Powstanie droga rowerowa wzdłuż Wielkopolskiej w Gdyni

Krzysztof Koprowski

20 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (177)

Za dwa-trzy lata zniknie rowerowa "dziura" wzdłuż ul. Wielkopolskiej zobacz na mapie Gdyni w Gdyni. Urzędnicy szukają wykonawcy, który przygotuje projekt budowy drogi dla rowerów na odcinku od ul. Łowickiej do al. Zwycięstwa. W ramach inwestycji planuje się również wykonać tunel w nasypie kolejowym.

Budowa drogi rowerowej na dolnym odcinku ul. Wielkopolskiej przewidziana jest na lata 2020 - 2021. Aby jednak możliwe było przeprowadzenie robót, niezbędne jest przygotowanie pełnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej. I to właśnie wykonawcy dla tego zadania poszukuje gdyński Zarząd Dróg i Zieleni.

Wykonawca będzie musiał przedstawić trzy warianty prowadzenia infrastruktury rowerowej:

za drzewami względem jezdni z zajęciem działek prywatnych,
przed drzewami względem jezdni z "przesunięciem" całej jezdni ul. Wielkopolskiej,
droga rowerowa zamiast drzew, czyli z ich wycinką lub inny wariant autorstwa wykonawcy.

Który wariant prowadzenia drogi rowerowej wydaje się najlepszy?

wariant I wariant II wariant III oczekuję jeszcze innego rozwiązania

Dopuszczalne jest stosowanie różnych wariantów na poszczególnych fragmentach nowej drogi. O ostatecznym wyborze wariantu (wariantów) do dalszych prac projektowych zdecydują urzędnicy.

Ponadto od zwycięzcy przetargu oczekuje się przyjęcia rozwiązań, które będą zapewniały bezpieczeństwo ruchu pieszego oraz minimalizowały liczbę miejsc kolizyjnych z różnymi uczestnikami ruchu.

Tunel pod torami kolejowymi

Zdecydowanie najtrudniejszym elementem inwestycji będzie wydrążenie w nasypie kolejowym tunelu pieszo-rowerowego o szerokości co najmniej 5,5 m po północnej stronie obecnego wiaduktu.

Roboty budowlane, zgodnie z zaleceniami kolejarzy, będą musiały być prowadzone bez wstrzymania ruchu pociągów oraz ingerencji w infrastrukturę PKP.

Na odcinku od ul. Łowickiej do torów kolejowych droga rowerowa będzie poprowadzona po północnej stronie, zaś od torów do al. Zwycięstwa po obu stronach jezdni.

Nowa droga rowerowa powinna być wykonana w technologii betonu asfaltowego drobnoziarnistego z warstwą ścieralną z mastyksu grysowego SMA, czyli - mówiąc potocznie i w bardzo dużym uproszczeniu - będzie posiadała nawierzchnię asfaltową.

Dokumentacja gotowa w grudniu przyszłego roku

O wyborze wykonawcy dokumentacji zdecydują kryteria: najniższej ceny (60 proc.), okresu udzielonej rękojmi i gwarancji (20 proc.) oraz kwalifikacji zawodowych oraz doświadczenia (20 proc.). Na jej przygotowanie będzie miał czas do 10 grudnia 2019 r.

Czytaj również artykuł z sierpnia: Powstanie brakujący odcinek drogi dla rowerowej wzdłuż al. Zwycięstwa w Orłowie

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Opinie (177) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-20 17:53

nie chcę widzieć żadnego cw*la na jezdni (1)

scyzor
5 lat
- 4 12
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-12-20 19:22
  
  To musisz czym prędzej przestać jej używać
  
  Wesołych świąt
  5 lat
  - 8 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-20 18:01

(1)

panie szczurek mamy tego dosyc jak dojechac do wlasnycg domow na polnocnej stronie miasta to jest jakas kpina drogi rowerowe pan puduje a ludzie po 4 godziny w korkach jezdza poleci pan ze stolka razem ze swoja swiata za nasze meki

maciasty 222
5 lat
- 4 8
Twoja opinia

Zmień treść

panie szczurek mamy tego dosyc jak dojechac do wlasnycg domow na polnocnej stronie miasta to jest jakas kpina drogi rowerowe pan puduje a ludzie po 4 godziny w korkach jezdza poleci pan ze stolka razem ze swoja swiata za nasze meki
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-12-20 20:54
  
  Bo pieniądze z podatków polnocnej strony miasta poszły na drogę do chwarzna/wiczlina
  
  5 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-20 18:24

ulica unruga

a kiedy wreszcie naprawicie asfalt cały w ubytkach przy ul> unruga> tiry i sam> cięzarowe powinny mieć zakaz wjazdu na takie osiedla> od tych ubytków cały dom się trzesie kiedy tiry z kontenerami jadą????????????????

dorota
5 lat
- 2 3
Twoja opinia

Zmień treść

a kiedy wreszcie naprawicie asfalt cały w ubytkach przy ul> unruga> tiry i sam> cięzarowe powinny mieć zakaz wjazdu na takie osiedla> od tych ubytków cały dom się trzesie kiedy tiry z kontenerami jadą????????????????
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-20 18:32

Świetny plan! śledzie na rowery!!!

i od razu na lotnisko im. boskiego prezydenta który prowadzi gdynię do światłości

Cynik
5 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

i od razu na lotnisko im. boskiego prezydenta który prowadzi gdynię do światłości
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-20 18:46

Hutnicza (2)

A kiedy droga rowerowa na Hutniczej pomiędzy Gdynią a Rumią? A kiedy droga rowerowa z Pogórza i Oksywia do centrum ?

1234
5 lat
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

A kiedy droga rowerowa na Hutniczej pomiędzy Gdynią a Rumią? A kiedy droga rowerowa z Pogórza i Oksywia do centrum ?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-12-22 01:22
  
  Obecnie na Pogórzu.
  
  Chcę dojechać do Centrum. Na Pogórzu Górnym nie ma ani jednej ścieżki rowerowej (może parę metrów przy Spzerku dalej to Kosakowo). Dla bezpieczeństwa (ruchliwa Dąbka) jadę Sikorskiego i Żeliwna (po schodach i na dużym wzniesieniu przeprowadzam rower). Zjeżdżam i włączam się w ścieżkę na Unruga (swoją drogą w miarę ok się ona ciągnie Gdynia Główna-Chylonia Dw. PKP z małymi przerwami). Dalej Estakada rowerowom olinciagiem pieszo-rowerowerowym na Wiśniewskiego. W drugą stronę jest 10 minut dłużej, bo wzniesienie na Żeliwnej za duże, więc idziesz piechotą i prowadzisz rower. Potrzebna Dąbka i Kwiatkowskiego po 2 pasy w każdą stronę, światła i ścieżka kolejowa. I kolej na północ oczywiście
  
  Solaris Trollino 18 IV ( dawniej Solaris Trollino 12 IV, dawniej
  5 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Chcę dojechać do Centrum. Na Pogórzu Górnym nie ma ani jednej ścieżki rowerowej (może parę metrów przy Spzerku dalej to Kosakowo). Dla bezpieczeństwa (ruchliwa Dąbka) jadę Sikorskiego i Żeliwna (po schodach i na dużym wzniesieniu przeprowadzam rower). Zjeżdżam i włączam się w ścieżkę na Unruga (swoją drogą w miarę ok się ona ciągnie Gdynia Główna-Chylonia Dw. PKP z małymi przerwami). Dalej Estakada rowerowom olinciagiem pieszo-rowerowerowym na Wiśniewskiego. W drugą stronę jest 10 minut dłużej, bo wzniesienie na Żeliwnej za duże, więc idziesz piechotą i prowadzisz rower. Potrzebna Dąbka i Kwiatkowskiego po 2 pasy w każdą stronę, światła i ścieżka kolejowa. I kolej na północ oczywiście
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-12-22 11:20
  
  kiedy zwodzona kładka pieszo - rowerowa z Oksywia do Placu Gombrowicza?
  
  jej plan powinien powstać już kilka lat temu.
  
  5 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jej plan powinien powstać już kilka lat temu.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-20 21:45

Może ekipa w magistracie powinna sobie w końcu zdać sprawę że nie samym rowerem żyje Gdynia (1)

i mimo wszystko warto też pomyśleć o właścicielach aut, bo w tej chwili zacietrzewienie sięga już zenitu

5 lat
- 6 6
Twoja opinia

Zmień treść

i mimo wszystko warto też pomyśleć o właścicielach aut, bo w tej chwili zacietrzewienie sięga już zenitu
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-12-22 11:22
  
  zacietrzewienie antyrowerowych trolli trwa już kilka lat
  
  kierowcy powinni sobie w końcu zdać sprawę, że poprawa warunków komfortu i bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz jakości serwisu SKM jest działaniem poprawiającym warunki korzystania z samochodów tym, którzy ich rzeczywiście potrzebują i nie mają sensownej alternatywy?
  
  5 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  kierowcy powinni sobie w końcu zdać sprawę, że poprawa warunków komfortu i bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz jakości serwisu SKM jest działaniem poprawiającym warunki korzystania z samochodów tym, którzy ich rzeczywiście potrzebują i nie mają sensownej alternatywy?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-20 21:51

Panie Szczurek zapraszam na Hodowlaną w Gdyni - może być rowerem

jak wpadniesz w jedną z dziur i rozbijesz sobie ten głupi ryj może w końcu zdasz sobie sprawę że większości wiszą te ścieżki, bo póki co luksusem w Gdyni wydaje się zwykła niedziurawa, asfaltowa jezdnia ... Aha! I uważaj na słupki które stoją na środku drogi od tygodnia w celu bliżej nieokreślonym, bo kilka metrów dalej równie głębokie ubytki nie są w żadne sposób oznaczone...

5 lat
- 7 4
Twoja opinia

Zmień treść

jak wpadniesz w jedną z dziur i rozbijesz sobie ten głupi ryj może w końcu zdasz sobie sprawę że większości wiszą te ścieżki, bo póki co luksusem w Gdyni wydaje się zwykła niedziurawa, asfaltowa jezdnia ... Aha! I uważaj na słupki które stoją na środku drogi od tygodnia w celu bliżej nieokreślonym, bo kilka metrów dalej równie głębokie ubytki nie są w żadne sposób oznaczone...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-20 22:22

Lasem

Przez kilka lat w kierunku Dąbrowy jeździłem z pracy, wzdłuż torów i dalej czarnym szlakiem albo łatwiejszą droga obok, kapitana trasa fajne tereny TPK, ale niestety jak to w Gdyni, po dotarciu do Nowowiczlińskiej chodnik albo ruchliwa jezdnia do wyboru.

mar-kos
5 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Przez kilka lat w kierunku Dąbrowy jeździłem z pracy, wzdłuż torów i dalej czarnym szlakiem albo łatwiejszą droga obok, kapitana trasa fajne tereny TPK, ale niestety jak to w Gdyni, po dotarciu do Nowowiczlińskiej chodnik albo ruchliwa jezdnia do wyboru.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-20 22:32

Żałośnie

Wyglądają rowery przypiete do obskornego ogrodzenia SKM stocznia. Zamiast malowac paski wzdłuż nieuzywanego chodnika na Wiśniewskiego, które kończą się na wiadukcie, gdzie jezdnia niebezpieczna wąska, podjazd i koleiny, to mogliby zapewnić mieszkańcom bezpieczny parking dla rowerów. Ta Gdyńska polityka zrównoważonego transportu to pić kit, gra pozorów skoro nie potrafią zapewnić cywilizowanej komunikacji rowerowej z SKM z zakorkowanycj dzielnic miasta. Samochodu nie zaparkujesz, rowerem strach bo ukradną, albo zmiotą z drogi, bieda

mar-kos
5 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

Wyglądają rowery przypiete do obskornego ogrodzenia SKM stocznia. Zamiast malowac paski wzdłuż nieuzywanego chodnika na Wiśniewskiego, które kończą się na wiadukcie, gdzie jezdnia niebezpieczna wąska, podjazd i koleiny, to mogliby zapewnić mieszkańcom bezpieczny parking dla rowerów. Ta Gdyńska polityka zrównoważonego transportu to pić kit, gra pozorów skoro nie potrafią zapewnić cywilizowanej komunikacji rowerowej z SKM z zakorkowanycj dzielnic miasta. Samochodu nie zaparkujesz, rowerem strach bo ukradną, albo zmiotą z drogi, bieda
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-20 22:43

Naplywowe buractwo

Szczur w buraki z tobą bo gdynianie rzygają na na to miasto

Ww
5 lat
- 2 3
Twoja opinia

Zmień treść

Szczur w buraki z tobą bo gdynianie rzygają na na to miasto
Regulamin dodawania opinii