Gdynia: rusza przebudowa ul. Stryjskiej

Patryk Szczerba

27 września 2015 (artykuł sprzed 8 lat)

Opinie (122)

Przebudowa ruszy w poniedziałek i potrwa około miesiąca.

W poniedziałek drogowcy z firmy MTM pojawią się na ul. Stryjskiej zobacz na mapie Gdyni w Gdyni i rozpoczną wyznaczanie pasów dla rowerów. Urzędnicy zapewniają, że utrudnień dla kierowców tym razem nie będzie, ale na problemy mogą natknąć się piesi.

Czy po przebudowie ul. Stryjskiej rowerzyści będą mogli czuć się bezpieczniej?

tak, rowerzyści otrzymają miejsce do jazdy, a kierowcy będą mogli ich spokojnie omijać to zależy od tego, jak będą zachowywali się uczestnicy ruchu nie, zagrożenie wzrośnie, a kierowcy będą wjeżdżali na pas dla rowerów

Wyznaczenie pasów dla cyklistów na wiadukcie w ciągu ulicy Stryjskiej to jeden ze zwycięskich projektów pierwszej edycji budżetu obywatelskiego w Redłowie. Ma ułatwić bezpieczną jazdę chcącym dostać się do al. Zwycięstwa zobacz na mapie Gdyni

.

Do tej pory rowerzyści chcący pozostać w zgodzie z przepisami powinni wjeżdżać na ulicę. W wielu jednak zwyciężał strach. Próbowali przedostać się wąskim chodnikiem, przeszkadzając pieszym wychodzącym lub zmierzającym do kolejki SKM.

Inwestycja początkowo miała być gotowa do końca 2014 roku. Tuż po rozstrzygnięciu okazało się, że pomysł wymaga bardziej szczegółowych analiz, uzgodnień i dodatkowego projektowania. Zdecydowano ostatecznie o powiązaniu istniejącej drogi rowerowej przy Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym zobacz na mapie Gdyni

ze skrzyżowaniem z ul. Stryjską, a kwota z 39 tys. zł planowanych w projekcie BO wzrosła do 274,5 tys. zł. Tyle miasto zapłaci firmie MTM za wykonanie wszystkich prac budowlanych. Do tego trzeba doliczyć 13 tys. zł, które trzeba było zapłacić projektantowi.

Oprócz pasów na jezdni pojawi się m.in. nowe oznakowanie i sygnalizatory dla cyklistów. Wymieniona zostanie także nawierzchnia ramp do przejść dla pieszych na płyty z wypustkami.

Czytaj też: Jesienią łatwiejsza jazda rowerem w okolicach SKM Redłowo

- Dzięki temu unikniemy powstania kilkunastometrowej, irytującej przerwy w ciągłości trasy. W trakcie kilkumiesięcznych konsultacji, jedynie Komendant Miejski Policji w Gdyni wyrażał swoje negatywne stanowisko dla projektu. W jego opinii rozwiązanie to "wpłynie negatywnie na płynność i przepustowość ruchu". Śmiertelnym zagrożeniem miały też być istniejące przystanki autobusowe nieopodal SKM Redłowo - tłumaczy Jakub Furkal, pomysłodawca utworzenia pasów rowerowych na ul. Stryjskiej.
Według zapewnień urzędników prace nie powinny wpłynąć na płynność ruchu samochodowego na wiadukcie, bowiem będą prowadzone w głównej mierze na chodnikach.

- Jedyną uciążliwością dla zmotoryzowanych może być czas, gdy będą malowane pasy na jezdni, ale to nie powinno zająć długiego czasu. Na utrudnienia powinni przygotować za to piesi, którzy będą musieli przystosować się do nowej organizacji ruchu - wyjaśnia Rafał Studziński z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
Zgodnie z umową prace mają zakończyć się 4 listopada.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Opinie (122) 5 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-09-28 11:23

policja się nie zna, Furkal się (2)

zna:))

dobre sobie
8 lat
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

zna:))
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-09-28 11:26
  
  policja pieprzy trzy po trzy (1)
  
  dziewięć metrów jezdni to wystarczająco dużo, żeby pas rowerowy (1,5m) i samochodowy (3m) znalazły się obok siebie.
  
  8 lat
  - 4 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  dziewięć metrów jezdni to wystarczająco dużo, żeby pas rowerowy (1,5m) i samochodowy (3m) znalazły się obok siebie.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-09-28 12:20
    
    policja ma przepustowe zapalenie mozgu,
    
    8 lat
    
    4 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    policja ma przepustowe zapalenie mozgu,
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-09-28 11:35

(1)

system ścieżek rowerowych zamyka się w obrębie miasta, a chyba najbardziej brakująca to ścieżka z Chyloni do Koleczkowa, mnóstwo rowerzystów, duży ruch, ciasna niebezpieczna kręta droga - brak wyobraźni drogowców

xyz
8 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

system ścieżek rowerowych zamyka się w obrębie miasta, a chyba najbardziej brakująca to ścieżka z Chyloni do Koleczkowa, mnóstwo rowerzystów, duży ruch, ciasna niebezpieczna kręta droga - brak wyobraźni drogowców
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-09-28 11:56
  
  To też "obręb miasta"
  
  Cała ul. Marszewska praktycznie aż do skrzyżowania z drogą na Łężyce leży w granicach Gdyni. Nie wspomnę, że nadaje się do remontu, ale to samo można napisać o wielu km innych dróg gdyńskich (w tym takich o dużo większym znaczeniu)
  
  Kim Dzong Szczur 120% poparcia
  8 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Cała ul. Marszewska praktycznie aż do skrzyżowania z drogą na Łężyce leży w granicach Gdyni. Nie wspomnę, że nadaje się do remontu, ale to samo można napisać o wielu km innych dróg gdyńskich (w tym takich o dużo większym znaczeniu)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-09-28 16:34

jaki prezydent takie inwestycje (1)

jak wyzej, szczurka macie presidenta... inwestycje na poziomie kanalizacji. drugie lotnisko w odleglosci 25km otwiera a przejazd z chylonskiej na hutnicza trwa 30minut bo kupa president nie wie co sie w miescinie dzieje ale w swiecie chce zablysnac

spoza3city
8 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

jak wyzej, szczurka macie presidenta... inwestycje na poziomie kanalizacji. drugie lotnisko w odleglosci 25km otwiera a przejazd z chylonskiej na hutnicza trwa 30minut bo kupa president nie wie co sie w miescinie dzieje ale w swiecie chce zablysnac
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-09-28 20:01
  
  Nie znasz oficjalnych wytycznych
  
  Przejazd trwa 30 minut, bo:
  (a) warunki geologiczne
  (b) teren PKP
  Ciekawe, którą opcje komentatorzy na akord dostają w bieżących wytycznych...
  
  Kim Dzong Szczur 120% poparcia
  8 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Przejazd trwa 30 minut, bo: (a) warunki geologiczne (b) teren PKP Ciekawe, którą opcje komentatorzy na akord dostają w bieżących wytycznych...
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-09-28 16:45

Po co ?! (1)

Robi się ścieżki dla rowerów pasy a te muły i tak jeżdżą po ulicy. Więc jaki jest sens tych inwestycji dla rowerzystów. Ale czego wymagać od ludzi którzy uważają że wygrają zderzenie z autem.

Kierowca
8 lat
- 3 4
Twoja opinia

Zmień treść

Robi się ścieżki dla rowerów pasy a te muły i tak jeżdżą po ulicy. Więc jaki jest sens tych inwestycji dla rowerzystów. Ale czego wymagać od ludzi którzy uważają że wygrają zderzenie z autem.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-09-29 10:43
  
  czego wymagać od ludzi, którzy próbują na siłę zderzyć się z rowerzystą
  
  8 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-09-28 17:11

utrudnień nie będzie!

powiedział jaś fasola

8 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

powiedział jaś fasola
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-10-31 18:00

Żeby PiS to wszystko sfrezował i przestał budować ścieżki rowerowe

Kosztem dróg. Jarku, ratuj przed pedałującymi terrorystami! Zakaz pedałowania na jezdni! Jezdnia dla pojazdów samochodowych!

obywatel
8 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kosztem dróg. Jarku, ratuj przed pedałującymi terrorystami! Zakaz pedałowania na jezdni! Jezdnia dla pojazdów samochodowych!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-11-11 18:57

280 tys za to co zrobili ??!!

Wow! Tak sie robi kasiorke u nas. 100m wymalowania pasow w kazda strone i po 10m sciezki rowerowej po kazdej stronie przejscia dla pieszych. Nie mowcie, ze tego nie widzicie szara maso lol
Jedyny efekt to zakorkowanie Luzyckiej i Malokackiej w dol.

Carlos
8 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wow! Tak sie robi kasiorke u nas. 100m wymalowania pasow w kazda strone i po 10m sciezki rowerowej po kazdej stronie przejscia dla pieszych. Nie mowcie, ze tego nie widzicie szara maso lol Jedyny efekt to zakorkowanie Luzyckiej i Malokackiej w dol.
Regulamin dodawania opinii