Rowery
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Rowery
Rowery Wiadomości
Skopiowano

Droga rowerowa po drugiej stronie jezdni. Czy trzeba z niej korzystać?

Joanna Karjalainen
29 czerwca 2022, godz. 14:00 
Opinie (506)
Choć przepisy na temat jazdy rowerem po jezdni są jednoznaczne, dyskusja w tej kwestii powraca każdego roku. Choć przepisy na temat jazdy rowerem po jezdni są jednoznaczne, dyskusja w tej kwestii powraca każdego roku.

Choć przepisy na temat jazdy rowerem po jezdni są jednoznaczne, dyskusja w tej kwestii powraca każdego roku.

fot. Jacek Klejment/Trojmiasto.pl

Droga rowerowa po przeciwnej stronie jezdni - czy trzeba z niej korzystać? Ten temat powraca jak bumerang i niezmiennie wywołuje wiele emocji, a także sprzeczek na linii rowerzyści-kierowcy aut. Czy rowerzysta ma obowiązek poruszać się po drodze dla rowerów, jeżeli znajduje się ona po przeciwnej stronie ulicy? Przepisy są w tej kwestii niezmienne od lat, choć większość z nich jest sformułowana w taki sposób, że może budzić kontrowersje.



Dyskusje na temat rowerzystów jadących po ulicy w miejscach, w których droga dla rowerów znajduje się po przeciwnej stronie ulicy, pojawiają się każdego roku od nowa, zwłaszcza w okresie wiosenno-letnim, gdy rowerzystów na drogach jest więcej. Jakiś czas temu dyskusja pojawiła się również w naszym Raporcie z Trójmiasta. Dotyczy jazdy rowerem wzdłuż ul. ChwarznieńskiejMapka w Gdyni.

Kiedy rowerzysta może jeździć po ulicy?



Czytelnicy w komentarzach podzielili się na dwa obozy: jeden, w którym wskazuje się na bezmyślność i nieodpowiedzialność rowerzysty, a także rzekome łamanie przez niego prawa. Oraz drugi, wskazujący na to, że rowerzysta jedzie prawidłowo. Kto ma rację?

- W przypadku gdy wzdłuż ulicy jest droga dla rowerów, rowerzysta ma obowiązek z niej korzystać - mówi podkom. Jolanta Grunert z Komendy Miejskiej Policji w Gdyni. - Jeżeli właściciel roweru jedzie ulicą, popełnia wykroczenie z art. 97 Kodeksu wykroczeń, za które policjant może ukarać mandatem karnym w wysokości 100 zł.
Rowerzysta może poruszać się jezdnią w przypadku, gdy:

  1. Nie ma wyznaczonej drogi dla rowerów, a rowerzysta posiada kartę rowerową (upoważniającą do jazdy rowerem na drogach publicznych do 18 roku życia).
  2. Nie ma wyznaczonej drogi dla rowerów, a rowerzysta ukończył 18 lat.


- Policjanci prowadzą cyklicznie działania związane z bezpieczeństwem w ruchu drogowym. Każda osoba, która łamie przepisy musi liczyć się z odpowiedzialnością karną. Apelujemy aby wszyscy uczestnicy dróg stosowali się do przepisów prawa - dodaje rzecznik policji w Gdyni.

Prawo o ruchu drogowym: kiedy rowerzysta nie musi korzystać z drogi dla rowerów



Można przypuszczać, że powyższa wypowiedź może ucieszyć... obydwie wspomniane wyżej grupy osób. Zostawia ona bowiem pole do swobodnej interpretacji. Rozstrzygający jest jednak zapis ustawy Prawo o ruchu drogowym:

Prawo o Ruchu Drogowym
Art 33.
Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić. Kierujący rowerem, korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym.


Wynika z tego jednoznacznie, że rowerzysta ma prawo poruszać się po jezdni, jeżeli droga dla rowerów znajduje się po przeciwnej stronie ulicy.

Niestety ze swobodnej interpretacji przepisów wynikają niepotrzebne sprzeczki między kierowcami aut a rowerzystami, a czasem również próby samosądu. Poniższa sytuacja wydarzyła się w Warszawie, jednak można przypuszczać, że - niestety - nie jest wyjątkiem na drogach.



Mandaty dla rowerzystów na molo i Monciaku



- Artykuł 33 ustawy Prawo o ruchu drogowym definiuje, w jakiej sytuacji rowerzysta ma obowiązek korzystania z drogi dla rowerów - mówi Sebastian Gruszka, prezes Fundacji Na Rowerze. - Niestety w Ustawie tej brakuje definicji pojęcia "kierunek ruchu", mający tutaj istotne znaczenie. Należy wziąć pod uwagę, że w Polsce ma zastosowanie, poza Ustawą, międzynarodowy traktat określający ogólne zasady ruchu drogowego obowiązujący w krajach będących jego sygnatariuszami. Jest nim Konwencja o ruchu drogowym, sporządzona we Wiedniu 8 listopada 1969r. (Dz. U. z 1988 r., Nr 5, poz. 40). W akcie tym, pod art. 1 lit. z, znajdziemy definicję "kierunku ruchu". Wynika z niej jednoznacznie, że w Polsce korzystanie z drogi dla rowerów obowiązuje tylko wtedy, gdy wspomniana droga znajduje się po prawej stronie. Odstępstwem od tej reguły jest znak "B-9: zakaz wjazdu rowerów". Pamiętajmy także, że kierujący pojazdami (czyli również rowerzyści) są obowiązani do stosowania się do znaków pionowych umieszczonych po prawej stronie drogi. Niemniej zachęcam, abyśmy jako rowerzyści korzystali z dróg rowerowych wszędzie tam, gdzie mamy możliwość na nią bezpiecznie wjechać, niezależnie po której stronie drogi się ona znajduje.

Ul. Chwarznieńska niełatwa dla rowerzystów



Warto na koniec wspomnieć, że poruszanie się rowerem ul. Chwarznieńską w przypadku jazdy z Witomina w stronę Chwarzna nie jest łatwym przedsięwzięciem. Droga dla rowerów znajdująca się po przeciwnej stronie ulicy jest szeroka i wygodna, jednak nie ma możliwości komfortowego wjazdu na nią od strony Witomina bez zsiadania z roweru.

Jedyną możliwością na znalezienie się na tej drodze dla rowerów bez łamania przepisów o ruchu drogowym jest zejście z roweru, przeprowadzenie go przez przejście dla pieszych i kontynuowanie jazdy po DDR, znajdującej się po przeciwnej stronie ulicy, prowadzącej z Chwarzna na Witomino. Rowerzysta, który zmienia kierunek jazdy w opisany sposób, naraża się na niebezpieczeństwo i może zaskoczyć tym niejednego kierowcę.

Również poruszanie się rowerem po jezdni jest obarczone ryzykiem. Jest to ruchliwa droga o podwyższonej dozwolonej prędkości. Jadący nią rowerzyści raczej nie zaznają spokoju, a muszą liczyć się z regularnym trąbieniem na nich, wymachiwaniem rękami i informowaniem przez kierowców i pasażerów aut, nie zawsze w kulturalnych słowach, że po drugiej stronie ulicy jest droga dla rowerów.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Rowery

Opinie wybrane

  • 2022-06-29 14:29

    Rowery na drogi rowerowe (30)

    Tak jest bezpieczniej i wygodniej

    1 miesiąc

    • 164 69

    • 2022-06-29 14:38

      Samochody na autostrady

      Jeszcze bezpieczniej i wygodniej

      1 miesiąc

      • 46 18

    • 2022-06-29 14:51

      Nie jest ani wygodniej ani bezpieczniej!!!! (11)

      dla nikogo

      1 miesiąc

      • 19 13

      • 2022-06-29 15:00

        Niby dlaczego (10)

        1 miesiąc

        • 8 11

        • 2022-06-29 15:16

          Milion powodów:

          Jedziesz jezdnią prosto: czyli po prostu jedziesz...prosto, bez manewrów wymuszonych. Małe szanse że kierowca zajedzie ci drogę. Nie ma na środku barierki w poprzek. Nie ma szykan. Masz pierwszeństwo to masz pierwszeństwo. Rozpędzasz się i jedziesz. Wszystko widać. Jest skrajna. Piesi, pieski dzieci o tak nie wchodzą, a jak wchodzą to jest czas

          Jedziesz jezdnią prosto: czyli po prostu jedziesz...prosto, bez manewrów wymuszonych. Małe szanse że kierowca zajedzie ci drogę. Nie ma na środku barierki w poprzek. Nie ma szykan. Masz pierwszeństwo to masz pierwszeństwo. Rozpędzasz się i jedziesz. Wszystko widać. Jest skrajna. Piesi, pieski dzieci o tak nie wchodzą, a jak wchodzą to jest czas zareagować.

          Drogami rowerowymi w polskim standardzie: jedziesz prosto.... czyli masz przeszkodę co 20m. lewa, prawa, lewa ,prawa, gaz hamulec, gaz hamulec, konflikt z pieszym, konflikt z pieskiem, konflikt z włączającym się do ruchu samochodem. Krawężnik. Trasa nagle się kończy. Trzeba włączyć się do ruchu ale nie ma za bardzo jak, potem trasa się gdzieś pojawia, prowadzi nie w tym kierunku albo nie da się włączyć na nią do ruchu... burdel na kółkach.

          Drogi rowerowe u nas to pasek na wąskim chodniku czyli wspólna przestrzeń z pieszymi. Nie jest to komfortowe ani dla pieszych ani dla rowerzystów.

          Z punktu widzenia kierowcy też jest to uciążliwość. Rowerzystę na jezdni po prostu widać. nie wyskoczy ci "znikąd".

          1 miesiąc

          • 54 10

        • 2022-06-29 15:50

          (7)

          choćby dlatego kołku że np w takim Bojanie jak ciśniesz od Dobrzewina w stronę Koleczkowa przed kościołem masz znak zakazu dla rowerów i pseudo chodnik na który nie masz jak wjechać na legalu po lewej stronie a na jezdni ograniczenie do 40 i zakaz obowiązuje jakieś 500m po tych 500 m masz znowu kombinować jak przejechać na jezdnię i jechać nią do

          choćby dlatego kołku że np w takim Bojanie jak ciśniesz od Dobrzewina w stronę Koleczkowa przed kościołem masz znak zakazu dla rowerów i pseudo chodnik na który nie masz jak wjechać na legalu po lewej stronie a na jezdni ograniczenie do 40 i zakaz obowiązuje jakieś 500m po tych 500 m masz znowu kombinować jak przejechać na jezdnię i jechać nią do Koleczkowa czysty bezsens zmuszać rowerzystę do przejeżdżania z jednej na drugą stronę ulicy na kilkaset metrów, to jest sztuczne pompowanie statystyk ile to infrastruktury rowerowej mają samorządy a że jest to kit i syf to ina sprawa

          1 miesiąc

          • 25 9

          • 2022-06-29 21:42

            Jak nie umiesz (2)

            Jak nie umiesz jeździć rowerem to pora przesiąść się na autobus. Widać jazdadrogą rowerową to zbyt skomplikowane dla niektórych

            John

            1 miesiąc

            • 3 23

            • 2022-06-30 00:03

              jak id..to nie umiesz budowac dróg dla rowerów nie baw się w to nie rób z siebie id..ty to taka moja rada do wiejskich półgłówków uważających że jak machna jakieś byle co na chodniku długości kilkuset m to załatwi sprawę?

              1 miesiąc

              • 8 2

            • 2022-06-30 00:04

              gdzie masz w Bojanie centymetr drogi rowerowej burasie?

              1 miesiąc

              • 4 0

          • 2022-06-30 00:45

            Jaki problem? Zsiadasz z roweku, ruszasz nózkami na druga stronę! Przeprowadzasz rower na druga stronę i jest OK. (3)

            Wam rowerzystom to tak cięzko się zatrzymać, żeby zsunąć tyłek z siodełka. Tak, jakby był przyklejowy.

            Mirro

            1 miesiąc

            • 5 14

            • 2022-06-30 06:14

              Najważniejsze, żeby kierowca siedzący w fotelu się czasem nie spocił. Skąd wy się bierzecie niedowłady intelektualne?

              1 miesiąc

              • 14 5

            • 2022-06-30 11:26

              a wsiunom w randzie sołtysa wójta czy innego pajaca trudno jest pomyśleć i zrobić poprawną drogę dla rowerów?Biedne głupki może by chcieli ale to fornalstwo co lata sikać za oborę nigdy nie było dalej niż koniec swojej wioski więc tyle znają świat ile widzieli w swoim nędznym życiu

              1 miesiąc

              • 5 2

            • 2022-06-30 16:22

              Piotrek1

              A wówczas jakiś kierowca się zdziwi zę rowerzysta nagle stanął i zakładają że to wąska jezdnia wjedzie w rowerzystę

              1 miesiąc

              • 3 1

        • 2022-06-30 11:30

          Jedz szosa 50 km/h po DDR i wyprzedzaj omijaj itd.

          A tak lecisz po ulicy i dla wszystkich jest bezpieczniej.

          1 miesiąc

          • 4 2

    • 2022-06-29 16:19

      Pełna racja zadna to przyjemność truc sie spalinami i rydzykowac zycie przez takich buraków z blachosmroda,ale czasami niema (1)

      dlategoi zer zamało jest wydzielonych dróg rowerowych a powinny byc wszedzie i to najlepiej oddzielone pasem zieleni lub zywopłotem.

      1 miesiąc

      • 5 8

      • 2022-06-29 18:45

        A co to takiego rydzykować ? Naśladować tego całego klechę Rydzyka ?

        1 miesiąc

        • 5 1

    • 2022-06-29 20:18

      Dla słabych

      kierowców.

      Kierowca i rowerzysta 2w1

      1 miesiąc

      • 3 0

    • 2022-06-29 20:51

      A auta na drogach, nie na chodnikach

      1 miesiąc

      • 2 1

    • 2022-06-29 22:21

      (3)

      Coraz mniej bezpiecznie. Np. przez rodziców puszczających 2-3-letnie dzieci na ścieżki rowerowe. Człowiek zjeżdża Pawła Adamowicza z prędkośćią 30 km/h, a tam maluch na ścieżce...

      1 miesiąc

      • 4 2

      • 2022-06-30 09:46

        maluch na rowerze na drodze dla rowerów nie stwarza zagrożenia dla kogokolwiek (2)

        tylko naraża się na ryzyko - warto te dwie kwestie odróżniać i nie kozakować na jakichkolwiek odcinkach infrastruktury drogowej / chodnikowej miasta.

        1 miesiąc

        • 2 7

        • 2022-06-30 10:54

          Oczywiście, że stwarza

          Zajedzie Ci taki drogę, to nawet jak uda ci się go wyminąć, to spora szansa na to, że sam się przewrócisz i poturbujesz.

          1 miesiąc

          • 4 1

        • 2022-06-30 11:28

          nie id..to dla nikogo nie stwarza pewnie że nie blokujący przejazd kaszojad turlający się 2 na godzinę nie stwarza zagrożenia to dlaczego na jezdnie kaszojada nie wezmą?

          1 miesiąc

          • 3 3

    • 2022-06-30 00:53

      Rowerzyści to największa zaraza korzystająca z dróg i chodników. (3)

      Codziennie idę rano do mojej Żabki i przechodze przez przejście dla pieszych na skrzyzowaniu równorzędnych dróg. Z lewej strony, od Obwodnicy (Gdańsk), jadą rowerzyści. ŻADEN sie jeszcze nie zatrzymał, żeby mnie przepuścić. Kiedy zwracam im uwagę, oszczekują się. Mają straszny problem z sygnalizacją zakrętu. Może robi to 10% rowerzystów. Dzisiaj

      Codziennie idę rano do mojej Żabki i przechodze przez przejście dla pieszych na skrzyzowaniu równorzędnych dróg. Z lewej strony, od Obwodnicy (Gdańsk), jadą rowerzyści. ŻADEN sie jeszcze nie zatrzymał, żeby mnie przepuścić. Kiedy zwracam im uwagę, oszczekują się. Mają straszny problem z sygnalizacją zakrętu. Może robi to 10% rowerzystów. Dzisiaj przechodze przez przejście, z lewej strony sunie rowerzysta. Byłem ciekaw, czy zsunie swoje piękne pośladki, żeby mnie przepuścić (w końcu jestem pieszym na przejściu), a on sprytnie myk, w lewą stronę. Pczywiście bez sygnalizacji, bo sygnalizowanie zamiaru skrętu jest dla wiejskich ciołków. W końcu nie po to tyle kasy ładuje się w rower, fikuśne ciuszki pseudo-profesjonalne, że machać łapkami na każdym skrzyzowaniu, na którym skręcaja.

      Mirro

      1 miesiąc

      • 6 16

      • 2022-06-30 05:44

        (2)

        Ma tobie, pieszemu idącemu do żabki sygnalizować zamiar skrętu?

        1 miesiąc

        • 10 4

        • 2022-06-30 11:59

          Zgadzam się odnośnie pierwszeństwa pieszych (1)

          Mimo, że prawie codziennie jeżdżę do pracy rowerem strasznie rzadko widzę aby inni rowerzyści przepuszczali pieszych przechodzących przez drogę rowerową w przeznaczonym do tego miejscu.

          ignorant

          1 miesiąc

          • 4 2

          • 2022-06-30 13:00

            piesi to też są niezłe gł..pki którzy nie umieją się ogarnąć w ruchu drogowym ustąpienie pierwszeństwa nie oznacza konieczności zatrzymywania się kiedy widzę pieszego 20 m przede mną przed pasami to zwalniam niech przejdzie nim dojadę a on stoi po co?Myślisz że zatrzymywanie się na rowerze co kawałek bez sensu jest dobre i ekonomiczne dla wkładanego wysiłku?

            1 miesiąc

            • 3 4

    • 2022-06-30 09:07

      A samochody? (1)

      A samochody na złom? Problem jest w głowach zazdrosnych i zawistnych kierowców, którzy jeżdżą samochodami zbyt często, wielokrotnie bez uzasadnionego powodu. d*pami przyrośli do foteli samochodowych i jeżdżą byle jeździć, z nudy by jakoś spędzić czas. Jazda samochodem stała się sposobem bycia. Byłem przez 6 tygodni w Niemczech i nie widywał tam

      A samochody na złom? Problem jest w głowach zazdrosnych i zawistnych kierowców, którzy jeżdżą samochodami zbyt często, wielokrotnie bez uzasadnionego powodu. d*pami przyrośli do foteli samochodowych i jeżdżą byle jeździć, z nudy by jakoś spędzić czas. Jazda samochodem stała się sposobem bycia. Byłem przez 6 tygodni w Niemczech i nie widywał tam korków na drogach a w stosunku do rowerzystów panuje tam atmosfera cierpliwości i ogromnej tolerancji, nawet jeśli przejeżdżają przejściem dla pieszych. U nas ostatnio zauważyłem poprawę. Jeżdżę bardzo często rowerem i kultura kierowców jest coraz powszechniejsza tylko ci furiaci za kierownicą choć ilościowo ich ubywa to są coraz bardziej agresywni.

      bodek

      1 miesiąc

      • 6 3

      • 2022-07-02 14:34

        To po co wracałeś do Polski. Mieszkaj tam gdzie Ci to odpowiada a nie narzucaj innym swoich poglądów i to w innym kraju

        1 miesiąc

        • 1 1

    • 2022-06-30 16:12

      piotrek1

      Nie ma czegoś takiego jak najlepsze rozwiązanie dla wszystkich
      O ile dla kogoś poruszającego się 10-15 km/h DDR jest fajnym rozwiązaniem to dla tych co poruszają się 30=50 km/h
      Jazda jezdnią jest dużo bezpieczniejsza a jazda DDR,może stanowić w takim przypadku istotne zagrożenie
      O wygodzie nie skomentuję bo rozumiem że był to żart

      1 miesiąc

      • 3 1

    • 2022-06-30 21:59

      skoro rowery jeżdzą srednio 20 km/h to taka powinna byc predkosc

      dla wszystkich pojazdó w terenie zabudowanym. Fajnie, co nie symetrysci.

      1 miesiąc

      • 3 2

    • 2022-07-02 19:08

      które? wszystkie 4?

      1 miesiąc

      • 0 0

  • 2022-06-29 14:17

    (9)

    Przepisy w tym temacie są mocno ogólne. Mam pytanie co jest bezpieczniejsze i wygodniejsze: Jeżeli jest wydzielony w jezdni pas dla rowerów to czy można pojechać nim pod prąd czy usilnie wjechać na chodnik? Na pasie dla rowerów nie ma aż takiego ruchu, na chodniku trzeba wymijać pieszych, a akurat wygodniej jest jechać po tej stronie ulicy (zjazd w

    Przepisy w tym temacie są mocno ogólne. Mam pytanie co jest bezpieczniejsze i wygodniejsze: Jeżeli jest wydzielony w jezdni pas dla rowerów to czy można pojechać nim pod prąd czy usilnie wjechać na chodnik? Na pasie dla rowerów nie ma aż takiego ruchu, na chodniku trzeba wymijać pieszych, a akurat wygodniej jest jechać po tej stronie ulicy (zjazd w boczne uliczki). Mówię w kontekście ul. Wita Stwosza w Oliwie. Osobiście uważam, że mniejszym złem jest taka jazda pod prąd niż chodnikiem i generalnie staram się w pierwszej kolejności wybierać drogi/pasy rowerowe, jak ich nie ma to ulice a na końcu chodniki.

    1 miesiąc

    • 21 42

    • 2022-06-29 18:03

      Nie masz żadnego prawa jechać chodnikiem. (3)

      1 miesiąc

      • 16 7

      • 2022-06-29 18:21

        I to się nadaje do prasy (1)

        Nie możesz też jechać jezdnią pod prąd jeśli zabraniają tego normalne znaki drogowe. Taka bzdurę mamy w Gdyni gdzie na wąskich uliczkach jednokierunkowych wymalowano kontrapasy dla rowerzystów jadących pod prąd. Mało tego jest zakaz skrętu w lewo lub prawo z małą białą adnotacją "Nie dotyczy rowerów" i co w razie kolizji? kierowca ma swoje znaki i może się zdarzyć, że w ruchu nie zauważy faktu nagłego spotkania z kolarzem skręcającym na legalnym zakazie lub jadącym pod prąd.

        1 miesiąc

        • 7 16

        • 2022-06-29 20:43

          Zawsze bądż trzeżwy i Myśl , a skoro masz kłopoty , weż taxi ,bezpieczniej dla wszystkich .

          Cały normalny Świat się odnajduje , a chłopki roztropki pacierze i koronki

          bis Kupa

          1 miesiąc

          • 6 4

      • 2022-06-29 20:40

        Nie masz prawa łazić po drodze rowerowej , a zawsze sie wleczesz , Celowo ?

        bis Kupa

        1 miesiąc

        • 5 4

    • 2022-06-29 21:46

      Chodnikiem? (1)

      Tam nie wolno jeździć chodnikiem. Zabronione. Niebezpiecznie. Nawet się nad tym nie zastanawiaj.

      1 miesiąc

      • 8 0

      • 2022-06-29 22:24

        Wiem, że nie można. Ale często widuję taką sytuację, że ludzie jadą chodnikiem pod prąd pasa rowerowego zamiast tym pasem bo skręcają w najbliższą uliczkę

        1 miesiąc

        • 2 2

    • 2022-06-30 10:59

      Jeżdżenie pod prąd jest niebezpieczne (1)

      Przecież na Wita Stworza po obu stronach ulicy są pasy rowerowe jednokierunkowe (z narysowaną strzałką). Czy tak trudno jest jechać w swoim kierunku, a jak chcesz skręcić, to po prostu zawrócić albo przeprowadzić rower przez przejście? Robię tam tak codziennie i korona mi z głowy nie spadła.

      1 miesiąc

      • 2 2

      • 2022-06-30 11:13

        To co piszesz jest oczywiste i tak się powinno robić. Jest jedno ale: Odcinki od Bażyńskiego do Abrahama albo Derdowskiego - Bażyńskiego są stosunkowo długie i pozbawione przejazdów na drugą stronę (z wyjątkiem dwóch pośrednich przystanków tramwajowych), w takim wypadku jeżdżenie naokoło jest "nieżyciowe". Powinny powstać jakieś przepisy uszczegóławiające- dające możliwość w takim przypadku jazdy pod prąd pasem rowerowym a nie chodnikiem. Poza tym takie postępowanie to wybór mniejszego zła.

        1 miesiąc

        • 2 1

    • 2022-07-01 11:43

      I zderzysz się z kimś jadącym zgodnie z kierunkiem i spowodujesz, że wpadnie pod samochód...
      Autem też jeździsz pod prąd jak nie ma dużego ruchu?

      1 miesiąc

      • 1 0

  • 2022-06-29 14:17

    (16)

    "Wynika z tego jednoznacznie, że rowerzysta ma prawo poruszać się po jezdni, jeżeli droga dla rowerów znajduje się po przeciwnej stronie ulicy."

    To jest czyjaś wypowiedź? Opinia autorki artykułu?

    "Jedyną możliwością na znalezienie się na tej drodze dla rowerów bez łamania przepisów o ruchu drogowym jest zejście z roweru"

    Nieprawda. Na wysokości budynku 87 jest przerywana linia, możliwość zjazdu do posesji i kontynuacji po DDR. Trzeba tylko chcieć.

    1 miesiąc

    • 23 11

    • 2022-06-29 14:22

      Kierowczyki dalej w zaparte (6)

      Przepis nie wymaga interpretacji. Można jechać jezdnią jeśli DDR jest po przeciwnej stronie drogi.

      1 miesiąc

      • 29 17

      • 2022-06-29 17:53

        (3)

        czyli po za terenem zabudowanym możesz jechać drogą jeśli DDR jest po jednej stronie?

        1 miesiąc

        • 5 4

        • 2022-06-29 19:37

          (1)

          Jeżeli jest po drugiej stronie, to mogę kontynuować jazdę ulicą.

          1 miesiąc

          • 14 2

          • 2022-07-01 09:01

            Jeśli po drugiej stronie wyznaczona jest droga rowerowa dwukierunkowa to musisz jechać DDR.

            1 miesiąc

            • 1 1

        • 2022-06-30 04:39

          a skąd ten teren zabudowany?

          1 miesiąc

          • 3 0

      • 2022-06-30 05:53

        Kierunek, to kierunek, ale tam jest też zapis, że jeżeli rowerzysta "zamierza skręcić" inaczej, to już nie musi korzystać z ddr i pasa.
        To jest nie do przyjęcia przez mutantów po kursie na PJ.
        Sam jestem kierowcą, ale widzę po moich znajomych, że większość kompletnie nie rozumie słowa pisanego i nie potrafi jarzyć więcej niż pół zdania z art. ustawy. Dalej makówa nie obejmuje niż kilka słów.

        1 miesiąc

        • 8 1

      • 2022-06-30 07:45

        jedyne co potrafisz to nazwac kogos kierowczykiem

        nie majac pojecia z kim rozmawiasz, dlatego ze wytyka Ci naciagania faktów pod wlasną opinię

        1 miesiąc

        • 3 2

    • 2022-07-01 09:00

      No właśnie ktoś cytuje przepis w którym napisane jest, że gdy droga rowerowa nie jest wyznaczona dla kierunku jazdy a potem mówi o umiejscowieniu. Wiele dróg rowerowych jest dwukierunkowa, czyli nawet jeśli znajduje się z lewej strony to wyznaczona jest dla obu kierunków jazdy. Samochodem jak jedziesz i "wygodniej byłoby" pod prąd jednokierunkową

      No właśnie ktoś cytuje przepis w którym napisane jest, że gdy droga rowerowa nie jest wyznaczona dla kierunku jazdy a potem mówi o umiejscowieniu. Wiele dróg rowerowych jest dwukierunkowa, czyli nawet jeśli znajduje się z lewej strony to wyznaczona jest dla obu kierunków jazdy. Samochodem jak jedziesz i "wygodniej byłoby" pod prąd jednokierunkową to się tam nie pchasz, albo jeśli chodnik jest mniej dziurawy niż droga to też nie jedziesz chodnikiem, a rowerem to tylko wybrane przepisy co nie ;) i najlepiej naginać znaczenie słów do własnej potrzeby.

      1 miesiąc

      • 2 1

    • 2022-06-29 14:29

      ale wymaga to skrętu i zmiany kierunku. (7)

      Rowerzyste podobnie jak kierowce obowiązują znaki po prawej stronie dla kierunku jazdy..... nie ma znaczenia co jest po lewej stronie gdzieś tam.

      1 miesiąc

      • 63 7

      • 2022-06-29 20:48

        Jeszcze ,, wiNcyj '' znaków malowanych , rysowanych, stojących i wiszących , niech każa ,zakazuj ,nakazują ,umożliwiają , uczą

        zabraniają i pozwlają , a światła wiekuiste niech mrugają czerwonym i zielonym sekwencyjnie itd,itp Szalom .

        bis Kupa

        1 miesiąc

        • 2 3

      • 2022-06-29 22:56

        Znak B-9 w stronę Chwarzna i problem z głowy (2)

        oczywiście po prawej stronie, aby znak rowerzystę obowiązywał :)

        S

        1 miesiąc

        • 1 7

        • 2022-06-30 04:49

          A jakże, pewnie, problem z głowy. Tak właśnie ten kraj jest usiany takimi głowobezproblemowcami.

          1 miesiąc

          • 6 0

        • 2022-06-30 11:32

          Ale jak na razie nie ma tam takiego znaku, więc problem z głowy.

          1 miesiąc

          • 1 0

      • 2022-06-30 09:20

        Znaki

        Są jeszcze drogi jednokierunkowe i tu znaki obowiązują z lewej strony

        Irytacja

        1 miesiąc

        • 0 2

      • 2022-06-30 09:44

        Rowerzystę obowiązują znaki po prawej stronie ddr, nawet jeśli ta jest po drugiej stronie ulicy

        Jeśli po lewej stronie ulicy jest dwukierunkowa droga rowerowa, czy nawet ciąg pieszo-rowerowy, to rowerzysta ma obowiązek z tego skorzystać.

        1 miesiąc

        • 5 3

      • 2022-06-30 10:55

        Drogi dla rowerów są dwupasmowe , chyba że znaki wytyczają kierunek drogi rowerowej

        1 miesiąc

        • 3 2

  • 2022-06-29 14:10

    Moze by tak doprecyzowac? (9)

    A co z drogami rowerowymi dwukierunkowymi? Przykład - ul. Wyzwolenia.

    ta

    1 miesiąc

    • 5 8

    • 2022-06-29 14:45

      Nie ma obowiązku. Masz napisane

      1 miesiąc

      • 5 2

Wszystkie opinie (506)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej

Wydarzenia

Rowerowy Potop AZS Rowerowy Potop AZS

Rowerowy Potop AZS

zawody / wyścigi, rajd / wędrówka, impreza na orientację
sie 21
niedziela, g. 21:00
Gdynia, Stena Line
459 - 519 zł
MTB Maraton Gdańsk MTB Maraton Gdańsk

MTB Maraton Gdańsk

zawody / wyścigi
sie 28
niedziela
Gdańsk, Decatholn sklep sportowy
120 zł
przedsprzedaż 75 zł
Rowerowy Potop AZS Rowerowy Potop AZS

Rowerowy Potop AZS

zawody / wyścigi, rajd / wędrówka, impreza na orientację
sie 28
niedziela, g. 21:00
Gdynia, Stena Line
459 - 519 zł
więcej (7)

Porady rowerowe

więcej

Znajdź trasę rowerową

Ogłoszenia polecane

Koła MTB 29 +kaseta
Koła MTB 29 +kaseta 500 zł
Bagażnik na 3 rowery
Bagażnik na 3 rowery 340 zł
Rower górski Kross Hexagon 4.0 rama 15 XS
Rower górski Kross Hexagon 4.0 rama 15 XS 840 zł
więcej

TV Filmy

Wzorowe zachowanie rowerzystów

1713
więcej (1068)

Turystyka rowerowa

więcej

Forum

więcej