Czy piesi i rowerzyści tracą na nowych miejskich i prywatnych inwestycjach?

Krzysztof Koprowski

21 września 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (195)

Droga rowerowa na ul. Rakoczego została zlikwidowana ze względu na budowę prawoskrętu do nowego osiedla. Zdaniem RM może to grozić koniecznością zwrotu dofinansowania unijnego.

Czy podczas inwestycji deweloperskich i miejskich remontów w Gdańsku dochodzi do niszczenia chodników i dróg rowerowych? Tak uważają działacze stowarzyszenia Rowerowa Metropolia, którzy zapowiedzieli poinformowanie o tym nadzoru budowlanego oraz instytucji monitorujących wydatkowanie środków unijnych. Urzędnicy miejscy uspokajają, że nic takiego nie ma miejsca.

Czy miasto powinno zgadzać się na zwężanie chodników dla potrzeb inwestycji deweloperskich?

tak, płynność ruchu aut jest ważniejsza niż wygoda pieszych tak, ale tylko w wyjątkowych sytuacjach nie, deweloper nie powinien ingerować w przestrzeń publiczną nie, deweloper powinien wręcz poszerzać ogólnodostępną przestrzeń dla pieszych na swoim gruncie

W tym tygodniu działacze stowarzyszenia Rowerowa Metropolia przedstawili kilka przykładów przebudowy chodników i dróg rowerowych, odbywających się w ramach inwestycji miejskich i prywatnych deweloperów. Ich zdaniem przebudowy te zostały zrealizowane niezgodnie z prawem i stworzyły przestrzeń niezgodną z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej.

- W Gdańsku dochodzi do łamania prawa przez urzędników, którzy wydają zgody na zwężanie chodników w ramach przebudowy ulic związanych z prywatnymi inwestycjami - mówi Roger Jackowski z Rowerowej Metropolii. - Jednocześnie włodarze chwalą się tytułem "Rowerowej Stolicy Polski" i mówią o "przywracaniu miasta pieszym".
Działacze RM jako przykłady takich działań podają:

Likwidację drogi rowerowej na ul. Rakoczego w celu budowy prawoskrętu do nowego osiedla mieszkaniowego. Temat ten szczegółowo opisaliśmy w sierpniu.
Stworzenie wąskiego, zaledwie 1,5-metrowego, peronu autobusowego przy ul. Okopowej w ramach przebudowy układu drogowego wokół Forum Gdańsk. Na ten problem zwracaliśmy uwagę w listopadzie ub r.
Likwidację starej trasy rowerowej wzdłuż ul. Chłopskiej i zastąpienie jej nowymi miejscami parkingowymi. Zdaniem działaczy RM skorzystali na tym mieszkańcy pobliskiego budynku mieszkalnego, zbudowanego kilka lat temu przez trójmiejskiego dewelopera. Przeczytaj naszą recenzję nowej infrastruktury rowerowej wzdłuż ul. Chłopskiej.
Zwężenie chodnika przy sklepie spożywczym na ul. Uphagena do 1,2 m zamiast co najmniej 2 m, aby wykonać dodatkowy pas do skrętu, który w opinii RM nie był potrzebny, gdyż niewielu klientów dociera do sklepu samochodem.

Nowy, wąski przystanek autobusowy przy ul. Okopowej to zdaniem RM jeden z przykładów budowy infrastruktury w ramach porozumienia miasta z deweloperem kosztem wygody pieszych.

Zwrot dofinansowania unijnego za przebudowę ul. Rakoczego?

- W przypadku ul. Rakoczego zdewastowano kluczową drogę rowerową z Moreny do Śródmieścia, która została wykonana niecałe trzy lata temu dzięki unijnemu wsparciu finansowemu [w ramach budowy trasy tramwajowej na Piecki-Migowo - dop. red.]. Oznacza to ingerencję w tzw. okres trwałości projektu, czyli czas, w którym nie wolno dokonywać istotnych zmian w inwestycji, która mogłaby zagrozić jej skutkom i celom. W tym przypadku okres ten obowiązuje co najmniej do grudnia br. - zwraca uwagę Jackowski.
Miejscy urzędnicy informują, że na ul. Rakoczego wciąż nie dokonano odbioru robót, a projekt prac w pasie drogowym "nie zakładał przerwania ciągłości ruchu rowerowego". Ponadto, zdaniem urzędników, tylko Centrum Unijnych Projektów Transportowych może wyrokować, czy trwałość projektu została przerwana.

- Przebudowywany odcinek w nie został odebrany przez zarządcę drogi, czyli Gdański Zarząd Dróg i Zieleni, a prace w tym miejscu nie zostały zakończone. Odbiory zweryfikują poprawność realizacji inwestycji. W tej sytuacji nie można mówić o naruszeniu trwałości projektu. Nowy projekt w najbliższych dniach trafi do uzgodnienia w GZDiZ. Zakładamy, że do połowy października prace zostaną zakończone - mówi Olimpia Schneider z biura prezydenta Gdańska ds. komunikacji i marki miasta.

Na ul. Chłopskiej stary asfaltowy chodnik z drogą rowerową, wyznaczoną białą farbą, został zwężony, aby wybudować nowe miejsca parkingowe, z których - zdaniem działaczy RM - korzystają mieszkańcy pobliskiego budynku deweloperskiego.

Aktywiści domagają się przeprowadzenia kontroli

W przypadku zlikwidowanej trasy rowerowej wzdłuż ul. Chłopskiej miasto planuje wykonanie oznakowania, które dopuści do wspólnego poruszania się po chodniku pieszych i rowerzystów.

- Złożymy wnioski do organów kontroli nadzoru budowlanego oraz instytucji monitorujących trwałość projektów unijnych. Liczymy również na naprawę infrastruktury, która powstała z naruszeniem prawa oraz wyciągnięcie konsekwencji wobec urzędników, którzy nie dopełnili swoich obowiązków i pozwolili na złamanie prawa - zapowiada Roger Jackowski.

Przesuń aby
porównać

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Opinie (195) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-22 03:41

ależ to jest typowy numer (1)

robimy infrę, by wydoić dojną łunię, po to ona jest, naiwna.
a za chwilę przerabiamy ją niwecząc sens tej infry, bo
pekunia to nie jest omlet

w Oliwie zrobiono pas dla rowerów na Wita
chwalono sie tym, pokazywano te różowate szlaczki wycieczkom z
urzędów miejskich, np. w czasie kongresów mobilności
(pamiętacie jak zmokliście, panowie Lisowski i Kitliński?)

a teraz srrru, trochę pasa pomaziano białą farbą
i jest nowa dojna strefa parkingowa
stoooją fury.. czasem

drogi (sic!) urzędzie miejski, skoro tak was rajcuje dochód z parkowania
na pasie dla rowerów, skoro tak cienko u was z kasą
to czemu nie zalegalizujecie i opodatkujecie prostytucji?

na stulecie niepodległości - filia Rozi w każdej dzielni
dochod jak ta lala. oraz postawcie dystryburptor trawki na każdym rogu.
co tam trawki, co się będzieci rozdrabniać, koka z rana jak śmietana...
forsa płynęła by jak the best niagara, taki górnopłuk do kibla
którym jesteście :-(

5 lat
- 1 4
Twoja opinia

Zmień treść

robimy infrę, by wydoić dojną łunię, po to ona jest, naiwna. a za chwilę przerabiamy ją niwecząc sens tej infry, bo pekunia to nie jest omlet w Oliwie zrobiono pas dla rowerów na Wita chwalono sie tym, pokazywano te różowate szlaczki wycieczkom z urzędów miejskich, np. w czasie kongresów mobilności (pamiętacie jak zmokliście, panowie Lisowski i Kitliński?) a teraz srrru, trochę pasa pomaziano białą farbą i jest nowa dojna strefa parkingowa stoooją fury.. czasem drogi (sic!) urzędzie miejski, skoro tak was rajcuje dochód z parkowania na pasie dla rowerów, skoro tak cienko u was z kasą to czemu nie zalegalizujecie i opodatkujecie prostytucji? na stulecie niepodległości - filia Rozi w każdej dzielni dochod jak ta lala. oraz postawcie dystryburptor trawki na każdym rogu. co tam trawki, co się będzieci rozdrabniać, koka z rana jak śmietana... forsa płynęła by jak the best niagara, taki górnopłuk do kibla którym jesteście :-(
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-09-22 07:36
  
  Mówisz że stoją fury?
  
  I że czasem? A, to spoko. To i tak częściej niż jeździli tam rowerzyści.
  
  Rowerzyści powodujo raka
  5 lat
  - 0 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  I że czasem? A, to spoko. To i tak częściej niż jeździli tam rowerzyści.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-27 07:05

Koszmar zamknięto druga stronę przejścia dla pieszych muszę chodzić w tym syfie

5 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-09-27 07:10

Tak właśnie Budimeks zamknal prawą stronę ulicy mieszkańcy Zaroślaka muszą chodzić do pętli tramwajowej bo tunel przy Toruńskiej zamknął Forum kto NATO pozwolił urzędnicy zróbcie coś dla obywatela zbliżają się wybory będziemy pamiętać że nie dbacie o mieszkańcach koszmar!!!!!!!!!!!!!?????????

P

Obywatel
5 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Tak właśnie Budimeks zamknal prawą stronę ulicy mieszkańcy Zaroślaka muszą chodzić do pętli tramwajowej bo tunel przy Toruńskiej zamknął Forum kto NATO pozwolił urzędnicy zróbcie coś dla obywatela zbliżają się wybory będziemy pamiętać że nie dbacie o mieszkańcach koszmar!!!!!!!!!!!!!????????? P
Regulamin dodawania opinii