Kandydaci o rowerzystach w Gdyni
19 kwietnia 2024
(283 opinie)
Z kamerą wśród lokomotyw Muzeum Kolejnictwa
3 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)
W Kościerzynie znajduje się największe muzeum parowozów i lokomotyw, które spotkać można było na polskich torach w minionym wieku. Łącznie w ekspozycji znajduje się ponad czterdzieści jednostek taboru kolejowego. To właśnie tutaj zatrzymał się czas dla najlepszych tradycji polskiego kolejnictwa. W tym historycznym miejscu powracają wspomnienia z niezwykłych i bogatych dziejów dróg żelaznych w Polsce. Zwiedzanie kolejowej ekspozycji to z pewnością ciekawa forma spędzenia wolnego czasu poza domem z rodziną. Po sezonie nie ma tu tłumów i swobodnie można robić zdjęcia bez przypadkowych gości w tle. Z Trójmiasta do Kościerzyny mamy raptem godzinę drogi samochodem lub pociągiem. Wycieczka rowerowa zajmie nam natomiast cały dzień. Możemy ją jednak rozłożyć, tak że pół trasy pojedziemy na dwóch kółkach, a wrócimy pociągiem. Wybór należy do was.
Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie
Ekspozycja zajmuje budynki i plac dawnej lokomotywowni. Dzieje kościerskiej parowozowni sięgają XIX wieku. Niestety dokładna data rozpoczęcia jej działalności nie została odnotowana w archiwach. Jednak za jej debiut przyjmuje się rok 1885 - to właśnie wtedy dotarła kolej do Kościerzyny. Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie posiada najliczniejszą i wciąż rozrastającą się ekspozycję pojazdów szynowych w Północnej Polsce.
Wraz z zastępowaniem trakcji parowej przez spalinową zmniejszyła się również konieczność utrzymywania licznych lokomotywowni. Od 1 listopada 1992 roku, zarządzeniem naczelnego dyrektora Północnego Okręgu w Gdańsku, na miejscu lokomotywowni został utworzony Skansen PKP Kościerzyna. Do podstawowych działań muzeum zaliczono nie tylko gromadzenie i konserwację eksponatów związanych z historią kolei, ale także utrzymywanie w stanie czynnym parowozów. Oprócz działalności o charakterze muzealnym, skansen posiadał też czynne parowozy, prowadzące tzw. pociągi retro. Po przeprowadzonym podziale PKP, w 2001 roku, parowozownia została przejęta przez PKP Cargo. Taki stan rzeczy utrzymywał się przez osiem lat. W 2009 roku, placówka ta, już jako Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie, została włączona w struktury Muzeum Ziemi Kościerskiej. Niestety w związku z ogromnymi kosztami związanymi z utrzymaniem "na chodzie" historycznych parowozów na dzień dzisiejszy żaden z nich nie może zaszczycić już polskich torów kolejowych swoją obecnością.
Adres:
Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie
ul. Towarowa 7, Kościerzyna
tel.: +48 58 721 86 31
e-mail: parowozownia@koscierzyna.gda.pl
WWW: Muzeum Kolejnictwa.com.pl
Parametry trasy:
- Początek i koniec trasy: Nowy Dwór Gdański
- Czas przejazdu wraz z przerwami: 9 godzin
- Długość trasy: 115 km
- Suma przewyższeń: 1000 m
- Trudność trasy: średnia
- Nawierzchnia: drogi gruntowe i leśne dukty, miejscami bruk i asfalt.
- Rekomendowany rower do przebycia trasy: górski lub gravel
- Początek i koniec trasy: Nowy Dwór Gdański
- Czas przejazdu wraz z przerwami: 9 godzin
- Długość trasy: 115 km
- Suma przewyższeń: 1000 m
- Trudność trasy: średnia
- Nawierzchnia: drogi gruntowe i leśne dukty, miejscami bruk i asfalt.
- Rekomendowany rower do przebycia trasy: górski lub gravel
>>> Mapa i ślad gps szlaku
Dziękujemy wszystkim za udział w naszych wypadach i zapraszamy na kolejne !
Info:
Dołącz do ludzi pozytywnie zakręconych
Co chwilę mamy nowe pomysły, które realizujemy w wolnym czasie: czy to po pracy, czy w wolny weekend, dlatego też nie sposób się z nami nudzić. Jesteśmy aktywni przez cały rok kalendarzowy, niezależnie od pogody. Jeździmy na rowerach, wędrujemy, pływamy na kajakach i wiele innych. Jeśli więc masz ochotę bawić się razem z nami, nie zastanawiaj się dłużej. Dołącz do nas!
O naszych inicjatywach, wypadach i wycieczkach dowiesz się regularnie odwiedzając naszą stronę internetową. Chcąc być na bieżąco ze wszelkimi newsami, możesz też napisać maila z prośbą o przyłączenie się do listy sympatyków GR3miasto.
Kontakt e-mail: gr3miasto.info@gmail.com
Co chwilę mamy nowe pomysły, które realizujemy w wolnym czasie: czy to po pracy, czy w wolny weekend, dlatego też nie sposób się z nami nudzić. Jesteśmy aktywni przez cały rok kalendarzowy, niezależnie od pogody. Jeździmy na rowerach, wędrujemy, pływamy na kajakach i wiele innych. Jeśli więc masz ochotę bawić się razem z nami, nie zastanawiaj się dłużej. Dołącz do nas!
O naszych inicjatywach, wypadach i wycieczkach dowiesz się regularnie odwiedzając naszą stronę internetową. Chcąc być na bieżąco ze wszelkimi newsami, możesz też napisać maila z prośbą o przyłączenie się do listy sympatyków GR3miasto.
Kontakt e-mail: gr3miasto.info@gmail.com
Parametry trasy
- Region Trójmiasto i okolice
- Długość trasy 115 km
- Poziom trudności średni
Znajdź trasę rowerową
Miejsca
Zobacz także
Rowerowa fuszerka we Wrzeszczu
18 kwietnia 2024
(107 opinii)
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(268 opinii)
Opinie (47) 2 zablokowane
-
2018-12-03 13:45
Letniewo (1)
Jeszcze niedawno tuż koło Letniewa znajdowała się Lokomotywownia Gdańsk Zaspa Towarowa.
Działała obrotnica na którą wjeżdżały lokomotywy, z jej pomocą były obracane i wjeżdżały na odpowiedni tor w hali remontowej. Niestety lokomotywowni już nie ma. Została tylko wieża ciśnień.....- 10 0
-
2018-12-03 14:12
Ostatnia obrotnica w Gdańsku
Oczywiście, na Zaspie można było stworzyć coś na miarę Wolsztyna a nawet więcej.
Dodam przy okazji, że ostatnia działająca obrotnica jest na stacji Gdańsk Południowy, razem z parowozownią . Na razie jest wykorzystywana. To miejsce mogłoby stanowić bazę pod skansen kolejowy w Gdańsku.- 4 0
-
2018-12-03 14:29
Eksponaty zaniedbane, nie konserwowane, wejść nie można w większości do środka (1)
Nie polecam - lepiej jechać do Wolsztyna. Tam można zobaczyć czynny i sprawny parowóz pod parą. Największa atrakcja SP47 do której nie można wejść do środka.
A jak można wejść do niektórych parowozów, to nie ma na co patrzeć, bo jest to tabor po wielu latach na bocznicy, skorodowany i rozkradziony przez złomiarzy.- 8 1
-
2019-06-27 10:39
Sp 47 jest w opłakanym stanie żal patrzeć
To prawda to jest zlomowiec a nie muzeum.Do lokomotywy sp 47 nie można wejść do środka a przecież to w środku znajduje się ten potężny silnik, który każdy chce zobaczyć żenada!
- 0 0
-
2018-12-03 14:36
Ciekawe na co zagospodarowano pieniądze z unijnej dotacji przeznaczone na konserwację tego skansenu?
Chyba na konserwację wagonu - sklepu z pamiątkami. Bo na pewno nie na zadbanie o eksponaty. Byłem na jesieni i więcej nie pojadę - na wiosnę pojadę do Wolsztyna.
Liczyłem na zwiedzenie maszynowni SP47 z urwanym wałem korbowym a tu lipa - zamknięte na kłódkę!
Jedyne co jest naprawdę ciekawego, to przekrój parowozu gdzie widać wnętrze kotła i przegrzewacz pary.- 6 1
-
2018-12-03 14:42
kiedyś to było cos
Cholera a ja tam pracowalem
- 2 0
-
2018-12-03 14:51
Muzeum Kolejnictwa (1)
Ktoś zapomniał o muzeach kolejnictwa w Wolsztynie i w Jaworzynie Śląskiej.
- 7 0
-
2018-12-03 18:42
A Pan zapomniał o skansenie w Chabówce. ;)
"W swoich zbiorach skansen posiada 51 parowozów (w tym 8 czynnych), 25 sprawnych wagonów pasażerskich, 55 wagonów towarowych, 5 pługów odśnieżnych i szereg innych urządzeń. Ogółem zgromadzono 135 różnych zabytkowych pojazdów szynowych i urządzeń do pracy na kolei. " m.in. (5 lokomotyw elektrycznych, 6 lokomotyw spalinowych, 2 wagony spalinowe)
https://pl.wikipedia.org/wiki/Skansen_taboru_kolejowego_w_Chab%C3%B3wce- 1 0
-
2018-12-03 15:44
sentyment
Byłam tam 2 razy. Pierwotnie miły pan w stroju kolejarza sprzedał nam bilety. Miał do dyspozycji oryginalną maszynkę do starodawnych biletów" kartonowych". Po raz pierwszy 3 godz. zajęło nam z rodziną podziwianie taboru wraz z wchodzeniem nawet do parowozów. Włącznie z posiłkiem (w własnym zakresie) w wagonie barowym. To, co przeżyłam, to moje.
Wolsztyn- owszem ale to już inne klimaty. Jeszcze Chabówka. Tam rzeczywiście w marnym stanie ale też jest co oglądać.
Najłatwiej jest marudzić i grymasić.- 5 0
-
2018-12-03 16:01
Widze tam wagon kolejki jaka jechalem na Gubalowke w 1957 roku.
Co taki obiekt robi w Koscierzynie? A w ogole cale muzeum przypmina bardziej zlomowiec niz obiekt do zwiedzania. Dlaczego jest tak zaniedbany? Zobaczcie muzea w innych polskich miastach. Juz nie bede wspominal o niemieckich, francuskich i angielskich.
- 8 0
-
2018-12-03 17:39
warto jednak dodać iż malownicza trasa kolejowa została rozebrana (2)
linia kolejowa Pszczółki - Kościerzyna byłaby świetnym dopełnieniem takiej wycieczki. Niestety taką trasą już nie pojedziemy. Ktoś wpadł na idiotyczny pomysł rozebrania linii i budowy "ścieżki rowerowej". Warto dodać że w Tczewie też jest muzeum. Tym samym pociągi retro właśnie z Kościerzyny do Tczewa to dodatkowa atrakcja i świetna promocja regionu... Niestety jak widać nie każdemu na tym zależy.
- 5 0
-
2018-12-03 18:32
Najbardziej malownicza to była linia kolejowa nr 229. Kto jeździł ten potwierdzi. (1)
Pruszcz Gdański - Juszkowo - Straszyn Prędzieszyn - Goszyn - Bielkowo - Pręgowo Gdańskie - Kolbudy - Łapino Kartuskie - Niestępowo - Stara Piła - Żukowo Zachodnie - Dzierżążno - Kartuzy - Prokowo - Garcz - Reskowo - Miechucino - Mojusz - Sierakowice - Kamienica Królewska - Niepoczołowice - Linia Zakrzewo - Kętrzyno - Nawcz - Rozłazino - Lębork - Lębork Nowy Świat - Nowa Wieś Lęborska - Garczegorze - Lędziechowo - Wrzeście - Steknica - Łeba.
Jeszcze 18 lat temu jeździły pociągi na odcinku Kartuzy - Lębork.- 2 0
-
2018-12-03 19:13
jeździłem
Łapino - Kolbudy do szkoły i z powrotem.Lata 79-85.Coś pięknego a szkoła mieściła się w starym młynie w Kolbudach koło stacji PKP.Piękne czasy.
- 2 0
-
2018-12-03 18:12
Dobrze że chociaż to mamy tu na północy.Takie prawdziwe, prawdziwe muzeum to jest w Yorku.Tam czuć atmosferę tamtych lat, ale cóż... Może coś się jeszcze zmienić, zobaczymy.
- 2 0
-
2018-12-03 18:15
(1)
A w dawnych gdańskich ZNTK na Przeróbce jest ogromna , pusta hala, w której naprawiano wagony towarowe. Całe kościerskie muzeum zmieściło by się pod dachem i jeszcze zostało by sporo miejsca na inne zabytkowe pojazdy i maszyny. Jej właścicielem teraz jest podobno znany Jan P. ze Stogów. Ale jak widać sam nie ma pomysłu i funduszy na zagospodarowanie tak wielkiej przestrzeni. Więc parowozy w Kościerzynie i halę w Gdańsku czeka taki sam smutny los.
- 3 0
-
2018-12-04 14:05
zntk szkoda
To właśnie tam w tej zabytkowej, największej po stoczniowej hali w trójmieście miało być muzeum komunikacji. Wielka szkoda !!!
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Sprzedam rower
500 zł
Unibike Roxi
750 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(53 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)