Gdynia. Rowery pojadą estakadą Kwiatkowskiego

Joanna Skutkiewicz

4 sierpnia 2020 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (215)

Przejazd rowerowy po Estakadzie Kwiatkowskiego skróci dystans do pokonania w drodze do północnych dzielnic miasta.

Gdynia poszukuje projektantów do przedsięwzięcia stworzenia połączenia rowerowego poprzez estakadę Kwiatkowskiego. Dzięki możliwości przejazdu przez jedną z głównych arterii Gdyni, rowerzyści pomiędzy ul. Unruga a ul. Morską pokonają dystans zmniejszony o ponad połowę - z 6 do 2,5 km.

Inwestycja "Estakada Kwiatkowskiego połączenie rowerowe z dzielnicami północnymi" obejmie odcinek ulicy Eugeniusza Kwiatkowskiego od wysokości ul. Morskiej do okolic węzła drogowego na wysokości ul. Janka Wiśniewskiego. Tam przewidziana jest lokalizacja dla rampy zjazdowej z estakady na istniejącą już drogę rowerową.

- Rowerzyści od dłuższego czasu wskazywali na konieczność udrożnienia połączenia rowerowego bezpośrednio z dzielnic północnych do ul. Morskiej - wskazuje Jakub Furkal, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. komunikacji rowerowej. - Na zdjęciach satelitarnych widać nawet wydeptaną ścieżkę, którą rowerzyści pokonują przechodząc przez tory. W dzielnicach północnych (Obłuże, Pogórze, Oksywie i Babie Doły) zamieszkuje łącznie ok. 50 tys. mieszkańców. Warto przypomnieć, że miasto obecnie szuka również wykonawcy projektu, który uwzględnia budowę brakującego odcinka drogi rowerowej na ul. Unruga - od estakady do ul. Bosmańskiej. Z kolei budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Kwiatkowskiego - od ul. Unruga do ul. Płk. Dąbka, która jest fragmentem trasy EuroVelo 10, będzie budowana już niebawem.

- Gdynia stale inwestuje w powiększanie infrastruktury rowerowej - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju. - Estakada Kwiatkowskiego to jedna z głównych arterii drogowych w Gdyni; cieszy mnie fakt, że fragment tego układu drogowego o intensywnym natężeniu ruchu zyska nowe połączenie rowerowe z północnymi dzielnicami naszego miasta.

Krótszy przejazd do północnych dzielnic Gdyni

Dzięki realizacji takiego projektu, pomiędzy ul. Unruga a ul. Morską rowerzyści będą musieli pokonać tylko 2.5 km, a nie - jak wcześniej - aż 6. Dzięki temu połączenie rowerowe z północnymi dzielnicami miasta będzie o wiele sprawniejsze.

- Wykorzystując istniejącą estakadę Kwiatkowskiego, rowerzyści zyskają szybsze, krótsze, łatwiejsze, słowem: bezpośrednie połączenie dzielnic północnych, w których zamieszkuje łącznie ok. 50 tys. mieszkańców, z ul. Morską - mówi Jakub Furkal. - Estakada będzie dostosowana do możliwości przejazdu rowerem, a wjazd na nią będzie odbywał się specjalnym spiralnym podjazdem.
- Inwestycja zakłada wykorzystanie ślepego chodnika technicznego, który będzie dostosowany do jazdy rowerem - dodaje. - Nie będzie to zatem pas rowerowy, a odseparowana od ruchu samochodowego droga rowerowa. W miejscu, w którym kończy się chodnik techniczny, różnica wysokości między powierzchnią estakady a gruntem wynosi 8,5 m. Powstanie tam podjazd w postaci tzw. "ślimaka" o nachyleniu nieprzekraczającym 5%.

Oferty zbierane do września

Miasto zbiera oferty do 8 września. Kandydaci na wykonawców muszą przygotować dokumentację projektowo-kosztorysową wraz z uzyskaniem kompletu uzgodnień, wykonać jednorazową aktualizację kosztorysów inwestorskich oraz sprawować nadzór autorski nad realizacją robót budowlanych. Muszą zobowiązać się także do wykonania zakresu prac projektowych maksymalnie w ciągu 50 tygodni od daty podpisania umowy. Najważniejszym kryterium oceny ofert będzie cena brutto (60% wagi); pozostałe to: kwalifikacje i doświadczenie osób wyznaczonych do realizacji zamówienia (30%) i okres wykonania zamówienia (10%).

Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl

Opinie (215) 3 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-08-06 14:14

Może te przyjezdne Mazury nie pamiętają ale kiedyś Estakadą jechał etap Tour de Pologne.Było wtedy w chu... rowerzystów he he ...ponad setka !

Najlepiej Kaszub z akcentem
3 lata
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Może te przyjezdne Mazury nie pamiętają ale kiedyś Estakadą jechał etap Tour de Pologne.Było wtedy w chu... rowerzystów he he ...ponad setka !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-08-06 14:46

Riksza

A ja w całej Gdyni wprowadził bym zakaz poruszania się pojazdami 4 i 2 kołowymi spalinowych i elektrycznych . Tylko rower , hulajnoga . Komunikacja zbiorowa riksza.

N-Polak
3 lata
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

A ja w całej Gdyni wprowadził bym zakaz poruszania się pojazdami 4 i 2 kołowymi spalinowych i elektrycznych . Tylko rower , hulajnoga . Komunikacja zbiorowa riksza.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-08-06 21:28

Nie wierzę

Kto wymyślił taką durnotę. Może jeszcze obwodnicą będą jeździć. Nie wiem czy to jest dobre dla zdrowia same spaliny

Pusia
3 lata
- 1 4
Twoja opinia

Zmień treść

Kto wymyślił taką durnotę. Może jeszcze obwodnicą będą jeździć. Nie wiem czy to jest dobre dla zdrowia same spaliny
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-08-06 23:16

Absurd za absurdem.
Pomyśleli by lepiej o połączeniu pkmki i szybszym dojeździe do północnych dzielnic. Na pewno więcej ludzi korzystało by z tego środka transportu niż z auta.....

A1b2c3
3 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Absurd za absurdem. Pomyśleli by lepiej o połączeniu pkmki i szybszym dojeździe do północnych dzielnic. Na pewno więcej ludzi korzystało by z tego środka transportu niż z auta.....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-08-07 10:24

Niech zgadnę

Inwestycja będzie polegała na zastosowaniu kubła farby ?

J23
3 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Inwestycja będzie polegała na zastosowaniu kubła farby ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-08-07 18:27

Najpierw przeczytajcie ze zrozumieniem artykuł

Wyraźnie autor pisze, że planują wykorzystać nieużywany chodnik techniczny i dobudować przejazdy w miejscach gdzie go nie ma. Kierowcy na tym nie ucierpią, ewentualnie mały ból odwłoka gdy rowerzysta będzie ich mijał podczas stania w korku.

Tracę wiarę w ludzkość
3 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wyraźnie autor pisze, że planują wykorzystać nieużywany chodnik techniczny i dobudować przejazdy w miejscach gdzie go nie ma. Kierowcy na tym nie ucierpią, ewentualnie mały ból odwłoka gdy rowerzysta będzie ich mijał podczas stania w korku.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-08-09 13:46

a mogli tam parking zrobić, phi

3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a mogli tam parking zrobić, phi
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-13 10:27

Kiedyś... (1)

Od ul. Hutniczej do wjazdu z ul. J.Wiśniewskiego na estakadę idzie chodnik. Na końcu tego chodnika były schody po , których można było zejść na dół. Wystarczy odbudować schody, dołożyć rynny do sprowadzania rowerów i już. Chodnik jest wąski , ale rowerzyści dali by sobie z tym radę. A tu projekty ,przetargi, koncepcje i wydana duża kasa ( jak na mało używaną estakadę rowerową na Obłużu ). Proste rozwiązania są najbardziej efektywne. Najgorzej jak się zaczyna wydziwiać.

Kierowca i rowerzysta :)
3 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Od ul. Hutniczej do wjazdu z ul. J.Wiśniewskiego na estakadę idzie chodnik. Na końcu tego chodnika były schody po , których można było zejść na dół. Wystarczy odbudować schody, dołożyć rynny do sprowadzania rowerów i już. Chodnik jest wąski , ale rowerzyści dali by sobie z tym radę. A tu projekty ,przetargi, koncepcje i wydana duża kasa ( jak na mało używaną estakadę rowerową na Obłużu ). Proste rozwiązania są najbardziej efektywne. Najgorzej jak się zaczyna wydziwiać.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-13 15:28
  
  Bzdury gadasz. Chodź sobie z rowerem po schodach. Innym się z tym nie narzucaj.
  
  3 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii