Biegiem i rowerem po lotnisku. I to legalnie
24 kwietnia 2024
(7 opinii)
Nie będzie drogi rowerowej na Słowackiego
24 września 2018 (artykuł sprzed 5 lat)
Niedawno opublikowaliśmy naszą relację z trasy od Galerii Bałtyckiej aleją Żołnierzy Wyklętych, Potokową i Rakoczego na Morenę. Nasza wizyta w terenie pokazała nie tylko plusy, ale też bezlitośnie obnażyła braki jej prowadzenia i wykonania. Dziś zajmiemy się ważnym odgałęzieniem tej trasy, czyli ulicą Słowackiego do Złotej Karczmy.
jest przedłużeniem al. Żołnierzy Wyklętych, mija Niedźwiednik, i prowadzi do Złotej Karczmy, będącej domem dla IKEI i pozostałych sklepów mieszczących się w Matarnia Park Handlowy, jednocześnie jest to siedziba wielu zakładów przemysłowych. Tam mieści się też siedziba Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, są tam osiedla mieszkaniowe i ogródki działkowe. Kolejnymi generatorami ruchu osobowego, jak i dostawczego są leżące dalej Matarnia, Firoga oraz oczywiście Port Lotniczy. Złota Karczma jako istotna część łańcucha mobilności tego rejonu Gdańska nie ma do dziś sensownego miejskiego połączenia rowerowego z dolnym tarasem miasta.
Nasz objazd rozpoczynamy od skrzyżowania ulic Góralska-Potokowa-Słowackiego.
Tam, jadąc z Wrzeszcza, kończy się wydzielona droga dla rowerów, a za skrzyżowaniem, w kierunku Złotej Karczmy prowadzi chodnik. Na tym odcinku Słowackiego to ulica wyjątkowo intensywnie używana przez samochody i - szczególnie jadąc pod górę - naprawdę mało kto będzie chciał ryzykować zdrowie i życie i jechać po jezdni. A ryzyko, jak się okazuje, nie jest tam wyimaginowane. Od samego początku chodnik jest wąski, ale przynajmniej ruch pieszy jest na nim minimalny.
I tak samo jest dalej, aż do ronda Jacka Kaczmarskiego.
Po drugiej stronie nie ma nawet chodnika na całej długości. Dlatego tym razem objeżdżamy i dokumentujemy tylko jedną stronę ulicy. Na razie lepiej nie będzie
Jeżeli chodzi o miejską trasę na Matarnię to nie ma nawet planów jej budowy.
Chętnym do jazdy na rowerze zaleca się jazdę lasem po stromiźnie
- Połączenie rowerowe ze Złotej Karczmy do Wrzeszcza funkcjonuje i jest poprowadzone przez tereny leśne i Matemblewo. Oddalenie tej trasy od ruchliwej ulicy Słowackiego z jednej strony podnosi jej atrakcyjność ze względu na walory krajobrazowe i ciszę, z drugiej strony nachylenie podjazdu jest większe niż przy ulicy Słowackiego. Z uwagi na wymogi Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego na odcinku tym musiała zostać zastosowana nawierzchnia szutrowa - dodaje Iwanowska.
Urząd Miasta obiecuje, że widoczne na naszych zdjęciach uszkodzenia barierek będą niezwłocznie naprawione.
W ostatnich latach na ul. Słowackiego (na całej długości - brak danych za sam odcinek leśny) dochodzi rocznie do trzystu kilkudziesięciu zdarzeń drogowych, czyli statystycznie niemal codziennie do jednego. W 2016 było ich 370, w 2017 - 329. W 2017 roku wykonano tu śrutowanie jezdni, co znacznie poprawiło przyczepność nawierzchni. Jak widać, nie na wiele się to zdało. Słowackiego, jak każda szeroka ulica, zachęca do szybkiej jazdy, jednak na odcinku leśnym - głównie kierowców aut.
7
Miejsca
Zobacz także
Małżeństwo dookoła świata na rowerach
20 kwietnia 2024
(113 opinii)
Kandydaci o rowerzystach w Gdyni
19 kwietnia 2024
(329 opinii)
Opinie (229) 8 zablokowanych
-
2018-09-25 07:47
Absolutnie nie (10)
Na słowackiego w strone złotej karczmy nie powinna powstac żadna droga rowerowa. Powód jest banalnie prosty, zbyt duże nachylenie. Zbudowanie tam drogi rowerowej skończy się najzwyczajniej w świecie wypadkami śmiertelnymi
- 9 10
-
2018-09-25 09:07
(1)
masz na to jakies dane? Jakoś rowerzyści co dziennie zjeżdżają krzywym chodniczkiem wzdłuż drogi i nie pamiętam żeby ktoś tam zginął.
Co do nachylenia to nie bądź śmieszny. Znaczne większe nachylenia są na jaśkowej w brętowie czy cienistej.- 5 0
-
2018-09-25 11:50
Tam są szykany
w postaci dróg bocznych i chodników, na których trzeba uważać. Tu będzie ciągłość kilka kilometrów ze stałym spadkiem. Sam się chętnie rozpędzę, ale obawiam, że się pojawią progi jak na Kleszej (które utrudniają także podjazd), choć Klesza z kolei ma ciaśniejsze zakręty i też trudno porównywać.
Może rozdział w górę i w dół, albo ograniczenie do 40 i fotoradar byłyby rozwiązaniem?- 0 2
-
2018-09-25 09:13
(6)
Widziałeś ddr na Morenę od strony Słowackiego ?
To zobacz- 2 0
-
2018-09-25 10:09
(4)
Taki chodniczek wymusza ostrożną i powolną jazdę. Zrób tam rowerową autostradę to zobaczysz jeleni pędzących w dół na złamanie karku. A teraz zasadnicze pytanie-czy jest w Gdańsku dłuższy zjazd niż ze Słowackiego o mimo wszystko dość dużym nachyleniu?
- 0 6
-
2018-09-25 10:13
(2)
to się spec znalazł ;)
Bardziej niebezpieczne są nierówności które nawet przy minimalnej prędkości spowodują upadek niż długi zjazd na którym większość i tak nie będzie pedałować więc prędkość będzie niewielka.- 1 0
-
2018-09-25 11:43
(1)
Prędkości ci nie podam, bo kiedy zjeżdżałem Słowackiego, to nie było liczników elektronicznych, ale niepedałujący rozwiną tam ok 40 km/h, co dla niepedałujących jest prędkością dużą. Rozsądni niepedałujący będą hamować. Pedałujący z kompaktem z przodu będą jechać ok 55, bo coś koło tego rozwija się na górnym odcinku Spacerowej, a jak pamiętam, końcówka Spacerowej z czasów, gdy wchodziła ona prosto na obwodnicę, była bardziej stroma niż Słowackiego. S za to w całości bardziej wymagająca.
Ale 50 km/h nie jest wcale bezpieczne na ddr szerokości 2,5 m, gdy z przeciwka jadą dwaj rowerzyści, albo prowadzą i gadają.
Co nie znaczy, że jestem przeciw ddr na S.- 2 0
-
2018-09-26 21:56
Na Spacerowej
Na dawnej spacerowej to i 80km/h szosówką się poleciało, ale zrobili światła i zjazdy do supermarketu, i zabili taki piękny zjazd.
- 0 0
-
2018-09-25 17:29
jedź w góry cwaniaku i nie wypisuj głupot
- 1 0
-
2018-09-25 20:28
No, tam to dopiero można się rozpędzić, w dół 50km/h to bez pedałowania, jak się pociśnie to i 70km/h pęknie.
- 0 0
-
2018-09-25 17:27
Ale dlaczego uważasz, że rowerzysta nie ma prawa jechać z dop. prędkością?
Już sobie wymyśliłeś argumenty przeciw, ale to bzdury są kompletne. Jakie tam jest % nachylenie, że rowerem nie wolno? Może po górach zabroń jeździć rowerzystom!
- 2 1
-
2018-09-25 08:18
300 Spartan
"dochodzi rocznie do trzystu kilkudziesięciu zdarzeń drogowych"
hahahahahahahahahah !!!- 1 0
-
2018-09-25 09:22
Czy oficer rowerowy poległ na polu chwały tzn na drodze dla rowerów ? (1)
Kolejny artykuł o ddr i ani sowa o oficerze rowerowym. Czy te dziwnie brzmiące stanowisko zostało już zlikwidowane ? Podejrzewam że było to stanowisko pod publikę bo taka była moda a człowiek na nim owszem zajmował się rowerami ale większość czasu robił coś innego. Taki chwyt marketingowy. Szkoda bo pracy przy infrastrukturze rowerowej jest naprawdę dużo i starczyło by dla kilku osób.
- 7 1
-
2018-09-25 09:43
Kiedyś to był komisarz ludowy. Zresztą rowerzyści mają bardzo silne zapędy do komunizmu.
- 2 4
-
2018-09-25 09:30
Dojazdy do obwodnicy
W Gdańsku jest kilka dojazdów do Obwodnicy i ciekawe że przy żadnym z nich nie ma ścieżki dla rowerów.
Gatki szmatki że w TPK nie można położyć asfaltu to zwykłe kłamstwo. Wystarczy pojechać z Oliwy do Matarni właśnie przez TPK większość drogi do piękny szeroki asfalt. Dopiero pod koniec jest droga gruntowa. Zresztą skoro została poprowadzona przez TPK Spacerowa i Słowackiego to DDR chyba też można.
Swoją droga ciekawe że większość rowerzystów chciałaby DDR nie przez las bo to niebezpieczne tylko przy ulicy, przy znienawidzonych blachosmrodach bo to bezpieczniejsze.- 4 1
-
2018-09-25 10:29
Fotka Pana z rowerem
Najlepsze zdjęcie Pana z rowerem obwieszonego siatami, torbami i innymi bagażami- ale na pewno to nie jest główny powód tego, że prowadzi rower. To z pewnością zła infrastruktura, inaczej by śmigał.
- 2 2
-
2018-09-25 10:31
Kolejny super artykuł, gratki!
Zazdroszczę Panu Kamilowi, że wie, na których ulicach Gdańska sprawcami są "pijani przestępcy bez prawa jazdy" a na których "przeciętni, zwykli kierowcy". Kolejny super artykuł, gratki!
- 4 1
-
2018-09-25 10:32
Co za pomysł! (6)
Pedałować? i to pod górę? komu się będzie chciało tak męczyć?
A tak na poważnie, to aż się prosi aby tam droga rowerowa była skoro początek jej jest od samego lotniska do Matarni, a potem co, Kamikaze asfaltem w dół na zderzaku aut?
Może jakiś projekt do programu "Budżet obywatelski" na kolejny rok?
Jak takie coś może nie być nawet w planach rozwoju miasta?- 3 2
-
2018-09-25 11:33
będą chronić las (5)
tym bardziej, że już takie straty poniósł przy budowie drugiej nitki Słowackiego.
Swoją drogą jeździłem Słowackiego często w latach 70. i końcówka była wymagająca. Od Grunwaldzkiej żadnych świateł, cały czas droga główna, więc się jechało bez zatrzymywania i już na wjeździe do lasu było się nieco zmęczonym. Często jednak do samej góry z przodu miałem dużą tarczę, tylko nie pamiętam 52, czy 53.- 2 0
-
2018-09-25 12:43
(4)
blat jak w szosówce... twardziel jesteś
- 1 0
-
2018-09-25 12:55
(3)
to był rower Rekord. Typ "turystyczny", dziś byśmy powiedzieli gravel. Z tyłu wolnobieg 5-rzędowy.
- 3 0
-
2018-09-25 15:43
(tryb końbatancki on) (2)
czasy byli, Romet był europejską potęgą, pół Bydgoszczy robotę dawał
a po strychach w UK do dziś co drugi grat to Uniwersal :-)
na widok Rekorda, jego rurek Reynoldsa, śliniłem się za młodu.
Ja miałem Meteora Sport. to już była druga liga.
ech (/off)
łatwo mógłbyś go podrasować, dać my z tyłu dzisiejsze zęby i przerzutkę...
a dziś już takich lekkich ram nie robią za te pieniądze- 1 0
-
2018-09-25 16:15
(1)
nawet przed chwilą sprawdziłem, mam klucz do odkręcania tych pięciotrybów...
- 0 0
-
2018-09-25 16:49
Zgiąłem ramę,nieco przed czterdziestką
rower dożył ćwierć wieku. Kolejny, tajwański przeżył tylko 20 lat, teraz mam współczesnego gravela i śmigam do pracy.
- 2 0
-
2018-09-25 14:16
Utwardzić drogi w lesie asfaltem
Najlepiej jakby glowne drogi przez las utwardzić betonem lub asfaltem. Jak się jedzie po chodniku rowerem ul Słowackiego pod górę to i tak się wdycha takie spaliny, ze jest to bez sensu. Jeździłem tam rok. Także, rowerem najlepiej asfaltem przez las.
- 3 0
-
2018-09-25 17:24
rowery do lasu
i po problemie
- 1 4
-
2018-09-25 22:23
60% niedorozwiniętych poparło , a potem z rakiem płuc na państwowe leczenie
popatrzcie jaki syf wali z rur wydechowych w szczególności pod górę.Pięknie napompujecie sobie płuca bo i oddech pod górę szybszy BRAWO
- 0 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(53 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)