Kandydaci o rowerzystach w Gdyni
19 kwietnia 2024
(283 opinie)
Oliwa. Powstanie droga rowerowa wzdłuż al. Grunwaldzkiej
22 czerwca 2020 (artykuł sprzed 3 lat)
Do końca sierpnia przyszłego roku powstanie kolejna droga rowerowa wzdłuż al. Grunwaldzkiej w Gdańsku. Trasa o długości 450 m obejmie odcinek pomiędzy ul. Bitwy Oliwskiej
i ul. Pomorską.
Budowa nowej drogi dla rowerów potrwa cztery miesiące od podpisania umowy, jednak przetarg na realizację zadania zostanie ogłoszony w najbliższych dniach, a otwarcie ofert nastąpi w drugiej połowie lipca. Inwestycja ma zostać zakończona do końca sierpnia 2021 roku.
Na oliwskim odcinku al. Grunwaldzkiej powstanie nie tylko droga rowerowa, lecz także nowy chodnik i zjazdy. Planowane jest także ustawienie urządzeń zabezpieczających ruch pieszych i rowerzystów.
Gdańsk wprowadza udogodnienia dla rowerzystów
Gdańsk inwestuje w drogi rowerowe
Inwestycja jest częścią programu "Węzły integracyjne: Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz oraz trasy dojazdowe do węzłów Pomorskiej Kolei Metropolitalnej i Szybkiej Kolei Miejskiej na terenie Gminy Miasta Gdańska".
Program ten, finansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na lata 2014-2020 obejmuje także budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Dmowskiego
, z którą do niedawna wiązały się pewne kontrowersje. Jasne jest, że pomimo sprzeciwu wielu mieszkańców Wrzeszcza wobec rozbudowy pasa dla rowerów kosztem chodnika dla pieszych, droga dla rowerów powstanie w tym miejscu w ciągu najbliższych sześciu miesięcy.Spór o drogę rowerową wzdłuż ul. Dmowskiego we Wrzeszczu
W ramach tego samego programu, na ul. Potokowej
trwa budowa drogi rowerowej z przystanku PKM do skrzyżowania z ul. Słowackiego, a także ścieżka rowerowa wzdłuż al. Grunwaldzkiej, od ul. Kołobrzeskiej do ul. Braci Lewoniewskich. W tym samym terminie co droga rowerowa w Oliwie, tj. do końca sierpnia 2021 roku, zbudowana zostanie również droga rowerowa wzdłuż ul. Nowatorów.
Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl
Zobacz także
Rowerowa fuszerka we Wrzeszczu
18 kwietnia 2024
(107 opinii)
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(268 opinii)
Opinie (88) 6 zablokowanych
-
2020-06-22 21:42
Opinia wyróżniona
Świetna wiadomość dla nas rowerzystów. (12)
Brakuje tego odcinka,jak i wielu innych,ale ,.nie od razu Kraków zbudowano"cieszy mnie każdy nowy odcinek ,poza drogowymi niebezpiecznymi dla nas rowerzystów pasami ,które gratis też dają nam masę spalin ze starych szrotów których nieprzebrane ilości u nas jeżdżą
- 44 18
-
2020-06-23 06:42
Pasy rowerowe (9)
Ale właśnie pasy rowerowe na jezdni to jest najlepsze rozwiązanie dla rowerzystów jakie może być. Nie przecina jezdni, żaden pieszy nie wtargnie tak jak na DDR, bo to jednak część jezdni, dla samochodów jesteśmy lepiej widoczni niż zbliżając się do przejazdów na równi z pieszymi, pasy rowerowe mają lepszą nawierzchnię bo zazwyczaj dobrą bitumiczną jak dla samochodów. A spaliny, no proszę, że niby jadąc 2 metry dalej na DDR to będzie ich mniej?!
- 12 11
-
2020-06-23 09:03
A właśnie pasy rowerowe są złe. (8)
Wolę jak mi pieszy wejdzie na ścieżkę, niż autobus wyjeżdżający z zatoczki zgarnie mnie i moje dziecko z pasu narysowanego na jezdni. Nie rozumiem rysowania takich pasów w miejscach gdzie spokojnie jest miejsce na bezpieczną ścieżkę rowerową wzdłuż chodnika. np ulica Jana Pawła II na Zaspie.
- 9 6
-
2020-06-23 11:22
Przepisy ruchu drogowego (1)
Warto przypomnieć, że obowiązują przepisy ruchu drogowego, więc jeśli poruszasz się pasem rowerowym to masz takie prawa i obowiązki jak samochody obok. W terenie zabudowanym mamy obowiązek wpuścić autobus wyjeżdżający z zatoczki, więc jeśli taki autobus Cię "zgarnia" to znaczy, że nie ustąpiłeś pierwszeństwa i to twoja wina. A jeśli się obawiasz to
Warto przypomnieć, że obowiązują przepisy ruchu drogowego, więc jeśli poruszasz się pasem rowerowym to masz takie prawa i obowiązki jak samochody obok. W terenie zabudowanym mamy obowiązek wpuścić autobus wyjeżdżający z zatoczki, więc jeśli taki autobus Cię "zgarnia" to znaczy, że nie ustąpiłeś pierwszeństwa i to twoja wina. A jeśli się obawiasz to z małym dzieckiem możesz zgodnie z prawem jechać chodnikiem.
Oczywiście są miejsca gdzie lepiej sprawdza się poprowadzenie DDR bo jest na to miejsce i nie wiele jest punktów kolizyjnych (np. pomiędzy operą bałtycką, a bramą oliwską lub wzdłuż Hallera), ale są też miejsca gdzie ich stosowanie jest absurdalne i o wiele lepiej sprawdzą się pasy rowerowe (np. Armii Krajowej w Sopocie). Wzdłuż Jana Pawła II jest miejsce na jedno i drugie, ale osobiście bardzo lubię tamte pasy, bo przejechać tę aleję to chwila. Zakładam, że koszt pasów rowerowych jest dużo niższy, więc, jeśli (przykładowo) w tej samej cenie mogę mieć 5km pasów, a 1,5km DDR, to wolę to pierwsze. No i ważne jest uspokojenie ruchu samochodów, jak np. na Wita Stwosza- 3 2
-
2020-06-23 11:36
fajnie że znasz część przepisów. doucz się w całości.
autobus wyjeżdżając nie może też stworzyć zagrożenia, więc nie jest tak do końca z tym "zgarnianiem". Pierwszeństwo ma dalej pojazd na jezdni, a nie autobus włączający się do ruchu. Umożliwienie włączenia do ruchu to nie jest pierwszeństwo. Warto o tym pamiętać.
- 4 1
-
2020-06-23 10:06
Czy pieszy podziela twoją opinię? :D
Nie jesteś sam na drodze
- 4 3
-
2020-06-23 09:12
pasy rowerowe mają sens o ile kierowcy nie lekceważą limitów prędkości (4)
Pas na Jana Pawła II na Zaspie ma sens, chociaż obok mogłaby powstać dwukierunkowa droga dla rowerów z prawdziwego zdarzenia. Najważniejsze jest uspokajanie ruchu i redukcja skali ruchu tranzytowego na ulicach lokalnych, gdzie rowerzyści powinni się czuć bezpiecznie w tzw. ruchu mieszanym.
- 4 4
-
2020-06-23 10:26
Nie na zaspie niemaja sensu i widac to po ilosci ludzi jeżdzacych nadal tam chodnikami (3)
Podobnie jak niema sensu jazda rowerem by wdychać spaliny.
- 5 4
-
2020-06-24 21:35
Wiekszość zdec ydowania własnie korzysta ze starej drogi rowerowej a nie paska na jezdni (1)
- 1 1
-
2020-06-28 23:54
masz jakieś badania?
obserwacja temu przeczy
- 0 0
-
2020-06-23 11:32
90% jedzie jezdnią
- 5 3
-
2020-06-22 22:08
ale już jest 2020 rok. w takim tempie to za 100lat dalej nic nie będzie. (1)
- 7 4
-
2020-06-24 21:39
Do bezmózgowca nie dociera zadna wiedza ,ze spaliny trują ,i jazda ulicami jest szkodliwa dla dzdrowia
Wczesniej ten bezmózgowiec twierdził ze pól metra nic nie daje bo nawet nie wie jaka jest odległość od ulic teraz już mu się zmieniło na 2 metry. Tacy jak on nie powinni mieć nawet praw wyborczych .Tak tylko drogi rowerowe poza ulicami maja jakikolwiek sens.!
- 1 1
Wszystkie opinie
-
2020-06-22 21:42
Opinia wyróżniona
Świetna wiadomość dla nas rowerzystów. (12)
Brakuje tego odcinka,jak i wielu innych,ale ,.nie od razu Kraków zbudowano"cieszy mnie każdy nowy odcinek ,poza drogowymi niebezpiecznymi dla nas rowerzystów pasami ,które gratis też dają nam masę spalin ze starych szrotów których nieprzebrane ilości u nas jeżdżą
- 44 18
-
2020-06-23 06:42
Pasy rowerowe (9)
Ale właśnie pasy rowerowe na jezdni to jest najlepsze rozwiązanie dla rowerzystów jakie może być. Nie przecina jezdni, żaden pieszy nie wtargnie tak jak na DDR, bo to jednak część jezdni, dla samochodów jesteśmy lepiej widoczni niż zbliżając się do przejazdów na równi z pieszymi, pasy rowerowe mają lepszą nawierzchnię bo zazwyczaj dobrą bitumiczną jak dla samochodów. A spaliny, no proszę, że niby jadąc 2 metry dalej na DDR to będzie ich mniej?!
- 12 11
-
2020-06-23 09:03
A właśnie pasy rowerowe są złe. (8)
Wolę jak mi pieszy wejdzie na ścieżkę, niż autobus wyjeżdżający z zatoczki zgarnie mnie i moje dziecko z pasu narysowanego na jezdni. Nie rozumiem rysowania takich pasów w miejscach gdzie spokojnie jest miejsce na bezpieczną ścieżkę rowerową wzdłuż chodnika. np ulica Jana Pawła II na Zaspie.
- 9 6
-
2020-06-23 09:12
pasy rowerowe mają sens o ile kierowcy nie lekceważą limitów prędkości (4)
Pas na Jana Pawła II na Zaspie ma sens, chociaż obok mogłaby powstać dwukierunkowa droga dla rowerów z prawdziwego zdarzenia. Najważniejsze jest uspokajanie ruchu i redukcja skali ruchu tranzytowego na ulicach lokalnych, gdzie rowerzyści powinni się czuć bezpiecznie w tzw. ruchu mieszanym.
- 4 4
-
2020-06-23 10:26
Nie na zaspie niemaja sensu i widac to po ilosci ludzi jeżdzacych nadal tam chodnikami (3)
Podobnie jak niema sensu jazda rowerem by wdychać spaliny.
- 5 4
-
2020-06-24 21:35
Wiekszość zdec ydowania własnie korzysta ze starej drogi rowerowej a nie paska na jezdni (1)
- 1 1
-
2020-06-28 23:54
masz jakieś badania?
obserwacja temu przeczy
- 0 0
-
2020-06-23 11:32
90% jedzie jezdnią
- 5 3
-
2020-06-23 11:22
Przepisy ruchu drogowego (1)
Warto przypomnieć, że obowiązują przepisy ruchu drogowego, więc jeśli poruszasz się pasem rowerowym to masz takie prawa i obowiązki jak samochody obok. W terenie zabudowanym mamy obowiązek wpuścić autobus wyjeżdżający z zatoczki, więc jeśli taki autobus Cię "zgarnia" to znaczy, że nie ustąpiłeś pierwszeństwa i to twoja wina. A jeśli się obawiasz to z małym dzieckiem możesz zgodnie z prawem jechać chodnikiem.
Oczywiście są miejsca gdzie lepiej sprawdza się poprowadzenie DDR bo jest na to miejsce i nie wiele jest punktów kolizyjnych (np. pomiędzy operą bałtycką, a bramą oliwską lub wzdłuż Hallera), ale są też miejsca gdzie ich stosowanie jest absurdalne i o wiele lepiej sprawdzą się pasy rowerowe (np. Armii Krajowej w Sopocie). Wzdłuż Jana Pawła II jest miejsce na jedno i drugie, ale osobiście bardzo lubię tamte pasy, bo przejechać tę aleję to chwila. Zakładam, że koszt pasów rowerowych jest dużo niższy, więc, jeśli (przykładowo) w tej samej cenie mogę mieć 5km pasów, a 1,5km DDR, to wolę to pierwsze. No i ważne jest uspokojenie ruchu samochodów, jak np. na Wita Stwosza- 3 2
-
2020-06-23 11:36
fajnie że znasz część przepisów. doucz się w całości.
autobus wyjeżdżając nie może też stworzyć zagrożenia, więc nie jest tak do końca z tym "zgarnianiem". Pierwszeństwo ma dalej pojazd na jezdni, a nie autobus włączający się do ruchu. Umożliwienie włączenia do ruchu to nie jest pierwszeństwo. Warto o tym pamiętać.
- 4 1
-
2020-06-23 10:06
Czy pieszy podziela twoją opinię? :D
Nie jesteś sam na drodze
- 4 3
-
2020-06-22 22:08
ale już jest 2020 rok. w takim tempie to za 100lat dalej nic nie będzie. (1)
- 7 4
-
2020-06-24 21:39
Do bezmózgowca nie dociera zadna wiedza ,ze spaliny trują ,i jazda ulicami jest szkodliwa dla dzdrowia
Wczesniej ten bezmózgowiec twierdził ze pól metra nic nie daje bo nawet nie wie jaka jest odległość od ulic teraz już mu się zmieniło na 2 metry. Tacy jak on nie powinni mieć nawet praw wyborczych .Tak tylko drogi rowerowe poza ulicami maja jakikolwiek sens.!
- 1 1
-
2020-06-27 18:43
przeciez tam jest s ciezka rowerowa
- 1 0
-
2020-06-25 22:52
niech budują.
w Polszy jest za dużo samochodów!
- 0 2
-
2020-06-25 20:09
Ściezka wzdłuż ul. Galaktycznej
Zamiast tych wszystkich "poprawiań" istniejacych już scieżek , trzeba zrobić bezpieczny przejazd od Osowy do Klukowa , czy to wzdłuż ul. Galaktycznej , czy po nieczynnych już torach kolejowych / wzorem Śląska / , od Centrum Hurtowego Renk do ul. Słowackiego i połaczyć z istniejącymi tam ścieżkami. Codziennie jedzi tamtędy wielu rowerzystów , a jak jest korek na Obwodnicy , to na Galaktycznej jest mega niebezpiecznie
- 2 0
-
2020-06-23 10:33
Jazda rowerem po ulicy jest wyjatkowo szkodliwa dla zdrowia wiec niema kopletnie sensu! (2)
Wdychanie spalin na rowerze niema nic wspólnego z zaletami roweru. Rower stał się tak popularny tylko dlatego ze to szybki i zdrowy środek transportu. Dlatego każdy pas rowerowy powinien być oddalony jak najwięcej od ulicy albo zabezpieczony pasem zieleni i krzewów ,drzew.A tam gdzie niema miejsca dopuszczona jazda chodnikiem.
Jedna z najlepszych obecnie to droga rowerowa od Klinicznej do Hallera nad morze.- 4 8
-
2020-06-23 11:37
a po chodniku obok już nie? :D (1)
jadąc po jezdni mniej spalin wdychasz bo jedziesz znacznie krócej.
Masz szybszą średnią, nie jesteś zmuszany do ciągłego hamowania i przyśpieszania.
Nie stoisz bezsensownie na światłach.... także twoja teoria jest z sufitu.
Poza tym fizycznie nie jest możliwe robienie takich pasów zieleni w mieście.
Ta na Hallera jest też do przebudowy. Trasy rowerowe powinny być prowadzone przy jezdni ze względów bezpieczeństwa.- 0 2
-
2020-06-24 11:10
Dzbanie jeden czy nic nie jedziesz szybciej i trujesz sie na potege spalinami !
Pustaku wsadz se rure wydechowa w usta na 5 sekund to będziesz wiedział .
- 1 1
-
2020-06-24 09:26
O tak, ciag dalszy finansowania udogodnien dla garstki przez setki tysiace obywateli!
- 5 3
-
2020-06-24 09:15
No nie
Ale dulkiwicz jest slaba
- 3 1
-
2020-06-23 05:06
(4)
12 lat czekam zeby w koncu Miasto Gdańsk zrobilo na naszym osiedlu isntalacje odprowadzajaca wode, oswietlenie, polozylo nawierzchnie. Niedoczekanie. Rowerzysci wazniejsi.
- 13 17
-
2020-06-23 07:42
Na twoim osiedlu miasto to ma zrobic? (1)
a ja chce zeby miasto wyremontowało mi mieszkanie ;)
- 5 0
-
2020-06-23 20:44
tak, powniewaz ulica nalezy do miasta
- 0 0
-
2020-06-23 09:20
drogi dla rowerów często powstają po to, by usunąć rowerzystów z jezdni (1)
Przy okazji tworzenia wielu z nich stworzono instalacje odprowadzające wodę, oświetlenie, położono nawierzchnię chodników i jezdni. Działania na rzecz poprawy komfortu i bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów (a także kierowców) mają wiele wspólnych elementów, zaprzeczyć temu mogą tylko osoby o ograniczonej wyobraźni.
- 0 0
-
2020-06-23 10:04
dokładnie
na potokowej nowa trasa nie powstała by umilić życie rowerzystom tylko dlatego że starą trzeba było zerwać żeby odwodnienie zrobić.... ale jak to w tytule ładnie brzmi "nowa droga dla rowerów" :D
Tak zasadniczo jest wszędzie. Niby kasa jest na rowery, a 90% tej kasy idzie na chodniki, oświetlenie, przebudowę instalacji podziemnych, zatoki postojowe, zieleń.- 0 0
-
2020-06-23 19:23
WoW aż 450m? :)
- 1 0
-
2020-06-22 23:05
A ja bym chciała (2)
Ścieżkę na czyżewskiego. No i ścieżkę, któraby jakoś normalnie połączyła armii krajowej w sopocie z czyżewskiego. Ot takie marzenia.
- 9 1
-
2020-06-23 10:37
(1)
ciasno tam między krajowej i czyża, może za 40 lat zrobią kiedy będzie trzeba jezdnię rwać i kłaść na nowo
- 0 0
-
2020-06-23 18:42
dla mnie Czyża jest OK jak jest, ja się nie boję jeździć wraz z furiatami,
ale co do łącznika masz 100% rację
aqrat ten odcinek chodnika Grun/Niepodl ma co prawda przystanek 117,
ale poza tym nawet teraz, przy zakazie, pieszych tam jes 10x mniej niż
rowerzystów
imho wystarczyła by niedotyczka t22, ale gdzie by wtedy sopockie platfusy
wyrabiały normę mandatów i pouczeń?- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Sprzedam rower
500 zł
Unibike Roxi
750 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(53 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)