Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(258 opinii)
Drogowcy poprawią przyczepność na kolejnych ulicach
11 grudnia 2017 (artykuł sprzed 6 lat)
Po uszorstnieniu, czyli poprawie nawierzchni, na ul. Słowackiego 
jest tam wyraźnie mniej kolizji i wypadków. Ponieważ miasto zaoszczędziło na wymianie uszkodzonych barier, może wydać te pieniądze na odświeżenie nawierzchni w innych miejscach. Czy z dobrodziejstwa uszorstniania skorzystają też mieszkańcy Gdyni?
To był pierwszy raz, gdy Gdański Zarząd Dróg i Zieleni skorzystał z tej nowej - przynajmniej w Trójmieście - metody. Wydał na nią ok. 240 tys. zł.
Pierwsze dane z ul. Słowackiego pokazują, że uszorstnienie jezdni przyniosło efekty.
- Na obiektywne dane dotyczące efektu zleconych przez nas prac trzeba będzie poczekać do lata, aż minie rok od wykonania robót - zastrzega Mieczysław Kotłowski, dyrektor Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. - Jednak już dzisiaj widać, że na tej ulicy jest bezpieczniej, odnotowujemy tam mniej wypadków i kolizji. Dzięki temu wydajemy też wielokrotnie mniej na wymianę barier zniszczonych podczas wypadków.
Drogowcy szacują, że wydatek na uszorstnienie zwróci się im w ciągu dwóch lat. Warto nadmienić, że firma wykonująca prace udzieliła gwarancji aż na cztery lata.
- Oszczędności powstałe na wymianie barier będzie można przekazać na dalsze prace tego typu. Szykujemy się do uszorstnienia kolejnej nitki ul. Słowackiego - tym razem w kierunku Matarni - zapowiada Kotłowski.
W planach jest też poprawa nawierzchni na ul. Świętokrzyskiej i ul. Spacerowej.
Tak wyglądało śrutowanie
Uszorstnienie przydałoby się także w Gdyni
Kierowcy przekonują, że podobne prace jak na ul. Słowackiego trzeba przeprowadzić w Gdyni - na ul. Sopockiej
i zjeździe do ul. Morskiej od strony obwodnicy.Pytaliśmy o to drogowców z Gdyni, ci jednak nie widzą na razie potrzeby przeprowadzenia podobnych prac.
- Do tej pory nie mieliśmy sygnałów o wątpliwej jakości wspomnianych dróg - mówi Agata Grzegorczyk, rzecznik prasowy gdyńskiego magistratu.
Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni monitoruje sytuację na ul. Sopockiej czy Trasie Kwiatkowskiego. Jak przekonują urzędnicy, nie zachodziła tam też potrzeba przeprowadzenia badań laboratoryjnych przyczepności jezdni.
Zobacz także
Urwana droga rowerowa na Witominie
10 kwietnia 2024
(45 opinii)
Remont drogi rowerowej w pasie nadmorskim
9 kwietnia 2024
(71 opinii)
Opinie (133) 7 zablokowanych
-
2017-12-11 22:42
a wszsytko po to zeby nba gwe gka i gda w passeratti i golfach jeszcze szybciej będziły do fabryk (2)
- 4 3
-
2017-12-12 06:01
Gdzie masz tam fabryki?
- 1 0
-
2017-12-12 07:52
Których ?
- 1 0
-
2017-12-11 22:43
Szorstkie jęzory mają a nie asfalt a ludzie jak lądowali w barierach albo w lesie tak nadal będą lądować.
- 1 0
-
2017-12-12 01:25
Jeździłem
sporo po drogach Anglii. Na autostradach żwir grubości orzecha włoskiego -świetnie odprowadza wodę. Wady: głośno w aucie już przy 100km/h a opony rzadko wytrzymują więcej niż 35 tys. km. Ale prznajmniej jest bezpiecznie. No cóż - coś za coś. Na Słowackiego zjeżdżałem maluchem w dół 120km/h (fakt, że z wiatrem, droga była nowa i nie było wtedy ograniczenia) i świetnie trzymał się drogi nawet na zakrętach. Pod górę ledwo dychał przy 45. Potem z przyczepnością było coraz gorzej. Ale ile trzeba jechać by się wbić w barierę?
- 2 0
-
2017-12-12 02:19
Zmienili nawierzchnie dla tych co prawko kupili.
- 1 1
-
2017-12-12 07:28
Czyli nie nadmierna prędkość tylko...
...stan nawierzchni był przyczyną wypadków. No to teraz posypią się pozwy od ubezpieczycieli do miasta i wszyscy gdańszczanie zapłacą nie tylko za barierki, ale również za zwroty dla ubezpieczycieli. Pięknie...
- 2 0
-
2017-12-12 07:30
bo cioły nie potrafią jeździć i wypadają z drogi (1)
to ja mam mieć większe spalanie
- 1 0
-
2017-12-12 08:13
Co mnie obchodzi twoje spalanie, drobny ciułaczu. Mnie bardziej wkurza obniżony komfort jazdy z powodu większego hałasu. Dobrze, że Słowackiego jeżdżę w porywach raz w tygodniu. Powinni wprowadzić obligatoryjną zmianę opon na nowe max co 2 lata. Nagle by się okazało, że 3/4 "problemów" z przyczepnością zostałoby rozwiązanych.
- 0 1
-
2017-12-12 09:01
lipa
W Gdyni najpierw to niech ekipa p.Szczurka dziury zaklei w jezdni a nie robi szorstka nawierzchnie jak zwykle robota od d*p.. strony
- 0 0
-
2017-12-12 09:07
Proponuję jeszcze zrobić to przed najbardziej niebezpiecznymi przejściami dla pieszych.
- 0 0
-
2017-12-12 09:14
Jakby mnie się przydarzyło wpadnięcie na barierki (1)
to oskazyłbym miasto o stworzenie zagrożenia dla mojego życia. OC miasta dla mnie i nie odwrotnie.
- 1 0
-
2017-12-12 11:48
rzeczywiście debil
- 0 0
-
2017-12-12 09:39
znów Ankieta na poziomie przedszkola
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(53 opinie)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)
Górne tarasy leśne na rowerze
11 września 2023
(44 opinie)