Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(268 opinii)
Testowaliśmy rower metropolitalny Mevo
11 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)
Najnowszy artykuł na ten temat
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
Posiadają m.in. 26-calowe koła, regulowane siodełka, koszyk, dzwonek i co najważniejsze - są wspomagane elektrycznie. Sprawdziliśmy, jak wyglądają i sprawują się pierwsze testowe rowery systemu Mevo, który na dobre ruszy najprawdopodobniej dopiero na wiosnę.
Czytaj także: Testowe rowery Mevo dotarły do Trójmiasta
- Pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne. Rowerem jedzie się lekko i swobodnie - mówił w piątek Jarosław Maciejewski, specjalista ds. komunikacji Obszaru Metropolitalnego.
Postanowiliśmy przekonać się o tym na własnej skórze. Czy rowerem jedzie się lekko i swobodnie? Rzeczywiście, dla ludzi, którzy nigdy nie jeździli rowerem ze wspomaganiem elektrycznym, różnica zauważalna jest od razu. Niestety nie ma możliwości wyboru stopnia wspomagania - silnik elektryczny włącza się z pierwszym naciśnięciem na pedał. Na prostej drodze jedzie się dość szybko i bardzo przyjemnie. Jednak mimo wspomagania i ustawionego pierwszego biegu (w przerzutkach), podjazd pod górę sprawia trudność.
2
Według zaleceń producenta w pełni naładowany akumulator w rowerze powinien wystarczyć na 60 km trasy. Czy tak będzie? Dowiemy się tego, kiedy Mevo oficjalnie wkroczy do Trójmiasta (testowy rower dostaliśmy na 1,5 godziny).
- Bateria w rowerze musi wytrzymać do około 60 km trasy na pełnym ładowaniu. Operator zapewnia, że akumulator będzie w stanie przetrwać nasze warunki atmosferyczne, czyli okres zimowy. Roweru nie będzie można wypożyczyć, kiedy akumulator wskaże poniżej 20 proc. mocy. Informacja o rozładowanym akumulatorze pojawi się u nas w systemie, a serwisant wymieni baterię na naładowaną - mówi Dominik Makurat, specjalista ds. promocji Obszaru Metropolitalnego.
Czytaj także: Inauguracja roweru metropolitalnego opóźni się
Test i odbiór rowerów to nie wszystko. Pracownicy Obszaru Metropolitalnego muszą jeszcze sprawdzić aplikację na smartfony, która odpowiada m.in. za wypożyczenie roweru i włączenie automatycznej blokady (aplikacja jest w fazie testów), system nadzorujący do kontroli wykonawcy oraz stojaki rozmieszczone w mieście.
W Trójmieście pojawi się ponad 3500 rowerów Mevo, z czego 2160 będzie do użytku w Gdańsku. Rower ma być przystosowany do osób o wzroście 150-200 cm i masie do 120 kg.
Miejsca
Zobacz także
Mevo wciąż źle lokalizuje parkowanie
12 marca 2024
(48 opinii)
Halo, twórcy Mevo! Mamy XXI wiek
11 marca 2024
(235 opinii)
Opinie (517) ponad 20 zablokowanych
-
2018-12-11 12:50
jakość rowerów (3)
do wszystkich , którzy krytykują jakość rowerów, jeśli ktoś jeździł w W-wie na rowerach miejskich tj. Veturilo to te w 3mieście będą takie same , nie widzę powodu do krytyki na takie stać miasto robią je na jedno kopyto w całym kraju
- 1 8
-
2018-12-11 13:11
nie są takie samie, są podobne... pomijając układ z silnikiem i akcesoria typu koszyk, to nawet przedni widelec jest inny - bardziej toporny
- 7 1
-
2018-12-11 13:33
serio?
jeździłam i te we warszawie przynajmniej w większości nie są elektryczne, zwykłe z przerzutkami
- 5 0
-
2018-12-11 13:44
nie kłam, warszawskie elektryki są ładowane ze stacji ładowania gdzie trzeba je zostawić
- 3 1
-
2018-12-11 12:51
Dobrze rozumiem? (6)
Rowerem będzie można poruszać się tylko gdy poziom naładowania baterii będzie wyższy niż 20%, a zasięg maksymalny ma wynieść 60 kilometrów?
Nie będzie opcji ładowania przy stojakach, a za stan baterii maja odpowiadać serwisanci którzy będą musieli ręcznie wymieniać baterie w tak olbrzymiej ilości rowerów rozrzuconych po całym trójmieście?- 15 2
-
2018-12-11 13:05
Jak wypożyczysz to możesz rozładować, ale jak jest poniżej 20% to nie wypożyczysz, bo rower czeka na obsługę.
- 5 0
-
2018-12-11 13:13
Minimum 20% potrzebne będzie raczej do wypożyczenia a nie do jazdy (3)
Dodam, że serwisanci będą mieli do obsługi 682 stacje, do których zapewne będa docierać samochodami. A to korków nie zmniejszy.
- 10 1
-
2018-12-11 13:21
I tak największym problemem będzie to, ze rowery nie rozładują się równocześnie, i tak serwis przyjedzie na stację ale nie "obsłuży" wszystkich rowerów, co tylko zwiększy koszty obsługi
- 5 0
-
2018-12-11 13:21
(1)
akumulator duży ani ciężki nie jest
nie widzę powodu, żeby serwisanci nie mieli dojeżdżać do rozładowanych rowerów
jednośladami, np skuterami, nie stojącymi w korku
dostawca pizzy moe wiźć 40 kilo ładunku
tym bardziej serwisant- 3 4
-
2018-12-11 14:55
taa weźmie na plecy 50baterii i pojedzie w miasto.
- 7 1
-
2018-12-14 23:59
dokładni, brzmi to jak ..plan na stały zarobek firm serwisowych.
- 1 0
-
2018-12-11 12:55
Czy to jest właśnie ta elektromobilność? (4)
O której jeden taki z półprzymkniętymi oczami w telewizji gada?
- 15 1
-
2018-12-11 13:23
Miały być samochody... ale jaki rząd takie samochody :)
- 7 1
-
2018-12-11 17:18
to są właśnie te rowery na węgiel brunatny
- 6 1
-
2018-12-11 23:29
Pinokio już nawet sam nie pamięta, co naobiecywał...
- 2 0
-
2018-12-12 11:30
podwłądni Pinokia nie wspomnieli nawet słowem o tej elektromobilności
wspomaganej siłą ludzkich mięśni w swoich opracowaniach studialnych.
To jest inna elektromobilność niż ta, o której mówił Pinokio. To jest elektromobilność niekiedy wegetariańska.- 0 0
-
2018-12-11 13:07
Skoro wspomaganie elektryczne jest konieczne do jazdy.. (5)
to co się stanie, jak mi akumulator padnie w trakcie użytkowania? Nie mogę jechać dalej wyłącznie siłą mięśni, więc zsiadam z roweru i prowadze do najlbliższej stacji?
- 14 2
-
2018-12-11 13:16
Dokładnie
Ale zalecam bieg bo minuty lecą...
- 10 2
-
2018-12-11 13:17
możesz zostawić w tym miejscu, w którym się zatrzymujesz (2)
- 5 0
-
2018-12-12 00:09
najlepiej
wrzuć do rowu i wezwij taxi hahahahah
- 1 1
-
2018-12-12 12:33
ale w pewnej strefie
i nie wiadomo co z odpłatnością za zostawienie roweru poza stacją gdy się rozładuje
- 1 0
-
2018-12-12 11:31
wspomaganie elektryczne nie jest konieczne do jazdy
po płaskim nawet nie wyczujesz różnicy.
Niski stan baterii jedynie utrudni/uniemożliwi wypożyczenie, ale nie jazdę.- 0 0
-
2018-12-11 13:11
sorry ludzie (2)
każdy komentarz na trojmiasto.pl jest pełny marudzenia i narzekania. Ogarnijcie się ludzie, wiadomo że każdemu nie da się dogodzić - jeśli tak bardzo boli was ten temat to albo nie używajcie rowerów albo zaangażujcie się w temat aby coś zmienić. Zawsze możecie sobie kupić własny wymarzony, we właściwym kolorze z ogromną baterią, lekki o zasięgu 200km. Powodzenia
ps. mam nadzieje że podążycie za tradycją i dostanę najwięcej minusów pod wpisem :-)- 12 18
-
2018-12-11 13:54
wolałbym własny
i mam, ale mevo ma taka przewagę, że można zostawić rower i nie stresować się czy go ukradną oraz można jechać w jedną stronę, a wracać np komunikacją
- 6 0
-
2018-12-11 14:14
będziemy się cieszyć...
...jak będzie z czego. Obiecuję.
- 10 0
-
2018-12-11 13:19
Nie ma czegoś takiego jak
centralna stopka.
To są nóżki.- 7 6
-
2018-12-11 13:27
wzrost do 200
o dziękuję wam, bałem sie że to tylko dla kurdupli będzie
mieszcze sie w zakresie- 5 4
-
2018-12-11 13:28
A męskich nie było?
- 21 3
-
2018-12-11 13:31
przepraszam, ale gdzie jest wynik 'testu'?
jakies porownania, statystyki, informacje? cokolwiek? nawet trudno wylowic oglne wrazenie. pr0
- 19 1
-
2018-12-11 13:31
Warszawa (1)
a nie można było wprowadzic takiego samego systemu jak działa w Warszawie? Sprawdza się, więc po co komplikować życie? i w warszawie jest możliwość wypożyczenia roweru dla dziecka a w trójmieście??
- 9 0
-
2018-12-11 13:56
w warszawie to funkcjonuje kupe lat. u nas system dopiero ruszy. cierpliwosci
- 0 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(54 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)