Kandydaci o rowerzystach w Gdyni
19 kwietnia 2024
(283 opinie)
Gdynia. Rowery pojadą estakadą Kwiatkowskiego
4 sierpnia 2020 (artykuł sprzed 3 lat)
Gdynia poszukuje projektantów do przedsięwzięcia stworzenia połączenia rowerowego poprzez estakadę Kwiatkowskiego. Dzięki możliwości przejazdu przez jedną z głównych arterii Gdyni, rowerzyści pomiędzy ul. Unruga
a ul. Morską pokonają dystans zmniejszony o ponad połowę - z 6 do 2,5 km.
Inwestycja "Estakada Kwiatkowskiego połączenie rowerowe z dzielnicami północnymi" obejmie odcinek ulicy Eugeniusza Kwiatkowskiego od wysokości ul. Morskiej do okolic węzła drogowego na wysokości ul. Janka Wiśniewskiego. Tam przewidziana jest lokalizacja dla rampy zjazdowej z estakady na istniejącą już drogę rowerową.
- Rowerzyści od dłuższego czasu wskazywali na konieczność udrożnienia połączenia rowerowego bezpośrednio z dzielnic północnych do ul. Morskiej - wskazuje Jakub Furkal, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. komunikacji rowerowej. - Na zdjęciach satelitarnych widać nawet wydeptaną ścieżkę, którą rowerzyści pokonują przechodząc przez tory. W dzielnicach północnych (Obłuże, Pogórze, Oksywie i Babie Doły) zamieszkuje łącznie ok. 50 tys. mieszkańców. Warto przypomnieć, że miasto obecnie szuka również wykonawcy projektu, który uwzględnia budowę brakującego odcinka drogi rowerowej na ul. Unruga - od estakady do ul. Bosmańskiej. Z kolei budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Kwiatkowskiego - od ul. Unruga do ul. Płk. Dąbka, która jest fragmentem trasy EuroVelo 10, będzie budowana już niebawem.
- Gdynia stale inwestuje w powiększanie infrastruktury rowerowej - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju. - Estakada Kwiatkowskiego to jedna z głównych arterii drogowych w Gdyni; cieszy mnie fakt, że fragment tego układu drogowego o intensywnym natężeniu ruchu zyska nowe połączenie rowerowe z północnymi dzielnicami naszego miasta.
Krótszy przejazd do północnych dzielnic Gdyni
Dzięki realizacji takiego projektu, pomiędzy ul. Unruga a ul. Morską rowerzyści będą musieli pokonać tylko 2.5 km, a nie - jak wcześniej - aż 6. Dzięki temu połączenie rowerowe z północnymi dzielnicami miasta będzie o wiele sprawniejsze.
- Wykorzystując istniejącą estakadę Kwiatkowskiego, rowerzyści zyskają szybsze, krótsze, łatwiejsze, słowem: bezpośrednie połączenie dzielnic północnych, w których zamieszkuje łącznie ok. 50 tys. mieszkańców, z ul. Morską - mówi Jakub Furkal. - Estakada będzie dostosowana do możliwości przejazdu rowerem, a wjazd na nią będzie odbywał się specjalnym spiralnym podjazdem.
- Inwestycja zakłada wykorzystanie ślepego chodnika technicznego, który będzie dostosowany do jazdy rowerem - dodaje. - Nie będzie to zatem pas rowerowy, a odseparowana od ruchu samochodowego droga rowerowa. W miejscu, w którym kończy się chodnik techniczny, różnica wysokości między powierzchnią estakady a gruntem wynosi 8,5 m. Powstanie tam podjazd w postaci tzw. "ślimaka" o nachyleniu nieprzekraczającym 5%.
Oferty zbierane do września
Miasto zbiera oferty do 8 września. Kandydaci na wykonawców muszą przygotować dokumentację projektowo-kosztorysową wraz z uzyskaniem kompletu uzgodnień, wykonać jednorazową aktualizację kosztorysów inwestorskich oraz sprawować nadzór autorski nad realizacją robót budowlanych. Muszą zobowiązać się także do wykonania zakresu prac projektowych maksymalnie w ciągu 50 tygodni od daty podpisania umowy. Najważniejszym kryterium oceny ofert będzie cena brutto (60% wagi); pozostałe to: kwalifikacje i doświadczenie osób wyznaczonych do realizacji zamówienia (30%) i okres wykonania zamówienia (10%).
Joanna Skutkiewiczj.karjalainen@trojmiasto.pl
Zobacz także
Rowerowa fuszerka we Wrzeszczu
18 kwietnia 2024
(108 opinii)
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(268 opinii)
Opinie (215) 3 zablokowane
-
2020-08-04 17:00
Farba w ruch, dostawa czerwonej była ... (1)
Czyli tak, zwężamy estakadę do 1 pasa a na drugim malujemy czerwoną ścieżkę rowerową. Brawo Gdynia! Miasto marzeń ...
- 22 7
-
2020-08-04 17:06
Przez chwilę już pomyślałam, że zabiorą jeden las ruchu w ktorąś stronę...
- 0 1
-
2020-08-04 17:02
Mieszkanka owej pólnocy
Swoją drogą dobry paradoks. Bo Obluze połączenia z Morską na wysokości estakady nie ma dalej, ale za to od "Bilecika" do Kontenerowej są aż dwa równoległe zjazdy- jeden właśnie wzdłuż lacznika, A kolejny to osobny wiadukt zaraz obok. Być może jeden z nich miał być od strony Morskiej i to tutaj ktoś 10 lat temu popełnił błąd?
- 8 1
-
2020-08-04 17:05
Niemożliwe, że o tym pomyśleli....
- 3 3
-
2020-08-04 17:08
nie idzie zrobic podwieszanej estakady (1)
Wzdluz calej estakady do tej isniejacej? Na glowe by nie padalo i bezpiczniej
- 17 3
-
2020-08-05 07:44
Zgaduję, że dużo drożej by było
A może i technicznie ciężkie do wykonania ze względu na stan techniczny Estakady. A tak wybudują tylko jeden ślimak rowerowy i wymienią nawierzchnię tego chodnika.
- 2 0
-
2020-08-04 17:30
przepisy ruchu drogoweg
- 3 2
-
2020-08-04 17:30
kiedyś prowadziłem całą grupę szwedów z rowerami przez tory (3)
trochę byli przestraszeni,zdjęcia robili. wychodzą z promu, jadą kawałek ścieżką a potem zonk. żeby dostać się do tpk trzeba z sakwami pchać się przez torowisko obok noclegowni dla żulów. A kilometr wcześniej stoi nieużywana przez nikogo estakada rowerowa za 10mln. Brawo Gdynia, brawo szczurek.
- 25 4
-
2020-08-04 21:11
(2)
ja cie nie mogę, taki wstyd przed szwedami na cały świat, co to będzie teraz
- 1 4
-
2020-08-07 08:23
teraz będzie dużo czerwonej farby
- 1 0
-
2020-08-07 21:03
ja miałem kilka lat temu gości z Francji z rowerami. Byli kilka dni i po jazdach rowerami stwierdzili, że Polscy kierowcy to mordercy i prostaki.
- 0 0
-
2020-08-04 17:35
(4)
Trzymajcie się tam mieszkańcy najstarszych dzielnic, władza ma was w poważaniu, miała być SKM będzie węższa droga i drużka dla rowerów xd
- 24 3
-
2020-08-04 21:05
jedna inwestycja nie wyklucza drugiej (3)
Lokalna kolej powinna traktować osoby korzystające z rowerów jako strategicznych sojuszników. W Holandii ponad 30% pasażerów kolei dociera do stacji rowerem. Podobnie jest w Danii i wielu miastach RFN. U nas też tak może być.
- 3 2
-
2020-08-05 13:14
(1)
W Holandii panuje zupełnie inna kultura, tamtejsze miasta od podstaw różnią się od naszych i przede wszystkim holenderskie miasta są płaskie jak stół. U nas to nie ma prawa bytu, nikt zdrowy na umyśle nie będzie jeździł rowerem po tych polskich pagórkach na co dzień.
Zresztą, nawet w Holandii wszyscy klną na rowerzystów. To nie jest tak, że tam nikt nie ma samochodów. Wręcz przeciwnie, niemal w każdej rodzinie jest samochód, a nierzadko kilka samochodów, dokładnie tak jak u nas. Inna sprawa, że sami potem wsiadają na rower i robią dokładnie to samo, na co narzekają, ale cóż. Taki już kraj. Holendrzy są bardzo specyficzni, strasznie dziwny naród. Nic w tym kraju nie jest poukładane z myśleniem na czele. Jedyne, co im wychodzi, to ład architektoniczny.
A RFN nie istnieje od lat.- 3 2
-
2020-08-06 15:43
RFN istnieje w szerszych granicach, Zjednoczenie RFN z NRD i Berlinem Zachodnim nastąpiło w roku bodajże 1991.
W Holandii większość mieszkańców to niekiedy rowerzyści - potrafią nabrać dystansu do siebie i nie przejmują się wyrazami krytyki zbyt mocno. Tak czy inaczej mają jedne z najlepszych statystyk bezpieczeństwa ruchu drogowego. Warto dowiedzieć się dlaczego. U nas też tak może być.
- 1 1
-
2020-08-06 09:13
U nas rozbiera sie linie kolejowe i buduje tam drogi dla rowerów wiec raczej o to trudno
- 3 1
-
2020-08-04 17:37
Roweżyści (7)
Dodając opinię
Pytam się czemu rowerzystów nie obowiązują przepisy ruchu drogowego jak każdego z kierowców ( jazda pod prąd, jazda chodnikiem i nagły wjazd na ulicę, brak ubezpieczenia komunikacyjnego OC, brak znajomości podstawowych przepisów ruchu drogowego, nieznajomość podstawowych znaków drogowych )
według mnie sprawą powinien zająć się Trybunał Konstytucyjny.
Jest to jawny przejaw dyskryminacji kierowców.
Pozdrawiam- 34 15
-
2020-08-04 17:44
Na pewno o rowerzystach piszesz? opis pasuje do kierowców (2)
warto przypomnieć że tylko wczoraj polscy kierowcy uśmiercili 6 osób.
rowerzyści zero. tu bym szukał odpowiedzi na twoje pytania ;)- 8 7
-
2020-08-06 09:03
(1)
Maszyniści też zero więc po co im uprawnienia? Po co motorniczy musi mieć kursy skoro tramwaje także nie powodują wypadków?
- 0 2
-
2020-08-06 11:16
jeśli prowadzenie tramwaju / pociągu będzie tak łatwe i bezpieczne że trzylatek sobie poradzi, to też do pracy maszynisty wystarczy 15 minut przeszkolenia typu: tu jest start a tu hamulec :)
Obecnie jadący tramwaj wyrządzi teoretycznie więcej szkód niż jadący rowerzysta.- 2 0
-
2020-08-04 20:30
Racja
Święta racja
- 0 2
-
2020-08-05 08:41
Bo ustawodawca na to pozwolil i usankcjonowal.
Do niego pretensje...
- 3 0
-
2020-08-05 09:41
Dyskryminacja
Gdyby to było LGBT - to by był szum i " darcie mordy" ! Jednak to tylko kierowcy, którzy płaca podatki (na drogi), utrzymują przemysł petrochemiczny, utrzymują warsztaty, ubezpieczalnie itp.
- 1 1
-
2020-08-06 08:54
Wszystkich uczestników ruchu drogowego obowiązują przepisy ruch drogowego
według mnie sprawą twoich urojeń powinien zająć się psycholog. Pozdrawiam
- 5 0
-
2020-08-04 17:41
(2)
I co jeszcze? Niech także płacą OC za korzystanie z dróg w takim razie
- 22 8
-
2020-08-04 17:44
OC to opłata za korzystanie z dróg? a to ciekawe.
- 6 3
-
2020-08-04 21:00
30% kierowców w Polsce jeździ bez wykupionego OC
zajmij się rozwiązaniem tego problemu. Może jeszcze OC dla pieszych i użytkowników hulajnóg elektrycznych?
- 5 1
-
2020-08-04 17:44
Chyba jakieś żarty (2)
Niech rowerzyści płacą także OC w takim razie
- 24 8
-
2020-08-04 18:44
a kierowcy niech płacą za szkody z własnej kieszeni
dlaczego wszyscy mamy się na nich składać?
- 9 2
-
2020-08-07 21:04
a kierowcy niech płacą składkę na elektrownię atomową
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Sprzedam rower
500 zł
Unibike Roxi
750 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(53 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)