• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Cechy dobrych, zimowych butów rowerowych

Przemysław Mudlaff
13 grudnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Wysoki neoprenowy "mankiet" zabezpiecza przed wpłynięciem wody do wnętrza buta od strony nogawki Wysoki neoprenowy "mankiet" zabezpiecza przed wpłynięciem wody do wnętrza buta od strony nogawki

Coraz więcej rowerzystów przekonuje się do pedałów zatrzaskowych i tym samym adekwatnych dla nich butów z otworami na bloki. Producenci nie tworzą jednak obuwia uniwersalnego, które radziłoby sobie z każdą aurą. W związku z tym można uzbroić się w ciepłe, a przy tym dobrze oddychające skarpety albo/i pokrowce na buty. Niestety żaden z wspomnianych pokrowców nie jest w stanie zapewnić stuprocentowej ochrony przed wiatrem lub deszczem, które najbardziej doskwierają cyklistom podczas aktualnie panującej aury. Poza tym ochraniacze te szybko przecierają się w ich dolnej części. Skuteczniejszym rozwiązaniem będą więc rowerowe buty zimowe.



Oczywiście zakup obuwia zimowego to ogromny wydatek, ale warto go rozważać bardziej w kategorii inwestycji. Omawiane buty będą przecież używane tylko przez parę miesięcy w ciągu całego roku, więc najprawdopodobniej posłużą użytkownikowi przez kilka ładnych lat. Zakup zimowego obuwia oznacza także oszczędzenie butom standardowym marznięcia i brudzenia się, co z kolei ma wpływ na ich trwałość.

Najważniejszym kryterium wyboru zimowych butów rowerowych powinna być oczywiście kwestia komfortu termicznego, jaki mają one zapewniać. Odpowiedzialne są za to różnego rodzaju izolacje typu Primaloft czy Thinsulate. Jest jednak szereg innych elementów, na które powinno się zwracać szczególną uwagę kupując omawiany produkt.

Elementy zimowych butów rowerowych



  • Rodzaje wiązań

Wyobraźmy sobie dzień, podczas którego temperatura oscyluje w okolicach 0ºC i jest mokro. Jedziemy w ciepłych zimowych butach i nagle zauważamy, że rozwiązuje się nam sznurówka lub przestaje trzymać rzep. Prawdziwą katorgą jest wiązanie zamarzniętych, sztywnych sznurówek w takim zimnie, a niewspółpracujący rzep może w takich warunkach odklejać się co chwilę. Wobec powyższego najlepszymi systemami zapięć cholewki butów będą klamry lub system Boa. Ten ostatni jest właściwie bezawaryjny i łatwo obsługuje się go nawet w grubych rękawicach.

  • Klapka zabezpieczająca wiązanie

Coraz więcej zimowych butów rowerowych wyposaża się dziś w specjalne klapki chroniące system wiązania przed wodą, śniegiem lub błotem. Ten sprytny patent pozwoli nam łatwiej rozwiązać albo rozpiąć buta i szybciej go zdjąć po wycieczce rowerowej, ponieważ systemy zapięć nie będą zabrudzone lub zmarznięte.

  • Wodoodporność i "mankiet"

Wodoodporność zimowego obuwia rowerowego to kryterium równie ważne co komfort termiczny, jaki mają przede wszystkim zapewniać. Co nam jednak po ciepłym wnętrzu, jeśli but w mokrych warunkach zaraz przemoknie i w rezultacie będzie nam zimno. Niestety hydroizolacja ma też swoje rozsądne granice. Nie chodzi jednak wcale o to, że but z cholewką wykonaną z membrany Gore-Tex, Cordury czy poliuretanu przemoknie podczas dłuższej jazdy w deszczowy lub śnieżny dzień. Raczej się tak nie stanie. Mam tu głównie na myśli sytuację, podczas której wdepniemy w głęboką kałużę, a woda dostanie się do buta od strony nogawki. Warto mieć to na uwadze i wybierać obuwie z jak najwyższym, neoprenowym, dopasowanym do łydki "mankietem".

  • Sztywność podeszwy

Podobnie jak w przypadku standardowych butów rowerowych, w omawianych produktach również znajdziemy różne wartości sztywności podeszwy. Nawet jeśli dysponujemy dużą ilością pieniędzy i pragniemy kupić wyjątkowe, zimowe obuwie na rower, to nie warto wybierać tych najsztywniejszych. Zimowa jazda na rowerze pełna jest sytuacji niespodziewanych i ryzykownych, więc nie będziemy raczej pobijać swoich rekordów czasowych o tej porze roku. Warto więc wybrać te, których indeks nie przekracza 8, co oznacza najczęściej nylonową podeszwę, która przyniesie połączenie wysokiego transferu energii i wygody jazdy. Spody obuwia wykonane z włókna węglowego pozostawić warto osobom, które przyzwyczaiły się już do dużej sztywności podeszwy i wymagają od okrycia wierzchniego stopy niewielkiej wagi i jeszcze większego transferu mocy.

  • Bieżnik

Omawiając bieżnik skupiam uwagę na butach do jazdy MTB, ponieważ obuwie szosowe jest go pozbawione. Podeszwa zimowego okrycia stóp powinna być agresywnie ponacinana. W rezultacie jej bieżnik z łatwości "wgryzie" się w grząskie lub zaśnieżone podłoże. Lepiej też, żeby podeszwa była jak najbardziej gumowa. Jest to istotne zwłaszcza podczas śliskich warunków. Im bardziej plastikowy i twardy bieżnik, tym większa bowiem szansa na poślizgnięcie się.

  • Szosowe buty zimowe Lake CX 145, cena: ok. 700 zł
  • Shimano MW7, cena: ok.749 zł
  • Buty MTB Northwave, ok. 800 zł
  • Fizik Artica X5, cena: ok. 850 zł
  • Szosowe buty Specialized Defroster, cena: ok. 900 zł
  • Buty Specialized Defroster Trail, cena: ok. 900 zł
  • Scott Heather, cena: ok. 1000 zł


Dopasowywanie zimowych butów rowerowych



Odpowiednie dobranie zimowego obuwia rowerowego nie jest sprawą prostą. Wszystko przez konieczność pozostawienia sobie wewnątrz butów adekwatnej dla grubszej skarpetki lub lepszego oddychania stopy przestrzeni. Zbyt duża ilość wolnego miejsca może jednak powodować swobodne poruszanie się stopy w bucie, co prowadzi do powodowania dyskomfortu w czasie jazdy.

W przypadku chęci wybrania butów odrobinę większych, biorąc pod uwagę grubsze skarpetki, warto pamiętać, że nie ilość wykorzystanego materiału świadczy o właściwościach termicznych tego produktu, ale jakość tego materiału. Czasami cieńsze skarpety z wełny merino potrafią lepiej dogrzać stopę niż niejedna para grubasów wyprodukowanych ze sztucznych materiałów.

Rozmiary zimowych butów rowerowych są bardzo różne u poszczególnych producentów. Lepiej omawiany typ obuwia uprzednio zmierzyć, niż kupować na ślepo za pośrednictwem Internetu.

Podsumowanie

Wielu rowerzystów na czas jesieni i zimy, rezygnuje z pedałów wpinanych na rzecz zwykłych platformowych. Decyzja ta jednak zwykle związana jest z brakiem odpowiedniego obuwia, które zabezpieczyłoby nasze stopy przed wilgocią lub zimnem. Rynek rowerowy nie skupia się już tylko na cyklistach sezonowych i mamy możliwość dobrania sobie naprawdę znakomitych zimowych butów rowerowych. Stopy to jedne z tych części ciała, które gdy marzną, to najbardziej odechciewa nam się jazdy. Zapewnienie im komfortu termicznego i suchości pozwoli nam cieszyć się jazdą nawet w bardzo niskich temperaturach i podczas niekorzystnej aury.

Artykuły z archiwum naszych porad dotyczące jazdy rowerem zimą:

  1. Jak przygotować rower do zimowej jazdy
  2. Jak jeździć zimą na rowerze po mieście
  3. Jak ubrać się na rower, gdy za oknem jest mróz
  4. Wodoodporne skarpety, to ciepłe i suche stopy
  5. Typy zimowych rękawic rowerowych

Opinie (68) 1 zablokowana

  • (2)

    Dobre buty rowerowe mają oświetlenie i hamują gdy jest czerwone światło, a jak widać na codzień prawie mało kto takie ma.

    • 4 6

    • (1)

      Ale napisałeś o kierowcach samochodów.

      • 2 4

      • d**ilek jesteś. Naucz sie czytać. Napisał o ped**arzach.

        • 1 1

  • SPD w takich warunkach? mam trochę obiekcje w tym temacie. (1)

    Jak z bezpieczeństwem?

    • 2 3

    • A co masz za problem bo nie rozumiem? Używałes kiedyś SPD? Chyba nie.

      • 5 0

  • 700 zł za buty? (2)

    Mój rower tyle nie kosztował :)

    • 1 8

    • To widocznie nie jest to temat dla Ciebie.

      • 10 2

    • to nie masz roweru.

      • 6 2

  • Zabrakło tańszych butów (3)

    Szkoda, że zabrakło butów z niskiej i średniej półki. Sam szukam butów zimowych na rower, ale 700-1000 to chyba dla najbogatszych i największych zapaleńców

    • 2 1

    • Dobre buty nigdy nie są tanie, cywilne też.
      Te rowerowe nie są robione głownie na rynek polski więc gdzieć indziej to 1-2 dni pracy kogoś kto przeciętnie zarabia

      • 4 0

    • spójrz na to, że dla Niemca te buty kosztują dwie stówki. I wszystko jasne.

      • 2 0

    • Xlc 07

      • 0 0

  • Buty z tworzywa sztucznego :-( (4)

    nogi śmierdzą...

    • 3 4

    • i rowek... (1)

      • 0 0

      • Widać siedzisz w temacie...

        • 0 0

    • jak ubierzesz do tego wełniane skarpety to z pewnością.

      • 1 0

    • nie ma to jak sandaly spd na zime

      no jak ci sie giry w zime tak pocą to rzeczywiscie rady nie ma. 99% raczej z tym problemu by nie miala

      • 1 0

  • Jeszcze parę lat temu nie było tyłu obcislych na ulicach No cóż jednym obcisłe pomaga a innym gazeta w butach najlepiej od zimna chroni :)

    • 0 1

  • Rower zimą ???

    Sanki i narty o tej porze roku wy lansiarskie thebeele !

    • 0 0

  • But nie zawsze pomoże.

    Jeśli masz kiepskie krążenie w stopach, to żadne buty SPD nie pomogą. Nawet produkty lake mzx 400 tworzone na warunki Alaski nie sprawią, że będziesz miał komfort termiczny. Inna sprawa, że większość "zimowych" butów dostępna w sklepach jest tworzona na tzw "włoską zimę", czyli +5'C. Jeśli do standardowych pomorskich temperatur dodamy wysoką wilgotność, jaka u nas panuje, to takim osobom tylko wkładki elektryczne mogą coś pomóc. Oczywiście, jeśli masz dobre krążenie to i szmaciane ochraniacze z Decathlonu zapewnią odpowiedni komfort.
    Z własnego doświadczenia wiem, że nawet buty większe o 2 rozmiary, dodatkowe wkładki i 2 pary grubych skarpet to za mało, gdy loteria genowa dała Ci zimne stopy. Zawsze jednak zimowe obuwie zabezpieczy przed wilgocią, a to jest zawsze plus.
    Jako alternatywę można rozpatrzyć platformy z pinami i zimowe buty na grubej podeszwie. Tu jednaj tracisz zalety SPD, więc na wycieczki ok, ale na trening to taki zestaw może być średni. Wiele zależy od tego, na ile wykorzystujesz możliwości SPD (ciągnięcie korby w góra).

    • 0 0

2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Wycieczka rowerowa wśród kwitnących sadów Dolnej Wisły

40-60 zł
zajęcia rekreacyjne, rajd / wędrówka

MH Automatyka MTB Pomerania Maraton - Kwidzyn - Miłosna (1 opinia)

(1 opinia)
80 - 115 zł
zawody / wyścigi

Nocny Duathlon - Airport Gdańsk (5 opinii)

(5 opinii)
zawody / wyścigi

Znajdź trasę rowerową

Forum