestycji może dziwić.

Wystarczy porównać go z kosztami innych ścieżek rowerowych. W Gdańsku właśnie wybudowano ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul. Sucharskiego. Za zbudowanie odcinka o długości 2515 m i szerokości 3 m miasto zapłaci niespełna 1,43 mln zł, co daje ok. 569 zł za metr drogi. O podobnych kosztach mówi się w wypadku inwestycji prowadzonych na terenie całego kraju: m.in. w Krakowie czy w Łodzi. Dlaczego więc sopocka ścieżka jest aż tak droga?

- W tym wypadku budowa samej drogi stanowiła tylko część kosztów. Część prac polegała na przebudowie ciągu pieszego i jezdni prowadzącej do samej drogi rowerowej, konieczna była też instalacja oświetlenia na całej długości ciągu. Jako że droga powstała wzdłuż skarpy, konieczne było także jej zabezpieczenie i ustawienie barierek. Dodatkowo, w ramach inwestycji, przeprowadzone zostały wycinki zieleni i nasadzanie zieleni zamiennej - tłumaczy Wojciech Ogint, zastępca dyrektora sopockiego ZDiZ.

On też przedstawił nam pełen kosztorys przedsięwzięcia: prace drogowe (przy drodze i przy prowadzącej do niej jezdni) kosztowały 774 tys. zł, prace sanitarne - 98 tys. zł, prace elektryczne - 112 tys. zł, wycinka i nasadzenia zieleni - 91 tys. zł, przygotowanie dokumentacji - 61 tys. zł, a nadzór nad inwestycją - 13 tys. zł.

- Mogę zapewnić, że koszt samych prac drogowych dotyczących budowy drogi nie odbiegał od średniej wartości tego typu prac, przeprowadzanych obecnie w Polsce - zapewnia Ogint.

Piotr Weltrowskip.weltrowski@trojmiasto.pl

Opinie (135) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-10-02 08:19

O czym jest ten artykuł ? (1)

9 lat
- 1 5
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2014-10-02 08:27
  
  ten artykuł jest łagodną formą kwestionowania polityki tworzenia infrastruktury rowerowej
  
  warto się zastanowić, czy zainwestowane środki nie przyniosłyby większych korzyści, gdyby w Sopocie był przeprowadzony całościowy przegląd potrzeb mieszkańców, chcących korzystać z roweru w codziennych dojazdach. Z mojej strony oczekuję drogi rowerowej wzdłuż linii SKM od stacji Kamienny Potok do ulicy Westerplatte (kładka rowerowa nad jarem)
  
  9 lat
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  warto się zastanowić, czy zainwestowane środki nie przyniosłyby większych korzyści, gdyby w Sopocie był przeprowadzony całościowy przegląd potrzeb mieszkańców, chcących korzystać z roweru w codziennych dojazdach. Z mojej strony oczekuję drogi rowerowej wzdłuż linii SKM od stacji Kamienny Potok do ulicy Westerplatte (kładka rowerowa nad jarem)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-10-02 08:12

a może czas na podatki rowerowe!! (1)

albo niech tam bramki postawią i opłaty kasują.

der
9 lat
- 8 7
Twoja opinia

Zmień treść

albo niech tam bramki postawią i opłaty kasują.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2014-10-02 08:15
  
  jak na razie to nie kasowali na autostradach
  
  czekasz na zmianę?
  
  9 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  czekasz na zmianę?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-10-02 08:09

Może byście napisali że to miesiąc temu było

i że to nie jest "droga dla rowerów"

pismaki zza krzaka
9 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

i że to nie jest "droga dla rowerów"
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-10-02 08:07

to właśnie jest droga pieszo rowerowa

Więc można tam pojeździć slalomem pomiędzy pieszymi

9 lat
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

Więc można tam pojeździć slalomem pomiędzy pieszymi
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-10-02 08:03

droga pieszo rowerowa

Już nic nie kumam.Droga rowerowa czy ścieżka piesza bo więcej tam pieszych z pieskami niż rowerzystów.

brother
9 lat
- 7 3
Twoja opinia

Zmień treść

Już nic nie kumam.Droga rowerowa czy ścieżka piesza bo więcej tam pieszych z pieskami niż rowerzystów.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-10-02 07:17

100 000zł za nasadzenie kilku krzaczków, no no...

Niektórym już żyje się lepiej.

respect
9 lat
- 70 10
Twoja opinia

Zmień treść

Niektórym już żyje się lepiej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-10-02 06:11

No jeszcze dodajcie, że sam VAT to ok. 550 zł.

9 lat
- 49 4
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii