Hulajnogą elektryczną po drodze rowerowej?

Krzysztof Koprowski

5 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (290)

Najnowszy artykuł na ten temat Bardzo drogie przejażdżki hulajnogą na podwójnym gazie

Hulajnogi elektryczne Lime działają już we Wrocławiu, Warszawie i Poznaniu. Termin uruchomienia systemu w Trójmieście wciąż jest nieznany.

Wraca temat regulacji zasad poruszania się elektrycznymi hulajnogami, deskorolkami, segwayami i monocyklami, czyli tzw. urządzeniami transportu osobistego. Choć można na nich bez problemu rozpędzić się do 20-25 km/h, to dziś wolno się nimi poruszać tylko po chodnikach. Jeżeli zmienią się przepisy, dopuszczona zostanie jazda po drogach rowerowych.

W jaki sposób powinni poruszać się użytkownicy UTO?

jak piesi, czyli zawsze po chodnikach jak rowerzyści, czyli po drogach rowerowych lub jezdni po drogach rowerowych lub - w razie ich braku - po chodnikach wyłącznie po jezdni z wyjątkiem dróg ekspresowych i autostrad

W Trójmieście wciąż jeszcze nie ma usługi współdzielonych hulajnóg elektrycznych. Firma Lime ekspansję na Polski rynek zaczęła od Wrocławia, a następnie rozszerzyła działalność o Warszawę i od niedawna Poznań.

Termin uruchomienia systemu w Trójmieście nadal pozostaje nieznany. Z aplikacji zniknęła planowana strefa działania usługi, zaś firma Lime nie udostępnia żadnych informacji na temat planów rozwoju, a nawet nie prowadzi swojej strony internetowej w języku polskim.

W polskich miastach, gdzie Lime świadczy usługi, wypożyczenie kosztuje 2 zł, a każda minuta użytkowania 50 gr.

Technologia wyprzedziła prawo

Tam, gdzie Lime już działa, coraz częściej dochodzi do konfliktów z pieszymi i rowerzystami. W polskim prawodawstwie brakuje bowiem regulacji zasad poruszania się hulajnogami oraz innymi UTO (urządzeniami transportu osobistego), jak elektryczne deskorolki, segwaye czy monocykle.

W efekcie UTO traktowane jest jako ruch pieszy, co w polskich realiach oznacza jazdę po nierównych chodnikach, zastawionych często przez samochody. Do tego dochodzi lawirowanie między pieszymi, którzy poruszają się cztery-pięć razy wolniej od elektrycznego pojazdu.

W Gdańsku nie ma problemów z UTO

W Gdańsku na razie problem wydaje się być marginalny. Straż Miejska nie otrzymała od mieszkańców żadnych skarg. Nie prowadzi też żadnych akcji wymierzonych w użytkowników UTO.

- Nie mieliśmy żadnych wezwań do podjęcia interwencji w zakresie ukarania użytkowników takich pojazdów - mówi Wojciech Siółkowski, rzecznik Straży Miejskiej w Gdańsku.

Hulajnogą elektryczną po drodze rowerowej?

Pomysł wprowadzenia UTO do prawa o ruchu drogowym pojawił się przy okazji projektu ustawy o elektromobilności, ale ostatecznie został z niej wykreślony. Teraz o powrót do prac nad UTO apeluje Jacek Sutryk, nowy prezydent Wrocławia.

- Skieruję do parlamentarzystów projekt ustawy regulującej ruch małych elektrycznych środków lokomocji (hulajnogi itp.) - napisał w swojej deklaracji na pierwsze sto dni urzędowania Jacek Sutryk.
Czytaj też: Elektryczna rewolucja na drogach. Co zmieni ustawa o elektromobilności?

Nowelizacja kodeksu drogowego ma w pełni dopuścić możliwość jazdy UTO po drogach rowerowych, co już dzisiaj jest częstym widokiem w polskich miastach. Nie wiadomo jednak, jak będą traktowane pasy rowerowe w jezdni oraz przejazdy rowerowe, ani co zrobić w sytuacji, gdy nie ma drogi rowerowej. Osobną kwestią pozostaje oświetlenie, które w przypadku rowerzystów jest obowiązkowe po zmierzchu, a osoba jadąca UTO na razie mieć go nie musi.

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Opinie (290) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-05 15:50

Wydumany problem urzędników, a ci jak wiadomo

rozumem nie grzeszą.

Qq
5 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

rozumem nie grzeszą.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-05 17:10

Powinno sie budowac wiecej drog rowerowych.

I nawet kilkupasmowe. Z moich przyjacielem lubimy jezdzic hulajnogami elektrycznymi a teraz malo miejsca.

Robert z Banina
5 lat
- 2 3
Twoja opinia

Zmień treść

I nawet kilkupasmowe. Z moich przyjacielem lubimy jezdzic hulajnogami elektrycznymi a teraz malo miejsca.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-05 21:07

Hulaj. w każdym wieku

Mam 62 lata i śmigam na hulajnodze, ale zwykłej. Kondycja, zdrowie i endorfiny, polecam bardziej niż rower, wiece ruchu

Wiech
5 lat
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

Mam 62 lata i śmigam na hulajnodze, ale zwykłej. Kondycja, zdrowie i endorfiny, polecam bardziej niż rower, wiece ruchu
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-05 22:12

kupcie sobie janusze kolka elektryczczne i zobaczyczie jak sie na tym jezdzi a jak sprobojecie to wtedy mozecie biadolic jak jest i jak nie jest

5 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

kupcie sobie janusze kolka elektryczczne i zobaczyczie jak sie na tym jezdzi a jak sprobojecie to wtedy mozecie biadolic jak jest i jak nie jest
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-05 23:06

w cywilizowanych krajach dopuszczona do ruchu, a w kaczystanie ? można po chodniku....szkoda ze nie po Morzu Bałtyckim

a ło
5 lat
- 0 4
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-05 23:50

Lepiej rowerem po chodniku, albo po ulicy mimo ścieżki obok ;)

5 lat
- 0 2
Twoja opinia

Zmień treść

Lepiej rowerem po chodniku, albo po ulicy mimo ścieżki obok ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-06 08:31

Porąbani sami się rodzą !

Biznes się kręci.
Ciemny naród kupi każdy chłam i bzdurkę !
Ale mamy czasy !

AntoniCaracal z San Escobar
5 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Biznes się kręci. Ciemny naród kupi każdy chłam i bzdurkę ! Ale mamy czasy !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-06 09:23

Transport bez pancerza ochronnego lepiej nie przymuszać jeździć z tym który go ma

Rowery na jezdnie tylko wtedy gdy im jedzie mistrz który może jechać 40-50km/h i wie co robi.

5 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Rowery na jezdnie tylko wtedy gdy im jedzie mistrz który może jechać 40-50km/h i wie co robi.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-06 09:27

należy wydzielić hulaj pas jak dla autobusów

5 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

należy wydzielić hulaj pas jak dla autobusów
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-12-06 09:34

Aha kolarki wojują. (1)

jak kolarek na szosie to trzeba na niego uważać i bez mydła wchodzić. Ale jak już hulajnoga na kolarkowej drodze , to kolarki podnoszą wrzask, bo "Pan Kolarek" uważać na innych nie musi i nie będzie. . Co za d**ilna moda z tymi kolarkami. Zalozy rajtuzy jeden z drugim i udaje hrabiego, ku**a jego m*c.

Anty kolarek - użytkownik roweru.
5 lat
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

jak kolarek na szosie to trzeba na niego uważać i bez mydła wchodzić. Ale jak już hulajnoga na kolarkowej drodze , to kolarki podnoszą wrzask, bo "Pan Kolarek" uważać na innych nie musi i nie będzie. . Co za d**ilna moda z tymi kolarkami. Zalozy rajtuzy jeden z drugim i udaje hrabiego, ku**a jego m*c.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-12-06 10:02
  
  taki użytkownik roweru jak z koziej d*py trąba
  
  Dlaczego tak nie lubisz ludzi? Z San Escobar się wziąłeś?
  
  5 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Dlaczego tak nie lubisz ludzi? Z San Escobar się wziąłeś?
  Regulamin dodawania opinii