Biegiem i rowerem po lotnisku. I to legalnie
24 kwietnia 2024
(17 opinii)
Wojska rowerowe w 1939 i obecnie
28 września 2021 (artykuł sprzed 2 lat)
Historycy odkrywają coraz to nowsze fakty z okresu II wojny światowej. Podejmują tematy istotne, czasami trudne. To dzięki nim możemy poznać dzieje kilkudziesięciu kompanii kolarzy, o których mało kto dzisiaj pamięta.
Wartość bojowa takich oddziałów polegała na możliwości dokonywania szybkiego rozpoznania w terenie. Był to zwiad dyskretny, bo szybko jadącego rowerzystę trudniej wypatrzyć niż wóz bojowy, samochód czy samolot. Przy tym robi mniej hałasu, a w szczególnych sytuacjach można rzucić rower i paść na ziemię, aby zniknąć z pola widzenia.
Gdzie dowódca nie może, tam kolarza pośle
Na potrzeby tego artykułu przejrzałem struktury organizacyjne oddziałów Wojska Polskiego we wrześniu 1939 roku. Takie wykazy struktur, czyli tak zwanych etatów (kompanii), bez trudu można odnaleźć w internecie (www.wp39.struktury.net); moją uwagę przykuło opracowanie stanów z kwietnia w roku wybuchu wojny. Okazuje się, że dowódcy takich kompanii posiadali przywilej poruszania się na motocyklu, zaś szeregowi (czyli strzelcy) na rowerach.
Takie rozdysponowanie sprzętu nie wynikało wyłącznie z umocowanego w wojskowej hierarchii podziału. Na motocyklach wożono ciężkie karabiny maszynowe, stąd Krzysztof Gebhardt, na którego opracowanie tutaj się powołuję, naliczył w Etacie nr 11 aż 11 motocykli i łazików. Zaś reszta to 83 rowery, nie licząc wsparcia kompanii w postaci dwóch samochodów półciężarowych i kuchni polowej. Oddział liczył 116 osób, w tym trzech pracowników kontaktowych (kierowcy ciężarówek i kucharz).
Rowerowe tradycje dawnego Gdańska
Obserwatorzy, telefoniści, sekcja sanitarna i zwiadowcy gazowi wchodzili w skład pocztu dowódcy. Kompania liczyła do tego dwa plutony - strzelecki i c.k.m. (ciężkiego karabinu maszynowego). Pomyśleć tylko, że w czasie II wojny światowej w szpitalach polowych przy pomocy rowerów wytwarzano prąd i napędzano wiertła dentystyczne.
Rowery wygrywały bitwy
Ponury czas światowego konfliktu zrodził także kilka legend związanych z żołnierzami na jednośladach. 20 tysięcy japońskich strzelców rowerowych przedarło się przez trudną do przebycia dżunglę, aby zamknąć oblężenie Singapuru. Japończykom nie udało się dotrzeć do miasta bezszelestnie, ponieważ ekstremalnej drogi nie wytrzymały opony i dętki. Obrońcy, słysząc dudnienie 20 tysięcy rowerów, myśleli, że to nadjeżdżające czołgi. Skapitulowali, zanim ujrzeli pierwszego kolarza z karabinem.
Rowery znalazły się na pewno na polu bitwy nad Bzurą, a także bitwy pod Łomiankami - jeśliby wymieniać tylko największe starcia. Ich obecność i znaczenie w wielu innych bitwach z czasem się zatarły. Dlaczego rowery były wtedy tak ważne, może uzmysłowić podejście współczesnych armii do tego środka transportu, o czym będzie dalej.
Można na ich temat poczytać w zasadzie w niewielu publikacjach, głównie w archiwalnych czasopismach. Przed kilku laty pojawiły się na półkach księgarskich - w odstępie kilku lat - dwa tomy Wielkiego leksykonu uzbrojenia. Wrzesień 1939, opatrzone tytułami Rowery (tom 125) oraz Rowery. Cz. 2 (tom 140), wyd. Edipresse.
Wojsko na rowerach w XXI wieku
Militarne zastosowania roweru to nadal otwarty rozdział w historii wojskowości. Obecnie mają szereg zastosowań w najnowocześniejszych armiach świata, choćby Stanów Zjednoczonych, Federacji Rosyjskiej czy Japonii. Rowery w Wielkiej Brytanii wykorzystują elitarne oddziały SAS. Napędzane siłą mięśni środki transportu są trudniejsze do wykrycia przez systemy wczesnego ostrzegania, w przeciwieństwie do wozów bojowych. Składane jednoślady szczególnie upodobali sobie spadochroniarze - w tym obszarze działa znana amerykańska marka Montague Bikes, a cena klasycznego składanego roweru militarnego Paratrooper wynosi około czterech tysięcy złotych. Singapurscy snajperzy i zwiadowcy także przemieszczają się na dwóch kółkach, mimo pamiętnej przegranej podczas II wojny światowej.
Najstarszym i najdłużej operującym na świecie oddziałem kolarzy był Szwajcarski Regiment Rowerowy, liczący tuż przed II wojną światową aż dziewięć tysięcy żołnierzy. Powstał w 1891 r., a został rozformowany w 2003. Polskie kompanie kolarzy w 1939 r., jako pododdziały piechoty, liczyły najwięcej do około 200 żołnierzy, co dawało łącznie ponad trzy tysiące ludzi w siłach Wojska Polskiego.
Rower w świecie Mad Maxa
Nowoczesne i rozwinięte technologicznie armie doceniają rower jako uniwersalny i lekki środek transportu, który w dodatku nie wymaga zasilania. Działania wrogiego wojska mogą być wymierzone w zasoby paliwa, a także infrastrukturę drogową - wówczas wozy bojowe, ciężarówki, a nawet samochody mogą zostać uziemione. Na rowerze można dostać się w głąb trudnego terenu, na przykład w górach i lesie. Żołnierz może go przenieść na plecach, choćby przez wąską kładkę nad wodą, a także wykorzystać jako pływak podczas pokonywania większego zbiornika wodnego.
To wszystko sprawia, że po jednoślady coraz chętniej sięgają pogranicznicy na całym świecie, patrolujący tzw. zieloną granicę. Do widoku policjantów w kaskach rowerowych mogliśmy już przywyknąć, bywając nie tylko za granicą - w wielu polskich miastach przybywa "oznakowanych rowerów". Bliski kontakt z mieszkańcami i ekologia to zalety przesiadania się funkcjonariuszy policji na dwa kółka. Rowery są wszechstronne i można je zastosować we wszystkich dziedzinach życia.
Zobacz także
Małżeństwo dookoła świata na rowerach
20 kwietnia 2024
(115 opinii)
Kandydaci o rowerzystach w Gdyni
19 kwietnia 2024
(331 opinii)
Opinie (56) 4 zablokowane
-
2021-09-28 06:16
Będziemy potęga militarna. (4)
Armia na bojowych rowerach z pociskami samosterującymi.
- 13 7
-
2021-09-28 07:17
"MEVO" (1)
tak jak w przypadku takiego projektu jakim było MEVO :P
- 6 2
-
2021-09-28 09:18
Mevo wyprzedza czas - jest "stealth"
- 6 1
-
2021-09-28 07:42
Macierenko da wszystkim czapeczki ze smiglem...
Beda i helikoptery
- 6 0
-
2021-09-28 08:56
Tylko pocisków brak, ale nic to, nie zapominajmy o 7mej flotylli pontonów bojowych.
- 3 1
-
2021-09-28 06:56
Oczywista oczywistość (5)
Przypominanie o czymś takim, to ośmieszanie Polski.Ułani na rowerach - wstyd.
- 2 42
-
2021-09-28 07:34
Tak... pewnie znowu ktos czuje sie opluty ... jak to w Polsce bywa. Wiecznie zraniona duma tego wielkiego narodu. (4)
W Skandynawii, Finlandii... rowery byly powrzechne w wojsku w tamtych latach takze.
- 11 1
-
2021-09-28 07:59
(3)
wszędzie tak było, tak samo mitem jest motoryzacja Wehrmachtu w 39 roku, w 39 to oni mieli czołgi typu Pzkpfw I czyli tankietki z kaemem, większość piechoty poruszała się taborami konnymi i pociągami, ale warto tym mówić tylko w kontekście historyczno-militarnym, nie politycznym
- 8 0
-
2021-09-28 08:36
(2)
Ale Blitzkrieg nie był oparty na czołgch i samochodach tylko na samolotach i szybkim ataku w kilku miejscach jednocześnie. Mimo że Wehrmacht nie podsiadał ogromniej ilości czołgów i samochodów to i tak było ich znacznie więcej niż dysponowała polska armia.
- 3 0
-
2021-09-28 11:38
(1)
ale ja o tym nie mówię :) a Blitzkrieg oparty był również na tankietkach, ciężarówkach i motocyklach, ja mówię tylko o micie wyposażenia Wehrmachtu, co do środków i ilości to nawet gdyby wzięli nas konno to by nas rozjechali bo mieli pod bronią 2x więcej żołnierzy plus Sowieci rzucili prawie tyle co my mieliśmy
- 3 0
-
2021-09-28 19:40
a poza tym cały ten wątek zaczął jakiś niedoczyt, jak to kerowcy mają by default
przecież w artykuliku napisano, że Niemcy mieli o więcej rowerów, niż WP, a nie tylko tych innych, znacznie bardziej śmierdzących, ale za to "znacznie mniej ośmieszających" podwózek- 1 1
-
2021-09-28 07:27
Ciekawy artykuł (1)
Dzięki za wyciągnięcie rzadko poruszanego wątku
- 18 0
-
2021-09-28 08:58
Ciekawe, czy nasi dzielni szweje robili "brum, brum", jak to niedawno musieli udawać strzelanie na ćwiczeniach "tratatata, pach, pach"
- 3 3
-
2021-09-28 08:02
Obecnie mamy nowe pokolenie rowerowych wojowników (6)
Umundurowani w lajkre, wyposażeni w kamerki i używający na forach zwrotu : blachosmrody
- 43 26
-
2021-09-28 08:15
a po drugiej stronie frontu miażdżyca, otyłość i "tylko na chwilke" (2)
- 28 6
-
2021-09-28 09:06
nie wiem skąd się wzięły te blachosmrody (1)
przecież to zwykły złom ze grubasem w środku
- 15 4
-
2021-09-29 13:22
Najśmieszniejsze że oni dalej myślą, że jak w czasach PRL samochody mają tylko wpływowe osoby które na nie stać. Dlatego aby podkreślić swój status społeczny muszą wszędzie jechać samochodem i śmieją się że innych na to nie stać.
Jest to tak samo głupie jak trzymanie pod blokiem krowy i śmianie się z całego osiedla że nie mają krowy i ich na krowę nie stać.- 5 3
-
2021-09-28 10:28
Pamietam jak jakis dzban pisał ze go to obraza :) Ale prawda jest taka ze Buraczki z blachosmrodów
nawet nie rozumieją co to znaczy bo w końcu musieli by mieć czym myśleć, Blachosmrody to po prostu stary używany szrot trujący po mieście ludzi spalinami. często tez nazywany blachoszrotem,
- 10 5
-
2021-09-29 14:42
Czy w Polsce i między Polakami musi być stan permanentnej wojny plemiennej? (1)
rowerzyści kontra kierowcy; pro PIS konta przeciw PIS; wierzący kontra niewierzący; szczepionkowcy kontra antyszczepionkowcy
- 7 0
-
2021-10-25 18:15
nie musi
wyzwaniem jest próba twierdzenia, że jazda rowerem po jezdni stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwłaszcza kierowców (przekonanych często, że jeżdżą szybko i bezpiecznie) nagminnie lekceważących limity prędkości.
- 0 0
-
2021-09-28 08:15
Każde wojskowe lotnisko (1)
ma więcej rowerów niż latających maszyn ;-)
- 11 1
-
2021-09-28 09:08
A port marynarki wojennej to trzykrotnie
- 5 0
-
2021-09-28 08:16
Do tego dodajmy kajaki bojowe i jesteśmy gotowi na Ruskich:)
- 7 5
-
2021-09-28 09:20
Niemcy na holenderskich rowerach (1)
Zajmując Holandię i Belgię w 1940 r. niemieccy żołnierze kradli masowo mieszkańcom rowery.
- 8 0
-
2021-10-25 18:16
raczej odbierali je pod groźbą użycia siły: to się nazywa rabunek
- 0 0
-
2021-09-28 09:52
Wojny - obecnie - wygrywa się:
1. ekonomicznie (sankcje, czarny PR)
2. dronami
3. skrytobójstwem przywódców i instalacją marionetek (oczywiście dla wprowadzenie demokracji)- 7 3
-
2021-09-28 10:08
Opowieść o Singapurze to rodem z podstawówki (7)
Opowieści 11-latków. Po dżungli nie da się przecież jechać na przełaj na rowerze. Poza tym Singapur od lądu był oddzielony cieśniną wodną. Jak rozumiem, wg autora Japończycy błyskawicznie z rowerów kołowych zrobili sobie wodne. Czego to człowiek się nie dowie po latach o prawdzie historycznej.
- 10 12
-
2021-09-28 10:36
(1)
Ogólnie zabawne jest, gdy autor sugeruje "odkrycie" faktu, że wojsko używało i używa rowerów. Zresztą cały artykuł jest chaotyczny i wygląda, jakby powstał z przypadkowo znalezionych gdzieś fragmentów.
- 5 3
-
2021-09-28 11:07
Nie, no ciekawe jest przypomnienie, jak taka polska kompania kolarzy wyglądała
Że to nie było tylko iluś facetów na rowerach, ale i transport. Natomiast w necie są i inne dane, że polska kompania kolarzy miała liczyć nieco ponad 200-tu ludzi i mieć jeden motocykl, a reszta trakcji konna, w tym kuchnia polowa zaprzężona w 4 konie. Ale we wspomnianej bitwie "stacjonarnej" typu Łomianki k/Warszawy to rowery dla żołnierzy były już tylko obciążeniem. Natomiast Singapur poddał się po dopiero tygodniu walk od momentu desantu. Dokonanego nie na rowerach, a na ćwierć tysiącu wcześniej zbudowanych i zgromadzonych japońskich łodzi desantowych, z których kilkadziesiąt mogło przewieźć czołg lekki. A Brytyjczycy w Singapurze czołgów do obrony nie mieli, bo że po co im one, jest odgrodzenie cieśniną. Dwóch dywizjonów myśliwskich do obrony okrętów Prince of Wales i Repulse też nie mieli, gdy miejsce ich zatopienia było poza zasięgiem myśliwców japońskich, a z 30 maszyn (2x15) trzymanie na stałe ośmiu nad okrętami w tym rejonie było do zrealizowania.
- 4 0
-
2021-09-28 11:02
Brytyjscy oficerowie myśleli, że SIngapur może być zaatakowany wyłącznie od strony wody (1)
tymczasem armia japońska (w tym oddziały poruszające się na rowerach) dotarły wzdłuż Półwyspu Malajskiego na "przedpola" Singapuru nie mając całych dętek i opon: ruch oddziałów rowerowych na felgach został przez obrońców uznany za zbliżanie się oddziałów wojsk pancernych i "twierdza" Singapur została oddana praktycznie bez walki. Inaczej mówiąc, rowery mogą sprawiać wiele kłopotów wojskom przeciwnika nawet wtedy, gdy nie mają całych opon.
- 4 0
-
2021-09-29 13:21
Właściwie musieli nie mieć już opon które padły pewno po kilkunastu kilometrach. Potem pewno je odcięli bagnetem.
- 1 0
-
2021-09-28 11:57
Problemem była logistyka i temu głównie służył rower (1)
Rower to zamiennik muła, kitajce je prowadzili objuczone zaopatrzeniem. Z tego samego powodu armia niemiecka używała milionów koni.
- 2 1
-
2021-09-28 15:32
Zi0m, kitajce to Chińczycy, arcywróg Japończyków. to tak jak byś o Polakach powiedzial "Ruski", co jest typowym błędem niewykształta-przegrywa z USA, ale ty możesz lepiej. (obelżywych okresleń Japończyków nie będę ci podpowiadał)
A ten analfabeta atc to chyba nie tylko internetu, ale nawet telewizora nie ma, jakieś szczyty wykluczenia cyfrowego, typowy wyborca większości parlamentarnej:
nawet telewizornia reżymowa omawiała wielokrotnie, do bólu, atak na Singapur, udział rowerów i czołgów.
Ówczesne i dzisiejsze Malaje to nie rezerwat i dzika dżungla, ale plantacje, z równo posadzonymi drzewami, wtedy kauczukowca (wszystkie samochody i rowery na świecie potrzebowały gumy opon, a gumy z ropy jeszcze wtedy nie robiono) dziś chyba raczej palmy olejowej (skoro ten olej jest w każdym żarciu i jest najtańszy, tańszy niż rzepakowy). Odstępy, alejki między drzewami były węższe niż przeciętny brytolski czołg, samochód, bryczka konna, ale znacznie szersze niż rowerzysta objuczony sprzętem (wlekli nawet wodę pitną, znacznie ponad sto kilo; jeździłem rowerem z sakwami, ale nawet na asfalcie rzadko miałem powyżej 30 kg, ciężko; twarde było żółte wojsko i pewnie na początku więcej szli, niż jechali). A japońskie czołgi były liche i mniejsze niż np. polskie tankietki, ale mieściły się w te alejki. A lichy czołg jest tysiąc razy lepszy niż żaden - Brytole, a dokładniej Hindusi nie mieli tam żadnych i ich rozbito 'wdrebiezgi'.
Poddanie Singapuru ze strachu przed hałaśliwym klekotem felg to rzeczywiście bzdury, godne gazety brukowej. Nie dlatego poddano Singapur.
tX- 6 2
-
2021-09-29 20:02
Czytanie ze zrozumieniem to jak przeprawa przez dżunglę. Tu ani słowa, że Japończycy jechali przez zarośla całą drogę. Może nieśli te rowery, a zjechali z przedmieść?
- 2 0
-
2021-09-28 10:34
Obecnie mamy wojnę gospodarczo ekonomiczną z Zachodem ,czyli głównie Niemcy ,Francja Holandia! (9)
Holandia kraj które udaje tolerancyjny kto mieszkał w Holandii wie jak bardzo są fałszywi.
Została wyzwolona praktycznie dzięki wielkiej odwadze wojsk Polskich ,a teraz oni nam dziękują tym ze ich politycy najbardziej zieją nienawiścią do Polski!
ale co sie dziwić szczujnia TVnienawisc oficjalnie jest zarządzana przez firmę krzak która ma swoją siedzibę w toalecie na lotnisku w Amsterdamie .- 3 10
-
2021-09-28 11:00
(1)
A teraz łaskawie pozbądź się swojego samochodu po Niemcu i kup nowy w salonie. Tylko nie wyjeżdżaj na zachód żeby na niego zarobić!
- 3 4
-
2021-09-28 11:39
a co to biedaczku w Polsce nie da się dorobić?
- 1 2
-
2021-09-28 11:07
brak poczucia własnej wartości bywa nadrabiany poniżającym traktowaniem innych (3)
tylko współczuć takim pseudo patriotom nie potrafiącym odróżniać krytyki działań rządu od nienawiści do społeczeństwa zamieszkującego inny kraj. Wsiądź na rower i przestań ziać nienawiścią do mających inne poglądy.
- 3 3
-
2021-09-28 22:39
Elming tobie po prostu brak mózgu dlatego musisz sie głupotą chwalić. Prawda jest bolesna i tego nie potrafisz przeboleć (1)
dlatego kłamstwa tuska uznajesz za wyrocznie ,a fakty TVnienawisc za prawdę.
Twój patriotyzm jest taki ze wyzywasz straż graniczną od faszystów ,i najlepiej Polske wprowadził jako republikę rosyjską.- 1 2
-
2021-09-29 07:39
Drogi pismingu... poswiec troszke czasu na zapoznanie sie z walkami i nepotyzmem tych twoich patryjotow
"....Polske wprowadził jako republikę rosyjską."
To cel karakana czerwonego. Kaczystan ze stolica Pislamabad zachodnia republika Rosji.
Na granicy ustawka ( PiS lubi takie ) aby putin mogl swojego konika trojanskiego przy wladzy utrzymac.- 2 1
-
2021-09-29 07:43
Ale oni tak maja... nienawisc , zawisc ... kompleksy , przyklad idzie od samego naczelnika.
na dodatek co dzien nasiakaja szczujnia TVP
- 2 1
-
2021-09-29 07:37
Odpocznij od TVP
Polska zostala wyzwolona dzieki wielkiej odwadze wojsk Rosyjskich...
I chyba dlatego dzis partia jarozbawa realizuje plan putina.- 1 2
-
2021-09-29 07:46
"Została wyzwolona praktycznie dzięki wielkiej odwadze wojsk Polskich"
Tak, general Kaczyszenko praktycznie sam ta wojne wygral.
Dzis dzieki wielkiej odwadze innego Kaczyszenko, Polska ponownie jest potega swiatowa.- 2 1
-
2021-09-29 07:48
Tam nienawisc... jak ich nie kochac
System Morawieckiego". Na liście ludzi premiera w państwowych firmach jest ponad 160 nazwisk
Ta lista krąży wśród polityków obozu władzy. Zawiera spis powiązanych z Mateuszem Morawieckim osób, które zawdzięczają szefowi rządu kariery i stanowiska w państwowych spółkach i bankach. Są na niej byli ministrowie, prezesi, członkowie zarządów i rad nadzorczych, a także dyrektorzy, którzy w pełni lojalni i oddani swojemu mentorowi tworzą jego polityczne oraz biznesowe zaplecze. Mimo kolejnych afer i spektakularnych wpadek Mateusz Morawiecki utrzymuje się w fotelu szefa rządu, realnie steruje polską gospodarką i wpływa na decyzje Jarosława Kaczyńskiego.- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(54 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)