Kandydaci o rowerzystach w Gdyni
19 kwietnia 2024
(224 opinie)
Jak zabezpieczyć rower przed kradzieżą?
3 czerwca 2009 (artykuł sprzed 14 lat)
Rowery są kradzione, to żadne odkrycie. Większość z nich albo nie było w ogóle, albo było przypiętych zapięciem, które można sforsować kupionymi w supermarkecie nożycami w ciągu paru sekund. Jak zatem chronić nasz cenny nabytek?
Już w momencie kupowania roweru powinniśmy pomyśleć o odpowiednim do jego wartości zabezpieczeniu. Aż dziwi nierozwaga kupujących, którzy rower za nieco więcej niż parę setek zabezpieczają linką kupioną w supermarkecie za kilkanaście zł. Przecięcie takiej linki zajmuje dosłownie chwilę. Wiadomo nie od dziś, że nie ma stuprocentowego zabezpieczenia przed kradzieżą - podobnie zresztą jak w przypadku kradzieży samochodów, włamań do mieszkań i innych. Możemy jedynie maksymalnie zniechęcić złodzieja i ograniczyć ryzyko kradzieży.
Rodzaje zapięć rowerowych:
1. Szeklowe (tzw. U-lock)
Najlepsze zabezpieczenia tego typu wykonane z pręta z różnego rodzaju stopów, zazwyczaj stalowego lub nawet tytanowego. Kupując takie zabezpieczenie należy zwrócić uwagę na zamek - powinien być na patentowy klucz z kartą kodową, którą musimy okazać aby dorobić kopię klucza. Dobre zapięcie powinno być odporne na działanie bardzo niskich temperatur - inaczej złodziej potraktuje je ciekłym azotem i uderzy młotkiem - w niskiej temperaturze hartowana stal wysokostopowa staje się krucha.
Topowe U-locki, podobnie jak zamki, czy drzwi mogą mieć przyznaną klasę bezpieczeństwa - najwyższa to "C". Aby takie zapięcie spełniało swoja rolę musi być wyprodukowane przez renomowana firmę (np.: Abus, Trelock, czy Kryptonite).
Cena: 200-400 zł
Uwaga: Tego rodzaju zapięcia również są sprzedawane w supermarketach - mimo solidnego wyglądu nie liczmy, że takie zapięcie nas skutecznie ochroni.
Profesjonalne zabezpieczenia tego typu również są wykonane ze specjalnych stopów. Mała stalowa kotwa skutecznie zamyka łańcuch w pętlę. Wadą dobrych łańcuchów niestety jest ich waga, od 2 do 3 kg. Jednym z najsłynniejszych przedstawicieli tego rodzaju zapięć jest ważący 2,7 kg łańcuch New York Chain firmy Kryptonie, wykonany z hartowanej stali z dodatkiem boru i manganu.
Cena: do 500 zł
3. Kabel z osłoną
Przez niektóre firmy takie zapięcie nazywane jest "steel-o-flex". To nic innego jak stalowa linka, na którą nawleczone są krótkie tuleje z hartowanej stali tworzące pancerz. Dzięki przegubowemu mocowaniu pierścieni całość jest elastyczna. Konstrukcja jest połączeniem zalet u-locka z zaletami linki - z jednej strony elastyczna, a z drugiej niepodatna na przecięcie nożycami.
Cena: do 200 zł
4. Linki
a) Linka pętla to stalowa, krótka linka w plastikowej osłonie o długości do 80 cm. Najmniej odporna na przecięcie. Może służyć jako dodatkowe zapięcie do przymocowania np.: koła do ramy.
b) Linka spiralna to stalowa, długa linka (nawet do 2 metrów) w plastikowej osłonie. Dobrze nadaje się jako dodatkowe zabezpieczenie - obejmujące wszystkie łatwo zdejmowane części roweru (tj. koła czy siodełko).
Cena: 10-100 zł
Bardzo popularna wśród użytkowników rowerów miejskich w krajach silnie zroweryzowanych tj. Holandia, czy Dania. Blokada zakładana jest na stałe do górnych rurek tylnego widelca. Ma formę otwartego pierścienia obejmującego oponę i obręcz. Po zamknięciu zamka specjalnym pałąkiem, koło zostaje zablokowane, tak że się nie może ono kręcić. Taki zamek bardzo się przydaje gdy musimy zostawić rower miejski przed sklepem i mamy go cały czas na oku. Jego zamykanie trwa dosłownie chwilę, a złodziej nie może na niego wsiąść i szybko odjechać.
Ponieważ zapięcie jest na stałe mocowane do roweru musi ono być odporne na działanie warunków atmosferycznych - dzięki osłonie z plastiku, lub metalu. Zapięcia tego typu produkuje w szerokiej gamie firma Axa-Basta.
Cena: do 200 zł
Rodzaje zamków
1. na klucz
Najlepsze zamki są z patentowymi kluczami dwustronnymi, podobnymi do tych w samochodach lub o kształcie tulei z wieloma nacięciami.
2. szyfrowe
Te z kolei nie stanowią dobrego zabezpieczenia. Niektóre podobno można otworzyć "na słuch" lub wyczucie.
Podsumowując
Z pewnością dobrego zapięcia nie kupimy w supermarkecie za kilkanaście zł. Takie pseudo-zabezpieczenia dają fałszywe poczucie bezpieczeństwa i są do otwarcia przez złodzieja w kilka sekund! Jednak uważajcie, gdyż nawet jeśli posiadamy najlepsze zabezpieczenie, na nic się ono zda jeśli rower zostanie przyczepiony do słabszego elementu niż samo zabezpieczenie (krata, barierka, stojak rowerowy). Pomysłowość złodziei nie ma granic. Po co forsować najlepszy U-lock za 300 zł, jeśli rower został przypięty do słupa ze znakiem drogowym? Prościej zatem odkręcić znak i przełożyć rower z wspaniałym zabezpieczeniem górą... Zapinając zatem Wasze rowery czy to U-lockiem, łańcuchem, czy też stalową linką pamiętajcie by umocować rower w taki sposób, aby spiąć ramę i koło do solidnego stałego elementu!
Rozsądek, rozwaga i dobre nawyki połączone z solidnymi zabezpieczeniami mechanicznymi to nie gwarancja, ale jedyny sposób na ochronę naszego roweru przed złodziejem.
Zobacz także
Rowerowa fuszerka we Wrzeszczu
18 kwietnia 2024
(97 opinii)
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(266 opinii)
Opinie (74) ponad 20 zablokowanych
-
2021-09-23 12:15
Moje marzenie
Dożyć czasów, kiedy nie trzeba będzie będzie zamykać drzwi i zapinać rowerów.
- 0 0
-
2010-02-26 19:15
skradziony rower (1)
skradziono mi rower Kellys ,zapięty był na linke z atestem .złodziej poprostu przeciął linkę i to taką własnie z atestem kupioną w salonie kellys . nie ma gwarancji czy to będzie linka z marketu czy z atestem. poprostu za małe są kary za kradziez powinni dla przykładu uciapac ręce to moze inni zastanowili by sie
- 5 0
-
2021-09-23 12:12
Atest
Zapewne nie był to atest na nieprzecinalność linki.
Słowa klucze niestety zmniejszają czujność.
Słowa klucze :
Atest, bezwypadkowy, świetny, vegański, ekologiczny,...itd- 0 0
-
2009-06-04 00:50
(1)
...........można też i siodełko zabrać ze sobą :)
- 12 2
-
2021-09-23 12:00
i ramę jeszcze
- 0 0
-
2019-11-27 14:06
blokada roweru
Miałem stary rower z blokadą stałą na tylne koło za 20 pln .I zawsze ją używałem .Któregoś dnia ukradli spod sklepu.Ale po 10 metrach porzucili.Ten typ blokady uratował mój rower.
- 0 0
-
2009-06-04 11:01
Paradoks (5)
Żeby zaoszczędzić na wadze roweru dodatkowe 5kg płaci się nieraz grube tysiące (lekka rama i osprzęt). A później trzeba jeździć wszędzie z kilkukilogramowym łańcuchem. Przecież nie o to w tym wszystkim chodzi. Czy policja na prawdę nie może wyłapać złodziei korzystając z prowokacji??
- 60 0
-
2015-05-31 16:31
Dokładnie
Przydałoby się kilka takich akcji w większych miastach w całej Polsce. Policja postawić trochę droższy rower za 3000-4000 tysiące i wyłapać złodziei. W Polsce kradzieże to plaga nie tylko rowerów.
- 0 0
-
2010-06-20 13:09
policja gówno robi
mają w dupie że giną ludziom rowery ..
ze mnie to nawet sie smieli ... "rower ci ukradli ha ha "
Kożyśc dla sklepów rowerowych jest niewątpliwa.
Dalej myślcie sami- 0 1
-
2009-06-04 11:57
Zależy po co i gdzie jezdzisz (1)
w osławionym Amsterdamie kradną o wiele bardziej niż w Trójmieście. Tam nie ma problemu bo ludzie nie jeżdza po miescie wypasionymi rowerami tylko zwyklymi miejskimi damkami. Masz osobny rower do dojazdow który ma wąskie opony jest tani i szybki, a osobny do extreme w terenie. A jeżdżżc po lesie chyba nie musisz go przypinać do drzew ;p
- 4 0
-
2009-06-04 16:05
niestey sie mylisz
w Hodlandi niema krawezników dziurawych jak serszwajcarski sciezek rowerowych i ulic wszystko jest gładkie jak stół i nadodatek teren jest plaski .dlatego tam mozesz nawet hulajnago jeździc skladac izabierac ze soba unas teren jest taki ze domiasta najbardziej nadaje sie góral. Niew spomne juz o burakach zakierownica i całej społecznosci które zupełnie odwrotnie niz w Holandi rowezystów uznaja za najgorsze zło.
- 11 2
-
2009-06-04 11:23
raz pod szkołą chcieli mi ukraść rower
przyuważyłem to przez okno i z kumplami poszliśmy na interwencję.
Dzieciak 14lat, dostał kilka razy z liścia, kopa w dupę spisaliśmy mu dane z legitymacji szkolnej i postraszyliśmy, że go później odwiedzimy.
Zgadnijcie z jakiej był dzielnicy xD- 13 0
-
2014-11-18 22:11
kradzież roweru
Dobre zabezpieczenie nie zaszkodzi :) aczkolwiek ja pomyślałem o ubezpieczeniu w MySafety i wykupiłem ubezpieczenie właśnie od kradziezy :P mam nadzieje, że teraz mojemu rowerowi kradzież nie straszna :P
- 0 0
-
2009-06-04 08:25
tylko u-lock (7)
jezdze juz 10 lat po miescie przez kilka miesiecy w roku i odkad mam u-locka nie mialem zadnych problemow. Wczesniej ukradli mi 2 rowery spiete roznego typu linkami.
- 13 4
-
2009-06-04 08:58
bezpieczeństwo zaparkowanych rowerów to problem nie tylko ich właścicieli (5)
Dlaczego nie ma darmowych ale strzeżonych i krytych parkingów rowerowych na stacjach SKM?
W Holandii w wielu miejscach koszty tego typu udogodnień nie obciążają cyklistów ale są pokrywane z opłat za parkowanie samochodów.
Czy te blogi czyta ktoś z przedstawicieli waadzy miasta przyjaznego rowerom i wydającego miliony na wydzielone ścieżki?- 12 1
-
2009-06-04 12:01
Masz rację (4)
co więcej - odpowiem Ci, że czyta. A w projekcie, który miasto przygotowalo w ramach funduszy unijnych, są przewidziane takie parkingi przy każdym przystanku SKM. Kryte, z monitoringiem i być może nawet z dodatkowymi elektronicznymi blokadami z alarmem. Czas realizacji - najbliższe 2 - 3 lata. W każdym razie takie są deklaracje, nasza (wszystkich rowerzystow i organizacji rowerowych) w tym głowa aby dopilnować ich realizacji.
- 7 0
-
2013-09-23 22:19
no i minęły nawet 4 lata i nic (1)
no i minęły nawet 4 lata i nic
- 0 0
-
2013-09-26 15:13
no nie, dachy są
ale i kryzys jest
z drugiej strony, skoro kryzys, można by przy każdym postawić pilnowacza, który przy okazji miał by sprzątać okolicę i mógł by dorabiać drobnymi naprawami na zlecenie rowerzystów...
swoją drogą, oto chyba padł rekord starości wykopanego tu wątku ;-)- 0 0
-
2009-06-04 21:12
czy Gdańska Kampania Rowerowa reprezentuje władze Gdańska? (1)
Sie dziwie, że reprezentanci rowerzystów odpowiadają za przedstawicieli władzy
- 0 4
-
2009-06-05 02:23
sie czepiasz kubus, odpusc albo zjedz male conieco
a jakbys nie doczytal - odpowiedz GKR raczej nie wyreczala wladz miasta tylko sklaniala do ich rozliczenia z obietnic
poza tym zycze mniej fatalizmu i polityki a wiecej zdrowego pragmatyzmu- 4 0
-
2009-06-04 12:05
potwierdzam
pierwszy rower "na powaznie" - 1996 rok - przypinalem linką. strata po 2 latach (wszedlem na poczte po znaczek - 2 minuty wystarczylo - minalem gnoji w drzwiach)
drugi rower - od 1998 roku do teraz - 11 lat ulock dobrej klasy - liczne slady bezskutecznych naciec, rower zostawiam wszedzie na godziny a czasem dni.- 7 1
-
2012-04-19 17:15
Przez dłuższy czas jeździłem do szkoły na rowerze, niestety używałem najtańszej linki ochronnej z supermarketu za 20zł. Na około szkoły jest monitoring, niestety na nic się nie zdał, złodziej po prostu przeciął linkę i odjechał. Rower był wart koło 1500zł, więc była to duża strata. Teraz już wiem, nie używac tanich linek i nie zostawiac na tak długo roweru bez opieki.
- 2 0
-
2012-01-01 17:10
Ukryj telefon komórkowy w rowerze
A gdyby tak schowac gdzies w rowerze jakąś tanią komórkę? Gdy zostanie skradziony to się ją namierzy i odbierze swój rowerek. Może to nie jest zły pomysł. Komórke byśmy wkładali tylko wtedy gdy zostawiamy rower na dłużej.
- 4 0
-
2011-06-28 10:05
myślę że same linki łańcuchy kable itp. nie wystarczą ja mam rower z niemiec
za 20,000 zł i zamontowałem czujniki laserowe jak ktoś dotchnie roweru i nie wpisze w ciągu 30 sekund kody jest taki chałas że ludzie z sąsiednich bloków się budzą gość dostał 1 rok więzienia w zawieszeniu na 2 lata- 10 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(53 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)